VW TOUAREG I 3.0 V6 TDI 240KM WYCIEKI OLEJU WYMIANA ROZRZĄDU (CHALLENGE OD WIDZA)

_auto_chall...
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : [e-mail]
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. [phone] + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. [phone]
Email: [e-mail]
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW

[@krystianadamczak114]

Prąd,woda,gaz,inne media-uwielbiam ten tekst.Dobra robota majster

[@przemyslawj3048]

Wiedzy i umiejętności można pozazdrościć. Świetna robota bez partactwa.

[@hubertszumacher4930]

Auto challenge zawsze na propsie, świetna robota, wszystko zgodnie ze sztuką, sama przyjemność z oglądania, tak powinni wszyscy robić 👍

[@MatiDetectoristUK]

Każdy majster powinien robić vloga jak ty, nie było by paprochow w mechanice💪pokazane od a do z...zajebista robota

[@jacek8122]

Pięknie. Gratuluję wiedzy i umiejętności - piękna, cierpliwa robota... Proszę o kolejne materiały.

[@giver666]

Bardzo dobra robota, oby więcej takich mechaników. Pozdrawiam

[@Saicopateful]

Lubię taką czystą robotę. Tak trzymaj !

[@PREPPERS_13]

Majster jak zwykle fachowa robota!! Zajebiście zrobione i bez ściemy

[@motoamator3233]

Majster sam robię z swoimi samochodami i jak widze zakres prac które wykonałeś to nogi mi się uginają ile to czasu i nerwów oraz co tu ukrywać ciężkiej fizycznej pracy. Szacunek że jeszcze są tacy ludzie.

[@BartasVAG]

Świetna robota majster wykonana perfekcyjnie.Pozdrawiam;)

[@luckyluck6563]

Majster Ty to jesteś fachura 👍 Super film i super robota, sam bym chciał mieć takiego nauczyciela jak Ty gdy byłem uczniem, a to że problem jakiś się czasem pojawi, nie ma się co przejmować nikt nie jest alfą i omegą.Pozdrawiam 🖐👌👍

[@Pueblo32]

A wracając do części obecnych na rynku to temat co najmniej na 2x0,7 l i długiiiii wieczór. Generalnie Pierburg jeszcze mnie nie zawiódł, ale Delphi, Magnetii Marelii, Wahler, jak gra w totolotka :) A już w ogole nie podejmować gry z częściami jakimiś klasy płyty chodnikowej. Bo szanse równe ZERU. Piona !

[@andrzejjabonski1467]

na CITO - znaczy zrobić na już, bardzo szybko. A nie idealnie, pięknie, kompletnie. :) Reszta super.

[@aIbercik]

Tak, też już kiedyś miałem taki komentarz napisać, często używa tego znaczenia w niepoprawny sposób w swoich filmikach i w sumie już się do tego przyzwyczaiłem ;) Oczywiście filmik petarda. Pozdrawiam :D

[@misiek19810706]

Na Cito się rwiesz do krytyki,majster robi swoje nie łap za słowa

[@kontestator]

@@misiek19810706 oddziel krytykę od faktów. To tak jakby facet nazywał dzień nocą. I nie spinaj się za bardzo, bo nikt jego fachowości nie podważa. Majster jest pierwsza klasą.

[@Pueblo32]

Dokładnie. Też to mi niekiedy nie pasuje :D Ale robota 1 KLASA !

[@mussli]

No właśnie sporo mechaników tak mówi, weszło w krew ;D

[@pynek78]

Bardzo dobra robota szacun .Zdrowia życzę pozdrawia Śląsk.

[@jumpi1977]

Szacun za kompleksowe podejście do pracy przy aucie.

[@arkadiuszmodzelewski9395]

Witam . Części teraz się robi na ilość a nie na jakość dużo jest podróbek. Fajny odcinek Pozdrawiam.😀

[@krzysztofczaplinski7200]

Jak zwykle super. Pozdrowienia dla Ciebie Maciek

[@antszejek3019]

Super robota. Przejechałem się i to nieraz

[@pawkac]

majster w pełnej formie. pozdrawiam.

[@michalkurowski7104]

TDI zawsze cieknie taki produkt poprawiłeś fabrykę ta robota ale fakt faktem że usługa konkret w cenie auta hehe

[@grzegorz663]

Podziwiam zapał i umiejętności Majster. Jak zwykle pacjent przeżył. Pozdrawiam

[@pawesz9612]

uwielbiam takie filmy! Aż sam bym chętnie pokręcił kluczem pod okiem kogoś kto się zna na tym.

[@kamilbejlik6794]

Niezmiernym szacunkiem i uznaniem darzę tak wykonaną robotę. Pozdrawiam gorąco

[@mirekmirecki7681]

Ale to klient upierdliwy bo nie ufa mechanikowi a fakty takie że 1% mechaników ma do roboty takie podejście jak Auto Challenge

[@SuperCalibra16v]

Pięknie aż pała miękknie!!

[@lukaszjasiulewicz9062]

Bambety to moje ulubione słowo .. zapozyczam majster i pozdrawiam

[@michaljedrzejewski7009]

Ja zalewam listwy .super robota majster

[@marcinwasak7980]

Cieszę się, że jest jeszcze ktoś dla kogo zwrot "... jest tak jak ma być" ma pierwszorzędne znaczenie.

[@twx1175]

Piekna robota majster 👌pozdrawiam

[@gorzki1987]

Super robota majster❗❕💪

[@warrior29grom45]

Takiego mechanika to na renkach nosic, serdecznie pozdrawiam z UK.

[@krzysztofjaskolski123]

Majster jak zawsze odwalił kawar ciezkiej i dobrej roboty.Co do nowych części to powiem Ci że nowe buty też cisną mimo że są nowe:)Ja też nie do końca ufam nowym częścią.

[@krzysztofjaskolski123]

Majster Zdrowych i spokojnych świąt Wielkiej Nocy.Pozdrawiam z Norwegi

[@oddzialglutena]

Podziwiam,z częściami to już nie raz się przejechałem na jakości a niemieckie auto to normalne że olej leci ,te typy tak mają.

[@MrKarolek26]

Szanuje za fachowość mimo bałaganu na warsztacie auta zawsze robione perfekcyjnie 🙂 jest się od kogo uczyć 🙂

[@user-Mr.Miller]

Szacunek Panu Fajna robota.

[@matmatimateoo3301]

Fachowa robota jak już silnik wyciągnięty to odrazu lepiej zrobić wszystkie uszczelnień niż później wracac do tematu

[@krzysztofpodolakpodolak8907]

Panie majster to co ja widze co pan robi i ile ta robota kosztoje to pan jest miljonerem szacun

[@robsson7516]

Pamiętam czasy,gdy za potencjometr do pompy wtryskowej w BMW 324 tds serwis w Warszawie życzył sobie 1000 PLN! A był to 1995 rok! Majątek nawet dla dzianego właściciela BMW. Wtedy ucząc się jeszcze zawodu elektronika ogarnąłem temat z bratem, który prowadził swój zakład elektroniki użytkowej. Dziś już nikt z nas od wielu lat nie zajmuje się naprawą elektroniki z powodów ekonomicznych. Po moim epizodzie (parę lat w BMW) w fabryce aut, szanuję to co mam i nawet nie myślę o zmianie na nowsze auto,bo to co mam jest niezawodne i przez to tanie w utrzymaniu.Audi A6 C4 Pozdrawiam majstra że stolicy Bawarii.

[@zbigniewstanowski496]

Würzburg, nie jest w Bawarii.

[@robsson7516]

@@zbigniewstanowski496 ??????? Gdzie Ty geografii się uczyłeś?

[@januszderen1253]

Gruba robota. "Kilka" ładnych godzin poświęcone ale nic tak nie cieszy mechanika jak efekt końcowy kiedy wszystko jest ok a klient jest zadowolony :)

[@piotr2922]

Świetna robota. Pozdrawiam

[@jakubwaski4341]

Master jak zwykle poezja dla moich uszu 👌 super odcinek. Niech temu druciazowi co to przed tobą robił zapali się lampka Alladyna jak będzie jechał na urlop 😁😁😁

[@robert30s100]

świetna robota. bez druciarstwa. żeby wszyscy mieli takie podejście to świat motoryzacji byłby przyjemniejszy.

[@adamt3332]

Żeby pozwolić sobie na takie naprawy to trzeba dobrze zarabiać a i to przy dobrych zarobkach w tym kraju nic nie gwarantuje juz

[@jacekg538]

Super robota. Co do kosztów to tak właśnie powinno być!!! Nie stać cie żeby naprawiać to nie kupuj takiego auta. Jak widać właściciel auta świadomie wybrał model. Pozdrawiam.

[@JanKowalski-dx1eg]

Dokładnie tak. Żenada jak ludzie kupują takie auta z nadzieją że może się nie popsuje. A później druciarstwo bo nie stać na naprawę.

[@krzysztofkonopinski5884]

Piękna robota pozdrawiam

[@abazdarhon]

Co wy macie z tymi cenami i narzekaniem. Jak kogoś stać kupić takie auto to go stać na naprawy. To właśnie jest typowe w Polsce ze ci co narzekają kupują auta, na które tak naprawdę ich niestac. Jak te ceny Cię przerażają to znaczy ze powinieneś jeździć kia picanto. Jak zawsze super filmic I super robota.

[@marekking7847]

Co ty myślisz, że bogaci ludzie lubią wyrzucać pieniądze w błoto?

[@Adicarr]

Janusze kupuje drogie fury a później szukają kto im zmieni olej za 10zl. Patologia kupujących nie stać cię, nie kupuj debilu. Później płacz i płać będzie jak Zenek spod monopolowego nie naprawi ci tego.

[@mateuszpisula]

Ku...... a konkretna robota !!!

[@przecinek81]

Bravo Majster no kużwa nie ma mocnych na Ciebie :)

[@Pueblo32]

I na koniec dochodzimy do wniosku, że naprawa droższa od samochodu :) i tak naprawdę trzeba mieć dużżżooo sentymentu do auta, żeby podjąć się takich napraw ;) Robota pierwsza klasa !

[@tombouu]

ake ti nie wina drogich napraw, tylko co raz mniejszej wartosci aut,uzywanych szczególnie

[@TheEryk03]

@@tombouu a czemu są tak mało warte? Bo są zajechane i trzeba je naprawić. Dobrych tak tanio nie sprzedają.

[@tombouu]

@@TheEryk03 nie tylko. Realnie na skutek relatywnego bogacenia sie społeczenstwa, auta uzywane mają coraz mniejsza wartosc, stan auta to kolejna wytyczna wartosci

[@iceman8516]

Patrząc na to co się dzieje w branży moto to... Wolę starego śmiecia naprawić i cieszyć się niż 5letbie auto złomować bo koszty napraw dopiero przekraczają nie licząc silników z kosiarek i skuterków które teraz są takie super. Zobaczycie co będzie za 5-10lat ile śmieci z tej nowoczesnej motoryzacji będzie gdzie auta z przedziału 1990-2005 będą dalej jeździły... Dzisiejsza ekologia kończy się w momencie złomowania nowego auta...

[@tombouu]

@@iceman8516 tylko ze starego smiecia tez nieda sie naprawiac w nieskonczosc. Ja mam 23 l japonca. I wiem ze wiecznie jezdzic nie bedzie chociazby z coraz trudniej dostepnych czesci.NIc nie jest wieczne gdyby tak było,toby jezdziło mnóstwo aut z lat 80tych czy 90tych,Volvo,124 itp. Owszem, nadal jezdzą ale coraz mniej,ubywa ich z kazdym rokiem. Nawet one mimo ze niby wieczne, osiagają punkt zuzycia,ze sie dalej ich nie daje naprawic w rozsadnej cenie i koncza zywot. takze tego.

[@krisslu.8264]

Fachowa robota 👍

[@grzegorznapierajczyk156]

Majster. W twoich filmach widać życie, a jak na inne patrzę to takie Cinema City. 3się

[@GOMAND-4men]

Dobry film . Sporo roboty.

[@rob2it]

Majster 3 zadania mam do Ciebie: 1. Ile dostałeś mandatu za tą "jazdę na lewym pasie"? 😏😏 2. Do czego służą podniesienia u Ciebie w garażu? Macie coś pod spodem czy to są parkingi tzw 2 poziomowe z windą dla aut? 3. Przecież oboje wiemy że OEM i Oryginał to jest to samo 🙈🙈 A oryginał jak to ktoś pisał, też potrafi nie zadziałać 😉

[@Mietek486]

Jak cytujesz Coobcia to razem z mięsem bo to bez tego to nie ma wydźwięku :-) Dobra robota 👍 Piona od mechanika. Pozdro

[@4642mati]

Super Challenge. Pozdrawiam

[@lukaszmazurek7307]

porządna robota

[@ZGKaMiLZG]

Majster nie blokuj podnośnika skutery trzeba naprawiać sezon motorowy się zaczyna. 😂

[@andrzejandrzejewski8556]

Auto Challenge to jednak Fachowiec👌😘

[@emperorjulian2159]

"Nie jest źle ale zawsze może być lepiej" - Ty chyba jesteś jakimś agentem obcych służb bo po naszemu powinno być "bydzie chodzić". A tak już całkiem na poważnie: miło widzieć że w naszym kraju dzięki takim osobom jak Ty i takim materiałom poprawia się kultura techniczna. :)

[@Lechus616]

Jak zwykle pełna profeska! Pozdrawiam, dobrego dnia

[@Matwiej19]

Super filmik;)

[@janmikoaj3122]

"Wszystko suchuteńkie i czyściutkie, tak jak ma być" miód na me uszy : D ps Jeszcze dodam komentarz w odniesieniu do przepustnicy. Pracuję w branży automotive od 14 lat w której liczymy PPM (Part per milion) oznacza to, że nasz wskaźnik jakościowy to 1 wadliwa sztuka na milion wyprodukowanych. Nawet ta druga, nowa przepustnica mogła nie działać, nie zawsze to wina danej części prowadzi do wady, a tzw. "handling" czyli sposób jak się wszyscy obchodzą z tą częścią już po wysyłce do klienta (mam tu na myśli nie klienta końcowego, takiego jak Ty, a np. dystrybutora czy ASO). Części sprawdzane w 100% na testerach nie zawsze zagwarantują bezawaryjność produktu, niestety to tak nie działa. Niemożliwym jest ustawić proces tak by zawsze był identyczny, nie pozwala na to zbyt dużo zmiennych i dlatego stosuje się SPC (statistical process control), aby ustawić górną i dolną granicę poza którą jak proces wyjdzie to należy zbadać dlaczego i naprawić to. We wtryskarkach (tworzywo sztuczne) proces jest dość prosty, ale parametrów zmiennych jest dużo. Takie życie moi mili, co zrobić :) Pozdrawiam! Dobrze się ogląda Twoje nagrania, dlaczego nie ma Cię we Wrocławiu? :)

[@TranceMusic20]

To nie jest tak, że gdzieś w systemie jest zapisane ze tylko dana część np. oryginalna będzie działać tzn. nie wywalać błędów?

[@janmikoaj3122]

@@TranceMusic20 Jak najbardziej takie rozwiązania są stosowane, ba nawet nie jest czasami możliwe podłączenie innego, a co dopiero działanie. Jest wielce prawdopodobne, że sterownik wykrywa inne urządzenie, ale nie jako wadliwe, tylko inne, niezgodne z BOM (bill od material) danego producenta i Check engine się pojawia na desce.

[@TranceMusic20]

@@janmikoaj3122 O tym właśnie pomyślałem. Producent samochodu zarabia nie tylko przy sprzedaży ale i sporo na serwisie.

[@marianop3031]

Ha kupa zawsze jest obecna.

[@rooco74]

Super filmik

[@avatar8861]

Czapki z głów !

[@corradobart]

No co tu napisać? Bardzo dobra robota 👍 A na końcu nuta jak ze starego niemieckiego pornosa 😂👍😉🍻

[@jakubzuk416]

Jak zwykle Majster zrobil duzo fajnej roboty. A co do czesci to juz nie raz problem byl z Pierburgiem. A to przeplywki siadaly, a to pompy vacum , chociaz w wiekszosci jest to pierwszy montaz czyli OE......

[@matpat8388]

Z tymi produktami to prawda. Najbardziej przejechałem się na rozrządach paski potrafią być krzywe i mieć wibracje a pompy na starcie cieknąć. Kilka razy okazało się też, że docisk był źle zrobiony czy też sama tarcza sprzęgłowa i oczywiście czasu się na tym masę straciło.. O rzeczach typu przepływki czy inne zabawki elektroniczne nie wspomnę... porażka po prostu. Zawsze biorę produkt z najwyższej półki a i tak zawodzi. Najważniejsze by klient był wyrozumiały i Tobie też tego życzę. Profeska w 100% pozdrawiam

[@krzysztofs4477]

Oryginały trzeba kupować i już.... ;)

[@jrog757]

Witam , nie jestem mechanikiem , oglądałem na youtube filmy z wymiany rozrządu w różnych autach i widziałem porównania długości łańcuchów nowych i zużytych . I chyba najlepiej wygląda to w volkswagenie , w mercedesie było gorzej. Wydaje mi się że jeśli długość łańcucha starego i nowego jest bardzo podobna a koła nie wykazują zużycia to mogą być zużyte rolki w łańcuchu i dlatego zamontowany w silniku wygląda na dłuższy. Gdyby wymienił ślizgi i napinacze pewnie silnik by dobrze pracował ale taki eksperyment to tylko we własnym silniku...Ciekawy film - pozdrawiam.

[@kapitananser1147]

Niezły magik z poprzednika

[@andrzejm8104]

wiecej takich mistrzow

[@czeslawmiloszszerf2289]

dobry! brawo!

[@krzyskojuszczyk1206]

Wymieniałem taki rozrząd w 3.0 tdi VW phaeton. Zaj...sta robota

[@marianop3031]

Majster następny V10 TDI 😁⚔️

[@krzysztofsroga9104]

Hmmm🤔 ładne czyste i pachnące 😜😁

[@adrianmirowski9132]

Dlamnie bomba

[@przemysawwozniak9649]

Z częściami zamiennymi różnie bywa, osobiście przejechałem się na "markowych" klockach, gdzie po 15 tys. spokojnej jazdy zostały blachy, oponach, gdzie po sezonie i 20 tys. km zostały 3mm bieżnika - odpowiedź producenta "Państwa opony zostały wykonane z miękkiej mieszanki i ten model opon tak ma". Wiem, opony można "zajechać" na takim dystansie, ale klient jeździ spokojnie (auto to minivan), przód i tył były zużyte w takim samym stopniu. Ciekaw czy twoja przepustnica nie zaliczyła upadku ze sporej wysokości? Z doświadczenia wiem, że dostawcy części szanują towar, jak kurierzy przesyłki.

[@matil9443]

Świetna robota, mega wiedzą i podejście do tematu. Mam prozaiczne pytanie, mianowicie czym myjesz tak zabrudzony silnik chodzi o środki jakich używasz ?

[@tomasztomasz2713]

Zakładałem do Skody Octavi 5 nowych przepustnic w tym pierburga ,dalej był problem dopiero 6 z toprana haha ogarneła temat, tak to już jest z tymi częściami idzie się załamać pozdrawiam

[@michaplewa6801]

43:46 czyli trzeba kupować chinole bo jeżeli nie widać różnicy to po co przepłacać.

[@xpbit]

coś w tym jest ja raz kupiłem pompe paliwa za 100zł (ori 3200zł) zamienniki niestety nie pasowały w kosz (a chińczyk idealnie pasował) i ten chińczyk polatał 50+tys km i śmigał bez problemu :D

[@no1body]

@@xpbit raz nie zawsze, ale ciężko się z Tobą nie zgodzić. Teraz 90% części to jakość porównywalna do chińczyka. Płacisz tylko za brand

[@andischo7580]

Niestety czasy, w ktorych samochody byly pancerne minely. Wystarczy, ze na przyklad napinacz lancucha (czesc za pare €) nawali i juz mamy naprawde na pare tysiecy Euro. Takich mechanikow jak ty to trzeba dlugo szukac. Bardzo chetnie ogladam twoja dzialalnosc na KZbin. Gdy bede mial problemy z moim autem znajde droge do ciebie. Serdecznie pozdrawiam.

[@bartekhalat7622]

Cześć tak samo miałem w subaru z przepływomierzem i przepustnicą żaden zamiennik nawet z górnej półki niezagadał co gorsza nawet Denso które produkuje na pierwszy montaż osprzęt do subaru /oznaczone Denso-Subaru/ z markowym zamiennikiem Denso nie popisalo sie. Zamienniki nie podniosły się kasa utopiona dwa razy. Więc oglądając Twój film tak się zastanawiałem co to będzie uwalone jeszcze ale podsumowanie nie zaskoczyło mnie. Straszne jest to że robisz dwa razy robotę dwa razy kupujesz częsci ktore okazują się nic nie warte a proces reklamacji leży. Pizdrawiam

[@bartson85]

No i się w końcu dowiedziałem dlaczego te pieprzone ( solone ) sprężynówki są lepsze :) ma to SENS.

[@pawelzoladek84]

Akurat takie opaski skrecane moim zdaniem są lepsze niż sprężynowe czy ślimakowe. Gwarancja sukcesu jest dobranie odpowiedniej srednicy opaski by śruba nie była do konca wkrecona.

[@ukasz5715]

Pozdrawiam też robiłem ten silnik tylko w audi :)

[@ducatisven1260]

Saubere Arbeit👍🏻

[@houseofparts9127]

części na pierwszy montaż mają inną, znacznie bardziej rozbudowaną, kontrolę jakości, niż części serwisowe :( tak było, jest i będzie :/

[@rafal3465]

Majster powiem ci szczerze pracuję w serwisie i wymieniłem 4 wtryski 1.6 tdi i dalej silnik nie równo pracował nowy i też zjeba... przyszedł i to oryginał vw . Też przerabiałem temat wycieki touareg 4 razy wprawa jest Pozdro

[@sebadtable]

Jak ja bym sobie życzył i moim bliskim takich mechaników jak Ty...

[@BluesyBor]

Na dziś temat Touarega - wcześniej kulał, a już biega! 1700€ za komplet uszczelek i rozrządu, plus jakieś wężyki czy inne rurki i plus robocizna, fajny silnik. Pewnie kompletny remont do ostatniej śrubki kosztowałby tyle, że równie dobrze można dołożyć jeszcze ze 2000-3000€ i po prostu kupić nowy silnik. :D Nówka do mojego szrota (5cyl benzyna) kosztowała katalogowo jakieś 8000€ dwa lata temu, gdy jeszcze były dostępne ostatnie sztuki...

[@JantosAleksander]

w sprawie przepustnicy dzwoniłeś do Dróżdża z Czeladzi? a, ok, obejrzałem do końca, pozdro z Cidrów ;)

[@pozytywnymechanik]

Czesta przyczyna omijania diagnozy i brak wiedzy. Nie chce nikogo urazic. Ale nie uwierze ze nikt w Polsce nie dal rady tego ogarnac przez telefon. Po podlaczeniu i wyskoczeniu kolejnego bledu to juz 50% odpowiedzi ze nowa czesc wadliwa. 50% to polecam diagnoze oscyloscopem. Sam juz kilka razy mialem takie czesci wadliwe czy EGR itp. Pozdrawiam Pozytywnie.😎😎

[@chrischristoferson7470]

Ech panie Poztywny błagałem , czekałem a nowych filmów brak :(

[@pozytywnymechanik]

@@chrischristoferson7470 witam wlasnie robie z Audi niestety po nie nagrywaniu filmow ponad rok zrobilem kilka ....... i stram sie renderowac dzwiek i obraz. Mam nadzieje ze na dniach sie juz zrobi. Po za tym w planach jest moje Passaretti wymiana klucza pompy olejowej. Oraz Q&A bo sporo sie dzieje. Pozdrawiam i przepraszam za ten czas bez filmow. 😎

[@antonio111987]

Witam miałem podobnie z EGR 2.0 dci błąd czujnika położenia egr , pierwszy nowy firmy Magneti Marelli , nie można było usunąć błędu wiec sprawdzanie wiązki wszystko ok, no to kolejny na próbę najtańsze co było chyba ENGITECH i błąd się skasował ale strasznie dziwnie pracował co chwila zamykał się i otwierał dopiero Siemens vdo załatwiło sprawę :) Najgorsze w tym jest to . że kupując nową część spodziewamy się sprawnej części jeśli nie możemy skasować błędu zaczynamy wątpić w swoją diagnozę i zaczynamy niepotrzebnie kopać wiązkę wozić kompa na sprawdzenie a czas i nerwy uciekają :)

[@przemyslawnawrocki3967]

,, Już drugi dzień kręce i nie chce odpalić,, 😂😂😂😂😂😂

[@bogdang.1153]

Doskonale

[@kkamil1079]

Dobra robota. Ja niedawno kupiłem, scv podróbek za 150 zł, a nie oryginala denso za 750 i działa haha. Dodam że chodzi o zawór pompy wysokiego ciśnienia. Skąd jesteś? Kiedy masz najbliższy termin wolny?

[@dan911911dan]

No tak opaski oryginalne żeby czasem nie ciekło co wymiana banalna ☺, a ze silnik na oryginalnych uszczelkach po 10 latach cieknie jak sito to faktycznie oryginał ☺

[@DriftDany]

W jaki sposób, czym? Czyścisz te wszystkie powierzchnię pod uszczelnienia? Jestem podobnym maniakiem co do jakości ale szukam sposoby lepszego niż mam

[@romanwojcik5455]

Ciekawy filmik podoba mi się to że nie opowiadasz głupot tylko podchodzisz do tematu na cito.

[@radiosondehunter]

szacun