VW T4 WYMIANA ROLEK DRZWI PRZESUWNYCH

[@PanSoyer]

Polak mądry po szkodzie. Narożnik drzwi zagnieciony, ale szanowny Pan Artur dzieli się wiedzą by się następnemu tak nie przytrafiło. Super i tak trzymać- kolejność wymiany rolek to podstawa. Dziękujemy za tą bezcenna wiedzę ;)

[@dariuszmielczarek9774]

Nie dawaj smaru w próg drzwi przesuwnych tam ma być poprostu czysto i sucho, dasz smar to dojdzie syf i zrobi się pasta ścierna.

[@tomala-gt5798]

Arturze kolejny ciekawy poradnik ale pamiętaj że teflonu się nie smaruje. Tam są zastosowane teflonowe rolki i one powinny chodzić na sucho. Nakładanie w prowadnice smaru tylko skraca ich żywotność bo oblepiają się piaskiem i innymi syfami i przez to się szybciej ścierają. Wyczyść te prowadnice porządnie, zakonserwuj i będą ci służyć jeszcze przez długie lata. Pozdrawiam

[@marcinwwl7656]

To samo powiedział mi blacharz żeby tam nie smarować tej prowadnicy

[@bikerator]

Zastosuję się do Twojej rady choć to nie teflon a ternabit.

[@furgonetapirata]

Zgadza się tam ma być sucho

[@WojciechZawada1]

Mądre słowa. Nic nie powinno się dawać. Już lepiej pomalować żeby było łatwiej kurz/ziemie sprzątnąć.

[@franekszpinda1698]

Bardzo pomocny film, dzięki! Czeka mnie taka zabawa niebawem.

[@coltcoltowski8378]

Arturze, nie mam samochodu z drzwiami na rolkach teflonowych ale....w bramach pracowałem. Tam też są rolki teflonowe - one jeżdżą na sucho - tzn. teflon znajduje się na łożysku kulkowym maszynowym ale od strony prowadnicy NIE WOLNO pchać smaru. Smar skleja piach, po jakimś czasie smar się wypłukuje i twardnieje a piach zostaje i jazda zaczyna stawiać opór, teflon się wyciera bo piach jest twardszy i cała robota smarującego jest ***** warta. (nic nie warta). Widząc że te rolki też są teflonowe mam głębokie przypuszczenie, że ich smarowanie będzie błędem. Gdyby sama prowadnica która uległa sporej korozji była do łatwej wymiany - byłoby wspaniale. Tymczasem lepiej się wszystko domyka bo nowe rolki nie są tak zdarte jak poprzednie. Piękna robota - pozdrawiam i dobrych pomysłów i zdrowia życzę :)

[@coltcoltowski8378]

Czytam komentarze a tam kilka takich samych porad.....no to masz jedną więcej ;)

[@bikerator]

Skoro tylu ludzi tak pisze to pewnie mają rację🤔👍

[@KacPerLca]

Jak do szyny smaru nawalisz to brud bedzie strasznie łapało 😁

[@WojciechZawada1]

Dokładnie.

[@bastekrecykling]

Praca wykonana na 100%, fajnie wytłumaczone i pokazane no i drzwi śmigają jak szalone, pozdrawiam serdecznie Artur 👍🤜🤛👊👊👊

[@markkaszub5089]

Wszystko jest spoko, za wyjątkiem mikrofonu podczas nagrywania.

[@bax1118]

OJ nie smaruj tych prowadnic za bardzo tylko wyczyść je porządnie i ewentualnie sprejem silikonowym troszeczkę bo jak nawalisz tam towotu to szybko się zużyją bo piach błoto będzie się przyklejało i będą tak wyglądać jak te stare po dwudziestu latach.

[@WojciechZawada1]

Żadnych sprayów tylko na sucho :)

[@Maciej_M....]

Ale ten Artur zdolny 😊 pozdro

[@DaroRobi]

Kolejny kawał dobrej roboty z porządnym objaśnieniem 👍

[@maciekfrydryszak3836]

Się nie nudzisz Artur 💪

[@WatahaGarage]

nie smaruj prowadnicy bo piachu bedzie od groma i zajedziesz szybko rolki tam ma byc sucho i czysto

[@Fabi....]

No i się robi 😎

[@tomsonikxl]

Jest pan zdolnym gościem. Pozdrawiam

[@Yuukinea]

super!

[@hollandsebazaar4545]

Swietna robota!

[@bikerator]

Dziękuję😉👍

[@ZbigniewNowakowski]

Hyba nie pod stawiłeś lewarka pod drzwi bo zgięty narożnik 😁🙈może stare wystarczyło wyregulować drzwi 🤔👍👌😀😀😀świetny poradnik. Pozdrawiam

[@sebdra9173]

Pozdro 🍀💪

[@polskadlapolaka-c8w]

Elegancki poradnik. Pozdr

[@majanka1040]

Zdolny aż dech zapiera 😮

[@tomekzleszna7578]

noo - szacun - a teraz *głupie pytanie* - na tych starych rolkach próbowałeś wyregulować?

[@bikerator]

Nie😂😵‍💫🤪 Pewnie na starych rolkach po regulacji drzwi śmigały by jeszcze dość długo🤔😉

[@xtr5622]

Dobra robota 👍

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam i pozdrawiam

[@achciu]

Siema siema siemannnko 👍

[@bikerator]

Cześć👍😉

[@motoretropress]

❤❤❤

[@pawefilipiak9813]

Brawo ty

[@cyrylukasz5003]

Jak sie nazywa ta koncowka klucza do odkrecenia rolki dolnej? Spline, ribe? M ile?

[@bikerator]

Torx

[@cyrylukasz5003]

@@bikerator a rozmiar może znasz?

[@bikerator]

@cyrylukasz5003 Rozmiar jest dokładnie taki sam jak w Twojej T4

[@WojciechZawada1]

Ile ja się tego na wymieniałem w Iveco, Fiatach itp to tylko ja wiem :-) Z centralnym to się postarałeś przyznam. Chyba drzwi były już malowane bo śrubki oraz inne elementy są w kolorze nadwozia. Jeśli chodzi o smar to głupota przyjacielu. Nie rób tego :) Mówię to jako ekspert w tym temacie.

[@bikerator]

No jak jako ekspert to posłucham rady i nie posmaruję🤔👍

[@WojciechZawada1]

@@bikerator Czytałem komentarze i dużo ludzi mówi tak samo. Pamiętaj że ja robiłem przy tym 15 czy 17 lat. Miłego dnia 👌😃

[@bikerator]

Jest jeden smar do takich rzeczy który nazywa się SUCHY SMAR NA BAZIE TEFLONU.Ten smar jest do wszelakich prowadnic i rolek do niego nie przylega brud.

[@WojciechZawada1]

@@bikerator Wiem bo taki potrzebuję kupić do pracy. Tylko nie pamiętam jak on reaguje na wodę/deszcz czy mycie auta.

[@bikerator]

Właśnie podobno odporny na wodę🤔💪

[@tomekbis5499]

👍