VW Tiguan im Test (2024) Wir fahren den NEUEN ab 36.600€! Fahrbericht | Review | PHEV | Elegance

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Tiguan. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen SUV von VW habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
12:00 Innenraum und Fahrbericht
35:00 Fazit
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- Neue Antriebe, bis zu 100 km elektrisch, neues Fahrwerk, neues infotainment!
- 3. Generation Tiguan!
Jessi
- 2007 1. Generation
- 2016 2. Generation
- Fast 8 Mio mal verkauft
- 2024: 3. Generation ab Q1 2024
- Kompakt SUV
- Seit Jahren erfolgreichstes VW Modell
- Produktion: in Wolfsburg?
- steht auf der neusten Evolutionsstufe des MQB evo
Wettbewerb
- Seat Ateca
- Cupra Formentor
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
- Skoda Karoq/ Kodiaq
- Ford Kuga
- Toyota RAV4
- Alfa Romeo Stelvio
- Opel Grandlsnd X
- Peugeot 3008
Ausstattungen
- Tiguan
- Life
- Elegance
- R-Line
- R ?
- Black style
- 9 Farben
- Cipressino grün metallic
- Persimmon red metallic
Ausmaße:
- 4.54 m lang (+3 cm)
- 1.84 m breit
- 1.64 m hoch
- 2.68 m Radstand
- 652 Liter Kofferraum (+33 Liter)
- 1.600 Liter
Vorne:
- neu: optional HD Matrix LED Scheinwerfer (wie Touareg, der aber auf MLB)
- 38.400 Mirko LEDs
- 19.200 Micro-LEDs pro Seite
- Lichtteppich in die Fahrspur des Tiguan: das „Lane Light“
- Höhere Frontpartie
- Neue flachere Scheinwerfer
- Neue Air Curtains
- Cw wert 0,28 (davor 0,33)
- Glasüberbaute Querspange unter Motorhaube
Seite:
- Frontantrieb oder Allrad
- Neue Generation DCC!
- Angepasste adaptive Fahrwerksregelung
- DCC Pro mit 2-Ventil- Dämpfern
- Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI)
- Das System steuert die Funktionen der elektronischen Differenzialsperren (XDS) und die Querdynamikanteile der im Fall des DCC Pro geregelten Dämpfer. Über radindividuelle Bremseingriffe und eine radselektive Veränderung der Dämpferhärten werden die Handlingeigenschaften dank Fahrdynamikmanager neutraler, stabiler, agiler und präziser.
- Dadurch Mehr Spreizung in den Modi!
- neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung
- 17-20 Zoll
- Bisher 11,5 Wendekreis
Heck:
- Bis zu 2.2 Tonnen Anhängelast
- Kein Beleuchtetes Logo wie bei Touareg
- LED Querspange
- Großer Dachkantenspoiler
- Durchgehende leuchten bei Ausstattung R-Line und elegance
- Sonst LED streifen
- 1,8 kleiner phev Anhängelast
- 2.0 Tonnen großer phev
- 1.750 kg Gewicht
- 58 Liter Tank Diesel
Motor:
- neue Generation Plug-In hybride mi
- Bis zu 100 km
- AC laden Soll schneller werden
- DC laden soll auch dazu kommen (!)
- Auch als sparsame MHEVs
Motoren:
Mildhybrid
- 1.5 TSI
- 7-Gang-DSG
- 130 PS
- 150 PS
Benziner
- 2.0 TSI
- 7-Gang-DSG
- 204 4x4
- 265 4x4
Turbodiesel
- 2.0 TDI
- 150 PS
- 193 PS 4x4
- 7,7 s
- 220 kmh
Plug in Hybrid
- eHybrid
- 6-Gang-eDSG
- 1.5 Liter TSI
- 204 PS
- 272 PS
- Plug-in Hybrid:
- Benziner:
- 1.5 Liter
- 150 PS / 177 PS
- E-Motor:
- 115 PS
- Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
- Vor der Hinterachse
- Tank: 45 Liter
- Reichweite: 100 Kilometer
- Gesamtreichweite: Über 800 Kilometer
- 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 h 45 min (0-100)
- 50 kW DC: 23 min (10-80)
- 19,7 kWh Akku
- bis 100 km Reichweite
- Laden: 11 kw anstatt 3,6: 2:45h
- 50 kw Schnelladen
- 800 km Gesamtreichweite
- Beide Frontantrieb
2 x 1.5 Liter eTSI
- 7 Gang dsg
- MHEVs
- 48 Volt Bordnetz
- 130 PS oder 150 PS
- Automatische Zylinderabschaltung
- Beide Frontantrieb
2x 2.0 TSI
- 2 liter
- 4 Zylinder
- 204 PS oder 265 PS
- Beide Allradversion
2x 2.0 TDI
- 2 liter
- 4 Zylinder
- 150 PS oder 193 PS (Allrad)
- Bis zu 2.300 kg Anhängelast
Kleiner PHEV:
8,2 s auf 100
210 km/h
5,7 Liter
1,8 Tonnen Klein
Großer PHEV:
7,2 s auf 100
215 km/h
5,7 Liter
2.0 Tonnen
Innen:
- MIB 4
- Infotainment Display Serie: 12,9 Zoll
- Option: 15 Zoll
- 10,25 Zoll Cockpit
- Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein
- Neue Cockpit- und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7)
- neue ergoActive-Sitze
- pneumatischen 10-KammertDruckpunktmassage
- Sitze mit Heizung und Kühlung
- Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7
- Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte
- Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe
- Mittelkonsole: 4MOTION Active Control“ - Fahrerlebnisschalter (FES) mit einem OLED-Display. Fortan können über diesen Schalter nicht nur die Fahrprofile respektive Allradprogramme eingestellt werden, sondern ebenso die Lautstärke und die Ambientelicht-Modi (vorprogrammierte Lichtambiente)
- neuer Parkassistent bis zu 50 m
Fazit
- 130 PS MHEV Ab 36.600€
- Life ab. 39.045€
- Elegance 45.910€
- R-Line ab 47.185€
- Tiguan R aktuell ab 66.500€
- 48.500€ phev
- 55.860 elegance
- 11,7 m Wendekreis
- 2.0 Diesel ab 55.200€
- 6,4 liter Verbrauch
- 5,5 Liter Verbrauch 50.000€

[@mathiasplischke57]

Einfach nur ein Klasse Auto. Hier hat VW endlich wieder gezeigt, was sie können. Preis ist gehoben, aber wenn die Qualität zum Schluß stimmt, auch gerechtfertigt. Ich bin ihn bereits Probe gefahren und habe einen bestellt, jetzt heißt es warten und die Vorfreude genießen. 😊

[@dennisworner3176]

Eure Videos schaue ich immer wieder gern. Danke dafür. Die Farbe des R-line bei 37.00 ist cipressino grün?

[@erikstork8025]

Den motion Knopf sollte jeder aktuelle VW haben, echt mal ne gelungende Idee in meinen Augen :)

[@Siamak.F1980]

Ihr seid eine der besten ❤

[@danilobernaschina1842]

Immer su per detaillierten Reviews, grazie

[@Honeydripper]

Bin drei Jahre den Tiguan II R-Line Facelift gefahren. War für mich persönlich das Beste Auto das ich bisher gefahren bin. Von hinten finde ich den Tiguan III richtig schick. Von vorne fand ich meinen deutlich besser. Die Innenausstattung ist echt gewöhnungsbedürftig. Das Display passt da optisch nicht rein. Wirkt wie dran genagelt. Und auch dieser fette Schalthebel gefällt mir gar nicht. Was ich aber gut finde, Lenkrad wieder mit echten Tasten, die schicken Rückleuchten und die Ambientebeleuchtung. Mal schauen, vielleicht gefällt er mir ja mit der Zeit besser

[@TheMainzer82]

Ist ja oft so, dass man ein paar Wochen braucht, bis man die neuen Modelle doch schick findet. Ganz unabhängig vom Hersteller. Der letzte, den ich von Anfang an schön fand, war die neue E-Klasse als T-Modell. Ansonsten muss ich immer erst warm werden. Habe meinen Tiguan am 16.02. bestellt. Elegance in Delfingrau mit dem großen Diesel und den 20 Zoll Felgen. Liefertermin im Juli. Nach sechs Jahren Passat B8 mein erster SUV. Bin gespannt.

[@ES0711]

Haben die mal die Life Version präsentiert, wäre interessant zu sehen wie die Life Variante Live aussieht vorallem wegen Serien licht und Innenraum

[@carsten-olafhering8419]

Ich schaue eure Videos immer gerne, nicht umsonst habe ich ein Abo darauf. Dass die Autos immer mit vielen Extras vorgestellt werden, kann ich zwar einerseits nachvollziehen, aber so bekommt man selten bis nie Einblick, was die Serie kann. So würde mich beispielsweise interessieren, wie im Elegance die Seriesitze im Vergleich bzgl Komfort und Sitzverstellung (elektrisch?) sind. Könnt ihr dazu Infos geben?

[@jorgweiser2284]

Tolle Präsentation des Fahrzeuges durch Euch! Das Design gefällt mir auch sehr gut. Von 28:30 - 29:17 Minute wahr sehr gefährliche Situation vor (!) der Kurve auf 100 zu beschleunigen und keine 30 Sekunden später kam dann der Mülllaster entgegen! Bitte passt auf Euch auf! Wir wollen noch weitere Testberichte von Euch haben! ❤

[@crni2780]

Jaja sehr gefährlich. Leute wie du sollten besser Bus fahren🤦‍♂

[@steffenpeters9067]

Hallo ihr zwei,mich würde interessieren, wie groß der Unterschied des Volumen des Kofferraum zwischen dem Normalen und dem Plug-In-Hybrid ist?

[@maximilianmann]

So sympatische Moderatoren ❤

[@maxiainz6258]

Einfach genial, wie immer, aber was hat der Tiguan denn für ein Souns System aktuell verbaut, lege sehr viel Wert auf die Klangqualität, daher wäre mir das sehr wichtig

[@sensnowy]

Bitte spricht auch sowas an wie digital key und ob Kombi Instrumente auch Karten vom iPhone / android übernehmen sowie ob hier CarPlay 2.0 erhältlich ist

[@user-hw5ip6ge8u]

Würde mich mal für die Geräusche bei elektrisch Fahren interessieren, fährt das Auto lautlos oder hört man ein säuseln oder sogar lautes elektrisches Nebengeräusch?!

[@porkonfork2024]

Ein sehr gelungenes Video. Das Kameragewackel wird ausgeglichen durch die sehr lobenswerte Besprechung des Infosystem mit (endlich mal) vollbild-naher Widergabe. Dass Jan wieder wie ein Gestörter rumgurkt (im 70er Bereich auf 100 düsen - vor der Kurve, auf handtuchbreiter Straße) bei laufender Kamera, in Frankreich... ich würde abraten.

[@AB-vl8uq]

Da ihr alle Fahrzeuge getestet habt habe ich eine Frage zu verschiedenen Fahrzeugen. Was wäre euer Favorit zwischen VW Tiguan vs. Wey 03 vs. Mazda CX 60?

[@eugeniehilbert3989]

Was sind denn das für Preissprünge? 36.000€ - 48.000€ - 55.000€ ??? Für die Differenzen kann ich mir ja schon einen ganzen Kleinwagen kaufen. VW, ihr habt ne Meise!

[@marvinhenneicke5132]

Golf 8R

[@eugeniehilbert3989]

@@karstengrube7931 Für 48k€ hätte ich aber gerne mindestens die luxuriöse Innenausstattung vom DFM Forthing4U, der kostet nur 31k€. Da sind Sachen drin die kennt VW nicht mal!!!

[@laurintweesmann6925]

Schöner Wagen, schöne Präsentation. Besonders gut finde ich, dass man wieder auf haptische Knöpfe am Lenkrad setzt.

[@michaelhippner5106]

Der Tiguan gefällt mir seit der 2. Generation ausgesprochen gut und euer Video bringt das aktuelle Modell sehr gut rüber. Was mich aber mittlerweile furchtbar nervt sind die riesen Trümmer von Tablets die überall in den Cockpits verbaut werden. Vermutlich bin ich zu sehr Old School diesbezüglich aber mir waren und sind die guten alten analog Instrumente einfach lieber. Ein Handy auf 4 Rädern kommt mir nicht ins Haus und so schön der Tiguan im Karosseriebereich ist aber mit dem Innenleben kann und will ich mich nicht arrangieren. Ist aber meine Sicht der Dinge die viele andere User garantiert komplett anders sehen. 😉

[@UweNielbock]

Die Optik ist das eine, aber andererseits ermöglichts das aber viele neue Funktionen.

[@michaelhippner5106]

@@UweNielbock Ist prinzipiell schon richtig aber es stellt sich trotzdem die Frage braucht man das alles wirklich und wie hoch ist der Ablenkungsfaktor. Man soll - zu Recht - als Fahrer nicht mit dem Handy rumfummeln aber diese riesen Bildschirme mit ausschließlich Touchfunktion sind kein Problem. Was jüngere Fahrer vermutlich fasziniert kann ältere Fahrer völlig überfordern durch die Flut an Information. Wenn dann noch eigentliche wichtige Funktionen in irgendwelchen Untermenüs versteckt sind ist das Ganze weit übers Ziel hinaus geschossen. Wem das alles trotzdem gefällt bitte sehr,es besteht ja gottseidank noch freie Auswahl. Aber meins wird das in diesem Leben nicht mehr. In diesem Sinne schönen Sonntag. 🙂

[@jimbrown5552]

Just ordered one

[@linus1909]

Ist Mega gut gelungen das Modell

[@crni2780]

Ist die Ladefläche nach dem Umklappen eben/gerade. Welche Durchladelänge hat man dann. Das sind wichtige Punkte die hier ausgelassen werden.

[@Heisenberg31782]

2:02 Airline 🛫

[@kcgruger8625]

Mir gefällt der neue Tiguan sehr gut. Seit heute ist er im Konfigurator in der E-Hybrid Version verfügbar. Den Preis finde ich zu hoch. Ein bißchen zusätzliche Ausstattung und man ist deutlich über 60k. Das ist für die Klasse einfach zu viel. Übrigens sind im Konfigurator 40kW als max. DC Ladeleistung angegeben. Jetzt zum Positiven: Eure Videos finde ich sehr gut gemacht und sehr informativ. Ich schaue sie mir regelmäßig gerne an. Dafür gibt es 👍

[@kaypee1972]

Dafür has du aber auch die Ausstattung, die vor ca. 5 Jahren der Luxusklasse vorenthalten war n

[@auletes]

Wie groß ist der Kofferraum beim PHEV?

[@mkt1975A]

me gustaron mucho tus manos!!!!!

[@retroskiteameineideewurdeg8230]

Gib’s den Plugin Hybrid Allrad?

[@webfan6868]

War der Knopf für die elektrische Heckklappe bisher nicht immer rechts?? Links fand ich heute im Autohaus schon merkwürdig🤔😳

[@henrikseeck5730]

Sehr schick das Auto mach ihr auch noch ein Video von t-cross😅😅

[@victoire7674]

سيارة في غاية الروعة شكرا لكل من ساهم في هذا الابداع شكرا فولكسفكن

[@unsichtbar08]

Eine Frage, wie weit steht die Klappe für das elektrischen Laden ab vom Auto , wenn die Spiegel an geklappt sind? Da diese ja auf der Fahrerseite ist, frage ich mich, wie lange es bei solchen Autos dauert, bis mal so ein offene Klappe samt Ladestecker abgefahren wird., Warum wird so etwas nicht auf der Beifahrerseite installiert. Gerade wenn die Ladesäule auf dem Gehwegseite installiert ist? Das Endergebnis ist, ich sehe es immer wieder, manche Leute parken entgegen der Fahrbahn, um ihr Auto zu laden, da die Klappe auf der Fahrerseite ist.

[@janrebenschutz7315]

Schönes Auto von Außen und finde es gut das der Akku im Plugin größer geworden ist. Innen naja verstehe nicht warum man immer so große Displays in der Mitte verbauen muss warum? Finde integriert sich überhaupt nicht. Diese breite Leiste mit der Ambientebeleuchtung ist auch nicht meins aber Geschmacksache.

[@alexxius144]

Kann man beim hybrid auch rein elektrisch fahren? Oder geht das nur beim PlugIn-Hybrid? Muss mich da mal einlesen.

[@mlohr1]

Tiguan eHybrid = Plugin-Hybrid. Und ja der startet immer elektrisch, nur beim Kickdown oder explizieten Auswahl schaltet der Motor dazu.

[@janred94]

R-Line ist schick. Die Rauten im Kühlergrill erinnern mich an Genesis.

[@hanf022]

Schade das ihr nicht mal das Auto: Jetour Traveller ( Version JMK) testen könntet. Da könnte sich VW vor dem Auto Verstecken und überhaupt bei dem Preis bei dem der Jetour Angeboten wird. Der kostet nämlich in einer richtig coolen Gelände Version ~30tsd $ und sieht fast wie ein Landrover Defender aus. Noch dazu hat der echt viele Features, die schon alle mit dabei sind um den Preis. Ebenso Matrix Led.

[@me-Kromann]

diesel -hybrid komst it och ?

[@Peter-vq4en]

Super Beschreibung des Tiguans, leider ist es, mit den ganzen Einstellmöglichkeiten eien Abschreckung für meine Frau ! Bestellen konnte ich den PHEV heute nicht :-(

[@edgargrude9729]

Schönes Auto in der Farbe. Innen dominiert mir der große Bildschirm zu sehr. Zusammen mit dem Headup-Display und der Ambientebeleuchtung ist mir alles zu kirmesmäßig.

[@john-peterdiebel335]

alles sehr stimmig und einige Optimierungen zu meinem Tiguan Hybrid 2023. Das " Brett " für den Bildschirm schreckt massiv ab, vielleicht wird das irgendwann noch einmal harmonisch angepaßt, dann würde das mich zu dem neuen Modell verführen, vorher mit Sicherheit nicht !

[@peterjosephwepplerchristia8543]

Als Argentinier gefällt mir das neue Design des VW TIGUAN. Ich hoffe, dass es den amerikanischen Kontinent erreicht. Derzeit wurde der VW TIGUAN durch den VW TAOS (er hat ein sehr hässliches Design) ersetzt, der in den USA und ARGENTINIEN hergestellt wird

[@Baujahr67]

Im Gegensatz zu einem Tesla: Ein Auto Sehr schön VW. Ich hoffe Ihr macht weiter so

[@Kriszzzful]

hä

[@user-cj9xr8bp5y]

Welche Farbe ist das Uranograu oder Delfingrau?

[@xavermertens801]

Im Video wurde gesagt das es Uranograu ist.

[@CCK75]

Die Aluleisten am Heck und die weißen Sitze sind mal echt richtig schäbig.

[@hfujbzz65367]

Schöne weißer passat im Hintergrund der lenkt ab

[@BG_79]

Nach einem Monat mit dem neuen Tiguan… wäre klasse, wenn VW einem per Software-Update die Möglichleitgenen gäbe, die Atmosphere-Programme auf dem Motion-Drehregler gegen eine Zoom-Funktion für die Navikarte zu tauschen. Das Zumzuckeln mit den Fingern auf dem Display ist nicht angenehm.

[@SM_104]

Wann stellt ihr den neuen Passat vor? Den finde ich tatsächlich auch gelungener als den Tiguan :)

[@Hakelmacher]

Geht bitte in Zukunft darauf ein, ob die PHEVs über eine Zusatzheizung verfügen, die eine Vorklimatisierung ermöglich. Das ist der größte (und einzige echte) Nachteil unseres Sportage. Danke

[@rainermenes5921]

Ja geht das hatte auch schon der Vorgänger. Du kannst vorheizen oder kühlen per App. Die Heizung ist elektrisch nicht über den Motor.

[@mlohr1]

Genau, was Rainer sagt! Da spart man sich wieder extra Geld 🙂

[@rainerfuchs2788]

R-Line TDI in blau ist seit fast 3 1/2 Monaten bestellt .. mal schauen wenn er geliefert wird

[@rainerfuchs2788]

Blindbestellen war ja kein Problem .. ich hab mir ja all eure KZbin-Videos zum neuen Tiguan vorher angeschaut.

[@stevegiovs8786]

Jessica, perché non ha fatto vedere le nuove funzionalità della levetta sulla sx. del piantone del volante. Adesso, visto che sulla leva di dx. si trova il selettore del cambio, ci troviamo riunite le funzioni di tergicristallo anteriore e posteriore con regolazione della velocità, getto di pulizia vetro, indicatori di direzione, lampeggio luci, e chissà cos'altro..... e senza dubbio ciò può rappresentare un elemento di confusione almeno all'inizio. Sarebbe stato importante averlo evidenziato. Viele Grüße aus Florenz

[@der_MiKi]

Die „normale“ Version finde ich von vorne sehr gewöhnungsbedürftig 🤔 aber ich glaube, man muss ihn mal Live sehen

[@CSSPlayer2000]

Es gibt drei verschiedene Scheinwerfer. LED Licht, LED Licht Plus und HD Matrix LED Licht. Wie soll das bei der Hutablage bitte anders gelöst werden, als mit einer Schnur? Mit Stangen? Das einzige, was da noch gehen würde, wäre ein Sichtschutzrollo, wie beim Audi Q5 zum Beispiel. Übrigens, wenn ihr den Sichtschutz nicht im Fahrzeug habt und euch wird was aus dem Kofferraum gestohlen, ist es NICHT versichert. Und der "Haken" an der Kofferraumklappe ist ein Griff. Nämlich der von der Zuziehhilfe. Dort kann man kurz ziehen und dann fährt der Kofferraum auch automatisch zu. Und die reinen Turbobenziner gibt es noch nicht.

[@ChamaeleonMustermann]

Der neue Tiguan ist definitiv richtig nice geworden. Gestern mal einen R konfiguriert und bei 72k gelandet xD. Das Einzige, was er noch haben müsste, sind die beleuchteten VW-Zeichen der ID 2024 Modelle. Das ist so ein cooles Designelement. Dagegen sieht das alte silberne Logo jetzt ziemlich outdated aus. VW sollte das auch den Verbrennern gönnen.

[@Samscherano]

Kannst den Touareg als Verbrenner nehmen, der hat es und sieht geil aus.

[@Samprojects]

This one or the new Peugeot 3008? Which one did you prefer?

[@mugdimcatic4318]

Peuget

[@tobiask5405]

Hahah seit heute gibt es 100 Tiguan Videos, alle von der gleichen Location 😂😂

[@MrRobix13]

Natürlich wurden alle dort eingeladen, um am Shooting teilzunehmen. Jeder wird von VW aufs Angenehmste umsorgt, mit einem luxuriösen Hotel und erstklassigem Essen, alles inklusive. Doch die Bewertungen sind natürlich immer subjektiv und werden durch nichts beeinflusst

[@tobiask5405]

Natürlich , alle subjektiv 😂

[@arturlukoschek4135]

In 5 Jahren kann ich mir so einen auch leisten 😊

[@alexxius144]

Gefällt mir gut, aber neu kaufen wäre keine Option für mich.

[@baraccuda6183]

6:44 Uranograu oder Delfingrau ??

[@thecarcrashreview]

Urano :)

[@extremPROboarder]

Toll… die Animation des Fahrzeuges im Tacho gibt es ja schon seit Jahren… 🧐

[@Michael-oo5bb]

Handy am Steuer ist verboten aber dieses Bedienfeld ist kein Problem.

[@Adam2006aya]

The new exterior looks more like Porsche Macan 😍

[@3adiel]

Excuse me, what?

[@bellijoel5009]

Was?

[@j.h.4021]

27:30 Entschuldigung. Ist das ein Befehl? Entschuldigen kann man sich nicht selbst. Weist Du das nicht. Man kann nur um Entschuldigung bitten. Aus dem Film Contra mit dem genialen Christoph Maria Herbst.

[@steffenschliebner5219]

Ziemlich gut, beide Diesel 150 oder 197 PS sind im Angebot. Das neue Design vom Tiguan wirkt ein wenig weich und unauffällig.

[@mahmut123456]

Wird wieder weggehen wie warme Semmel. Das rundliche Design wird den Fans der 1. Generation sehr gefallen. Die anderen werden etwas für die Umgewöhnung gebrauchen.

[@BillvonFeinsten]

Endlich stimmt die Beschreibung mal und ihr steht nicht einfach nur rum und macht gucki gucki..jetzt also auch testi testi. Heil Rum fahren

[@porkonfork2024]

Vor allem Rum fahren!

[@michelkoch]

Geistesgestört?

[@wilhelmkoch7903]

Heil Autobahn und Bill

[@christianhoppenheit1167]

Wieso nur dieses schreckliche Klavierlack???. Habe das in meinem Passat B8 Facelift ebenfalls….schrecklich einfach… es gibt doch so viele Alternativen dazu

[@misterx6529]

ja, Alcantara /-Carbonfolie (selbsthaftend). Mein RS3 hat dadurch nur noch wenig Klavierlack. Sieht gut aus und ist bei Abgabe nach 4 Jahren „wie neu“ 😊.

[@heikor.4981]

Wenn man Wert darauf legt, permanent sein Auto in der Werkstatt stehen zu haben, kauft man VW 😂 Bei den Preisen kann man nur den Kopf schütteln. Aber tolles Werbevideo 😅

[@norbertwolfframm9222]

Selten so gelacht.Habe das Vorgänger Modell seid 4 Jahren und null Probleme.

[@Yorko89]

Color name?

[@xavermertens801]

Uranograu

[@Superpeterpan]

Bei der Auswahl von Motoren würde ich am liebsten zu VW sagen, behaltet am besten den Motor und ich nehm das Auto ohne Motor! Wo ist der 190ps Allrad hingekommen? Langsam wirds echt lächerlich was da vorne rein gebaut wird..

[@fitbeat8488]

Der 190ps benzin allrad wird durch den 204 ps allrad ersetzt. Ist nur noch nicht im konfigurator. Der 245ps allrad wird durch den 265 ps allrad ersetzt

[@patrickpusch8132]

Das mit 17 Uhr jeden Tag neues Video stimmt nicht mehr , bekomme früh 9 Uhr oder 12 Uhr eine Nachricht das ihr ein Video online geschaltet habt .

[@ahmetbahar3449]

Bagajda woofer var mı

[@Alpeueli]

Adamlar Batmis, sana Woofermi Hediye etcek ? Adam gibi git Kore ve Japon Arabalari al.

[@conrad7646]

WOZU ?????????

[@Topfrocker]

Cooles review. Ich glaube Jessi geht es mega auf den Keks, wenn sie erklärt und zeigt und du mit der Kamera die vorbeifahrenden Kollegen filmst. Bin verheiratet, da fühlt man sowas 😉 Ein kluger Mann sagte zu seiner Frau: "..." NICHTS, denn er ist ein kluger Mann 😅 PS: Weiss Perleffekt mit R-Line Black Paket und schwarze Felgen wäre mein Traum. Aber ich finde die Verarbeitung innen bei der zweiten/letzen Version Tiguan deutlich besser. Der neue ist zu offen in der Mittelkonsole und zuviel Plastik/Hochglanz.

[@elementx8046]

Wieso kann man keine Klimaeinheit wie beim Golf 6/7 einbauen wo man blind alles einstellen konnte??

[@wilhelmkoch7903]

Weil das zu viel in der Herstellung kostet

[@nikolauswolff5791]

45.900 ? Echt jetzt ? Wow.

[@BillvonFeinsten]

Ja Realtalk

[@Vadi999]

Auf dem Niveau von BMW und Mercedes

[@Jucken1]

@@Vadi999Genau 😂Guck mal im auf der Page von Mercedes

[@sergejschneider4574]

@@Vadi999 Nun Ja zum Vergleich fängt der Mercedes GLC Hybrid mit Serienausstattung ab 75k an. Konfigurierst du den Tiguan als R-line (vollausstattung) bist du ebenfalls bei 75K. Preislich ist da schon eine Menge Luft zwischen.

[@Zille2017]

Der GLC ist ein Segment drüber. Du musst den Wagen mit dem GLA oder GLB vergleichen.

[@kaypee1972]

Den Gangwahlhebel noch zweimal mehr streicheln und die Spritzdüse wird aktiviert. Sorry!

[@PeterLuzifer]

Bei den Rückleuchten bin ich mal gespannt, wann die große Abschlussscheibe von innen kondensiert durch Temperaturwechsel und nässe allgemein. Verstehe nicht warum man das macht, nur wegen der Optik.....😢 Das Handschuhfach ist ungefilzt 😱, so geht das nicht für den Preis.Würde lieber auf den Entertainment Firlefanz verzichten als auf den Filz im Handschuhfach.

[@kerstboom20000]

Finally you changed your shoes

[@oliverlinck8979]

Keine Nebelscheinwerfer mehr???

[@fitbeat8488]

Die Nebelscheinwerfer sind beim Tiguan (auch im alten Modell) in den Hauptscheinwerfer integriert. Ist dann eine Einheit die stark nach unten und zur Seite leuchtet und diesen Bereich dementsprechend besonders ausleuchtet im Vergleich zum Abblendlicht

[@PeterLuzifer]

​@@fitbeat8488bei richtigen Nebel ist die reflektion des Lichtes dermaßen groß, das macht richtig Sinn #nicht. Auch wenn sie unten sitzen würden, macht Led kein Sinn, es fehlen einfach die Gelblichtanteile im Licht, das sieht man bei aktuellen Licht schon bei Nässe.

[@fitbeat8488]

@@PeterLuzifer Bin ich faktisch dabei. Auch für Dunkelheit und Regen benötigt man eigentlich diese gelb Anteile im Abblendlicht. Möchte nur heutzutage kein Kunde haben Ebensowenig pissgelbe Nebelleuchten unten in der Front. Deswegen eine solche Alibilösung

[@porkonfork2024]

Gelobt sei die dreifache Parkgebühr für die Schulhoftaxis. Folgerichtig wäre eine dreifache Kfz-Steuer. Zukunftsmusik: Verdreifachung der Kfz-Versicherung - wg Risikoerhöhung. Welches Risiko? Na das Grundrisiko, dass die Versicherungen zu wenig verdienen.

[@ralfulrich6254]

sei mal tolerant. Diese Hetze ist ja unerträglich.

[@porkonfork2024]

@@ralfulrich6254 😂 Versuch mal zwischen den Zeilen zu lesen.

[@meinsee]

Den genau so vollelektrisch. die id Modelle weg bis auf den 7

[@Alexan2323]

Interessiert nur für Diesel !

[@mistert2856]

Der tiguan allspace sieht deutlich besser aus. Mir wirkt der viel zu brav

[@misterx6529]

Fühle mich noch nicht alt genug für einen verchromten Tiguan in grau 😅. Der nicht integrierte aktuelle Standard-Slider-Screen der Volkswagengruppe sagt mir auch nicht zu.

[@mlohr1]

Dafür gibt es ja eine R-Line sowie das Blackstyle Paket 🙂

[@marcelj1802]

Das neue Frontdesign bei VW ist irgendwie echt schwierig ... Von hinten finde ich die ganz schick.

[@conrad7646]

SUV.....SUV....waren das nicht solche großen Autos mit meist kleinen Kofferraum.....???? Ja ...Q8 und so ausgenommen.... Und wieder ein Kuchenblech in der Mitte und das Zwergendisplays vorm Lenkrad und vielleicht ein unnützes teures Head Up Display im Blickfeld.....Yea ! ....sorry, bin abgeschweift. Ja , ein tolles neues SUV , vorn etwas ID 7 , Hinten.....ja auch VW. Sicher ein gutes Auto, aber die Koreaner oder Chinesen sehen irgendwie Moderner aus ,ganz zu Schweigen von den Garantieleistung ! Und bei der Qualität sehe ich da keine Unterschiede mehr. Innovation : Das Kuchenblech verschiebbar machen, so von der Mitte bis vor das Lenkrad......😒😉

[@matze4069]

45l Tank bei solch einem großen Auto. 🙈😉

[@ralfulrich6254]

mein Audi 100 hat einen 80l Tank, aber kommt auch nicht weiter. Passt.

[@fitbeat8488]

45l Tank haben nur die Plug-in Hybriden, was verständlich ist. Der 2.0 TDI mit 193 ps hat z.B. 58 Liter Tank

[@matze4069]

@@fitbeat8488 Ok

[@mlohr1]

Der Batterie muss auch irgendwo her, so froh dank doppelte Batteriekapazität gegenüber Vorgänger das der Tank immer noch 45l hat 😀

[@mlohr1]

@@fitbeat8488 genau, die übrigen Motorisierungen haben 55l

[@svenh307]

Von außen fand ich den Vorgänger viel besser!

[@martinminz3036]

Typisches alte Leute Auto.😂😂😂😘

[@cadenrausch741]

Ist halt eben genau die Zielgruppe von VW 😂

[@labeto7850]

Sichade sieht irgendwie aus wie ein ID 4 🤔😐😐

[@brankoglavac]

Linie erinert mich bisschen an Kuga und Qashqai. Felgen? Das Design hat man auch schon gesehen. Im Ganzem eine Hässlichkeit für 60T.

[@crni2780]

7:19 Das ist kein doppelter Ladeboden, dass ist eine Krücke. Wieso und womit hat man das untere Fach so ausgenutzt? War wohl ironisch gemeint mit "sehr viel Platz" 7:48 Für so einen scheiß gibt VW und dann der Kunde Geld aus. Aber an anderen einfachen und nützlichen Sachen wird gespart. 14:07 Im Golf hat man da mehr Platz

[@sero7126]

ich bin vom Tiguan 3 total enttäuscht. Das Design sowie der Innenraum spricht mich überhaupt nicht mehr an. Daher habe ich mir letzten Monat einen Tiguan 2 (Facelift) Vorführwagen als R-Line mit Vollausstattung gekauft. Dies ist mein 3. Tiguan und leider wohl auch der letzte.

[@user-jj5zu5qw1x]

Hello 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤

[@santscho70]

Sieht im Vergleich zu den neuen Renault Modellen langweilig aus.

[@EttoreMuti22]

W il Diesel !!

[@peterwiezorek3290]

Das Kennzeichen endet mit E….nix für mich…garnienix

[@mlohr1]

Ein Kommentar wie nix.... garnienix

[@farukonline10]

200 PS Diesel..👍

[@1478805]

Vw nein Danke Design kennen die Wolfsburger nicht Innenraum Design nicht modern und außen bieder

[@Fabbyyy]

Diese Karre gab es vor 4 Jahren ab 26.000

[@mlohr1]

Inflation und Mehraustattung ab Basis. Etwas mit Äpfel und Birne 😀....

[@conrad7646]

​@@mlohr1Ne Ne .....alte Äpfel mit neuen Äpfel.....und die gut gelagerten sind oft die Besseren !

[@OSMAN11246]

Naja ist halt Geschmacksache! Meine Meinung nach viel zu chinesisch riecht es

[@Rudolf2024]

Die Kameraführung ist unter aller Sau….vielleicht sollte ihr eine Kamera zwischen den Vordersitzen montieren, so dass nicht nur ständig das übergroße Tablett in der Kamera zu sehen ist.. Gerade weil ihr ja immer so geil auf Beschleunigung von 0 auf 100 seit, sollte ja die Straße auch mit zu sehen sein. Oder das Mädel sollte einen Kindersitz nutzen um größer zu wirken.

[@nikolauswolff5791]

War das Deine freundlichste Variante oder geht's noch unfreundlicher ?

[@Rudolf2024]

@@nikolauswolff5791und was hast Du für ein Problem ? Wer sich jeden Tag der Öffentlichkeit präsentieren muss, sollte auch lernen mit Kritik umzugehen.

[@PhoenixY2k]

⁠@@nikolauswolff5791man muss nur mal die Beiträge von Aschy anschauen, dann wird alles klar. Einfach ignorieren.

[@nikolauswolff5791]

@@Rudolf2024 Ja Kritik ist ok, aber muss man das so präsentieren ? Wenn Ihnen die Videos nicht genehm sind, dann ignorieren Sie einfach den Kanal. Eine Bekannte von mir ist auch per Hauptberuf youtuberin und die hat 7 Tage die Woche Arbeit und Action. Heutzutage muss jeder immer gleich ruppig werden. Man ist ja anonym. Oh man...

[@Rudolf2024]

@@nikolauswolff5791Ich glaube die beiden können das ab. Ihr Anspruch den sie selbst von sich geben, das dieser Kanal einer der besten sein soll. O.k. Ihre jugendliche Art gefällt mir eigentlich ganz gut. aber man sollte dann Kritik die vom Zuschauer kommt auch für sich verinnerlichen und den Stil z.b. der Kameraführung auch mal versuchen zu ändern. Und wenn dann aber nichts kommt, fällt Kritik auch mal etwas schroffer aus. Und im Bezug auf anonym würde ich das den beiden auch persönlich ins Gesicht sagen.