Volkswagen Passat USA 1.8 TSI. Вся правда об Американце. Тест-Драйв.

В этом тест-драйве мы рассказали вам про Volkswagen Passat USA. Пригон авто из США все популярнее и популярнее, поэтому обзор на Passat из америки будет очень актуальным. Прежде всего нам было интересно насколько сильно Passat USA отличается от Европейской версии Passat, и, конечно же, что он из себя представляет в целом. Volkswagen PAssat USA - очень противоречивый автомобиль, который имеет две стороны медали. С одной стороны это Volkswagen, а с другой стороны, он далеко не тот Passat. Приятного просмотра!
Почта для связи: [e-mail]
Наш Instagram: / vpolproduction
Наш TikTok: tiktok.com/@vpolproduction
0:00 - Вступление
1:49 - Отличия Европейца от Американца
2:50 - Цена
3:19 - Отличия платформ
4:40 - Про 1.8 TSI
6:23 - АКПП
08:40 - Багажник и задняя часть
10:11 - Посадка сзади
11:28 - Салон
17:31 - Езда
17:40 - 0-100
28:30 - Выводы

[@Vpolproduction]

1:49 - Отличия Европейца от Американца 2:50 - Цена 3:19 - Отличия платформ 4:40 - Про 1.8 TSI 6:23 - АКПП 08:40 - Багажник и задняя часть 10:11 - Посадка сзади 11:28 - Салон 17:31 - Езда 17:40 - 0-100 28:30 - Выводы

[@user-xb4zj9rv5p]

Vpol production А какой клиренс в 2016-2017гв США?

[@angelysjr5074]

У вас горит датчик check engine и у вас совесть позволяет делает замеры на ней и говорить, что машина не валит. Где логика?

[@user-cm3zs3mw9t]

Мужики, это же не R-line. Это Пассат SE с Люком, на который купили Бампер R-line и 2 Боковых значка... Нету Дисков от Rки ,нету Накладок на порогах R-line и даже нету самого значка R-line на Верхней решетке .... Но смотрится норм.

[@john1989666]

вы ошибаетесь. р лайн это чисто обвес. и машины могут быть р лайн и комплектация бубен. есть р лайн на тряпке и бомж пакет.

[@Cheburashkaaa.]

@@john1989666 вы правы, р-лайн всего лишь обвес, а внутри может быть говно на палочке)

[@user-my9me7dj4i]

Где ты мужиков увидел?

[@ikaika-wo3py]

У завоских R line люка нет. Тут и ДТСКИ НЕ ОТ R ки

[@Tim_Ba]

И должны подрулевые лепестки отсутствовать если это не R-line!☝️

[@TheOutsiders_88]

Опишу свое субъективно мнение о владении данного авто, может кому будет полезно. По салону с парнями в принципе согласен, но хочу добавить что все реально продумано и удобно. Особенно отмечу классный мультируль. Ходовая мне понравился она не жёсткая и не мягкая, а что-то по середине. На дороге при 160 км/час у меня не было ощущения, что машину куда-то кидает или она не стабильна. Возможно мне не с чем сравнивать, но таких ощущений как в видео точно нет. Мотор реально офигенный. Едет хорошо и подхват есть даже на 100+. На трассе обгон очень увеенный и предсказуемый даже при достаточно груженной машине. Как для семейного седана просто ракета :) Если ещё и чипануть до 220 кобыл и 300 Нм, то вообще космос. На ДСГ не ездил поэтому не могу корректно сравнивать. При спокойной езде коробка работает плавно и приятно, да при нажатии в пол она тупит около 1 с. Наверное если вы хотите спорт болид, то ДСГ наверное будет лучше, а для спокойной езды и периодического нажатия впол АКПП отличная. Шумка как сказано в видео после 110-120 куда-то пропадает, но допшумка арок и дверей решит этот вопрос. Если кто-то рассматривает данный автомобиль как семейный он вас удовлетворит на все 110%, но при этом она относительно едет и можно нажать и получить приятные эмоции:)

[@user-vd2jt4ly5m]

Спасибо! Что по расходу?

[@TheOutsiders_88]

@@user-vd2jt4ly5m , по Киеву без пробок с небольшими тянучками 8,5-9,5, по тянучкам до 11.5, по пробищам околоо 13. По трассе при скорости 110-120 6.5-6.8, при 120-140 до 7.5. Дополню. После года эксплуатации мой личный рекорд расхода на скорости 90-100 км/час был 5.4-5.6 л

[@tiger8089]

@@TheOutsiders_88 дякую за інформацію

[@rrp829able]

Отлично...спасибо. ..

[@user-cj6cd9ip3m]

Здравствуйте. А можно ли чиповать 2.0 на 6 ступ АКПП? Коробка не умрет?

[@user-ue7db7sw5m]

Парни тренируйтесь, больше по сути, и без ремней это дич! Лайк за старания

[@Vpolproduction]

Спасибо :) Мы за рулём пристёгиваемся всегда и нашим подписчикам рекомендуем делать тоже самое! В этом автомобиле мы этого сделать не могли, к сожалению. Поэтому специально предупредили и написали об этом. Включите минуту 18:04!

[@brucewayne5206]

Не скажу что понравилось , но подпишусь Надо поддерживать своих)

[@avtoprosto5055]

Отездил на таком пассате 2 года, пересел на Ауди а6, а ностальгия про пассат не утихает )))

[@obuoliuactas]

hi, i also have this car, my car stands good on the road. maybe after crash car has problems with geometry

[@demorom8064]

Подскажите что лучше пассат б7 2012 2.5 или 1.8 2015 год ? Какой уже большой пробег для пассата 1.8 2015 год ?

[@user-kt2hs5nz4h]

Какое моторное масло заливаете 5-30 или 5-40? 502-505 или 504-507?

[@Olexanderr]

Парни, с 28 по 48ю секунду - это ж гениально! А ваши танцы - хит сезона! Скажите, что за трек такой бандитский?

[@mist7314]

Ребята молодцы. Снимите про финик q50 )

[@viacheslavfedorovich8366]

Мне кажется замер нужно было делать при выключенном климате.

[@user-bi6nm3qb4j]

ребята, поделитесь ссылкой на видос дорестайловского пассата, о котором постоянно говорите.

[@user-xg2gm2qn5t]

А чего Check engine горит ?

[@demorom8064]

Какой будет лучше ? Пассат б7 2012-2013 год 2.5 бензин или пассат 2014-2015 год 1.8 тса . 1.8 уже вроде этих годов масло не берет ? Что будет лучше и надёжнее ?

[@user-gj2lk9gv6k]

Рулится она очень мягко, на больших скоростях иногда даже страшно ))) Особенно, если сравнить с Superb 1,8.

[@Vpolproduction]

Полностью с вами согласны, надеемся камера передала эти ощущения :)

[@user-qt5tc4kb7h]

Что за музон в начале?

[@fillrazvedos]

подскажите как понимать американский пассат или европейский? смотрю сейчас passar se 2017 года, но незнаю как понять америкос или европеец?

[@MrSANRED]

А куда вы старые видосы дели? Перезаливаете или их не будет?

[@Vpolproduction]

Временно убрали, а там посмотрим:)

[@MrSANRED]

@@Vpolproduction Это вы зря! Там было много интересного. Возможно стоит немного перемонтировать старые видео, вырезав лишнее. Ждем )))

[@sberbank59]

Подскажите где взять такой передний бампер? И встанет ли он на европейский б7?

[@user-rm7px9yc5w]

На европейский не станет,он по ширине больше.

[@djdynamo79]

Спасибо !!! ОЧЕНЬ ВНЯТНЫЙ ОБЗОР

[@philipperokhin8139]

Очень многое сказаное Вами-дичь полнейшая. Мнение от хозяина VW Passat 2017 SE W/ Technologies. Никаких звуков от турбины у нее нет, их попросту не слышно. Коробка уж точно не перегревается и не затягивает как это было в Вашем видео. Машина дорогу держит очень хорошо, и «шатает» ее только тогда когда на улице ветер(логично). На данном Passat’e горит Check Engine, и Вы делаете вид будто он никак не влияет на Performance. Check engine просто так от нечего делать не загорится.

[@user-bu1zp6cj8r]

Не надо ляля Айсин на Вагах смело ходит до 400 000т.км в отличии от немецкого робота DSG

[@user-pe2xp6rr3h]

Правильнее было бы говорить не американские машины а именно эта модель. У меня B7 на DSG 250 и TDI 2.0. Единственное с чем могу с вами согласиться это внешний вид и размеры салона. Да, европеец и рядом не стоял. А в остальном, извините, но и шумоизоляция на высоте, и дорогу держит, и рулёжка без проблем и "боязни" скорости нет. У меня был момент, жена узнала, что я иду 190, только когда посмотрела на спидометр. Ни скорости не чувствуется, ни куда не бросает, ни что не шумит и не свистит. Быстрее идти не пробовал, дорога не позволяла. Через пару недель планирую по Одесса-Киев тогда попробую до упора. Если получится как планирую, напишу.

[@Vpolproduction]

Европеец есть европеец :) Мы никогда и не говорили, что все наши претензии к американцу относятся к американскому дорестайлингу или европейским версиям. Упрется по идее на 201 км/ч. B7 на DQ250 и 2.0 TDI топ👍🏻

[@eugenesuccess]

Так ты европейце катаешь, а не на породии собранной в Мексике... О чем речь? У меня американец, пацаны правильно говорят.

[@user-tb3pt7zu7h]

Как дела?

[@seregagn9341]

У меня такая коробка стояла на джетте с 1,8 мотором. Езжу я достаточно агрессивно, но за 140 тис км никаких проблем не было. Замена масла через 60тыс км. Материалы салона безусловно простые но они очень износостойкие

[@mrmodnii]

подписался , но , рулится отлично , руль становится очень тугой это супер , набор скорости отличный , на больших скоростях стоит как паровоз , с вашим авто явно что то не так , думаю это технические проблемы , 192 ограничитель у меня , согласен по шумке , очень шумный авто .ребята с вашей тачкой что то не так !

[@Vpolproduction]

Спасибо за подписку :) Возможно, но уже много людей писали про те же ощущения.

[@nikolajvaz21099]

Платформа правильно называется NMS, мотор по 2014 год был 2.5 cbua, cbta, вы о нем даже не вспомнили, а ето самый предпочтаемые у нас по пригону, так как он без турбо и прямого впрыска. Кпп дсг в штатах тольско с 2.0 тди.

[@Vpolproduction]

1. NMS расшифровывается как new midsize sedan - это не платформа. 2. "Турбо и прямой впрыск" - это не повод говорить, что мотор плохой, по нашему мнению 1.8 tsi лучше нежели 2.5. В тест-драйве мы говорили, почему 1.8 надёжный 3. В штатах не продаются дизельные пассаты вообще Спасибо!

[@user-oo6jb4ug5t]

@@Vpolproduction в штатах продают дизельные пассаты.

[@user-ze5sf2yp7z]

У всех она едет, комфортна посмотрите другие видосы в интернете, у вас она не едет, может все таки дело в вашем маленьком опыте и понимании???

[@Yurii_america]

и 3.6

[@RusF-tq1jy]

Хлопці, я не згідний. Я в США з дилера купив новий Passat 2017року, ніяких шумів при 160км нема, трансмісія супер, має sport і механічний режим, машинка розганяється досить бистро. Я впевнений на 100% машина, з авто аукціона США, Salvage title, бита, деформована геометрія кузова, тому так і критикуєте!

[@Vpolproduction]

Вполне возможно, но эта тачка такая и много людей с нами согласны.

[@Qwerty-ix7vh]

Пацани може ви знайшли добитого пассата? В мене є такий (не перший) На ньому не одноразово їздив на дальні дистанції, дуже комфортно, на любій швидкості трима дороги! Обмеження зняте 200 тримає ідеально! Да то не бмв, не мерс, але за свої гроші він вартує!! Я маю з чим порівнювати. Якщо машина в ідеальні то вона ні в якому разі не поступається Кемрі а тим більше фюжені (по якості)

[@Vpolproduction]

Вполне допускаем, что такое может быть! Правда много людей писали в комментариях о тех же недостатках, про которые мы говорили в тест-драйве.

[@vovavovin5626]

Фары от тиги один в один)))комфортлайн

[@user-ux2bf3qj8d]

пацаны если попадется на тест такой же американец только 2.0tsi 220сил(европа), (240) американец снимите будет интересно там дсг6 как раз dq250 зверский аппарат-)

[@vladboych5170]

Это не r line, это SE 2016 года из r line тут только бампер и липспойлер

[@user-nz6cr6qb9m]

36тыс$ стоит новый дизельный пассат на мокрой дсг6

[@canadianalabai2836]

Только взял себе 2018 года, и всё что поменяли это мотор, 2l tsi

[@N1ckoable]

2.0 пуля

[@user-hu9lw7ff5l]

Довольны машиной ?

[@Griban1423]

Ваше мнение, что лучше, Пассат или Малибу примерно одинаковых годов?

[@user-qg3co8di5v]

DA Volkswagen 😍😎😎😎😎😎

[@KAndruxa]

Магнитола все равно сразу меняется. от 700-1000 евро, зависит от того какую хочешь. Обесшумка-на всех авто сразу с салона делал. Не вижу проблемы. При стоимости авто на наших номерах до 15 тыщ- вполне все нормально.

[@user-ez1cu5ez7x]

Какую вы ставили себе?

[@AndrewMisura]

DQ250 вы где забыли?

[@user-cm5yf7hy3z]

Я Акпп 09G 10 лет ежу некоких проблем небыло досихпор ежу газ бод и на тормоз старт постаянно отличный Акпп 09G

[@Tim_Ba]

При чем здесь чип и усталость коробки?Айсиновская коробка спокойно выдержит стейдж2,она ускоренье-торможение на короткие растояния не переваривает!

[@roobenboossi7155]

Какая разница в этом моторе,и в моторе тот что 1.8 тси на 160 сил? По моему тот же мотор по железу

[@Vpolproduction]

Разные поколения двигателей и разная конструкция двигателей.

[@roobenboossi7155]

Vpol production сколько цепь на них ходит? На 1.8 tsi

[@vova_berezka1]

Ребята,нужно одевать ремень безопасности .

[@Vpolproduction]

Включите 18:04 - там мы всё объяснили. Если вы посмотрите все остальные Тест-Драйвы на нашем канале, то увидите, что мы везде пристёгнуты.

[@user-VoinUkrainian]

👍👍👍

[@nazt5493]

Сделайте обзор на фюжн 2.5, интересно ваши мысли !!!

[@Vpolproduction]

Если будет возможность, то обязательно сделаем✌

[@user-pf1fy1ir8t]

Ну о чём вы пишите! Камри вообще вольяжная телега без тормозов... б7 вообще другая машина в плане подвески. Американец более расхлябанный,более мягкий,но при этом кайф от него особенный! Это корабль который несёт на дальняках с любой скоростью! Я дважды катал по 24 часа за рулём с семьёй. Дети всю дорогу доставляли минимум внимания!) То есть тормазнули покушали и на расслабон. После 24 часов встал и пошёл спокойно спать. Катаюсь в основном город. Мотор 3,6 и это кайф... Знакомый взял Лехус ес350 16г. Ну сука ни чем не лучше. Моё мнение тачка супер! А свет с фулл Лед просто огонь!!! За галогенки не в курсе. Пассат сел 3,6 16г. После града не сильного пробег был на момент покупки 18000 км. Сейчас 57к на кайфах!!! По городу езжу очень активно. Единственное поменял передние тормоза от ку 7. 6 поршней и 350 диск от мл 350 стали практически болт он. Единственное проставки поставил на 15мм и немного мяса снял с суппортов.

[@zeksys85]

Газ в пол- тормоз. Странная манера езды)

[@user-zg8vj2yt7c]

Парни мне кажется что за эти деньги вполне отличный вариант ничего не купишь за 16-20 норм а новую королу или элантру брать не охота

[@mattbranson4972]

8:28 - она более эффективная, эффектная.....Кто ОНА?

[@MrSANRED]

Не вижу смысла в таком варианте. За такие деньги свежий официальный Суперб можно взять, если нужна машина такого размера и с таким мотором.

[@user-kn2gm3wf4z]

Согласен и у нас за 33 куска можно взять пассат в хорошей комплектации европеец официал

[@MrSANRED]

Просто помешались все на этих битках! А шары-то нет. Чем-то придется жертвовать...

[@Vpolproduction]

Мы полностью согласны с вами, как минимум из-за соображений безопасности. Но, увы, большая часть машин из США существенно дешевле (

[@user-kn2gm3wf4z]

@@Vpolproduction если хорошо коцаный, пробег. Они не сильно заморачиваются с авто... И потом есть много ньуансов

[@user-hi1vk7kv3w]

Ахахах, ребята у меня Passat 2.0 tsi USA, и он мне стал в 14$, вообще сравнивать американский и европейский Пасат это глупо, ибо разница в йене почти в 2-раза

[@alexchek3611]

Чудес не бывает, какая цена такая и машина. У неё просторный салон, симпатичный вид, хорошие тормоза, классный движок, а дальше слёзы!

[@FspaceLOW]

нет у американского Пассата тормозов

[@Lenyvoronin]

​@@FspaceLOWесть

[@mr.CyberF]

Полтава - Киев на такой 1:50 в одну сторону скорость 180-186 проблем в рулежке))))) не заметил. Шумировал всю машину шумка херовая ее там нет попросту пол шумировал в три слоя, двери стойки потолок в 2

[@aleksandrUA_]

Какраз в ОФ дилера и не нужно делать машину - если не на гарантии .Они только в 10раз больше содруть чем на других СТО .

[@andreymi114]

Багажник у USA и Европа, одинаковые . Там даже коврик ложится один в один .

[@romiosio]

Это вам не Украина, в США ездят 70 миль восновном, а это 110км, про 160км и шумы можно и не думать))

[@thegrandtour205]

Практически любая машина сможет проехать без поломок до 120 тысяч.

[@hohol-driver1827]

пристегнитесь умники;)

[@Vpolproduction]

Включите 18:04 - там мы всё объяснили. Если вы посмотрите все остальные Тест-Драйвы на нашем канале, то увидите, что мы везде пристёгнуты. Прежде чем писать что-то - посмотрите полностью видео. И попробуйте загуглить слово - «уважение», узнаете много нового ;)

[@tarasobama4745]

ви Львівяни??

[@Vpolproduction]

Мы с Киева✌🏻

[@AndrewMe]

Гайз...настоятельно рекомендую - пристегнитесь ;)

[@Vpolproduction]

Мы за рулём пристёгиваемся всегда и нашим подписчикам рекомендуем делать тоже самое! В этом автомобиле мы этого сделать не могли, к сожалению. Поэтому специально предупредили и написали об этом. Включите минуту 18:04! Спасибо.

[@andriylitvin1799]

Столько минусов, что становится понятно почему он стоит как опель по сравнению с европейским пассатом

[@user-mh8rl9rb3v]

Не рівняй ... з пальцьом!)

[@user-xw1hq7bl7k]

Он стоит больше.. Ты в него сядь и проедь... На европейца и смотреть не будешь..

[@burningspear6488]

Где R line?мутант это......

[@thegrandtour205]

Моторы 3й генерации не новые, а доработанные.

[@user-fm4jl6us4f]

Таким тестунам, трактор "Беларусь" тестировать нельзя доверять. Им то страшно, то стрёмно, то что то кажется.

[@o.l.7013]

Когда надо разрекламировать американца🤣

[@3000overdrive]

По видео видно, что при съемке пытались сделать какие То операторские фичи, но при таком Качестве Звука все это выглядит не очень. Коль создали канал то и приобретите нормальное оборудование, без нормальной картинки и звука ваши видео будут превращатся в мусор ютуба

[@anastasiag3060]

3000overdrive звук, картинка- все четко и ясно. Все слышно и понятно.

[@vasilsvajka4957]

@@anastasiag3060 збуж. B

[@Passat-zb4yb]

Парни инфа, так себе .

[@user-bu1zp6cj8r]

Конечно далеко не Камри, не Аккод, но этот немецкий ширпотреб все таки при постоянных затратах на ремонт и обслуживание по украинским дорогам может эксплуатироваться. Американец конечно предпочтительнее, салон больше и меньше затрат при эксплуатации и гемора по сравнению с Европой.

[@user-qz7lu8wo9k]

Х6 порвёт

[@zaytsevrus]

На мне твой офф дилер я и сам все сделаю и поменяю а заплачу в 3 раза меньше.

[@albertbatraliev2086]

Қак джетта почти по салону

[@DizmusT]

Ну хлопці. Ну як так можна. От вам два фото керма. Підіть порівняйте, щоб казати, що вони однакові. EU - static.volkswagen.ru/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/ru/models/passat/passat_wheel_1280_720'.jpg/_jcr_content/renditions/original.transform/max/img.jpg USA - digital.pixelmotion.com/assets/theme/seo-page-builder/images/2018/Volkswagen/Passat/2018%20Volkswagen%20Passat%20Front%20Dash%20Interior.jpeg Він як мінімум в европейській версії не зроблений з гівна, та менше в 1.5 рази

[@sqr3d]

Это 2 одинаковых руля. Разница только в том, что фотка usa вытянута по вертикали и немного под другим ракурсом. prnt.sc/plem7k

[@user-wo2wu4xy1u]

Козаки а де машину взяли...

[@user-um5ce7wr4b]

2,5 самый надёжный мотор!

[@alekc2367]

Машина должна быть немецкая

[@user-dq6vn8wk9o]

Купить американца разбитого или утупленого и радоваться этому хламу в котором из безопасности остался стрельнутый ремень, это как ты знакомишься с красивой девушкой в интернете. И она пишет :я вся твоя, только есть одно но!!!! меня толпой мужики гатили и иногда даже без моего согласия. И ты такой.: да пох.....ты красивая дрступная и я женюсь на тебе. Жду комментариев и аргументов от поклонников битка и утопленика.

[@serhii6686]

Це расат б6, тільки для Америки, я перейшов на audi a6 c6, небо і земля.

[@danillitot4012]

ДЖЕТТА ЛУЧШЕ gli 2019 и те заморочились

[@canadianalabai2836]

Чуваки, у нас в америке тут только в7, а у вас в Европе в8, вот и разница

[@user-ce2vw8yg3l]

R line это не максималка

[@user-rm7px9yc5w]

Бля я на Авео 150 еду уверенно!

[@AIIOJIOH]

Как сказал мне однажды подборщик один. Лучше старая овечка или ланос чем пассат с США ))

[@ukrzom9513]

@@AIIOJIOH Поверь, амеровский Пассат в норм. состоянии даже сравнивать с Ланосом и Авео некоректно.)

[@maksleonov3654]

Неоправдала ваших ожиданий))Не все люди купить ее могут, а многие вобще пешком ходят... эксперты))

[@Vpolproduction]

Это тут при чём? Пригон автомобиля из США сейчас очень актуален в Украине и очень многим интересно что из себя представляет Американский Пассат, ибо они за это отдают свои средства. И чтобы они были потрачены не зря, мы объективно рассказываем про плюсы и минусы автомобиля. Извините, но говорить, что машина классная из-за того, что у неё есть 4 колеса и она едет прямо мы не можем.

[@user-bi6nm3qb4j]

@@Vpolproduction понравился видос! реально актуально, т.к тест-драйв на американце редко когда получится сделать

[@sergeylevchuck6392]

Дизлайк за непрестегнутые ремни

[@Vpolproduction]

Включите 18:04 - там мы всё объяснили. Если вы посмотрите все остальные Тест-Драйвы на нашем канале, то увидите, что мы везде пристёгнуты.

[@user-rm7px9yc5w]

Фьюжин лучше!

[@user-ce2vw8yg3l]

Спорно... Тут уже каждый берет что себе хочет

[@user-qo3lc3xi3i]

В фьюжне тесно сзади и дурацкий пинающийся автомат. И ещё куча детских тупых косяков, из за которых за авто нужно всегда пристально следить. То копеечная втулка вылетит из акпп и ты не сможешь в драйв поставить, то тормозные родные шланги надо вкруг менять, потому что начинают гнить. Также марка Форд не внушает уважения и доверия. И совсем не говорит о качестве.

[@user-ce2vw8yg3l]

@@user-qo3lc3xi3i у нас кажуть : купив форда -грошам пизда 😆😆😆😆

[@konstantinvolkov146]

Что ты несёшь клоун, сравнил хер с пальцем.

[@serhii6686]

Ви брешете про цей двигун, тут фабрика рекомендує долив 1 літр оливи на 10 тис. км, не буду заглиблюватися в тонкощі, але якщо оливи починає брати більше, - то пряма дорога до перевіреної майстерні, і європеєць тих же років буде більш напакований, те що в базі у Европі то американець дістає за доплату, опруч автомата

[@petrohrytsyna]

Ремні би пристігнули))

[@Vpolproduction]

Мы за рулём пристёгиваемся всегда и нашим подписчикам рекомендуем делать тоже самое! В этом автомобиле мы этого сделать не могли, к сожалению. Поэтому специально предупредили и написали об этом. Включите минуту 18:04! Спасибо.

[@nazarkosopud832]

Цеж Львів арена

[@sergeygryb3653]

Це кузов китайських таксі, виручає р лайн і потужний двигун ! Європейский р лайн - це геть їнше авто!

[@s38b38n8]

14-15 год стоит 15$. Это максимум за больше они нах не нужны никому. Есть камри или акорды,которые имею намного меньше проблем. Тсай мотор очень спорно,пока еще проблемно с гбо. Лучше пассат с 2.5 11-13 годов.

[@user-pu3tt6dd3i]

Камри-возможно Аккорд (2.4) смущает вариатор. Хотя говорят, что ходит хорошо, но и в обслуживании более прихотлив нежели обычный гидротрансформатор

[@user-ho4by7li6s]

Європеєць кращий.

[@user-ti1lq6mz1t]

Я один в этом уродце В7 вижу?))

[@youarethelightoftheworld5806]

NMS немає спільного нічого до b 8 😂паршиві обзорщики і мова ваша явно не Українська...😊щей у Львові...😂

[@vitaliyfylypiv3050]

Народ технічний стан вашого авто дно, r line це сама дорога комплектація у вашого авто комплектація comfort line у мене comfort line plus 2016 року я їхав 160-180км ніяких пробле але я не знаю яка у мене коробка

[@tarasbilyak6157]

пассат б8 США - точная копия пасата Б6 2005 гв, никакого отношения к пасату б8 ЕВРОПА пасат сша не имеет, смешно сравнивать пасат 2019 года даже с туарегом 2003 года

[@user-po4ve6nq2k]

Слабый разгон конечно у него. Слабые переключения.

[@Vpolproduction]

Да, с DSG было бы веселее))

[@user-po4ve6nq2k]

@@Vpolproduction приезжайте в херсон дам вам на тест b8 r line 1.8 на чипе revo 240 ps.

[@Vpolproduction]

@@user-po4ve6nq2k Круто! А можно контакты на почту [e-mail] , пожалуйста?

[@diavas1900]

А ничё что чек горит???

[@user-zj8ys1nw7u]

Если сравнивать с чем? БМВ, ауди- да. Всех атмосферников до 2,5 уделает точно! В старте вроде проиграет мазде6 за счёт коробки, здесь айсин, менее технологичная, чем дсг, но зато более надёжная. Это не спорткар явно. Но для семейного седана бизнес класса с 1.8 тисиай едет отлично и экономично!

[@aperomursdyan1171]

1.8 турбо это говно!!! 2,5 и 3,6 это отличный двигатель

[@yemmanuylkizima3460]

Львів,а на руском,,)))

[@Vpolproduction]

А в чём проблема?

[@andrii6146]

@@Vpolproduction , тому що 25 років, а рідної мови не спромоглись вивчити

[@alisherri77]

Что за музон в начале?