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@DiguinhoMVJPOA4 жыл бұрын
Grande dupla.
@lethiciagabrielly27053 жыл бұрын
Oi
@yousefjeremiah89183 жыл бұрын
I know im randomly asking but does any of you know of a tool to get back into an instagram account? I was dumb lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me
@darwinluciano31133 жыл бұрын
@Yousef Jeremiah Instablaster ;)
@engenheiro_aeronautico2 жыл бұрын
Bocho eu acho que voces são criteriosos. Esse carro esta sendo encontrado de 20mil a 30mil reais. A comparação tem que ser de carros populares e nao de mesmo seguimento. Desde quando o meu gol g4 2012 tem os ajuste do motorista, bancos de tão boa qualidade, motor com corrente, turbo inquebrável e varias outras coisas luxuosas a mais. Eu estou querendo comprar esse carro para substituir meu gol g4 1.0 do mais peba que tem, vidros eletricos so na frente, com vidros manuais atras. Pneus aro 13, acho que no máximo 70cv.. bancos no tecido… me diga agora, vale ou nao vale a pena trocar. A tabela fipe do meu gol 2012 era 22mil e agora subiu para 28mil. Se eu vender pelos 25mil e comprar esse passat que tenho mulher e dois filhos, responde ai, vale ou nao vale muito a pena?
@MINDTHEHEADPHONE4 жыл бұрын
Tive um Jetta 2.5 Variant por alguns anos e troquei por um Passat Variant 2010, já com o 2.0TSI e câmbio DSG. Em resumo, o carro é fantástico em dirigibilidade, acabamento e equipamentos (o meu tinha Park Assist inclusive, o que acho impressionante em um carro 2010). Mas a manutenção é inacreditável. E não é só o preço de peças, e sim a quantidade de problemas que o carro dá. Peguei um carro com 64.000km e um ótimo histórico, sempre fez manutenção preventiva, com peças originais, em uma oficina que conheço e que atestou a qualidade do carro. Os donos eram muito zelosos. Passei o VAG e a quilometragem batia, o carro estava excelente em tudo. Porém, nos 11 meses que fiquei com ele, tive: falha nas bobinas, problema no coletor de admissão, vazamento de água no radiador, aviso de queda de pressão de óleo (era só a cebolinha, pelo menos), problema na resistência do ar condicionado (que, aliás, custa R$1.500), ruído forte no motor do ar condicionado, folga na coluna ou na barra de direção (não sei em qual), bico injetor travado e bomba d'água (que já havia sido trocada pelo dono anterior) defeituosa. Fora que também tive que trocar todo o conjunto de suspensão dianteiro, mas como o carro era blindado, é de se esperar nessa quilometragem. Resumo da ópera, não fiquei nem um ano com o Passat, que me deixou na mão mais de uma vez em viagens, rodei menos de 15.000km, arrumei tudo o que tinha que ser corrigido (só faltou a folga na barra/coluna de direção) e vendi. É aquilo, provavelmente o próximo dono vai ter muito mais sorte que eu porque, sinceramente, nem tem mais o que quebrar, de tanto problema que o carro deu. Mas é isso, vendi pra ficar um tempo sem carro. Por melhor que seja o Passat, sinceramente é inadmissível e inacreditável tantos problemas em tão pouco tempo, em um carro com essa quilometragem.
@sebastiaofilho24033 жыл бұрын
Poxa ...coisa demais pra tão pouco tempo de uso. Esse é o medo que dá de pegar um carro desse. Comprar até é fácil, pois custa menos que um popular 0km. Uma pena...pois mesmo um 2012 acho bem superior a um Corolla 2020.
@MINDTHEHEADPHONE3 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 exatamente!
@paulopoli24513 жыл бұрын
Com certeza vc comprou um carro estourado . Tenho um Passat Variant 2012 a 3anos e nunca tive nenhum problema
@nicolaskim932 жыл бұрын
Léo, você por aqui! Que mundo pequeno... E ainda por cima é lasanheiro como eu hahaha A minha primeira opção é o Jetta Variant e tava quase mudando de ideia pro Passat Variant, mas depois desse seu relato acho melhor continuar com a primeira opção mesmo que parece que tem menos coisa pra quebrar 😅
@fmmnta Жыл бұрын
Eu tive um FSi dessa geração ja faz tempo. Sedan, lindo. Consegui rodar 30 mil km bem. Depois... não parava de dar problema... ate coisas "simples" como xenon direcional que paravam de funcionar em dia chuva. Fiquei tão traumatizado que comprei um chato Kicks 0 km (eu tive um Sentra que comprei 0km e só vendi com mais de 170 mil km). Tenho um Accord V6 agora.
@rodstangret3 жыл бұрын
Opinião de proprietário: Tive dois passará B7, que são exatamente o mesmo desse, inclusive o motor (EA888 1gen com uma reprogramação pra 211cv). Posso dizer que foram os carros que menos gastei com manutenção até hoje, não tive problema com bomba d'água, nem bobina nem nada, só trocar óleo e pneu. O carro que mais gastei com manutenção, por enquanto, está sendo o Punto
@andersonpaulopolese6052 Жыл бұрын
Faço a conta de manutenção por Km rodado, já tive vários carros, sabe o qual o de maior custo de manutenção por km? UNO e o de menor? Peugeot
@franciscosales72386 ай бұрын
Que mais gastei foi um fiat tbm o palio fiz o motor inteiro na pandemia ficou quase o preço do carro acabei vendendo não deu nem p cobrir o prejuízo do motor
@aseverof4 жыл бұрын
Pô.... Filmaram aqui do lado de casa... Nem pra avisar p gente peruar.... Show o canal!
@DiguinhoMVJPOA4 жыл бұрын
Tava na hora de largar a zona do Iguatemi e pegar uma zona sul.
@erradicarcomunismodobrasil85324 жыл бұрын
Pô cara então tu ricasso só tem mansão aí kkkk se tinha que servir um banquete pros rapazes.kkkkkk
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
O dono do carro mora por aí!
@aseverof4 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera He he he.... Até sei onde... Vou pedir um autografo...
@heloisaazevedo31964 жыл бұрын
Meu pai trabalhou na VW. Disse pra mim que eles nunca conseguiram resolver o problema da suspensão traseira que come as rodas. Era uma reclamação sem fim!
@luvialca3 жыл бұрын
Adoro o trabalho de vocês. Só uma sugestão: quando forem analisar carros "perua" como esse, rebatam os bancos traseiros pra mostrar se eles ficam completamente planos com relação ao porta-malas e como fica o espaço. Já tive um carro desse tipo e, para mim, era uma configuração muito interessante para carregar objetos maiores. Dava pra fazer até mudança com ele. rs
@omegaman33964 жыл бұрын
Meu pai teve a sorte de ter uma na versão Comfortline ano 2008/2009 prata. Um carro incrível que reune espaço, desempenho e design
@caiodiasalvesdias91324 жыл бұрын
Ontem em uma cidade d Parana ,, chamada ,(PITANGA) Eu vi um Golf no estilo Perua,,,, coisa mais Linda nunca tinha visto Uma asim,,, top d mais
@centauro19764 жыл бұрын
Legal o vídeo mostrando os benefícios deste maravilhoso veículo, parabéns. Save the Wagons!! Tenho um Passat B6 2010/2010, sou segundo dono, estou há 8 anos com o carro. Está muito bem cuidado (o meu estepe é original e nunca rodou), todos os probleminhas que os TSi costumam apresentar, já foram sanados (o mais recente foi o radiador, que abriu o bico e tive que importar primeira linha - Behr/Hella - dos EUA, preço na css proibitivo). Demais manutenções, apenas troca de filtro de óleo e óleo do motor. No mais, acrescentei luzes de led na parte interna, que ficaram ótimas e deram um upgrade mais premium, além de iluminar efetivamente bem. O meu já tem o câmbio DSG de 6 marchas, banhado a óleo, e isso realmente faz toda a diferença em desempenho, prazer ao guiar e economia de combustível (7,5 a 8km/l cidade e 12 a 13km/l estrada, sempre com o a/c ligado). Acrescentei uma central multimídia RCD330, original VW, ficou espetacular, tudo funcionando inclusive os comandos no volante (meu volante já é aquele mais moderno e bonito do que este do vídeo). Este carro é um verdadeiro sleeper e não pretendo vender tão cedo. Mercado e preço de carro neste país são ridículos. Sucesso!
@neto98204 жыл бұрын
Melhor carro que já tive em minha vida. Vale cada centavo!
@Cleitonmix20643 жыл бұрын
e o consumo? o seu é 2.0 turbo?
@neto98203 жыл бұрын
@@Cleitonmix2064 Oi Cleiton, 9.5 km por litro na média. Estrada é mais econômico.
@Cleitonmix20643 жыл бұрын
@@neto9820 Beleza amigo! Opa 9.5 na cidade não é mal pra um 2.0
@engenheirosouzapedro3 жыл бұрын
@@neto9820 andando de forma bem moderada né amigo? Estou querendo comprar um e avaliando todos os custos, pois vejo muita gente falando que é muito difícil manter essa nave
@neto98203 жыл бұрын
@@engenheirosouzapedro Oi Pedro! Meu uso era diário e escolhi o carro pelo conforto, segurança, estética e é claro o motorzao. O uso foi de conservador a moderado. Se pegar um carro desse só pra dar pau e andar como um louco o bolso tem que tá cheio. Excelente carro. Grande abraço
@itamargrazziani3703 жыл бұрын
Minha história com esse carro já é antiga, tive uma Parati 89, uma Quantum GLS 91, um Passat B4 e antes dessa ainda quase tive um B5 mas agora com essa não pretendo trocar antes de pelo menos 10 anos porque a minha está perfeita!
@diegomoreira55843 жыл бұрын
Excelente carro. Eu gosto do design dos carros alemãs, sempre sóbrio, de bom gosto, envelhece bem com o tempo. VW, Audi, Mercedes, BMW são marcas que tem meu respeito
@he.lena214 жыл бұрын
Se tem 2 dias de vídeos seguidos do Opinião Sincera, tem muito like
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Valeu
@wallesreis72284 жыл бұрын
eu sou completamente apaixonado por wagons e esse exemplar é espetacular
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Também acho
@DiarioAutomotivo4 жыл бұрын
Belíssimo carro. Minha geração favorita do Passat/Variant. Ótimo vídeo, amigos
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Valeu Daniel
@aldexavier46404 жыл бұрын
Tem que ter bala na agulha pra manter essa barqueta. Mas tendo como manter, a felicidade com o carro é garantida.
@menarcaFluxoContinuo5 ай бұрын
Amigx, temos que nos atentar ao consumo de combustível ⛽️ Eh algo que nos deixa preocupadxs
@marcosviniciusalmeidaguerr69784 жыл бұрын
Esse carro é top top! Já tive dois Passat sedan do modelo mais novo 2011 e 2012 com todos opcionais. Chique demais!
@JeanWHD3 жыл бұрын
Carro único e moderno até nos dias de hoje. Tenho um ano 2006, e até pra complementar as informações do vídeo, no meu modelo tem o sensor de chuva que aciona os limpadores, e as regulagens do banco tanto motorista quanto passageiro são elétricas também. Acredito que era um carro com centenas de opcionais. Excelente video
@allanramaciotti1475 Жыл бұрын
Estou vendo um 2006 também FSI com procedência, alguma queixa e o que devo me preocupar na pré compra?
@augustoabate15564 жыл бұрын
Apenas no início ao contar um pouco da história do Passat , já valeu like. Tive um Pointer 88, adorava casamento motor-cambio imbatível, pena que capotei na estrada !
@luanhenrique92634 жыл бұрын
Meu sonho é ter um Passat sedan desse modelo.. se eu não fosse Uber trocaria fácil meu Cobalt por um desse ❣️ ótimo vídeo 👏👏
@jucejr4 жыл бұрын
Tenho um sedan 2009 igual o do vídeo, carro espetacular, cuidando é um excelente carro
@beringui224 жыл бұрын
Esse carro dispensa elogios. Top demais pqp
@juliorodrigues794 жыл бұрын
Moro nos Estados Unidos e tenho uma dessa na minha garagem. Adoro esse carro e aqui o aquecimento nos bancos faz toda diferença no outono e no inverno. Também gosto muito do Cruise Control que te mostra claramente a velocidade selecionada e te dá a opção de acréscimo e decréscimo de velocidade de 5 em 5. Espaço interno incrível comparado com o sedan. Apesar de não ser em led, o DRL acende o farol durante o dia aumentando em muito a segurança. Nota 10 no video e pra mim o melhor programa de automóvel da internet e seria seguramente o melhor programa de carro da tv também. Parabéns pelo excelente trabalho e que continue assim por muitos e muitos anos. Sucesso rapazes! Abs
@NeedBecukp Жыл бұрын
estou com um vidro pra compra vc me ajudaria amigo?
@lucasfigueredo59904 жыл бұрын
Top d+++ Melhor canal de automóveis do KZbin.
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Valeu Lucas
@flatpraiadebuziosrn4 жыл бұрын
Carro super conservado. Sou doido pra ter uma barca dessas. Só vou dizer que já andei num B6 na Europa no banco de trás com 3 pessoas, tenho 1,84m e achei espaçoso, inclusive para as pernas. A pessoa que estava dirigindo tinha 1,90m. Eu acho que Felipe regula o encosto do banco muito pra trás, recuando muito o ponto H, mas entendo que cada pessoa tem a posição confortável de dirigir.
@thiagoesbegue4 жыл бұрын
Estou na mesma que o Felipe, queria muito uma sw na garagem, mas a emoção não fala mais alto que a razão não.
@ricardoruaro23914 жыл бұрын
Show !! Quando quiserem gravar uma Jetta Variant, peguei uma há pouco tempo. Ela é 2011. Completa menos teto (incomoda muito). Abração.
@tosemfreiomtb10114 жыл бұрын
Bom dia amigo, oq poderia me dizer do carro? Qual o ano da sua? Já teve que fazer alguma manutenção, e se sim foi muito cara? E como anda o consumo dela? Estou pensando em comprar uma 2009 2.5
@leonardod18464 жыл бұрын
@@tosemfreiomtb1011 Se for pegar, dê preferência as 2010 pra frente pq foram corrigidos alguns problemas. Motor 5cc tem um ronco incrivel, mas em desempenho não é lá aquelas coisas, o câmbio tiptronic pra arrumar fica bem caro. Sinceramente? Nesse valor eu olharia um Passat B6.
@J.P5584 жыл бұрын
@@tosemfreiomtb1011 2011 como foi dito por ele rsrsrs
@vanderleimachado10doalpes133 жыл бұрын
Tenho uma
@ricardoruaro23913 жыл бұрын
@@tosemfreiomtb1011 Bom dia. Como citado, ela é 2011/2011. Peguei ela agora no final do ano e como estava com a manutenção em dia, ainda não fiz nada. Mas já tive um Jetta 2008 e só troquei óleo e filtro. Além da suspensão, pois a Multilink na traseira não foi projetada para nossas ruas, mas nada absurdo o valor. Quanto ao consumo, está dento do que o motor oferece, afinal é um cinco cilindros e pesa quase 1.500 quilos. Ela faz 6,5 à 7 km/l na cidade e já fiz 14 km/l na estrada. Leve em consideração que moro em Caxias do Sul, uma verdadeira montanha russa à mais de 700 metros acima do nível do mar !! Quanto maior a altitude, maior o consumo e menor o desempenho. E como disse o amigo abaixo, dê preferência para as 2010 em diante. Se conseguir uma 2011 em diante, melhor ainda. Mas o carro, se bem cuidado, não dá manutenção !!
@lucasmartins9904 жыл бұрын
Carro de primeiro mundo é outra coisa parabéns ao proprietário do veículo 👏🏻👏🏻👏🏻
@JCM4384 жыл бұрын
Carro de verdade, pra quem gosta de carro, se pegar em bom estado e conseguir manter não tem stress, só quero vender a minha pra pegar uma camionete a diesel, mas já sei que vai me dar saudade
@EricoMMarques Жыл бұрын
Essa chave é melhor que as presenciais de hj, pois evita que ela fique batendo no porta trecos... Acabo andando com ela no bolso.
@treme47422 ай бұрын
Gosto muito desses carros perua!! Abraço ótimo vídeo!
@davisilvestredejesusmotta52554 жыл бұрын
Baita carrão. Ok a VW nunca foi um primor em design, mas esses carrões da marca Passatão, Tuareg, Tiguan, Jetta e até o Santanão são demais👏🏽👏🏽👏🏽
@andreguilherme24744 жыл бұрын
Linha Premium da Volkswagen briga lado a lado com o trio Alemão, diga-se de passagem que o Passat atual é até superior aos concorrentes do mesmo patamar (Audi, BMW e Mercedes)
@ARPRJZ4 жыл бұрын
O Santana até hj acho bonito.
@davisilvestredejesusmotta52554 жыл бұрын
@@ARPRJZ o passatão alemão pra mim é até hj o sucessor de honra do Santana 2000 brasileiro não tem como olhar pra ele e não lembrar o Santana 🤔
@davisilvestredejesusmotta52554 жыл бұрын
@@andreguilherme2474 a VW sabe fazer carro quando quer.
@JhonatanMotadaSilva4 ай бұрын
@@davisilvestredejesusmotta5255 Como diria nosso querido Lucas Torres: "Quando Volswagen quer, Volkswagen faz, pena que nem sempre quer" kkkkk.
@eduardoandocles39784 жыл бұрын
Sou apaixonado pelas SW, e este carro é um espetáculo!!! Parabéns pelo conteúdo!!!
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Valeu Eduardo
@alexandrelemos10244 жыл бұрын
O canal de vcs é o melhor nessa área. Gostaria q vcs colocassem no início, no final ou na descrição dos vídeos as informações gerais do carro, como preço, consumo, potência, etc.
@antoniocrocha52534 жыл бұрын
Verdade boa ideia, isso ajuda muito.
@marcosrossini9594 жыл бұрын
Caras meu sonho dos carros é modelo Wagon ou variant, gosto vindo da Caravan que meu pai tevê e sonho máximo uma RS6, mas pretendo vender meu hatch e comprar uma Passat Variant e no futuro uma A4 Avant, Parabéns pelo vídeo.
@mjracing98384 жыл бұрын
Comprei o meu B7 2012 com 112mil km e todas as revisões na CC, estou muito feliz com o carro, pois é um Baita Carro....
@LucasGabriel-hq2mv4 жыл бұрын
Esse canal incrível merece mais views do que está tendo ☹️
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Opa, valeu
@claytonmartins83924 жыл бұрын
O melhor canal ,simples , objetivo, completo ,sou fã já chego dando like com louvor
@J.P5584 жыл бұрын
Quando tiver filhos,é uma das minhas escolhas,pego uma usada e não pego SUV de hatch compacto.
@felipesiedschlagyopan4185 Жыл бұрын
Aqui na alemanha as peruas ainda são bem populares. Estou de olho e planejando pegar ou esse passat variant ou um audi a4 avant. Só uma coisa que percebo é que aqui parece que o pessoal cuido muito menos do carro, me refiro mais a parte estética, pintura com falhas, bancos manchados ou rasgados, etc. Sempre vejo os vídeos do brasil e os carros estão em melhor estado do que os usados do mesmo ano aqui.
@cleytonrogerio83604 жыл бұрын
Vcs poderiam imaginar as necessidades de um público de necessidade diferente pra uso do carro, como no meu caso de representante comercial que precisa de espaço na mala, economia no consumo afinal eu rodo até 50 mil km por ano e que as vezes precisa de serviço mecânico fora da cidade onde já tem mecânico como amigo há anos, gostei do consumo rodoviário, tem coisas que são comuns de serviço como o sistema de ar condicionado ou amortecedores já que roda com muito peso
@leonardoamorim14744 жыл бұрын
Passar perua, Jetta perua desse modelo acho os mais lindos, triste saber que quase ninguém dá mais valor a esses tipos de carros, triste também em saber que carros tão baratos lá fora e aqui são um absurdo, tantos carros legais que nunca vem pra cá, ainda que você tenha dinheiro pra comprar, só por importação independente e carros que trabalhadores com profissões simples desfrutam e aqui tem que ter dinheiro pra comprar, tenho um amigo na Suiça, quando veio ao Brasil eu busquei no aeroporto no meu golzinho G7 1.6 e quando ele perguntou o preço e eu respondi, ele riu de mim e ficou indignado, infelizmente nunca mudará essa nossa vida de Brasil, pra finalizar eu acho lindo o fusion perua também!
@will_z3 жыл бұрын
Tenho um FSi 06 2.0T Highline com Alcântara, faróis direcionais, cortina eletrica, massageador e aquecimento nos bancos.
@valdirsouza33234 жыл бұрын
Tenho uma 2010 das mais tops, com park, dsg... É um canhão pra andar!!! Mas realmente a manutenção é caríssima.
@marcosviniciusalmeidaguerr69784 жыл бұрын
Tem que ver onde se faz as manutenções. A manutenção ordinária é praticamente a mesma de um carro popular! Agor extraordinário que dificilmente você terá essa é um pouco salgada. Bomba de combustível do meu estragou na primeira concessionária que orcei ficou 5 mil, já em uma outra concessionária comprei por 2mil. Detalhe o valor mais em conta conta foi em uma concessionária Audi na VW estava mais caro.
@antonioalbino99943 жыл бұрын
Você poderia explicar melhor quais itens são caros ? Estou interessado num passar deve a venda aqui perto de casa
@orlandoschneidereldeberg16333 жыл бұрын
Rodrigo Platinum falou isso...
@orlandoschneidereldeberg16333 жыл бұрын
@@antonioalbino9994 Rodrigo Platinum
@andreribeiro98744 жыл бұрын
O consumo com turbão ta bom pakas. Meu vectra 2001 tem esse consumo
@o_mamaral4 жыл бұрын
Tive uma Golf Variant por 4 anos, desde o lançamento em 2015. Excelente carro, porta malas enorme, mas apertada para os passageiros de trás. Para quem tem filhos pequenos é um problema colocar a cadeirinha com isofix, falta espaço.
@LOCKBROWN14 жыл бұрын
A filmagem interna parece película de cinema. Nitidez incrível.
@gstv784 жыл бұрын
Salve a zona sul! Maravilhosamente maravilhoso esse exemplar!
@gustavomoises52114 жыл бұрын
Eu juro que queria esse video de vocês! To comparando um seda vou levar pra vcs fazerem um video. Video perfeito que eu muito procurei
@FONTAO14 жыл бұрын
Gosto muito do canal, acompanho vcs há mais de 1 ano. Como já falaram acima, segue uma solicitação para ficar melhor a avaliação: coloquem informações sobre o carro no texto que faz abertura da avaliação, como modelo /ano/ etc... Ficará mais completo para quem está vendo a avaliação e quiser comprar o carro. Sucesso pra vcs, abraço!
@ThiagoCosta-jk6jj3 жыл бұрын
tive uma e vou falar uma alegria quando compra e outra alegria grande quando vc vende
@gilsonvargconceicao5642 жыл бұрын
Passat perua é simplesmente magnífico 😍 😍 😍 😍 😍
@kgb00704 жыл бұрын
Aos 12:30 a ideia do Gustavo foi excelente ! Montadoras que exportam carros Premium para países tropicais deveriam copiar esta ideia de ""Refrigerar*" bancos aí invés de aquecer . Já usariam o próprio recurso do Ac .
@felipefernandes31024 жыл бұрын
VCs sao os melhores... adoro esses carros e ninguem faz isso que fazem. nao parem!!
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Muito obrigado Felipe
@Thiago_policario2 жыл бұрын
Fazem um vídeos do passat b5 99, sou fã de vocês! E estou pra pegar um! 👏🏻👏🏻
@alexandrelins52144 жыл бұрын
Parabéns , era o vídeo q sempre quis ver .. ótimo carro pra curtir aos fins de semana e viajar com conforto...
@leocheckup66454 жыл бұрын
Minha sugestão sobre carbonização é jogar descarbonizante a cada troca de oleo de motor. Via coletor de adm. Tive uma jetta variant 2.5 2010. Único carro q arrependi de vender para eu comprar uma BMW. Carro fantástico a jetta. Este ai também !
@sarasem-h49154 жыл бұрын
Nossa, o carro tá muito bonito! Pra quem leva a família pra todo lado, tem filhos, é uma opção muito boa. Aí vocês citaram o Palio weekend, eu tive um a álcool e não gosto nem de lembrar... Ó sofrimento... 🤦
@kgb00704 жыл бұрын
Excelente a altura do teto nos bancos traseiros ! É um teto de Kombi !
@rjoliveir2 жыл бұрын
faz um vídeo comparando o FSI com o TSI, seja passat ou variant. estou impressionado com o que tenho visto sobre o passat tsi 2012.
@felippeschmitz73254 жыл бұрын
Seria muito interessante vocês conseguirem gravar com o passat 3.2 V6. Modelo B6 igual o dessa variant, pois há pouco conteúdo sobre ele nas redes e poucos vídeos interessantes no KZbin. O carro é sensacional em tudo. Da confiabilidade do motor de 250hp, da tração 4motion, do câmbio dsg e dos opcionais. Se conseguir comprar o meu esse ano eu disponibilizo pra vocês, também sou do Sul kkkk. Parabéns pelo canal, os reviews de vcs são muito bons. Abraço!
@AndreLuis-kt5cn4 жыл бұрын
Opa aí sim enfim fez vídeo com um Passat kkkk, caras faltou citar sobre a versão com motor vr6 com 4motion( motivo do túnel central ser tão alto) aliás tem uma versão na Europa que é a r36 como motor do Passat cc de 300cv, voltando por Passat b6 em geral esse não tem todos os itens faltou farol de Xenon direcional e bancos eletricos da versão highline que são conchas e com todos as regulagens elétricas e com memória, e também teto solar fotovoltaico, se vocês fossem da região de campinas cederia o meu pra vcs fazerem um teste minha e um Passat Variant vr6 3.2 com teto solar, grande abraço a vcs e ótimo trabalho
@JonathanLopez-vq6gv4 жыл бұрын
Como eu estava aguardando essa avaliação
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Espero que tenha gostado
@arnaldoacerbi87234 жыл бұрын
Belo carro adoreii a Rexton não a conhecia e adorei a perus Passat e a bucha e nervosa Belas matérias como sempre Grato caras
@leonardopenaforte1874 жыл бұрын
Vcs se enganaram no valor do símbolo, pois o mesmo se encontra no valor de $250,00 original... Ótimo vídeo 👍
@RogerBarbosa.oficial4 жыл бұрын
Os vídeos de vcs são excelentes, um grande abraço.
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Obrigado Roger
@DiguinhoMVJPOA4 жыл бұрын
👏👏👏 agora sim um local show, pois gravar ali na chácara das Pedras já tava batido.
@cleversonyamashiro65324 жыл бұрын
Só pra dar detalhes das versões, a versão V6 e Highline desde 2007 já tinha bancos com memórias e massageador, o teto solar era de células de energia solar que mantinha o ventilador ligador pela luz solar pra manter o carro menos quente, piloto automático adaptativo e park assist.
@leandrodecco56174 жыл бұрын
Muito lega, queria muito saber sobre a Passat Variant, uma opinião sincera. Tenho uma 2010 110mil KM, manutenção $$$$, porém só vou trocar por outra mais nova, assim que sobrar grana, .... Parabéns...
@claytonscosta4 жыл бұрын
Muito boa e bonita. Se eu não tivesse pegado o camry provavelmente esse seria o carro que escolheria
@vctjunior4 жыл бұрын
Duas opiniões é muito importante .
@edgarxavierbueno81652 жыл бұрын
Tenho uma 2010, estou com ela há 7 anos, só agora tive uma manutenção, mas nada assustador, é meu terceiro passat( 1.8T, v6 e agora a 2.0 T) Eu sou fã do modelo.
@frazio6931 Жыл бұрын
Ola amigo peguei um passat 2.0 turbo ontem com 53 mil km rodados porém gostaria de saber se vc pode me passar alguns cuidados que devo ter com ele
@abielpoloni512411 ай бұрын
Eae mn, tô pensando em pegar um Passat desse quando fizer 18 daqui uns meses (vai ser um carro para fins de semana não dia a dia) será que dá ou e muito caro manter, sei q ele bebe bastante gasolina mas acho sensacional esse carro. Se poder me dar uma dica obrigado!
@adrianodiniz60814 жыл бұрын
Como sempre um show de informações 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻aos dois Sou de Minas e sempre acompanho o canal de vcs
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Obrigado Adriano
@lucasxavier34394 жыл бұрын
muito lindo , eu também tenho uma paixão por este tipo de carro " station wagon" , meu pai tinha uma ipanema kadet e isso me levou a gostar de carros assim. Deveriam ter modelos desses novos..
@garagemdoraphael93974 жыл бұрын
Que carro, minha infância foi marcada pelas peruas, foram 6 haha, like abraço amigos
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Show hein
@tuliopiresbraganca16494 жыл бұрын
Que carrão. To só esperando chegar janeiro pra vender o meu atual e pegar um desse, de preferência um pouco mais novo
@2011sakar4 жыл бұрын
Curto muito esse carro! Parabéns pelo trabalho! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@kgb00704 жыл бұрын
Bom dia Felipe e Gustavo e bom trabalho !
@TatoTurbo4 жыл бұрын
Matéria show de bola, só alguma observações. A Variant B6 nesse caso aí está com o painel e mídia da versão 10/10, original desse ano é painel vermelho com azul e rádio simples. Essa aí também não tem todos os opcionais, longe disso. Pra ser a mais completa, falta o Xenon, park assist, camerâ de ré e bancos dianteiros full elétricos com memória pro motorista! A minha é 2010, tem a câmera de ré e park assist. Parabens pela materia!
@EvertonRodriguesdaRocha3 жыл бұрын
Gosto no canal de vcs pq são relaxantes
@robertonoronha3662 жыл бұрын
Eu adoro esse carro não sei se teria coragem de comprar pois tenho em mente vale 40 mil sim mas a manutenção e do carro zero valor de 200 mil sempre foi assim os carros caem o valor mas as peças não
@viniciusbrandao32654 жыл бұрын
Em 2013 tive uma 2008 e foi a realização de um sonho. Pena que diante da cara manutenção e um problema no turbo me fez vender o carro.
@Canalescorpiãoverde4 жыл бұрын
Passat ou Jetta Variant meu sonho de consumo
@andreguilherme24744 жыл бұрын
Tenho uma Jetta Variant 2.5 2012
@Canalescorpiãoverde4 жыл бұрын
@@andreguilherme2474 aí sim vc e um cara feliz kkkk
@paulosergioguimaraeslima82104 жыл бұрын
Colocaria na sua lista o golf Variant tb.
@andreguilherme24744 жыл бұрын
@@Canalescorpiãoverde só não sou na hora que pisa, o consumo vai lá em cima.kkkkk
@fernandoandrade1044 жыл бұрын
3 por litro motor explode tem videos ai
@felippeschmitz73254 жыл бұрын
O painel de instrumentos foi trocado por um do modelo tsi (2010, acredito que a central também, pois o original vinha com rádio mp3), e o volante é o original do 2009 . Sensacional essa belina. Parabéns ao proprietário.
@gabrieljonathan87534 жыл бұрын
Carrão!!!👏👏👏 O video ficou bem bacana!!!!
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Valeu Gabriel
@arianeguedes33893 жыл бұрын
Tenho essa belezura, mas a troca da lanterna traseira e cara pra caraaaai
@rodrigogoncalves45314 жыл бұрын
Sobre o consumo, não tem jeito. "Barcas" a gasolina sempre gastam demais na cidade. Tenho um 408 THP gasolina e na cidade dica dificil fazer mais do que 7,5 km/litro. Mas na estrada consigo 13 .. 14 com pé "normal".
@wanderleidalagnolfilho36084 жыл бұрын
Sempre foi e será muito mais carro que um Corolla, por exemplo. Mas paga-se por toda essa tecnologia embarcada, mais componentes pra se dar atenção. Uma pena ter saído de linha aqui no BR, com o preço do Corolla atualmente, seria um baita concorrente. Isso é estar embarcado na engenharia alemã "de verdade".
@divisaoautomotiva52664 жыл бұрын
I Love station Wagons 😍 Passat Variant 2015 tá na minha lista de futuras aquisições. Ótimo vídeo, parabéns 👏
@DiarioAutomotivo4 жыл бұрын
Só uma informação nerd: em 2009 já existiam celulares Android aqui no Brasil, apesar de ainda raros. O primeiro que vi foi o Motorola Dext. A versão do Android era a 1.5, e muito, muito brigada. Abraço meus amigos!
@eunircarolino2 жыл бұрын
Hoje fui visitar uma na css. 2009 com 133 mil rodados. Prata, coisa linda, impecável por dentro, com tela de 7 Android e câmera de ré. O valor é 44.900. Tenho um Jetta Mk5 2008 e tô na dúvida se entro nessa dando ele de entrada ou não... Vontade dá
@palominobra13524 жыл бұрын
Carro ótimo, seguro barato, franquia cara, consumo elevado e peças caras em resumo é isso aí ....
@wlstrond4 жыл бұрын
Carro incrivel, pena q n tenho como manter. Parabéns pelo conteúdo e obrigado
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
Nós que agradecemos, Wesley
@luccaalmeida79202 жыл бұрын
Até carro popular hj, não dar pra manter! Vamos tirar essa cultura de achar que esses carros não dão pra manter!
@WilliaNBK74 жыл бұрын
Esse carro é lindo, maravilhoso. 2 vídeos no mesmo finde! 🥰
@OpiniãoSincera4 жыл бұрын
O editor tá ficando louco! heheheh
@claudiofernandes67754 жыл бұрын
Eu tive um Passat 2012. Essa abertura no encosto do banco de trás é para levar skys, segundo me disseram. Tem mesmo no Passat sedã.
@Moto_Vicio4 жыл бұрын
Eu sonho com um desse, mas na versão sedan, TSi, tiptronic, teto solar e interior claro.
@CoisasSimples0974 жыл бұрын
Tbm queria só DSG só vem na Variant
@fabiobonotto44874 жыл бұрын
Concordo plenamente. O Passat é o melhor sedan em custo x benefício que se tem no mercado nacional. Fiquei desanimado com a retirada da importação dele neste ano. Um carro superior ao A4, Série 3 e Classe C com maior tecnologia, motor e menor preço. Quem não quer aparecer, mas quer estar em um carro tão superior quanto ao trio alemão (Audi, BMW e Mercedes) escolhe o Passat.
@fabiobonotto44874 жыл бұрын
@@CoisasSimples097 Amigo, os últimos Passat sedan já eram com o DSG, não?
@CoisasSimples0974 жыл бұрын
@@fabiobonotto4487 até agr não achei o DSG no sedan só na Variant
@cassiogross26864 жыл бұрын
@@fabiobonotto4487 Acredito que não, o DSG que presta (6 marchas e banhado a óleo) ele é mais antigo. No entanto, quando a VW incluiu o de 7 marchas, este se tornou um grande problema pela questão que não é banhado a óleo. Este câmbio equipou diversos carros, como o Golf em todas as suas versões. Nos carros acima (Passat), se não me engano, todos os modelos vieram com câmbio tiptronic devido aos problemas do DSG de 7 marchas.
@leonardomeregali25514 жыл бұрын
Fala Felipe e Gustavo, só uma ideia pra vocês melhorarem, os vídeos de vocês são longos, eu particularmente assisto todo, mas por ter gente que talvez não tenha tempo, o que acham de agora que tem a opção, colocar na descrição o tempo e cada tópico do vídeo, então quem quer saber por exemplo de problemas, clica direto ali, quem quer saber de consumo já clica ali e assim por diante, acho interessante isso
@daniloberto15004 жыл бұрын
Peruas VW são da hora! Sonho ainda em ter uma golf Variant. Achei uma 2019 raríssima pra vender. Se tivesse grana .....tava eu numa station wagon
@alancosta86854 жыл бұрын
Tem sensor de chuva sim, inclusive tem este regulador de sensibilidade na chave de seta da direita
@alancosta86854 жыл бұрын
A versão mais top dessa época era o modelo vr6 4motion com bancos elétricos, memória e resfriamento
@hermes.missau4 жыл бұрын
Show de bola, adorei o carro, foi top assim como com o teste da Rexon