legal salientar a questao de voce deixar uma distancia de segurança boa do carro , assim todo mundo se diverti e nao se expoe muito ao risco , top demaisss
@Blunck37Күн бұрын
Esse TAOS anda bem em O cara pisou na bota,mas foi responsável fazendo as sinalizações Não é puro Kamikaze
@jairfrohelichКүн бұрын
Taos andou bem, assim é top ter um parceiro de estrada, da pra tirar um trecho bom no final do dia. Pau na maquina
@thiagolopesdasilva66207 сағат бұрын
Esses motores médios (1.3, 1.4, 1.5, 1.6 etc) turbo entregam bem demais, torque em baixa maravilhoso. Mas a partir de por volta de 180km/h o turbo já não empurra mais, e aí o folego a mais do 2 litros fala mais alto!
@darlap9013Күн бұрын
Como é curto o câmbio do RS, de quinta a 150km gritando, já no meu de quinta grita a +200km. Acompanhei um onix turbo vindo de BV uns 30/40km e paramos pra almoçar e o rapaz falou que eu estava sofrendo pra acompanhar 😂 Falei que só estava meio pedal a 150km😂, nem falei q o carro é mexido...
@andrepitanga9352Күн бұрын
A intenção é sempre se divertir com segurança
@croupier9185Күн бұрын
Fala comigo meu amigo, e aquela multa da PRF antes da viagem para as rotas que o Highspeed fazia, chegou?
@GiovaniGomes19 сағат бұрын
E o Highspeed ? Sumiu mesmo ?
@RasgandoEstrada16 сағат бұрын
Chegou não, no final do vídeo lá mesmo, informei que não chegou, mas tive sorte. Porque tomei uma grave no paraná, saindo de Curitiba
@croupier918515 сағат бұрын
@@RasgandoEstrada Ah menos mau entao, deu tempo de reduzir e nao pegar kkkkk tmj meu amigo
@croupier918515 сағат бұрын
@@GiovaniGomes sumiu, sem noticias, nem rede social acho que ele atualiza mais
@victoremanuel6243Күн бұрын
Seria massa se tivesse de Compass 1.3, mas acho que o Compass iria andar um pouco mais que o taos.
@andrepitanga9352Күн бұрын
O último vídeo deu problema no câmbio do Sandero RS
@lucasfarias4999Күн бұрын
Seria legal com o Virtus Exclusive ou GTS que tem a mesma proposta do Sandero RS
@nickfreitas1318 сағат бұрын
Mesma proposta onde moço? kkk 1.4T contra um 2.0 aspirado o Sandero vai ficar vendo a lanterna do GTS, em retomada ai que enterra de vez o Sandero.
@lucasfarias499918 сағат бұрын
@@nickfreitas13 em teoria os dois tem a mesma proposta, esportivo de baixo custo (entrada).
@nickfreitas1318 сағат бұрын
@@lucasfarias4999 No caso "baixo custo" só da parte do sandero até porque a diferença de preço é grande entre os carros, e você ainda falou Virtus, mas é o Polo que vc quis dizer né, mesmo no caso do Polo GTS são carros completamente diferentes e mundos também, Sandero era bem ultrapassado e também já saiu de linha há praticamente 3 anos. Até entendo a sua ideia, mas não dá pra comparar com 250TSI é um motor mto acima, fácil de subir potencia. Unicos carros aspirados que eu curto são só V8, de resto nada me agrada.
@lucasfarias499918 сағат бұрын
@@nickfreitas13 Eu falei Virtus porque eu tenho um kkk pensei que eram as mesmas proposta, agora com sua explicação entendi melhor, obrigado.
@nickfreitas1317 сағат бұрын
@@lucasfarias4999 Eu tenho um tambem, mas é o 200 TSI e um Maverick 302, por isso mencionei V8 kkk