vw passat b7 wymiana napędu pompy oleju

  Рет қаралды 13,794

WARSZTATOWE HISTORIE

WARSZTATOWE HISTORIE

Күн бұрын

Пікірлер: 98
@edwardmroz8400
@edwardmroz8400 2 ай бұрын
Witam, odkąd zmieniliscie warsztat to za czeliście kręcić gorszej jakości filmy z napraw, czasami nie daje się tego oglądać. Skoro wy mówicie tylko prawdę to ja też wam powiedziałem co myślę, naj gorzej mnie denerwuje jak wam coś tam gada gdzieś we warsztacie i to mi przeszkadza w oglądaniu, myślę że nie jestem jedyny któremu takie gadanie z radia przeszkadza.
@zoranzoranowski280
@zoranzoranowski280 2 ай бұрын
Fakt, ale liczy sie rowniez ogladalnosc i liczba transmisji na zywo... Mnie tez wkurza ten "audio translator" komentujacych!!!! - Niektorzy mawiaja tez "Pecunia non olet" :)
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 2 ай бұрын
😂bo każdy majster jest wiarygodny jak jest głodny...ten już się nachapał i ma w dvpie
@wackki2
@wackki2 2 ай бұрын
Wystarczy przestac ogladac 😅
@zoranzoranowski280
@zoranzoranowski280 2 ай бұрын
@@wackki2 -nie,wystarczy zeby Radek jako fajny facet i swietny majster...wylaczyl te audio komentarze!! :)
@jacekswiatczak612
@jacekswiatczak612 2 ай бұрын
Żałosne i zbędne te komentaże te twoje żarty sprawiły że w połowie wyłączam oglądanie szkoda czasu na te filmy
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 2 ай бұрын
dokładnie struga cwaniaka ,ale niestety wiedzę ma słabą....z każdego się naśmiewa i ironiczne żarty....żałosny jest
@tomekd9629
@tomekd9629 2 ай бұрын
To nie oglądaj :D
@romykubi
@romykubi 2 ай бұрын
Polakom nic nie wychodzi tak dobrze jak hejt na rodaku
@RobertMalec-1974
@RobertMalec-1974 Ай бұрын
​@@romykubi Jakbyś się znał na mechanice samochodowej to byś tak nie pisał. Bardzo popularne to słowo się stało, hejt😢 Nie można się odezwać z własnym zdaniem bo odrazu hejt.
@mkiju87
@mkiju87 Ай бұрын
u mnie w b7 cffb ołówek po 430.000 w sumie oprócz wytartej anody miał wciąż ładne kąty. W passacie b6 na pompowtryskach po 200.000 już był bardzo wytarty i obrobione było gniazdo w wałku wyrównoważającym - warsztat zastosował tam jakiś patent i już nie musiałem się tym przejmować :) Myślę że w pasacie z lat 2011-2014 nie ma się czym nadmiernie przejmować - ale zajrzeć i wymienić warto profilaktycznie. Uwaga na passaty B6 z silnikiem CR - może być taki sam zabierak jak w B6 z pompowtryskami - bo zmiana sposobu zasilania paliwem i modernizacja napędu pompy nie była zrobiona jednocześnie.
@andrzejopoka6186
@andrzejopoka6186 2 ай бұрын
Po co ten głos,psuje cały film
@TotalKlasyk
@TotalKlasyk 2 ай бұрын
Bo to z live urywki ludzie ogarnijcie się…
@bolesaw1145
@bolesaw1145 2 ай бұрын
Dobry humor to dobry dzień spędzony w pracy . Pozdrawiam.
@wackki2
@wackki2 2 ай бұрын
Ludzie to marudy nim sie niedogodzi. Swietny film, w niczym nie przeszkadza czytanie komentarzy w tle
@RobertRobert-mq3cz
@RobertRobert-mq3cz 2 ай бұрын
czat w tle to ZLY POMYSL-kiedys byly ciekawsze filmiki z naprawy-mam nadzieje ze wrócisz do napraw bez czatu-Pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
Masz rację
@thomaskuznier9289
@thomaskuznier9289 Ай бұрын
Kiedys kupilem VW 3e, pojechalem do kumpli zeby podpieli pod elektronike. Od slowa do slowa I pytam na ile Tomasz wyceniasz swoja wiedze , on rzekl ok 100tys Euro. I tutaj widzę podobna zależności. Gratki
@SoulsLiked
@SoulsLiked 2 ай бұрын
wolałem jednak jak film był filmem. A ten chat czytający w tle na filmach słabo się ogląda. Pozdro
@DawidNowak17
@DawidNowak17 2 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie. 😊
@Kamil_TSP
@Kamil_TSP 2 ай бұрын
0:50 Marcin siedzi jak prawdziwy szef
@darekdarkowski4483
@darekdarkowski4483 2 ай бұрын
W jakich modelach kodach silnika byl ten ołówek
@lysy2494
@lysy2494 2 ай бұрын
Dobra atmosfera na warsztacie to połowa sukcesu 😅😅pozdrawiam
@zbychc7513
@zbychc7513 2 ай бұрын
Jeden majster pracuje reszta się odpierdala 👍
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
Polska
@rafamiskiewicz4101
@rafamiskiewicz4101 2 ай бұрын
Cześć Radziu robiłem to samo u siebie w zeszłym tygodniu. Musiałem szczypce przypiłować i załóż nowego zegarka 😊
@radekprudlo
@radekprudlo 2 ай бұрын
Ten chat robi się żałosny. I komentarze prowadzącego ironizujace z potencjalnych klientów słabo
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 2 ай бұрын
dokladnie struga cwaniaka ,a wiedza słaba
@kosaszpej5955
@kosaszpej5955 26 күн бұрын
Zadowolony jestes z tego Delphiego?
@Pojmav
@Pojmav 2 ай бұрын
z tego co wiem to ten tzw ołówek pompy olejowej znajduje się w silnikach 2.0 TDI na pompkach a nie w tych które mają wtrysk common rail
@dawidj6202
@dawidj6202 2 ай бұрын
To źle wiesz.
@93karol26
@93karol26 2 ай бұрын
W CR tez wystepuja.
@rafastec6683
@rafastec6683 2 ай бұрын
Po wymianie ołówka za kolejne ileś tam tyś. kilometrów powinno się koła zębate też wymieniać? Czy cała pompa do regeneracji?
@vlodek2532
@vlodek2532 2 ай бұрын
Zapytam może odpowiesz Radku. Kupiłem wrosta Bora 1,6 SR, samochód nie odpala gdy jest zimny, z popychu odpala normalnie, gdy się nagrzeje można go zgasić i zapali. Dziś po nocy znowu nie odpalił i zauważyłem, że podczas kręcenia kluczykiem na komputerze Delphi pokazuje obroty 0. Nie powinno w tym czasie pokazywać jakiś 150-250 obrotów? Czujnik położenia wału korbowego był chyba włożony nowy ale z daleka widać, że to słabej jakości zamiennik. Czy to on może być przyczyną? Komputer nie pokazuje żadnych błędów odziwo.
@roberttesmar6515
@roberttesmar6515 2 ай бұрын
Pozdrowionka ⁹
@tombouu
@tombouu 2 ай бұрын
Wszystkie egzemplarze volkswagenów które miały starego typu ołówek pewnie już mają wymienione na nowy a te które pierwsze które miały ten nowy No to teraz nadszedł jeden raz w życiu w których trzeba go wymienić na nowy po prostu. Raz na 10 czy kilkanaście lat wymiana ołówka to jest tyle co nic
@vanszic
@vanszic 2 ай бұрын
Teraz chyba VWAG zamienił ołówek na mokry pasek.
@jklapek3
@jklapek3 2 ай бұрын
Lepiej wyrzucić tą pompę od dwulitrowego zastąpić ją od 1.9 i nie ma się już ołówka pozdrawiam mam i polecam
@motodoctor1297
@motodoctor1297 2 ай бұрын
Co to za szafka narzędziowa?
@GrzegorzWlaźlak
@GrzegorzWlaźlak 2 ай бұрын
Magnez neodymowy by nie pomógł?
@jacekstachurski4105
@jacekstachurski4105 2 ай бұрын
Daj młodemu jeszcze trzeci telefon do ręki! Wy robicie te auta czy się na nie tylko patrzycie?
@piotrzielinski55
@piotrzielinski55 2 ай бұрын
Kolejny hejter
@jacekstachurski4105
@jacekstachurski4105 2 ай бұрын
​@@piotrzielinski55najpierw zapoznaj się ze znaczeniem tego słowa. Co do mojej wypowiedzi... w tym czasie mogliby zrobić coś bardziej pożytecznego dla warsztatu
@piotrzielinski55
@piotrzielinski55 2 ай бұрын
@@jacekstachurski4105 Nie masz do tego prawa by mnie pouczać
@jacekstachurski4105
@jacekstachurski4105 2 ай бұрын
@@piotrzielinski55 nawet nie umiesz skleić dokładnie wypowiedzi 🤣
@piotrzielinski55
@piotrzielinski55 2 ай бұрын
@@jacekstachurski4105 w kabarecie robiisz hahaha
@morelowy-postrach-8652
@morelowy-postrach-8652 2 ай бұрын
JAKI MIAŁ PRZEBIEG TEN PASSAT???????
@tombi23
@tombi23 2 ай бұрын
Czy w passacie 1.6 tdi kod siknika CAYC też jest ten ołówek ? I czy można założyć dłuższy ołówek jak np był założony ten krótszy
@GromsShowTV
@GromsShowTV 2 ай бұрын
Tam jest pasek
@tombi23
@tombi23 2 ай бұрын
​. Dzięku za odpowiedź
@rambo243wujekrambo6
@rambo243wujekrambo6 2 ай бұрын
Cześć Radek a ja mam 2.0 tdi bkd 16 v czy też jest ołówek w napędzie pompy oleju???
@93karol26
@93karol26 2 ай бұрын
W bkd tak.
@jaroslawgaik8952
@jaroslawgaik8952 2 ай бұрын
👍👍👍
@RobertMalec-1974
@RobertMalec-1974 Ай бұрын
Nie została powiedziana i sprawdzona podstawowa rzecz. Lubi się wyrobić gniazdo wałka balansującego i nowy ołówek gówno pomoże. Luz będzie, ołówek zaraz się wyrobi. Naprawa została przeprowadzona nieudolnie. Nie można sobie doszlifiwać jakiś starych szczypiec😢 tylko pół dnia kombinować jak koń pod górę. Nacięcia są w kole zamachowym dla ułatwienia by odkręcić te dwie śruby. Większość marek ma składanie miski na masę uszczalniającą więc nie rozumiem zdziwienia. Nadal będę twierdził że nie potrafią naprawiać aut.
@tomaszw9851
@tomaszw9851 2 ай бұрын
Filmik z rana jak śmietana
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 2 ай бұрын
Jeżeli można to ja poproszę odcinek o odpowietrzaniu układu ABS. Pozdrawiam serdecznie
@wackki2
@wackki2 2 ай бұрын
Recznie kupa roboty i nie w kazdym aucie się da. Abs odpowietrza sie komputerkiem 5 min roboty😅
@bartosz3572
@bartosz3572 2 ай бұрын
W b7 to chyba już mokry pasek chyba że to jakiś stary model silnika nawet w b6 miałem już naped na kołach zębatych co to za zabytek
@andrzejandrzeju8307
@andrzejandrzeju8307 2 ай бұрын
8:50 powinniście!
@romanstaszewski4197
@romanstaszewski4197 2 ай бұрын
👍 🖐
@jacekzxxx7305
@jacekzxxx7305 2 ай бұрын
Nie wiem na czym to polega. U mojego brata a także zięcia w audi pod 300 tysięcy i niewiele zużycia a u mnie w passacie po 150 zjechany do połowy 90 stopni luzu
@lukas9654
@lukas9654 2 ай бұрын
moim zdaniem to albo robisz live albo krecisz film na YT
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
Masz rację
@MarekParczewski-k8m
@MarekParczewski-k8m 2 ай бұрын
Silny magnes pomoże
@dariuszkaps1444
@dariuszkaps1444 Ай бұрын
co do tego imbusa z zaokragleniem to słaby pomysl,wole nasadke 1/4" z wkladka szeciokatna pasujaca dokladnie do gniazda
@pokrowiec1111
@pokrowiec1111 2 ай бұрын
Łeb imbusa można odwiercić w 3minuty
@user-Jerzy-n9x
@user-Jerzy-n9x 2 ай бұрын
Ja moim pasku b6 mam ołówek 7mm na pompie olejowej a na wałku balansującym 8mm az znajomy mechanik sie zdziwił.
@wackki2
@wackki2 2 ай бұрын
Bo ludzie nie wiedzą, ze w trakcie produkcji sa wprowadzane jakies usprawnienia. Albo jak jest wersja po lift a wychodza jeszcze auto pomiędzy, ze maja trochę przed i po lifta
@andrzejandrzejak633
@andrzejandrzejak633 2 ай бұрын
To nie są bzdety
@raven6767
@raven6767 2 ай бұрын
wymienic całą pompe na ta starą albo inną
@losdavidos5376
@losdavidos5376 2 ай бұрын
Do jakiego absurdu doszliśmy, że "klient" musi wiedzieć, co należy zrobić w jego aucie, bo inaczej auto szybko skończy swój żywot. Radek - czy masz przygotowane standardowy pakiet serwisowy dla konkretnych samochodów/silników, które należałoby zaproponować właścicielowi samochodu o danym przebiegu? Myślę o rzeczach, które nie podlegają standardowemu serwisowi, ale wiadomo, że trzeba to zrobić, bo producent się nie popisał.
@asmateus
@asmateus 2 ай бұрын
Witam auto ściąga lekko w prawo czuć przy 100km/h + - , co należy zrobić?
@bartosz3572
@bartosz3572 2 ай бұрын
Sprawdzić ciśnienie w kołach a na poważnie to pojechać na skp sprawdzić zawieszenie a jak nie ma luzow zostaje geometria kół
@jacekkarnas7985
@jacekkarnas7985 2 ай бұрын
lekko kontrować w lewo...
@mariuszkowalik7221
@mariuszkowalik7221 2 ай бұрын
Młody zamiast nabierać "praktyki " to w telefonie :c
@bartekkruk5645
@bartekkruk5645 2 ай бұрын
Gówno prawda w kole zamachowym jest wycięcie można 10mm 1/4 na przegubie to odkręcić
@jacekkarnas7985
@jacekkarnas7985 2 ай бұрын
p.Radku wywal pan ten głupi głos w tle,psuje cały film.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
Oki
@HenrykFornalski
@HenrykFornalski 2 ай бұрын
Wylącz te komentarze bo tylko wkurzaj!! irozpraszają uwagę
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
Masz rację
@adamkowalski1239
@adamkowalski1239 2 ай бұрын
Zgadzam sie z przedmówcami. Robi sie tu syf jak na innym dużym kanale przez pajacowania na live przed glutami które samochodem co najwyżej z mamą na tylnym siedzeniu do szkoły jadą, a problem sie nasilił po zmianie miejsscówki i już sie tego oglądać nie daje.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
zrobię wszystko co możliwe aby to zmienić proszę o wskazówki?
@adamkowalski1239
@adamkowalski1239 2 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Służę pomocą, właśnie wypuściłeś kolejny odcinek i tak jest dobrze. To YT nie potrzebny tu jest jakiś profesjonalny montaż, intro czy super jakość jak ktoś tego szuka to ma TVN Turbo. Tu ludzie szukają realnego dnia pracy mechanika. Wiem że chcesz zwiększyć zasięgi żeby sie hajs z lokowań zgadzał ale to ściąga tylko takich gówniaków jak na Live co jeżdżą hulajnogą,. Rob po prostu to co robiłeś na początku, nie denerwuj sie jak ktoś coś skrytykuje bo jak ktoś coś napisze to możesz to odebrać gorzej niż jakby to powiedział m żywo i rozwijaj się bo sugestie wiele zmieniły na warsztacie i masz już sporo usprawnień w porównaniu do tego co było na początku działalności.
@bartomiejkozubski5871
@bartomiejkozubski5871 23 күн бұрын
Wyciszcie gadanie tego syntezatora!
@MacientyBrabus
@MacientyBrabus 2 ай бұрын
Na torxie olowek xD
@KamilKlein-vl1jv
@KamilKlein-vl1jv 2 ай бұрын
Młody co film to zawsze oparty o szafkę w uja wali czy co
@andrzejcyman4844
@andrzejcyman4844 2 ай бұрын
Radzi wyłącz tę babę co czyta komentarze bo nie da się oglądać.Chyba,że to już uzależnienie. Pozdrawiam
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 2 ай бұрын
niestety ironiczny cwaniak z brakiem wiedzy....
@WARSZTATOWE_HISTORIE
@WARSZTATOWE_HISTORIE 2 ай бұрын
To po co oglądasz ten bzdury masz inne kanały
@krzychust973
@krzychust973 2 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Ja to oglądam po to żeby w duchu się pośmiać jaką kiche odstawiacie klientom. Hitem tego odcinku jest włożenie rozkalibrowanego segera zabezpieczającego imbus. Robiłem u siebie i nawet nie pomyślałem żeby dawać stary(delikatne maleństwo) - tylko razem z imbusem z aso się bierze nowy.
Klient niezadowolony z usługi Hyundai getz z niespodzianką w środku
27:08
WARSZTATOWE HISTORIE
Рет қаралды 22 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Montaż palnika na pellet firmy ABARTH z podajnikiem ślimakowym  do pieca na Węgiel Odc.1
25:26
Truck driver from Poland🇵🇱
Рет қаралды 2,8 М.
vw z wadliwym rozrządem # vw z zajechanymi hamulcami
56:29
WARSZTATOWE HISTORIE
Рет қаралды 28 М.
Wymiana oleju? Nie rób tego swojej furze!
9:41
Adam Kornacki
Рет қаралды 755 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН