VW Up! GTI 2021 - Der kleinste Volkssportler - Test / Review / Fahrbericht / Deutsch!

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Күн бұрын

Пікірлер: 57

@a.e.1476 2 жыл бұрын

Also ich bin sehr zufrieden mit dem Up Gti. Habe ihn jetzt über 2 Jahre und er ist einfach perfekt für mich. Klein und spritzig! Autobahn ist überhaupt kein Problem, man ist ruckzuck an den zucklern vorbei. 😜Teuer ist er schon, damit hat man halt auch einen VW! Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.

@ulrichschmitznordborg 7 ай бұрын

Ich hatte auch einen und überlege gerade, mir wieder einen zuzulegen, fahre jetzt allerdings viel Autobahn. Auf was für einen Verbraucht bist Du gekommen?

@a.e.1476 7 ай бұрын

Hallo, ich kann dir den Verbrauch leider nicht mitteilen. Auf jeden Fall braucht er wenig. Habe mir gerade das Video nochmal angeschaut. Die Aussage mit dem Kofferraum ist quatsch. Ich lade ohne umlegen der Sitze, vier Wasserkäste rein. Die Lichter doof, habe neue LEDs von Philips verbaut. Die Sitze bemängeln auch viele. Sie sind bequem aber halt keine Sportsitze. Dafür habe ich noch eine Armlehne rein. Das Fahrwerk ist auch nicht das Beste, aber für mich ist es ok. Ich fahre meinen Up sehr gerne. Auch über die Autobahn. 😂

@ulrichschmitznordborg 7 ай бұрын

In Spritmonitor steht was zwischen 5 und 6 Litern, ich hatte das damals glaube ich auch je nach Fahrweise. Das Einzige, was mich seinerzeit genervt hatte war das Gefummel mit dem Handy. Entweder gar nicht erst ranmachen, oder bei jedem Parken abfummeln. Andererseits ist das breite Grinsen kostenlos, was man bei jeder Fahrt mit diesem Spaßauto bekommt @@a.e.1476

@Abstaubaer84 2 жыл бұрын

Schöner Testbericht. :) Ich hatte den up! GTI als weißen Dreitürer für ein Jahr und möchte "meinen Senf dazugeben": Ja, man kann schon von einer Art Buchhalter-GTI sprechen. Die Sitze sehen gut aus, sind aber in der Tat null sportlich. Die Halogen-Scheinwerfer wirken insbesondere in Kombination mit dem weißen LED-Tagfahrlicht altbacken. Allerdings muss man auch sagen, dass der erwähnte Lupo GTI seinerzeit bekanntermaßen ein Verlustgeschäft für Volkswagen war. Diesmal sollte der Absatz groß und die Marge noch existent sein. Ergo hat man für den up! (der seit nunmehr 11 Jahren gebaut wird und deshalb kein Apple CarPlay usw. hat) keine neuen Sitze und Voll-LED-Scheinwerfer entwickelt. Die Bremsanlage stammt zumindest vom Polo und der 115-PS-ler ist ja ein alter Bekannter, aber spritziger abgestimmt als bei den großen Brüdern. Lobenswert ist aber, dass der up! als GTI auf 6 Gänge zurückgreifen darf. Ich kann dir versichern, dass sich der kleine GTI mit den 17-Zöllern deutlich weniger neigt und spürbar straffer fährt. Unbezahlbar sind die überraschten Blicke drängelnder Verkehrsteilnehmer, wenn der Kleine plötzlich zügiger beschleunigt als gedacht. Ein 150-PS-Kombi (mit Frontantrieb) geht bis 100 nicht schneller. Generell ist der up! sehr spritzig, und deshalb liefert er im urbanen Umfeld viel Fahrspaß. Kleine Ergänzung noch zu dieser Zusatz-App: Der große Mehrwert besteht eher in dem dort integrierten Navigationssystem. Fazit: Der up! GTI offenbart sich als Buchhalter-GTI. Der relativ hohe Preis ist wohl eher was fürs Leasing. Dennoch erlaubt dieser Kleinwagen einen Einstieg in die GTI-Welt. Denn was soll ein GTI liefern? Genau - die perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit. Wer in einem Kleinstwagen 150 PS und ein kompromissloses Fahrwerk sucht, ist wohl eher bei Abarth aufgehoben. Dort zahlt man aber auch kräftig. Aber wer schön sein will …

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Schön zusammengefasst, besser hätte ich es nicht schreiben können, wobei man trotzdem woanders mehr für das Geld bekommt.

@thepunisher1466 2 жыл бұрын

Danke,dass du dir die Zeit genommen hast und deine Erfahrung mit uns teilst..👍

@VAUMAXtv 2 жыл бұрын

Legale H4 LED-Leuchten zum Nachrüsten gibt’s ja nun zum Glück. Danke für das klasse Video, und cool das mal jemand wieder was zum GTI gemacht hat.

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Ja das mit dem Nachrüsten stimmt, allerdings ist dafür der Preis dann nicht gerechtfertigt, wenn ich so eine Kleinigkeit schon nachrüsten muss. Danke für die Blumen! 🥰

@UPGTI 7 ай бұрын

Als UP GTI Fahrer kann ich sagen das die Objektivität voll gegeben ist. Top Test und alle Vor und "Nachteile" wobei es die eigentlich nicht gibt 😉 benannt. Würde ihn mir aber trotz der von dir benannten "Unzulänglichkeiten" jederzeit wieder kaufen 🙂

@cleanwayschweizgmbhbygeorg3661 2 жыл бұрын

Wer einen UP Gti anschafft, sollte diesen noch „Aufboosten“ ….dann geht echt diePost ab…😇😇😇 Die ganze Kritik an diesem Flitzer zu dem Preis ist völlig unnötig… Wer als Tester vom Mercedes AMG in den UP GTi umsteigt hat nichts begriffen 🙈🙈🙈

@merovinger 2 жыл бұрын

Das Soundsystem ist ein Schnäppchen, gute nachrüstlautsprecher gehen da erst los. Der Sound ist einfach Bombe. 4 Türen nimmt man weil die Türen vom 2 Türer zu lang sind.

@Doko88 2 жыл бұрын

wenn man groß ist und hinten eh keiner sitzt will man aber lieber die langen türen, oder?

@najA42xxx 2 жыл бұрын

Video wie immer Top! Auto ist eher mäßig. Und GTI bei nem UP auch eher unpassend.

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Vielen Dank! Ja mich hat er für den Preis leider auch nicht abgeholt.

@najA42xxx 2 жыл бұрын

@@EmotionAutoTV von der Form und Seitenhalt erinnern mich die Sitze an meinen P9 🤩 RIP

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Naja ganz so schlimm war es dann doch nicht! 🥰

@imperatormouse2735 3 ай бұрын

Würde der Up GTI all die Kritikpunkte (Fahrwerk, Sitze, Ergonomie, Komfort) nicht haben, würde er 25k kosten und dann wären 115 PS für die Preisklasse zu wenig. Dann würde er 30k kosten mit einem 150 PS Motor usw.

@marvinratzel3220 2 жыл бұрын

Der LANE ist Serie ☝️

@asphalthedgehog6580 2 жыл бұрын

Für nicht so viel Euro habe ich mein 'full options' GTI verbaut nach 140PS und etwa 250Nm. 215/45/17 Conti Reifen, Bilstein B14, Philips white vision Licht (wird Philips Uniton 6000 wenn erhältlich). Einzige was ich noch wünschte: Recaro. Nicht für Leute die Comfort für Wichtig halten...

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Die Philips Uniton 6000 braucht er dringend! Cool das sowas mittlerweile legal ist!

@B.K61 2 жыл бұрын

Sind die 215er Reifenbreite maximal erlaubt und legal ?

@asphalthedgehog6580 2 жыл бұрын

@@B.K61 Verzeihung: 205/40/17 sind es um OZ Felgen. Weiß nicht, wird aber nicht kontrolliert beim TÜV/APK in der Niederlande.

@YakEsuark 2 жыл бұрын

Dankeschön!

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Für den tollen Testbericht? 🥰

@derisch4669 2 жыл бұрын

haben will

@Funhubble 10 ай бұрын

Den Motor gibt es auch im Polo und sogar im Golf, dort läuft er verblüffend ruhig und durchzugsstark. Bin immer noch am Rätseln wie VW das hinkriegt mit dem Hubraum von unten doch passabel zu beschleunigen.

@EmotionAutoTV 8 ай бұрын

Turbolader :-)

@Funhubble 8 ай бұрын

@@EmotionAutoTV Klar Turbo 🙄 aber sehr schön abgestimmt

@utehalter2964 7 ай бұрын

Ja..musst du halt mal fahren..und dann erst urteilen..

@Funhubble 7 ай бұрын

@@utehalter2964 Hab den doch und finde ihn gut. Was meinst du?

@andreasernst7295 2 жыл бұрын

Kann mir jemand sagen ob der Steuerkette oder schon zahnriemen hat

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Der EA211 aus dem Up GTI hat einen Zahnriemen!

@andreasernst7295 2 жыл бұрын

Auch aus dem bj. 2018?

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Sollten alle so haben.

@cleanwayschweizgmbhbygeorg3661 2 жыл бұрын

Moderator typisch DE Kultur 🤣🤣🤣 Möglichst nix zahlen aber dann ganz gross kritisieren was es alles nicht gibt für 5 Euro 🤣🤣🤣🙈🙈🙈

@boneshopping8424 2 жыл бұрын

Den mit dem Polo GTI Motor... das wäre was Feines.

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Da sagst du was!

@PVCKuchen 2 жыл бұрын

Kann man das Soundmodul für den Innenraum abschalten? Ich finde sowas zum Kotzen...

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Geht bestimmt irgendwie mit Softwareeingriffen. Oder es handelt sich wie beim Golf VI um ein physisches Bauteil, dann kann man es einfach ausbauen.

@marvinratzel3220 2 жыл бұрын

Codieren ja, das war einer der ersten Handlungen nach 3 Wochen …das hält man auf Dauer nicht aus

@knickspant42 Жыл бұрын

Ja, kein Problem, das kann der Freundliche stufenlos zwischen 0 ond 100% einstellen, bei mir steht es auf 50% und so finde ich es ganz nett 🙂

@seniso512 2 жыл бұрын

Super Video. Auto ist höchstens eine GTI-Line, aber sicher kein GTI. Den Motor hatte ich persönlich 3,5 Jahre im Skoda Octavia Combi. Selbst mit dem grossen Auto okay. Aber ein GTI Motor? Never! Ein Brot und Butter Motor, der zwar drehwillig ist, aber sportlich in keinster Weise. Er reicht und ist sparsam.

@EmotionAutoTV 2 жыл бұрын

Gut zusammengefasst, so würde ich das Auto auch positionieren, allerdings ist er dafür immer noch zu teuer.

@utehalter2964 7 ай бұрын

Ja ..dann fahrt ihr doch lieber euren Skoda Oktavia...