VW POLO SENSE 2025 - O MODELO TURBO MAIS BARATO DA VW, TEM UM BOM CUSTO BENEFÍCIO PERTO DA CATEGORIA

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Күн бұрын

No vídeo hoje foi a vez de avaliar o Volkswagen Polo versão Sense 2025, então acompanha o vídeo aí!
FICHA TÉCNICA:
Motor - 1.0 Turbo
Cilindros - 3 em linha
Potência - 116CV (E) 109CV (G)
Torque (KGFM) - 16,8 (E) 16,8 (G)
Transmissão - Automática de 6 marchas
0 a 100Km/h - 10,5 s
Preço - R$ 101.490,00
ITENS DE SEGURANÇA:
6 AIRBAGS
Freios ABS.
Controle de velocidade.
Controle eletrônico de estabilidade.
Controle de tração.
Direção elétrica.
Sistema ISOFIX.
Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.
Câmera de ré.
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Пікірлер: 9

@claytonnogueiradesouza1320 Ай бұрын

Gostei do carro.

@eld791 2 ай бұрын

tenho o MPI 2023.. 1 - mudou a tomada de ar da grade frontal.. não era aberta assim.. deve ficar perigoso pq deve passar a mão para abrir o capo mais facil. 2 - A central mudou, agora ta mais, não vi usb.. ela tem carplay sem fio? Essa iluminação amarela da placa mata o carro.. tudo led.. a luz de placa amarela

@franciscodeassispereiraass5712 27 күн бұрын

O meu já com um mês de comprado, tá com defeito no vidro do lado do motorista, ao travar o carro, o vidro desce e fica abaixado mesmo kkkkkkkkkkkkkk

@Joaovitormig Ай бұрын

Alguém sabe o consumo urbano desse carro ?

@clecioarruda5235 Ай бұрын

Nós não podemos falar a gíria, de boa, pois a mesma vêm da terra de bandidos.

@dionisiocelsodefigueiredon2771 Ай бұрын

Esse motor turbo só é bom na rodovia, na cidade é uma merda. O mpi prá cidade é mais esperto.

@icarocotta9715 Ай бұрын

MPI tem 10kg de torque a 3000 rpm, o TSI tem 17kg a 1750, como o MPI é mais esperto? 🤨

@franciscodeassispereiraass5712 27 күн бұрын

Pior coisa, é comprar um carro com motor turbo, prá usar mais na cidade. Se arrependimento matasse, eu já estaria morto. Cidade pequena cheia de carros e motos q a gente não pode nem andar kkkkkkkkkkkkkk

@dionisiocelsodefigueiredon2771 25 күн бұрын

Testa os dois e vc vai saber do que estou falando. O turbo tem uma demora pra responder, já o MPI tem uma resposta mais imediata, isso entre 30 e 70 km/h. Óbvio que quando o turbinado acorda, não tem vez pro aspirado. @@icarocotta9715