VW T-Cross 1.0 TSI usado é ECONÔMICO, ESPAÇOSO e parte de R$ 83.000

[@DanieldePaula-t1f]

parabens pela ideia de testar carros seminovos. Quem tevr a ideia merece um premio. Serio

[@mauriciogarcia2255]

Tenho um Civic G10 aspirado CVT. 2019. Uma nave! 145.700 km NUNCA deu defeito. Estabilidade impressionante em curvas. Só manutenções conforme manual HONDA. Vou rodar muuuuito com ele ainda... só alegria!

[@Hulk-666]

Acabei de comprar um Comfortline 2023 com banco de couro e vwplay de fábrica na cor cinza com 20 mil km. Paguei a FIPE pela condicao excelente do carro. nao tem um arranhão, todo liso, impecável com cheiro de novo. Foi a meljor opção dentre as que cogitei e testei. Problema qualquer carro tem e se tiver que dar, vai dar.

[@soares6504]

Tenho o HL 2020 com o pacote tech&beats e posso dizer que é um excelente carro! Potente, econômico, estável, silencioso. Barulho de acabamento bem pouco. Recomendo!

[@marcelor2ribeiro]

Difícil encontrar um usado quê não tenha sido de locadora. E mais difícil ainda com esse preço encontrar um que não esteja mascarado

[@jessycalima1830]

como assim "mascarado"?

[@JuniorJr...]

@@jessycalima1830 km adulterada. Kkkkkkk o cara parou no início dos anos 2000

[@marcellorecife5463]

A turma fica falando de locadora, mas são as melhores.

[@mauroclerio6987]

Tenho t-cross 2023,só fala mal ,quem não sabe o que bom, é um ótimo carro.

[@gmcecilio8351]

Não fosse tão cheio de plástico seco seria muito melhor

[@juliaanajuliasantosfvwfwhf6108]

Vdd amigo mas não liga não eles falam mal pq não tem dinheiro nem pra ter um polo por isso fica com raiva ....

[@gmcecilio8351]

@@mauroclerio6987 melhor só Toyota mesmo

[@inaldomanoel]

Vc é uma excelente profissional.👏👏👏👏 Parabéns pelas explicações 👏👏👏

[@marios.8184]

Comprei um 2024 e estou adorando! Tinha um honda fit 2015 e como saiu de linha foi a opcao q achei melhor

[@tougeracing]

Eu tbm, carro muito bom a minha é uma cl com todos opcionais

[@lipe7601]

Hyundai Creta, nissan kicks, Chevrolet tracker, Toyota Corolla Cross, seria muito bom uma avaliação com esses pontos e tópicos desses modelos seminovos/usados, para entender melhor vantagens e problemas, pontos altos e baixos de quem já tem esses modelos, que são tão "queridinhos" pela maioria ! 💙

[@ojogosocomecou625]

Sinceramente o T-cross só fica interessante na versão Highline 1.4 turbo com opcionais som Beats e teto solar panorâmico aí sim vira um carrão

[@junioralmeidafiorato4556]

Conteúdo top só agradecer pelo jornalismo bem feito que hoje em dia está raro

[@FernandoNovo65]

Tenho uma T-Cross 2023, 1.4 TSI , HL , carro é top, dirigibilidade, segurança, tecnologia, espaço interno e até porta malas que não é gigante, mas atende em viagens as malas de 4 adultos sem problemas. Até o momento com 20.000km , só alegrias , recomendo a compra com certeza . Detalhe só uso Gasolina , acho que vai fazer a diferença para preservar os bicos injetores, uma dica !

[@juliavaldivia8957]

meu rodou 50 mil km em 1 ano com a dele, só gasolina, da boa, carro é sensacional, nem freio não mexeu. Só alguns barulhinhos de plastico, mas nada que irrite ou que faça parecer uma escola de samba. Carro forte e economico. Detalhe, é a mesma do video, ano 2022, carro é muito bom!!

[@leandrotanini4679]

Amigo como é o consumo dele? Obrigado

[@FernandoNovo65]

Sempre Gasolina , 9,5 cidade , estrada 17,5 ✅

[@lionelleitzke2010]

Tenho um, tem excelente espaço interno para os passageiros, muito agradável e seguro para dirigir, ótima tecnologia, principalmente no Highline, estou muito satisfeito! 😊😊😊😊😊

[@lorebb257]

Tenho um Polo turbo que tem um delay no início da aceleração que me deixa insegura. O TCross também?

[@loch3597]

Trouxas 😂

[@marianobatista749]

Depois de problema mencionado por vc já mais compraria esse carro

[@FranciscoSilva-k9]

Eu sou dono de Volkswagen tenho um voyage 1.6 que e um tanque de querra com 340 mil km rodando perfeitamente, tem sim algum barulho de acamente mas nada exagerado assim como os comentarios de pessoas que nao conhecem ..a Volkswagen hoje tem um dos melhores pacotes de tecnologia e faróis o melhor motor três cilindros disparado .. e sobre acabamento hoje carros de 200 mil nao tem o acabamento primoroso que as pessoas cobram em um carro de 140 mil ..opniao de quem dirige carros diversos todos os dias de diferentes marcas e modelos do mais luxuoso ao mais simples ..

[@AnayranPinheirodeAzevedo]

Tirando o acabamento TERRÍVEL de plástico pelo preço cobrado, amo o meu carro. Consegui até andar bem em estrada de terra com ele, e fico imaginando se tivesse uma versão dele 4x4, seria sensacional demais!

[@claudioencarnacao]

Tenho um Fox conect e estou estudando muito essa troca por um t Cross. Mas estou muito resiliente. O meu me leva muito bem e a troca sempre deixa dúvidas.

[@fabioparanaiba]

Estou exatamente na mesma situação que você, tenho um Fox connect 2021/22, penso em trocar numa T-Cross, mas teria que voltar praticamente o valor de 2 carros iguais ao meu.

[@claudioencarnacao]

@@fabioparanaiba e é uma troca meio que no escuro. Complicado

[@nycollasdominic3093]

Os problemas crônicos que ela citou... Eu vejo no meu gol 14... Ou seja, vão os bois e ficam os bezerros... Tá tudo na mesma... Prior de não evolução. Era uma vontade minha trocar de gol para um T-cross mas vou ter que analisar mais por aí... Pq na faixa de preço e custo/benefício tá difícil encontrar. Belo video.

[@JoaquimAlvarenga-z6n]

Pretendo adquirir um ano/mod.22/22, com baixa quilometragem, 1.0 turbo.

[@omarcarneiro6074]

bom vídeo!

[@ordnassanta]

Parabéns! 👍

[@elmocorrea6880]

Os problemas narrados me surpreenderam. Que triste! Ao menos pra dirigir é muito bom. Especialmente na estrada. Ágil e confiável por ser turbinado e ter freio a disco nas 4 rodas. Acho que só colocaria um zero na minha garagem, mesmo em versão de entrada.

[@aertonveras1]

Carros excelentes e muito confiabilidade mecânica ❤

[@adrianofialho5950]

Excelente comentário. Obrigado

[@ruiaparecidodemoraes6984]

Gostei do vídeo, faz do Nivus

[@leobeck13]

Baita carro, nessa faixa de preço faz dele uma boa opção como usado, claro, se achar um bem conservado.

[@arthurgiovanni100]

Uma correção: a Comfortline 2023 ja vem de serie com ACC

[@Hulk-666]

Pois é errou feio ela.

[@cristianobiziu]

Eu estou muito satisfeito com o meu 2020. Carrinho confortavel, forte. Economico nao é tanto.

[@fabiomelofotografia]

Qual a média de consumo na cidade e estrada?

[@cristianobiziu]

@@fabiomelofotografia só andei no álcool, 6 na cidade ( trajeto curto ) 10 na estrada

[@fabiomelofotografia]

@@cristianobiziu certeza? ele tem fama de ser econômico? o meu Renegade mesmo que é gastão com motor 1.8 faz entre 6.5 na cidade e estrada 10 tb

[@cristianobiziu]

​@@fabiomelofotografiaé isso mesmo No álcool Ando em BH e meu bairro é só morro! Estrada que andei foi 263 pra Vitória , pedsima

[@cristianobiziu]

​@@fabiomelofotografiaé isso mesmo No álcool Ando em BH e meu bairro é só morro! Estrada que andei foi 262 pra Vitória , pedsima

[@marceloribeiro6523]

A empresa aonde trabalho me alugou um, adorei o carro, depois fui ver os preços dos usados,e defeitos mais comuns na internet e justamente o defeito no cabeçote e sistema de injeção, desanima...continuem com esse tipo de reportagem, poderia fazer dos Onix turbo?

[@gutorage]

Qual é o defeito de cabeçote? Válvulas?

[@ricardoalexanderdeassisrei3990]

Com a chegada dos Tiggos 5 sport Os outros ficaram p trás Em Motor , acabamento, conforto Freio a disco nas 4 rodas, suspensão independente,,

[@murilosimao9145]

Tiggo 5 péssimo na revenda e no consumo (beberrão)

[@natanielpastorini7303]

Gastei exatamente isso 5 mil com troca de bomba de alta e bicos injetores. Estava rodando so com etanol deu BO! Mais 1000 reais este mes p troca de pastilhas oleo motor e filtros! Mas infelizmente nao tem coisa boa no mercado, correia banhada a óleo to fora, kardian robotizado, to fora , ai vou ficar como esta .😮

[@kennedyrufinobatista8688]

Ele dificilmente bate o consumo da etiqueta. Comprei um novo recentemente, tá fazendo 6,5 - 7 Km/l na cidade, aí você leva na concessionária eles querem que você acredite que é normal um carro 1.0 consumir isso.

[@BrunoSantos-kq4zn]

Se é novo, o motor está em amaciamento, é normal gastar mais nesse período. Anda no etanol ou gasolina?

[@kennedyrufinobatista8688]

@@BrunoSantos-kq4zn Gasolina

[@igorrafael7429]

​@@kennedyrufinobatista8688 comprei um polo highline 25 zero km e tenho algumas recomendações, nos primeiros dias de uso eu ainda estava conhecendo o carro e o consumo estava péssimo, coisa de 6,5~7km, gasolina também. Ainda não sabia quais postos eram bons, então pedia recomendações, as rotas, trânsito, é o meu primeiro carro, comprei logo após tirar a carteira. Mas já com o pé atrás com esse consumo, eu fui testando coisas diferentes, ponho para o computador de bordo mostrar o consumo em tempo real e consegui aprender bem o que faz esse carro consumir e o que faz ele ser econômico. O primeiro passo foi trocar de posto de combustível, além de testar também a gasolina aditivada, e só com isso os meus números já melhoraram muuuito, onde eu fazia 6~7 , eu estava fazendo 9~10. Viajei com ele, 800km carro cheio, porta malas cheio, fiz 17.7km e coloquei ele em até 160km/h. O start stop também auxilia nos bons números, porém ele funciona melhor à noite pois, de dia, a minha cidade é muito quente, e o ar condicionado tem dificuldade em manter temperaturas baixas, entao o start stop nao ativa em todas as paradas. Hoje eu já sei que, no trânsito pesado da minha cidade, eu faço entre 8.5~10, geralmente uma média de 9~9.5... e, à noite, com menos trânsito, eu faço 12, 13 e às vezes até 14~15, na cidade. Estrada 17~18, mas provavelmente pegue até 19~20 quando eu tiver mais experiência na estrada. Dê um tempo ao carro e vá testando coisas diferentes, postos diferentes também. Conheça o carro, o computador de bordo do polo highline é o mesmo de todos os tcross mais novos e esse gráfico de consumo em tempo real ajuda bastante a entender o que está fazendo o carro consumir. Ele tem trocas de marchas bem cedo, nos 2000rpm. E vai ficando mais econômico quando não precisa de tanto torque pra manter ou subir a velocidade, depois que atinge a velocidade desejada e se mantém o carro nela, a eficiência sobe demais. Agora, sabendo disso, imagine um anda e para em trânsito pesado, em dia quente, sem start stop funcionar, cidade cheia de sinais, valetas, lombadas, rotatórias, e o carro precisando de força toda vez que for arrancar de uma parada dessas, de um sinal etc... o consumo não vai ficar bom mesmo, tem que saber aproveitar e bem o meio tempo que há entre essas paradas pra se extrair a economia. É um carro voltado para economia, embora esse motor turbo tsi (do 170 ao 250) seja bem esperto quando necessário.

[@marios.8184]

o meu é 2024 1.0 e aqui na cidade de São Paulo tb ando fazendo isso na gasolina! Na etiqueta do INMETRO consta 11,9 km/l gasolina na cidade!

[@josecarlosdacosta1971]

boa tarde tenho um confortline 2020 excelente e muito economico

[@jbleal7235]

Acho que faltou uma comunicação mais precisa! Ficou parecendo um alerta pra não comprar, ao invés de uma consultoria para ajudar os interessados! Problemas que ocorrem aos 120 mil quilômetros não são crônicos! Crônico é o defeito que aparece com o veículo pouco rodado ou praticamente novo! Itens de desgate ocorre em todos os carros o que não tem haver com o veículo.

[@rafael.aaraujo]

Pois é, quando fala "problemas que assolam os donos" fica parecendo uma bomba

[@marianobatista749]

Gostaria de sugerir a vcs aí a testar o HB20 1.6 porque tem interesse em comprar um..

[@ElcinoMoreno]

Um carro desse 2023 vale muito....

[@Hulk-666]

Comprei um na FIPE 115 mil.

[@pedrecap]

Traga o Yaris Hatch como sugestão. Bom dia.

[@fernandomagalhaes3871]

A linha de entrada 200 TSI, modelo 2024, já conta com ACC de série e controle de frenagem, etc.

[@pedroluisvieiramachado5915]

Poderia fazer uma avaliação dessas com o GM/Onix

[@lucasalves3947]

Fiat Pulse. Vários aparecendo aqui no RJ, até como táxi.

[@gilcomorais2804]

Com esses defeitos em bicos já mais compraria um com a tecnologia dos carros eletrônicos da BYD e pela descarbonização prefiro um carro 100 porcento elétrico

[@igorlorenzato]

Eu tenho um TCross 200 TSI 23 e ele vem com ACC. Acho que tem que revisar os dados do vídeo.

[@darcypereiradacosta5724]

Nâo sabia q tinha pak assist no tcross 1.0

[@fernandoportes9929]

Valeu pelo vídeo, porque pelo carro…

[@FabioGomesCG]

Tenho um mesmo ano desse, minha reclamação é quando vou manobrar, não consigo andar bem devagar com o carro. Quando vou soltando o freio bem devagar, quando o carro começa a andar, ele vai muito rápido. Dificultando bastante as manobras lentas.

[@miguellanga4594]

Isso ai a questao é que tu e ruim de roda kkkkkkkkk

[@eduardogoncalves9271]

Seu pedal de freio deve estar muito alto.

[@Gui-qn1uv]

É característica mesmo do vw, meu tbm faz isso. Testei um 2025 highline 1.4 e ele tá mais refinado essa questão de manobras..

[@JoseCarlos-ky3co]

Estava pensando em comprar, mas com esse problema , tô fora, possui carros automáticos, nunca tive esse problema, batida ou arranhões, a qualquer momento.

[@CarlosTorres-su1rk]

É um carro excelente mas a preço que a vw pede é um absurdo. Fui numa loja vw e o reestilizado novo parte de 155k, e beira os 200k na de topo. Ai vc vai nos semi novos e encontta um usado de 2022 50, 60k abaixo. Vou de usado.

[@cleytonnascimento9740]

Esse poblema no cabeçote com 120 mil km, é só no 1.0 turbo ou tbm no 1.4 turbo

[@DanielMax-STV27]

Hoje não compro nenhum carro da VW como não recomendo pra ninguém, parece que a VW está sem rumo e perdida, pelo menos essa é a impressão, tem tudo pra voltar por cima pois tem um excelente grupo mas tem que ficar atenta as exigências do mercado e ao público. Valeu Quatro Rodas.

[@guilhermeferrarib]

Tb não compro e não recomendo, mas acho que tá equivocado sobre estar sem rumo e perdida, olha o tanto que estão vendendo. Acertaram bem no que o público quer e tão nadando de braçada vendendo carro com acabamento fraco

[@gatirenan]

De qual marca estao comprando entao? pelo que vi os motores tsi sao os mais confiaveis e baratos de mexer dos turbinados

[@Jaimim-lopes09]

Aaa, vc deve está falando isso por causa dos carros chineses? Meu amigo os carros chineses são bons, mas não subestime os carros da volks. Câmbio confiável motores confiáveis, é mecânica e confiável também! Deixa a desejar o acabamento sem dúvidas. Fora isso. São ótimos carros.

[@bioticgod]

​@@gatirenan pois é. Não sou nenhum amante da VW mas não é como se as concorrentes estivessem muito melhores quando se compara a mesma faixa de preço

[@miguellanga4594]

Dos carros novos que maioria vem 3 cilindros a volks da banho en qualquer uma nacional.. chev tracker onix , ford ecosport tudo bomba relogiooo

[@emiliomurari3996]

Vídeo muito bom, especialmente pela sinceridade dos problemas mecânicos do carro. Acredito que o problema do cabeçote aos 120.000km seja o de carbonização excessiva. Entretanto, há muitos relatos deste problema aos 60.000km. O desgaste dos bicos injetores da injeção direta é pela utilização constante de álcool como combustível, pois o próprio ADG da High Torque já relatou isto a exaustão. Bomba d'água com problema precoce é muito ruim. Resumo da ópera: Situação muito frustrante, pois estava muito interessado neste modelo ou mesmo num Virtus, mas pelo visto não vale a pena sair da Honda pra ter todos estes problemas, pois não tem desempenho que compense isto. Tenho um City EXL 16/16 com mais de 100.000km e eu nenhum destes problemas até hoje; nunca precisei fazer limpeza de injetores e o carro continua muito econômico. Provavelmente no ano que vem eu pegarei outro Honda ou um Toyota, mas VW, definitivamente não.

[@wagnery4920]

Mas tem que ficar de olho pois mesmo Honda e Toyota novos com injeção direta tb estão tendo alguns problemas de alimentação

[@emiliomurari3996]

@@wagnery4920 O Problema de toda injeção direta é o uso de etanol como combustível, pois ele ataca os bicos injetores e a bomba de alta. Quem prefere o álcool precisa intercalar com alguns tanques de gasolina e algum aditivo confiável pra ter menos problemas e/ou postergar a ocorrência deles.

[@ojogosocomecou625]

Traz o VW FOX 1.6 8V G3

[@augustojunior8787]

Bomba😂😂😂😂

[@nicolyemanuely10]

O problema desse e muitos outros carros usados eh existir o civic g10 ( nao levando em consideração categoria MAS SIM O Q VC PAGA E O Q VC LEVA !) G10 = LINDO ( PARECE Q AINDA VAI LANÇAR 😊 ROBUSTO E CONFIÁVEL !!!

[@sidneybequo5096]

Tive o g10, de fato um bom carro. Mas não tem praticidade nenhuma, é um carro baixo, pra quem tem idosos na Familia e um problema, pois o acesso é difícil. Se vc é jovem, um jovem casal, até justifica. Mas pela praticidade e racionalidade, melhor um hatch ou até um SUV.

[@fabiocarsgmvw]

Lembro ha exatos 18 meses quando vi um sense pe de boi e o vendedor tentou me empurrar por mais de 115k...

[@satelitebrasil8227]

Tem que ser O HIGLINE.

[@TheMarcosCPrata]

Gostei do consumo. Mas esses problemas com 30mil... credo

[@soraiamoraes7964]

Tinha interesse no usado mas depois desse video tirei da lista, muitos problemas. Só se for zero mas está muito acima do que vale.

[@sidneybequo5096]

Pega o Polo Sense por 98k.

[@RodrigoMaciel-xu5ix]

No varejo não é o mais vendido. Não fica nem entre os 6 primeiros no varejo. Dizer que é o mais vendido sem dar devidas explicações e um erro.

[@thortencio]

O lag do turbo é bastante perceptível no T-Cross mesmo. Aluguei um desses pra pegar estrada e senti isso também. Essa jornalista tem o hábito de falar os dados de consumo do carro sem dizer qual é o combustível usado. Acho muito paia... poderia melhorar.

[@dcarilson5192]

Não mostrou o motor porque?

[@JuveJuni]

Faz do kadet, uma otima opcao tbm

[@igorlorenzato]

Discordo do vídeo... pra mim o lag é muito pior na cidade, do que na estrada. Ao dobrar uma esquina, não tem como arrancar rápido. Se pisar normalmente no acelerador, ele não anda... se pisar com força ele põe primeira marcha e sai em disparada.

[@podhcortar6891]

Carro com 120 mil quilômetros é bem rodado aonde?

[@ricardofraga9601]

Eu acho vantagem o T-Cross 1.4, se for o 1.0 usado não iria.

[@garagemslzv8465]

Clássico

[@omar_s87]

Golf mK4 GLS é bem melhor , mesmo se for modelo 1997 ( quando esta geração chegou aqui).

[@brenogomes7864]

Já ouvi os comentários é não forma bons que o acabamento não muito bom fazem muito barulho principalmente o #Nivus .

[@carlosdanielam1]

Carro desse preço com mais problemas crônicos que um Mobi de mesmo ano, complicado heim😮

[@sigma7164]

É uma Brasília dos anos 70 moderna

[@smthagario5517]

Role na usp! Rs

[@caiofpsgamer]

Por dentro o carro bonito ,mais agora para fora e muito feio para caramba 😂

[@andrefelipe1503]

Para mim é exatamente ao contrario

[@André__Vasconcelos__Sá]

Por fora ele parece uma Tiguan, por dentro parece um Gol 2010.

[@dasilvadev]

Exatamente o contrário, por dentro é praticamente um gol.

[@juniorgomes825]

@@André__Vasconcelos__Sáseu carro que é top!!

[@wagnery4920]

Para mim por fora parece um Gol. Por dentro parece um Voyage.

[@Hebertcampos]

Adoro os que falam ''eu nao compraria, o carro é ruim, só maluco compra"'. O cara não tem dinheiro pra comprar uma bicicleta quebrada, fica gorando o trabalhador que compra uma máquina dessa. Todos os carros com injeção direta de combustível vai dar problema, contente com isso. É a nova realidade. Tudo vai se ajustando com o tempo. Até a Honda ta dando problema por causa deste bendito combustível brasileiro. E não venha falar dos carros novos com injeção indireta no mercado, TODOS eles estão migrando para o turbo. Sugiro mudar pra Cuba, lá os carros são dos anos 50 e precisam de bastante antiferrugem. Continue com a sua lasanha aí meu amiguinho olhudo, enquanto o meu TCross ta fazendo 18 km por litro.

[@ocristianzanella]

Cirúrgico!

[@cassioluiz-bl6vt]

Que pena que os problemas mecânicos são tudo caro para arrumar

[@andersonalmeida6447]

Muita informação errada, precisa se informar melhor.

[@agncaceres]

Esse monte de defeitos "crônicos" que a repórter está narrando é uma bobagem sem tamanho todos os carros independente de marca ou modelos como são vendidos milhares e milhares de unidades é comum aparecer defeitos em quase toda parte do carro mas como sempre um que fala mal amedronta 1000 acho esse tipo de matéria muito sem noção

[@fernandoportes9929]

Mas 120 mil km não é muito para um carro de 150 mil no reais, que projeto ruim, hein Volks?

[@edsonfelix9047]

Eu não colocaria na minha garagem ainda o preço muito salgado

[@DTCORONA]

Quantos foram vendidos pra frotista?

[@RaphaeulK]

120 mil km, carro bem rodado? Oii 120 ja virou rodado? mds

[@heltonornellas2590]

120mil km é bem rodado? Piada

[@danielar4857]

Depois desse vídeo, perdi um pouco o interesse em adquirir um.

[@gasparetto_baiano1833]

100 mil nesse carro? nem sonhando

[@marcioegberto]

É ser muito masoquista comprar esse carro

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Negativo.. ! O Polo que está com preço de SuV..🎉🎉😟

[@amarildorossipapa6213]

Louvável a tentativa de tentar passar pano para o carro, mas o polo é que está caro não ele que tá barato. Esse carro é um tremendo pé de boi e não vale nem 100.000.

[@gutorage]

83 mil não é a 2023, né?? Propaganda enganosa...

[@josebrito8676]

Boa tarde em resumo os proprietários coitado tomaram na peida querem se livrar o quanto antes os coitados dos consumidores é bucha.

[@JonasCaetano]

Cheio de problemas.

[@Edduable]

Desisto.

[@MarcosMouraFerreira-xw1rl]

T Cross 1.0 e 1.4 tem o MELHOR CONJUNTO MECÂNICO DO NOSSO MERCADO. Pesquisa antes de falar groselha !

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

Melhor conjunto pra que gosta de carroça.

[@gazoovw]

Melhor conjunto mecânico? Kkkkkkkkkkkkk

[@jailson9906]

Bonito, mas a revenda dele é horrível, quase ninguém quer comprar esse carro, vende muito pouco, além de beberão. Fujam! Suvs q a maioria dos brasileiros querem comprar são: Hrv, Corolla, Creta , Renegade, Cross, t-cross, kicks, Tracker, o resto é conversa.

[@marios.8184]

Tu acabou de listar o T-Cross como carro mais desejado e fala no inicio q ele eh horrivel! Kkkk

[@flaviopaes1809]

Maluquinho😂😂😂