VW Passat 35i B3 wady i zalety

Subiektywna ale rzeczowa opinia o VW Passacie

[@jedras1991]

Mam 2 sztuki, GL 89r z 1.8 107km (PF - to samo co w Golfie II GTI) od nowego roku 40tyś km (obecnie 390tyś) i z usterek to się skończył regulator napięcia w alternatorze i pompa wody ma taki luz że pasek za luźny i piszczy wspomaganie plus termostat nie do końca trzyma i trochę temp w chłodne dni spada na zegarze ale nie mam kiedy zrobić. Pomijam choroby z jakimi go kupiłem typu popalone żarówki, nieszczelny dolot czy połamane plastiki. Drugi to GT 93r 2.0 2E w skórze, z pełną elektryką, climatronic, poduszki, centralny, abs, wspomaganie, szyber, MFA, lusterka z lampkami w słonecznikach i lampki z tyłu, grzane spryski, halogeny, audio aktiv... Brakuje mu tylko nivo, EDS i tempomatu. No może jeszcze jakby miał syncro... Moja matka nim od 6 lat jeździ i z początku była nie szczęśliwa jak jej kupiłem taki karawan a teraz nie chce innego auta. Ale jak to matki, czasem biadoli bo się ciągle psuje i już w tym roku wąż idacy do nagrzewnicy się rozszczelnił (35zł plus 2 minuty pracy i litr płynu) i alternator się skończył (160zł regeneracja plus 10minut wymiana) a ostatnio to nawet się skrzynia popsuła... rozkręciło się mocowanie linki przód-tył to pod ciężarkiem i biegów nie dopinało do końca i czasem wypadały (5min pracy). Zabawne bo tak jak mówisz, 31 letni dziadek bez problemu lata autostradami 180-200 a co najzabawniejsze to lecąc średnio 160 pali 8,5l lpg. Wszystkie moje noworzytne auta wpierdalały na autostradzie jadąc szybko więcej jak w mieście i naprawdę nie wiele aut w ogóle jest w stanie latać z takimi prędkościami, nie mówię że się nie bujną te 180 ale ciężko się w pasie zmieścić, jara jak smok i mam wrażenie że zaraz się rozleci silnik bo ma 120obr przed odcięciem przy 180 czy tam rośnie temperatura a górki widza z 30km. Dobre jest też to że zarówno 1.8 jak 2.0 można przejechać rondo na 5ce i rozpędzić się z tych 900obr równie sprawnie jak reszta ruchu jadąc normalnie to robi (w sensie że generalnie ruch jest zamulony a passsek ma silnik z gumy który nawet przeciążony wstaje z kolan w miarę sprawnie) o czym można zapomnieć z TDI.

[@andzejnusz300]

Hi.mam takiego i hasam sobie,nienażekam.super auto.Pozdrawiam !!

[@TheSambaGarage]

Też bylem z niego bardzo zadowolony

[@andzejnusz300]

@@TheSambaGarage jak spisuje się gaz w tym silnjku?

[@TheSambaGarage]

andzej nusz gdy gazowałem to samochód miał przejechane 209000 jak sprzedawałem to coś koło 380000 oryginalnego przebiegu Wspaniale współgrał z instalacją Stag

[@andzejnusz300]

@@TheSambaGarage mam 260000 orginalnego przebiegu.dzięki za wieści,pozdro brachu

[@TheSambaGarage]

andzej nusz to silnik masz ledwo dotarty :)

[@REofficja]

Czy takie coś może mieć zalety

[@TheSambaGarage]

Jak porównać do aut współczesnych to trwałość Jak porównać do ówczesnych to całą masę

[@REofficja]

@@TheSambaGarage ja takim jeździłem janusze mi zazdrościli teraz tego nie mam nawet dobrze bo by wyśmiewano teraz mam passat b5 w8 dobra fura

[@TheSambaGarage]

No super ale zobacz jakie dwa auta ze sobą porównujesz, przecież b3 i b5 to przepaść technologiczna

[@TheSambaGarage]

Ja obecnie jeżdżę w203 i nawet nie mam zamiaru tych dwóch aut porównywać

[@REofficja]

@@TheSambaGarage to super ja i tak tego passata używam do wyścigów na co dzień jeżdze reno megane 2 Ale znam takie powiedzenie "należy o swoje auta dbać bo w internecie to tylko słowa"