VW Passat B7 - 10 місяців та 40к км у моїх руках

Рет қаралды 5,503

Mykola Fedyk

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@Юрій-г9ы 2 ай бұрын

Заведи івідкрий щуб ігорловину щоб побачити стан мотору

@mfedyk 2 ай бұрын

@@Юрій-г9ы там усе в порядку, вихлопна також як нова в середині - відповідно екологія та двигун - топ!

@ВелоТурист-р6ф 10 ай бұрын

Норм вкинув, я так само +- і на носі треба мвняти теж маховик

@mfedyk 10 ай бұрын

Думаю що це просто адекватні витрати до такого пробігу і віку.

@mixcz-hy7hk 3 ай бұрын

Теж маховик міняв 600 єарл але мені продавець опустив ціну Брав за 6,300 євро Пробіг 280

@mfedyk 3 ай бұрын

ціни різні і час різний :)

@dmitriyrudenko1028 5 ай бұрын

Саме основне що двигун на комонрейлі, маю один в один такий же пасат.

@mfedyk 5 ай бұрын

Так, роботяга з доволі доступним цінником на обслуговування

@ДімаФедик-ф9ф 11 ай бұрын

Класно виглядає як на мене, видно що авто експлуатувалися на далекі дистанції, супер молодець.

@mfedyk 10 ай бұрын

Дякую

@ВоваВасин-н7щ 10 ай бұрын

За скільки продалася?

@mfedyk 10 ай бұрын

У так званий нуль, продав за то що купляв.

@igorushausa2288 10 ай бұрын

Грм за 150 евро ? В Украине в 22 году осенью замена грм 12 тыс грн, что примерно 300 евро

@mfedyk 10 ай бұрын

У кожного своя ціна, мені так виходить ціна запчастин а таку роботу як його заміна я є в силах виконати сам.

@feanormtv8137 10 ай бұрын

Passat b7 2.0 tdi менял месяц назад, комплект ина 4500, замена 50 доларов что вмест 6500, откуда 12 тыс?)

@mfedyk 10 ай бұрын

@@feanormtv8137 я незнаю то в людей певно майстри золотими ключами крутять :)

@mfedyk 10 ай бұрын

То може преміум сервіс такий що там золоті гайки тому й 12к :)

@ewgergreg Ай бұрын

@@feanormtv8137так ты попробуй не в гаражах обслуживаться. Никто за 2000 грн в Украине грм не меняет

@ДімаФедик-ф9ф 11 ай бұрын

🎉

@mfedyk 10 ай бұрын

@Альгіцид 10 ай бұрын

Оце і я вкинув у Ваг за рік 1000 евро, продав і забув. Не так кошти, як тупо задовбало, то одне то друге, мало не кожного місяця на СТО. І це все непланові поїздки. Купив потім Рено, старше по рокам і з більшим пробігом, відїздив з 200 до 250тис і горя не знав. Тільки в ходовку лазив. Ніяких тобі лапмочок, блоків, радіаторів, патрубків, роз'ємів і тд.

@mfedyk 10 ай бұрын

Думаю що це вік бере своє, але вагомий аргумент також кількість кілометрів за цей період часу, більше ніж впевнений що при проьізі 10-15 тисяч було б трішки по іншому , що в загальному не міняє факту що вкладення будуть чи так чи сяк

@РоманСиненко-я7т 10 ай бұрын

купуєте мено риган на автоматі і на 150 тис ставите нову коробку, продав із злананою і забув про той статевий орган

@mfedyk 10 ай бұрын

мено риган то взагалі окрема класа :)

@Санях-ю3й 10 ай бұрын

"хороший" тобі ВАГ попався.... я вже 4 роки володію В7, чисто з ремонтів було заміна сайлентів передніх ричагів, стійки стабілізатора, термостат ДСГ і саме дороге то маховик... все! проблем нема зовсім, на зараз пробіг 340к. (рідний), я сам за 4 роки наїздив 70....

@mfedyk 10 ай бұрын

візьміть будь ласка до уваги що я при цьому темпі ваш пробіг проїду у 15 місяців :) як я і казав у відео все залежить від того як багато їздиш і у моєму розумінні на такий вік та пробіг авто як на 10 місяців і такий нещадний режим - все насправді дуже лагідно обійшлося