Onca Aracın Ardından Neden Volkswagen Polo | 1.0 TSI | Otomobil Günlüklerim

  Рет қаралды 168,506

Otomobil Günlüklerim

Otomobil Günlüklerim

Күн бұрын

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgu...
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim

Пікірлер: 334
@berkecoban2563
@berkecoban2563 Жыл бұрын
12:08 focustaki abimiz taksiye bi ufak dokunuyo galiba 😅
@gurhan718
@gurhan718 Жыл бұрын
Göz yanılması yanında duruyo aslında
@mertceran
@mertceran Жыл бұрын
@@gurhan718 hayır yakınlaştırırsan bariz bir şekilde öpüyor
@metehan6990
@metehan6990 Жыл бұрын
12:08 abi sen güvenlikten bahsederken sağda ford focus taksiye kondurdu sanki
@nexol6139
@nexol6139 Ай бұрын
Abi çok iyi anlatıyorsun ve tüm detayları anlatıyorsun hepsi de gerekli bilgiler eline ağzına sağlık
@ofrksmsk1553
@ofrksmsk1553 Жыл бұрын
Açık söyleyeyim bu kadar anlaşılır ve ayrıntılı bir anlatıma daha önce pek denk gelmedim. Severek anlatmışsın. Yararlı oldu. Teşekkür ederim
@aceofspades6602
@aceofspades6602 8 ай бұрын
12:06 Tam burada sağ taraftaki yoldan çıkmak üzere olan taksiye arkasındaki Focus çarpıyor 😅
@theblitz1687
@theblitz1687 Жыл бұрын
Motorun turbo veya atmosferik olmasının, hacminin, sakin kullanımda (düşük devirlerde) nasıl hissettirdiğini ve yakıt tüketiminin nasıl olduğunu açıklayan bi video çekmen mümkün mü?
@ispermecetbalinas427
@ispermecetbalinas427 Жыл бұрын
Turboda maximum tork daha düşük devirde verildiği için yakıt tüketimi azalır bahsettiğiniz şartlarda.
@ylmazkaradag9680
@ylmazkaradag9680 Жыл бұрын
Atmosferik düşük devirde verim vermez zaten performansi yoktur atmosferik motorların Hyundai Kia MPİ veya egea fire motor gibi geberik motorlardir
@ahmetburakyldran93
@ahmetburakyldran93 Жыл бұрын
Alt devirlerden itibaren tork unu veren araba güçlü arabadır yokuşlarda bayılmaz daha düşük devirlerde daha fazla güç verdiği için devir yükseltmeden araba yürür otomatik yakıt tüketimini düşürür. Kalkışlarda koltuğa yapıştıran arabaya patinaj çektiren tork kuvvetidir.
@oguzhangode514
@oguzhangode514 Жыл бұрын
Abi şöyle söyleyeyim atmosferik arabalarda düşük viteste(örneğin 2.vites) yüksek devirde(4500-5000devir) verdiği atikliği turbolu arabalarda 2000-2200devirde alıyosun doğal olarak düşük devirlerdeki o yüksek tork sayesinde ne atmosferikliler gibi bayılma var ne bişey, bildiğin 2000 devirde basar basmaz yokuş düz yol farketmeden kafa kaldırıp gidiyor araba.
@oguzhangode514
@oguzhangode514 Жыл бұрын
Atmosferikle farkı bu
@kuzeytekinoglu3736
@kuzeytekinoglu3736 Жыл бұрын
Kral aynı arabayı kullanıyoruz sayılır.Doğru tercih yaptığımı hissettirdin(Skoda Fabia 1.0Tsi Style)Aslında Polo almak için bayiye gittim ancak kalmamış olduğunu görünce hadi şu yandaki Skoda bayisine de bakayım diyerekten girdim ve bir anda hayatımın en fiyat performans alışverişini yapmış bulundum. Polodan da daha avantajlı gördüm 110 beygir, 200Nm tork ile poloya kıyas ile çok daha seri 9.5 saniye civarı bir 0-100 hızlanması var ve yakıt olarak da oldukça ekonomik Style paketin de harika avantajları var Apple car play, dijital klima vs. Herkese öneririm
@alperaksan
@alperaksan Жыл бұрын
Aracınız kaç modeldir?
@huseyinemreaydin2367
@huseyinemreaydin2367 Жыл бұрын
Evet neden fabia yı elemiş anlamadım, aynı paraya aynı kalite ve daha dolu bir araç
@kuzeytekinoglu3736
@kuzeytekinoglu3736 Жыл бұрын
@@alperaksan 2018
@antiIstanbul
@antiIstanbul Жыл бұрын
@@huseyinemreaydin2367 piyasa diyor ondan
@gurkangur9716
@gurkangur9716 Жыл бұрын
Fabia da çok güzel araba, bayide yoktu ben de corsa aldım 1.2
@eraytoprak1440
@eraytoprak1440 Жыл бұрын
BMW 525d xdrive 2015,2016 model premium paket aracın detaylı inceleme videosu gelsin. Seviliyorsun abi saygılar 🤍 2015,2016 premium paketin pek inceleme videosu yok olanlarda eski. eksilerini,artılarını senden dinleyelim. Çok sevdiğim ve Almayı düşündüğümüz bir araç.
@gokhankokusari6861
@gokhankokusari6861 Жыл бұрын
Senin aracın muadili skoda fabia 1.0 tsi 110 hp testi maalesef yok senin kanalda, onu da mutlaka bekliyoruz. Özellikle senin araçla karşılaştırmasını çok merak ediyorum.
@tahirbalkan
@tahirbalkan Жыл бұрын
Bugün aklıma düştü bunu çekmedin diye :)
@kemalduman4747
@kemalduman4747 Жыл бұрын
Bu kadar emek verip bu tempon ile Emin’im çok iyi yerlere geleceksin reis.. yolun açık olsun kardeşim
@u9477
@u9477 Жыл бұрын
2019 modeli var bende. Dijital klima comfortlarda 2019da standart. Aynı şekilde daha büyük ve tamamen dokunmatik olan multimedya var, bu arabadaki gibi kenarları tuşlu değil, aynı zamanda android auto/apple carplay de var ama kablolu. Araba gerçekten az yakıyo, şehir içi 5,5-6,5 arası, şehir dışı uzun yolda ise 110 ile 5 litrenin altında yaktım. Aşırı yoğun trafiğe çıkmadım ama 10u aşacağını sanmam. Bana göre artıları; -Piyasası hızlı, alıcısı çok -Düşük yakıt tüketimi -Kaliteli malzemeler ve iyi yalıtım -1.0 motor için güzel performansı (95 beygir 175 torku var, üstelik dsg var) -B segmenti için iyi iç ve bagaj hacmi -Eskimeyecek, sade tasarım, birçok kişi Golf sanabiliyo özellikle de önden Eksileri; -Comfortlinelardaki ön far halojen ve yanarken hiç hoş durmuyo gözüme, para yetiyosa highline daha iyi -Piyasadaki çoğu araçta sunroof yok ve beyaz renk dışında renk az. Sunroofu olan beyaz bi tane bulmuştum onu aldım. Başka renkleri daha hoş duruyo (hele siyah, lacivert ve metalik gri) -Arka koltuk yaşam alanı geniş değil, 180in üstündeyseniz ve önde de uzun insanlar oturuyorsa ayaklarınız biraz sıkışabilir. Aileniz 1-2 çocuk siz ve eşiniz ise alınır, daha fazlaysa üst segmentlere bakın -3 silindirli olduğu için rölantide titretiyor. -Bazen start stop düzgün çalışmıyo, kapatması gereken yerde kapatmıyo. Benin gözümden böyle bi araba. Zamanı geri döndürsem bi daha alır mıyım, kesinlikle. B segmentinde başka arabayla kıyaslamak Poloya küfür benim gözümde. Segmentinin en iyisi açık arayla
@u9477
@u9477 Жыл бұрын
22:20 dörtlünün uzaklığını unutmuşum. Kullanırken en mantıksız gelen şey dörtlünün konumu ve ortadaki klima menfezlerinin tam karnıma üflemesi. Yazın soğuk üfletirken tam karnıma vurması çok rahatsız etmişti beni. Kışın böyle bi sorun yok zaten sıcak değmesi iyi bi şey
@batuhan7249
@batuhan7249 Жыл бұрын
Araç tanıtım çekimlerini yaptığınız bu güzergahı oldukça beğeniyorum yeni sürmeyi öğrenmiş birisi olarak da oldukça çok kullanıyorum anlatım açısından da oldukça rahat olacaktır daha fazla bu güzergahı kullanmanızı isterim.
@hezar4113
@hezar4113 Жыл бұрын
Ilk arabamı aldıgimda ben de bu yollarda öğrendim kullanmayı saraycık toki
@denizkarayel5171
@denizkarayel5171 Жыл бұрын
@@hezar4113 bura nerede ankarada beyler
@hezar4113
@hezar4113 Жыл бұрын
@@denizkarayel5171 saraycık toki konutları knk
@DG-if3gs
@DG-if3gs Жыл бұрын
afedersin les gibi yerler. baslangic noktasinda copler var, agac yok agac, yesillik yok. insanlar apachi gibi kullaniyor, yayalar kaldirim yerine bodoslama karsiya geciyor. yavsak taksici gozume carpti, hizli serit degistrip donel kavsakta en saga gecti. ayni anda 2 serit degistiren danalar var. bu da benim bakis acim. cok mu sey istiyorum, hayir, MEDENIYET istiyorum, medeniyet.
@hezar4113
@hezar4113 Жыл бұрын
@@DG-if3gs sıncan sonuçta jdjshshdhd
@seckincehlan8595
@seckincehlan8595 Жыл бұрын
Hayırlı olsun bir sonraki aracınızı merak ediyorum gerçekten başarılar diliyorum
@fatihpala53
@fatihpala53 Жыл бұрын
12.08 focus sarı fırtınasına olan aşkını küçük bir buse ile ilan ediyor
@ozkanbaytemir856
@ozkanbaytemir856 Жыл бұрын
Kalite alıyor kardeşim videolarından sunumlarından tebrikler
@alparslankaragoz5728
@alparslankaragoz5728 8 ай бұрын
Anlatımını çok seviyorum kardeşim seni dinlemek keyifli ağzına yüreğine ve emeğine sağlık
@bedirhanasarr06
@bedirhanasarr06 Жыл бұрын
17:34 Dortmund Havaalanı'ndan sonraki yeni yolun ismi bulundu: Mönchengladbach Batı Yolu. 😂😂😂
@erdemcelenk7041
@erdemcelenk7041 11 ай бұрын
Emeğinize sağlık birçok videonuzu izliyorum kaliteli içerikler için teşekkürler
@aykutarslan2014
@aykutarslan2014 9 ай бұрын
Emeğine, yüreğine sağlık kardeşim. Bende 1.0 Clio ile polo arasinda kalmıştım, video benim için çok faydalı oldu. Beni çok aydinlattiniz. Teşekkür ederim 😊
@hayrettinkoyuncu6225
@hayrettinkoyuncu6225 8 ай бұрын
Hocam nasıl memnunmusun
@onurgunduzer
@onurgunduzer 3 ай бұрын
2012 1.2 tdi bluemotion aracımı 13 maaşa, 2015 1.4 tdi comfortline aracımı 16 maaşa almıştım. 1.0 benzinli aracı yaklaşık 25 maaşa alabiliyorum. Bir türlü kurtulamadım polodan.
@HakanistanBULL
@HakanistanBULL Жыл бұрын
Serviste o bahsettiğin titreme olayı gideriliyor. Ben de 2020 modeli var. Titremeyi normal sanıyordum. Güneşlik açıkken falan sallanıyordu. Servis elemanı bunun ayar yapılması gerek dedi. Servisten aldıktan sonra titremeyi hallettiklerini gördüm. Yeni 2021 polonda da varsa aklında olsun. Rölanti devri aynı kalıyor ayardan sonra. Yani titremeyi gidermek için rölanti ayarı ile oynamamışlardı.
@emreergune9741
@emreergune9741 Ай бұрын
hocam son durum nedir ? aynı sorun var ne yapmamızı önerirsin,iz
@selma7308
@selma7308 Жыл бұрын
Hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın 👏
@Abdurrahman-nn9od
@Abdurrahman-nn9od Жыл бұрын
Bende 2021 makyajdan önceki Comfortline var. Ekran yeni dijital klima, yeni logolu. Yelken modu var.Çokça memnunum. Konforlu rahat kullanışlı. Android Auto var. Farlarını iç dış led far ile değiştirdim. Çok iyi oldu.
@kullancx41
@kullancx41 Жыл бұрын
güle güle bin oğuzhan abi. Allah kaza bela vermesin.
@Mustaphalanx
@Mustaphalanx Жыл бұрын
12:07 Focus, taksiciye arkadan tıklattı :D Videoda istemeden kazaya denk gelmişsiniz ama sanırım siz de fark etmediniz?
@emrullahkuruu
@emrullahkuruu Жыл бұрын
Nasilda fark etmişsiniz
@Mustaphalanx
@Mustaphalanx Жыл бұрын
@@emrullahkuruu Yakalarım 😃
@yukselkucukcerit6443
@yukselkucukcerit6443 Жыл бұрын
Objektif bir yorum olmus Oguzhan kardesim guzel video ama bi kadran kamerasi ilave etsen şöyle 0-100 denemelerini daha keyifli izlesek iyi gunler
@ozkara1375
@ozkara1375 Жыл бұрын
Eat 8 corsa 208 bu segment in en doğru terciği bence hem performans hem şanzıman hemde araç tasarımı tabiki zevk renk...
@TheCromp
@TheCromp Жыл бұрын
polo dan iyi olan özelliğini söyleyebilir misin bir fransız almandan nasıl daha iyi olabiliyor
@emralgncn85
@emralgncn85 Жыл бұрын
Bu çocuğu görünce içime huzur doluyor sebebini bilmiyorum yolun açık olsun kardeşim
@emreozbek6706
@emreozbek6706 Жыл бұрын
Yeni aracin hayirli olsun cok guzel araç,bitek hiz sabitleyici olmamasi beni uzdu cunku surekli uzun yol yapiyosun..
@alexileumut
@alexileumut Жыл бұрын
Abi tanıttığın araçların model yılı ve paketini de açıklama kısmına yazarsan çok iyi olur
@user-ve4or3nr7l
@user-ve4or3nr7l Жыл бұрын
hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın
@berkaykodal
@berkaykodal Жыл бұрын
1.2 tsi mı 1.4 tdi mı arkadaşlar? Yakıt olarak bakmayın performans konfor olarak bakın. 1.4 çok mu sesli çalışıyor 1.2 yeterince performanslı mı kafamdakiler bunlar.
@batuhanet
@batuhanet Жыл бұрын
Aracın üzerinde petlas kışlıklar var diyince aklıma lastik alacağım geldi, lastiklerle alakalı bir video gelir mi acaba?
@tahad9378
@tahad9378 Жыл бұрын
Abi etimesgutu sevdin sanırım, öğrenci otomobili gibi bir seri çekmek istersen ( grande punto 1.2) konuğun olabiliriz.
@okancan0
@okancan0 10 ай бұрын
Dk 12:08de bir kaza olmuş, sağdan gelen hyundai accent blue taksi ve beyaz ford focus ufak bir kazaya karışmış
@pEren_10
@pEren_10 Жыл бұрын
12.06 da focus taksiye ufaktan dokundu
@farukgurgenc4879
@farukgurgenc4879 Жыл бұрын
makyajlı kasa ibiza sahibi olarak aracımı şiddetle tavsiye ediyorum. seçim yaparken polodan artı olarak 15 beygir daha güçlü ve şerit takip çarpışma önleme var fena çalışmıyor eksi olarak konfor ögeleri biraz eksik
@farukgurgenc4879
@farukgurgenc4879 Жыл бұрын
artı olarak dsg düşük hızlarda gerçekten kötü ve sesli çalışıyor ama gaza biraz basınca mükemmel çalışıyor
@bepisman7273
@bepisman7273 Жыл бұрын
%95 istanbul şehir içi kullanan birisi olarak söylüyorum b segment küçük araç candır.
@mustafausta1
@mustafausta1 Жыл бұрын
Hayırlı olsun kardeşim...
@hakansoylemezoglu8
@hakansoylemezoglu8 Жыл бұрын
2021 life yeni kasa kaza yaptım..güvenilir araç..2022 yeniden life aldim..yakıt aynı videoda anlattığınız gibi..sadece yeni kasaların yol tutuşu daha iyi revize edilmiş..cilo 1.0 tce kullandım motorunda bile hissedilir fark var..1.0 tsi daha iyi..1.3 cilo ile karşılaştırma yapilmaz bu araç.. 1.3 daha iyi..
@ogunozcan3234
@ogunozcan3234 10 ай бұрын
12:05 focus arkadan taksiye bindiriyor kdjdjs
@yamansaman9800
@yamansaman9800 Жыл бұрын
Işıklı makyaj aynası koy ama el frenini mekanik yap,cruise koyma,, arkalara kampana at... ilginç...VW logosu ve kalitesi olmasa bu paralar edecek bir araç değil ...
@fatihycss2011
@fatihycss2011 Жыл бұрын
Bu paralar derken zaten fazlası vergi araç 490 bin TL fiyatı vergiler ile 1 milyon 62 bin TL
@ekremsahin794
@ekremsahin794 Жыл бұрын
Yeni İbiza 1.0 TSI DSG style 👍hem teknolojik hem fiyat performans şerit takip front asist acc hepsi bir arda 110 bg 200NM fiyat performans başarılı
@alikeles6908
@alikeles6908 Жыл бұрын
12:08 kaza oldu taksiye arakadan tıkladı dayı :D
@drarticular
@drarticular Жыл бұрын
aynı model led farlısını kullanıyoruz highline opsiyonlu almıştık inanılmaz iyi şiddetle tavsiye ederim alacak olan imkan varsa led farlısını alsın imkan varsa sen de taktır Oğuzhan reis
@denizbilgin4948
@denizbilgin4948 Жыл бұрын
2015 corsa var cam tavan 1.4 90 beygir yumuşak göğüs hız sabitleme limitör sağ sol yükseklik ayarı koltuk. tokluk hissi iyi genişlik olarak poladan fazla.kol dayama yok.fiyat olarak daha ucuz turbo yok.yakıt şehir içi 7.5 civarı uzun yol 5.8 felan.
@Hidayet1616
@Hidayet1616 Жыл бұрын
Corsa ile Polo kıyas edemezsiniz,Polo herzaman B segmentin lideridir
@sezerarslan604
@sezerarslan604 Жыл бұрын
yalıtım konusunda japon c segmenti araçların kesinlikle üstünde. eğer alman yalıtımı japonda olsa idi gerçekten bir civic kusursuz araç olacaktı :(
@azadtorgan9920
@azadtorgan9920 Жыл бұрын
12:06 da focus taksiyemi çarptı benmi yanlış gördüm 🤔😅
@tugrulboz5995
@tugrulboz5995 Жыл бұрын
Yaklaşık 1 sene kullandm İzmir'de klima açıkken 10.5 lt yaktı DSG catur çutur sesli calisio 15 bin ve 30 km de sanmazn parçaları değişti garantisi olmasa yüksek maliyetler çıkardı motor yağı çok çabuk isinio ani sıkıştırmalarda.kuzenimde Fabia var polodan daha yumuşak konforlu geldi bana.düz yolda seriler ama keskin yokuşlrda dur kalkta patiye fln dusebilio bu paralara Skoda yeti alrm parasını hakedio güzel makina.oguzhan abide söyledi zaten basınca yakio az yakması için kontrollü sürmek lazm sınıfındaki Fransız araçlara göre daha kaliteli tabi ona şüphe yok.basima gelenler bunlar almak isteyene faydası olur.kullandgm araç 1 yaşında filandı yaşıda geçti farklı sorunlar yasiyablrsnz.manuel sürebiliyosanz DSG bulaşmayın beyni kartı parçaları hepsi Maliyet bide araç yatcak 2 3 gün
@godofblitzkrieg5466
@godofblitzkrieg5466 Жыл бұрын
12:06 taksiye arkadan vuruyorlar hahaha 😏😏
@mehmetaydin3275
@mehmetaydin3275 Жыл бұрын
Konfor yakıt tamamda güvenlik tende bahsadersen iyi olur kardeşim çarpışma testi geyik testi eps abs nasıl çalışıyor şoför yolcu güvenliği ne önem verilmiş midir aksi durumu da düşünmek lazım kolay gelsin başarılar...
@hakansoylemezoglu8
@hakansoylemezoglu8 Жыл бұрын
2021 yeni kasa ile bana carptilar...arac guvenilir.6 hava yastigi var yenilerde.Cok zorlanirsa arkasini birakiyor arac.arka frenler kampana ama yeterli..yol tutusu eskiye gore revize edimis iyi.uzerinde gelen lastikler kore mali yaramaz.euroncap testlerine bakin iyi B segment icin.
@nick893
@nick893 Ай бұрын
Bu araba balistik zırh taşırmı? Merak ettim
@kursatsayan6735
@kursatsayan6735 Жыл бұрын
Bende Focus tan 1.3 duster a geçtim gerçekten turbo benzin çok zevkli
@emreyilmaz2864
@emreyilmaz2864 Жыл бұрын
Oğuz bey kendi aracının tanıtımını yapıyorsa satacağının belirtisidir yazın bir kenara 😂
@idealsistem8173
@idealsistem8173 11 ай бұрын
yeni kasa clio, yeni kasa corsa ve polo 2023 otomatik vites hepsi.. tercih ne olurdu ?
@osmanlgaz8029
@osmanlgaz8029 Жыл бұрын
Abi emeğine sağlık, aynı arabaya sahibim çok güzel anlatmışsın.
@ferruhozutemiz8943
@ferruhozutemiz8943 Жыл бұрын
Reno nissan 1.0larda kronik demişsin . Kısa süredir clio 1.0 kullanıyorum. Ne gibi kronikler var. Dikkat edelim.
@baskan3866
@baskan3866 Жыл бұрын
Oooo reyis keciorene tasindin ha guzeel denk geliriz ins😀
@muhammetfatihcolak3389
@muhammetfatihcolak3389 Жыл бұрын
Harika anlatım olmuş.
@emreerdgn9
@emreerdgn9 Жыл бұрын
12:07 adam taksiyemi vurdu benmi yanlış gördüm sincanda yolda yürüyeme korkuyorum kafama uçak düşebilir :D
@yuembo
@yuembo Жыл бұрын
Bende 2018 1.0 trendline var arka tavan aydınlatma yok önde de o şekilde değil aydınlatma kısmı daha küçük
@azizisrafilarslan7872
@azizisrafilarslan7872 11 ай бұрын
Yeni i 20 mi yoksa polomo daha tok konforlu ve yumuşak suspansi y onlu
@Hasanaydnloglu
@Hasanaydnloglu Жыл бұрын
bu arabanın karşınına neden clio rs koyalım ? clio rs'e polo gti koyulur.
@hakansoylemezoglu8
@hakansoylemezoglu8 Жыл бұрын
1.0 tce clio kullandım. Polo 1.0 tsi daha iyi..rs farklı bir olay evet..
@FarisSariyildiz
@FarisSariyildiz 6 күн бұрын
Ortadaki peteklerden hava gelmemesi sebebi nedir
@Umutty_-07-
@Umutty_-07- Жыл бұрын
Merhaba konu ile alakasız ama bir şey soracağım. Sizce Citroen C3 alınırmı?
@batuhansoyaltn9904
@batuhansoyaltn9904 Жыл бұрын
En çok hoşuma giden ama bir türlü sahibi olamayacağımı bildiğim bir araba
@muhammetmustafaklc5878
@muhammetmustafaklc5878 Жыл бұрын
oğuzhan aib neden clio değil peki yanıtlarsan sevinirim?
@semihasli1192
@semihasli1192 Жыл бұрын
aracın ilanına rast geldim başkan hayırlı satışlar :D
@samet-demir
@samet-demir 11 ай бұрын
Modernlik 0 sanki 10 sene öncesinin arabası biraz kasayı iç konsolu değiştirmeleri lazım.
@ilkersenel964
@ilkersenel964 Жыл бұрын
Renault Nissan grubundaki kronik sorunlar nelerdir acaba videoda bahsettiğiniz?
@emreoyunda9022
@emreoyunda9022 Жыл бұрын
Hocam Hyundai Accord 2022 tanitim yapabilirseniz en az 5 defa izlerim. Lütfennnnnn rica ediyorummmmmm
@DG1000
@DG1000 Жыл бұрын
Arkada kısa mesafe yolculuk yaptım gerçekten çoğu c segment araçtan sessiz içi motor seside gelmiyor diyebiliriz. Arkası baya sert çok konforlu değil. Araç alçak olduğu için uzun boyluylar inip binerken zorlanır özellikle arkadan. Onun harici çok bir sıkıntısı yok b segmenti değilde sanki C segmentine kayıyor biraz.
@umutguner7531
@umutguner7531 Жыл бұрын
Allah aşkına neyi C segmentine kayıyor bom boş bir araç Ww konforu sadece çok küçük bide..
@DG1000
@DG1000 Жыл бұрын
@@umutguner7531 İçi b segmentine göre geniş. Focusu düşün ondan bile rahat.
@emreozdemir9394
@emreozdemir9394 Жыл бұрын
i20 de iç plastik hissiyatı ve tasarımı daha güzel ama iç plastik kaliteleri nasıl aynı mı?
@halilklc2266
@halilklc2266 Жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim
@yahyakalfal810
@yahyakalfal810 Жыл бұрын
Hadi hyundai reno grubu falan neyse de yeni nesilde bayağı golfe yaklaştırılmış olan şu poloda bile arka kampana olması şaşırtıcı bence, nedir bu donanımdan kısma politikası arkaya da disk koysan 200 bin daha mı pahalı olması gerekecek anlamıyorum yani.
@vantilatorkays3090
@vantilatorkays3090 Жыл бұрын
bu arabanın rakibi toyota yaris kim ne derse desin yaris daha iyi yol tutuşu saglıyor 175 65 r 14 lastiklerle iç konfor aynı (ses hariç) viraj kastıgında çok fazla yatmıyor polo ile aynı denilebilir. motor olarak 1.0 yaris kullanıyorsan polo daha iyi 1.5 yaris kullanıyor isen yaris daha iyi performans veriyor. yakıt ekonomisi olarak 1.0 yaris şehir içi polodan iyi şehir dışı daha kötü çünkü turbo yok ama 1.5 ise işler değişiyor şehir içi de şehir dışı da çok daha iyi yakıt ekonomisi getiriyor rüzgar sesi olarak yaris 125 km den sonra başlıyor. yol sesi olarak polo kesinlikle daha iyi çünkü japon lastik sesi malesef alıyor. not: kime göre viraj neye göre viraj diyebilirsiniz şöyle açıklayayım kayseri pınarbaşı ile sivas gürün arası yolun ne kadar virajlı oldugunu bilenler varsa kesinlikle anlamıştır. orada akıl almaz arabaları virajda yiyorsunuz ama bu süren kişi ile de alakalı o virajların çoguna ayagınızı frene atmadan girip çıkabiliyorsunuz. çok saçma hızlarda değilseniz. gün sonunda cvt mi dsg mi sorusu geliyor çogu kişinin aklına herkesin kendi kararıdır. bu yazdıklarım bir kişinin işine yarar ise ne mutlu iyi günler.
@blacktactical14
@blacktactical14 Жыл бұрын
Başkan iyi bayramlar. Eski model 2014 2017 üretimi 1.2 tsi sizce yoksa şuan ki 1.0 tsi olan mı daha iyidir
@muhammedyusufaydin8129
@muhammedyusufaydin8129 Жыл бұрын
12:08 focus sinirleniyor 😂
@ilkaycelik3033
@ilkaycelik3033 Жыл бұрын
12.08 de sağ tarafta taksiciye vurdular sanırımm
@gfyt1494
@gfyt1494 Жыл бұрын
oguzhan abi selamlar, titreme konusuna deginmek istiyorum. 2016 1.4tsi 125ps superb aracta rolantide 1-2sn titresim yapıp bırakıyor sonrasında titresim yapmıyor. Biraz arastırdım servise vs sorunca buji kaynaklı denildi bujileri degistirdim orijinal serviste. Sanırım sorun tsi motorlarda kronik olarak biliniyormuş, hicbir sorun yok denildi son olarak su an oyle biniyorum.
@yalcntetik7518
@yalcntetik7518 Жыл бұрын
2019 ve sonraki comfortlinelarda büyük ekran ve digital klima standart.
@muhammetalptekin9250
@muhammetalptekin9250 Жыл бұрын
Abim selamlar Kia suhumo 2003 model bulursan incelermisin
@mustafacakmak2272
@mustafacakmak2272 Жыл бұрын
Güzel video olmus ama polo nedense ben cok seviyorum siz bu otomobili hem övdünuz suspansiyonlarini gömdünüz bence fort fiyasta dan kat kat ustun lastik sesi yok icerde ben cok begeniyorum polo yu
@mehmetcansiz311
@mehmetcansiz311 Жыл бұрын
Bir polo degerlendirmesi izlerken karsılastırmada ilk önce gelmesi gereken arac fiesta değil midir? özellikle de sürüş keyfi konusuna gelince
@muratyildiz1829
@muratyildiz1829 Жыл бұрын
Hocam merhaba, Polo hep düşündüğüm bir araçtı, Troc almak nasip oldu. 1.5 TSI 150 beygir. Küçük bir sorun var belki bilirsin. İlk çalışma 1500 devir civarı, ısınınca 1100 devir civarı motor kısmında gürültü geliyor, hırıltı gibi, cam titreme sesi gibi ne olabilir ?
@MrBatu35
@MrBatu35 Жыл бұрын
Kanalı incelediğimde 1.5 dci clio icon makyajlı kasa incelemesi bulamadım elinize gelirse mümkünse çekebilir misiniz.
@TheOrhankartal
@TheOrhankartal 5 ай бұрын
Tşkler bilgilerin ickn birşey sormak istiyorum sizce i20 mı polo mu ikiso arasında kaldım
@mahmutkaya8752
@mahmutkaya8752 Жыл бұрын
Oğuzhan ben de highline ı var aynı model hatta senin aracı ben almayı düşünüyordum favorideydi bahsetmiştim daha önce neyse benim sorum arabayı tasarruflu süreyim diyorum 1600 1700 devir civarı vites atıyor yol düz değilse biraz bayıyor aracı bu da beni gıcık etti gerçekten ben de gaza daha çok basmak zorunda kalıyorum düşük devirde vites atmasın diye:) onun dışında arabaya gercekten aşık oldum b segmente gore cok genis cok konforlu taş gibi masallah sen ne dersin bu duruma sporda mi kullanmak lazım yoksa?
@alitolgae3998
@alitolgae3998 Жыл бұрын
Bence polo c segmenti golf d segmenti passat ise e segmenti polo çoğu c sınıfı araçtan daha kaliteli daha konforlu rahatligi yalitimi malzeme kalitesi ve vw prestiji tabiki
@fluubeet
@fluubeet 4 ай бұрын
Abim. Nasıl bu fiyata golf te var ama sen ne dersin. Yani korkuyorum 1.0 çekermi aşırı çekiniyorum dort kisilik aileyiz üzerni bizi performans
@canaltntas5892
@canaltntas5892 Жыл бұрын
Ben Seat İbiza 1.0 eco TSI style plus kullanıyorum ağabeyim sizin aldığınız bu marka ve modeli kullanıyor,açıkçası iki farklı marka ama aynı araba gibiler,seat daha sportif,polo daha klasik tasarıma sahip ama onun dışında herşey aynı,sadece güvenlik donanımı seat da daha iyi,belki yalıtım polo da bir tık daha iyidir onu pek fark edemedik🙂
@TheCromp
@TheCromp Жыл бұрын
yalıtım malzeme kalitesi marka algısı ve güvenlik donanımında tabi ki polo çok daha öndedir öyle olmasa biri volkswagen biri seat olmazdı:)) aynı motor aynı platform bir de sanırım aynı klima paneli var başka tek bir şey benzer bile değil 😄
@canaltntas5892
@canaltntas5892 Жыл бұрын
@@TheCromp diyorum ya ikisini de kullandım,marka algısı pek umurumda olmadı hiçbir zaman,öyle olsa mercedes'e binerim,güvenlik donanımında en azından makyajla değiştiyse bilmiyorum ama seat hava yastığı olarak polodan daha fazlaydı,style paket seat da digital klima paneli varken comfortline poloda yoktu,bana göre yalıtım ve belki malzeme konusuna bir diyemeyeceğim ona çok dikkat etmedim açıkçası,seat bir wolswagen firması olduğu için fiyat performans anlamında kıyaslama yapmak daha doğru olur diye düşünüyorum ve öyle bakınca polo %10-15 -oda style ve comfortline paketler olarak- daha pahallı olduğu noktada ben bugün alsam yine ibiza tercih ederim,aslında iki farklı marka niye olsun demişsiniz ya,seat grubun sportif markası olarak konumlandırıldı,yani kısaca daha genç kesime hitap etmesi amaçlanmış,polo ise zaten bir klasik ki sanırım yanlış bir kararla polo isminide kaldırıyorlarmış
@mustafatarafindan
@mustafatarafindan Жыл бұрын
Şanzıman sorunu yada enjektör sorunu yaşadığınız bi araç oldu mu? teşekkürler
@serhatmutlu8075
@serhatmutlu8075 Жыл бұрын
Hayırlı olsun demek düşer bize
@tolgaturan.92
@tolgaturan.92 Жыл бұрын
Başkan merak ettigim 3 silindir oldugun için ; *Sogukken ilk calistirmada 2 ,3 dk devirde yukseklik ve cok hafif dalgalanma *Sogukken calistirmada isinana kadar titresimli calisma baya fark edilecek kadar *1500 devir altinda giderken bogulmak degilde araba hep ileri gitmek istiyor. Bunlar varmi poloda iyi günler tekrar.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Bende bunlardan sadece ilk çalıştırmada yüksek devir var buda yeni nesil tüm motorlarda olan birşey. Ama diğerlerini yaşamadım ateşleme sistemine bi baktırin
@enesozturk8818
@enesozturk8818 Жыл бұрын
Saydıklarının hepsi wag grubundaki 3silindirli araçlarda mevcut,2021 polo 1.0tsı life dsg vardı birazcık ses titreşim vs konusunda hassas birisi olduğum için 1ay bindim sattım
@recepseker1985
@recepseker1985 Жыл бұрын
Oğuz Han bey bende 1.0 tsi golf sahibiyim titreşimli ve gaza basınca 1.4 tsi'ye göre biraz homurtulu sizde de bu mevcut mu?
@ferdiakbas4511
@ferdiakbas4511 Жыл бұрын
500 bin tl para ile şuan alınabilecek araba hakkında fikrini paylaşırmısın ?
@MrTetsaga
@MrTetsaga 4 ай бұрын
Bir etemesutlu olarak soruyorum, ben de petlas kullanıyorum. Islak yol tutuşu kötü ve çok ses yapıyor. Hangi lastiği ses ve yol tutuşu bakımından önerirsin?
@bursaotoseramikkaplama5822
@bursaotoseramikkaplama5822 Жыл бұрын
YENİ HONDA CİTY EXECUTİVE. 1,5 İ VİTEC MOTOR YAKIT BAK DERİM YAKIT KONUSUNDA ÇOK ÇOK İYİ TAVSİYE EDERİM HATA OTOMOBİL GÜNLÜK LERİNDE YORUMLAMANI İSTERİM OGUZHAN KARDEŞİM 🙏🧿
@sercansah8397
@sercansah8397 Жыл бұрын
Güzel araba, donanım olarak da tasarım olarak bayağı iyi.
@Hidayet1616
@Hidayet1616 Жыл бұрын
B segmentin lideri VW Polo ❤️
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 58 МЛН
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 55 МЛН
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,3 МЛН
VW POLO 1.0 TSI LİFE /2023 İNCELEME
30:52
OTONET MEHMET YILMAZ
Рет қаралды 12 М.
Makyajdan Fazlası Var I Volkswagen Polo Test I AutoClub
39:27
2023 Skoda Fabia 1.0 TSI DSG | Premium | Otomobil Günlüklerim
25:38
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 56 М.
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) | TEST
21:32
OTOPARK.com
Рет қаралды 359 М.
Opel Corsa vs VW Polo - Hangisi?
26:40
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 103 М.
Pahası Kendinden Büyük | Polo | 1.0 TSI | DSG | Otomobil Günlüklerim
17:11
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 109 М.
WV POLO 1.0 TSI DSG LİFE EN MANTIKLI DONANIM A SAHİP POLO!
13:25
VAG SHOP ‘AUG’
Рет қаралды 37 М.
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 58 МЛН