VW Touareg R (2020): Test - Neuvorstellung - SUV - Info - Plug-in-Hybrid

Der neue Touareg R ist VWs erstes R-Modell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. AUTO BILD ist das 462 PS starke SUV gefahren. Mehr dazu im Video!
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[@HAWKER_99]

Also ich finde hier wäre der Name "GTE" eher angebracht gewesene wenn man sich mal die Namensgebung bei anderen Modellen anschaut.

[@einautofan6685]

Sehe ich auch so! Touareg R ist ein Wiederspruch in sich!😉

[@kaya1660]

Touareg GTE, was ist denn das fürn Name?

[@HAWKER_99]

@@kaya1660 Wo ist das Problem an dem Namen?

[@frankreichfranzosen]

Der beste R hat 320 PS, da sollten 462 PS selbst für diese Fahrzeugklasse genug sein um das Logo zu tragen. Und Hybridisierung muss kein K.o.-Kriterium sein, mir gefällt der Antrieb. Bei Porsche macht man es nicht anders.

[@zephyir3124]

@@frankreichfranzosen Dann hätte man dem Fahrzeug aber auch eine angepasste Optik verpassen können und nicht nur das R-line des normalen.

[@Can-sv9ff]

Der Innenraum sieht sehr gelungen aus.

[@jang.9952]

Top Moderator

[@max_4414]

Wunderschönes Auto + Top Moderator👍

[@GeilerBriefkasten]

Wooow, ein R Logo, also das nenne ich mal kreativ! 😅

[@jeman1674]

Meiner Meinung nach Name fehl am Platz der R hätte wenigstens mal den v8 aus dem Porsche Regal haben können

[@Cockomon]

Joa, den V8 haben sie ja leider aus dem Programm genommen

[@Eieieieinszweidrei]

@@Cockomon ja den TDI Da Ultra Rex aber vom Porsche Regal sprach denk ich mal er meinte den v8 benziner aus Stuttgart

[@gutentag165]

Da können wir uns bei den EU Abgaswerten beschweren.😤

[@frankreichfranzosen]

Guten Tag Man sollte eher dankbar sein.

[@OsajaLps]

@@Eieieieinszweidrei Der V8 TDI war schneller auf 100 wie der R. Keine Ahnung was VWs Mission war.

[@jpkremer971]

Der Ring auf dem Daumen 😂😂💯

[@carstenk9615]

6:25 Welchen Teil von " Sportmodus" hat er nicht verstanden!?

[@desirefan1]

Problem bei diesen Autos ist (dafür kann VW nicht unbedingt was) das hier Spritschlucker durch das Plug In als sauber eingestuft werden

[@maxchilla732]

Naja mit 47KM E-Reichweite, kann man locker 90% aller Fahrten rein Elektrisch fahren. Dat passt schon.

[@Captain75747]

@max chilla Nur die meisten Dienstwagenfahrer machen achweislich davon fast keinen Gebrauch

[@maxchilla732]

@@Captain75747 ich weiß, das ist aber halt einfach nicht das Problem vom Touareg R sondern von den dummen Anwendern und der scheiß Steuerregel.

[@elementx8046]

@@maxchilla732 Nur wird halt niemand die Batterie aufladen

[@justinhenke8742]

Hammer Auto und der Innenraum ist einfach sex

[@Hons391]

Der V8 TDI ist dem Touareg viel besser gestanden. Ist die Batterie leer, hat man nur noch 340 PS auf Lager. Beim V8 waren es hingegen jederzeit 421 PS, der Verbrauch war nebenbei für ein Auto dieser Größen- und Gewichtsklasse absolut top.

[@HeySers]

War halt auch‘n Diesel. Ich denke, dass Menschen, die sich einen V8 TDI oder hier den R leisten können, den Verbrauch dann etwas vernachlässigen können.

[@dominikre131]

„nur noch“

[@citaron]

Dir ist aber schon bewusst, wie ein PHEV funktioniert? Der E-Motor hat immer genügend Kraft, um die Systemleistung zur Verfügung zu stellen. Sofern du nicht ungebremst längere Zeit Top-Speed fährst (Wo der E-Motor eh schon abgeschaltet hat, egal ob Akku voll oder Leer), ist durch die Rekuperation immer genügend Strom für den E-Motor da. So war es zumindest im Explorer, den ich fahren durfte.

[@sven8961]

😍Ein wunderschönes SUV❤️

[@dominikre131]

Ich finde einfach, dass der Touareg in dem Segment optisch ganz weit vorne spielt. Ich finde ihn schöner als den Q7 und GLE...versteh aber auch nicht so ganz, wieso hier ein R als Bezeichnung gewählt wurde. Dann hätte man mindestens vier Endrohre sehen müssen. Übrigens: sehr angenehmer und fachlich gut informierter Moderator!

[@User9109]

Schaut gut aus

[@timophycook9509]

Mich hätte ein Vergleich mit der V8 TDI Motorisierung interessiert. Insbesondere da der R nicht auf Dynamik sondern Autobahn ausgelegt ist. Da es viele nicht wissen: Der aktuelle VW Touareg ist mit einen 422 PS / 900 NM 4,0 Liter V8 TDI verfügbar ab 89.825€ und ist damit der günstigere Bruder des Audi SQ7 (, der nun allerdings neben dem 435 PS / 900 NM V8 TDI (ab 95.700€) auch mit einem 507 PS / 770 NM 4,0 Liter V8 Turbobenziner (ab 93.287€) erhältlich ist.

[@bilalo1493]

So ein schönes Auto

[@montim9331]

Wow sehr schönes VW R

[@Simon-ph7nu]

Sehr schönes Auto

[@florianhaffner3910]

"Außerdem sind wir ja nicht hier um die Optik kritisieren". Habe von der Autobild auch nicht erwartet, dass sie mal einen deutschen Autokonzern kritisieren

[@clickbaittv9690]

2020 ist wenn ein Volkswagen in Vollausstattung 100000€ kostet

[@yeeyeeasshaircut456]

Nicht ganz, geht glaub ich sogar bis 140 wenn ich mich nicht irre

[@binny801]

das hat nix mit "2020" zu tun, der Phaeton hat damals auch schon 104.000€ (Basis) gekostet. war zwar ein W12 (450PS) aber der hat dann nicht mal die Leistung von diesem Touareg hier und schon gar nicht die Ausstattung.

[@hersteller4243]

Hast du bei der Ausstattung und dem Motor etwa Golfpreise erwartet

[@plane_____spotter1591]

Ich verstehe die Leute hier noch immer nicht. Die Marke Vw macht kein Argument. Was ich immer höre:DeR ISt ViEl Zu TeUeR. dA kAUfe iCh mir EiN bEnZ

[@Aplikator90]

Wieso hat der R kein E Kennzeichen ?

[@Luca-hg7yp]

Ich glaube weil die elektrische Reichweite unter 50 oder 70 Kilometern liegt... 47 km sind auf jeden Fall angegeben👍🏻

[@timophycook9509]

Ein E Kennzeichen MUSS man nicht nehmen, auch wenn das eigene Auto dafür qualifiziert ist. Es gibt auch reine Elektroautos bei denen sich die Besitzer gegen das E Kennzeichen entscheiden. Viele machen es aber, da es auch steuerliche Vorteile bringen kann.

[@autosuchagent8076]

Langstrecke??????? Was ist das für ein Quark. Auf Langstrecke ist das einfach nur ein schwerer 3.0 schluckender turbobenziner.... Für Langstrecke gibt es den 4.0 TDI. Der macht für den typischen Arbeitsweg von 20-40km Sinn, wenn man entsprechende Lademöglichkeiten hat...

[@terrorrolf4670]

Ich Kauf doch keinen R um immer im Eco oder Comfort modus zu fahren?

[@diederka]

Ich fahre den V8 TDI in echter R Line und Vollausstattung, Serienleistung 470PS und 970Nm, und er kann mit Vernunft mit 8 bis 9 Liter Verbrauch bewegt werden, es gehen natürlich auch 12 -13Liter, aber dann steht man immer komplett auf Vollgas . Die Ausstattung ist auch besser, im R gibt es nicht mehr alles optional. Ich bin äußerst zufrieden mit diesem starken TDI und wüsste nicht in welchem Punkt dieser "R" besser sein könnte.

[@datatravelers1]

Schönes Video, leider habt ihr wesentliche Infos vergessen... es sei denn ich habe es überhört. Ich hab nämlich die ganze Zeit gewartet auf ein paar Infos zum Thema Verbrauch. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man 2.5 Tonnen sparsam bewegen kann und habe da bereits Aussagen gehört, die von 8 Liter zuzüglich 20 kW Strom sprechen, dass wirkt auf mich alles, nur nicht attraktiv.

[@tobi3563]

Das kann ma schwer sagen, wenn du rein elektrisch fährst und sparsam vll 3 bis 5 Liter kannst aber auch mit 12 liter fahren

[@Enginebilek]

Die Optik ist eins der wichtigsten Merkmale eines Wagen 😂

[@cy9nvs]

Den kannst du wirklich nur an den Logos erkennen.. Beim Golf R muss ich schon immer auf die Endrohre achten um sicher zu sein, selbst die sind beim Touareg komplett 08/15.

[@laurasfunchannel7585]

Gibt es in nur als e-Auto oder gibt es in auch mit Benzin und Diesel ?

[@Hugo-qi7is]

Werd mir wohl einen für meine Tochter holen.

[@Joey6053]

Frauen brauchen so ein Auto nicht.

[@Hugo-qi7is]

@@Joey6053 Steile These ohne Begründung.

[@Hugo-qi7is]

@Dude muss nachher mal gucken, ob es den auch in Pink oder zumindest Rot gibt

[@Joey6053]

@@Hugo-qi7is Verstehe halt nicht wofür eine zierliche Frau so ein großes Auto brauch, das würde ich gerne sehen wie sie damit im Alltag manövriert ohne es zu Beschädigen.

[@Techinvestor567]

Also ich finde den Touareq tatsächlich schicker und besser als einen Cayenne😅

[@benitopinchadiscos8026]

Jetzt spendiert VW den R Modellen nicht mal das bisschen verändertes Plastik..... Preis-Leistung in diesem Konzern endgültig pa'se.

[@lordbuttertoast7965]

Du wiedersprichst dir selber... Ich finde das Preis-Leistungsverhältnis in diesem Konzern super! Man bekommt immer entsprechend viel für sein Geld! Eigentlich, ist das bei jedem Autohersteller so, sonst wären sie nicht mehr da!

[@peterp6798]

Du bist'n Trottel

[@MrClaymore00]

@@lordbuttertoast7965VW und gute Preisleistung? Lost bestes Beispiel die Kiste kostet wenn man sie Konfiguriert schnell über 30k und Trotzdem überall Hartplastik und Pianolack das kann jeder Asiate und Schwede Besser

[@lordbuttertoast7965]

@@MrClaymore00 Typische Argumentation aus deiner Filterblase

[@scheggehut]

Alles in allem ist der Wagen ein GTE und der wahre R sollte die sportliche Edition des V8 TDI sein. Leider hat man das Thema in Wolfsburg völlig verkackt und den V8 eingestampft.

[@timophycook9509]

Der aktuelle VW Touareg ist mit einen 422 PS / 900 NM 4,0 Liter V8 TDI verfügbar ab 89.825€ und ist damit der günstigere Bruder des Audi SQ7 (, der nun allerdings neben dem 435 PS / 900 NM V8 TDI (ab 95.700€) auch mit einem 507 PS / 770 NM 4,0 Liter V8 Turbobenziner (ab 93.287€) erhältlich ist.

[@derschneider3928]

Einfach nur gut!!

[@Sonny197197]

Aber wieso hat der kein E Kennzeichen?

[@yigit5269]

Bestimmt weil er ein Plug in Hybrid ist

[@Frettimaus]

Weil es kein Elektroauto ist ❗️Es ist ein Hybrid also Benzinmotor mit Elektro Unterstützung deshalb bekommt er auch kein E Kennzeichen

[@citaron]

@@Frettimaus Ab 40km elektrische Reichweite bekommt auch ein PHEV ein E-Kennzeichen. Da ein E-Kennzeichen aber nicht verpflichtend ist, wurde hier wahrscheinlich einfach eins gewählt, was die PR-Abteilung eh schon gestanzt hatte.

[@arsalanfereidouni7911]

Musste der Kameramann als Moderator ran???? 🤦🏽‍♂️

[@dulsi2006]

Das einzige was mich interessiert, wo hat der Reporter diesen Puli gekauft?

[@markuslc1888]

furchtbar dieses glanzpaket schwarz. der Hartplastikanteil im Cockpit ist inakzeptabel bei dem Preis... deswegen u.a. sind die Zulassungen im vgl zum Vorgänger massiv zurückgegangen. schade denn optisch isser mit Chrom super schön, super Fahrwerk. das Getriebe ist tatsächlich wie auch bei Audi eine Katastrophe momentan.

[@ersdummerjunge1534]

Achja, die Opis und ihr Chrom 😂🤦🏻‍♂️

[@marie419]

Hierfür erhält man auch einen BMW X7 in Vollausstattung

[@Sleepy_Joe_]

sieht echt geil aus, kann man nichts sagen

[@einautofan6685]

Ach? HIER gibt's einen Sechszylinder unter der Haube! Komisch, im Arteon R nicht... Das finde ich echt schade! Finde "performante" SUV eh Schwachsinnig! Ein SUV kann nun nicht mal so performant wie ein normales Auto sein... Höhe, Gewicht...🙄

[@meandi1994]

vermisse auch die Sechszylinder in den kleinen Klassen. Wird es dann aber wohl, dank den EU-Ökomaten in Brüssel, nicht mehr geben..

[@YTdelsCmts4NoRsn]

Tja, das passiert wenn man die falschen Leute in der Politik hat. Wir deutschen können froh sein, dass wir überhaupt noch Motoren mit mehr als 2 Litern bauen dürfen und kein Tempolimit haben. Währenddessen kommt in den USA die C8 mit 6.2 Liter V8 Saugmotor raus.

[@einautofan6685]

@@YTdelsCmts4NoRsn Murrica!💪🤣 Sowas hätte es unter Autokanzler Schröder nicht gegeben!

[@stephanvelines7006]

Der 3.0 V6 und der 2.9 V6 sind Motoren für den Längseinbau. Darum hatte ja VW damals den VR6 entwickelt um eine kompaktere Motorbauform in einen Quermotor-Fahrzeug einzubauen. Ich bezweifle, dass der 90° V6 in VW Querbaukasten Modelle passt. Daher kein V6 im Golf, Passat, Arteon und Tiguan. Trotzdem schließe ich mich der Meinung an, Volkswagen hätte die Entwicklung eines Turbo VR6 angehen sollen alleine schon wegen des US Markts. Alternativ hätte der Reihen 5 Zylinder aus dem Audi RS3 Platz gefunden aber dazu war Audi nicht bereit obwohl der erste RS3 (8P) einen umgebauten 5 Zylinder (geringer verdichtet, Turboaufladung) aus dem US Jetta hatte. Leider fehlt den deutschen Autobauern angesichts der sich ständig verschärfenden Emissions-Normen der Mut Autos für Auto-Enthusiasten zu bauen. Stattdessen, betriebt man Produktdesign und setzt alleine auf das vergangene Prestige (wie dem anbringen eines R Logos auf ein unsportliches Auto) und verwässert die Marke damit.

[@dominikre131]

Corvolet5 die Amis scheißen auch auf die Umwelt. Sehr traurig.

[@williamdrijver4141]

Nur interessant mit viel Subvention. Sonst ist zo einen plugin zu teuer, zu schwer, verbraucht zu viel wenn die Batterie leer ist, zu complex und weniger zuverlassig als einen "normalen" diesel SUV. Einen technischen Fehlweg finde ich. Mit 3 oder 4 Jahre alt nur gut fur die Export.

[@marek6271]

I dont get all the reviews claiming best materials in interior. Fake leather dash, plastic doors. You can have real leather in x5 or gle. Also it makes weird sounds and cracks from the dash. I mean would be fine if it was way cheaper than x5. But it is not. Also noone talks About the vibrations from diff when parking with full steering. No other brand is doing it and it is definately not luxury feeling

[@jorgesalazar9023]

84,000 euro???

[@Fistxx]

Dumm???

[@o2onlineo2]

weiterhin zu viel plastik... leider.. sonst richtig coole optik

[@da_biggy]

Heute irgendwie viele Ähs in der Moderation, üblicherweise bei ihm nicht.

[@Fistxx]

Einmal gemeckert und kritisiert...Typisch deutsch

[@meandi1994]

SUV und „Sportgerät“ 😜😂🤣 ich schmeiß mich weg..

[@UweNielbock]

Langweilige Antwort

[@Techinvestor567]

Dann definiere uns doch einmal Sportgerät😘

[@AahashLP]

Wenn es nicht sportlich sein soll warum Touareg r?

[@einautofan6685]

Das ist eine sehr gute Frage!👍 Ich nehme mal an, damit VW seine Kunden noch heftiger verarschen kann! Ein Touareg wird NIE Sportlich sein! Auch als R, und vorallem als R mit weniger PS als der alte V8 TDi Touareg, nicht!🤣 Im Grunde kauft man nur die sportlichere Optik! Dann hätte man den aber auch ehrlicherweise nur "R-Line" nennen dürfen...

[@brytonei7844]

Schlechte Spaltmaaße für den Preis, zumindest die Display, bin gespannt ob da auch viel Hartplastik ist, würde mich nicht wundern, das wurde leider nicht berichtet

[@TheLegohead123]

47 km elektrische Reichweite, real sind das Max 30... und sowas bezahlen und fördern wir 🤦🏽‍♂️

[@TheLegohead123]

Ein Hybrid kann durchaus Sinn machen, sie Mercedes. Die nutzen den Formfaktor für ordentlich Batterie, 100km Reichweite! Der normal Verbraucher fährt mit dem Ding im Alltag nahezu durchgehend elektrisch. Aber hier? Hin und Rückweg zur Arbeit sind meist mehr km als dieses Fahrzeug rein elektrisch schafft.

[@who_is_tarek]

Ant on du sollst das Fahrzeug ja auch nicht rein elektrisch fahren. Ist ja kein E-Auto! E-Hybrid soll zum anfahren benutzt werden und beim beschleunigen, da wird der meiste Sprit verbrannt.

[@TWOBster4507]

Ant on Hier in Wolfsburg könnten die meisten Dienstwagenfahrer mit dem Ding jeden Tag elektrisch zur Arbeit fahren. Ob das viele machen, zweifel ich mal an.

[@claudiobechinie2723]

Bei (angeblichen) 47 km elektrischer Reichweite war ich schon raus. Will ich elektrisch und umweltschonend fahren, ist es ganz sicher kein R-Modell, sondern ein PHEV mit echten 60 bis 70 km elektrischer Reichweite und will ich elektrisch und sportlich kombinieren, hole ich mir ein reines Elektroauto mit entsprechender Leistung. Das hier ist eine reine Verkaufsförderung des R-Modells per Elektroprämie.

[@Sven1989xx]

ich würde mir den v8 tdi kaufen

[@OsajaLps]

Ist auch schneller 🤣

[@ckone19721]

Sportliches R Modell kaufen um Comfort zu fahren sinnlos.

[@TWOBster4507]

Fanatic Ego Geht ja bei dem Modell mehr um die Optik und die Autobahn Performance.

[@OsajaLps]

@@TWOBster4507 Hat der 4.0 V8 TDI viel besser geschafft xd

[@lgimaaa5999]

Also mmn ist der touareg schöner als der neue Q7, X5 und X6

[@janmaybach7824]

Touareg GTE

[@Hackf0rLife]

Lieber den V8 mit 4 Liter Dieselmotor 🔥

[@olihsv4047]

Volkswagen ? Ist er bei einem Preis von über 70,000 wohl nicht mehr...

[@OsajaLps]

Leute mit mehr Geld gehören auch zum "Volk" , meister.

[@tonybullet7442]

Der Riesen Kühlergrill wirkt sehr Billig. Sehr schöne Mogelpackung wenn der Akku leer ist wird der so in der Stadt 18 Liter verbrauchen auf der Autobahn geht es das mit 13 Litern weiter. Warum ist der Kotflügelschutz in Wagenfarbe was macht das für ein sinn ? nach 3 Monaten sind da so viel Steinschläge drin das dort keine Farbe mehr hält. Gibt es den innenraum auch in hübsch ? alles dunkles Plastik alles grau und trist und dann alles mit Klavierlack vollgestopft

[@TurboChecker12]

Da würde ich immer noch den V8 TDI lieber fahren....

[@Naburish]

ich glaub der wird nicht mehr hergestellt

[@jpkremer971]

O-100 Jungs o-100

[@InUtero1109]

Ich meine gelesen zu haben 5,5 Sekunden. Wobei alles über 5 Sekunden echt traurig wäre. Der Wagen wiegt aber auch eben leer schon 2,5 Tonnen und ist somit seeehhhhhrrrrr weit vom Sportwagen entfernt.

[@yevgeniyinkognito1478]

Ich hab mich fast verschluckt den Mann zuhören, wie er ständig jede 20 Sekunde soo tief immer wieder schluckt seine Mund wasser, so unsympathisch

[@maksimbondarenko1970]

Автомобиль отличный!

[@SM_104]

Unsympathischer Moderator

[@maelbaumgartner4043]

Mega auto aber leider von Hi ten wie ein Porsche

[@Captain75747]

Warum werden noch neue Verbrener entwickelt? Die deutschen Autobauer sollten sich zu 100% auf elektro Autos konzentrieren! Hybride sind doch nur wegen der günstigen Versteuerung als Firmenwagen interessant. Die werden doch alle mit neu verpacktem Ladekabel zurückgegeben oder blockieren die Ladesäule weil die nur einen kleinen Akku haben. Eine neue Studie zeigt dass dienstlich genutzte Hybride einen drei- bis vierfach höhere Verbrauchswerte haben als angegeben. Ökologisch ist das überhaupt nicht Sinnvoll und darf nicht auch noch mit 4500€ Steuergeldern und günstigerer Versteuerung gefördert werden.

[@TheFergy]

Markus v6/v8 Diesel rein fertig Problem gelöst

[@rolfsecke]

Aber ein KFZ mit reinem Elektroantrieb ist ökonomischer??🤣 Sry, aber deine Aussage macht in dem Punkt 0 Sinn

[@lordbuttertoast7965]

Markus, Google Mal ,,VW MEB" Und ,, Daimler Eva2"

[@Captain75747]

Fergman Fergman Das ist nicht Sinn der Sache, Diesel sind ja noch schlimmer.

[@Captain75747]

Philipp T. Neuste Studien ergeben dass bereits nach 11-30TKM der CO2 Rucksack aufgbraucht ist und dann deutlich weniger ausstossen.

[@firecracker0079]

Absolutes traumauto

[@carinafarnschlader3798]

Das Auto gefällt mir sehr gut aber ich mag keine Elektroautos.

[@raffaelender9464]

Digga da fehlt einfach immernoch eine Strebe bein Kühlergrill. Sieht sowas von scheisse aus ohne

[@cdefgah4343]

Hä?

[@ditiditi5313]

Meinst du ganz unten?

[@raffaelender9464]

@@ditiditi5313 zwischen der Strebe oberhalb des R Logos und dem oberen Rand des Grills ist halt so eine grossr Lücke wo nir Plastik ist. Da müsste noch eine Strebe hin damit es gleichmässig aussieht, wie ich finde

[@ditiditi5313]

Raffael Ender ja jetzt sehe ich es auch 😂 aber warum alter? Habe mich letztens mal in einem reingesetzt...Digga da ist so viel Hartplastik verbaut

[@mdfspan]

Insbesondere in der heutigen Zeit völlig Fail 😐

[@cdefgah4343]

Wieso? Gerade in der heutigen Zeit sind doch SUVs besonders beliebt.

[@denrox5198]

@@cdefgah4343 Sie stehen eher in der Kritik, weil sie unnötig Platz verbrauchen und man sie eigentlich gar nicht braucht.

[@cdefgah4343]

@@denrox5198 na dafür fahren aber verhältnismäßig viele SUVs rum, als dass das die meisten so kritisch sehen.

[@denrox5198]

@@cdefgah4343 Es gibt auch noch verhältnismäßig viele Kohlekraftwerke, dafür, dass die Erderwärmung im vollen Gange ist. In den Städten wird fast ausschließlich Grün gewählt, nicht ohne Grund. 2021 werden die Grünen mitregieren, auch nicht ohne Grund :)

[@florianhaffner3910]

Was für ne langweilige Front. Einfach alles schwarz gemacht. Wie einfallsreich...

[@rustamruziev7189]

Das auto

[@einenreinorgeln]

Äh ähm ähhh ähm äh. Sehr anstrengend zuzuhören. Verstehe, dass das freie Reden beim Fahren manchmal schwer ist. Aber da könnte man sich ja vorher drauf vorbereiten bzw auswendig lernen. Oder das ganze aus dem Off kommentieren.

[@niklaslins99]

Dann beweis du dich Mal als Moderator ;)

[@einenreinorgeln]

@@niklaslins99 Mein Gott, wird man wohl ein mal konstruktive Kritik oder Verbesserung vorschlagen dürfen, ohne direkt "mach es besser" als Antwort zu bekommen? Wenn ich es besser könnte, würd ich es machen du Clown

[@denrox5198]

@@einenreinorgeln Ich stimme dir 100% zu. Ich werde ja auch nicht Verkehrsminister, nur weil ich die Verkehrspolitik anzweifle - obwohl wahrscheinlich jeder besser für den Job geeignet wäre als Andi Scheuer.

[@luismaier8156]

fLoP

[@baranbaran6301]

Einmal Volvo immer Volvo

[@AahashLP]

Wenn es nicht sportlich sein soll warum Touareg r?

[@Techinvestor567]

Wenn stört das?:)