Боже, когда сидишь в пассате, а хочешь в Ауди называется)
@-AUTOFAN-4 жыл бұрын
Как человек имеющий опыт владения такого авто, скажу своё мнение) По накладке на торпедо, согласен( тоже бесило! По багажнику тоже есть момент) С шумкой тоже соглашусь, она не очень( Но самый косяк в этой машине, это ФАРЫ ГОЛОВНОГО света. Я бы сказал головняковые фары!( По стабилизатору всё было отлично. В принципе, всё подметили верно. Но даже не смотря на это всё, считаю Passat B7 USA очень хорошей машиной! Лично моё мнение!) Лайк+1
@user-ch8bc5ow7q3 жыл бұрын
А что он хуже приоры светит?
@-AUTOFAN-3 жыл бұрын
@@user-ch8bc5ow7q также🤣
@Tim_Channel_12043 жыл бұрын
согласен
@MrSlavoH4 жыл бұрын
Продай машину катайся на тролейбусе, там будет топчег.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Но это не точно?)
@SD-mc5sz4 жыл бұрын
Наболело у тебя,но ты держись, так 👍
@Zon-Der3 жыл бұрын
Подписался, отзывы полезны, планирую покупку летом, стоит выбор между таким же пассат ом и хонда срв 3 (2.4л)
@mattbranson49724 жыл бұрын
напишите пожалуйста инфу по двигателям. 2.0tdi более экономичный на dsg? лучше ли взять его чем 2.5 или 1.8-2.0tsi?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
У дизеля расход по городу примерно 8л. 2,5 бензин кушает где то 11-13. Но на 2.5 проще всего ставится газ и тогда экономия будет выше. 1.8 и 2.0 tsi динамичней чем вышеперечисленные, но и более затратные по обслуживанию и топливу. На них кстати тоже газ ставится, но работает всегда в режиме 70/30 где 70 газ и 30 бенз
@user-ob1hg3it7l4 жыл бұрын
Еще один недостаток- со временем стук передних дверей в средней стойке на ухабах. Думаю это связано с тем, что более длинная база и салон. Устраняется регулировкой замка, но только на время. При всех недостатках машиной доволен за эти деньги на 200%!!!
@exotherm99064 жыл бұрын
Привет . Что делали по втулкам ?
@auto_business4 жыл бұрын
В мексике собирали Джетты. Пассаты в теннеси. Это в любой статье про пассат написано. Хотя думаю автор просто оговорился. Снимая обзор про Пассат этого нельзя не знать)
@valerazma1076 Жыл бұрын
@@SergeyRyzhenko врешь, давай фотку шильдика.
@user-ho6dn1rl7d2 жыл бұрын
хотелось бы сравнение 2,5 автомат и 1,8 робот , что лучше из этого (без ГБО)
@agvideography3 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео!
@vsevolodtkach69544 жыл бұрын
Гарний огляд,дякую.Якраз підбираю це авто,ще вагаюсь між Ford Fusion
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв) Фьюжн - хороший вариант. Какой именно рассматриваете год и мотор?
@vsevolodtkach69544 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q только 2.5, год +-14
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Ну скажем так: Плюсы фьюжн (субьективно) 1. Меньше расход топлива (не важно бенз или газ) 3. Более новый дизайн (все-таки Пассат кардинально не обновлялся давно что снаружи что внутри) 3. Мягкость подвески. Минусы 1. Пассат намного больше внешне и в салоне 2. Стоимость обслуживания американского Пассата дешевле чем у Фьюжина 3. Меньшая ликвидность. Пассат будет реально легче продать после того как накатаетсь Но выбор только за Вами)
@br_boshlyk51784 жыл бұрын
В фьюжна не сама надійна АКПП, 6f35
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Честно говоря не встречал пока отзывов о гижространсформаторе. Знаю что Poweshift проблемные. Не могу ничего сказать, когда буду в материале, отпишусь)
@user-gq8xr5wm1i4 жыл бұрын
Доброго времени Скинь контакты сто где втулки стаба делают.Спасибо.
@lavrdlavrentev56953 жыл бұрын
Благодарю за познавательное видео.
@user-mb8qy3ll4z4 жыл бұрын
Блииииин, мы только сегодня рассматривали эту машину , как покупку. Посоветуйте, как профессионал,какая альтернатива?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Так а машина в целом не плохая, эти минусы хоть и раздражают иногда, но они не значительные в разрезе минусов других авто. Ищите если нравится авто по состоянию, это главное. Из альтернатив можем предложить Ford Fusion.
@user-mb8qy3ll4z4 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q спасибо за ответ)))👍
@user-mb8qy3ll4z4 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q А форд фьюжн тоже американец и он тоже будет битый.
@user-hh2vx4uj5m4 жыл бұрын
Лена Майор да, в Европе Фьюжн не продавались ( в Европе они продаются под названием Мондео)
@user-ny7us9rx9b3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, с каким двигателем пассат самый надёжный и не прожорливый? Какой вариант пассата самый интересный?
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Вас что больше интересует? Экономичность или динамика?
@user-ny7us9rx9b3 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q Надёжный, не проблемный
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
1.8 - динамика, газ ставится 70/30 2.5 - экономичный, газ ставится без проблем 2.0 дизель - также экономичный, особых проблем тоже нет 3.6 -очень динамичный, коробка в отличии от других версий DSG, в теории. Енее долговнчна, хотя если праивльно следить то будет ок. Если 1.8, то лучше после 13го года. Выбирать только вам
@user-ny7us9rx9b3 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q Огромное Вам спасибо 🙏
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
У нас на канале есть 2 видео, в котором мы рассказываем о проблемах 2.5 и об общих проблемах американских пассатов
@user-qi7fe8mm3y3 жыл бұрын
А почему врезав ксенон или поменяв лампочку,в Европу узнать не получится? ( какое значение имеет омыватель и т.д.)
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Первый вопрос не понял, но по поводу второго: Если планируете выезжать за территорию Украины на авто с ксеноном, таможенники или полиция ЕС вполне может вас развернуть или вписать штраф. Штатный ксенон подразумевает омыватель фар. Не штатное оборудование освещения - запрещено.
@user-qi7fe8mm3y3 жыл бұрын
Авто Мысли спасибо за информацию ))
@user-ow4cp2wc5g3 жыл бұрын
Яка ціна побороти скрип в тулках ?
@georgedarsavelidze47883 жыл бұрын
Добрый день а не подскажете на пассат 2014 года стоят двигатели 2.5 с обычным автоматом
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
С 14 уже шли 1.8
@user-mq1qp4zc5h3 жыл бұрын
А не лучше ли взять камрюху 50ку,на пару годиков по младше,но надёжность я думаю будет лучше,свет наверное тоже
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Вполне хорошая мысль!
@sergiosuprun8324 Жыл бұрын
Доброго дня, напишіть будь-ласка контакти СТО в Києві, де можуть допомогти з підвіскою. Дякую.
@vitaliydamage90702 жыл бұрын
а почему нет альтернативы ? а камри 2.5 50 ка или 55 ку
@user-qf5iw4zd2w4 жыл бұрын
Обзор сильный открыл глаза,сделайте обзор по японцу но более доступный.
@MrKanzler19904 жыл бұрын
В джетте америнке лучше ближний свет?и можете по недостаткам джетты пройтись?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Обязательно
@user-cn5wm9hb4y3 жыл бұрын
Дуже класна машина, мотор і акпп 👍
@konstantinvolkov1462 жыл бұрын
Добрый день. Как убрать скрип передней подвески??? Спасибо большое за ответ.
@user-te2tn3hz2q2 жыл бұрын
Менять втулки стабилизатора
@konstantinvolkov146 Жыл бұрын
Втулки менял, не помогло.
@gabela59453 жыл бұрын
так как быть с фарами ? что посоветуете ?
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Есть 2 варианта. Китайские с линзами - 480$ Ну и вставить линзы в свои фары - примерно 300-400 Поднимать напряжение на ближний не рекомендуем
@user-pj7mc2tx7f3 жыл бұрын
На скольких ты Пасатах ездил?
@Pterakuda9 ай бұрын
По двиглу, что скажете владельцы??
@user-xn8qj5ee7j4 ай бұрын
У меня Б7 2012 года,пробег 180000 км ,проверенно,ничего не скрипит,не стучит,авто из Америки 2.5 мотор,идёт как крейсер.может у Вас уже ушатаный Б7?
@Wi-Fi-gn5hi4 жыл бұрын
Классные видео снимаете! Информативные! Спасибо ребята!))))
@avatal95064 жыл бұрын
Согласен только по свету и скрипу ходовой, остальное вопрос спорный и познается в сравнении. Люка в моей нету не скажу. А карты и шумка соответствует цене машины, и это не - и не + Улучшить свет можно только лучшими лампами, все остальное не легально, правильно сказали. И да плюсов в ней реально больше!!!
@Marchela19984 жыл бұрын
где вы брали навигационные карты ?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Какая у вас голова ?
@user-yo3ve1xe1o4 ай бұрын
Здравствуйте, будьте добры напишите про СТО в Киеве
@ArtistArchery4 жыл бұрын
Думал только у меня так , шумка вообще жопа , внутри, когда на солнце стоит передняя Планка скрепит вся ..
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Да, есть такое. Накладку шумил вот так: www.drive2.ru/l/556715173809750176/
@ArtistArchery4 жыл бұрын
Да я смирился с неи, но внутри просто тьма псюластиковых панелей которые на плохой дороге начинают скрипеть , приходиться рукой бить чтоб перестали ) свет поставил 150% Филлипс, стало норм .
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Согласен, но по крайней мере скипы со стороны накладки торпедо были устранены совсем.
@ArtistArchery4 жыл бұрын
А камеру не тянули ? Как накладка снимается у магнитолы ?
@bogdankorniiets14504 жыл бұрын
У меня такой пассат, 2013 года, SE TDI, дизель, еще и собранный в Европе. В принципе со всем согласен, шумка, хруст в подвеске передней, треск планки на торпеде, свет. По салону, после того как пересел с 4 гольфа 2000 года все сильно лучше, правда даже в гольфе был климат, а в пассате кондиционер. С запчастями в принципе проблем не возникает, но приходится повозиться. Но в чем огромный плюс, это состояние и пробег для машины 2013 года, у меня был пробег 90000 км, состояние внутри и внешне очень бодрое. Искал сначала пассат Б6 и Б7 европейские, все укатанное, пробеги смотанные, найти с пробегом меньше 200 000 км реально сложно, разве что по знакомым искать такие машины. В общем в планах обезшумить, поменять лампы, разобраться с хрустом подвески, планку уже подклеивал, сначала перестала хрустеть, сейчас опять начала, сегодня буду снимать)
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Добрый день. По поводу планки смазывать надо все пластиковые элементы силиконовой смазкой, для люка такие продавались. Иначе от скрипа не избавиться
@v.a.gr36274 жыл бұрын
Цe яким, таким чудом,зібраний в європі?
@user-iu2yj5pe3b4 жыл бұрын
Это как, собирали в Европе и везли в США????
@valerazma1076 Жыл бұрын
Такой Пассат не может быть собран в Европе, он собирался на единственном заводе в городе Чаттануга, США.
@artemchupis36104 жыл бұрын
Напишите плиз контакты СТО по проблеме скрипа. Спасибо.
@artemchupis36104 жыл бұрын
chupis.artem@gmail.com
@iraklis74493 жыл бұрын
Passat cc luchshe po shumoizolacii ili audi A4??
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
А4
@user-to3je9er8k3 жыл бұрын
Лампочки Филипс поставь и будет свет лучше или диоды через переходники.
@tarasmudryk57834 жыл бұрын
Интересное видео, классный формат, спасибо! Вот только вывод очень странный. Почему нет альтернатив? Fusion как даже чаще приганяют с США(так сообщают компании с автоподбора) и как мне кажется Fusion будет в среднем дешевле обходиться под ключ. Сам сейчас рассматриваю этого класса машинки. Если как пример взять Passat 2016 и Fusion 2016 то, думаю, 2-й вариант на $1.500-2000 долларов дешевле будет.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Обязательно снимем Фьюжн. Имели опыт использования и тем и другим, субъективное мнение что все-таки пассат имеет преимущество.
@tarasmudryk57834 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q Будет интересно посмотреть👍😊
@user-hz5yh2mw2r Жыл бұрын
подскажите сто на котором решили вопрос со скрипом
@user-bm6td4fe1d4 ай бұрын
Тоже интересует
@user-yk9cc9yv5m Жыл бұрын
Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала. Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне. Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H. Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный. Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание... Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!! Если интересует целое авто, то... auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html
@user-kw9hp4tk7zАй бұрын
Привет, внимательно прочитал твой комментарий и понял, что ты не жалеешь что был в эксплуатации НМС. Хотелось бы узнать,что ты купил после него? Купил бы его второй раз? Проблема в том, что я не могу определиться.... Киа К5 (газовая), соната или же смотреть пассат 2.5 НМС. Что скажешь,а может даже и посоветуешь? То что расход на 2-3 литра больше у пассата это понятно,но корейские задиры 😢,чего не скажешь о нмс. Все его харят за устарелый вид,но это на любителя конечно. Каждый хвалит своё болото,но хотелось бы услышать объективный ответ. Хотелось бы авто не любящее лезть в карман, надёжное и не дорогое в обслуживании
@vovasekret18343 жыл бұрын
Какой пассат премиум
@QwertyNetUa4 жыл бұрын
когда себе выбирал авто то как раз между б7 американец и б6 европеец, но поездил на б7 и б6 и это совсем разные авто по комфорту... в итоге купил б6 и очень доволен. да старее 2008, но это для меня не проблема, зато комфортно и салон супер особенно светлый кожа + алькантара
@dannyspencer40404 жыл бұрын
Все верно сделал, я купил б7 европейцам, 1.6 tdi расход город 6.5 литра, в машине тишина как в бункере, едет отлично на свои 105лс,сейчас поеду на sedox performance косить экологию и поднимать на 150лс в паре с механикой будет пуля
@QwertyNetUa4 жыл бұрын
@@dannyspencer4040 у меня сток 170 л.с пока хватает )расход 6,5-7 но это да, есть чувство комфорта - ездишь и кайфуешь
@user-dj4fw2ur3b3 жыл бұрын
Вы о чем, машина 2012-2013 года, какая ходовая? какая кнопка?
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
А что не так. Ходовая даже новая скрипит. Кнопка была куплена новая, тоже облупилась. При чем тут год выпуска?
@user-iu2yj5pe3b4 жыл бұрын
На счёт фар 100% и сайлентблоков ,а в общем норм.
@viktorsorokin63764 жыл бұрын
Сколько лотков яиц было раздавлено петлями в багажнике:)
@user-nd3fd6yu7l4 жыл бұрын
Купили тачку за 10 тыс у.е.,а придирки вроде сидите новой панамере. Ксенон не нужно ставить потому что будут проблемы с блоком комфорта
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Если правильно поставить ксенон то никаких ошибок не будет. Это проверено ✔ По поводу 10уе - новая эта машина стоила 37к$. И за такую цену могли бы позаботиться о нормальном свете фар
@romapoteryjko75024 жыл бұрын
А как же соната 15-16 год, за 12 штук и фары лучше и места так же и без ключевой доступ и так далее а если с Кореи так и не битая вовсе
@user-vs6nc2vo1k4 жыл бұрын
Блять, как мы раньше ездили на жигулях?
@vadimnelson40184 жыл бұрын
раньше?
@user-vs6nc2vo1k4 жыл бұрын
@@vadimnelson4018респект тебе, и уважуха!
@Roman_Lukianenko4 жыл бұрын
За один пассат можно купить 5 жигулей, так что за такие деньги минусов должно быть намного меньше !!!
@user-yr3xy5pb2m4 жыл бұрын
А ещё раньше на лошадях!
@arthurn.13323 жыл бұрын
Раньше не было выбора ))
@sergeyrybas32564 ай бұрын
кинь контакты сто где втулки стаба делают.Спасибо.
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Кузов этого Пассата А32, а не Б7. Все делают эту ошибку.....
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
А32 это внутрикорпоративное обозначение. А программа вся названа NMS ( new midsize sedan ). И их 2 поколения. А называют их б7 и б8, так как они имеют общую платформу с европейским б7 и б8 соответсвенно
@Tim_Channel_12043 жыл бұрын
у самого такой Пассат. чем тебе не нравится шумоизоляция ? Не понятно не БМВ конечно,но по моему она неплохая !
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Тут изоляция чуть больше чем никакая. По полу ковролин и поролон не толще 1.5 см. По дверным картам нет ничего.
@blvckcappadonna61233 жыл бұрын
у меня в Джили Эмгранд ец7 13 года такой же пластик)
@user-cc5oe3jp2h3 жыл бұрын
Подскажите что купить до 10000 тысяч дол...?
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
Джетта или Фокус оптимальный вариант
@satsningar Жыл бұрын
по поводу сетки на люке она меняется цена 5 долларов
@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
Ну, так... НАРОДНЫЙ автомобиль! Много понтов...за маленькие деньги...возьми МЕРСЕДЕС,и будеш приятно удивлен,хотя... сейчас мерседес уже не тот...(как старые...126,124,140)
@petyapupkin74812 жыл бұрын
Про передние фары, с помощью лаунча или любого другого диагностического оборудования заходим в настройки передних фар и поднимаем напряжение до максимально допустимого, в нашем случае было 12.8 V мы подняли на 13.6 V это было максимально допустимое значение, и вуаля, свет стал светить лучше. Плюс ещё желательно поставить хорошие топовые лампы
@user-zu2xr4yt5c4 жыл бұрын
А что вы хотели от VAG group?
@user-yi5mo8zl5s4 жыл бұрын
Красивая машина
@kraskrasnovskiy58533 жыл бұрын
У меня Пассат SE. Ходовая не скрипит, да и планка над торпедо не скрипит. В остальном то же самое
@pavels36023 жыл бұрын
Подними напряжение до 13.6 и норм свет будет
@co6aka_kop6eha_he_jiaet9 Жыл бұрын
На Ford Fusion 2017 года выпуска (пробег 190 тыс км): 1. шумка топ, при скорости 170 можно спокойно говорить в салоне, пассажир ссади не орет. 2. пластик тоже мягкий на панеле, на дверях нет дубового дешевого пластика, скрипов нету вообще 3. люка нет (в SE коплектации) 4. оптика в SE коплектации линзованая, поставил туда ксенон и свет бомба! Возможность выбрать себе full-led оптику за вменяемые деньги 5. скрипов подвески нет, абсолютно тихая и мягкая 6. петли багажника спрятаны за обшивкой багажника 7. кнопка старт-стоп на пробеге 190 тыс. как новая, без затертостей. Альтернатива есть....
@user-mf6yz1xm1e4 жыл бұрын
Гоняете тачки с Европы?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Продажей машин не занимаемся)
@MrMerc20104 жыл бұрын
Со всем согласен, по фарам поставил ксенон с хорошими линзами, цена вопроса около 350$, но оно того стоило. Кто знает где в Днепре можно скрип убрать с подвески? Или расскажите пожалуйста, что нужно сделать, что бы убрать этот скрип ?☹️ Уже немного пожалел что взял этот пассат та и дорого уже вышел, со всеми доработками, но мне на нем в ближайшее время ездить, надо доделать 😉
@user-ez1cu5ez7x4 жыл бұрын
Подскажите где делали свет в Днепре? 350 с работой?
@MrMerc20104 жыл бұрын
Рамиз Зейналов делал в Харькове, потому как, изначально, машина стояла там на ремонте. Реставрацию и доработку, фары проходили на Харьковском заводе ФЭД. 350 это полировка, пайка, восстановление хрома, плюс установка линзы и ксенона
@user-ez1cu5ez7x4 жыл бұрын
@@MrMerc2010 плохо мне в Днепре надо) что то еще делали уже ?
@MrMerc20104 жыл бұрын
Рамиз Зейналов тонировку на днях буду делать, стойки дверные в винил заклею (машина из тёплых краев и на пластике образовалось оч много трещин), подрулевой переключатель приехал (на работает рычаг омывателя, методом исключения нашли что проблема в нем). По дитейлингу, есть вероятность что буду обклеивать хром и диски, тоже в черный глянец. Ну а там, шумка и наверно всё, посмотрим 😉 Ещё остаётся скрип этот противный, когда машина плохо прогрета, минут через 10-15 езды уже не слышно, а пока холодная, любой кивок носом сопровождается скрипом.
@MrMerc20104 жыл бұрын
Рамиз Зейналов посмотрите в сторону ледовских или лед/ксенон фар (Тайвань), визуально выглядят лучше, а свет можно в гугле или ютубе найти. Но они, если ничего не поменялось , около 13грн стоят + лампы к ним. А оригинальные продать можно :)
@andreyanatolievich68054 жыл бұрын
как убрал скрип ходовки?)))
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Обратился на сто)
@denisboiko37954 жыл бұрын
Какое масло в мотор 2.5 лить ?
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Покупайте масло с допусками VW 502/505. Бренд уже на свой вкус и бюджет. С вязкостью советую не экспериментировать и лить 5в40. Обычно входит 6л при замене масла
@hanna72334 жыл бұрын
5w40 полусинтетика
@denisboiko37954 жыл бұрын
Hanna как полусинтетика ? Может хотяб гидрокрекинг? Нужно вообще синтетику лить
@user-iu2yj5pe3b4 жыл бұрын
Я лил мобил 1 5w30
@denisboiko37954 жыл бұрын
Юра Сохань я залил мобил 0w40
@user-dm4hz1mo8c4 жыл бұрын
Ребята все по делу. Вы сами себе противоречите. Сначала говорите машина такого класса, а потом, что это бюджетный сегмент)) А вообще таз хороший.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Бюджет имеется ввиду количество денег. Бюджет до 14тыс$. Это не значит что машина бюджетная, это значит что это одно из лучших предложений по этому бюджету
@HARDCORE136664 жыл бұрын
король бюджета... ну так потому и бюджетная, что сэкономили на таких вещах! Хотелось, чтоб всё идеально было, ну так надо было смотреть что-то другое
@MykhailoChukhno4 жыл бұрын
У меня торпеда не скрипит, ничего не делал. Ззаді скрип был, поменял втулки стабилизатора и все ок. Передок не скрипит. Пассат 2014 года 1.8
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Ваш случай на самом деле больше исключение из правил. Это очень хорошо что не скрипит. Потому как бесит страшно)
@evgenskurativskiy54933 жыл бұрын
За эти деньги нормально. Артеон или хотя бы cc значит нужно брать
@kors35004 жыл бұрын
Респект за обьективность,но такие минусы для этой тачки просто неприемлимо)
@user-eg4ib7nd5k4 жыл бұрын
норм фары , поезди на ланосе и прозрееш на сколько крутые фары на пасате поверь )
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Заманчивое предложение, но, пожалуй, откажемся))
@user-is3sf4sw7x4 жыл бұрын
О какой премиальности идет речь за такую цену? Кнопочка затерлась) То есть, мы берем дно рынка «бизнес-седанов» 10х годов и хэйтим за плохой пластик на картах... Хочешь пластик - бери Ауди. Не слушайте. В общем и целом авто прекрасен за свои деньги. Все эти «косяки» решаются за небольшие деньги.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Кнопочка поменялась на новую, после покупки авто и она сразу же затерлась. И данная деталь применима и в Ауди.
@ua.-pf9xl6fr2c4 жыл бұрын
А сколько времени нужно ждать запчасти с Америки? С европейских авто ничего наверное не подходит. И это тоже немаловажный минус всех американских авто.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
В целом их ( пассатов ) уже такое количество у нас, что большая часть запчастей есть в наличии. Тут без проблем. Но в случае отсутствия, ждать 3-4 недели
@Mr_yars3 жыл бұрын
Шумка в пасаті середня. Не Audi але і не Hyundai. По відео у вас в підкрилках немає заводської шумовзоляції. Це дуже впливає на звук від коліс
@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
У нас штатные подкрылки, там только пластик.
@user-pg1eq5en9v3 жыл бұрын
Какую машину не купи, везде свои минусы!
@ukr62554 жыл бұрын
О боже! Вы покупаете машину (7-8лет) с пробегом больше 100тыс.км. и и ноете что скепять резинки передней подвески! Вы на самокате ездили до этого??? Даю 99% гарантии что там все заводское в подвеске и что она скрипит это нормально(естественный износ)! Да по carfox из 20 машин в Америке за 7, 8 лет может быть одна меняла запчасти подвески только из за повреждения (и никаких замен по гарантии)
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам за отзыв. Хотели бы обратить ваше внимание: 1. Пробег машины не больше 100тыс км, а 80тыс км. 2. Проблемы со скрипом подвески - это больное место всех пассатов из США, даже на специализированных сто говорят тоже самое. 3. Ездили на БМВ, на Форде, на Тоете и так далее. Подобного не было ни в одной из этих машин.
@rostiks874 жыл бұрын
Привет , дайте свой номер. Есть вопросы по технике
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Напишите имей куда отправить номер
@rostiks874 жыл бұрын
Авто Мысли Rostiks87@gmail.com
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Отписался
@user-qk1yy5zx9d4 жыл бұрын
Скрип подвески? Имел 3 таких пассата и никакого скрипа подвески и панели не имел. Лкп как бы не такое как у европейского пассата но и не такое как у японца. В остальном самый лучший автомобиль в своём классе с сша!
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Почитайте сколько в комментах людей попросили Контакты сто. Проблема не единичная
@andremandre45783 жыл бұрын
Аккорд?за 13 тысяч 14 год
@co6aka_kop6eha_he_jiaet9 Жыл бұрын
После видео я понял что сделал правильный выбор и купил Ford Fusion на 2,5 моторе с газом. Машина гораздо свежее за те же деньги, и нет тех болячек что в видео.
@co6aka_kop6eha_he_jiaet94 ай бұрын
@@user-kw9hp4tk7z по ценам не дорого. Фильтра и масла как у всех. По остальном запчастей полно и по норм ценам
@user-ye6em5ph5c4 жыл бұрын
Езжу на таком, se, какуя альтернатива за 12 у.е.? На эти деньги авто супер, как по мне...
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Много, фьюжн, оптима, соната, крайслер 200 и т.д.
@user-ye6em5ph5c4 жыл бұрын
На многие нельзя газ поставить, также моторесурс мотора и коробки, пассат всех обходит
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Пассат однозначно хорош. Тем более если есть цель ставить газ
@andreyperepic81254 жыл бұрын
На пассат только 2.5 л можно газ. На турбировпнные тож нельзя. Альтернатив валом. Пежо 508. Шумка лучше, оптика - биксенон. Из сверчков только крышка бардачка. Двери тож пустые.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Можно и на 1.8 поставить турбо и на 3,6 fsi. Только работает газ 70/30 с бензином
@user-te5zz8cn7k3 жыл бұрын
Ну это не минусы это комплимент авто
@user-oc1mw9mo7e4 жыл бұрын
Согласен по всем пунктам и добавлю,что джетта Российской сборки тоже самое всё от и до по 5ти пунктам
@user-de8rr6df7w4 жыл бұрын
яка премільна машина? це ДЕ клас, а не фаєтон.візьміть на ольгад новий авалон і тоді пасат NMS стане зразу Е-класом.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Пассат претендует на бизнес сегмент, тем более в Украине. Не совсем понял про Авалон - новый Авалон чем-то плох?
@user-de8rr6df7w4 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q матеріалами, шумкою, металом, головним світлом,управлінням, надійністю кпп з мотором 3.5 і звичайно ціною... а якщо ми говоримо про гібридний авлон, то вже тоді краще дивитись в сторону fusion-a titanium phev, там хоч сучасний вигляд є і матеріали значно кращі.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
@@Kurtenkov премиум это вы про что? Про Пассат?)
@Kurtenkov4 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q ага.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Может быть Вы имели ввиду бизнес? Премиумом ни в европейском ни в американском пассате и не пахнет, к сожалению
@user-ro2su4lx7z3 жыл бұрын
Покупайте пассата европейца. Вы же хотели сэкономить при покупке,а теперь наслаждайтесь...
@DimaPaholchenko4 жыл бұрын
Здравствуйте! Прошу контакты СТО в Киеве (dimapakholchenko@gmail.com) Скажите пожалуйста, меняли ли вы где-то только втулки стабилизатора, без замены всего стабилизатора? Заранее спасибо!
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Эти машины выпускаются в США в штате Теннеси!!! Какая Мексика???
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
Это Джетта с мексики
@user-zo1ox6vx4y4 жыл бұрын
Владимир Полынин это Пасат
@vazistaz71534 жыл бұрын
Все в точку)) тоже интересует СТО скрип задолбал(
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Напишите нам в инстаграм, скину телефон куда обратиться
@user-oj3rd5rh5p4 жыл бұрын
Я своим пассатом б7 2.5 2013г очень доволен, езжу уже 8 месяцев,фары действительно гавно,пересел с сонаты спорт 2015г 2.4 ,там фары намного лучше, и салон лучше ,и внешне тоже хороша. Но пассат лучше едет ,лучше держит дорогу ,по трассе как утюг уверенный,клиренс выше ,и газ ставится ,но ссука USB нету)))
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Да, с usb засада)) Большое спасибо за Ваш отзыв!
@herobishkek82493 жыл бұрын
В прошлом году ездил на сонате 15го года 2.4 спорт. Вот у него фары гавно. А у пассата тогда что? Фонарики на 1,5 вольта
@user-sz7wk3yq8h3 жыл бұрын
Там Bluetooth есть.
@user-kx6qs9tb9z3 жыл бұрын
Минус в этой тачки то что он слишком длинный неудобна розварачиваца водворах и нет подогрева зеркал а так четкий таз любой тачки есть минус
@filatov_green_niva3 жыл бұрын
В этой машине есть подогрев зеркал
@user-pc9lq5ws2i4 ай бұрын
Зачем покупал тогда если ненравитса
@user-te2tn3hz2q4 ай бұрын
Могу себе позволить)))
@satsningar Жыл бұрын
Хочу вставить свои пять копеек по шумоизоляции! На европейских пассатах все знают есть три комплектации трендлайн, комфортлайн и хайлайн самая топовая! так вот у самой топовой комплектации самая лучшая шумоизоляция чем у двух меньших!
@miwot54824 жыл бұрын
Я, предпологаю, что VW для США как SKODA для европы. Эти минусы также можно отнести и к американским Camry, она является прямым конкурентом.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Конечно. В Америке VW не является таким весомым брендом как у нас. Тоета там и стоит немного дороже. В ней тоже очень много минусов
@miwot54824 жыл бұрын
@@user-te2tn3hz2q в Европе все ровняются на "большую тройку", на их комфорт и всё остальное. В США другой покупатель, не такой избалованый как в "старом свете". Три кита ка которые ориентировается американец : мягкость подвески, простота эксплуатации и коробка автомат, v6 и v8 нынче на втором плане. Продажи этих двух безцелеров говорят сами за себя.
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Ну опять же, американцы любят богатые компектации и зачастую оттуда приезжают машины более напичканные, чем из Европы.
@artemkorobko60814 жыл бұрын
Интересно, с какого момента Пассат стал премиальным?
@ihorhuliychuk57954 жыл бұрын
А освежитель воздуха БМВ.😊
@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
Хоть что то нормальное в машине ))))
@vitaportable4 жыл бұрын
С таким пластиком салона , скрипами подвески,фарами,петлями багажника и покраской мне, пожалуй, хватит и джетты 2,5. Не пойму чем пассат круче джетты, кроме размеров!
@bilboriches72163 жыл бұрын
Так возьми поло. Тоже самое что и джетта. Только еще меньше.
@ghostghost93563 жыл бұрын
@@bilboriches7216 ЛУЧШЕ ЛУПО-ТО ЖЕ ЧТО И ПОЛО ТОЛЬКО МЕНЬШЕ, ИЛИ КАК ДЖЕТТА НО ВООБЩЕ ЕЩЕ МЕНЬШЕ
@user-ww5gq7tu9i2 жыл бұрын
Всё очевидно, пошли машины с Америки с Европы никто не берёт потому что они дороже, у пацанов бизнес стал они решили найти минусы.
@user-te2tn3hz2q2 жыл бұрын
Забавно) сейчас обвалим рынок битков видосиками про минусы )
@user-te2tn3hz2q2 жыл бұрын
И вообще, вы что, следите за нами?)) откуда вы все про нас знаете?)))
@user-gr5my4ep5c3 жыл бұрын
Юзаю такой 2.5 2013г. Сабля торпеды это издевательство. Подвеска не скрипит!!!!! Пробег 160 тыс км. Шумка не очень. Есть желание зашумить хотя бы двери. С фарами решил вопрос так: поставил ксенон на ближний свет без линзы и все отлично, свет очень хороший.