Hab diesen Winter meinen Audi A4 von 2004 mit 250.000km behandelt. Wenn man deine Videos sieht bekommt man richtig Lust selber loszulegen. Hab mir extra eine gute Dreckbecherpistole gekauft und einen Nagelentroster.. Die Hohlräume habe ich mit Dinitrol ML vorgespritzt und dann MikeSanders bei 120°C hinterher. Am Unterboden hab ich alles mit Brunox eingepinselt und am nächsten Tag mit Seilfett eingelassen. Hoffe das das den Rost ein paar Jahre an den Achsen etwas aufhalten kann.. LG aus Kärnten
@gikaradi87932 жыл бұрын
ja Gerhard kann einen mit den unterbodenschutz virus infizieren und dagegen gibts keine impfung !Hab mir auch einiges gekauft und hoffentlich lege ich bald los(mit kleinigkeiten versteht sich )
@christianhe22043 жыл бұрын
Was gibt es schöneres, als neue Videos vom UBS Profi Gerhard? Genau : Nüscht...... Beste Grüße aus Hamburg
@lj8743 жыл бұрын
Hallo Gerhard, wieder wunderbar von dir , und schön das du Dinitrol ML verwendet hast.👌👍
@mathiashe14413 жыл бұрын
Servus Gerhard und Simon, ja der Bus wurde auch nur getaucht und dann lackiert, kein Steinschlag Schutz am gesamten Unterboden,nur so ein leichten Transport Wachs.Traurig für so viel Geld.Aber egal jeder will was sparen, und der Kunde hat Glück das kein Schnee und Salz mehr auf den Straßen ist,und dass es direkt zum Gerhard dem Konservierer ging,jetzt ist er gut geschützt für viele Jahre. Wiedermal eine gute Arbeit. Gruß Mathias
@funmitholz20953 жыл бұрын
70.000 Euro für so eine Kiste, Mann oh Mann. Rosten tut die Karre so schnell nicht mehr. Seilfett ist einfach geil.
@michaelkain37103 жыл бұрын
Bekomme demnächst auch meinen. Der wurde aber schon mit Mike Sanders behandelt. Der nächste kommt zu Dir!! Ihr machts a guade Arbeit, Ihr Zwei.
@Halbwertszeit_ueberschritten3 жыл бұрын
Top, da lohnt sich die Arbeit mal wirklich, Prävention ist eh 1000x besser als ein Schweißgerät!
@markuseckhardt38283 жыл бұрын
Ja,erster Winter mit Seilfett an meinen Autos und alle bestens .Danke Gerhard!! Gruß aus Sachsen. 😁😁
@joergspengler68253 жыл бұрын
Hallo Gerhard habe bis jetzt alle Deine Videos über UBS gesehen, aber Brunox Epoxy mit anschließend reichlich Seilfett finde ich die beste Rostvorsorge. In ein bis zwei Jahren wissen wir es genau. Viele Grüße aus dem Schwabenländle
@ulmanito52373 жыл бұрын
Wie immer sehr gut gemacht. Ich denke die Autohersteller können dich nicht leiden, das das Auto jetzt so lange hält. Habe den Livestream vom T6 auch gesehen
@maxmurmel92223 жыл бұрын
Der Unterboden ist jetzt gut geschützt, die Technik sorgt aber schon dafür, dass das Auto nicht zu lange hält 😁
@sebastiankreipl50003 жыл бұрын
Ich mache hin und wieder auch Hohlraumversiegelung mit der Druckbecherpistole, kleiner Tipp einafach mit eimen Lackstift 10cm hinter der Düse einen Ring auf den Sondenschlauch malen dann zieht man sie nicht mehr ausversehen sprüven aus den Löchern spart Material umd vermeidet Dreck.
@georgenerwitschlager41472 жыл бұрын
Echt cool, da kann ich immer ein bisschen im Tirol sein mit Deinen Videos. War früher 2x im Jahr in Telfs aber leider hat sich das aufgehört...ja und außerdem mache ich ja auf meinen Mitsubishi Rostleichen seit langer Zeit ähnliche Arbeiten wie Du. Nur einschweissen tu ich nicht, ich bewundere jeden der das so gut kann wie Du! Liebe Grüße!!
@powerplant763 жыл бұрын
Bravo Gerhard, besser genau als was auslassen 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@andreasberndt91043 жыл бұрын
Super Video. Eine schöne neue Woche. Lg
@XY-ft7df3 жыл бұрын
Hast du wieder mal Super gemacht, dein Video. ;-D "Mit Vollgas gemacht ". LG aus dem Vogtland, XY & LJ
@franzmeersdonk8083 жыл бұрын
Top Arbeit. Gestern beim Audi A4 Bj. 03 Radhausschalen zur Kontrolle entfernt. Flugrostansatz... wird demnächst auch mit Seilfett komplett behandelt. Allerdings nehm ich für die Hohlräume eine Kombination, wie sie in der DDR üblich war, Elaskon K60 gemischt mit Graphitöl. Ging schon beim Trabant sehr gut! Lg aus Siebenlehn!
@gunterwinkler82583 жыл бұрын
Hallo Gerhard 😉wie immer Hammer Arbeit beim T6.1 💯👍...Was kostet so eine Aktion bei 9Std Arbeit??...🤔
@RolandWalper3 жыл бұрын
Moin Gerhard, der durchgerostete Tank ist ja der Hammer, so was hab ich noch nie gesehen! Und die Karosserie dieses Busses wird nun vermutlich dessen Technik überleben... Saubere Arbeit! LG Roland
@Kai778843 жыл бұрын
Hallo super Arbeit schönes Video 👍👍👍👍Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai
@helmutfriedl63643 жыл бұрын
Perfekt wie immer !!! 👍👌👌👌👌 LG Heli
@uweklesper7003 жыл бұрын
Top Video eine Menge Arbeit sieht Spitze aus Ganz großes Lob Grüße euch zwei schöne Woche
@stefanb.40443 жыл бұрын
Klasse Arbeit und menschlich sehr angenehm zum anschauen und zuhören👍🏻 Was halten Sie von Petec Seilfett? Vergleichbar mit Eurolub? Mit freundlichen Grüßen
@oliverstillger16413 жыл бұрын
Klasse Arbeit- macht Spaß zuzusehen- echt interessant. Gruß aus HN von Oliver.
@jaroslawchmara47203 жыл бұрын
Supper Arbeit.
@meadowfieldgarage63923 жыл бұрын
Hoffentlich hält de Motor und das Getriebe so lange wie Dein Korrosionsschutz. Aber schön sieht er schon aus
@Patrick82.3 жыл бұрын
Das glaube ich nicht😉
@DrDrift-sn9vs3 жыл бұрын
@@Patrick82. kommt ganz auf den Besitzer an...
@ricolanger97903 жыл бұрын
Hallo Gerhard ich habe mich auch gestern unter mein T6 gelegt und Seilfett verarbeitet , ja der Rost ist auch vorhanden aber nach fast 6 Jahren sieht er immer noch super aus. Ja die Verarbeitung des VW T6 ist sehr gut , aber die Motoren wären nicht so gut ich hoffe meiner hält sehr lange . Viele Grüße aus dem Erzgebirge.
@DrDrift-sn9vs3 жыл бұрын
Ein Ölkühler und alle 10tkm Ölwechsel wirkt Wunder...
@transamdreas3 жыл бұрын
Endlich ... LG Andy :-)))
@NTGInnovations3 жыл бұрын
Hallo Gerhardt, warum nimmst du das Dinitrol 1000 nicht auch für die Radhausinnenseiten/Radhausschalen?
@mannifre2 жыл бұрын
Hallo Gerhard, ich bekomme Gänsehaut wenn ich sehe wie großzügig du mit dem Fett den Unterboden besprühst. Der Sprühnebel setzt sich ja auch auf die Bremsscheiben und Auspuffteile. Ich denke das raucht erst mal mächtig die erstem km. Ob die Bremsen noch funktionieren ich denke eher nicht ? Alles in allem sicher eine sinnvolle Idee den Unterbodenschutz zu verstärken aber ich denke es ist nicht gut so massiv überall das Fett zu sprühen. Gruß Manfred
@j.12943 жыл бұрын
Tolle Videos von Dir, Gerhard! Wenn Du zwischen den verschiedenen Autos in einem Video hin- und herspringst würde ich dazu raten, nach jedem Sprung mehrere Sekunden lang einzublenden, welches Auto es jetzt ist, da man sonst leicht verwirrt werden kann (zumindest geht es mir so...). Schönen Gruss!
@transamdreas3 жыл бұрын
... ein nagelneuer T6.1 und schon viel Rost am Fahrwerk? Und alles im Spritzbereich vom Salzwasser. Da blüht es schon nach einem Winter - schlimm. Vor allem bei einem Auto für so viel Geld - aber zum Glück gibts den Mann vom Fach und der schafft Abhilfe !!! TOP Gerhard :-)))
@leomario73863 жыл бұрын
Die dünne Wachsschicht wird vom Hödlmayr oder Lagermax in Österreich aufgetragen. Vom Werk aus ist da gar nix drauf. Da wir in Österreich viel Salzen,hat der Importeur beschlossen,die Unterböden zu wachsen.
@franknordman46223 жыл бұрын
Ja hätte gerne schon den Unterbodenschutz drauf. Aber wegen Corona war ein Termin bzw. ein Kommen ja nicht möglich. Versuchen wir es Ende Mai, ich melde mich dann per Mail an. Gruß von Frank auch mit einem T6.1
@izmirubel98213 жыл бұрын
Was ist eigentlich mit dem BMW 700 geworden???
@tekka903 жыл бұрын
Klasse Video, danke dafür! Sieht so aus als ob auch die Reserveradhalterung komplett eingefettet wurde was vermutlich bzgl Korrosion sehr sinnvoll ist wenn man sich so manchen alten Bulli an der Stelle von unten anschaut. Frage mich gerade nur wie sich der Reifengummi auf Dauer mit dem Seilfett verträgt? Der liegt da ja voll drin und man liest ja so Einiges dass Gummi dabei Schaden nehmen kann. Gibt es dazu Erfahrungen? Komplett unproblematisch?
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Alle Produkte die ich verwende sind auf Gummivertäglichkeit geprüft. Lg Gerhard
@tekka903 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Alles klar, danke für die schnelle Antwort!
@basti46553 жыл бұрын
Wenns nicht so weit wäre, würde ich dir mein A4 anvertrauen zum versiegeln. Habe letztes Jahr Unterbodenschutz beim Händler machen lassen aber das Wachs was die benutzen kann doch nix gescheites sein.🤔 Lg aus der Steiermark
@MrBSD-vq5yp3 жыл бұрын
Servus Gerhard, wie läuft das eigentlich bei Neuwagen, die vom Händler bei dir landen. Bietet der Unterboden-Hohlraumkonservierung als Option gegen Aufpreis gleich mit an oder wird das sofort vom Kunden bei dir privat gebucht? Freiwillig macht das doch kein Händler, zumindest nicht das ich wüsste. Wenn jemand für 70.000€ ein Auto nagelneu kauft kommts auf die paar Hundert Euro Aufpreis für die Konservierung wohl nicht drauf an, wenn ich als Besitzer davon ausgehen kann, daß das Fahrzeug quasi auf Lebenszeit rostfrei bleibt und nur noch einer Sichtkontrolle alle paar Jahre unterliegt und ggf. etwas Seilfett nachgespritzt wird. Die Konservierung ist wohl die beste Investition in das Fahrzeug, die es gibt. Da lass ich doch lieber Sonderausstattung sausen, wenn es doch auf den Euro ankäme, selbst wenn der Händler daran noch mitverdienen würde.
@РоманМустафин-б4о3 жыл бұрын
Привет Герхард ! Вот пришло время ! Новая машина совсем без защитной обработки. Лайк 20.
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Но там была защита полости и тонкий слой воска на ней. LG Герхард
@РоманМустафин-б4о3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Да. Я видел. Но это не очень хорошая защита кузова.).
@transamdreas3 жыл бұрын
Gerhard, verschmieren die Türscheiben nicht, wenn Du den Hohlraum der Türen einsprühst ?
@fordcruiser173 жыл бұрын
Man sollte die auf jedenfall oben lassen beim einsprühen. Dann wird nichts passieren.
@CHPH883 жыл бұрын
Jo, einfach oben lassen. Das was vll. auf die Führungen kommt is egal.
@izmirubel98213 жыл бұрын
Ich würde mir wünschen, daß die Hersteller diese Videos auch sehen und eventuell daraus lernen und den Rostschutz verbessern. Aber das ist wahrscheinlich naiv von mir.
@CHPH883 жыл бұрын
Ich glaub die Hersteller kennen sich sehr sehr gut aus und wissen ganz genau was sie an den Kunden bringen. Ihnen wird es einfach egal sein, da Autos nicht mehr für lange Zeiten gebaut werden. Wenn ich an meinen 86c denke... da wurde der Komplette Unterboden mit dickem Steinschlagschutz eingespritzt der bis heute noch zäh ist. An diesen Autos hatte man 20Jahre lang keine Rostprobleme. VW hat das ja nicht verlernt, die sparen heute einfach wo es geht, siehe Steuerketten und co.
@izmirubel98213 жыл бұрын
@@CHPH88 Das meinte ich ja - wenn ich an den Golf 2 denke oder auch an den Golf 4 den ich von 1999-2005 hatte, der war auch komplett mit PVC eingespritzt und noch nicht mit dämlichen Plastikabdeckungen versehen. Ich denke es liegt auch daran, daß sich kaum ein Autokäufer heute noch dafür interessiert, weil ja schätzungsweise 85% der Neuwagen nur geleast sind und nach drei Jahren ersetzt werden. Außerdem ist den heutigen Käufern sparsamer Verbrauch, umweltfreundliche Herstellung und möglichst viele unsinnige Elektronikscheiße wichtiger. In meiner Familie hat noch niemand außer mir sein Auto von unten gesehen.
@OldtimerRescue3 жыл бұрын
Lieber Gerhard, ich stelle mir gerade vor, wie Du im Therapiekreis sitzt und sagst: „Mein Name ist Gerhard Holzknecht und ich bin Zwangssprayer“ 😀😀😀 Das Problem mit der Abdeckung an den Wagenheberaufnahme, kann am besten lösen, wenn Du die Ecke des Fahrzeugs mit einem Getriebeheber anhebst. Dann kannst Du den Arm der Bühne wegschieben und nach der Befestigung wieder drunter schrieben. Habe ich bei meinem Video mit dem Einschweißen der Wagenheberaufnahme so gemacht. Liebe Grüße Ralph
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Keine Chance Ralph. Dieses Risiko bei einem so teuren Auto geh ich nicht ein. Ein 2 Tonnen Auto um 70000 Euro mit einem 1000 kilo Getriebeheber anzuheben, und das ohne Versicherung. Da müßt ich verrückt sein. Mir ist um eine Haar mal ein Vito so von der Bühne gerutscht. Lg Gerhard
@OldtimerRescue3 жыл бұрын
Da hast Du recht. Ich denke da immer in Oldtimer-Preisen 😃
@mantaiscool3 жыл бұрын
ich frag mich dann immer was denn der liebe Vertragshändler sagen wird wenn man zum Service kommt und der Unterboden voller Fett ist....
@xecdar3 жыл бұрын
Ja Gerhard, kann ich Dir genau sagen Warum.(Minute 10.04)Schau mal was so ein Motorträger kostet bei VW😉Und bekommst Du nur über VW. Grüße aus dem Bunker
@DanielLachmuth3 жыл бұрын
Die Karosserie wird den Rest des Wagens nun sicher überstehen! ;-) Eine kurze Frage habe ich allerdings Gerhard, ich lese immer wieder das Seilfett wohl die Gummis aufquellen lässt wegen den Lösemittel, in deinen Videos sieht es aber so aus als ob ihr dort nicht extra abdeckt oder schützt (z.b. Querlenker, Stabi etc.), könntest Du bitte ein kurzes Statement dazu abgeben!? Besten Dank und Liebe Grüße Daniel
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Die Produkte vob Dinitrol und KLine sind geprüft. Das Seilfett greift die Gummis nicht an. Lg Gerhard
@DanielLachmuth3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Besten Dank für die Info Gerhard, macht weiter so! ;-)
@alpenschrauber2693 жыл бұрын
Hallo Gerhard für € 70,000.- erwartet man ein Auto welches perfekt ist. Nicht ein Fahrzeug welches ein paar Lampen und Schnickschnack im Innenraum hat. Die Technik, Verarbeitung und vor allem die die Konservierung muss passen. VW ist derzeit auf so einem hohen Level, dass ihnen alles egal ist. Motorschäden ohne Ende, Ölverbrauch normal, Rostkonservierung NAJA. Aber interessanter weise kauft man diese Autos ohne ende. Abgasskandal vergessen. Hauptsache es steht VAG drauf dann bezahlt man jede Summe. Würde ich deinen Hunden ein einmal schlechtes Futter zum fressen geben würden sie niemals wieder Futter von mir annehmen. Aber die Menschen sind leider zu Dumm um dieses zu verstehen. Hauptsache die Manager verdienen Millionen und der Kunde wird verarscht. Der VAG Konzern ist mittlerweile für mich eine Mafia welche nur auf Umsatz aus ist. Leider nicht mehr so früher wo Qualität Made in Germany steht. Traurig aber wahr.
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Gut gesagt. Aber mich kann man mit ein paar schönen Lämpchen faszinieren:-))) Lg Gerhard
@DrDrift-sn9vs3 жыл бұрын
Da muss man aber auch mal sagen das es kein einziges Auto gibt welches werksseitig ausreichend konserviert ist!
@stefanseeber79483 жыл бұрын
Du hast vollkommen Recht Alpenschrauber , die meisten sind zu dumm zu erkennen wie VW AG. Kunden verarscht . Rost ,und schlechte Motoren mit Getriebe . Dafür passt das Design 🤣🥴... Ein Opel Vivaro ist heute besser von Rost Vorsorge und Technik als ein 70.000 Euro Multivan .
@greg85323 жыл бұрын
👍👌 🖐️🇵🇱🖐️
@uliausdemschwabenlandle3723 жыл бұрын
Geile Karre doch viel zu teuer 😩
@stativ-g1u3 жыл бұрын
traumauto! mit dem wagen mal nach norwegen und an den schönsten orten einfach anhalten, markise und stühle raus und leben genießen.