Říkám si, jak se má česká automobilová scéna pro lidi někam posunout když se točí tyhle videa o absolutně nechutném bordelu, do kterého by soudný člověk nevlezl bez rukavic a ochranném obleku? Tohle je absolutní humus a auto po hovadu bez sociálních a hygienických návyků.
@mirkokrizan2142 ай бұрын
To si nevidel Ladu Samaru po policajných psovodoch a tá mala nie len chlpy úplne všade, ale aj parádnu "arómu". No takto do*ebaný Passat som v živote nevidel. Zase ale nájazd cez 500k by isté veci predpokladal. Každopádne áno, slová ako humus, bordel, alebo hnoj sú v tomto prípade výstižné.
@srsen6003 ай бұрын
Vůz bych přenechal někomu na swap motoru do Golf,Vento,Scirocco MK1-2. Zbytek prodat na díly a kovošrot…
@deathstar19413 ай бұрын
Tohle stk neudělá ani kdyby to opravoval čáryfuk, super je že jsi to zachránil, ale snad to na díly nekdo vezme...ještě mě napadlo takovej domácí traktůrek by z toho nebyl marnej😂😂
@kecka12123 ай бұрын
Tohle může dostat technickou? Vsak tam sou díry ve dveřích a je to pojízdna popelnice ale ja se v tom moc nevyznám takze profíku? A navíc to auto je mega nechutný ten interiér? Ja pracovat na stk a vidět tohle tak to auto "omylem" schodim ze skály aby netrpělo Fakt na zadní sedačky bych nesedl ani za 1000kc natoz v tomhle jet na gumbalkán . Sem milovník vraku do 10k ale tohle je moc i na mě
@darkk47522 ай бұрын
Dveře se dají koupit😅
@pendoize3 ай бұрын
Úprimne . Nečakal by som že 3.2FSI bude takto vybývaná . Väčšinou tieto autá končia pri tuneroch ktorý z toho spravia kolotoč . Keby to bola bežná nafta alebo niaka menšia benzínová motorizácia tak to pochopím . Ale fakt sa pýtam kto dokázal dal takto dať do smútku 3.2FSI
@ajky_10263 ай бұрын
Klasicky problém, auta s vysokou výbavou z 99% nejezdí spoustu kilometrů a pak to takhle dopadá, nikdo si nebude kupovat auto ve skoro plné výbavě aby s ním nejezdil, to bývá případ sociál výbav
@KubaRecenze3 ай бұрын
Trosku opravim tu vec s kessy. Ve spinacce ma byt spravne jeden plastovy klic s napisem kessy, ale ktery se nevyndava a je tam stale. Takze se startuje i bez pouziti klice ktery je v kapse. 😊
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Jakoźe … staci vymlatit okno a odjizdis, protože … “čip imobilizeru je stále ve voze”? … to nezní moc chytře 🤓
@KubaRecenze3 ай бұрын
@@CestujKlasikou Ne je tam jen jakoby klíček bez DO. Ten bez signálu z klíče co je v kapse nefunguje. Kessy odemykání bez kessy startování nikdy VW neměl 😆
@CestujKlasikou3 ай бұрын
@@KubaRecenze no jasne, takze plastova vec, vw ktery je imo čip, ne?
@SARUS73 ай бұрын
@@CestujKlasikou zlatý rencek který nemá ani spínačku jen plastovou kartu kterou nosíš v penežence ...
@CestujKlasikou3 ай бұрын
@@SARUS7 do peněženky bych si ji ale nikdy nedal 🤓
@Maxik_Bartos2 ай бұрын
Viděl jsem a dělal jsem opravy horší a dali se opravit. Jak to s autem dopadlo??
3 ай бұрын
Tohle je jen Zombík.I Gumšunky jsou v lepším stavu než tato mrtvola.Ano,je to velká škoda,jak to dopadlo ale šroták je vlastně jen rána z milosti.
@lukas-novak2 ай бұрын
Díky tomuto videu jsem zjistil, že naše B6 má elektricky sklápěcí zrcátka :-) Tak děkuji! Jinak podobná výbava, ale pár věcí tam přece jen chybí...
@_ondrej_Ай бұрын
Interiér vyndat přečalounit nebo rovnou prodat a motor taky vyndat a prodat zybytek vyhodit
@peterk8433 ай бұрын
Jak muze jit auto prihlasit na Ceske znacky, kdyz je odhlasenena vyvoz? To moc smysl nedava...
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Je to zcela běžný proces, obrať se na svoji DI, jistě ti to vysvětlí ;)
@peterk8433 ай бұрын
@@CestujKlasikou Se divim, ze takovej slendrian je u nas stale povolen!
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Jakej šlendrián? 😳
@durnbach55893 ай бұрын
@@peterk843 Proč by to byl šlendrián? Máš se stehovat třeba do zahraničí. A najednou z toho po měsíci třeba sejde auto jsi vyvezl máš platné exportní značky a je to šlendrián, když ho budeš registrovat zpět? Zvláštní myšlení.
@Panda-qq7bs3 ай бұрын
Dárce orgánů. Jinak nesmysl. Ať se daří 🍀.
@stanofapso25763 ай бұрын
No z toho moc nezoberieš toto jedine zadarmo a kto chce nech si príde vymenovať inak to nemá zmysel motor 500.000🤦🤦
@MatafixVideos2 ай бұрын
Pouštím si tuto video v mém super 3.6 FSI. Myslím že ten superb chce právě spáchat sebevraždu. Docela mě překvapuje že někdo takovéhle auto takhle dodrbe. Ale přijde mi že Superb ve full výbavě, byl o něco hezčí a praktičtější než Passat 🫡
@kevkrp3 ай бұрын
Len tak pre zaujímavosť, koľko myslíte že by stálo to dať do schopného stavu? tj. ako tak dať do poriadku karosériu a opraviť technicky? 4-5k €? Alebo viac? 😄
@Tom-mo9zl3 ай бұрын
Vtipálku, to teda hodně přitlač.
@John_heidinger3 ай бұрын
To chcete delat renovaci nebo ?
@kevkrp3 ай бұрын
@@John_heidinger Nie to nie, malo to byť skôr zamyslenie sa koľko by to asi stálo lebo taká výbava sa Pasate fakt často nevidí
@neolerades29872 ай бұрын
@@kevkrp Len oprava karosérie a laku by stála tak 4000-6000€, celolak sa na Slovensku bežne pohybuje v cene 2-3 tis.€ a treba pripočítať druhé dvere, blatníky a opravu/vyvarenie zvyšku. A o interiéri atd. sa nemá cenu ani baviť 😅 Inak to vobec nieje zaujímavé auto na opravu - výbava aj na svoju dobu nič moc a je to tuctová karoséria, motor tiež žiadna sláva - malý výkon a veľká spotreba porovnatelná s V8 motormi tej doby.
@cloudy61923 ай бұрын
Kdo muže takhle zadegešit auto a nechat to dojít tak daleko? Jediné Degeš
@mamlukas35833 ай бұрын
Ja bych do toho šel, může to být zajímavý projekt 🤩, kam mám napsat? 🤔
@JasonStatham-nk3co3 ай бұрын
Úplně si nejsem jistej jestli tenhle plesnivej pelech nebylo lepší nechat sešrotovat 😅
@CestujKlasikou3 ай бұрын
No jako … nebyly by tahle videa 🤷♂️🙃🤓
@petrruzicka22163 ай бұрын
Tak tohle je dobrej šrot , tohle je na komplet odstrojení vyvařeni a dat to od šroubku do pucu
@patrikfilip34883 ай бұрын
Jsem taky blázen a občas dělám podivný věci,co se týče aut. Tak ze toto plně chápu 😊. Tak diky za video a jsem zvědavý jakým smerem to auto půjde 😊
@jirikubelka50533 ай бұрын
Na tom autě je všechno špatně. Údržba nula. Nechápu jak s tím někdo mohl jezdit...
@scrmr123 ай бұрын
To je nejvybydlenejsi auto co jsem za posledni rok viděl. Kdyby to bylo v normálním stavu,tak krásný auto co ma koule
@Tom-mo9zl3 ай бұрын
Co za člověka dokáže auto takhle zdevastovat? To přece není možný, chápu že korozi na B6 nezastavíš, ale ten zbytek je vyloženě nechutný hovado majitel. Přece musel vždycky smrdět jak starý chcanky a zašpinit se od hlavy až k patě, jenom když do toho vlezl. To nemá žádnou cenu zachraňovat, bude to stát 2x víc jak auto v dobrém stavu. Ty B6 nechcou ani cigáni. Fuj.
@adammazacek18242 ай бұрын
Na škodovke 120 som ťahal 2 tóny a ešte aj k tomu som išiel aj dole kopcom a škodovka to zvládla
@bulldok16242 ай бұрын
Fakt zvláštní, někdo si koupí tu nejluxusnější výbavu a pak s tím jezdí s hnojem 🤣
@keyhole3212 ай бұрын
Kdysi my vyprávěl jeden Němec že než se začaly vyrábět B6 tak veškerý cívky s ocelí stály rok venku nechráněné než z toho začaly lisovat části karoserií proto to tak reznou a všechny
@lukashubacek39713 ай бұрын
Co to stoji?vzal bych ho 😀
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Gumbalkan cena - 25 🤌
@milanstranikmilanstranik66983 ай бұрын
@@CestujKlasikouGumbalkan 25 000 mínus 25 000 je 0kč to mě moc nedává ekonomicky logiku dávat to zadarmo ?
@frankmartin37813 ай бұрын
@@milanstranikmilanstranik6698 asi to neni minus ale pomlcka, jinak mi to taky smysl nedava
@ALESF6663 ай бұрын
Auto má cenu šrotu. Absolutní vrak. Technickou to nikdy legálně nezíská, na Gumbalkan nepoužitelný, bude to tahat cisternu za sebou?
@CestujKlasikou3 ай бұрын
…jakože … to moc žere? Aha.
@petrberanek80713 ай бұрын
@@CestujKlasikou Pro čechy všecko co nejezdí za 4,5 žere moc :D To už bys ve svém věku mohl vědět :D my co bereme úspornou jízdu když je to za 10 to bereme zase jinak :D
@ALESF6663 ай бұрын
@@CestujKlasikou určitě i poradíš, kde k tomu shnilýmu šrotu sehnat ty katalyzátory, což je asi jen minoritní problém vzhledem k celkovýmu technickýmu stavu. Na zadních sedadlech s tím asi vozil sedlák vepře na jatka. Mám ten dojem, žes to vytáhnul ze šroťáku a snažíš se na tom vytřískat peníze.
@DominikSouček3 ай бұрын
Úplně chápu jak to myslíš .... I když ten interiér vzadu je fakt humus 😂😂... Jasně kluci co chtějí zábavný projekt na Gumbalkan to můžou ocenit ale musí počítat s X desítkami/stovkami hodin práce strávenými s autem, aby to dostalo znovu STK pak by to mohlo být fajn auto 😂👍
@ondrejsranko33203 ай бұрын
Toto auto nie je vhodne renovácie keby že máme rok 2124 a je to posledný kus tak áno možno ale toto je až moc zle a neviem kto by to chcel renovovať ! Možno človek čo ma veeeelaaaaaa velaaaa € a veľa kontaktov a času a veľké ❤ na takú výzvu ale skôr to skončí na dieli alebo srotovisko takt dopadne každé auto ak nemá lásku a človek nemá vztach k autám a údržba ide pokiaľ sa niečo nepokazí a dostalo sa do budú kedy ho vidíme po tom dlhom čase bez údržby bez ničoho
@Farkas-g7t3 ай бұрын
Jsem již nějaký ten rok “😂hrdým😂“ majitelem B6 3.2FSI , 400000km na hrbu , DSG už má taky nejaky ty svoje mouchy 😂 hnije to , v zimě otevíráš přes spolujezdce protože klika řidiče dostane každou zimu anginu 😂😂 ale sedneš a chytne na brnk 😂😂 kdežto sednu do B8 a tý se pořád něco nelibí 😂🫣 ovšem toto je už vážně zajeté akorát tak na cestu do sběrného dvoru 😂🫣
@davidkrmencik76093 ай бұрын
U té tvojí kliky si výměn ztuhlé lanko s bowdenem a budeš to mít fajn.😉
@pan_tvnikto_sk14413 ай бұрын
@@davidkrmencik7609 Ahoj, sorry, že sa Vám sem do toho trochu nepchám.... nejaký návod na výmenu toho lanka by sa sem nedal dať? Lebo to je jediná chyba mojej B6-ky, že cez zimu rovno chodím cez spolujazdca.... Inak super...
@davidkrmencik76093 ай бұрын
@@pan_tvnikto_sk1441 na YT skoukni video rozborky předních dveří a lanko vyndáš s vnitřkem kliky. Je tam dost ohnute,zdá se mu nic není,ale opak je pravdou.....
@lukaskopnicky79753 ай бұрын
Neměla b6 na kessy redukci místo klíče v zapalování takové vyndavací tlačítko
@jendys1002 ай бұрын
Zajímal by mě majitel, asi bude ve stejný formě jako to auto.
@filipforner34213 ай бұрын
Nevidel jsem minula videa, omlouvam se. Kolik je realna cena? 30? Dekuji
@filipforner34213 ай бұрын
To jsem přehnal, to bylo asi za prespis...
@babachtl3 ай бұрын
Chtel bych to videt vytepovane a poradne z venku umyte😅
@Kris-cd4jp2 ай бұрын
Hezký vrak, nevídané v takovém romskem stavu...
@davidkunas69323 ай бұрын
Urobte niejaky detailngove video z interiéru lebo vonkajsok je iný príbeh 😁
@kennysar3 ай бұрын
To si to auto někdo koupil, rok s ním jezdil a pak to stálo jen tak u pole ne?
@davidduchon39043 ай бұрын
Humus :D ale obecně tato řada Passatů byla snad nejvíc odfláknutá. Hnilo to po 5 letech, interiér se loupal úplně všude, motory bída jak TDI, FSI a jak to bylo drahý, tak blbý. Jsem rád, že VW je dnes jinde.
@Takvselijak2 ай бұрын
😂 jako kde je teď? 😂
@michalrepac38393 ай бұрын
Sory za vyraz ale je*e ti no tak to je total humus
@John_heidinger3 ай бұрын
Chuderka limuzina 🥹mit vic oenez beru ji a udelam doma renovaci nebo alespon provozu schopný
@radovanzelenc87363 ай бұрын
Ideál na renováciu
@tomassobota56193 ай бұрын
Já jsem celou dobu myslel na to jak asi vypadá to individuum co v tom jezdilo. Dospěl jsem k tomu, že doma musí žít mezi švábama, shnilým jídlem a výkalama snad i na stropě. Asi bych s ním ani nemluvil, měl bych strach že něco chytnu z jeho dechu 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@keyhole3212 ай бұрын
proč by měl žít mezi výkalama?vždyt je to jenom auto to má sloužit né aby si mu lízal prdel
@Dawson1125673 ай бұрын
Teda nato, ze b7 je fl b6, tak b7 shnilé moc nevidim
@martin16492 ай бұрын
Ale jo, reznou.. Kolem klik dveří, pomalu na všech stejných místech.. jen mají o kousek víc času než B6ky..
@Maxik_Bartos2 ай бұрын
Opravit to auto jde. Bude to stát dost času to opravit.
@matejsurmay12662 ай бұрын
Tak takove auto jsem jeste nevidel 😂 ja se ti divim ze do toho jsi schopnej sednout
@aloisjanicek95313 ай бұрын
Strašná hnojka... ale zároveň pomník sve doby a bude dobre, když se najde nekdo, kdo jej zachova.
@JardaTlačenka3 ай бұрын
Tohle auto je obžaloba Volkswagen group.
@jakubklesal63063 ай бұрын
Beru na project mam rád finanční problémy 😁🙋♂️
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Tak jo, kdy si přijedeš? 🤓
@jakubklesal63063 ай бұрын
@@CestujKlasikou stačí cenu a nějak se domluvíme 😆
@milanstranikmilanstranik66983 ай бұрын
@@jakubklesal6306píše v komentářích Gumbalkan cena mínus 25 000kč a Gumbalkan se jezdí s autem do 25 000kč a takže 25 000kč mínus 25 000kč je 0kč což je zadarmo .
@deliveriders25923 ай бұрын
tak máme tu příklad na čem definovat jaká sračka VAG koncert je. Jednoduše když necháš reznout libovolný auto tak se nikdy nedostane do stavu tohohle... A tohle má za sebou směšných 20 let (nevím přesně) Mám doma 7 japonců který "reznou" a ani jeden se ani zdálky nepodobá téhle německé mrtce
@matyaskonecny41273 ай бұрын
Mam doma dva passaty ani jeden nevypada takhle,(par puchyru na kufru a blatniku) hold je to o lidech🤷🏻♂️ u tohodle passatu jak to vypada vevnitr tak i venek odpovida..
@mareksoukup26803 ай бұрын
Vw b6,golf 5, nejhorší auta v ttěch letech co se týče koroze nechapu to prostě... Moje b5.5 takhle nikdy nehnila
@scrmr123 ай бұрын
Vezmi si ty křusky a jděte dělat mnoho povyku pro nic na letiště na sprinty,zase dostanete přes píču a pojedete domu .. viz časy 16+
@matejsurmay12662 ай бұрын
@@matyaskonecny4127 mam doma 6 let B5ku a na nem nic nerezne 🤟😀 akorat predni levej lem a nic vic a jezdi furt
@josef41423 ай бұрын
Jak se to přihlásí?za 25000by to šlo
@CestujKlasikou3 ай бұрын
Uplne normalne, todle uz nema platnou stk, takze udelas stk a jdes na urad, zaplatis 800, dostane to zase cesky znacky a je to - kdyztak pomuzu ;)
@zdenekmastalir69103 ай бұрын
@@CestujKlasikou No vzhledem k aktuálnímu dění okolo STK to pustí jen někdo, koho už ta práce na STK nebaví.
@janfujava68123 ай бұрын
@@zdenekmastalir6910😂😂😂👍👍👍
@tonejztiktoku88472 ай бұрын
To jsem viděl myslím že za to chtěl 25000😊 Už neco malá zažil no
@antoninmraz29672 ай бұрын
Kromě motoru to asi nebude mít smysl držet při životě... :-)
@MrJurzykowski2 ай бұрын
To auto je bomba. Bohužel časovaná. 😂
@jaroslavnatrok83142 ай бұрын
Stav auta je pro mě nepochopitelný. Kde vzal zavšivený bezďák peníze na takového Passata?
@radimfojtek27832 ай бұрын
Nechci vedet co se v tomhle aute muselo dit 😂
@Jakkylee2 ай бұрын
Tak to jsem neviděl. :D Jak někdo takové auto s takovou speckou pošle takhle do humusu ? Předchozí majitel by se měl jít léčit. Totál prase.