VW Passat 2.0 TSI encara Interlagos [FULLPOWER LAP]

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Күн бұрын

Dessa vez nós levamos a nova geração do VW Passat para o FULLPOWER LAP. O sedã tem o motor quatro cilindros 2.0 TSI derivado do Golf GTI. Levamos a caranga até o Autódromo de Interlagos para ver do que ele é capaz. Acompanhe no vídeo!

Пікірлер: 324
@Danalert
@Danalert 8 жыл бұрын
faz com Omega Fittipaldi
@felipebonfim9239
@felipebonfim9239 8 жыл бұрын
Manco demais
@Danalert
@Danalert 8 жыл бұрын
Porra irmão , o carro tem 292cv , chassi do vauxhall vxr , suspensão independente , tração traseira , 0-100kmh na casa de 6 segundos... acho que faria um tempo interessante
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 8 жыл бұрын
apoiado!
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 8 жыл бұрын
tem que ser o 3.6
@NICOLASCAGE60seconds
@NICOLASCAGE60seconds 8 жыл бұрын
manco é teu pau!
@gercinopereira6158
@gercinopereira6158 3 жыл бұрын
Passat nota 10
@rafaelcammarota6404
@rafaelcammarota6404 Жыл бұрын
O que mais me espantou nesse vídeo é como o Legacy virou bem....aspirado, cvt....perto de um alemão turbo com mto toque e bloqueio de diferencial..realmente 2 naves...
@RamondeSouzaLima
@RamondeSouzaLima 8 жыл бұрын
passat sempre foi a peça chave da VW. Tem história demais.
@RamondeSouzaLima
@RamondeSouzaLima 8 жыл бұрын
***** vdd
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 2 жыл бұрын
Você disse tudo, Bernasconi (3:05): o Passat é a nave do patrão e anda pra caramba!
@flaviolouza
@flaviolouza 3 жыл бұрын
Ando em um 1977 todo original já faz curvas, tecnologia da década de 70 imagina um desse,43 anos depois tecnologia...
@dedemarcos
@dedemarcos 8 жыл бұрын
Olha a espalhada da frente 0:41. Dps ainda fala q não é dianteiro nem traseiro 2:30. Imagina se fosse dianteiro, n ia nem precisar de volante, só ia andar reto...
@Rafalpvix
@Rafalpvix 8 жыл бұрын
Em minha opinião é um dos melhores carros que a VW produz atualmente.
@STFenon
@STFenon 8 жыл бұрын
Só o designer que é o mesmo
@profpaulo409
@profpaulo409 7 жыл бұрын
Teve um erro absurdo na mudança de marcha nos 2:29, hein? Isso tirou um belo tempo do carro. O carro destracionou e dá pra ver o 'piloto' passando marcha pra cima, fazendo o motor cair abaixo dos 4000 rpm. Que papelão.
@oliveiraguigui
@oliveiraguigui 8 жыл бұрын
Aí sim hein! Muito legal fullpower ver a evolução de um carro... antes o cc, com o seu v6 3.6 e 300cv e awd! Agora um 2.0 turbo 220cv, e dianteiro! Imagina uma versão R-line tratada na Volks pra esse carro. Seria animal!!! Nova m2 no fullpower lap 😃
@22marcospaulo22
@22marcospaulo22 8 жыл бұрын
Acho q o grande problema do CC é justamente ser AWD, a perda de energia mecânica é muito maior q num FWD
@oliveiraguigui
@oliveiraguigui 8 жыл бұрын
+Marcos Paulo Pois e mano, Mais era pra ser né?! Por que na minha cabeça um carro awd, ele não sairia da curva destracionando, mais sim em um "trilho", e ainda mais com um v6 que traz mt torque... Mais sei lá, esse acerto da Volks fico mt bacana! Eu tenho um Passat 2012, E eu sou apaixonado por ele por ser um carro forte e muito estável, e tô de olho nesse, mais a esse preço nem fodendo 160 temers... kkkk vou esperar ele envelhecer um pouco XD
@22marcospaulo22
@22marcospaulo22 8 жыл бұрын
+gui oliveira compensa não hehehe
@profpaulo409
@profpaulo409 7 жыл бұрын
Não fala besteira, pqp. Perda muito maior? Elabore melhor seu argumento, bom é destracionar 300 cavalos em tração dianteira. Se vc não guiou um CC, não fala merda.
@fernandopereira6473
@fernandopereira6473 7 жыл бұрын
Paulo K O cc deixaram o esp ligado, piloto era diferente tb.. Olha, seja no circuito ou principalmente em linha reta, o cc vai embora enquanto esse ai fica la cantando pneu, sem falar q o cc faz 0-200 uns 4s a menos... Agora chipado esse sim...
@rodrigocamargo754
@rodrigocamargo754 8 жыл бұрын
Esse passat é foda, desde a geração anterior já é um baita carro e a variant da geração anterior é um carro lindo.
@techplusstore2912
@techplusstore2912 8 жыл бұрын
sou fã do passat variant
@jeanfillip5467
@jeanfillip5467 10 ай бұрын
Alguém ja fez um passat B8 AWD?
@robertomotores9553
@robertomotores9553 8 жыл бұрын
E que nave!!!..... E os números da sua potência são ótimos!..... Valeu Fullpower!.....
@marcusrocha9904
@marcusrocha9904 8 жыл бұрын
pra quem não sabe o Passat e um carro considerado um dos mais confortáveis em suspensão lá no exterior, agora quem não tem condição de comprá nem golzinho novo e fácil fala! o carro é TOP, tenho Corolla 2014 q acho um carro de tiozao, mas anda e curva bem nas ruas, quem me dera conseguir manter um puro sangue alemão
@felipesouza4674
@felipesouza4674 8 жыл бұрын
Tá faltando o jetta tsi 211cv
@maiconpozzebon4250
@maiconpozzebon4250 5 жыл бұрын
Que sonho de consumo esse Passat.. melhor ainda uma variant 😍👏🏼👏🏼 #savethewagons
@cauerhamos9365
@cauerhamos9365 8 жыл бұрын
Muito top esse Passatera
@jeanfillip5467
@jeanfillip5467 10 ай бұрын
To querendo transformar o meu passat b8 em AWD. Será alguém ja fez isso?
@eliakimseleguim2716
@eliakimseleguim2716 8 жыл бұрын
Passatão é lindo de mais sô....!!!!!
@TheMickcarvalho
@TheMickcarvalho 8 жыл бұрын
Tudo isso em um pacato carro familiar... Alemão é foda pra fazer carro!
@paulocordeiro2570
@paulocordeiro2570 8 жыл бұрын
Show...essa nave é topissima...
@TheGustavo350
@TheGustavo350 8 жыл бұрын
amem, tava esperando por isso, não deixa a desejar em quesito nenhum! top!
@ESCAMES194
@ESCAMES194 6 жыл бұрын
Jetta 1.4 tsi no dinamômetro
@joelsonmorais6663
@joelsonmorais6663 7 жыл бұрын
É o carro que gostaria de possuir, acho o carro de muita elegância e potência, apesar de o golf ser mais potente mas por ser sedan sou mais o Passat
@Thiago-wp9hm
@Thiago-wp9hm 8 жыл бұрын
Passatão fez bonito!
@andrebattini5558
@andrebattini5558 8 жыл бұрын
Monstrão na pista, parabéns Fullpower
@brasilpowergames
@brasilpowergames 8 жыл бұрын
Legal, pela potência que ele tem e o peso alto que parece ter até que virou bem rápido !!
@danielscain
@danielscain 8 жыл бұрын
Tem que fazer agora do Jetta TSI 2.0
@filipenaarea1
@filipenaarea1 8 жыл бұрын
foda so esse relogio ai
@rorschach6478
@rorschach6478 8 жыл бұрын
Carro de tiozão. Motor é de jovem mas tem q ter aquele diferencial pra terceira idade. hahaha
@Canetinhao
@Canetinhao 8 жыл бұрын
Ride in luxury
@DeliveryGamer
@DeliveryGamer 8 жыл бұрын
APC kkk
@DiscoLocalA
@DiscoLocalA 8 жыл бұрын
Com 2 telas enormes, o cara nem lembra que tem um relógio ali no meio, mas dá um charme bacana ao carro.
@profaber
@profaber 8 жыл бұрын
O foda é achar esse carro pra comprar, tem boato forte que a VW só iria trazer 200 da Alemanha esse ano inteiro. Isso que lançou em dezembro do ano passado. 😔
@pcpedroariel
@pcpedroariel 8 жыл бұрын
Cara tem pouquíssimos aqui no Brasil. Dos Highline Premium com Teto sei que só tem 8 ou por aí.
@jyeeier
@jyeeier 5 жыл бұрын
1:27 e esse corvete show de bola em ?
@maykencastrodesousa1368
@maykencastrodesousa1368 7 жыл бұрын
Passat TSI muito bom esse carro. Nave de patrão mesmo.
@savio1296
@savio1296 8 жыл бұрын
Gostaria de ver o teste com o toyota camry, existem poucos vídeos sobre ele.
@lipe_DH
@lipe_DH 8 жыл бұрын
Já sabe, receita padaria pra nave do Patrão, ai fica o bicho.
@ValdekWaslanOliveira1967
@ValdekWaslanOliveira1967 8 жыл бұрын
Talvez agora, alguns não torçam mais o nariz. Não é um sedã esportivo mas roda como um. Na estrada ele é rápido e seguro!!!
@DiscoLocalA
@DiscoLocalA 8 жыл бұрын
carro anda sobre trilhos, o piloto poderia dirigir até com uma só mão, uma verdadeira nave!
@Zonda.Cinque
@Zonda.Cinque 8 жыл бұрын
Quem fala que esse carro é só pra tiozão vai pra casa do Tadeu, isso é uma nave
@Tom-zt9is
@Tom-zt9is 8 жыл бұрын
E o corvette ali nos 1:27? Vcs da fullpower conseguiriam aqueles v8 americanos? hellcat, corvette zr1, viper ???
@mauriciofontes7523
@mauriciofontes7523 8 жыл бұрын
a nave anda de mais meu.
@diogenesjorgerosarioloiola387
@diogenesjorgerosarioloiola387 8 жыл бұрын
passat rodando bem como sempre, para um sedanzao desse tá otimo o temoo
@carmocobra3510
@carmocobra3510 8 жыл бұрын
ainda prefiro meu golf gti
@valeriagomes6988
@valeriagomes6988 7 жыл бұрын
nossa esse passate e bonito
@kleyton290
@kleyton290 8 жыл бұрын
Tela da central multmidia é Maior que a Tv aqui de Casa!! hehe
@richardnogueira4375
@richardnogueira4375 8 жыл бұрын
Domingão Expobaixos em Interlagos em 😍 ansiedade a 1000
@TranceJay
@TranceJay 6 ай бұрын
Falem o que quiserem, mas nenhum VW dos novos chega aos pés do Passat B8 (2016-2019) e da Tiguan R-Line 2018
@eder_snascimento
@eder_snascimento 8 жыл бұрын
passat é nave !
@mateuspenedo2342
@mateuspenedo2342 8 жыл бұрын
Até que em fim
@DanielFelPaly
@DanielFelPaly 8 жыл бұрын
agora só falta o fusion ecoboost
@iamaeda
@iamaeda 7 жыл бұрын
por favor, coloquem na pista o novo cruze sedan 1.4 turbo.
@Victor-gh1qs
@Victor-gh1qs 8 жыл бұрын
Salve galera da Fullpower! Aonde consigo ver o ranking? Queria ver a posição do 308thp, bem como os comentários. Abraços! Excelente vídeo.
@hoguga
@hoguga 7 жыл бұрын
estranho ele andar mais rápido q o cc v6
@fernandopereira6473
@fernandopereira6473 7 жыл бұрын
Luis Gustavo Tb, no cc não desligaram o esp e o piloto n era profissional... Em curva assim c retomada o esp corta o carro legal! Viajaram.
@diogenesalves7452
@diogenesalves7452 8 жыл бұрын
cade os antigos ai pra dar um pau nesses novao de patrao. coloca um gol quadrado turbo ai pra nois ve no que da!!!
@emmanuelchacon
@emmanuelchacon 8 жыл бұрын
Já já tem todos os vw menos OS Jettas 1.4tsi e 2.0tsi.
@ricardoiarossi
@ricardoiarossi 8 жыл бұрын
hb20 turbo no dinamômetro por favor!!
@lipe_DH
@lipe_DH 8 жыл бұрын
Comprava um desses fácil.
@serafimpatrick1
@serafimpatrick1 8 жыл бұрын
Que tal o FORD FUSION AWD.
@edubassan
@edubassan 8 жыл бұрын
Está faltando o Jetta!!!
@marcotuliomoreira1899
@marcotuliomoreira1899 8 жыл бұрын
O Jetta TSI 2.0 vai virar embolado com ele. Tem menos potência e torque mas é 123kg mais leve
@giucaiana
@giucaiana 7 жыл бұрын
Marco Túlio Moreira Verdade...rsrs. Mas acho que o Jetta vai virar o tempo do Subaro Legacy (2:7 min)
@ivertsonamaralgarcia1588
@ivertsonamaralgarcia1588 8 жыл бұрын
Pd falar o q for, mas qdo se trata de mecânica a VW é foda...
@andreguilherme2474
@andreguilherme2474 3 жыл бұрын
Linha Premium da Volkswagen, só o trio alemão pra bater de frente
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal 8 жыл бұрын
Eduardo mestre no inglês em kkk
@Edufis-zw4hh
@Edufis-zw4hh 8 жыл бұрын
Poe agora o fusion pros fãboys verem que o fusion toma um cacete
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 8 жыл бұрын
o ford tlvz seja POUCA coisa mais lento,mas melhor no conforto
@Edufis-zw4hh
@Edufis-zw4hh 8 жыл бұрын
Hell Raiser veremos se sera pouco
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 8 жыл бұрын
Eduardo Silva Almeida o Rubinho andou na pista e elogiou. o fusion tem 4,8m e não é casca,q nem vw
@Edufis-zw4hh
@Edufis-zw4hh 8 жыл бұрын
Hell Raiser mas tomou quase 2seg do jetta em uma pista minuscula,vw tem suspensao dura msmo,mas o fusion sai raspando o chao na maioria das valetas
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 8 жыл бұрын
Eduardo Silva Almeida o jetta é MENOR E MAIS LEVE q um fusion,NAO é concorrente do ford. e o vw é mais duro,isso ajuda em curvas.um fusion pesa 1718 Kg ! c/ tanke cheio. 2.0 turbo=234cv c/ gasolina
@gabrielgirelli3508
@gabrielgirelli3508 8 жыл бұрын
jetta tsi
@tatupunk8949
@tatupunk8949 8 жыл бұрын
pssat cc por favor
@aertonveras485
@aertonveras485 8 жыл бұрын
é, está faltando o hb20
@erikmapa123
@erikmapa123 5 жыл бұрын
como é que esse ea888 não bateu 200 duzentao eu tive um polo 1.6 que deu 200 na br 101 de salvador pra Aracaju e ainda tirei o pé como esse 220 CV não deu em interlagos será o chofé?
@dbredda
@dbredda 8 жыл бұрын
Fusion Titanium AWD!
@VictorTorres-hx1ul
@VictorTorres-hx1ul 8 жыл бұрын
E o Fusion??? cadê ele
@lenaoCaloi
@lenaoCaloi 8 жыл бұрын
td do golf, so muda o nome e formato
@lucasbalbi5439
@lucasbalbi5439 8 жыл бұрын
Nome, formato e um tempo abaixo
@Felipethug2010
@Felipethug2010 8 жыл бұрын
e o preço
@pluseleven9909
@pluseleven9909 8 жыл бұрын
Acabamento equipamentos, mais luxo, tem que entender de carro pra saber a diferença
@luisfeliperichter3396
@luisfeliperichter3396 8 жыл бұрын
acabamento mais luxuoso, painel digital como no audi tt
@DiscoLocalA
@DiscoLocalA 8 жыл бұрын
tudo de bom do golf gti e mais um bocado.
@Gustavo-zu8gp
@Gustavo-zu8gp 8 жыл бұрын
meu pai tem um só que Passat variant
@isaiasunoway2289
@isaiasunoway2289 8 жыл бұрын
EA 888 2.0 TSI carro de patrão o meu EA 111 16v TURBO carro de funcionário kkkkkkk
@STFenon
@STFenon 8 жыл бұрын
É de qual carro esse motor?
@isaiasunoway2289
@isaiasunoway2289 8 жыл бұрын
+Bala da .40 GOL G3 1.0 16V TURBO
@STFenon
@STFenon 8 жыл бұрын
Isaias GT 16v turbo Ooooo... Esse é top.
@andrelucas2208
@andrelucas2208 8 жыл бұрын
MOtorzinho de 112cv. Coisa rara um golzinho desse!
@oliveiraguigui
@oliveiraguigui 8 жыл бұрын
Huahuahuaa 😂😂😂
@rogermz2016
@rogermz2016 8 жыл бұрын
Nave mesmo...
@MatheusTO573
@MatheusTO573 8 жыл бұрын
Subaru WRX STI!!!
@brunoursineg
@brunoursineg 8 жыл бұрын
"Passat GTI", coisa linda exceto pela extorsão que a VW faz...
@brwnovsky
@brwnovsky 8 жыл бұрын
Dááá-lhe santanão TSi ahahhaha
@gustavoherger8076
@gustavoherger8076 8 жыл бұрын
santana é o jetta hsshdh
@lilianatpb
@lilianatpb 6 жыл бұрын
Sempre amei o Santana kķkkkk
@dafico
@dafico 8 жыл бұрын
que propaganda hein?
@wesley6983
@wesley6983 6 жыл бұрын
dafico Pq?
@Mal4de
@Mal4de 7 жыл бұрын
Esse seu jeito "mano" paulista de falar é mto chato.
@JuniorSilva-xf5by
@JuniorSilva-xf5by 7 жыл бұрын
ainda bem que é paulista imagina se fosse carioca
@priscilagabriela7100
@priscilagabriela7100 7 жыл бұрын
oi
@xolinha2722
@xolinha2722 5 жыл бұрын
E pica grande esse tsi vw nunca mais
@giovannifast6669
@giovannifast6669 8 жыл бұрын
kkkkkkk...e forte pra caraio!!!
@danielgermanolopesmoreira8884
@danielgermanolopesmoreira8884 8 жыл бұрын
Não acho graça neste carro, alemão eu gosto de BMW e Mercedes .
@jonatasgdj9199
@jonatasgdj9199 8 жыл бұрын
né a VW só desenha carros com linhas retas! ou seja só fazem desenho de carros fáceis
@danielgermanolopesmoreira8884
@danielgermanolopesmoreira8884 8 жыл бұрын
Jônatas GDJ um pouco assim . Volks eu teria somente o Gol e Voyage . Agora sedãzão , teria algum BMW , Mercedes, Janguar .
@lucasferreiradebarros5327
@lucasferreiradebarros5327 8 жыл бұрын
Ao meu entendimento, eles criaram o carro com o mesmo luxo de um BMW ou Mercedes-Benz, com o porém de ser um carro que não seja tão "chamativo" quanto essas marcas. Falo de luxo pois já tive a oportunidade de conhecer o Passat B8 e em comparação com a 320i por exemplo, ele ganha muito em conformo e qualidade dos materiais, o que a BMW vem caindo bastante. Essa é a minha opinião acerca dessa comparação, claro que o que influencia é o gosto pela marca e quem tem a sorte de estar em duvida entre o qual comprar.
@jonatasgdj9199
@jonatasgdj9199 8 жыл бұрын
+Lucas Ferreira de Barros luxo ele tem e muito, mas vamos ser sinceros os desenhistas de carros da VW só fazem linhas retas oque pra mim é muito fácil
@pcpedroariel
@pcpedroariel 8 жыл бұрын
+Jônatas GDJ Passat é para ser um carro discreto e elegante e ao mesmo tempo luxuoso e com presença. O Jetta idem. É a escola que a VW segue muito bem a anos.
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