Kısa süre önce makyajlanan VW Tiguan, iyinin daha iyi olup olamayacağı sorusuna yanıt arıyor. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / @yalingulmez-kimgecer
Пікірлер: 114
@mehmetkarakoca8283 жыл бұрын
Abone sayının daha fazla olması gerekiyor, verdiğin bilgiler ayrıntılı ve güzel teknik bilgiler. Arabaya farklı açıdan bakmaya yardımcı oluyor. Tebrik ederim kolay gelsin
@wings35773 жыл бұрын
Bagaj litresini İLK DEFA doğru paylaşan gerçek insan ... eline koluna yüreğini sağlık
@KINIKs3 жыл бұрын
Islak kavrama dsg olması iyi
@Sttm353 жыл бұрын
Tiguan Life: Arabanın sürüşü çok rahat, çok sessiz ve akıcı. DSG rahat bir şanzıman. Tüketim şehir içinde 8.0, otoyolda 6.5 l/100km. Klima sistemi etkili ve konforlu. Eksikleri: şerit takip, ACC, koltuk konforu, geri görüş kamerası. Fiyat Octavia ayarında. Kabin Tucson'dan daha sade. Motor yeterince güçlü. Süspansiyonlar sert ayarlı. Ses sistemi yeterli.
@ozan0618 Жыл бұрын
Wolkswagenden şaşmayacan aga
@cagataydemir3 жыл бұрын
Life pakette kontak çeviriyorsunuz ama 3. bölge klimanız var 👍🏾
@mustafayldrm50983 жыл бұрын
Bende dizel 136 beygir 4x2 tucson var. 320 Nm gibi çok iyi bir tork sünüyor ve Yüksek tork ile atik ve sürüşü çok keyıfli oluyor. Tiguanın tork değeri 250. Tucsona göre düşük. Tiguan 150 beygir ama benzinli ve yakıt tüketimi fazla. Tucsonun 4x4 ü var ama aracı ağır yapıp hantallaştırıyormuş. 4x2 yi öneririm. Tucson elit pakette ön ara koltuk ısıtma, navigasyon vs baya donanımı var. Tiguan baz paket almaktansa dizel tucson u öneririm. Tiguan alacak olsam elegance paket alınmalı bence. Tucsonun iç genişliği, ferahlığı diğe artıları. Tucsonun dezavantajı hayalet ekranı olmaması. Ama tiguan Lıfe pakette de yok bildiğim kadarıyla
@mucizevimandarin83693 жыл бұрын
3008 ile Tiguan arasında biz yeni Tiguan’ı tercih ettik eşime ve çok memnun olduğumuzu söyleyebilirim. Tespitleriniz çok yerinde. 3008’e göre bu araç daha ferah hissettiriyor en önemli artısı o. Sade kokpit yapısını sorun etmeyecekler için Tiguan’ı öneririm. Ferarlığı, sürüşü, konforu, izolasyonu çok iyi. Uzun yıllardır VW’nin çeşitli modellerini hep sorunsuz bir şekilde kullandık ve satarken de çok kolay bir şekilde sattık. Ben T-Roc kullanıyorum eğer büyüklüğü yetiyorsa dolu bir T-Roc da öneririm özellikle Life Tiguan düşünenlere.
@burcyrlmz48643 жыл бұрын
dsg ile daha önce hiç sorun yaşadınız mı acaba ?
@mucizevimandarin83693 жыл бұрын
@@burcyrlmz4864 Hayır hiç yaşamadık bugüne kadar. 2 tane Golf, T-Roc, Tiguan, Caddy kullandık şu ana kadar. Şirket araçları olarak da Jetta ve Passat kullandım, Passat hala kullanıyoruz ve onlarda da sorun olmadı birçok farklı şoför kullanmasına rağmen.
@burcyrlmz48643 жыл бұрын
@@mucizevimandarin8369 bilgi için teşekkürler
@nmnoztrk Жыл бұрын
aylardir tiguan hakkinda videolar izliyorum , en doyurucu ve bana gore en guzel anlatan sizsiniz . tebrik ediyorum ve basarilarinin devamini diliyorum. hemen abone oldum zaten.
@kemalduman47473 жыл бұрын
Yine güzel ve akıcı bir anlatım.. mükemmel tanıtım.. emeğinize sağlık
@polat4053 жыл бұрын
Bu bir Yalın Gülmez incelemesidir , taklitleriyle karıştırmayınız. Çünkü adamın kafası farklı işliyor, eminim hayata da böyle bakıyordur. Ha bir de iyi ve dürüst adam.
@polat4053 жыл бұрын
@@mds482 Valla ben onu hiç hissetmedim. Neyin tarafını tutuyor sizce?
@fatihaycin96393 жыл бұрын
Her zamanki gibi süper yorumlamışsın, tebrikler..
@adembalandiz9450 Жыл бұрын
Güzel inceleme emeğine yüreğine sağlık usta
@mehmetates7893 жыл бұрын
Güzel anlatım için teşekkür ederim
@vedatbora67533 жыл бұрын
Honda Cr-v ile güzel bir karşılaştırma videosu olabilir.
@ugurdemir82163 жыл бұрын
Makyajlı Megane 1.3 tce edc incelemesi de isteriz Yalın bey.
@chaostropy3 жыл бұрын
guzel inceleme olmus elinize saglik, suan merakla beklenen arac yeni tucson, ne tiguan ne 3008 in makyajli halleri cok bir ses getirmis degiller, eger tucson son kasasinda hissiz direksiyonuna bir care bulduysa ki umudum yok, fiyatada bagli olarak pazar liderligine oynayabilir gibi geliyor.
@muzafferfndk7293 жыл бұрын
Video içinde de güzel belirtmişiniz şanzımanın ıslak olması iyi ancak araç ağırlığının yüksekliği performans düşüklüğü bu da yakıt anlamında emsallerine (3008) gibi yüksek tüketim demek oluyor.Acaba bir sorum olacak seat Ateka ve Skoda Kadyaq arasında tercihiniz ne olurdu?
@attilakhan46063 жыл бұрын
Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)
@bubenimaracim3 жыл бұрын
1:35 biraz daha agresif görüntüsü olmuş, kızgın gibi..
Tiguan güzel mi evet güzel. Ama ben 3008 tercih ettim memnunum. Tiguanın 3008 'e göre tek artısı bence arka tam bağımsız süspansiyon kullanması. Lakada vs daha konforlu bu yüzden. Pejo nedense araçlarında arkada torsiyon kullanıyor
@kadircelik33643 жыл бұрын
ama daha iyi yol tutuyor arasındada konfor farkı yoo o kadar
@mucizevimandarin83693 жыл бұрын
2021 Mart sonu itibariyle C SUV segmentinde en çok satan araç Tiguan olmuş Dacia Duster’ı geçerek. Dizel seçeneğinin de neredeyse olmadığını düşünürsek muazzam bir satış başarısı.
@filinta76403 жыл бұрын
passat 1.5 tsi için de detaylı test sürüşü yapacakmısınız yalın bey, iyi yayınlar.
@nuisance3063 жыл бұрын
hocam r-line tabi ki daha hareketli olur. life bakın eski comfortlinedan daha durağan :)
@mavrikler37703 жыл бұрын
R-line şık görünüyor 👍
@emrezararsiz1713 Жыл бұрын
Dizel ve benzin arasındaki fark nedir bunlarda.kışın dezavantajı varmıdır.
@dorogano3 жыл бұрын
Abi 3008 ve Compass ile karşılaştırır mısın?
@epicure_no523 жыл бұрын
henüz izlemeye başladım; tasarım ekibinin yöneticisi olsaydım o ana ekranın sonradan takılmış gibi durmasına izin verirdim..
@Tdatr13 жыл бұрын
Aracın ic mekan tasarımı ile teknolojinin nimetini kullanan argumanlarinda bir uyum gorunmuyor ama kaliteli belli
@ozgurozturk59293 жыл бұрын
sanırım 2014 yılında yeni kasa peugeot 308 'de klima kumandaları kaldırılmış ve bilgi ekranına konulmuştu.O dönem bu özelliği yüzünden 308'e edilmedik laf kalmamıştı.Şidiyse durum malum,birçok üretici daha da alengirli yollar seçti.Bu otomobilde ise gerçekten absürd olmuş,insana kaza yaptırır.
@cesx2393 Жыл бұрын
Merhaba R line olmayan araçta da kablosuz car play var mı yoksa sadece r line da mı geçerli
@alinailgorken3 жыл бұрын
Araç resmen 50 Shades of Grey :D O vites topuzu nedir ya, eskisi kalsaydı bari. Dokunmatikten haz etmememe rağmen klima ünitesini beğendim. Bu bagaj hacmi mevzusu namus meselesi haline gelmeli, halk isyan edip bunu aldatıcı açıklayan firmaların sahiplerine canlı yayında işkence etmeli. Sınırsız, sorumsuz rakam üstünlüğü dünyasında teknolojiden devletlere, otomotivden bakliyata herkes saçma sapan yöntemlerle rakam üstünlüğü kurmaya çalışıyor bezdim. Yeter!
@mustafakaradere24546 ай бұрын
Life modeli kuru kavrama mı?
@samedsadkoglu35093 жыл бұрын
Tüm 1.5 tsi tiguanlarda ıslak kavramalı dsg mi var hocam?
@renosrenosa6163 жыл бұрын
Yanlız tiguan neden sis farı koymamış araçlara en azından giriş pakedinde bulunmuyor bunun sebebi nedir artık gerek yok gibimi görülüyor... Ek olarak videolarınızda euroncap sonuclarınıda paylaşırsanız çok daha ii olacak.. açıkcası bi aracı alırken bakacağım ilk yer orasıdır harika bi kanal süper detaylar için teşekkürler..
@YalinGulmez-KimGecer3 жыл бұрын
Teşekkürler, tahmin ettiğiniz gibi gereksiz görüldüğü için sunulmuyor. Yeni farların performansı yeterli görülmüş.
@ibul10242 жыл бұрын
360 derece mi park kamerası?
@mynetmynet60003 жыл бұрын
Abi sizce bu mu makyajlı kasa 1.3 Qashqai mi?
@orhanoguzhan27653 жыл бұрын
Golf 8 test sürüşü yokmu
@yavuzkanat22643 жыл бұрын
Yalın Bey sizin görüşünüze ihtiyacım var , C5 aircross, 3008, Tucson , Tiguan(life), Ateca , Grandland x. Siz bu araçlardan hangisini tercih ederdiniz ? bütcem 370.000 lira ve benzinli dizel fark etmez, ya da bunların dışında bir tercihiniz olur mu? teşekkür ederim.
@kadircelik33643 жыл бұрын
bunların içinde 3008 kesinlikle
@caganmazlum14573 жыл бұрын
Yalın bey çok meşgul cevap veremez ben verim; F/p konusunda, C5>ateca>GLX>3008>Tucson>Tiguan
@YalinGulmez-KimGecer3 жыл бұрын
Ben bir SUV satın almazdım açıkçası. Bu araçların hepsi oldukça iyi üretimler ve kendilerine özgü üstünlükleri var. Belki kendi beklentinize göre karar vermelisiniz. C5 en konforlusu ve hem devasa bagaja hem de değişkenlik özelliklerine sahip ama dinamik anlamda pek iyi değildir. 3008 albenili ve konfor/yol tutul konusunda en iyisi, donanımına göre biraz pahalı olabilir. Tucson’un arka koltuk sunumu çok iyi ve dizel motor tercih edecekseniz en sessiz motora sahip ama hem yakıt tüketimi biraz yüksektir hem de iki ay içinde yenisi satışa çıkacak ve ikinci eli düşebilir. Tiguan konfor odaklı, kullanışlı ama fiyat/donanım dezavantajı var. Ateca nispeten daha uygun fiyata daha çok donanım sunar ama genel özellikler açısından grubun en gerisinde kalıyor. Grandland X, nispeten daha uygun fiyata 3008 özelliklerini sunar ama yıl içinde makyajlanacak ve donanım konusunda bazı eksikleri var.
@yavuzkanat22643 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Çok teşekkür ederim, fikirleriniz benim için çok kıymetli. Çalışmalarınızda kolaylıklar diliyorum, her şey gönlünüzce olsun .
@ercinyalcn82873 жыл бұрын
Tiguanı performans amaçlı isteyenler bu motorda hayal kırıklığı yaşar.. 2.0 dizel motoru tercih etmeliler ancak onun da TR fiyatı ötv kdv ile çok yüksek seviyede oluşuyor.. Şehir içi konfor ve yükseklik sevdanız varsa ideal bir araç..
@serkanmutlu89773 жыл бұрын
1.5'in hızlanması da son sürati de 2.0'dan daha iyi. Türkiye'de satılmayan 320 hp'lik R versiyonu var Tiguan'ın. Performans için R alınmalı ancak dediğim gibi satışı yok ülkede,1.5 de gayet yeterli.
@mucizevimandarin83693 жыл бұрын
Bence performansı gayet yeterli. 180-190 km hızlara çok rahat çıkıyor ve bu cüsseye rağmen yol tutuşu da muazzam. Bu segmentte hız denemesi yapıp 11-12 litreler yakmaya gerek yok zaten. Performans arayan kişilerin C SUV düşünmemesi gerek ki performansı da oldukça iyi bana kalırsa.
@attilakhan46063 жыл бұрын
@@mucizevimandarin8369 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)
@cemalettinucbacak80713 жыл бұрын
05:20'de bahsettiğiniz şey iPhone 7 home butonu gibi mi çalışıyor?
@chaostropy3 жыл бұрын
haptic feedback evet, iphone 7 nin home butonu gibi yada macbook'lardaki trackpad gibi dusunebilirsiniz.
@meliksah40713 жыл бұрын
Tiguan bir başka. Yol tutuşu mükemmel. Alman farkı hissediliyor.
@caganmazlum14573 жыл бұрын
Km77 testinde zıplıyor knk
@cetincetin74193 жыл бұрын
@@caganmazlum1457 her konuda en iyisi peugeot 3008 bence Şu wolksvagen'i sadece tok kapı sesi var diyip 150 bin tl fark ödeyip alan salaklar var :)))) adamlar ilk ciddi değişimi 3008 çıktıktan sonra yaptılar 20 yıl aynı parçaları hep en pahalıya çaktılar millete
@caganmazlum14573 жыл бұрын
@@cetincetin7419 aslında pejoda iyi değil ama vw'den iyi yol tutuyor
@cetincetin74193 жыл бұрын
@@caganmazlum1457 peugeot bir devrim yaptı, 3008 ve 508 den sonra otomobil dünyası 10 yıla yayarak damla damla yapacağı tüm yenilikleri 3 yıl içinde yaptılar Mesela dünyada yanlızca mercedes S serisinde kullanılan radara bağlı süspansiyon ve gece görüş kamerasını ilk kez 45 bin€ luk DS7 crossback de kullanıldı ve bunu gören alanlar tutuştu gidip alt modellere de eklediler, insanları aptal yerine koyan Almanlar artık rakipsiz değil ve bu da rekabeti yeniden başlatıyor. Tok kapı sesi zırvasını Avrupa'da bilen yok, bi bizim salaklar bunu söylüyor
@cetincetin74193 жыл бұрын
@@caganmazlum1457 bu arada Wolksvagen çok iyi olduğu için değil ikinci el piyasasının fazla olmasından hep çok sattı ama artık rekabet farklı boyutta, her şeyini ortaya koymaya cesaret edemeyen kaybedecek bundan sonra
@yldzkartal72853 жыл бұрын
250 Bin TL'ye Makyajlı, Sıfır Crossland mı, 25-40 bin Km arası az kullanılmış Nissan Qashqai mı alınır sizce ?
@ibrahimerdogan2563 жыл бұрын
Bence sıfır araba iyidir ama qashqai büyük olduğu için rahat rahat gidilir sizin tercihiniz
@BB-wf3ef3 жыл бұрын
Tiguan mı 3008 mi sizce
@kadircelik33643 жыл бұрын
3008 kraldır
@candost77033 жыл бұрын
Yalın bey ateca ve karoq taki şanzıman da ıslak sistemmi
@YalinGulmez-KimGecer3 жыл бұрын
Hayır, onlar kuru kavramalı.
@blackbird343 жыл бұрын
2021 Tiguan aracım var, servis DSG kuru kavrama olduğunu söylüyor. Servis kayıtlarında dsg yağ degisim zamanı gözükmüyor.. Umarım ıslaktir. 😁
@ibrahimerdogan2563 жыл бұрын
Islak değil diye biliyorum ama sorunsuz artık dsg
@yasarvijdanduruunal36803 жыл бұрын
ÖTV indirimli SUV tavsiyeniz nedir
@muratmlye3 жыл бұрын
Tiquan
@hapocod503 жыл бұрын
Bu ıslak kavrama kuruya gore geç mi patlıyor yoksa sıkıntısız mı?
@belirsizkisi25923 жыл бұрын
Kardeşim kuru kavramalar da sorunlu değil fakat kavrama bitince maliyeti yüksek oluyor. Islak kavramada kavrama çok daha geç bitiyor. Hiçbir şanzıman sorunsuz değildir ya az sorunludur yada çok sorunludur.
@chaostropy3 жыл бұрын
tork konvertorlu ve cvt sanzumanlar disinda kalan tum sanzumanlar "manuel, tek kavrama cift kavrama' da kavrama elemani bulunur. her vites degisiminde motor ve sanzumanin birbirinden kisa sureli ayrilmasi gerekir, bu ayirma isleminde kavrama asinir. islak kavramalarda surtunme ve isinma daha az oldugundan kuru kavramaya gore nispi olarak daha uzun omurlu olmalari beklenir. burda en cok dusulen hata kavramanin omrunde birincil kriterin motor kilometresi oldugu sanilmasidir. oysaki kavramanin omru motorun kilometresinden ziyada motorun birim zaman araligindaki yaptigi vites degisimi sayisdir. ne demek istiyorum ? yogun dur kalk trafikte gece 40bin kilometrede kavramaniz bitebilirken, sadece uzun yolda kullanilan bir ayni aracin kavramasi 100 bin kilometreden sonrada sorunsuz calisabilir.
3 жыл бұрын
İyi seyirler dostlar. Kanalımıza Beğenip Abone olmayı unutmayınız. Takipteyiz reyis. Araba almak hayal oldu artık.
@Captur-tf2dc2 жыл бұрын
vw kullanan bılır özellıkle Vw den sonra ben gıbı Reno ya geçen bılır
Kesinlikle 3008 çünkü şanzıman tam otomatik eat8 ve performans + yakıt
@capitolli48123 жыл бұрын
İkisini de denemeden önce 3008 derdim ama 3008 ile test sürüşü yaptıktan sonta kesinlikle tiguan diyorum. tabi bnm kriterlerim sessizlik konfor genişlik koltuk rahatlığı ve 3008 de bunların hiçbirini bulamadım. Ha bi de 3008 in multimedyasını hiç beğenmedim tiguan gerçekten farklı hissettiriyor bu konuda grafikleri ve dokunma hassasiyeti işlem hızı ile oldukça kaliteli bir multimedyası var
@kadircelik33643 жыл бұрын
@@capitolli4812 bizde iki arabada var ama 3008 bence genişlik konusunda biraz daha kötü bu arada tiguanda 3008 kadar konfor ve yok tutuş yok sessizlik olarak çığu gün 2 arabayla gidio geliyorum aynılar
@keremyalcn86753 жыл бұрын
@@capitolli4812 3008 hangi donanımını , tiguanın hangi donanımını kullandınız acaba? Donanımlar arasında konfor ve sessizlik farkları oluyor.
@alicankirici63023 жыл бұрын
Gözümü iç-dış krom kaplamadan alamıyorum. VW'de artık tamamen siyah trim opsiyonuna girmesi gerekiyor. Aşırı derecede kıro görünüyor araç..
@multinecmi3 жыл бұрын
2.0 altı motorlara 4 çeker seçeneği yok...
@hakanyildirim88383 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@ozan0618 Жыл бұрын
T ROC candır
@halilpolat69283 жыл бұрын
vw grubunda golf olmasa adını unuturum, diğer hepsi çok sıkıcı...
@BAYEZID613 жыл бұрын
korandoya benzemiş
@bulentyesilcay42683 жыл бұрын
Tiguan alınır yakışıklı güzel güzel ama para yok 😂😂
@zafocinar Жыл бұрын
Yürürken cep telefonu kullanan ve direğe çarpan, karşıdan gelene çarpan insanoğlu.... araç düğmelerinin alayı dokunmatik ve bakmak şart, titreşim de yok cep ekranı gibi dimi? Dıt dıt tuş sesi falan? ...olamaz bu ne cesaret ? Sevmedim , korkuttu
@alikocoglu18593 жыл бұрын
Bu dokunmatik manyaklığı başlı başına kaza sebebi.
@MrMahmutcan3 жыл бұрын
adam gibi tam otomatik yapmayı beceremedi vw. 80-120 bin km de bir sağlam bir kazık bekliyor alanları. tabii o güne kadar mekatronik vs tarzı sorunlar yaşamadan gelebilirlerse. Doğuş çok seviyor Dsg yi.
@chaostropy3 жыл бұрын
vw pekala rakipleri gibi x-y firmasindan otomatik sanzuman alabilirdi, yada kendiside tork kovertorlu sanzuman gelistirebilirdi. Bunun yerine dsg'ye yatirim yaptilar ve audi'den ww ye seata tum grup icinde kullaniliyor. cift kavramalilar arasinda dsg ve dct{hyundai:kia} en hizli ve sorunsuz vites degistiren iki sanzuman, ama ozunde yari otomatik olduklari icin tipki manuel sanzuman gibi kavrama setlerini degistirmek gerekecek. Bu konu neden bu kadar buyutuluyor anlamiyorum, 450 bin lira para verip suv alan adam 100k km yaptikdan sonra 10-15k para verip sanzuman'a para vermeyi kafasina cok takmamali bence.
@mucizevimandarin83693 жыл бұрын
Birçok VW model araç kullandık 500.000 km’ye yakın yol yaptık hiçbir şekilde ne DSG ne de başka bir problemle karşılaşmadık. Bence de bu DSG olayı çok biyütülüyor. Kaldı ki Avrupada’da açık ara en çok satılan marka her sene VW ve satışları hiç düşmüyor. Kronik bir sorun olsa bu kadar başarılı satış rakamlarına ulaşabilir mi bir marka?