►VW Polo 6N◄ Ölwanne abdichten [renew Oilsump sealing]

[@andreas2253]

Hallo, das Video ist gut, danke dir dafür. Ich habe auch Ölwannendichtung gesehen für den Polo 6n(1). Kann auch eine Ölwannendichtung verwendet werden anstatt Ölwannendichtungsmittel (Silkon)? Und was wäre dabei zu beachten? Grüße Andi

[@IzSnake]

Foarte frumos și interesant felicitări pentru articolul

[@IzSnake]

Foarte frumos și interesant

[@andreluck1113]

Hallo,es stimmt zwar das, das wackeln ein etwas kirre macht. Aber im ganzen hat man es doch verstanden ;-). Meine Frage wäre nur wo bekommt man die Dichtmasse und was muss man beim KAUF eingeben? Lg Andy

[@WerkstattTV]

Andre Lück +Andre Lück hi ja wie wir schon geschrieben haben das ist ein ganz altes Video von uns, die neuen sind viel besser schau gern mal rein! Den Link zu einer Dichtmasse auf Silikonbasis wie wir sie benutzen findest du in der videobeschreibung. Tube sieht etwas anders aus aber ist das gleiche drin. einfach mal anklicken. Gruß Björn /Werkstatt-TV

[@Rheumakalle]

Boah, danke für das Video. Rettet mit gerade den Tag. Das Gewinde der Ablassschraube hat bei mir gerade seinen Job quittiert. Mal schauen, ob ich die Schrauben unterm Getriebe ab bekomme. Sieht bei euch so aus, als wäre es für den Arbeitsschritt offen. Wisst ihr noch, ob es da nen "Trick" gibt? Auf jeden Fall danke für dieses und eure anderen Videos.

[@WerkstattTV]

Nee kein Trick. Imbus mit kugelkopf und Am besten gebrochene Finger xD Gruß und viel Erfolg Björn

[@Rheumakalle]

@@WerkstattTV gebrochene Finger klingt einfach. Das sollte ich hinbekommen :D Danke euch!

[@fischraubart8234]

Normalerweise müsste der Wagen locker ein Motorschaden bekommen haben so wie die Dichtungsmasse aufgetragen wurde fällt das ins Innere und wird von der Ölpumpe angesaugt

[@ulmanito5237]

wie immer prima gemacht.!!!habe ich auch schon mal gemacht, bei meiner Tochter am Fabia1 mit MPI Skoda(ATZ) Motor, da kommst du top hin und must nix zusätzlich abbauen

[@gunnar1184]

Gutes Video! Welchen Torx Bit brauch ich denn dafür ?

[@WerkstattTV]

Sorry, das Video ist viele Jahre alt. Daran kann ich mich nicht mehr erinnern. Gruß Björn

[@ravengenau9899]

gutes Video

[@WerkstattTV]

+Raven Genau Danke Dir! Sie sind noch etwas verwackelt und der Schnitt ist nicht sehr gut... wir arbeiten dran unsere Videos immer besser zu machen! Gruß Björn Von Werkstatt-TV

[@ravengenau9899]

+Werkstatt TV das wird schon . viel Spaß noch

[@FlorianR98]

Danke für das Video. Meine Ölwannendichtung ist auch nicht mehr die neueste. Wie lange habt ihr ungefähr für den kompletten Arbeitsauftrag gebraucht? Wäre es auch ohne Hebebühne möglich? Also nur mit 2 Wagenheber inklusive aufbocken? Lg Florian!

[@WerkstattTV]

+Florian Ruck Hallo Florian! Ca. 3 Stunden, ohne Filmen vlt. 2. Ist auch mit aufbocken möglich!

[@renedotten2860]

Kann man sowas bei euch machen lassen ? Ausserdem die Frage was denkt ihr würde sowas kosten dürfen bei einer freien autowerkstatt

[@WerkstattTV]

Hallo! Wir dürfen derzeit aus rechtlichen- sowie Haftungsgründen leider keine kommerziellen Reparaturen anbieten. Die Preise pro Arbeitsstunde liegen im ermessen der jeweiligen Werkstatt. Ich würde bei einer freien Werkstatt von einem Preis zwischen 150 und 250 Euro ausgehen. Aber ohne Gewähr. Gruß Björn

[@stefanjanssen486]

Ich staune! Bei meinem 6N muss ich erstmal das Getriebe ausbauen um an die Schrauben zu gelangen die hinter dem Getriebe versteckt sind. Oder geht das auch anders. Bei einer freien KFZ Werkstatt würde das Abdichten der Ölwanne 150€ kosten. Ich denke, dafür kann man doch für einen kleinen Aufpreis, auch paralel gleich die Kupplung mit erneuern. Oder?!

[@WerkstattTV]

Bei meinem Polo gingen die schwer raus und auch wieder rein ist halt eine Fummel Arbeit daher kann es für die Werkstatt leichter sein das Getriebe ausbauen und wenn das Getriebe einmal draußen ist würde ich die Kupplung gleich mitmachen ist dann ja keine Arbeit mehr die Kupplung zu tauschen

[@hartwichtobi1210]

Also Getriebe muss definitiv nicht ausgebaut werden. Kann aber sein, dass man den Motor in eine bestimmte Stellung drehen muss, damit man zu den 2 Schrauben oberhalb des Schwungrades kommt. Ist ein wenig fummelig aber mit dem richtigen Werkzeug machbar...

[@maggutz5724]

Servus, mal ne Frage an euch: Wie habt ihr die 2 Schrauben am Schwungrad gelöst?

[@WerkstattTV]

Hi! Da sind wir einfach mit einem gekröpften Ringschlüssel dran gekommen! Gruß Björn /Werkstatt-TV

[@maggutz5724]

Werkstatt TV Danke für den Tipp. Wie kann ich das Schwungrad so bewegen, das die Aussparung über den Ölwannenschrauben sind?

[@WerkstattTV]

+Maggutz ! Versteh Grad die Frage nicht aber ist auch schon etwas her das wir das gemacht haben. Du kannst das schwungrad bewegen indem du auf der anderen Seite des Motors an der kurbelwellen riemenscheibe eine ratsche mit ich glaube 17er nuss ansetzt und !WICHTIG! im Urzeigersinn den Motor durchdrehst. Gruß Björn /Werkstatt-TV

[@maggutz5724]

Werkstatt TV Klar, hätte auch einfach mal mein Hirn einschalten können. Danke für die schnelle Antwort und weiter so👍

[@deineexex2172]

@@WerkstattTV ähm, am Schwungrad seid ihr mit einem gekröpften ringschküssel dran gekommen?! Dort ist nichteinmal Platz für nen Imbus!!!????

[@choppy7679]

Falls noch einer das hier list, mich würde brennend interessieren ob es beim Polo 6n2 die gleiche Vorgehensweise ist, da es bei mir schon an der wanne tropft, allerdings scheint es als müsste ich für 2 schrauben das getriebe ausbauen, und darauf habe ich nun wirklich keine lust, vielen dank falls eine antwort kommt!

[@WerkstattTV]

Hallo, natürlich kommt eine Antwort! Ja, geht genauso. Es sieht so aus, geht aber auch ohne das getriebe auszubauen. Haben wir schon einige Male gemacht. Viel Erfolg bei der Arbeit! Gruß Björn

[@choppy7679]

@@WerkstattTV Vielen lieben dank!

[@blatt5478]

Sehr schönes Video! Ich habe heute in meinem Skoda Octavia RS den Ölfilter rausgenommen und sah viele "Metallspähne" drin. Hättest du einen Tipp, was das sein könnte?

[@WerkstattTV]

Das kann leider alles sein. Im besten Fall die ölpumpe

[@blatt5478]

Danke

[@MrNoKnOko07]

Mit wie viel Nm sollte die Ölwanne wieder festgeschraubt werden? Und könnte man ebenfalls 10 w 40 nehmen? mfg

[@WerkstattTV]

+MrNoKnOko07 Hi... Laut meinen Unterlagen 15 Nm. 10w40 kannst du im polo auch fahren, wichtig ist die Hersteller Freigabe des Öls. Gruß Björn / Werkstatt-TV

[@MrNoKnOko07]

Jetzt schon eine Antwort. TOP! und achja: top video!

[@vandan9650]

Самое основное не раскрыли, как открутили винты за валом и за маховиком без снятия кпп и приводного вала

[@AchilleasR]

Sorry, aber das Video ist Schrott... der Zeitraffer schmerzt in den Augen, die Musik schmerzt in den Ohren und es wird nichts erklärt. Die Bilder der notwendigen Arbeitsschritte lassen sich wegen der bescheuerten Zeitraffer auch nur mit Glück zum richtigen Zeitpunkt stoppen.......schlechter gehts nun wirklich nicht

[@WerkstattTV]

AchilleasR hi ja da hast du leider recht, das war eines unserer ersten Videos. wir haben mittlerweile dazu gelernt und viele Vorschläge von unseren Zuschauern umgesetzt. Vlt gibst du uns noch eine Chance und schaust dir eines unserer neuesten Videos an, wir sind sicher die werden dir besser gefallen. wenn du dann noch was zu kritisieren hast würden wir uns über einen Kommentar unter dem entsprechenden Video sehr freuen! Gruß Björn /Werkstatt-TV

[@ulmanito5237]

erst selber besser machen!!!!

[@herbertjanssen6172]

Tolle Musik..... macht einen ja wahnsinnig. Überall die selbe Scheisse, warum????

[@WerkstattTV]

Hallo Herbert! Da hast Du dir eins unserer ersten Videos angesehen. Wir haben mittlerweile dazu gelernt und auf die Kritik die wir damals bekommen haben längst reagiert. Schau Dir doch mal eines unserer aktuellen Videos an, wir sind sicher die gefallen Dir besser!

[@markuszell8156]

Warum immer diese doofe Musik 😮.... brauche ich nicht!

[@WerkstattTV]

Hallo Markus. Das war eines unserer ersten Videos und ist viele Jahre alt. Schau dir Doch Mal eines unserer neueren Videos an, ich bin sicher die gefallen dir besser. Gruß Björn

[@MsGeroldsteiner]

schreckliche Videoführung mir ist echt schwindelig geworden

[@WerkstattTV]

Hallo! Da hast du leider vollkommen recht, das war eines unserer ersten Videos. Wir haben mittlerweile viel dazu gelernt, auch dank Kommentare wie deinem. Wenn du magst, schau dir doch mal eins unserer neueren Videos an. Ich bin sicher, die gefallen dir besser. 😀 Gruß Björn