VW T6 1 Unterbodenschutz mit Seilfett

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Gerhard Holzknecht KFZ Service

Gerhard Holzknecht KFZ Service

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@funmitholz2095
@funmitholz2095 3 жыл бұрын
70.000 Euro für so eine Kiste, Mann oh Mann. Rosten tut die Karre so schnell nicht mehr. Seilfett ist einfach geil.
@mathiashe1441
@mathiashe1441 3 жыл бұрын
Servus Gerhard und Simon, ja der Bus wurde auch nur getaucht und dann lackiert, kein Steinschlag Schutz am gesamten Unterboden,nur so ein leichten Transport Wachs.Traurig für so viel Geld.Aber egal jeder will was sparen, und der Kunde hat Glück das kein Schnee und Salz mehr auf den Straßen ist,und dass es direkt zum Gerhard dem Konservierer ging,jetzt ist er gut geschützt für viele Jahre. Wiedermal eine gute Arbeit. Gruß Mathias
@alex_aus_kärnten
@alex_aus_kärnten 3 жыл бұрын
Hab diesen Winter meinen Audi A4 von 2004 mit 250.000km behandelt. Wenn man deine Videos sieht bekommt man richtig Lust selber loszulegen. Hab mir extra eine gute Dreckbecherpistole gekauft und einen Nagelentroster.. Die Hohlräume habe ich mit Dinitrol ML vorgespritzt und dann MikeSanders bei 120°C hinterher. Am Unterboden hab ich alles mit Brunox eingepinselt und am nächsten Tag mit Seilfett eingelassen. Hoffe das das den Rost ein paar Jahre an den Achsen etwas aufhalten kann.. LG aus Kärnten
@gikaradi8793
@gikaradi8793 2 жыл бұрын
ja Gerhard kann einen mit den unterbodenschutz virus infizieren und dagegen gibts keine impfung !Hab mir auch einiges gekauft und hoffentlich lege ich bald los(mit kleinigkeiten versteht sich )
@christianhe2204
@christianhe2204 3 жыл бұрын
Was gibt es schöneres, als neue Videos vom UBS Profi Gerhard? Genau : Nüscht...... Beste Grüße aus Hamburg
@lj874
@lj874 3 жыл бұрын
Hallo Gerhard, wieder wunderbar von dir , und schön das du Dinitrol ML verwendet hast.👌👍
@michaelkain3710
@michaelkain3710 3 жыл бұрын
Bekomme demnächst auch meinen. Der wurde aber schon mit Mike Sanders behandelt. Der nächste kommt zu Dir!! Ihr machts a guade Arbeit, Ihr Zwei.
@joergspengler6825
@joergspengler6825 3 жыл бұрын
Hallo Gerhard habe bis jetzt alle Deine Videos über UBS gesehen, aber Brunox Epoxy mit anschließend reichlich Seilfett finde ich die beste Rostvorsorge. In ein bis zwei Jahren wissen wir es genau. Viele Grüße aus dem Schwabenländle
@Halbwertszeit_ueberschritten
@Halbwertszeit_ueberschritten 3 жыл бұрын
Top, da lohnt sich die Arbeit mal wirklich, Prävention ist eh 1000x besser als ein Schweißgerät!
@sebastiankreipl5000
@sebastiankreipl5000 3 жыл бұрын
Ich mache hin und wieder auch Hohlraumversiegelung mit der Druckbecherpistole, kleiner Tipp einafach mit eimen Lackstift 10cm hinter der Düse einen Ring auf den Sondenschlauch malen dann zieht man sie nicht mehr ausversehen sprüven aus den Löchern spart Material umd vermeidet Dreck.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 жыл бұрын
Wie immer sehr gut gemacht. Ich denke die Autohersteller können dich nicht leiden, das das Auto jetzt so lange hält. Habe den Livestream vom T6 auch gesehen
@maxmurmel9222
@maxmurmel9222 3 жыл бұрын
Der Unterboden ist jetzt gut geschützt, die Technik sorgt aber schon dafür, dass das Auto nicht zu lange hält 😁
@franzmeersdonk808
@franzmeersdonk808 3 жыл бұрын
Top Arbeit. Gestern beim Audi A4 Bj. 03 Radhausschalen zur Kontrolle entfernt. Flugrostansatz... wird demnächst auch mit Seilfett komplett behandelt. Allerdings nehm ich für die Hohlräume eine Kombination, wie sie in der DDR üblich war, Elaskon K60 gemischt mit Graphitöl. Ging schon beim Trabant sehr gut! Lg aus Siebenlehn!
@leomario7386
@leomario7386 3 жыл бұрын
Die dünne Wachsschicht wird vom Hödlmayr oder Lagermax in Österreich aufgetragen. Vom Werk aus ist da gar nix drauf. Da wir in Österreich viel Salzen,hat der Importeur beschlossen,die Unterböden zu wachsen.
@RolandsKanal
@RolandsKanal 3 жыл бұрын
Moin Gerhard, der durchgerostete Tank ist ja der Hammer, so was hab ich noch nie gesehen! Und die Karosserie dieses Busses wird nun vermutlich dessen Technik überleben... Saubere Arbeit! LG Roland
@georgenerwitschlager4147
@georgenerwitschlager4147 2 жыл бұрын
Echt cool, da kann ich immer ein bisschen im Tirol sein mit Deinen Videos. War früher 2x im Jahr in Telfs aber leider hat sich das aufgehört...ja und außerdem mache ich ja auf meinen Mitsubishi Rostleichen seit langer Zeit ähnliche Arbeiten wie Du. Nur einschweissen tu ich nicht, ich bewundere jeden der das so gut kann wie Du! Liebe Grüße!!
@franknordman4622
@franknordman4622 3 жыл бұрын
Ja hätte gerne schon den Unterbodenschutz drauf. Aber wegen Corona war ein Termin bzw. ein Kommen ja nicht möglich. Versuchen wir es Ende Mai, ich melde mich dann per Mail an. Gruß von Frank auch mit einem T6.1
@markuseckhardt3828
@markuseckhardt3828 3 жыл бұрын
Ja,erster Winter mit Seilfett an meinen Autos und alle bestens .Danke Gerhard!! Gruß aus Sachsen. 😁😁
@mannifre
@mannifre 2 жыл бұрын
Hallo Gerhard, ich bekomme Gänsehaut wenn ich sehe wie großzügig du mit dem Fett den Unterboden besprühst. Der Sprühnebel setzt sich ja auch auf die Bremsscheiben und Auspuffteile. Ich denke das raucht erst mal mächtig die erstem km. Ob die Bremsen noch funktionieren ich denke eher nicht ? Alles in allem sicher eine sinnvolle Idee den Unterbodenschutz zu verstärken aber ich denke es ist nicht gut so massiv überall das Fett zu sprühen. Gruß Manfred
@andreasberndt9104
@andreasberndt9104 3 жыл бұрын
Super Video. Eine schöne neue Woche. Lg
@j.1294
@j.1294 3 жыл бұрын
Tolle Videos von Dir, Gerhard! Wenn Du zwischen den verschiedenen Autos in einem Video hin- und herspringst würde ich dazu raten, nach jedem Sprung mehrere Sekunden lang einzublenden, welches Auto es jetzt ist, da man sonst leicht verwirrt werden kann (zumindest geht es mir so...). Schönen Gruss!
@ricolanger9790
@ricolanger9790 3 жыл бұрын
Hallo Gerhard ich habe mich auch gestern unter mein T6 gelegt und Seilfett verarbeitet , ja der Rost ist auch vorhanden aber nach fast 6 Jahren sieht er immer noch super aus. Ja die Verarbeitung des VW T6 ist sehr gut , aber die Motoren wären nicht so gut ich hoffe meiner hält sehr lange . Viele Grüße aus dem Erzgebirge.
@DrDrift-sn9vs
@DrDrift-sn9vs 3 жыл бұрын
Ein Ölkühler und alle 10tkm Ölwechsel wirkt Wunder...
@gunterwinkler8258
@gunterwinkler8258 3 жыл бұрын
Hallo Gerhard 😉wie immer Hammer Arbeit beim T6.1 💯👍...Was kostet so eine Aktion bei 9Std Arbeit??...🤔
@XY-ft7df
@XY-ft7df 3 жыл бұрын
Hast du wieder mal Super gemacht, dein Video. ;-D "Mit Vollgas gemacht ". LG aus dem Vogtland, XY & LJ
@transamdreas
@transamdreas 3 жыл бұрын
... ein nagelneuer T6.1 und schon viel Rost am Fahrwerk? Und alles im Spritzbereich vom Salzwasser. Da blüht es schon nach einem Winter - schlimm. Vor allem bei einem Auto für so viel Geld - aber zum Glück gibts den Mann vom Fach und der schafft Abhilfe !!! TOP Gerhard :-)))
@izmirubel9821
@izmirubel9821 3 жыл бұрын
Was ist eigentlich mit dem BMW 700 geworden???
@uweklesper700
@uweklesper700 3 жыл бұрын
Top Video eine Menge Arbeit sieht Spitze aus Ganz großes Lob Grüße euch zwei schöne Woche
@meadowfieldgarage6392
@meadowfieldgarage6392 3 жыл бұрын
Hoffentlich hält de Motor und das Getriebe so lange wie Dein Korrosionsschutz. Aber schön sieht er schon aus
@Patrick82.
@Patrick82. 3 жыл бұрын
Das glaube ich nicht😉
@DrDrift-sn9vs
@DrDrift-sn9vs 3 жыл бұрын
@@Patrick82. kommt ganz auf den Besitzer an...
@StefanBrandau
@StefanBrandau 3 жыл бұрын
Klasse Arbeit und menschlich sehr angenehm zum anschauen und zuhören👍🏻 Was halten Sie von Petec Seilfett? Vergleichbar mit Eurolub? Mit freundlichen Grüßen
@powerplant76
@powerplant76 3 жыл бұрын
Bravo Gerhard, besser genau als was auslassen 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@mantaiscool
@mantaiscool 3 жыл бұрын
ich frag mich dann immer was denn der liebe Vertragshändler sagen wird wenn man zum Service kommt und der Unterboden voller Fett ist....
@NTGInnovations
@NTGInnovations 3 жыл бұрын
Hallo Gerhardt, warum nimmst du das Dinitrol 1000 nicht auch für die Radhausinnenseiten/Radhausschalen?
@oliverstillger1641
@oliverstillger1641 3 жыл бұрын
Klasse Arbeit- macht Spaß zuzusehen- echt interessant. Gruß aus HN von Oliver.
@jaroslawchmara4720
@jaroslawchmara4720 3 жыл бұрын
Supper Arbeit.
@transamdreas
@transamdreas 3 жыл бұрын
Endlich ... LG Andy :-)))
@helmutfriedl6364
@helmutfriedl6364 3 жыл бұрын
Perfekt wie immer !!! 👍👌👌👌👌 LG Heli
@MrBSD-vq5yp
@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын
Servus Gerhard, wie läuft das eigentlich bei Neuwagen, die vom Händler bei dir landen. Bietet der Unterboden-Hohlraumkonservierung als Option gegen Aufpreis gleich mit an oder wird das sofort vom Kunden bei dir privat gebucht? Freiwillig macht das doch kein Händler, zumindest nicht das ich wüsste. Wenn jemand für 70.000€ ein Auto nagelneu kauft kommts auf die paar Hundert Euro Aufpreis für die Konservierung wohl nicht drauf an, wenn ich als Besitzer davon ausgehen kann, daß das Fahrzeug quasi auf Lebenszeit rostfrei bleibt und nur noch einer Sichtkontrolle alle paar Jahre unterliegt und ggf. etwas Seilfett nachgespritzt wird. Die Konservierung ist wohl die beste Investition in das Fahrzeug, die es gibt. Da lass ich doch lieber Sonderausstattung sausen, wenn es doch auf den Euro ankäme, selbst wenn der Händler daran noch mitverdienen würde.
@basti4655
@basti4655 3 жыл бұрын
Wenns nicht so weit wäre, würde ich dir mein A4 anvertrauen zum versiegeln. Habe letztes Jahr Unterbodenschutz beim Händler machen lassen aber das Wachs was die benutzen kann doch nix gescheites sein.🤔 Lg aus der Steiermark
@Kai77884
@Kai77884 3 жыл бұрын
Hallo super Arbeit schönes Video 👍👍👍👍Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai
@tekka90
@tekka90 3 жыл бұрын
Klasse Video, danke dafür! Sieht so aus als ob auch die Reserveradhalterung komplett eingefettet wurde was vermutlich bzgl Korrosion sehr sinnvoll ist wenn man sich so manchen alten Bulli an der Stelle von unten anschaut. Frage mich gerade nur wie sich der Reifengummi auf Dauer mit dem Seilfett verträgt? Der liegt da ja voll drin und man liest ja so Einiges dass Gummi dabei Schaden nehmen kann. Gibt es dazu Erfahrungen? Komplett unproblematisch?
@gerhardholzknechtkfzservic2052
@gerhardholzknechtkfzservic2052 3 жыл бұрын
Alle Produkte die ich verwende sind auf Gummivertäglichkeit geprüft. Lg Gerhard
@tekka90
@tekka90 3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Alles klar, danke für die schnelle Antwort!
@transamdreas
@transamdreas 3 жыл бұрын
Gerhard, verschmieren die Türscheiben nicht, wenn Du den Hohlraum der Türen einsprühst ?
@fordcruiser17
@fordcruiser17 3 жыл бұрын
Man sollte die auf jedenfall oben lassen beim einsprühen. Dann wird nichts passieren.
@CHPH88
@CHPH88 3 жыл бұрын
Jo, einfach oben lassen. Das was vll. auf die Führungen kommt is egal.
@DanielLachmuth
@DanielLachmuth 3 жыл бұрын
Die Karosserie wird den Rest des Wagens nun sicher überstehen! ;-) Eine kurze Frage habe ich allerdings Gerhard, ich lese immer wieder das Seilfett wohl die Gummis aufquellen lässt wegen den Lösemittel, in deinen Videos sieht es aber so aus als ob ihr dort nicht extra abdeckt oder schützt (z.b. Querlenker, Stabi etc.), könntest Du bitte ein kurzes Statement dazu abgeben!? Besten Dank und Liebe Grüße Daniel
@gerhardholzknechtkfzservic2052
@gerhardholzknechtkfzservic2052 3 жыл бұрын
Die Produkte vob Dinitrol und KLine sind geprüft. Das Seilfett greift die Gummis nicht an. Lg Gerhard
@DanielLachmuth
@DanielLachmuth 3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Besten Dank für die Info Gerhard, macht weiter so! ;-)
@izmirubel9821
@izmirubel9821 3 жыл бұрын
Ich würde mir wünschen, daß die Hersteller diese Videos auch sehen und eventuell daraus lernen und den Rostschutz verbessern. Aber das ist wahrscheinlich naiv von mir.
@CHPH88
@CHPH88 3 жыл бұрын
Ich glaub die Hersteller kennen sich sehr sehr gut aus und wissen ganz genau was sie an den Kunden bringen. Ihnen wird es einfach egal sein, da Autos nicht mehr für lange Zeiten gebaut werden. Wenn ich an meinen 86c denke... da wurde der Komplette Unterboden mit dickem Steinschlagschutz eingespritzt der bis heute noch zäh ist. An diesen Autos hatte man 20Jahre lang keine Rostprobleme. VW hat das ja nicht verlernt, die sparen heute einfach wo es geht, siehe Steuerketten und co.
@izmirubel9821
@izmirubel9821 3 жыл бұрын
@@CHPH88 Das meinte ich ja - wenn ich an den Golf 2 denke oder auch an den Golf 4 den ich von 1999-2005 hatte, der war auch komplett mit PVC eingespritzt und noch nicht mit dämlichen Plastikabdeckungen versehen. Ich denke es liegt auch daran, daß sich kaum ein Autokäufer heute noch dafür interessiert, weil ja schätzungsweise 85% der Neuwagen nur geleast sind und nach drei Jahren ersetzt werden. Außerdem ist den heutigen Käufern sparsamer Verbrauch, umweltfreundliche Herstellung und möglichst viele unsinnige Elektronikscheiße wichtiger. In meiner Familie hat noch niemand außer mir sein Auto von unten gesehen.
@xecdar
@xecdar 3 жыл бұрын
Ja Gerhard, kann ich Dir genau sagen Warum.(Minute 10.04)Schau mal was so ein Motorträger kostet bei VW😉Und bekommst Du nur über VW. Grüße aus dem Bunker
@РоманМустафин-б4о
@РоманМустафин-б4о 3 жыл бұрын
Привет Герхард ! Вот пришло время ! Новая машина совсем без защитной обработки. Лайк 20.
@gerhardholzknechtkfzservic2052
@gerhardholzknechtkfzservic2052 3 жыл бұрын
Но там была защита полости и тонкий слой воска на ней. LG Герхард
@РоманМустафин-б4о
@РоманМустафин-б4о 3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Да. Я видел. Но это не очень хорошая защита кузова.).
@OldtimerRescue
@OldtimerRescue 3 жыл бұрын
Lieber Gerhard, ich stelle mir gerade vor, wie Du im Therapiekreis sitzt und sagst: „Mein Name ist Gerhard Holzknecht und ich bin Zwangssprayer“ 😀😀😀 Das Problem mit der Abdeckung an den Wagenheberaufnahme, kann am besten lösen, wenn Du die Ecke des Fahrzeugs mit einem Getriebeheber anhebst. Dann kannst Du den Arm der Bühne wegschieben und nach der Befestigung wieder drunter schrieben. Habe ich bei meinem Video mit dem Einschweißen der Wagenheberaufnahme so gemacht. Liebe Grüße Ralph
@gerhardholzknechtkfzservic2052
@gerhardholzknechtkfzservic2052 3 жыл бұрын
Keine Chance Ralph. Dieses Risiko bei einem so teuren Auto geh ich nicht ein. Ein 2 Tonnen Auto um 70000 Euro mit einem 1000 kilo Getriebeheber anzuheben, und das ohne Versicherung. Da müßt ich verrückt sein. Mir ist um eine Haar mal ein Vito so von der Bühne gerutscht. Lg Gerhard
@OldtimerRescue
@OldtimerRescue 3 жыл бұрын
Da hast Du recht. Ich denke da immer in Oldtimer-Preisen 😃
@alpenschrauber269
@alpenschrauber269 3 жыл бұрын
Hallo Gerhard für € 70,000.- erwartet man ein Auto welches perfekt ist. Nicht ein Fahrzeug welches ein paar Lampen und Schnickschnack im Innenraum hat. Die Technik, Verarbeitung und vor allem die die Konservierung muss passen. VW ist derzeit auf so einem hohen Level, dass ihnen alles egal ist. Motorschäden ohne Ende, Ölverbrauch normal, Rostkonservierung NAJA. Aber interessanter weise kauft man diese Autos ohne ende. Abgasskandal vergessen. Hauptsache es steht VAG drauf dann bezahlt man jede Summe. Würde ich deinen Hunden ein einmal schlechtes Futter zum fressen geben würden sie niemals wieder Futter von mir annehmen. Aber die Menschen sind leider zu Dumm um dieses zu verstehen. Hauptsache die Manager verdienen Millionen und der Kunde wird verarscht. Der VAG Konzern ist mittlerweile für mich eine Mafia welche nur auf Umsatz aus ist. Leider nicht mehr so früher wo Qualität Made in Germany steht. Traurig aber wahr.
@gerhardholzknechtkfzservic2052
@gerhardholzknechtkfzservic2052 3 жыл бұрын
Gut gesagt. Aber mich kann man mit ein paar schönen Lämpchen faszinieren:-))) Lg Gerhard
@DrDrift-sn9vs
@DrDrift-sn9vs 3 жыл бұрын
Da muss man aber auch mal sagen das es kein einziges Auto gibt welches werksseitig ausreichend konserviert ist!
@stefanseeber7948
@stefanseeber7948 3 жыл бұрын
Du hast vollkommen Recht Alpenschrauber , die meisten sind zu dumm zu erkennen wie VW AG. Kunden verarscht . Rost ,und schlechte Motoren mit Getriebe . Dafür passt das Design 🤣🥴... Ein Opel Vivaro ist heute besser von Rost Vorsorge und Technik als ein 70.000 Euro Multivan .
@uliausdemschwabenlandle372
@uliausdemschwabenlandle372 3 жыл бұрын
Geile Karre doch viel zu teuer 😩
@greg8532
@greg8532 3 жыл бұрын
👍👌 🖐️🇵🇱🖐️
@stativ-g1u
@stativ-g1u 3 жыл бұрын
traumauto! mit dem wagen mal nach norwegen und an den schönsten orten einfach anhalten, markise und stühle raus und leben genießen.
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