VW POLO TRACK - INACREDITÁVEL como É O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! VALE A PENA? (Avaliação)

[@Manolorpfitness]

Falou bem, para empresas está em alta as vendas pq compram com descontão, utilizam até seus 30 mil km , fazem manutenções porcas , o tudo mais barato e depois vendem a preço cheio nas garagem de locadoras para os iludidos.

[@HikYama]

Isso é só para locadoras, e olhe lá. Foi-se o tempo em que as locadoras repassavam veículos com 30 mil km. Empresas que compram esses pé-de-boi, rodam 200, 300, 500 mil km moendo sem dó. Eu sei por conhecimento de causa.

[@fabiocampos3030]

FATO

[@fabriciocarloss]

Lata sobre rodas

[@TitoFerreiraLima]

30mil km não originais kkkkk Pq as locadoras agora estão usando cada vez mais a frota, abaixa a km e vende todo maquiado. Quem não faz pré-compra de carro atualmente perde dinheiro. É muita falcatrua no mercado!

[@Manolorpfitness]

@@TitoFerreiraLima "30 mil" foi modo de dizer , pq todas as locadoras maquiam os carros e superfaturam vendendo como semi novo a preço de "zero" kkkkkkk tá maluco

[@fernandojosedossantosfilho483]

Já tive um Up! Com esse motor. Muito bom, mas manutenção da correia dentada e da bomba dagua tiram toda a super economia de combustível que ele consegue fazer. Se for trocar a correia e os tensores pode preparar uns 800 com mão de obra. Bomba dagua que o mesmo valor. O Hb20 é muito melhor (tenho um agora). O consumo é parecido, a suspensão não é barulhenta e a manutenção é só troca de óleo, freios e fluidos ( possui corrente de comando e velas de iridium que duram mais de 100 mil km). Essa é a minha opinião pela experiência que tive. Mas cada um tem a sua opinião

[@ricardolima5268]

Que ano é qual versão?

[@rogermuniz5148]

Correia também chega a hora da troca e é mais caro tenho um gol 2020 com quase 140.000 com esse motor troquei a correia com 120.000 não achei absurdo o preço pelo tempo de duração dela.

[@ricardolima5268]

Hb20?

[@rdlg570]

Cada um tem suas vantagens e desvantagens, é saber de cada um qual o produto que mais lhe agrada.

[@evertonmsmachado]

vlw pela dica, estou pensando em ver um HB20 (optei até mesmo por ser corrente de comando).

[@pauloandre3436]

Hoje em dia o lucro das locadoras está em tudo menos nos aluguéis dos carros. Essa história de comprar em lotes com desconto e vender com pouco tempo de uso é a verdadeira estratégia que as locadoras vem tendo altos lucros.

[@Tenorio_Cavalcante]

Com os preços atuais, não existe um único veículo que tenha bom custo x benefício.

[@VictorHenriqueAlmeida-r9w]

208.

[@Tenorio_Cavalcante]

@@VictorHenriqueAlmeida-r9w Só se for no "relativamente falando" e se esforçando bastante ainda. Por que ter um 1.0 aspirado em um carro de 1100-1200 kg aspirado é dose. O City e o Yaris ainda são melhores opções. Apesar do City ser um pouco mais caro.

[@viciadosemadrenalina9290]

208 2017/18

[@Tenorio_Cavalcante]

@@viciadosemadrenalina9290 Carro usado é loteria.

[@viciadosemadrenalina9290]

@@Tenorio_Cavalcante compra um patinete então kkkkk

[@jjagro1988]

Fui esses dias na concessionária VW ver esse Polo e me deu uma tristeza de ter vendido (barato) o meu Gol Comfortline 1.6 2018. Muito completo e praticamente metade do valor desse Polo pelado aí...

[@mateusmartins6374]

5:37 me arrancou uma risada sincera 😂

[@walberromerogoncalvesferre6716]

70 mil comprei um HB20s 1.6 automático 2022 um excelente carro, tinha um 2018 manual muito bom também, mas 90 mil em um gol 1.0 kkkkkkk tem muita coragem!!!!

[@Antunesjr100]

Depois de ver esse vídeo, vou continuar com meu HB20s 2014 1.6 com corrente de comando por muito tempo.

[@naturezacura33]

A correia é submersa no óleo? Melhor canal para avaliação de carros, parabéns.

[@gazoovw]

Tive a oportunidade de dirigir esse polo e me surpreendi com a dirigibilidade, a direção é bem leve, assim como a embreagem, o câmbio é muito bom, engates curtos que encaixam muito bem e o desempenho achei bem ok. De ponto negativo foi o acabamento que é muito fraco, banco bem desconfortável e espaço muito limitado atrás.

[@thiagolima5232]

COMPRA UM JETTA

[@fernandozava3132]

espaço limitado ? o que esperar de um carro dessa categoria ?

[@marceloluiz1160]

Tenho virtus 21/22 completo tem até assistente de rampa e o volante de profundidade 84 na tabela quando comprei paguei 77 com muito choro era a vista mesmo melhor que compra zero no começo do ano 24 todos virtus acima de 100 kms o meu só tinha 23 mil rodados cheiro de novo

[@eversondealmeida705]

Eu amo o seu canal 😍 Aprendi muito com as suas avaliações de carros ! já caí muito em golpe de granjeiros mais com o seu canal hoje em dia eu não caio mais obg e sucesso pra vc meu amigo tmjs 🙏🏽

[@matheusoppermannelter323]

Impressionante como esse conjunto de rodas levantou o carro!!! Baita vídeo como sempre, Vinícius!

[@MarceloMaia2]

Meu gol g7 2017 tinha o mesmo motor... bem econômico por sinal, cheguei a fazer 19.5km/L na estrada

[@EversonCavalheiroEverMK]

Em 66 anos, montando carros no Brasil a Volswagwn contínua a mesma, baixa qualidade nos acabamentos internos e preços de acabamento de boa qualidade. A Hyundai agradece à VW por estar indo muito bem em apenas treze anos no pais. POLO só vende graças as locadoras e frotistas que pagam muito barato. HB 20 é muito superior em todos os aspectos.

[@rodrigoamaral2667]

Uso um Polo igual a esse para trabalhar. Realmente o carro é bom, porém, o motor acho muito fraco. Peguei recentemente o Ônix do meu pai, 2016, e ele anda muito melhor que o Polo. Fora isso, carro é bom msm.

[@gmoniz]

Esse rádio é um tapa na cara do cliente! Vc entra pra comprar um carro novo e sente humilhado!!!

[@MST2121]

Só se o cliente for você, eu não pago 75.000 num carro que tem um lixo de rádio assim.

[@gustavobrtt]

Por isso fui no C3 central multimidia completa e bem mais confortável que essas carroças da VW com suapensão pé duro.

[@fernandozava3132]

por quase 90k e nao vir com multimídia é realmente muita sacanagem

[@joycesilva2986]

Tomara que na linha 2026 venha com a frente do Polo Mpi Essa frente antiga já cansou Com a concorrência acirrada uma frente mais moderna igual ao do MPI ficaria top E maçaneta pintada na cor O upgrade seria legal

[@tb129281]

Vinícius, gosto muito do seu canal,mas estou sentindo falta dos vídeos que você fazia na estrada com os carros. Outra sugestão: fazer o teste do 0 a 100 km/h. Ym abraço.

[@TeacherPauloPontes]

Aluguel esse Track e gostei muito! Com uma excessão: Os auto-falantes são um dos piores que eu já vi (ou ouvi). HB20 é superior em todos os aspectos, eu acho

[@LeonardoSantos-gg8tl]

É tipo um Gol com porte de Sandero. Popular caro hein.

[@DaniloReis-ui8he]

só eu que raxo o bico na hora que ele puxa o freio de mão e fala "aiiii que delícia!" kkkkkkkkkkk

[@luiznovaes5360]

Realmente muito simples. Infelizmente a maioria não consegue pagar um nem usado

[@eltonamorim5634]

Segunda-Feira: 02/09/2024. Bom Dia 🎓 Mestre Vinicius Hozara ! 🏆 Parabéns pelo seu trabalho.

[@MarcilioXplay]

Visualmente ele não difere muito do gol, tem um design que pode até ser considerado retrô. Não sei pq ele é o mais vendido, tá na contramão dos demais. Porém concordo que colocando ele de frente com o kwid e o Mobi, é mais vantagem.

[@matheuswilliam2935]

Vinicius se puder, recomendo avaliar o Hyundai HB20 Comfort 2023 1.0 aspirado, está sendo muito vendido pelas locadoras para as pessoas físicas agora que chegou ao fim do uso por elas e muitos estão de olho nesse modelo em específico.

[@magichatake]

Eh muito econômico!! Eu aluguei um e a 120 por hora fez 18,5 por litro e isso q eu medi na bomba

[@Diego-su9ro]

Comprei um recentemente, estou gostando bastante. Muito econômico por sinal.

[@SOB.CONTROLE-]

Fazendo quanto por litro? O que não gostou no carro?

[@hugomarques6825]

Vidros traseiros na manivela😂😂 Por isso que as montadoras e governo sambam na cara do povo brasileiro. Um carro básico desse, nessas configurações, deveria custar no máximo 35 mil reais.

[@eduz22147]

Custaria até menos se não fosse as toneladas de impostos e a desvalorização do Real

[@romulobarreto7864]

​​@@eduz22147agora você tocou no ponto. Esse é o maior problema de termos carros caros no Brasil. E tem nome e endereço: Governo federal em Brasília.

[@lobosena]

Eu estava ouvindo um influenciador falando uma coisa que me chamou atenção: carro no Brasil é um dos mais baratos do mundo, o problema é a carga de impostos, pois, pagamos quase 50% de impostos em cima de um carro, ou seja, dar um exemplo do kwid em minha cidade zero ele custa R$ 63.990,00, se você tirar 45% de impostos custaria R$ 35,194,00.

[@magichatake]

Ate custa, mas na nota fiscal vc ve q metade é imposto estadual e federal

[@magichatake]

​@@lobosenamsm coisa com moto. Peguei uma vstrom 0km, na nota fiscal tava la 14 mil de impostos estaduais e 14 mil de impostos federais

[@Eu_Abdel]

Comprei um 2024 0KM, ele já veio com multimídia e outros acessórios.(promoção da concessionária) Apesar dos 93 mil que custou o carro, eu gostei bastante. Carro econômico, confortável e com seguro barato. Estou curtindo muito ele, mas futuramente penso em troca-lo por um Nivus.

[@HikYama]

Nossa, parabéns pela coragem... Nós compramos um Comfortline em agosto de 2023 com VW Play e pintura metálica e pagamos 97.600. E achávamos caro...

[@rdlg570]

Comprei o meu 2024 0km, por 84mil. Avaliaram meu antigo carro por um valor acima da média de mercado (até mesmo em uma venda particular). Veio com multimídia, película, sensor de estacionamento e câmera de ré. Fora o fato de ter sido a melhor taxa de juros perante os concorrentes da mesma categoria do polo.

[@Eu_Abdel]

@@HikYama sorte a sua 🙏😂 Quando comprei o meu em Março de 2024, o Confortline tava 105 mil 🥲

[@Eu_Abdel]

@@rdlg570 A taxa de Juros foi fator decisor pra eu pegar o Track, eu simulei outras versões melhores (usados) e no fim saia muito mais caro que o zero.

[@carloscerqueira473]

93 mil num track? Caramba! Paguei 82 mil num hb20 limited plus 24/24 já emplacado e com película de segurança.

[@MarceloMaia2]

90k num gol remodelado? Vish

[@guilhermefreitasbezerra7761]

Ótimo vídeo, agora, pagar mais de 50.000,00 em um carro com calotas, vidro manual e outras mendigarias, é o fim!!!

[@hgr9]

Difícil ter concorrência quando praticamente todas são grupos se se aliam, só olhar a Stelantis, se um sobre, todos sobem.

[@Augustov12]

Sou mais um peugeot 208 usado do que esse. O Peugeot é um pouco mais caro, mas é completinho de verdade.

[@Vinceeeeeeee]

Aluguei um polo track final de semana passada, é beberrão demais porque pra ele render é preciso trocar as marchas no giro muito alto… todo polo deveria sair com o 1.0 tsi, acredito que essa versão aspirada só ficou boa no up.

[@delsoncarreiro2015]

😂😂😂 tu não sabe dirigir então. Aluguei um aspirado, faz na cidade uns 14km por litro com ar. Sem ar fez 16. Na estrada então deve passar tranquilo dos 17.

[@chakalff6505]

Meu jetta 2012 coloca polinho pe de boy no chinelo. Acabamento melhor que os mais novos e nao bate nada com kit premium e outra pegada. Jamais pagaria isso nesse plastico ae.

[@rangel_menezes]

O som é muito ruim, cortaram custo até nos alto-falantes. Cheguei ontem de uma viagem de 1200km com um Track.

[@rdlg570]

A versão que vem com multimídia (seja composition touch ou vwplay) já vem com o som digno

[@Danelon2006]

Com R$ 500 vc resolve esse problema.

[@DaviCassiano-l7w]

Ele tem media boa de consumo na estrada?vou alugar um pra viajar

[@rangel_menezes]

@@DaviCassiano-l7w Cara, é bem econômico. Como fui a trabalho e o contratante pagou o combustível, não me preocupei muito, mas acho que fez mais ou menos 14 com gasolina, numa pegada de 130km/h, duas pessoas no carro, pouca bagagem e terreno na maior parte plano. A suspensão dele é sensacional, não reparei algumas lombadas e ele passou sem escândalo, filtra bem, além de ser muito estável. O que fode mesmo é a precarização no que se refere a equipamentos, o banco inteiriço etc. Dirigi o Polo é uma sensação agradável.

[@thiagogomesdarocha4581]

Melhor vídeo sobre o carro . Muito obrigado meu amigo, você é o melhor .

[@hyagosilvaa]

Carro no Brasil é artigo de luxo!!

[@laertelago4238]

Olha o Polo track 2025, está com a VW Play e e ficou mais interessante. Peguei um e estou gostando. Carro tem uma qualidade construtiva muito boa, não tem nada a ver com Gol.

[@Eu_Abdel]

TOP! Eu gosto muito do meu Track😎 Convenhamos né amigo, só fala mal dele que não só anda de ônibus e Uber 😂

[@miaumingaul3634]

Igual gol apenas mais larguinho kkk doa quem doer mas e igual o gol e ponto

[@Eu_Abdel]

@@miaumingaul3634 E você qual carro você tem?

[@warleyalmeida3601]

Cara antes de dirigir o polo track achei que era igual o gol,mas depois de 8 meses com o polo track 2023/2024 só parece bem de longe. O polo e bem superior em alguns pontos.

[@warleyalmeida3601]

Cara antes de dirigir o polo track achei que era igual o gol,mas depois de 8 meses com o polo track 2023/2024 só parece bem de longe. O polo e bem superior em alguns pontos.

[@jkleal-jk]

Pra mim que vim de um Kwid 2019 peguei agora um polo track 2025 e é outro mundo, gostei demais desse carro.

[@jkleal-jk]

Agora dizer que bebe pouco é loucura. O carro no máximo faz 10km/l economizando ao máximo. No computador de bordo hoje estava mostrando 8.6

[@fabriciomaiamineiro968]

​@jkleal-jkdeve estar com algum problema. Esse carro faz 14 na cidade e no mínimo 17 na faixa tranquilamente.

[@romulobarreto7864]

Na verdade o Brasil ainda vive na idade da pedra em termos de carros. Correia dentada qdo devia ser uma corrente de comando , freio de mao manual qdo ja deviam ser todos eletrônicos, câmbio manual qdo todos já deveriam ser automáticos, paineis de plástico ruim qdo todos ja deviam ser soft touch, velas de material não durável qdo todas ja deviam ser de iridium, suspensão traseira com eixo de torção qdo todas já deviam ser multilink e por ai vai. Tudo é feito pra não durar e custar caro pro brasileiro. Uma eterna exploração num país que já tem moeda fraca.

[@wagnerjesus3667]

Dá $89.900 num polo track, me faz lembrar da história do "malandro e o trouxa". 😮

[@vanderdurci9652]

Eu tinha um Polo MPI e troquei por um MSI...apesar dos excessos de plásticos e barulhos o carro é sensacional!!

[@ricsonrick5506]

Polo MSI é massa demais mesmo! Tenho um 21/22, cambio manual, gosto demais. Anda muito esse motor, retrovisor com tilt down, assistente de partida em rampa, sensor estacionamento, espelhos com iluminação, controle de tração e estabilidade, roda de liga leve…a única coisa que essa versão MSI merecia era regulagem do volante. Um pecado não ter.

[@FRF2928]

@@ricsonrick5506Sem contar no consumo. Eu vendi o meu 19 mês passado, fazia 12 na gasosa na City. Rodei 134.000 km nele é só troquei um par de pastilha de freios kkk o resto tudo foi original

[@davidaraujo3434]

Melhor motor 3 cilindros do mercado

[@Paulistano_011]

Corrigindo: Mais comprado pelas locadoras. Pessoa física quase não compra esse carro mas as locadoras sim.

[@Danelon2006]

Preço absurdo a parte (como todos os outros carros), é o melhor 1.0 aspirado do mercado. Tenho um Gol com esse motor e o carro surpreende na estrada. Se souber levar o carro, o desempenho é bem decente. Na cidade não tem falta alguma de desempenho em relação a um Gol 1.6 que eu tinha antes.

[@cycovision1]

tenho um argo drive 1.0, deixei no funileiro pra dar uma polida. aluguei esse troço. argo é muito mais carro que essa porcaria.

[@Igorboganikabarros]

No valor desse auto, vale a pena pegar o ônix LT 2, tem a questão da correia banhada a óleo, porém no mercado acha opções com manutenção em dia, carro bem equipado para categoria Deixa esse gol de salto alto no chinelo

[@LuizFernando-ei3hb]

Foi oque fiz , Onix e só usar o óleo especificado no manual , vou pra 140mil kms com Onix lt2022, mecânico olhou a correia essa semana tá intacta vou trocar com 200 mil

[@jneto3935]

Esse carro é uma baita oportunidade pros chineses.

[@terabyteinformatica2430]

É amigos e amigas estamos no Brasil, aceita que dói menos!

[@AdrianoLima-ed6to]

Tem 20 anos que todos os carros da VW tem os interiores iguais

[@L.Gustavo.M]

Bela CARROÇA. Esqueceu de dizer que o ar condicionado é fraco e o isolamento acústico não existe.

[@adrianogalvao3269]

Até gosto dos Volks, mas esse carro deveria custar no maximo 70k zero. Uma coisa que decepciona um pouco na marca, além de dar muita manutenção na suspensão é o ar condicionado que não é muito eficiente e, pra quem mora em estados mais quentes, isso faz muita diferença. Dos plásticos acho que não dá pra reclamar é tudo assim mesmo nessa faixa de preço, porém a critica ao acabamento vale destacar, é comum vermos algumas unidades que saem com desalinhamentos em acabamentos ou com rebarbas, lamentável, é o minimo que se espera de uma marca tão conhecida e que já está aqui há +- 70 anos.

[@robertocalbellojunior4070]

Polo Track 90 mil. Corolla XEI 2019 85 mil. Só empresa para comprar isso.

[@edmilson_games46]

Show de bola gostei 👍

[@rafaelribeiro1197]

50 mil ja esta muito bem pago... sobrava dinheiro para todos ..(montadora, governo)

[@magichatake]

Mas eh esse o preço original, o problema eh q quase metade é de imposto

[@gepetovovo2509]

mas aqui é BR.. aonde pessoal paga caro e ainda gostam.. mas na manutenção choram.. choram e enchem de peças paralelas e procuram o tião.

[@gowl2]

Por se tratar de um veículo de entrada, ok toda a simplicidade e plástico pra tudo quanto é lado. O que ferra mesmo é o custo Brasil extremamente caro que destrói o nosso poder de compra. Historicamente NADA vale o que custa nesse país com tanto imposto, irresponsabilidade total com a economia do país, inflação sempre elevada e lucro insano que essas empresas conseguem. O resultado fica escancarado no preço final das coisas. Literalmente somos feitos de palhaço o tempo todo. As locadoras não se importam em pagar esses valores surreais dos veículos, pois recebem muitos benefícios fiscais do governo, descontos generosos da fábrica por comprarem lotes em massa e depois ainda conseguem um lucro elevado na revenda dos veículos que compraram com tantos benefícios... Enfim, é somente os 3 players que fazem a festa nessa zona: Governo+Locadora+Montadora. O carro em sí não é o culpado, já que há muitos outros causadores bem profundos e complexos que são o real problema. Brasil é isso, infelizmente...

[@acaetanojr5259]

Paguei 77 mil em Dez/18 no highline. Hj essa merda aí por 90 mil. O Highline hoje ta 120 mil. A desculpa foi a pandemia, pandemia se foi e os preços continuaram.

[@Cunha78]

Não lembro , mas , você já fez vídeo com o Golf 1.0 ? Se nunca fez , tenta fazer.

[@juliosilva9079]

Brasil... Esse valor é surreal.

[@jotasilva7931]

20 na gasolina ⛽️ seria ótimo, o problema é a qualidade da gasolina de hoje que é muito adulterada

[@rogerz666]

Quanto mais eu vejo o presente da VW mais eu prefiro o meu Polo Sedan 2008, inclusive na estética.

[@charlesferreiramendes512]

MPI = muito plástico interno 😂😂😂😂 eu ri muito

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Dirijo esse carro, alugado. NÃO VALE A PENA! Motor fraco, tem que passar marcha na subida. Só é econômico.

[@40emiliocesar]

Motor fraco ? Se Loko achei é muito forte o Argo fica no chinelo anda igual ao novo Onix já tive tb

[@MissTaisBrito]

Quis assistir o vídeo pq tava pensando em trocar meu Gol Track 2017 pelo Polo Track. Já desisti. O meu Gol parece muito superior a esse aí. Ele veio com farol de neblina, sensor de ré e kit multimídia melhor que esse de série. Eu adoro o meu e queria versao dele mais nova com menor rodagem. Alem disso, achei que poderia haver uma versão mais potente. Tipo 1.3, 1.6, sei lá...Tirando a alta quilometragem do meu, nao tem razao pra fazer essa troca. Vou procurar outra opção.

[@Chico.Um001]

Compre BYD

[@josepaulojuniorcovacevick1581]

A empresa que trabalho tem uma frota e entra uma terra principalmente no porta malas e o porta malas as vezes fica travado quando abre! Carro pra cidade e muito caro!

[@franciscodasilva2574]

Pra realidade da renda da maioria não deveria custar mais que 55 k

[@Maurimlacerda]

Meu polo rock in Rio 24/25 6.5 dentro da cidade acabou de sair da revisão tá com 136 KM rodado mas está consumindo muito por quê o que é novo Será?

[@jeffersonferreira2157]

Por "increça que parível" kkkkk marca registrada no vocabulário deste rapaz kkkkk

[@luizfernandocarvalhomeneze1067]

Se eu tivesse condições compraria um polo semi novo ,pois é muito mais completo, tem até freio a disco nas 4 rodas

[@marcelodecardoso6075]

Fraco na minha opinião,uso esses modelos na movida e não tem força mesmo com ar condicionado desligado,Onix deixa no chinelo na qualidade e economia na sexta marcha

[@orandiantonio9935]

Mas tem correia dentada banhada no óleo, não confio

[@AssassinThiago]

Onix com correia dentada banhada a oleo = lixo

[@srmacedo1]

Onix é lixo. Quem confia naquele motor?

[@joserobertofrancofranco4009]

MISERICÓRDIA , Correia banhada a ÓLEO

[@glleydsonoliveira2370]

Onix deixar polo no chinelos, kkk tá certo ..então.. ✔️

[@miaumingaul3634]

Vw cuspindo na cara do consumidor, não e polo e novo gol e ponto 😂😂😂

[@carlossilva2891]

Como pode, um carrinho fraco desse e colocando um velocímetro exibindo 260km/h......

[@MateusOliveira-cj9hk]

Jogando da ribanceira talvez dê oa

[@JoseOliveira-lo2sm]

Kkkk verdade 😂 engana o cliente até na velocidade kkk

[@ManoelSilva-i9d]

Se colocar o polo track e o polo normal não tem diferença

[@raniellemacedo2797]

Eu tive um virtus. O plástico usado é de péssima qualidade. O carro com 50 mil era uma escola de samba

[@d.c.campos4998]

Aqui em Manaus essa porcaria ta vendendo mais do que kwid e Mobi. Realmente tem tonto pra tudo!

[@webertonfernandes9228]

Pra taxi vale a pena por 66.672.00

[@naturezacura33]

A correia é submersa no óleo?

[@Jean6332.]

Se esse veículo tivesse o nome de Gol, seria ainda mais vendido. Principalmente se tivesse as duas versões. 1.0 e 1.6 manual.

[@gilsonk1410]

Quanto a Segurança levou 3 estrelas no teste de colisão , Latin cap😢

[@marceloneves117]

Só é o mais vendido pois mataram o gol só pra ver se ele decolava. Tentaram com o UP não colou - tentaram com o Polo e não colou daí mataram o gol pra empurrar ele 6:01 que era bem mais caro. E é mais caro que seus concorrentes . Mas não é o mais barato - tem o Tobust versão mais pelada e barata.

[@ElcinoMoreno]

Um carro DESSE era para Custar 45 mil .. estava bem pago

[@magichatake]

Mas esse é o preço original, o problema é o imposto... Na nota fiscal metade do valor é imposto.

[@2202cristiano]

@@magichatake, Imposto nada. A alíquota é a mesmo de quando foi lançado, quando versão semelhante custava menos de R$60 mil. É lucro Brasil mesmo.

[@magichatake]

@@2202cristiano ou seja vc so provou que metade é imposto faz tempo. Real desvalorizou perante o dólar então fica td mais caro, inclusive o imposto.

[@2202cristiano]

@@magichatake , Desvalorização da moeda não influencia tanto no valor dos veículos, já que a pelos menos 10 anos mais de 50% dos componentes são nacionais. Exceto se for para compensar os lucros que são enviados para as matrizes localizadas em outros países.

[@magichatake]

@@2202cristiano mano, eu trabalho em uma montadora na área de sistemas, o q tem de produto importado ainda não é brincadeira. O dolar antes era 3-3,5 no máximo e Hoje tá quase 6, assim o preço de td quase dobrou também para importar. Isso aí da matriz q vc disse tbm pode fazer sentido, visto o lucro deles caíra quase pela metade já q o real desvalorizou.

[@gilvandoguimaraes7558]

AQUI EM SÃO LUIS ESSE CARRO CUSTA 100 mil LULAS 😂😂

[@atoshenrique9176]

O cara compra o carro, troca as rodas, instala câmera de ré, faz algumas melhorias e ficou só 1 ano com o carro?

[@thiagopontes201]

Faz um video do argo 1.0 2025

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

É aí onde a Volks tem contrato com a TWPPERWARE..🎉🎉

[@chatack6246]

Como quem compra VW zero é PJ ou brasileiro fanboy desinformado... segue a vida!!! Valeu Vinícius!

[@jordan58776]

Os caras fizeram um carro tão pé de boi que não colocaram nem o novo facelift, brincadeira o que custava…

[@jneto3935]

Zero? Nananao, aqui em casa é só usadinhos prá lá de preço bom.

[@marcosstam7588]

O Peugeot 208 tem excelente qualidade e custo benefício e preços mais acessíveis

[@brunodias4022]

Penso que em acabamento, aparência o Polo lembra o Gol, mas é negar a realidade não valorizar que o Polo em termos de segurança supera aos demais.... Lembrando que o Polo é plataforma global, ou seja, submetidos aos rigorosos teste da União Europeia. Enquanto, o HB 20, Argo, Pulse e até mesmo o City e Onix são carros feitos para atender os emergentes. Enfim, devemos valorizar mais nossa segurança em detrimento de correia dentada, painel de plástico. Infelizmente, os melhores compactos novos que temos em termos de segurança é o Polo e Onix, já que o City ainda não passou por testes de colisões.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Comparar HB20, Onix argo e todos os outros com city....kk

[@maurogalch2098]

Não compro VW zero desde 2008. Melhor coisa que fiz na vida. Segunda melhor foi não comprar VW usado

[@andreluizpiresoliveira536]

Acho principal mérito desse carro é ocupar o vazio deixado pelo gol, o visual externo tbm e bonito, mas o interior é horrível, lembra um enterro, caixão....direção parece de ônibus antigo. Esse motor é melhor que os outros 3 cilindros?

[@jonasaraujo6896]

Vw tirou ate 1 parafuso de cada roda acho que o dono trocou os cubo pra colocar essas rodas com 5.

[@LuisAlberto-xp9il]

Com o valor do track zero eu pegaria um polo completo semi-novo.

[@AndreSilva-io6zq]

Famoso gol que a volcks ficou com vergonha de assumir. Ae se deu o Nome de Poly.

[@ericooliveira5966]

No nordeste tem muita prefeitura comprando a rodo esse carro, por isso o numeor alto de vendas

[@thalesrodrigo4124]

sabem me informar se a correia dentada no VW fica na parte externa ou fica mesmo no motor?

[@GusMenVin]

Esse carro só vale a pena para a própria Volkswagen, ela tirou itens e ao invés de baratear ficou mais caro, até 60 mil reais estaria bem pago como 0 km.

[@lazarolazaro3273]

Como a loja vai vender mais barato se quase 50% é imposto desse maldito Brasil

[@f.s.8156]

O uno 1.3 da benga nessa bucha