VW Touareg 2 85 тыс. км. - ехать будем? Full тест + чип DYNATEK (заезд)

[@ТарасБульба-с8г]

Слушаю мастера Виталия и понимаю- умище и человек который руками много прощупал!!! Здоровья ему и Вам парни!)

[@Andrew-rw2gg]

Тарас Бульба согласен на 100 %

[@ЮрийФ-м1у]

Дятел примитивный

[@ЮрийФ-м1у]

Если для тебя это умище, у тебя мозга просто нет

[@sergyak363]

Ребята, Вы лучшие! Никто так не делает! Стиль, юмор, сжатая техническая информация! Все супер! Привет Вам с Урала! Удачи!

[@ogomor7]

Думать мыслями автора: - Если в Туареге задумчивый автомат и дешевый пластик, то автор должен признать, что в Прадо автомат - настоящий тормоз, а пластик слеплен из какашек. Такое ощущение, что автор 99,9% времени катается на Бентли и тут пересел в Туарег))

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Prado это для старых пердунов, жрёт топливо и не едит

[@dimatrlk1343]

тот немногий канал, на котором можно услышать егр, помпа и детали по технике. люто плюсую. Не скатывайтесь в шоу. Интересно смотреть

[@id6736]

Я владею Туарегом в старом кузове 2006г, уже 300000 пробега и ничего серьезного не ломалось. Фильтра, масла и подвеска( расходники ) Очень доволен машиной.

[@D.Hrabovskyi]

Растете, мужики) Годнейший канал, теперь и монтаж, и качество съемки подросли куда заметно. Вообще, теперь с нетерпением жду каждое новое видео.

[@silinw]

Купил нф новым в 2014,пробег в 2021 90 тыс. км. В целом, каких то неисправностей не было за этот пробег. Салон до сих пор как новый. Менять не планирую. Классный автособиль.

[@КотКот13]

Как на сегодня обстоят дела? И какой двигатель?

[@PL-1508]

Механ отличный- просто мозг. Обзор очень хороший

[@marksman-kv9kl]

у этого туарега брат близнец не ауди , а порш кайен , потому что ауди на другой платформе

[@СергейАртеменко-д9г]

Диванный Эксперт они от этого далёкие. Это очень сложная инфа для них))

[@АлександрЛитвин-м4в]

Диванный Эксперт ауди всегда был на платформе туарега, только в случае q7- на платформе прошлого туарега

[@iskydiver]

Q7

[@bodickis]

Пересмотрел не один десяток каналов авто обзорщиков, но этот заслуживает уважения. Подача супер, информативно, красиво! Спасибо за видео, давайте по чаще выпускайте!)

[@Life4DreamCar]

Ломается у людей, которые не привыкли следить за машиной и эксплуатируют их на износ. Таких очень много. Они заливают 92 бензин, самый дешевый при этом или самую дешевую паленую солярку и хотят чтобы машина не ломалась.. Покупают самые дешевые китайские запчасти, а потом кричат ВАГ говно. Про запчасти убедился на собственном опыте, работаю в экзисте, и сколько же людей покупают китайские подделки на дорогие иномарки...

[@Роман-н1й1г]

Ура!!! Дождался Украинских блоггеров нормальных. Удачи и процветания вам ребята.

[@alexskyra2094]

💯👍

[@sergeyvinnik1747]

Классный у вас канал ребята, всегда с интересом жду новые ваши выпуски.Так держать удачи ))))

[@dmytroukrop4466]

Vw Touareg 2012 3td 90000 km поломок ноль. Авто бомба

[@ТрезвыйСэргэ]

Поменяй задние стойки тогда узнаешь какой он хороший

[@КотКот13]

Как дела сейчас обстоят?

[@PRO-tc1mh]

Приветствую! Парни видео с теста Mercedes E350 и до Touareg СУПЕР! Все просмотрел! Чувствуется с каждой серией ваш профессионализм !!! КРУТЯК про Prado два видео !!! У меня 120 2.7 л. 2005 г.в. 95тыс. не делал ничего! Жалею что не взял 4 литра. Расход трасса 10-11 город 14-16,5 ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ СПОНСОРОВ И МАТЕРИАЛЬНЫХ БЛАГ. ЖДУ НОВОГО ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ваш новый подписчик!

[@oEddi]

Смотрю еще на 9 минуте,но уже лайк!

[@oEddi]

+Sumy Racing Team :))))) Спасибо за контент!

[@Kyokushin86]

Спасибо за обзор!! Про сервис прям отдельное спасибо!! На каждом сервисе бы такого отличного мастера!!! Много клиентов и неломающихся машин 👍👍👍😉😉😉

[@alexeykosinov6655]

Инженерам WAGа лайк. Разработали насос который гонит настолько мелкую стружку,что её невозможно отфильтровать.

[@netyimeni]

Alexey Kosinov ты правда думаешь что насос сделан и разработан на заводе vag???? lol

[@MrOZrace]

Наверное лутчший канал в Украине.Спасибо за видео.

[@ВладиславИванов-я2о]

Хочу вставить свои 5 копеек! Ребята молодцы!Смотрю почти все тесты Ваши ,как одной машины так и сравнительные! И хочу отметить,очень хорошо готовитесь к рассказу про авто (минусы,плюсы,цены, больные места,маркировки моторов итд) +разные условия для тестов авто с полным приводом! Все в тему,расходы\разгоны -это для многих при выборе авто важно! Удачи Вам и развития!

[@HattoryMasanary]

смотрел Вас и до подсказки Академика, но был приятно удивлен ! Надеюсь просмотров прибавится! Тем более смотреть ЕСТЬ что ! Спасибо !

[@rezerfv]

249000 - полет нормальный)! Бензин, родная пневма.

[@АндрейЩербач-ы4щ]

@@Roman-ls2uo у вас первый или второй? хочу купить первый 3.6л акпп!

[@Tim33-o7v]

Первый туарег ломается , а второй нет ! Эльдар привет

[@ОстапБендеренко]

Вообще-то Ильдар

[@Tim33-o7v]

@@ОстапБендеренко ок

[@АндрейЩербач-ы4щ]

подскажите, что не так с первым туарегом? что там ломается, думал купить его!

[@СергейЯковлев-к8ч]

@@АндрейЩербач-ы4щ время.это уже старое ломучее ведро

[@yantakushevich1014]

Ребята, вы молодцы! Самые информативные видео у вас. Видно, что тщательно готовитесь, информация проработанная и проверенная. Нет воды и бестолкового трёпа, всё по делу. Так держать!

[@BPP-001]

Диски стоян родные от 17-21 р, по грязи он едет просто отлично на 17 резине от по нашим дорогам ездит просто супер.знакомый прошло 450 тысяч и все ок менялись только росходники . С ув

[@OleksandrZaytsev-cw5kq]

Молодці! Якісний продукт, не очикував що сусіди з Харковом такі круті) Натхнення!

[@KimiGolf]

Хороший обзор. Умозаключение в конце подходит для всех ВАГОВ и вцелом немецких авто, выпущеных после середины 2000х. Они все требуют качественного топлива, масла, внимания. Европейцам важны экологические показатели авто и они их принимают во внимание не меньше, чем мощностные и скоростные данные, вот и пичкают моторы всякими Еграми, сажевиками и прочим. Все кто орут что ваги ламучие и говно, просто вспомните когда вы в своих моторах последний раз доставали щуп или меняли антифриз и т.д. Причину ламучести нужно искать в себе, а не обсырать немецких инженеров

[@ДиагностикаиРемонтАвтомобиляЧи]

*Четко,Внятно и Понятно. Удачи и процветанию вашему проекту!*

[@alexskyra2094]

💯

[@Dmitrii_Orlov]

Ваш механик сделал весь ролик. Мозг!

[@ЮрийФ-м1у]

Дебильный, какое сцепление в раздатки на передний мост, какое конденсированние кислорода чё он несёт

[@hardside646]

Они на этом туареге ездели час может два и уже великие мастера этой машины и гнабят ее так вот машина класс. Так что лучше слушайте людей у кого он был

[@denisteslenko7862]

Отличное видео! Спасибо пацаны! Не врут кто настоящий туарековод! У меня и пневма садилась, да чуть подождал компрессор ( но когда на улице -39 градусов. ) и ещё не известно, что четыре кольца покажут. На новых авто у людей горит ошибка пневмы. Их нельзя сравнивать это не брат с сестрой. И не близнецы - это просто настоящий индеец! (во всем суперский). И ковбоец с дорогим пистолетом, который в цель стреляет не всегда точно. Вы чётко сказали, за чем за отделку салона и интерактивную панель в середине платить лишний лям. Странно! Не стоит того. Можно айпед на присоску в приору втыкнуть, чем не интерактив, можно даже между навигацией и на фильм переключить. А ковбоец этого не может. Одним словом индейцы всегда лучшие!

[@Андрей-я1у3я]

выигрыш в 0,1 секунды деньги на ветер...

[@schumachermkua]

Говорить о туареге однозначно трудно, ничего плохого сказать не могу,у меня сейчас две такие в семье машина за свои деньги достойная, но меня немного удивил вопрос о надежности в целом, тут надо обсуждать конкретные машины, на туарег можно поставить 8! карл!!! Целых ВОСЕМь совершенно разных моторов(без учёта поколений моторов которые имеют модификации и "рестайленги") а так же две совершенно разные подвески, с внедорожным пакетом (на пневме) и без, плюс опции а их там горы... по личным чувствам если сравнивать мой первый самый бюджетный туарег что я себе покупал в далеком 2011 году на самом слабом бензиновом моторе и пружинах и тот что взял в 2015 с новым топовым турбодизелем, с практически полным пакетом опций то это полностью разные машины и по обслуживанию, и по ездовым качествам и естественно по управлению, по салону и даже по качеству сборки... по этому очень трудно обсуждать автомобиль такого плана,много неоднозначных моментов, к тому же его предшественник был мягко говоря не совсем удачный, были повальные проблемы масленными голодами от чего задирами и прочими серьёзными бедами по движку и заметил из личных наблюдений у многих боязни нового поколения пошли именно из-за его предшественника...

[@Booster606]

schumachermkua кто такой карл?

[@TheSasha102]

Если не трудно, напиши пожалуйста сравнение и цены по обслуживанию 2011 и 15 года. У меня цель отцу машину подарить, а ему это поколение в душу запало( признаюсь и мне)

[@TheSasha102]

Если удобнее на почту, можно брату [e-mail]

[@РусланКнязев-у5п]

все супер парни. пару слов не хватило про бензиновые версии.

[@user-xd9jg3og7s]

мужики спасибо. толковые обзоры у вас. приятно смотреть

[@ДенисПтичников-ч5ь]

Как всегда на уровне! Добра и процветания каналу!

[@kislyak6161]

Мне кажется или половину минусов взяли от 1го тура?😀

[@arkadiyrettling3266]

Мастер грамотный ,обьясняет доступным языком.Красава.

[@ТарасБульба-с8г]

Ребята привет!!! Как всегда- выше только горы!))) на высоте пацаны!!!!!! Спасибо!!!

[@ВладСамойлов-н9д]

Лайк не глядя!Спасибо за тест Туарега.Если будет возможность,протестируйте пожалуйста ML 350CDI.

[@l.baratheon1432]

Классная серия видео (трактора до 4 лет.) Продолжайте ее. Нас ждут BMW X5, X6, Infiniti FX37S, Acura MDX ... Пожалуйста!

[@sergtv9638]

L. Baratheon mdx трактор ага

[@ikrumetal]

@@sergtv9638 что не так с мдх ?

[@alexeykosinov6655]

Лайкнул.Смотрю ваши обзоры.Ребят на матрице камеры которой вас снимали есть пылинка.Находится пылинка ближе к верхнему левому углу.

[@gamebox5648]

+Sumy Racing Team все отлично ,но чет тема с номером напрегает как то

[@gamebox5648]

***** напрягает не сама надпись ,а то что она какая то расплывчатая

[@СемёнПавличенко-н3х]

+Sumy Racing Team . скажите пожалуйста. где левую туманку потеряли:)?

[@ХорошаяМашина]

Попал по ссылке от Академега. Отличный канал, спасибо вам!

[@MAKHACH68]

что за шрифт если на предложение требуется лист А4?

[@Aizenstehen]

SRT, техническая часть здесь ну вообще на отличном уровне! Спасибо большое, жду другие работы!

[@александрКакой-то-э3ш]

спасибо за работу,парни!Успехов!

[@АндрейЩербач-ы4щ]

Скажите пожалуйста, что с двигателем 3.6л ? каков его ресурс?

[@ІгорДавидюк-ъ8е]

Как всегда лайк еще до просмотра!

[@aleksandr7800]

Что лучше пружина или пневма?

[@Jekichman]

Денис, видел сегодня твой Паджерик с винилом срт, круто смотрится, сразу вспомнился вырик с подобным винилом WRX, жаль что продал :( Лайк за видео!

[@Владимиртргамк]

Спасибище !!! Вы Лучшие,однозначно !!!

[@sergiomaseratti4213]

Обзор как всегда отличный. Хотелось бы еще услышать отзывы об катализаторе и сажевом фильтре в Туареге. Парень СТО много интересного рассказал и видно что знает свое дело, но не упомянул за сажевик и катализор. Заранее спасибо.

[@toramax80]

Круто! Ребята, самые лучшие обзоры у SRT

[@melas1873]

Ребят молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!!

[@alitali2]

Очень информативно и качественно снято. Первое видео которое посмотрел у вас на канале. Очень понравилось. Спасибо за сбор действительно актуальной информации. Продолжайте, буду с удовольствием смотреть и другие видео

[@maksimkulikov9448]

интересно бы собрать статистику, сколько реальных водителей вообще ездит на оффроад и валит боком. Все блоггеры во всех обзорах любого авто без конца оценивают какой-то оффроад, рассказывают про какие-то муфты, а любую +- шуструю машину хотят поехать боком. Мне не ясно зачем. Но может я в реальном меньшинстве и всем остальным это нужно. Большое спасибо ребятам из SRT - что тестят б/у шные машины и битки из США - реальный рынок авто. Для меня полезные рубрики - это про поломки разных авто, реальные ценовые вилки машин и цены на запчасти. тут вам огромное спасибо.

[@ПавелГ-э7м]

Механик Виталя классный мужик! Без пафоса много и подробно рассказал. Спасибо за видео, очень интересно, особенно в песке.

[@dbehterev]

Все четко расписано, приятно смотреть обзор.

[@Kama3ik9]

15:45 а как вы с открытой дверью заставили его крутить колесо? У меня сразу на ручник(пс. У меня FL) становится.

[@КоляШепукин]

Четко, кратко, по делу! На высоте обзоры, Мужики! Очень приятно посмотреть и послушать!

[@adlanabdurashidov1468]

Классный ролик. Будет возможность сделайте R50 тоже!

[@nomeaningfulhandlesleft]

Очень круто, с каждым роликом всё лучше, так держать! Реквестирую обзор дизельного турбо форестера =)

[@Jack3d12]

Господа, я думаю многие меня поддержат, у вас во всех видео музыка играет очень громко, а ваша речь звучит тихо. Исправьте пожалуйста. А в целом видео очень крутые, спасибо!

[@artemorlovsky2512]

Парни продолжайте в том же духе.Урал смотрит вас👍

[@marscat7754]

Урал идет нах с Украины.

[@predvital9098]

молодцы ребята, для меня вы лучшие обзорщики))

[@mvssmv1705]

Дане відео переглядаю повторно, зовсім інше сприйняття інформації, що 6 років тому 👍👍👍

[@Timothy15k]

туарег в бомж комплектации на 17`` колесах с пружинной подвеской очень комфортен, кстати

[@ИльяПашков-ъ1г]

Ясно.всё понятно.очень полезная инфа без всякой не нужной суеты.спасибо

[@ГеоргійКрупчак]

Супер. Внятно! Гарно як завжди! Бачив Ваше відео пару раз але якось не цікавився. Я займаюсь автодіагностикою, а тепер рішив після пару років праці в Італії перейти на vag. У Вас можливо підобрати авто? Дякую, я підписався, побачив пару відео завжди гарно і понятно.

[@AndronSar]

Справедливо. Интересно. Грамотно. Качественная съемка. Оценил.)

[@dmitriyroman9842]

Чувствуется профессиональный дух. Спасибо!

[@ibrahimsamadov9187]

Даа музыку вы нашли-в пыточной камере в самый раз!!!

[@РусланДовжаница]

Ребята что надо.Молодцы!

[@ПростыеПесни-ш7к]

спасибо Пацаны)

[@ВиталикТ-м8у]

Лайк, лайк и ещё раз лайк. Спасибо за хорошие обзоры. Удачи и процветания вам, родным и близким. Привет из Конотопа.

[@ОлегШитов-щ8п]

Как всегда,СУПЕР!!! СПАСИБО!

[@ЛёхаЦукерман-м7ш]

Как всегда отличное и познавательное видео! Молодцы!!! Если у Вас будет возможность и желание протестируйте Тойоту Фортунер, собирается в Казахстане. Стоит ли ее покупать?

[@konstantinbalushok539]

Парни, что Ваш Кулибин несет на 26:12 по муфту в раздатке, которая по типу сцепления передает момент на передний мост? расскажите ему про торсен. Пусть не позорится. А так норм, ведущие колоритные, снято классно!

[@АмирЯгафаров-л7г]

Спасибо! Очень крутое видео!

[@ОлегМоскаленко-ю8ж]

Братуха, где этот спец работает?толковый механик👍

[@eargonx]

сделайте тестдрайв, обьективный лендкрузер прадо 2015-2016г.

[@wariclanimar2217]

Молодцы ребята!!! Отличный обзор!!!

[@zloydobryak1732]

Всегда было интересно: как Вы автомобили для тестдрайва выбираете и находите?) А тестдрайв как всегда супер! Не такой как у всех. С юмором, с разнообразием и т.д...А то надоели уже обзорщики авто, ( бу-бу-бу). Уснуть можно)

[@СапаргалиУлыДжанизин]

Хороший обзор! 👍

[@jesilivermor3563]

не первый смотрю ваш обзор, очень здоровски! Не бросайте это дело, качественно и интересно снимаете.

[@Віталій-е9п]

День добрый. Посоветуйте ли стоит покупать Touarega с пробегом 300тыс км 3.0 дизель. 2012 год. Из США.? плюс в том, что автомобиль не поврежден и все исправно, на ходу. Вот только пробег 300 тыс км

[@johnsnow493]

Ну что взял туарега?

[@Віталій-е9п]

@@johnsnow493 Так взяв

[@Rostislav.mt11]

​@@Віталій-е9п і як дай отзив ?

[@mishawinston9943]

​@@Віталій-е9пПривіт, не жорсткий на ямах? Чи в тебе на пневмі?

[@jackblack5165]

Не стоит оттуда ничего брать

[@bl-gc1mm]

Привет SRT! Можно ли попросить ваш тест драйв на Toyota Avalon 08-11 год? Спасибо! Обзоры классные! Спасибо за вашу работу!

[@МаксимЕрко-и4у]

Хороший тест! Побольше бы таких, именно с инфой об эксплуатации, проблемах и тд. Сделайте пожалуйста подобный тест на VW Passat B6 1.8T, года так после 2008, желательно чтобы на ручке или классическом автомате!!! Очень интересно было бы послушать проданную модель, узнать все нюансы, и насколько "безопасно" брать его БУ!!!

[@dashinimap6928]

прекрасный канал, удачи Вам и много хороших видео обзоров!

[@АлександрИванов-ь2л7л]

Отличный обзор, главное без соплей и по факту!

[@jurografmoscow4708]

Очень полезный и непохожий на другие тест. Ничего не скрывают. Взвешенная оценка машины. Отдельное спасибо за приглашение механика! Подписался на вас. (Честно говоря, думал, что в Сумах все говорят по-украински...).

[@Speedygree]

Cпасибо, было интересно все 40минут. Интересный канал и формат видео! Лайк!

[@АлексейСероусов]

Спасибо ребят канал супер, подача информации на высоте ,ставлю лай👍

[@АлександрПопов-п6я8ж]

Молодцы, спасибо за объективность, всё по делу!

[@evrostile8394]

Спасибо, парни! самый классный обзор туарега! ждём обзор гранд чероки wk2.

[@ГеоргийВидный]

Ребят, очень нравятся ваши видосы !! Снимите пожалуйста тест драйв Мицубиси паджеро спорт 1 ( дизель)

[@arks.15]

Теперь напрашивается тест на Кайен!)

[@Master12Voltzp]

ребят,спасибо,не плохой ролик! p.s для предыдущего писателя,вы ролик посмотрите целиком.

[@filter545]

Спасибо, молодцы, достойная работа.

[@Crafter139]

Audi Q7 первого поколения сделана на платформе Touareg 1 поколения. Потом выход новой Audi Q7 долго откладывался и новое поколение Audi Q7 построено на совершенно новой платформе, на которой будет построен Touareg 3 поколения и новый Porsche Cayenne. Так что между вторым поколением Touareg и Audi Q7 не так много общего.