VW Tiguan R 以R為名 全方位德系休旅 怡塵說先不要買 - 試駕 怡塵 【全民瘋車bar】271

  Рет қаралды 269,596

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

Күн бұрын

Пікірлер: 275
@0413jimmy
@0413jimmy 3 жыл бұрын
還沒聽你講車,光開場白我就覺得你是很有內在跟品味的好人
@1128joseph
@1128joseph 3 жыл бұрын
車重這樣比不對吧~拿來跟前驅比當然會差很多~有哪一家的車種4驅跟前驅車重量是差不多的~而且R後輪還多了扭力分配系統的重量~至於小排氣量大馬力渦輪遲滯~算是無法避免的特性~相對馬力較小但同為2.0的330與380扭力湧現就會比較早~
@jeremyc535415
@jeremyc535415 3 жыл бұрын
R 就是拿來跑的跑旅啊,介於macan 2.0 跟macan s 之間的性能,這個價格CP值超高,如果只是要休旅就買一般版就好啦
@urashima19811
@urashima19811 3 жыл бұрын
200左右買到這種規格….香…
@ybvsprodigy
@ybvsprodigy 3 жыл бұрын
6:12 車廠最新阿凡達塗裝 XD
@gentalmonster
@gentalmonster 3 жыл бұрын
後段的購車建議真是清晰、中肯👍
@沈采葳-t6p
@沈采葳-t6p 2 ай бұрын
雖然Model x 5座版也有670hp,但我還是深深地為這部Tiguan R所吸引,多爽一點真得不是不可能😂
@user-td6jb9vb9k
@user-td6jb9vb9k 3 жыл бұрын
還是最喜歡看怡塵的介紹
@jingrichard6037
@jingrichard6037 3 жыл бұрын
煞車 輪框 這些都會是入手前改裝清單 我覺得問題不大 我已經訂車囉~
@user-ew1qv7br9q
@user-ew1qv7br9q 3 жыл бұрын
今天才在新聞看到福斯六月開始實施檸檬車法案,算是幫產品加分!
@ching07231744
@ching07231744 3 жыл бұрын
這台真的動力香,但這價格帶我會選其他品牌
@user-pl5if3mk5l
@user-pl5if3mk5l 3 жыл бұрын
hangkok在跑山的時候 真的抓的住嗎?
@mitac32
@mitac32 3 жыл бұрын
“啊~(抖音)這個東西 ,男生一定會很喜歡”,聽到這一句我笑了還回播2次 ,車色很好看 ,21吋輪圈還真的有點太大了 ,真的要跑麗寶胎壓應該不敢降低
@chadwishyou76222
@chadwishyou76222 3 жыл бұрын
怡塵說的性能問題對超多落地改的地瓜王車主,小意思
@user-rj4ce7uy4h
@user-rj4ce7uy4h 3 жыл бұрын
EA888實在有夠像什麼手遊輸入的代碼 可以衝到vip滿等
@user-bn2te6sd7l
@user-bn2te6sd7l 3 жыл бұрын
哈哈哈 真的
@user-nv7uo5js2v
@user-nv7uo5js2v 3 жыл бұрын
褔斯禮包碼
@jasontung6803
@jasontung6803 3 жыл бұрын
會買的就會買,不會買的你跟他說油門大力踩去Tiguan會飛起來,他也不會買。。。
@user-xh1tn7di9t
@user-xh1tn7di9t 3 жыл бұрын
哇你這不是廢話嗎
@noodlemansheng
@noodlemansheng 3 жыл бұрын
第一眼看到:這胎的扁平比也太不休旅了吧😂
@poki556faf
@poki556faf 3 жыл бұрын
TIGUAN R已經算跑旅了
@rockylu6082
@rockylu6082 3 жыл бұрын
22:00 很實在,決定不當雞首了
@alphastone8362
@alphastone8362 3 жыл бұрын
美國完全沒有Tiguan R,而且從下到上只有一個引擎,輸出只有180匹馬力,也沒有DSG。台灣歐洲車選項的確優於美國。 不過美國優於台灣,甚至是德國的,就是售價。雖然沒有R,但是我猜想美國頂級的R Line大概相當於Elegance Premium ,應該也就120萬出頭。 發現台灣都把Tiguan 說成「體逛」,美國和德國是說「梯館」。各地習慣不同☺️
@amykevin3469
@amykevin3469 3 жыл бұрын
去年花了210W買兩台車,一台ST 2.3一台Venue 1.6,兩台還是比較方便!
@gan064978
@gan064978 3 жыл бұрын
可以請上一集的rav4計程車司機來開看看嗎? 看看RAV4操控是不是屌打這台呢^^?
@user-pg4xk7ik7b
@user-pg4xk7ik7b 3 жыл бұрын
車很漂亮 油耗也漂亮
@user-vg1nx3mp1v
@user-vg1nx3mp1v 3 жыл бұрын
謝謝🙏怡塵的詳細解說
@沈采葳-t6p
@沈采葳-t6p 2 ай бұрын
戴著口罩喘不過氣也阻擋不了狂熱的Tiguan R之來勢洶洶。
@enlightenment88
@enlightenment88 3 жыл бұрын
20:41 這不是渦輪遲滯,感覺是車速降太低後,而用第2檔位加速,轉速一時沒能拉上去,應該可以降到1檔位就可以有比較迅速的反應,立馬拉轉上去,因為扭力平原在大約2000轉就有了。
@liaoyichen1214
@liaoyichen1214 3 жыл бұрын
已經超過兩千了,小排量榨大馬力容易遇到的問題
@張詠翔-d2c
@張詠翔-d2c 3 жыл бұрын
這是小排量大渦輪都會遇到的 轉速不夠沒辦法正壓 一定要退檔拉轉才有動力
@langlibaitiao
@langlibaitiao 3 жыл бұрын
这个抬头显示也是让人醉了,太low了吧。
@bolotote
@bolotote 3 жыл бұрын
相較於200w買頭又大的,200w買福斯怎麼了嗎?
@hajinana
@hajinana 3 жыл бұрын
牛頭牌的Sienna才真的坑,入門比Kia Carnival頂規還貴...
@mic677
@mic677 3 жыл бұрын
買了上一代的R就已經感覺要跟不上時代. 跟EV的扭力比起來,2.0T在如何加强也就這樣。
@sethhsu6441
@sethhsu6441 3 жыл бұрын
很多獨有細節的講解,很棒
@boo19991127
@boo19991127 3 жыл бұрын
6:22 的關門 後門會震動是正常的嗎😅沒注意過自己的車
@lisungyu
@lisungyu 3 жыл бұрын
正常,如果是skoda的話,車窗還會抖一下
@kevinlee701
@kevinlee701 3 жыл бұрын
開了福斯golf五代十幾年的我,真的不要買
@a8140552002
@a8140552002 3 жыл бұрын
解說的公正客觀 讚
@羿羽
@羿羽 3 жыл бұрын
7:47 雖然想挺自己國家... 但在汽車工業不要說歐系韓系,連和日本中國相比也有不小差距😢😢
@user-xk4wh1sm5o
@user-xk4wh1sm5o 3 жыл бұрын
大陸他們車企真的很進步 自駕那塊做的還不錯 也很多德國車廠跟他們技術合作 台灣要大家支持 但沒有人想支持🤭
@哥杰-u3z
@哥杰-u3z 3 жыл бұрын
如果有水泥灰應該很讚
@yankayla6351
@yankayla6351 3 жыл бұрын
有兩種灰色哦!
@rgiu1
@rgiu1 3 жыл бұрын
怡塵的節目還是看的最舒服~~
@鄧友川
@鄧友川 3 жыл бұрын
台灣人對車子之鑑賞品味,居然這部車 卻排在 頭很大及 喜阿V 之後! 全球第一大車廠 之 本車所有設計師是否去撞牆? 不不不 德國銷售排行榜第一 高爾夫 第二 既本車 T 管, 台灣市場既便銷售O,也無法動搖在歐洲市場之佔有率。
@jensonchen1206
@jensonchen1206 3 жыл бұрын
開關門的聲音跟安全性無關聯,但是跟信任度有關聯~
@liaoyichen1214
@liaoyichen1214 3 жыл бұрын
願聞其詳
@jensonjr.uptown4566
@jensonjr.uptown4566 3 жыл бұрын
不要買!怡塵會買?
@shawme1985
@shawme1985 3 жыл бұрын
單人駕駛但是副駕的安全帶是扣上的,這是刻意的嗎??
@wei12190
@wei12190 3 жыл бұрын
6:34 其實開關門聲音,跟組裝扎實度也沒有關係 ❌ 偏偏很多媒體很愛扯到開關門聲 🙄
@allenchen4186
@allenchen4186 3 жыл бұрын
原來國產車偷料,聲音不厚實那才是好的組裝表現。
@acde9355
@acde9355 3 жыл бұрын
别被对岸的日系粉洗脑了,关门声的确可以看出高级感,欧美澳的车评人也都是这么做的。如果关门声不重要,那为何欧美的日系车也会把这个细节做好?
@user-hm4gm4nb5b
@user-hm4gm4nb5b 2 жыл бұрын
香 真的香
@dinolu6911
@dinolu6911 3 жыл бұрын
等Kuga ST2.7V6?
@c78105c
@c78105c 3 жыл бұрын
想看介紹bmw the 4
@TheSweetEdo
@TheSweetEdo 3 жыл бұрын
從輪胎看到全車採購基準
@newder.6983
@newder.6983 3 жыл бұрын
內裝真的不怎麼樣.真得先不要買.
@user-zx6ic5mi2w
@user-zx6ic5mi2w 2 жыл бұрын
果然R版還是比較好,還有R刺繡...同價位的Arteon 380就沒有....
@user-ss5po5ki5e
@user-ss5po5ki5e 3 жыл бұрын
這髮型可以.完美
@user-cs5ww9kl9t
@user-cs5ww9kl9t 3 жыл бұрын
不知道後座椅向前滑移後椅背還能向後傾的功能嗎
@sheging01
@sheging01 3 жыл бұрын
請問這款也是MAHLE馬勒鋁合金活塞嗎
@Steven-fs1hj
@Steven-fs1hj 3 жыл бұрын
馬力很香 內質感差強人意
@user9642
@user9642 3 жыл бұрын
想知道跟arteon 380對於空間的比較🙏
@high6045
@high6045 3 жыл бұрын
Arteon空間大很多 車長就長快三十公分了
@anchn1149
@anchn1149 2 жыл бұрын
請問R的二手保值率如何?
@arcusdong2979
@arcusdong2979 3 жыл бұрын
真的不會想買,苦瓜還是比地瓜好看~
@mmwastronaut3298
@mmwastronaut3298 3 жыл бұрын
终于知道tiguan R 为什么没有来大马了。。。 看到台湾的售价来了大马应该会变成400多万台币。。。
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
.....400多萬台幣?
@mmwastronaut3298
@mmwastronaut3298 3 жыл бұрын
@@Lee-hf4ko 对。。。因为这辆车没有达到税务折扣的条件,所以政府会抽100%的税。
@terry9355
@terry9355 3 жыл бұрын
@@mmwastronaut3298 有夠恐怖 稅竟然抽100%
@520h1314
@520h1314 3 жыл бұрын
断气?我在意大利都带习惯了,为了自己稍微断气能如何呢?
@huahuiyu3584
@huahuiyu3584 3 жыл бұрын
等你评测好久了
@avboy2002
@avboy2002 3 жыл бұрын
嗯!200萬,我應該會買BMW或賓士,妹阿座燈泡車的機率應該會比地瓜高!
@avboy2002
@avboy2002 2 жыл бұрын
沒有人整天在那裏進退擋,座車是要舒適,要激烈操駕請到賽車場上表演!
@landcruiser6652
@landcruiser6652 3 жыл бұрын
福特 Mondeo -> Benz 關門聲不得了
@lmh3422
@lmh3422 3 жыл бұрын
如果2020有引進 應該會造成我的選擇障礙
@caydenchan431
@caydenchan431 3 жыл бұрын
對一個喜歡旅行車大於休旅車的我言,這台地瓜王!我可以♥️♥️
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
为什么台湾的德系车比大陆贵这么多?!一个380 R-line的WV竟然要200W台币,大陆同样的配置下来也就110W台币啊。。。服气了,这不是坑台湾老百姓么。。。
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
這台不是R line這台是R
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
@@Lee-hf4ko 动力都是380的啊
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
@@xxxxxx-vu9yy 320hp嗎
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
@@Lee-hf4ko 具体参数我不是很清楚,只是看到车尾标注的是380。。。你可以下载一个叫做 老司机的APP去看一下,里面有厂商提供的参数还有车主提供的真实成交价。。。什么车都有
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
@@xxxxxx-vu9yy 380 R line跟R不一樣R是性能版 跟高爾夫R一樣
@ghost-rk8nz
@ghost-rk8nz 3 жыл бұрын
其實最不能接受的是【加熱椅】,熱帶國家你配一個加熱椅是有什麼問題嗎?配通風椅很難嗎?
@TheAaaa7574
@TheAaaa7574 3 жыл бұрын
加熱椅冬天旁邊載女生其實很好用喔。。真心不騙
@ghost-rk8nz
@ghost-rk8nz 3 жыл бұрын
@@TheAaaa7574 拜託車子有暖氣好嘛?……是有多冷?
@blo6238
@blo6238 3 жыл бұрын
女生生理期腰痠 超好用 超愛
@TheAaaa7574
@TheAaaa7574 3 жыл бұрын
@@ghost-rk8nz 我也不知道耶,是我當時女朋友告訴我的,當時的女友現在是我老婆,她說剛交往時冬天就是因為有電熱椅,她才愛坐我的車出遊
@TheAaaa7574
@TheAaaa7574 3 жыл бұрын
@@ghost-rk8nz 從背後暖背腰臀的感覺真的很舒服
@a.marco.bellimarco4166
@a.marco.bellimarco4166 3 жыл бұрын
福斯現在車幾年後,不知道會跟以前的一樣那麼多毛病
@Yugi-bl1xg
@Yugi-bl1xg 3 жыл бұрын
看起來快窒息了😂好多次都大吸口氣
@alberthsieh9526
@alberthsieh9526 3 жыл бұрын
15:26 馬力標錯了,是320 ps (相當於315 hp) ,而不是 320 hp
@user-zy4fn4bv5d
@user-zy4fn4bv5d 3 жыл бұрын
ps 馬力= HP馬力×80-90%
@losuk8
@losuk8 2 жыл бұрын
好車一輛
@cfan7999
@cfan7999 Жыл бұрын
有車主可以分享一下油耗表現嗎?
@fbtiktoksyuanli3978
@fbtiktoksyuanli3978 7 ай бұрын
高速12-13 市區4-6
@e70014
@e70014 3 жыл бұрын
本田要是跟福斯一樣這麼積極就好了
@boyuengzhang
@boyuengzhang 3 жыл бұрын
不如說台灣本田...?
@chunshengyu1942
@chunshengyu1942 3 жыл бұрын
👍
@user-vw2gm6jo4k
@user-vw2gm6jo4k 3 жыл бұрын
不是某牌可以安心了,不會太多酸民~~~ 說太好就業配 說不好就被說黑某車商
@user-fy6mb6zc7t
@user-fy6mb6zc7t 3 жыл бұрын
確實是性能休旅!
@uncle-water.J
@uncle-water.J 3 жыл бұрын
好香
@user-yz4cd1ui6p
@user-yz4cd1ui6p 3 жыл бұрын
花了200萬買車連車漆及關門聲都不能挑惕?那就是反正車廠給什麼樣的車買主都必須接受就是了?
@MrSurvivor1500
@MrSurvivor1500 3 жыл бұрын
你可以不要買🤷
@scheebry
@scheebry 3 жыл бұрын
當然可以挑啊,但是請你列出其他200萬有320匹的車款。
@MrSurvivor1500
@MrSurvivor1500 3 жыл бұрын
@@scheebry 首先他要先有兩百萬
@user-gm9cg2qj5r
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
呃...兩百萬很多嗎?不就豪車的入門階級, 有什麼好挑的?
@bt2006download
@bt2006download 3 жыл бұрын
廣告就是廣告
@user-bn2te6sd7l
@user-bn2te6sd7l 3 жыл бұрын
拜託這麼爛的車不要買!!不要讓我等那麼久!!
@csmike1
@csmike1 3 жыл бұрын
看了任何一個車評的影片,都沒有半個車評敢測試車道維持居中的介紹,葫蘆裡賣什麼膏藥?跪求測試車道維持居中的影片,反正我也知道不會回覆我答案的啦,個個是如此。
@user587-bba
@user587-bba 3 жыл бұрын
我是寧做鳳尾不做雞頭的人...
@EvansWang
@EvansWang 2 жыл бұрын
為什麼講的這麼香去買納智潔????????????????????
@user-fd4wb3xe4g
@user-fd4wb3xe4g Ай бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈
@paulmo15
@paulmo15 3 жыл бұрын
電車時代來臨前的最後一砲!
@raymochang1568
@raymochang1568 3 жыл бұрын
21吋的鋁圈超帥!但.........換胎皮的時候..........價格真的會讓心臟抽搐一下=‘’=
@hjs0988
@hjs0988 3 жыл бұрын
這臺容易推頭不要買 5.9秒夠猛
@user-zz7xk4bm2p
@user-zz7xk4bm2p 3 жыл бұрын
都不要買 因爲我準備要買
@user-tz1cg5tg3v
@user-tz1cg5tg3v 3 жыл бұрын
請問Tiguan R 跟CX-9可以做個比較嗎?
@kevin-kt1kl
@kevin-kt1kl 3 жыл бұрын
Cx9 怎麼比🤣🤣 這是320hp 跑旅…
@chijian7598
@chijian7598 3 жыл бұрын
想詢問一下 會有解說Volvo XC40嗎?
@yj4144
@yj4144 3 жыл бұрын
去年就拍了唷 kzbin.info/www/bejne/hWmkZqyqaqaMkLs
@chijian7598
@chijian7598 3 жыл бұрын
@@yj4144 謝謝🙏
@OPENFOREVER11
@OPENFOREVER11 3 жыл бұрын
好猛哦 😱😱😱 德國的都是21吋 我是說鋁圈
@羿羽
@羿羽 3 жыл бұрын
哪裡怪怪的
@zedeng1525
@zedeng1525 2 жыл бұрын
所有大马力SUV是非常危险的 太容易翻了
@kevin2023kevin
@kevin2023kevin 3 жыл бұрын
我要買
@user-ue6yc2pl7v
@user-ue6yc2pl7v 2 жыл бұрын
畸形的法規是為了保護哪些阿斗吧?
@user-mo5the5rf5uck5e5r
@user-mo5the5rf5uck5e5r 2 жыл бұрын
悲哀的油耗讓消費者望之卻步
@user-km7kx5sk3j
@user-km7kx5sk3j 3 жыл бұрын
沒有銭就不幸福加油按👍
@user-rm6tx3ew7f
@user-rm6tx3ew7f 3 жыл бұрын
R~~~嘶.......你們都先不要買!我來!
@user-qq2rc1ow2v
@user-qq2rc1ow2v 3 жыл бұрын
我ok,你先買
@ferobserver9768
@ferobserver9768 3 жыл бұрын
我只看到你手上的勞力士👍
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
震惊了。200万台币在大陆的话,是Benz E300豪华加长款的售价啊。。。台湾厂商太坏了
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
你們的是北京奔馳做的吧 國產的不一樣我們是進口的
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
@@Lee-hf4ko 大陆也有进口的E300在卖,价格跟北京奔驰基本上是一样的,但是没有加长了,后排配置水准也没有国产的那么丰富。
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
@@xxxxxx-vu9yy 因為人家是進口的啊國產的就沒有進口關稅錢就可以加在配備上面了 但是進口跟國產品質有差
@xxxxxx-vu9yy
@xxxxxx-vu9yy 3 жыл бұрын
@@Lee-hf4ko 关键点是消费者如果有200万台币预算的话可以根据个人喜好选择国产加长或者进口不加长版本的。无论买哪一个版本价格都比跟台湾代理厂商买便宜。
@Lee-hf4ko
@Lee-hf4ko 3 жыл бұрын
@@xxxxxx-vu9yy 嗯所以台灣很多人都會不買總代理 都去買外匯了
@user-tx2vg7ce8g
@user-tx2vg7ce8g 3 жыл бұрын
是不是有經過淡金路
@tkyang1403
@tkyang1403 3 жыл бұрын
天窗改選配~可以折掉就完美了
@user-iq3ml4ys8t
@user-iq3ml4ys8t 3 жыл бұрын
新車開很爽👍🏾,但Dsg雙離合變數箱...擦數器漏油和吃機油問題,以及原廠的售後服務,很值得去衡量維修成本...這些都是1萬5公里後會出現的問題🥲
@woqkepkd
@woqkepkd 3 жыл бұрын
我不要買 我也沒錢買啊QQ
@aaabbbcccaaabbbccc681
@aaabbbcccaaabbbccc681 3 жыл бұрын
大眾汽車品牌都不要買
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 47 МЛН
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,4 МЛН