【VW T-ROC】内装＆外装見てきた！ココがダメ３つ! 良いとこ８つ! R-Line･Sport･Style Design package ３グレード比較 | フォルクスワーゲンTロック 2020

[@junnosuke_id]

T-ROC待ってました:D

[@栗きんとんマン]

やっぱり所々アウディに似てますね、 安くて購入しやすくありますが！ 関係ないですが日産アリアも動画にしてもらえたら嬉しいです

[@wansokutube]

kinntonn kuri アリアは見れるもんなら見せてもらいたいです（笑）

[@akg7177]

エクステリアは良いですね！ ただ、ディーゼルとはいえ、一番安いやつでGolf Alltrackより高いのはどうなんだろう。 インテリアがGolf相当なら買いでしたね。

[@wansokutube]

akg7177 インテリアは年々コストダウンが目立ってきてるのが心配です。

[@yononakachaban6]

@@wansokutube それで価格↑ですよね

[@lill-u7c]

国産でいうとこの5ナンバーSUV的な立ち位置感はありますよね...高いセグメントの車種と比較すると高級感には差を感じるところ。とはいえ、高級セグメントにはないアクティブさを、ここらへんのセグメントの車には追及していってほしいものですね！遊び心思考のクルマは、好き嫌いが大きく分かれそうな気もするけど、その中でもチープさのないアクティブさにあふれた車が増えたら、おもしろいなと思うところです ワンソクさん、いつも動画ありがとうございます

[@kankandoritsu]

オシャレでGOOD！

[@DS-my6in]

是非試乗お願いします。楽しみにしています。

[@M_L_J_L]

8:22 ちょっと笑っちゃった笑 インテ…#/&@… 8:50、標準装備はギリギリ言えてる笑

[@poppoachiki7659]

めちゃくちゃかっこいいんだけど、値段が高いのと内装が安っぽいプラスチックなのが △だな

[@sy-rl1gx]

高いか？

[@yononakachaban6]

@@sy-rl1gx 高い

[@sy-rl1gx]

@@yononakachaban6 国産のsuvでもなかなか値段するくね？

[@yononakachaban6]

@@sy-rl1gx 国産、輸入問わず高い

[@ヌラ-v8f]

デザインパッケージを詳しく聞きたいですね

[@Ash-Taru]

期待していただけに内装は、ハードプラのあまりの多さにガッカリ。3年前のものを今日本に導入するのはちょっと‥‥‥。

[@Kyouneko_SPEC]

インパネ周りとかディスプレイメーターが比較的見やすくていいですね。ただ足元が結構このタイプにしては狭め？な気がして足元だけ圧迫感ありそうです。

[@4こんまり]

この調子でトゥアレグも売って欲しい〜

[@yononakachaban6]

カイエンでどうぞ

[@africa029]

発表日にちょい試乗させてもらいました。ディーゼルなのに思った以上に軽やかな乗り味が良いと思いました。 ゴルフベースのはずなのに、やはり内装の質感がチープ過ぎです。電動シートが設定もないのも非常に残念です。 ゴルフ7.5乗りより

[@J紫]

やはり試乗してですかね。シートのホールド感や疲労度も気になりますし。4モーションないのが痛いような。後席ドライブシャフトもっこり見えますしね。後、後席のベッドクリアランスはどうなんでしょう。このナビお利口さんでしたっけ？標準装備が多いのはいいですね。

[@wansokutube]

J ディスカバープロに良い印象はありませんが、改良されてることを願います…

[@kazu-nr1ht]

メチャクチャカッコいいなー ゴルフよりオシャレでいいですね

[@bmwx4526]

CセグメントSUV多いですね！ Cセグメントの中ではお買い得な価格設定ですよね。Q3の方が好みです！

[@tto8412]

5:20 Rラインもフェンダーモールありますよね？🤔 ボディ下部パーツはボディ同色にはなりますけど…

[@wansokutube]

あ、、そういう意味ではそうですね。

[@水沢虎吉]

何故、フォルクスワーゲンは日本にガソリンの4WDを導入しないのだろう？

[@supermasa_9901]

Ｒはまだ先になりそうですね

[@まろ-l7d]

出 す の が 遅 い よ ワ ー ゲ ン さ ん

[@YUTORI-p6j]

これ買うならフェイスリフト後のティグアンガソリンモデルの方がお買い得だと思うなー。これもカッコいいけど

[@wansokutube]

ラプラス! 3年前ですしね…

[@secondlife3653]

3年前の車。もう古い

[@がちょ-i9w]

値段を考えると安っぽさが随所に…… 横幅1800を超えるのに、センターコンソールを狭く感じてしまう。なんでだろう

[@zelephan9989]

内装がちょっと安っぽいな.. 7:52少しペダル配置悪くないですかね？

[@wansokutube]

Z elephan フォルクスワーゲンだと大体こんな感じです。 アクセルペダルの右にもフットレストあるみたいな感じ。

[@crea738]

これ4WDならまだ良いけど、FFなんで積極的に買う動機が無い…これ買うならゴルフ8を買いたいな

[@atsum969]

ティグアンTDI納車から3週間ほどですが、T-ROCが出てから考えれば良かったかな？早まったかな？って感じです。

[@Ash-Taru]

atsu m 私はティグアンが良いと思いますよ！

[@YUTORI-p6j]

ティグアンのほうがいいよ

[@atsum969]

コメントありがとうございます。 今日、オーナーズクリニック参加のため購入したディーラーに行った時にT-ROCの実車を見たのですが...納得しました。

[@yononakachaban6]

あなたの選択は正しい

[@AkeyGT]

よっこらしょういちが無くて寂しい😞 （元ネタ知りませんがw） 四角状のウィンカーがシトロエンみたい😊 ティグアンとT-ROCはゴルフ系の車台なのでしょうか？

[@左翔太郎-r5k]

この人です ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E4%BA%95%E5%BA%84%E4%B8%80 私は横井さんをバカにしている様に感じるので好きではありません。

[@wansokutube]

左翔太郎 同じにならないように変えてるんですけどね(^_^;)

[@左翔太郎-r5k]

@@wansokutube そうなのですね、てっきり知らずに使っているものだと思っていました。 一つだけ、私にはドラヨスさんを批判しようという意図はありませんので、そこは誤解なきようお願い致します。 今後も楽しい動画を期待しています。

[@245tk]

もうちょい出してティグアン買うよね。。。ちょっとショボ過ぎる。。。

[@redpepper2192]

はっきり言ってあまり競争力は高く無さそう。 特に内装が古臭く感じる。見た目では分からないが触ってみてあまりにハードプラスチックを多用している所は興ざめする。 この車に19インチホイールはミスマッチだと思う。FFのみ、価格からしても国産競合車との競合は厳しいと思う。これもディーラー泣かせになるんじゃないかな。

[@hkei_7024]

嫁車にサイズも価格も丁度いいな～

[@96猫-l3v]

価格が高い割には内装は安っぽいですね。内装質感はデジタルメーターで誤魔化してる感じ。

[@sacchinmiki]

基本は、ゴルフ7と共通って感じですねw

[@jokerjoker2801]

アリアは？

[@miyakon-i8p]

T-Cross⇔ライズ、ヤリスクロス、CX3 T-Roc⇔カローラクロス・CH-R、CX-30 Tigan⇔RAV4、CX-5 が車格的にはライバル？価格はアレですが。

[@kenske2]

内装がゴルフ7 と変わらないので今ひとつ。 VWはナビが？だし。 これを見るとヤリスクロスはすごい商品力！

[@yononakachaban6]

遅いよな…。8にしても本国出てからもう何年経ってる？日本に入ってきたとしてもうモデチェンするんじゃないの？って遅さ それで8は来年春？！ エンブレムも変わるし(T-Roc、T-Crossも新型にもう少ししたら変わるらしいですが) RocもCrossも4モーションなしの設定で4駆"風" せめてオープンあれば面白そうなのに Roc、本国はあるのにオープンの設定もないし ティグアンいいけど、もうモデチェンしてるし このクラスのエントリーで400超えるとか新型ティグアンハイライン出たとして4モーションで500超えるでしょうね Rになると… 本当にその物に見あった料金設定なのか？ 全てにおいて時すでに遅し もうなんか…

[@暇人社会人-k5j]

現行ハリアー乗ってて買い換えてRLINE買おうかと思ったけど、ハードプラ多すぎ。 ハリアーの方が質感いい。値段ほとんど変わらないのに…

[@kasago]

オプションがほぼ要らないのが好印象(LOVE CARSの動画の広報車もフロアマットだけだった)

[@eito-8762]

そこがワーゲンの強みですよ！！ 大体が標準で着いてますから。

[@wansokutube]

KASAGO コミコミ価格がほとんど変わらないのは良いですね。

[@user-toshiru-na]

パワーシート着いてないのは酷い

[@sruoshmrihca]

ワーゲン車はレザーシートじゃないとパワーシート設定ならないらしい

[@雫-j9k]

motor VW いや違うぞ

[@yononakachaban6]

パワーシート、そんなにいいですかね？自分の車もパワーシートですが。直ぐに横になりたいときなれないし、壊れるリスクを考えると…。それに、シートポジションって一回決めると他の人が運転しない限り変えないでしょ。他の人から見える(自慢できる)物でもないし。革シートは長い年月でひび割れ、ヘタリ、冬冷たい、夏蒸れる。自分はいらない。

[@user-toshiru-na]

神楽世界 自分のクラウンにもついてるけどものすごく便利。高級感を味わえるし気分がいいよね。

[@グリフォン-i1x]

フロントのウインカーそこっ！？ってなりました(笑) 目につく場所がちょっと安っぽいですね〜💧

[@ktgt8322]

ハードプラ多用してるなァ……個人的には、ドアサッシュ内側がボディーカラー剥き出しなのがどうしても許せない。

[@wansokutube]

Tomohiro 新型ポロはハードプラだったような

[@tto8412]

現行ポロはあれはハードプラですよ😂 先代ポロはソフトパッドでしたけど💦

[@coyote.2929]

内装が…

[@山田-f8u]

この値段出すなら日本車のハリアーとかラブフォー買うかな〜 なんかめんどくさいやつが乗ってそうな車やね

[@ilovethecars1586]

こんにちはー✨😃❗　なんか一世代前のワーゲンって感じの内装な気がするけど、外装はカッコいい❤　ただ、僕だったらT-ROCはなしかな

[@tonotyan3440]

3年の差が装備の差に影響しているのかなー？

[@wansokutube]

tono tyan 3年前に出てたら飛びついてたんですけどねー

[@エクスデス-d8n]

オシアナス？私も

[@wansokutube]

イエスオシアナス

[@キューピーひろ-q5b]

この車はMT車ですか？

[@wansokutube]

DSGというデュアルクラッチのトランスミッションですね。

[@ロングキープパシフィックワン]

エクステリアデザインはカッコいいけど、インテリアの質感とデザインがちょっと残念かなぁ…

[@yukikaeru]

顔が北米日産Questみたい

[@eito-8762]

内装がなぁー。せめてソフトパッドいしてー…。

[@Kimigayolove]

値段高すぎ

[@まろまろ-l2m]

ちょっと前のホンダみたいな顔（あくまで個人の感想です）

[@ty5984]

はやくね？ 内装が一世代前って感じですねぇー、、、 うーん

[@wansokutube]

とん平 ゴルフ8も出てますしね

[@ki.6483]

T-CROSSとの差がすごい

[@yononakachaban6]

クロスもエンブレムもメーターもバーチャルコックピットに変更になるらしいから相当価格上がりそうですよ

[@eito-8762]

@@yononakachaban6 バーチャルコックピットはaudiですよー、(どうでもいいけど)ワーゲンはアクティブインフォディスプレイ。t crossの価格は、カタログ値で301〜337万円、t roc の価格は、404〜453万円らしいです。

[@yononakachaban6]

@@eito-8762 デジタルコックピットじゃなかったですか？Audiもワーゲングループなのに。

[@kengo7868]

値段の割に360°ビューモニター、パワーシト無し。内装もチープ。これは欧州排ガス規制制裁金捻出のための処置としか思われへん。

[@ぽっぽぽ-f8e]

ポロのSUVならもっと安いはずなんだけどな