VW POLO 1.0 TSI LİFE /2023 İNCELEME

Рет қаралды 14,366

OTO NET

Күн бұрын

Пікірлер

@samettek8541 8 ай бұрын

Gayet açıklayıcı ve bilgi dolu bir video olmuş. Emeğinize sağlık. 👏

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Sayın Samet değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar

@aylin506 7 ай бұрын

Anlatım çok güzel, teşekkürler. 5bin km’dir kullanıyorum gerçekten şehiriçi çok yakıyor ama güven veren bir araç😊

@otonetmehmetyilmaz 7 ай бұрын

Sayın Aylin değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Sağlık ve güvenle kullanmanız dileğiyle.

@80borsa 8 ай бұрын

hocam sen adamsın çok güzel inceleme

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Değerli yorumunuz için teşekkürler

@ismailyavuz6179 8 ай бұрын

Ağzınıza sağlık Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için 🙏

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Sayın Yavuz değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum

@laerol834 7 ай бұрын

Direksiyonu tam sağ ya da tam sol çevirince sürüş esnasında bi ses geliyor

@otonetmehmetyilmaz 7 ай бұрын

Merhaba geç dönüş için kusura bakmayın. Gelen sesin mekanik ses önemli olabilir. Elektrik motorundanmı amortisör takozlarındanmı ve yürüyen alt takımlardanmı teşhis etmek gerekir. Selamlar

@alicandulge1029 10 күн бұрын

Hocam iyü günler leon fr 1.5 ve bu araç arasında kaldım. Nasipse ilk aracım olacak ne tarz önerirsiniz ilk araç için her türlü eleştiri ve olumlu yanlarını söylerseniz sevinirim

@otonetmehmetyilmaz 9 күн бұрын

Sayın Alican bu tercihi sizin yapmanız doğru olacaktır. Kullanım özellikleri hangisi size hitab edecekse ve bütçenize göre . İki araç ayrı segment te Polo B segmenti Hb Seat ise C segmenti hb boyutlar dışında fr sportif karakterine sahip işçilik malzeme kalitesi daha yüksek sürüş dinamikleri daha iyi 2014 140 HP lik fr kullanmıştım golf ile kıyaslasalarda bana direksiyonda A3 gibi hissettirmişti . Polo ise B segmenti araçlar içinde Türkiye’de hep ilk sıradadır. Özellikle ikinci elde altın gibidir satımı daha kolay ve hızlıdır leon ise satış anlamında daha yavaştır. Tercih sizin alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar

@alicandulge1029 9 күн бұрын

@@otonetmehmetyilmaz çok teşekkür ederim hocam

@dogukanyt7250 25 күн бұрын

D de giderken 2 ye erken atıyor şehir içi s de gitmeyimi tavsiye edersiniz

@otonetmehmetyilmaz 25 күн бұрын

Sayın Doğukan karakteristik yapı gereği çift kavramalı şanzımanlar ekonomi ve performans odaklı olduğu için hızlı vites değiştirirler . S modunda kullanmanız yüksek devirde vites geçişleri olacağı için yakıtınızı artırır. Benim size tavsiyem yoğun trafikte manuelde kullanmanız ben kendi aracımda sıkışık trafikte araçlarla aramdaki mesafeyi mesafeyide gözeterek manuelde kullanıyorum hem şanzımanın fazla ısınmasını engellerken ki sürekli dur kalk yapıldığında şanzıman ısınır hemde ekonomi yapıyorum . Selamlar

@boraua3427 8 ай бұрын

Mini Passat! Güzel araba, Güzel anlatım👏

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Sayın Bora değerli yorumunuz için teşekkürler.Selamlar

@sahinsubas489 17 сағат бұрын

C sengment megane mi polomu sizce ??

@otonetmehmetyilmaz 12 сағат бұрын

Sayın Şahin farklı segmentler ve bu tercihi kullanım özelliklerinize göre yapmanız lazım. Ben yıl içinde çoğu zaman uzun yola da gidiyorum ailemle gittiğimde bagaj büyüklüğü benim için daha çok önem arz ediyor. Benim fluancem var içinin geniş olması ve bagajının büyük olması çocuklarla yaptığım yolculuklarda rahat etmemi sağlıyor. Malumunuz fluance ve megan sedanın boyut ve hacimleri aynı bu nedenlerden dolayı ben meganı seçerdim . Polo özellikle şehir içi kullanımda mağara göre daha pratik sürüş özellikleri ve yol tutuşu özellikle virajlarda daha iyi iki aracında ikinci el katmadeğeri çok yüksek çabuk satılan piyasada tutulan otomobiller. İzlediğiniz ve mesajınız için teşekkür ediyorum. Selamlar saygılar

@ilkerseymaberilbektas2348 7 ай бұрын

Corolla da inceleme yapmışşınız video gelmemiş henüz biri c biri b segment ama bagaj hariç Polo Corolla gibi tüm ihtiyaçları karşılar mı yalıtım olarak hatta Polo daha iyi diyorlar siz ne dersiniz? Tek korkum dsg? Süspansiyon konforu olarak çukurlarda tepki olarak Corolla Polo kıyaslar mısınız ?

@otonetmehmetyilmaz 7 ай бұрын

Sayın İlker muhtemeldir bu hafta corolla videosu gelecek yalıtım anlamında ikiside aynı gibi corolla daha büyük ve geniş iç hacimiyle daha ferah . Dsg ise düşük km olursa ve şanzıman servisine baktırılırsa daha uygun olur. İhtiyaç kişiden kişiye değişir sizin kullanım amacınıza hangisi hizmet edecekse onu tercih etmeniz daha doğru olur. Sorunsuzluk denildiğinde ise corolla daha öne çıkar. Selamlar

@EnisTOKTAS 8 ай бұрын

Bluetooth bağlanma varmı acaba

@EnesAkdag-xs7rq 3 ай бұрын

Hocam selamlar 2024 Clio Alpine paket ile 2024 Polo life arasında karar veremiyorum sıfır olarak alacağım varmıdır öneriniz …

@otonetmehmetyilmaz 3 ай бұрын

Sayın Enes geç dönüş için kusura bakmayın. Clio Polo ya göre daha sportif tasarımı var ve jantlardan tutun iç dizaynına kadar kendini bariz bir şekilde belli ediyor donanım olarakta diğer cliolardan daha donanımlı hatta gizli özellik olarak Apple car play burada standart olarak geliyor poloyla arasında artı olarak örnek vermek gerekirse dört fren disk olması elektronik park freni olması gibi farklarda mevcut . Takdir sizin bence bayiye gidip iki aracı test edin ve buna göre değerlendirin derim şimdiden hayırlı olsun.

@fatihBalkan 2 ай бұрын

Kesinlikle polo

@KaanAsar-e7h 5 ай бұрын

Merhabalar 24 c4 shine 24 polo life arasinda dehset kararsızlık yaşıyorum fikriniz ne olurdu

@otonetmehmetyilmaz 5 ай бұрын

Sayın Kaan iki aracı kıyaslamak aslında çok doğru olmaz biri B segmenti diğeri c4 ise c segmenti diyebiliriz ama c4 tasarım olarak fastback ve yapı olarak suv tarzına sahip 1.0 wv 1.2 lik turbolu c4 kıyasladığımızda teknik olarak c4 daha iyi değerlere sahip netidir performans ve yakıt değerleri birbirine yakın olsada iki araç yapısal olarak farklı bagaj iç hacim ve fonksiyonellik olarak c4 tabi daha verimli işçilik ve malzeme kalitesinde iki araç kendi sınıflarıyla kıyaslandığında gayet tatminkar donanım olarakta birbirlerine yakın olsada c 4 ün üstünlüğü mevcut tabi dediğim gibi aralarında segment farkı var ve bu farklılıklar doğal. Polonun geleneksel tasarımı alışılmış bir görsele sahip c4 isefarklı bir tarzıa sahip dikkat çekiyor tabi beğenenide var beğenmeyeni de yalnız fiyat aralıkları nedir bilmiyorum burda tamamen tercih yapmak sizin tasarrufunuzda benim o veya bu demem doğru olmaz sizin bütçeniz beklentileriniz doğrultusunda bu seçimi yapmanız doğru olacaktır. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar

@KaanAsar-e7h 5 ай бұрын

@@otonetmehmetyilmaz aralarında C4 için 100 bin gibi bir fark var maddi anlamda . Siz bir karar verecek olsanız seçiminiz ne olurdu merak ediyorum. Segment farkı elbette var fakat bütçe olarak bakıldığında ve yarın satarken sorun yaşamamak adına soruyorum aslında

@otonetmehmetyilmaz 5 ай бұрын

@@KaanAsar-e7h benim tercihim Polo olurdu c4 suv bir araç ama ben açıkçası tasarımını beğenmedim suv bir araç alsaydım sıfıra gücüm yetmeyeceği için ikinci el wv marka bir suv tercih ederdim. Tabi aslında Polo benim ihtiyaçlarımı karşılamaz bana geniş aile otomobili lazım bende 2015 otomatik fluance var uzun yolda b segmenti araç bagaj ve iç hacimde yetersiz kalıyor hatta benim fluance bile yetersiz kalabiliyor tabi 3 çocuk ve çocuklar artık yetişkin ve 2 oğlum bir kızım var erkeklerin boyu 1.85 civarı olduğunu düşünürsek Polo yetersiz kalırdı benim için . Ama geçen temmuz ayı için satış rakamlarına baktığımız da wv sıralamada birinci wv grubun satış oranı çok iyi ne getirirlerse satıyorlar ikinci el katma değeri çok iyi . Selamlar

@KaanAsar-e7h 5 ай бұрын

@@otonetmehmetyilmaz teşekkür ediyorum ilginiz için polo da karar kilmistim ve son kararım bu şekilde olacak keyifli günler diliyoruz

@Biyosofor 6 ай бұрын

Hocam korna selamlayı nasıl yaptınız?

@otonetmehmetyilmaz 6 ай бұрын

Merhaba bu aldığımızda vardı bizden önce yazılımsal olarak mevcut olan gizli özellikler açılmış olabilir yalnız şunu biliyorum önceki yıl üretim modellerinde opsiyon olarak gelen özellikler standart olarak geldi . Tam olarak bilemiyorum izlediğiniz için teşekkürler selamlar

@FratDagasan 2 ай бұрын

Hocam 1.0 life 2023 hepsinde carpisma onleme mevcut mu

@otonetmehmetyilmaz 2 ай бұрын

Merhaba manevra frenleme mevcuttur. Multimedyadan park sensörlerini aktif ettiğinizde devreye girecektir.

@RedShark493 4 ай бұрын

Bide şu DSG şanzımanlar şangırdamasa harika araba olacakta işte. Audisindeki DSG bile şangırdıyor düşük hızlarda tümseklerde vs.

@smthoca 8 ай бұрын

Çok güzel anlatım. Allah olmayanlara da nasip etsin

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Sayın Samet teşekkürler. Amin

@yasinece8076 7 ай бұрын

Hocam hangi bayiiden ne kadara temin ettiniz şuanda bayilerde indirim varmış bilginiz var mı siz alırken indirim oldu mu?

@otonetmehmetyilmaz 7 ай бұрын

Sayın Yasin yeğenim bu aracı ikinci el olarak almıştı.yoğunluktan dolayı geç dönüş için kusura bakmayın. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar

@captainblue4 7 ай бұрын

Ayni renk gecen hafta life paket 1172 tlye aldim

@yasinece8076 7 ай бұрын

@@captainblue4 hayırlı olsun güle güle kullanın car playsiz versiyon mu

@otonetmehmetyilmaz 7 ай бұрын

@@captainblue4 hayırlı olsun sağlıkla ve güvenle kullanmanız dileğiyle.selamlar

@anlincirci8177 7 ай бұрын

@@yasinece8076car playlidir car playsiz olanlari 1100 tl nin altina rahatlikla bulabilirsiniz

@AnkaraAlkansurucukursu 6 ай бұрын

merhaba ibre 320 mi normalde 260 demi?

@otonetmehmetyilmaz 6 ай бұрын

Doğrudur kaftan 260 gösteriyor

@ugursahan1901 8 ай бұрын

yol tutuşu hızkandıkça artıyor mu birde corolladan lylmi yol tutuşu ve sıllama yaparken

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Sayın Şahan yol tutuşu ve özellikle viraj kabiliyeti gayet iyi . Corolla ile kıyaslamak çok doğru olmaz çünkü biri b segmenti diğeri ise c segmenti . Corollanın 2024 modelini tecrübe etme imkanım oldu yakında videosu gelecek yol konforu anlamında corolla biraz öne çıkarken bağımsız arka süspansiyonlardan dolayı yol tutuşu gayet iyi polo ise boyutları itibariyle ve hb yapısından dolayı virajlarda daha kıvrak bir izlenim bırakıyor. Ama net söyleyebilirim özellikle sınırlarını fazla zorlamadığınız sürece iki araçta yol tutuş kabiliyeti anlamında çok başarılı. Selamlar

@ugursahan1901 8 ай бұрын

teşekkür ederim@@otonetmehmetyilmaz

@shacotp118 8 ай бұрын

Skoda Fabia yerine bunu tercih etme sebebiniz nedir

@kadirtek8389 8 ай бұрын

Skoda fabia ile kıyasladığımız zaman fiyat olarak bir fark yok ama donanım olarak fark var Polo daha dolu kalitesi daha iyi. Piyasa da tutulmasını da katarsak Polo tercih ediliyor.

@otonetmehmetyilmaz 8 ай бұрын

Polonya marka imajı bu tercihlerde daha etkili diye düşünüyorum. 90 hp lik ünite segmenti ve ağırlı düşünüldüğünde performans olarak gayet yeterli.selamlar

@mete4013 6 ай бұрын

Çekya @@otonetmehmetyilmaz

@Nightlovell-zx4ks 8 ай бұрын

Fabianın piyasası polo kadar yok ama daha yüksek yazmıslar fabialara

@shacotp118 8 ай бұрын

95 beygir olması büyük bir dezavantaj mı ne gibi sorunlar yaratabilir

@kadirtek8389 8 ай бұрын

Bir sorun yaratmaz. Bu arabayla Samsun’dan İstanbul a gittim araba 4 kişi bagaj full 180 le giderken öndekine selektör atıyordum çekil diye

@shacotp118 8 ай бұрын

@@kadirtek8389 hahaha tamamdır çok teşekkürler tecrübelerinizi aktardığınız için,ben de ilk arabam olarak 10-15 bin km de polo 2023 life paket alacağım yakında da,bir danışayım size dedim😊

@fratalpaslan4939 8 ай бұрын

1.6 atmosferic i30'dan sonra 2023 Life DSG Polo'ya geçtim, emin olun sizi üzmeyecek. Turbolu oluşu, DSG'nin kalitesi efsane. Hem atak hem az yakıyor.

@ilaydademirhan3965 7 ай бұрын

@@fratalpaslan4939merhaba 2024 Polo life 1.0 TSI 95 PS DSG almayı düşünüyorum. Araçla ilgili iyi yorumlarla birlikte kötü yorumlar da var. Aracın hızlanması nasıl, vites geçişlerinde çok hissettiriyor mu tekliyor mu araç? Yakıt tüketimi nasıl, sesli bir araç mı? Bilgilendirirseniz çok sevinirim.

@captainblue4 7 ай бұрын

@@ilaydademirhan3965 ben gecen hafta sifir aldim aracin hizlanmasi super uzun yol yaptim yol tutusuna felan hayran kaldim 215 km hiza kadar ciktim rampalarda bayilma felan yok hiz performanci yol tutusu vites degisimi super iyiki polo almisim.dedirtiyor

@mitatsolmaz 8 ай бұрын

Merhaba güzel bi inceleme olmuş ama birşey sormak istiyorum. Bu boş manuel 80 beygir olan araçta kadran tek oluyor ortada tek devir ve ortasında hız gözüküyor o kadran bu pakette varmı acaba bilginiz varmı

@kadirtek8389 8 ай бұрын

Yok o kadran yarım hayalet kadran oluyor. Genellikle manuel araçlarda. Mesela taigo nun manuelinde de dediğiniz kadran var. Otomatiklerde büyük kadran oluyor.

@Biyosofor 6 ай бұрын

2024 GSR 2 güvenlik paketi olan pololarda life pakette hayalet tek kadran geliyor.

@EnisTOKTAS 8 ай бұрын

Bluetooth bağlanma varmı acaba

@Hidayet1616 4 ай бұрын

Var

@EnisTOKTAS 8 ай бұрын

Bluetooth bağlanma varmı acaba

@kadirtek8389 8 ай бұрын

Evet var

@anlincirci8177 5 ай бұрын

bluetooth u geçtim kablosuz apple car play var.