VW Tiguan 5N2 EA288 TDI *DFH* | Inspektion | #2 Kraftstofffilter wechseln | Fuel Filter Replacement

[@KfzBros]

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[@pascaljeske7307]

Ist auf jeden Fall Interessant die Reihe und dazu perfekt umgesetzt Daumen hoch da lasse 👍❤️👍

[@KfzBros]

Dankeschön 😊

[@johnmasic1618]

Poz zemljaci super odlican poso,ali imam jedno pitanje za vas dali ste se susretali sa greskom PO172 u pitanju je audi a4 b6 2001 godina poz veliki audi je u top stanju preso samo 86000tkm

[@KfzBros]

Lambdasonda ili Luftmassenmesser

[@marcingarage8204]

Hallo. Ist das Programm, das Sie für automatische Übertragungen verwenden, im Internet verfügbar? Er will mit Automatikgetrieben umgehen

[@ulmanito5237]

Gut gemacht!!!! beim Octavia 2 funkftioniert das mit dem Entlüften Zündung an/aus, beim Octavia 3 leider nicht!!! mit Zündung läuft die Kraftstoffpimpe da nicht los, was mache ich dann?

[@jb.2648]

Würde ich unbedingt mit einem Tester entlüften/die Kraftstoffpumpe ansteueren und einige Zeit vorfördern lassen. Meine auch, dass das die offizielle Vorgabe ist. Hast halt sonst die Gefahr, dass die Hochdruckpumpe trocken läuft

[@ulmanito5237]

@@jb.2648 erst haben ein Gewehr(Tester) das ist das Problem, so kann ich den Filter leider nicht wechseln. habe schon am Sicherungskasten getestet, ob man da die Pumpe direkt ansteuern kann, ging aber auch nicht.

[@OsmanGaziPasha]

Maşallah

[@eden4949]

Was bedeutet das +1 nm?

[@Bart-ib4mo]

Und rausgefunden?

[@eden4949]

@@Bart-ib4mo ich vermute dass es die Toleranz ist (+/- 1nm) ich habe es einfach mit dem vorgesehenen Spec (6nm soweit ich mich erinnern kann) festgezogen und es ist dicht.

[@Bart-ib4mo]

@@eden4949 ok. Das kann sein. Dachte es wäre plus 1x weitere Drehung. So wie 90grad