Aquí JC. Pequeña corrección: el motor eTSI de 150 CV entrega un par de 250 Nm (10 más de los que digo). Tanta cifra es lo que tiene. "Me aperdonen".
@jjes78 ай бұрын
Totalmente aperdonado figura, gracias por tus vídeos tan amenos
@nachomoney18668 ай бұрын
Grande J.C, te viene al pelo el apellido, eres el mejor, un crack
@ferrrrnando8 ай бұрын
A ti se te "aperdona" todo. En cada video dejas el listón más alto. Grande JC. Y gran producción también 👏🏻 👏🏻 👏🏻
@alberto-19998 ай бұрын
No pasa nada todo el mundo comete errores.
@juancarlosfuentes77865 ай бұрын
@@cochesnet 250 semejante mastodonte es insuficiente El mío 420 par 2.0 tsi 320 y los kilos lo engullen
@ArqueoCronos8 ай бұрын
Lo siento mucho, pero me parece un disparate los precios que se están manejando últimamente en el sector del automóvil. Hasta hace pocos años un coche del segmento B te salía unos 14-15k equipado a tope, ahora por 18k apenas puedes optar por el acabado básico, y 21-22k si quieres el acabado tope de gama (como ya te vayas a un híbrido tipo Yaris, ya te estás yendo a 20k el básico y 25-26k el tope de gama). Lo mismo con el Tiguan, que podías encontrarlo con un precio base sobre los 25k más o menos, y unos 32-35k el tope de gama, ahora literalmente el tope de gama cuesta lo mismo que un Porsche Cayman de hace unos años, es simplemente ridículo que pidan casi 40k por un coche con un motor de 130cv y el acabado más básico. Siempre habrá quien sea fiel a estas marcas, pero seamos sinceros, como las marcas en Europa no espabilen y se relajen con los precios...las marcas chinas se van a comer el mercado ofreciendo simplemente aquello que las marcas tradicionales ya no ofrecen, un vehículo con equipamiento aceptable a un precio razonable. Prueba de ello es MG (como digo MG, puedo decir BYD u otras marcas chinas), que con el ZS a poco más de 14k el básico, y apenas 20k el tope de gama, se está comiendo el mercado en ese segmento, y espera a que llegue el MG3 con su 1.5 híbrido de 193cv por menos de 20k en su acabado básico, y unos 23-24k más o menos en el tope de gama (encima con 7 años de garantía). Y sí, quizás la calidad no sea igual y el servicio post venta de MG aún esté en pañales, pero en un par de años no dudo que la cosa cambie y mejore notablemente...al final con lo que te cuesta un MG, aunque te dure unos 7-8 años, te sale a cuenta venderlo o entregarlo y sacar uno nuevo, al final la mayoría de consumidores se mueven por precio, no hay más. Un saludo.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias por tu análisis. Un saludo.
@1w2er1sdf8 ай бұрын
Hola Arqueo, totalmente de acuerdo con todo lo que expones. En mi caso, me compré mi León FR TDI de 184 caballos en 2019 por 21.000 de gerencia en concesionario oficial -tenía 10.000 km-. Está bastante bien equipado (equipo de sonido, suspensión adaptativa, cuadro digital, luces led...), y según he podido ver por encima, un León equivalente (sin contar el motor), saldría por unos 34.000 a día de hoy, con algunos temas en los que para mi gusto se ha dado un paso atrás. Espero que por nuestro bien los vehículos chinos puedan tener su mercado aquí en Europa, y hagan a nuestras marcas y nuestros fantásticos reguladores en la UE espabilar un poco, ya que por este precio, por muchas tonterías que tengan, no merece la pena comprar ningún coche de fabricantes tradicionales. En fin, mala época para los que nos gustan los coches...
@victorcb61138 ай бұрын
Absolutamente. Es absurdo el dejarte 50.000 euros por esto. Financiarlo ya roza el ser directamente bobo
@OGB85OGB8 ай бұрын
Está pasando con los automóviles lo mismo que con los móviles... Hace 10 años Xiaomi/Redmi/Oppo no la conocía casi nadie, hoy en día la clase obrera compra ese tipo de marcas Chinas/Coreanas. Pues dentro de 10 años la gente obrera solo conducirá MG, BYD, KIA, XIAOMI.
@jorgeka58098 ай бұрын
El contexto global es el que es. Las marcas están teniendo margenes de beneficio inferiores al pasado...
@AndoniTejerina8 ай бұрын
Ver reportajes de coches nuevos, me devuelve a esa infancia en la que veia pruebas de supercoches que nunca podria comprar. La diferencia es que aquellos supercoches inalcanzables ahora son coches como este.... bueno.. y que tengo menos pelo
@jairorosario14618 ай бұрын
Eres un máquina Juan Carlos. Con tu carisma haces que ver el video sea plácido aunque no me interese el Tiguan 👏👏
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Cuánto me alegro! Un saludo.
@seat60058 ай бұрын
Totalmente de acuerdo. JC es el más mejor 😅 El coche no me interesa nada pero veo sus videos. Que hartura de SUVs a precios carísimis.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias, gracias.
@joseluisbonillamunoz4891Ай бұрын
Al precio que están no interesa ninguno,al precio que están por mi ya pueden cerrar todos,y ganarse la vida vendiendo galletas.Ladrones
@OmarGonzalez-se7ke8 ай бұрын
yo siempre dire que el wagon es el familiar por excelencia , con los suv la gente piensa que son mejores por ser altos pero no saben que los suvs tienen peor rodadura y peor cx por lo que consumen mas, mientras que los touring son casi como berlinas,tienen mejor cx aero , mas confortables y el espacio si comparas, viene a ser el mismo que en un suv
@alejandroparravilla90118 ай бұрын
Pues me gusta y no soy muy de vw pero menudos precios, para eso me compro un premium de verdad, buen video jc
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Alejandro!
@alejandroparravilla90118 ай бұрын
A ti vecino andaluz
@angelinamoldes62338 ай бұрын
A ver, un premium de verdad te vale 50 mil para arriba, yo lo tengo y te digo que esté nuevo Tiguan es premium. Y no me ha costado éso. No te digo que sea caro, pero en calidad precio es mejor que el Mercedes.
@massaito338 ай бұрын
He tenido un Passat ranchera de empresa y me lo acaban de cambiar por un Tiguan (modelo saliente). Ambos 2.0 TDI 150cv. Todos mis compañeros coincidimos en que preferíamos el Passat. Enhorabuena por el vídeo, JC. Llevaba tiempo esperando vuestra revisión a este modelo. Gracias.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias a ti por vernos!
@javitxualkarrer8 ай бұрын
TIGreiUANa. Me gustaba más el modelo anterior y me parece que se les va la pinza con los precios. Excelente vídeo
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias!
@javieralonso19698 ай бұрын
Juan Carlos es la caña, arte puro. Esos precios de los coches europeos no son comprensibles, desde luego que los chinos los van a abrasar y se lo merecen. No tendrán la calidad de acabados de los europeos, pero los sueldos no dan para más. No entiendo cómo les salen las cuentas a las marcas. Ojalá se lleven un bofetón de los buenos en breve.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Ole! Muchas gracias, FJ.
@KinoDeRoa8 ай бұрын
Muy buenas JC, y he sacado una sonrisa cuando has comentado que al ser un R line tiene una línea más agresiva. El diseño redondeado me evoca sentimientos como entrañable, cariñoso, cuidadoso, protector, apto para familias embarazadas. Me lo compraría para llevar mi caravana con mis dos hijos. Pero la letra R le sobra aunque le pongan 500cv. Es familiar familiar.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Cuestión de gustos, claro. ¡Un saludo!
@rolandoleiva41377 ай бұрын
Estos SUVs ayudan mucho a personas como uno, de 60 años, porque facilitan el acceso y la salida por su altura. Entrar a un Passat no sería mucho problema pero salir si cuesta y hasta dolería en mi caso! Saludos y gracias desde San José de Costa Rica 🤟
@cochesnet7 ай бұрын
Aquí JC. Saludos, Rolando.
@eusebiolivares34158 ай бұрын
Siempre prefiero formato familiar,yo tengo un León FR ST PHEV, y estoy muy contento con la compra. Gracias J.C. por el vídeo y la información.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Que lo disfrutes con salud! Gracias, Eusebi.
@albertosanchezayuso11148 ай бұрын
Que arte tienes JC. Otro suv con precios asequibles..... lo bueno de todos vuestros vídeos es que me habéis ayudado mucho a elegir mi futuro coche. Gracias y seguir así equipazo.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Te enviamos saludos! Gracias, Alberto.
@victormanuelmartinprieto24208 ай бұрын
Da gusto conocer gente nueva. Cada persona diferente es una aventura por descubrir. Conocer gente distinta a tí es descubrir mentes diferentes, realidades distintas y expandir tu propio mundo: SUV, SUV, SUV, etc. “una persona, un suv”. Eso si, hay muchos SUVS distintos…… bueno, distintos distintos?????…..
@miguellobo44798 ай бұрын
Excelente reportaje Juan Carlos, se nota la hierba seca ya, hace unas semanas os habriais encontrado una espectacular alfombra verde por la sierra de aracena donde vivo. 50000 euros un r line 1.5 tsi, 16000 euracos mas que mi tarraco fr.
@mdavidbertosportal7 ай бұрын
Gran coche el Tarraco, más grande que este Tiguan. Diesel?
@ivangalindomarquez62258 ай бұрын
Saludos Juan Carlos GRANDE, te agradezco mucho por pasar este video, creo que me quedaría con el t guan,es un excelente vehículo,el vuelo me gustó mucho, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos del equipo!
@carlinastur8 ай бұрын
Como siempre JC, excelente trabajo. La verdad que los SUV me gustan. Como todo, depende de las necesidades de cada uno. Para mí, con un hijo solo,me sobra espacio. Luego me resulta muy comodo, tanto para entrar como para salir. El viajar un poco mas alto tambien me resulta muy agradable. Pero entiendo que si tienes dos o tres hijos, un Passat Variant te va a dar mucho mas servicio por el enorme maletero que tiene. Pero bueno, creo que el tema precios se está desmadrando, y una familia normal, con sus sueldos normales, su hipoteca y crianza de los hijos, pocas podrán llegar a estos coches. En los tiempos que corren ahora mismo, mas de 25k es un gasto importante, y las opciones de coches en este rango se van acabando.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Buena argumentación, sí señor. ¡Muchas gracias!
@danilocf158 ай бұрын
Como ya nos hemos acostumbrado a ver, precios muy elevados.
@macarrondt7808 ай бұрын
Luego vendrán los coches chinos mas baratos (y a veces, hasta mejor) y se echarán las manos a la cabeza de que no venden
@AurelioA-fv7oq8 ай бұрын
También nos debemos acostumbrar a tener los coches más de 30 años, pero aunque nos acostumbremos a estos precios, no son admisibles ni justificados.
@albertthompson32698 ай бұрын
@@macarrondt780 Los burócratas de la UE les echarán una mano y los precios serán similares.
@LuisGarcia-uj5bi8 ай бұрын
Buenos días,tuve la oportunidad de probar el tiguan y es precioso,muy cómodo
@allanmadrigal5448 ай бұрын
Aqui Allan , han puesto la cancion para disimuular los razonable precios 😁, por lo demás, me parece una buena evolución, y esperemos su problema con la pantalla se halla resuelto , como siempre pedazo de video
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Muchas gracias! Los precios son indisimuladamente altos...
@eduardogranadoarellano93108 ай бұрын
Me encanta que hayas estado grabando esta presentación por el pantano de Aznalcóllar y su sierra ya estuviste otra vez probando el golf r también por aquí hace un 1 año y medio
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Preciosa zona! Sí, estuvimos por los alrededores con el Audi RS 3 performance. Saludos, Eduardo.
@paliano-b9j8 ай бұрын
Es un gusto ver tus presentaciones. Aunas conocimientos con desparpajo en las explicaciones. En cuanto al coche, me gusta bastante y evidentemente no me lo compraría nunca a esos precios.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Muy agradecido, Mauricio. Saludos.
@roberrober87314 ай бұрын
La próxima generación saldrá por 90000€ Que barbaridad, yo tengo el de segunda generación, lo compre cuando iba a salir, me hicieron un descuento de 3000€ y dando el mio que lo tasaron en 2000€ me salió por 31000€. Yo cogí el 150 cv tdi gama media. Esto fue en septiembre del 2016... Ocho años después han subido un 50 por ciento, pero mi sueldo está casi como hace 8 años.
@sebastiasalvador55353 ай бұрын
Quizás el problema no es que todo sea caro, es que el sueldo no ha subido en muchos años!!!
@carloss51332 ай бұрын
@@sebastiasalvador5535 El problema es que nos han empobrecido a lo bestia,
@javier-javikascastrobarrer86528 ай бұрын
Tuve un Tiguan que disfruté 2 años de la versión anterior. Por circunstancias y necesidades de la vida cambié a otro vehículo. Si pudiera, volvería a comprármelo sin lugar a dudas. No he ido en un coche tan cómodo jamás en mi vida. Lo de los precios es otro cantar, me parece lo que a todos...el mercado se ha disparado y es una auténtica locura que un coche casi que te cueste lo mismo que una vivienda.
@diegoherreronavarro85698 ай бұрын
Gracias JC!!!buen trabajo como siempre!!!respecto al coche…a poco que te guste el mundo del automóvil te das cuenta que los europeos actualmente tiran de marca y poco mas, los asiáticos hoy por hoy venden mejor producto a mejor precio. Pero bueno cada uno que opte por lo que mas le guste claro…graciassss como siempre!!!!!❤
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias a ti por seguirnos, Diego!
@maneleg65395 ай бұрын
Maestro eres el más grande como profesional y como gran presentador.... con tigo hay grandes es risas!! Gracias caballero.
@cochesnet5 ай бұрын
Aquí JC. ¡Cuánto me alegro! Muy agradecido.
@lamanquesa8 ай бұрын
Qué buen combo el Grande Crator o Crator Grande. AI música muy buena en el video😅🤘. Chapeau!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Intentamos que todo el mundo lo pase bien, incluso nosotros mismos... ¡Saludos!
@carlos.tellez8 ай бұрын
El video, como siempre, fenomenal, esos toques de humor se agradecen y no tienen por que estar reñidos con un analisis serio y riguroso del coche. El coche está bien, pero como todos últimamente............. caros (a mí los VW siempre me han parecido algo caros la verdad)
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias por el apoyo, Carlos!
@antoniomiguel708 ай бұрын
Pues JC, a la pregunta sobre que elegimos como coche familiar, yo en mi caso, prefiero el formato Passat Variant en lugar de un SUV, así que contestada la pregunta, también quiero decir que me ha gustado el vídeo, ha quedado muy bonito ese contraste del rojo del Tiguan con el cortijo blanco del fondo, muy buen plano y muy buen vídeo.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Nos alegra mucho que te haya gustado, A.M. Saludos.
@ephantom68258 ай бұрын
Excelente vídeo, muchas gracias JC. Un excelente coche, lo sé por experiencias pasadas. Eso sí, el precio, sobre todo el del enchufable, una exageración. Yo cada vez tiro más por los turismos de toda la vida, así que contestando a tu pregunta, el Passat familiar. Salvo circunstancias que aconsejen el SUV. Un abrazo.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Muchas gracias a ti, por supuesto.
@josealvarez-bk8 ай бұрын
Buen trabajo J.C. Muy ameno!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Agradecido!
@javierujedagalvez63858 ай бұрын
Parece un coche muy evolucionado pero que precios, es una barbaridad. Que digan que los coches eléctricos son muy caros es porque no hacemos esta comparativa. Por cierto para cuando la prueba de los nuevos id4 con las modificaciones que han incorporado? Gran vídeo
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. En cuanto nos lo cedan, lo probaremos. ¡Gracias!
@joseluisfartomartinez658 ай бұрын
Gracias Tigre , un trabajo Grande como de costumbre.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias a ti, José Luis!
@AngelMartinez-vg9wk2 күн бұрын
Hola JC muy buen análisis. Pregunta sobre los asientos tipo bucket r-line. Se puede regular el reposacabezas?. Si no es así, resulta ésto un inconveniente??, o son cómodos de todos modos?. Gracias!!
@cochesnet2 күн бұрын
Aquí JC. Hola, Ángel. Si te refieres a los asientos que aparecen en el vídeo, sus reposacabezas son integrados y fijos, pero no les encontré problema alguno. Supongo que dependerá de la morfología de cada persona. Un saludo.
@brunoballestrazzi70158 ай бұрын
La locura de adivinar la razón del nombre Tiguan no me da tiempo, pero después de ver vuestro, muy buen video, me resulta muy difícil comprar a esos precios
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias por vernos, Bruno.
@Ragorar8 ай бұрын
Esa canción generada con IA mola jajaja JC y Krator, grandes! El coche, lo veo mejor, pero como siempre el precio… Yo sigo con mi VW Transporter que me tiene que durar muchos años!!
@alvarov47988 ай бұрын
¿Cómo lo supiste?
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Y lo que nos hemos reído... ¡Saludos!
@Ragorar8 ай бұрын
@@alvarov4798Porque yo mismo la creo y cuando llevas un tiempo usándolo lo notas en que la voz tiene menos bitrate que el acompañamiento… no se, en varias cositas, es complicado de explicar
@jota_rad18378 ай бұрын
Qué bueno y qué buen oído el tuyo 👌🏻😉
@diegodeandresmartinez9791Ай бұрын
Buen análisis JC. Hecho de menos la cifra de 80-120 (adelantamiento). Yo prefiero la línea del suv a la del familiar, aunque actualmente tengo un familiar. Gracias
@cochesnetАй бұрын
Aquí JC. Gracias a ti, Diego.
@angelsamper4788 ай бұрын
Juan Carlos definitivamente eres el mejor, un saludo
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias por el cariño, Ángel!
@siro138 ай бұрын
Qué horror de precios 😫😱😱 El vídeo fenomenal JC. Sólo echo en falta algo más de información como el peso del vehículo. Gracias por todo
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Siro! El VW Tiguan 1.5 eTSI 150 CV pesa unos 1.600 kg en vacío.
@josemariaalvarez36218 ай бұрын
Magnífico vídeo!!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, José María!
@Mrpatilla8 ай бұрын
Id 4. Eres tú?? 🤣 Me gustaba más el anterior Tigre-Iguan este no está mal pero el frontal no me convence mucho y el precio madre mía. 🤯 Por cierto Juan Carlos siempre da gusto ver tus reviews. Excelente trabajo hacéis todos siempre chicos. Enhorabuena. 👏🏻😎
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias en nombre de todos!
@josed.34818 ай бұрын
Como siempre excelente video Don JC. Pregunta: Mazda Cx 5 MHev acabado Takumi o Tiguan eHybrid 204cv para uso familiar mixto ciudad carretera?. Venga al lío!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Al lío! El Mazda CX-5 es un SUV tal vez más elegante, está muy bien acabado y te puede salir más barato de compra, aunque ya es un modelo bastante veterano. El Tiguan eHybrid tiene como ventajas la etiqueta Cero y una motorización mucho más potente y dinámica; empata más o menos por maletero y pierde claramente por precio... Espero que te sirva.
@josed.34818 ай бұрын
@@cochesnet Muchas gracias JC, lo tendré en cuenta.
@carlesceperopous79728 ай бұрын
Buenas tardes Juan Carlos, Excelente video, divertido y fácil, comos siempre. Yo tengo un Tiguan con el restyling del 2021, Un R Line TDI de 200Cv 4Motion, con la suspención deportiva, no lo cambio ni jarto de vino por este nuevo modelo, es verdad que tiene menos maletero, pero, al menos tiene personalidad, carácter, en cambio, este nuevo modelo, no tiene personalidad ninguna, parece de esta nueva tendencia populista de políticamente correcto, indefinido. Por favor, ya que nos sablean con el precio, al menos se podrían volver a esmerar con los diseños y volver a hacer sentir alguna emoción al buscar coches. Los políticos, con falsedades y mentiras ya nos están destruyendo el placer de disfrutar de los coches, con la ayuda de la DGT y demás, del placer de conducir, también con la falsedad de nuestra seguridad, para poder recaudar y ahora encima nos vemos afectados por esta tendencia social del conformismo y la corrección política con el diseño, unos diseños realmente de gente aburrida sin ganas de más. Ahora para tener un coche diferente y algo bonito tienes que irte a la grandes marcas deportivas a las que la mayoría no llegamos e incluso esas, están cayendo en esta desgana colectiva, pero, al final es lo que nosotros mismos aceptamos y buscamos para vivir sin pensar ni preocuparnos, otro bastión de la pasión que hace grande a los humanos está cayendo, estamos viendo la muerte del automóvil, de los coches por el nacimiento de meros aparatos de transporte, un trocito más de alma que perdemos.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias por seguirnos y por compartir tu punto de vista. ¡Un saludo!
@reinaldoxinzo8 ай бұрын
El del Passat variant 2.0 TDI 150cv del 2017( pero modelo 2016 es decir sin adblue)que es que tengo actualmente ,y viendo los precios de los coches a día de hoy, el que tendré durante muchos años.
@pesaodelmegacd8 ай бұрын
Hola JC, buen review as usual y en tu tierra!!, que te parece a nivel de suspensión en cuanto a confort para viajes largos? Estoy entre este y el c5 aircross, no sé hasta que punto en comodidad para largas distancias se diferencian.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Muchas gracias! Sí, el Tiguan me parece muy cómodo con esta suspensión regulable: puede ser muy suave. No creo que tan suave como la del C5 Aircross, pero sí más efectiva.
@literatura-violintrivium-q99528 ай бұрын
Esos 150 CV del motor consumen más de lo que dice el papel, siempre ha sido muy gastón y la microhibridación sólo le ayuda parcialmente en ciudad. Dicho esto, con esos precios ya se pueden ir despidiendo de tener un cliente en un servidor. Una barbaridad... Y a este paso me van a obligar a rectificar sobre mi renegación de los coches chinos, que vienen empezando fuerte en el tema de los precios. En fin, siempre nos quedará SsangYong (KGM a partir de casi ya)...
@vhanna91428 ай бұрын
Precisamente todo lo contrario la mecanica 1.5tsi es económica en gasto de combustible.
@oroderth8 ай бұрын
Entre 7 y 8 litros en carretera no esta mall para el tipo de carrocería y tamaño, en ciudad e interurbano se dispara
@Nombre_de_usuario8 ай бұрын
6:05 Si ya queda feisimo que se vea la pintura roja en los marcos de las puertas, en este caso, se ve hasta entre el panel de la puerta y el pilar B. Cosas que deberían cuidarse en coches de este precio.
@v.andresperez59828 ай бұрын
Dicen que no venden coches y acabo de ver que ya van por la matricula mrb. Flipando estoy
@ElMonoVapeadorYT8 ай бұрын
El diseño del anterior me parecía mucho más bonito....
@libram94428 ай бұрын
Y mas práctico sobre todo el interior en el puesto de conducción
@Cannoli_JJ8 ай бұрын
我个人喜欢上上款,我比较喜欢商务风格。
@armandobroncasegura16088 ай бұрын
No
@victorcanivanofarre41608 ай бұрын
Tal cuál
@nemes1s_HL8 ай бұрын
Mucho más bonito el anterior RLine. Y por dentro igual, un paso atrás. Más pantallas y luces sí, pero los mandos de luces, clima etc...
@jorgemonfort68018 ай бұрын
Qué estan locos no me extraña que esten preocupados con los chinos que se preparen para 😭😭😭
@tonirey2328 ай бұрын
Los chinos que pasa? Que los regalan o que? A igualdad de precio o incluso siendo un poco más caros prefiero meter mi pasta en una marca consagrada que no en un chino que llevan haciendo coches desde antes de ayer...
@jorgemonfort68018 ай бұрын
@@tonirey232 cada un pone su dinero donde prefiera pero que los chinos no son tontos. Tiempo al tiempo a los coches Europeos les acaba el chollo de precios altos y abusivos
@tonirey2328 ай бұрын
@@jorgemonfort6801 que cada uno hace con su dinero lo que le place esta claro, que los chinos no son tontos también, pero hablas y parece que los chinos te regalasen los coches. Los chinos están a nivel de precios próximos muy próximos a los fabricantes "tradicionales" y en esas circunstancias prefiero comprar coches de marcas reconocidas y contrastradas que coches de fabricantes que hasta hace dos días hacían móviles y sus productos aún no están nada contrastados y que no han inventado ni aportado absolutamente nada a la industria.
@jorgemonfort68018 ай бұрын
@@tonirey232 vale 👍👍
@nenewapete8 ай бұрын
Que cansinos con los chinos… que sólo compiten con los Dacia!! No hay modelos que compitan con VW,Audi,BMW o Mercedes…. Y cuantos coches chinos de 60K ves rodando por la calle? Ninguno
@jcdicowork8 ай бұрын
JC eres un crack, si un día cambias a recetas de cocina, también te seguiré 😉😉
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Yo soy más de comer que de cocinar, jeje... ¡Gracias mil!
@jcdicowork8 ай бұрын
@@cochesnet como buen andaluz!!! 🤣🤣🤣🤣
@migueltraviesa29875 ай бұрын
Lo,estuve trasteando un poco y me encantó: soso de diseño, pero bien hecho, amplio, muy buen maletero y ergonómico. Un coche perfecto para un boomer con dos hijas Los 42 k de la versión 130 cv gasolina Eco, un dislate
@sebastiasalvador55353 ай бұрын
Las hijas de los boomer ya no van en el coche con sus padres, ya van con su hijo/a en su coche particular o de renting de empresa. Completamente de acuerdo que es un coche familiar caro.
@raulblanco84477 ай бұрын
Hola Juan Carlos, entre este Tiguan y el Audi Q3 sporback que hay al día de hoy, cual comprarías. Quiero tomar una decisión la próxima semana.
@cochesnet6 ай бұрын
Aquí JC. Perdona, llego tarde... Difícil elección. El Audi me parece estéticamente más atractivo, pero el VW ofrece una mejor relación producto/precio (aunque son caros los dos...)
@jose_ramon_c8 ай бұрын
Lo de ver, en el interior de las puertas, la pintura exterior es fiel reflejo de la decadencia de VW desde el dieselgate. Excelente video J.C. Saludos.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Saludos, José Ramón.
@David.B.V8 ай бұрын
Vaya precios.... hace unos añicos (4) esos precios de la gama alta eran los de su hermano mayor.... el "Tuarej"
@amilkartadrianmarroquinher96828 ай бұрын
Acá en México no se venden las versiones variant, con ese acabado luce muy bien la Tiguan, será cuestión de compararla contra la CRV y la RAV 4 haber si es mejor compra
@gelete19838 ай бұрын
Fantástico video como siempre.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias!
@RicardoHernandez-cd1tp8 ай бұрын
Videos trabajados y que enganchan. Olé! A tu pregunta, me gustan más los break, pero tengo 2 SUV. Circunstancias de la vida... 😅
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Nos alegra que te gusten!
@hugusgus8 ай бұрын
Aquí Hugo! El catalán que te paró por Triana! El vídeo…. Como siempre genial. El coche…. A mi ni que me lo regalen. Volkswagen hace tiempo que dejó de llamar mi atención. Un abrazo enorme!!!! Al lío!!!!!!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Hola, Hugo! Encantado de saludarte de nuevo. ¡Un abrazo!
@RafaelGSanchez4 ай бұрын
Por preferir entre Passat y el Tiguan, 🤔... Aunque no le voy a dar uso familiar, y quien no esté agusto que vaya en bus... me compraría el Tiguan por la comodidad, para problemas de espalda es más cómodo y sobre todo entrar y salir, pero el Passat nuevo es muy muy guapo también.
@jesuscorral61258 ай бұрын
Precio medio sobre los 50.000 euros, gran compra para el trabajador medio en España...., madre mía....., ahora entiendo a las marcas europeas y sus fobias a las marcas chinas...., todo un MG HS con 162 cv., suficiente para moverte por carretera con buenos acabados ..., y sorpresa...menos de 30.000 euros sin descuentos....el más equipado y con el mismo tamaño del Tiguan ....las marcas europeas deberían replantearse los precios de sus vehículos...., saludos y buen video..🤗
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Jesús!
@unaibb8 ай бұрын
Las marcas europeas no están sobre-subvencionadas como las chinas, ni tienen mano de obra china, y tienen las obligaciones de electrificación y emisiones y sus masivos costes asociados a los que obligan a los eurpeos
@jesuscorral61258 ай бұрын
@@unaibb estimado amigo.... sólo comentaré una cosa, el beneficio del grupo Volkswagen ha sido de 16.013 millones de euros...., osea casi nada....., señores...menos beneficios y coches más baratos..., pero claro si ponemos Wolkswagen 10 o 15 mil euros más baratos, entonces se venderían muchos más y eso tampoco interesa....no???
@JavierRodriguez-gx7gd8 ай бұрын
@@unaibb que no están subvencionadas? Cuantos rescates ha tenido Seat para que no desapareciera? Los coches chinos tambien pasan unos controles para poder vender en Europa..... No sé como comentas esto...
@raul67098 ай бұрын
Me encantan tus vídeos, se me hace súper ameno verlos aunque no me guste ese coche, sigue asi
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Muy agradecido, Raúl.
@Elburroblanco7 ай бұрын
Es una mezcla por fuera entre un ID.4 y el antiguo Tiguan. Tiene competencia dura, porque su antecesor tenía un diseño que ha gustado mucho y se ha vendido mucho...
@julian59746 ай бұрын
Juan Carlos, como de costumbre con su gracia andaluza hace el vídeo muy ameno. Mi sensación es que la parte delantera excepto en el acabado r line que le hace más deportivo, es una fotocopia de las furgonetas de carga del grupo psa ( berlingo y partner ) 😂😂
@gilveradoriano37268 ай бұрын
Luce muy bien, muy sofisticado el nuevo Tiguan, tanto que hasta en el precio le esta llegando a una Audi Q3, saludos Juan Carlos!!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos!
@magl2520 күн бұрын
Pregunta seria! donde se consigue la cancion Tiguan completa? 😝
@cochesnet20 күн бұрын
Aquí JC. ¡Jeje! Un invento que hicimos con la IA esa...
@NachoT18 ай бұрын
De 40 a 60mil euros. No me 3xtraña que la gentr compre cada vez mas patinetes electricos. Ni carnet de conducir ni seguro ni lo dejas en la calle, ni multas ni nada. Por apenas 300 euros movilidad urbana. Y el dia que se necesite un coche uno de segunda mano máximo 10mil euros. Los precios de hoy dia son de locos.
@sabu36618 ай бұрын
Menudo fenómeno eres Juan Carlos 👍🏼
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Un saludo! Gracias.
@DLoro308 ай бұрын
El coche guapísimo... a la par qué carísimo, como siempre. Respondiendo a la pregunta, elegiría uno de este estilo en lugar de como el Passat. Igual pierdes practicidad de alguna forma (más aún si es para uso familiar), pero nunca me han gustado el estilo de coche alargadísimo y bajo. Y lo que me he podido reír con el video, qué grandes sois 🤙🏻
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Qué alegría provocar risas! Gracias por tu opinión y por seguirnos.
@gmventura8 ай бұрын
Buen vídeo, como siempre JC. Pero ese aparato es más un golf variant levantado que un passat. En cualquier caso, los precios de ese coche están desorbitados para lo que ofrece, pues no deja de ser un vw, motor transversal por delante del eje delantero, la caja dsg no deja de ser una caja manual con una centralita que cambia por ti, cuando y como le da la gana, y encima sin tracción integral. Lo dicho, una barbaridad de precio para la calidad de construcción y de hardware y software que ofrece. Por cierto, el consumo no creo que baje los 7,5 l/100, pues yo tengo un T Roc para trabajar con ese motor y ese cambio, 1.5 Tsi 150 DSG y la media yendo normal no baja de los 7,5, o sea que en un coche más pesado y grande dudo que sea más bajo. Por lo demás es un producto que está por encima del resto de generalistas europeos, pero querer meterlo a la altura de los premium es una auténtica osadía por parte de VW… Es mi opinión.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias por traer tu opinión y por seguirnos.
@olivertwist76995 ай бұрын
Buen Video, gracias.
@HELICEANDO7 ай бұрын
Eres un súper ingenioso y divertido paisano, cuando estéis por el sur avísame, saludos
@cochesnet7 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos, paisano!
@juanramadrid29318 ай бұрын
Adidas Rivaly Low nuevas del paquete ! 😎 Saludos J.C.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Bien visto! (un sueño cumplido por fin, desde que en la adolescencia vi a Patrick Ewing con las Rivalry en los colores de los Knicks). Saludos, JuanRa.
@Manuel_18088 ай бұрын
Like para el Sr. J.C. Buen día a todos.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Ahí llevas el tuyo, que te lo mereces.
@franj.chacon61098 ай бұрын
Hacéis reviews de coches y no criticáis la salvajada de precios, de este modelo, por ejemplo. Todos los coches parecen maravillosos, todos os gustan. Parecéis más comerciales que críticos.
@JC-fi8xn5 ай бұрын
Estamos locos
@elihavance92178 ай бұрын
Este hombre es genial... me encantan sus pruebas
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Me alegro! Un saludo.
@santiago718 ай бұрын
Puff que precios. Yo tengo uno de 2019 r line con el motor tsi de 150 y me costó 15000 euros menos que ahora.
@josem.gonzalez96038 ай бұрын
Es un diseño muy continuista muy difícil de distinguir para una persona que no esté al tanto de los modelos que salen nuevos. Lo que mas me ha llamado la atención es la subida de precios. Mi Tiguan II 2.0 Tdi me costó menos de 30K euros, ahora un 1.5 TSI de motorización y acabado básico casi 40K me parece exagerado, mas aún el tope de gama con 61K. Afortunadamente aun quedan coches menos onerosos aunque no sean de una marca de gran abolengo como VW.
@alexuin8 ай бұрын
Se nota la calidad del auto, la tecnología y el nivel de equipamiento, quizá por eso el precio.
@armandosoriabravo41908 ай бұрын
Buen video como siempre juan Carlos, el coche caro no lo siguiente a caro y la verdad lod cambios son pocos
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Armando!
@DoviAlien8 ай бұрын
Exteriormente la versión anterior R-Line me gusta mucho más.
@fernanrosso24948 ай бұрын
Hola buenos días hiciste el vídeo tutorial del Renault austral??? Gracias!!!!
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Hola! Si buscas en nuestro canal, verás que tenemos varios vídeos con el Austral.
@fernanrosso24948 ай бұрын
Eres un Crak
@Muebleuve498 ай бұрын
Este hombre es un fuera de serie en la presentación de cualquier “cacharro”. Saludos
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Humildemente agradecido! Un saludo.
@jotero43628 ай бұрын
Vaya precios. Se venderá bien? Prefiero Cupra Leon Sportstourer, sin duda. Gracias por el video.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Gracias por verlo.
@TiredSCL8 ай бұрын
Genial vídeo! Qué canción es la del minuto 4:47? Gracias!!
@cratorprod8 ай бұрын
Es una canción compuesta expresamente para este vídeo… IA
@gachan-jf3fp8 ай бұрын
Me parece vergonzoso los precios un robo.Quieren que la mayoria vayamos con coches chinos?despues se quejam que no compramos.....
@robertos.43068 ай бұрын
Tigre e iguana.Grande Sr Grande.el coche me parece muy guapo
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos y gracias!
@alberto-19998 ай бұрын
Excelente coche y video.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Alberto!
@Athelass8 ай бұрын
Un despropósito lo de los precios. JC, buena prueba como siempre.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Gracias!
@ibanrabano8 ай бұрын
Juan Carlos eres un máquina illo. Como familiar yo prefiero una touran, un coche muchisimo más espacioso y con la posibilidad de ser 5+2 en un tamaño similar a este Tiguan. Otra cosa y otro mundo seria la VW Sharan o la Alhambra que son casi caravanas. Yo no entiendo porque han cambiado la versatilidad de esos coches por un gastador SUV. SUV que lo único que es y no deja de ser un León o Golf un poco más alto y con algo de cualidades offroad. O sea que es un Formentor algo más alto. Para no tiene sentido
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos, Iban! Y gracias por compartir tu opinión.
@alcaudon138 ай бұрын
Gracias JC y Cía.
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Te damos las gracias a ti.
@fjgarcia46658 ай бұрын
Esos precios son abusivos para un trabajador con un sueldo normal. Esperando a los chinos
@hitenmitsurugi19437 ай бұрын
Así paso con los celulares, la gente se dio cuenta que al fin y al cabo lo único que usas en un cel era watsap y demás redes, ahora con los carros lo importante es qe te lleve de punto a, a punto B, los chinos más temprano que tarde se van a comer este mercado, parece que los europeos y los gringos están idiotas y quieren dejarle todo a los chinos.
@jaaricat50528 ай бұрын
Grande Grandauer. Saludos de Sanlucar BMD
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. ¡Saludos desde "una mihita" lejos!
@alejandroelbachatitas64668 ай бұрын
Me parece más bonito, simple y de mejores materiales la versión anterior
@ideas88 ай бұрын
El innovador del piano black es JC que lo llevas hace años en el dedo. Cuando hagas pruebas de naves nodrizas en 20 años te seguiremos viendo. ❤
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. Por lo menos estos anillos aguantan bien el paso del tiempo... (risas) ¡Un abrazo!
@ideas88 ай бұрын
@@cochesnet 🤣 abrazote
@armaguedon8268 ай бұрын
El anterior modelo con el R Line se veia mucho mas guapo...
@raulblanco84478 ай бұрын
Hola, ahora que has probado este Tiguan, que coche ves mejor el Peugeot 3008 2024 o este Tiguan
@cochesnet8 ай бұрын
Aquí JC. De momento solo he probado el 3008 eléctrico. Siento mucha curiosidad por comparar los dos "microhíbridos"... Saludos, Raúl.
@josepeinado70368 ай бұрын
El coche ni fu ni fa, me gustaba mas el anterior, y los precios 😂😂😂😂😂 por no llorar, y para lo de familiar mejor los extinguidos monovolúmenes, pero con buen acceso los suvs, la marca que sea, y el video con el crak de Juan Carlos, pues chachi piruli se hacen muy gratos y bien explicados con tu humor!!!!!!!!!!!!