Witam, odkąd zmieniliscie warsztat to za czeliście kręcić gorszej jakości filmy z napraw, czasami nie daje się tego oglądać. Skoro wy mówicie tylko prawdę to ja też wam powiedziałem co myślę, naj gorzej mnie denerwuje jak wam coś tam gada gdzieś we warsztacie i to mi przeszkadza w oglądaniu, myślę że nie jestem jedyny któremu takie gadanie z radia przeszkadza.
@zoranzoranowski2802 ай бұрын
Fakt, ale liczy sie rowniez ogladalnosc i liczba transmisji na zywo... Mnie tez wkurza ten "audio translator" komentujacych!!!! - Niektorzy mawiaja tez "Pecunia non olet" :)
@Blejk_Karington2 ай бұрын
😂bo każdy majster jest wiarygodny jak jest głodny...ten już się nachapał i ma w dvpie
@wackki22 ай бұрын
Wystarczy przestac ogladac 😅
@zoranzoranowski2802 ай бұрын
@@wackki2 -nie,wystarczy zeby Radek jako fajny facet i swietny majster...wylaczyl te audio komentarze!! :)
@jacekswiatczak6122 ай бұрын
Żałosne i zbędne te komentaże te twoje żarty sprawiły że w połowie wyłączam oglądanie szkoda czasu na te filmy
@autoodnowau.33062 ай бұрын
dokładnie struga cwaniaka ,ale niestety wiedzę ma słabą....z każdego się naśmiewa i ironiczne żarty....żałosny jest
@tomekd96292 ай бұрын
To nie oglądaj :D
@romykubi2 ай бұрын
Polakom nic nie wychodzi tak dobrze jak hejt na rodaku
@RobertMalec-1974Ай бұрын
@@romykubi Jakbyś się znał na mechanice samochodowej to byś tak nie pisał. Bardzo popularne to słowo się stało, hejt😢 Nie można się odezwać z własnym zdaniem bo odrazu hejt.
@mkiju87Ай бұрын
u mnie w b7 cffb ołówek po 430.000 w sumie oprócz wytartej anody miał wciąż ładne kąty. W passacie b6 na pompowtryskach po 200.000 już był bardzo wytarty i obrobione było gniazdo w wałku wyrównoważającym - warsztat zastosował tam jakiś patent i już nie musiałem się tym przejmować :) Myślę że w pasacie z lat 2011-2014 nie ma się czym nadmiernie przejmować - ale zajrzeć i wymienić warto profilaktycznie. Uwaga na passaty B6 z silnikiem CR - może być taki sam zabierak jak w B6 z pompowtryskami - bo zmiana sposobu zasilania paliwem i modernizacja napędu pompy nie była zrobiona jednocześnie.
@andrzejopoka61862 ай бұрын
Po co ten głos,psuje cały film
@TotalKlasyk2 ай бұрын
Bo to z live urywki ludzie ogarnijcie się…
@bolesaw11452 ай бұрын
Dobry humor to dobry dzień spędzony w pracy . Pozdrawiam.
@wackki22 ай бұрын
Ludzie to marudy nim sie niedogodzi. Swietny film, w niczym nie przeszkadza czytanie komentarzy w tle
@RobertRobert-mq3cz2 ай бұрын
czat w tle to ZLY POMYSL-kiedys byly ciekawsze filmiki z naprawy-mam nadzieje ze wrócisz do napraw bez czatu-Pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
Masz rację
@thomaskuznier9289Ай бұрын
Kiedys kupilem VW 3e, pojechalem do kumpli zeby podpieli pod elektronike. Od slowa do slowa I pytam na ile Tomasz wyceniasz swoja wiedze , on rzekl ok 100tys Euro. I tutaj widzę podobna zależności. Gratki
@SoulsLiked2 ай бұрын
wolałem jednak jak film był filmem. A ten chat czytający w tle na filmach słabo się ogląda. Pozdro
@DawidNowak172 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie. 😊
@Kamil_TSP2 ай бұрын
0:50 Marcin siedzi jak prawdziwy szef
@darekdarkowski44832 ай бұрын
W jakich modelach kodach silnika byl ten ołówek
@lysy24942 ай бұрын
Dobra atmosfera na warsztacie to połowa sukcesu 😅😅pozdrawiam
@zbychc75132 ай бұрын
Jeden majster pracuje reszta się odpierdala 👍
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
Polska
@rafamiskiewicz41012 ай бұрын
Cześć Radziu robiłem to samo u siebie w zeszłym tygodniu. Musiałem szczypce przypiłować i załóż nowego zegarka 😊
@radekprudlo2 ай бұрын
Ten chat robi się żałosny. I komentarze prowadzącego ironizujace z potencjalnych klientów słabo
@autoodnowau.33062 ай бұрын
dokladnie struga cwaniaka ,a wiedza słaba
@kosaszpej595526 күн бұрын
Zadowolony jestes z tego Delphiego?
@Pojmav2 ай бұрын
z tego co wiem to ten tzw ołówek pompy olejowej znajduje się w silnikach 2.0 TDI na pompkach a nie w tych które mają wtrysk common rail
@dawidj62022 ай бұрын
To źle wiesz.
@93karol262 ай бұрын
W CR tez wystepuja.
@rafastec66832 ай бұрын
Po wymianie ołówka za kolejne ileś tam tyś. kilometrów powinno się koła zębate też wymieniać? Czy cała pompa do regeneracji?
@vlodek25322 ай бұрын
Zapytam może odpowiesz Radku. Kupiłem wrosta Bora 1,6 SR, samochód nie odpala gdy jest zimny, z popychu odpala normalnie, gdy się nagrzeje można go zgasić i zapali. Dziś po nocy znowu nie odpalił i zauważyłem, że podczas kręcenia kluczykiem na komputerze Delphi pokazuje obroty 0. Nie powinno w tym czasie pokazywać jakiś 150-250 obrotów? Czujnik położenia wału korbowego był chyba włożony nowy ale z daleka widać, że to słabej jakości zamiennik. Czy to on może być przyczyną? Komputer nie pokazuje żadnych błędów odziwo.
@roberttesmar65152 ай бұрын
Pozdrowionka ⁹
@tombouu2 ай бұрын
Wszystkie egzemplarze volkswagenów które miały starego typu ołówek pewnie już mają wymienione na nowy a te które pierwsze które miały ten nowy No to teraz nadszedł jeden raz w życiu w których trzeba go wymienić na nowy po prostu. Raz na 10 czy kilkanaście lat wymiana ołówka to jest tyle co nic
@vanszic2 ай бұрын
Teraz chyba VWAG zamienił ołówek na mokry pasek.
@jklapek32 ай бұрын
Lepiej wyrzucić tą pompę od dwulitrowego zastąpić ją od 1.9 i nie ma się już ołówka pozdrawiam mam i polecam
@motodoctor12972 ай бұрын
Co to za szafka narzędziowa?
@GrzegorzWlaźlak2 ай бұрын
Magnez neodymowy by nie pomógł?
@jacekstachurski41052 ай бұрын
Daj młodemu jeszcze trzeci telefon do ręki! Wy robicie te auta czy się na nie tylko patrzycie?
@piotrzielinski552 ай бұрын
Kolejny hejter
@jacekstachurski41052 ай бұрын
@@piotrzielinski55najpierw zapoznaj się ze znaczeniem tego słowa. Co do mojej wypowiedzi... w tym czasie mogliby zrobić coś bardziej pożytecznego dla warsztatu
@piotrzielinski552 ай бұрын
@@jacekstachurski4105 Nie masz do tego prawa by mnie pouczać
@jacekstachurski41052 ай бұрын
@@piotrzielinski55 nawet nie umiesz skleić dokładnie wypowiedzi 🤣
@piotrzielinski552 ай бұрын
@@jacekstachurski4105 w kabarecie robiisz hahaha
@morelowy-postrach-86522 ай бұрын
JAKI MIAŁ PRZEBIEG TEN PASSAT???????
@tombi232 ай бұрын
Czy w passacie 1.6 tdi kod siknika CAYC też jest ten ołówek ? I czy można założyć dłuższy ołówek jak np był założony ten krótszy
@GromsShowTV2 ай бұрын
Tam jest pasek
@tombi232 ай бұрын
. Dzięku za odpowiedź
@rambo243wujekrambo62 ай бұрын
Cześć Radek a ja mam 2.0 tdi bkd 16 v czy też jest ołówek w napędzie pompy oleju???
@93karol262 ай бұрын
W bkd tak.
@jaroslawgaik89522 ай бұрын
👍👍👍
@RobertMalec-1974Ай бұрын
Nie została powiedziana i sprawdzona podstawowa rzecz. Lubi się wyrobić gniazdo wałka balansującego i nowy ołówek gówno pomoże. Luz będzie, ołówek zaraz się wyrobi. Naprawa została przeprowadzona nieudolnie. Nie można sobie doszlifiwać jakiś starych szczypiec😢 tylko pół dnia kombinować jak koń pod górę. Nacięcia są w kole zamachowym dla ułatwienia by odkręcić te dwie śruby. Większość marek ma składanie miski na masę uszczalniającą więc nie rozumiem zdziwienia. Nadal będę twierdził że nie potrafią naprawiać aut.
@tomaszw98512 ай бұрын
Filmik z rana jak śmietana
@PolPol-vv5xq2 ай бұрын
Jeżeli można to ja poproszę odcinek o odpowietrzaniu układu ABS. Pozdrawiam serdecznie
@wackki22 ай бұрын
Recznie kupa roboty i nie w kazdym aucie się da. Abs odpowietrza sie komputerkiem 5 min roboty😅
@bartosz35722 ай бұрын
W b7 to chyba już mokry pasek chyba że to jakiś stary model silnika nawet w b6 miałem już naped na kołach zębatych co to za zabytek
@andrzejandrzeju83072 ай бұрын
8:50 powinniście!
@romanstaszewski41972 ай бұрын
👍 🖐
@jacekzxxx73052 ай бұрын
Nie wiem na czym to polega. U mojego brata a także zięcia w audi pod 300 tysięcy i niewiele zużycia a u mnie w passacie po 150 zjechany do połowy 90 stopni luzu
@lukas96542 ай бұрын
moim zdaniem to albo robisz live albo krecisz film na YT
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
Masz rację
@MarekParczewski-k8m2 ай бұрын
Silny magnes pomoże
@dariuszkaps1444Ай бұрын
co do tego imbusa z zaokragleniem to słaby pomysl,wole nasadke 1/4" z wkladka szeciokatna pasujaca dokladnie do gniazda
@pokrowiec11112 ай бұрын
Łeb imbusa można odwiercić w 3minuty
@user-Jerzy-n9x2 ай бұрын
Ja moim pasku b6 mam ołówek 7mm na pompie olejowej a na wałku balansującym 8mm az znajomy mechanik sie zdziwił.
@wackki22 ай бұрын
Bo ludzie nie wiedzą, ze w trakcie produkcji sa wprowadzane jakies usprawnienia. Albo jak jest wersja po lift a wychodza jeszcze auto pomiędzy, ze maja trochę przed i po lifta
@andrzejandrzejak6332 ай бұрын
To nie są bzdety
@raven67672 ай бұрын
wymienic całą pompe na ta starą albo inną
@losdavidos53762 ай бұрын
Do jakiego absurdu doszliśmy, że "klient" musi wiedzieć, co należy zrobić w jego aucie, bo inaczej auto szybko skończy swój żywot. Radek - czy masz przygotowane standardowy pakiet serwisowy dla konkretnych samochodów/silników, które należałoby zaproponować właścicielowi samochodu o danym przebiegu? Myślę o rzeczach, które nie podlegają standardowemu serwisowi, ale wiadomo, że trzeba to zrobić, bo producent się nie popisał.
@asmateus2 ай бұрын
Witam auto ściąga lekko w prawo czuć przy 100km/h + - , co należy zrobić?
@bartosz35722 ай бұрын
Sprawdzić ciśnienie w kołach a na poważnie to pojechać na skp sprawdzić zawieszenie a jak nie ma luzow zostaje geometria kół
@jacekkarnas79852 ай бұрын
lekko kontrować w lewo...
@mariuszkowalik72212 ай бұрын
Młody zamiast nabierać "praktyki " to w telefonie :c
@bartekkruk56452 ай бұрын
Gówno prawda w kole zamachowym jest wycięcie można 10mm 1/4 na przegubie to odkręcić
@jacekkarnas79852 ай бұрын
p.Radku wywal pan ten głupi głos w tle,psuje cały film.
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
Oki
@HenrykFornalski2 ай бұрын
Wylącz te komentarze bo tylko wkurzaj!! irozpraszają uwagę
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
Masz rację
@adamkowalski12392 ай бұрын
Zgadzam sie z przedmówcami. Robi sie tu syf jak na innym dużym kanale przez pajacowania na live przed glutami które samochodem co najwyżej z mamą na tylnym siedzeniu do szkoły jadą, a problem sie nasilił po zmianie miejsscówki i już sie tego oglądać nie daje.
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
zrobię wszystko co możliwe aby to zmienić proszę o wskazówki?
@adamkowalski12392 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Służę pomocą, właśnie wypuściłeś kolejny odcinek i tak jest dobrze. To YT nie potrzebny tu jest jakiś profesjonalny montaż, intro czy super jakość jak ktoś tego szuka to ma TVN Turbo. Tu ludzie szukają realnego dnia pracy mechanika. Wiem że chcesz zwiększyć zasięgi żeby sie hajs z lokowań zgadzał ale to ściąga tylko takich gówniaków jak na Live co jeżdżą hulajnogą,. Rob po prostu to co robiłeś na początku, nie denerwuj sie jak ktoś coś skrytykuje bo jak ktoś coś napisze to możesz to odebrać gorzej niż jakby to powiedział m żywo i rozwijaj się bo sugestie wiele zmieniły na warsztacie i masz już sporo usprawnień w porównaniu do tego co było na początku działalności.
@bartomiejkozubski587123 күн бұрын
Wyciszcie gadanie tego syntezatora!
@MacientyBrabus2 ай бұрын
Na torxie olowek xD
@KamilKlein-vl1jv2 ай бұрын
Młody co film to zawsze oparty o szafkę w uja wali czy co
@andrzejcyman48442 ай бұрын
Radzi wyłącz tę babę co czyta komentarze bo nie da się oglądać.Chyba,że to już uzależnienie. Pozdrawiam
@autoodnowau.33062 ай бұрын
niestety ironiczny cwaniak z brakiem wiedzy....
@WARSZTATOWE_HISTORIE2 ай бұрын
To po co oglądasz ten bzdury masz inne kanały
@krzychust9732 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Ja to oglądam po to żeby w duchu się pośmiać jaką kiche odstawiacie klientom. Hitem tego odcinku jest włożenie rozkalibrowanego segera zabezpieczającego imbus. Robiłem u siebie i nawet nie pomyślałem żeby dawać stary(delikatne maleństwo) - tylko razem z imbusem z aso się bierze nowy.