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@GONZALOPEREZC332 жыл бұрын
Cerrando una semana increíble alepa!!!.. cuanto contenido, bien variado,y de calidad suprema!!!!!.nos vemos en el vivo de mañana !!!. Saludos a la mafia!. Abrazo
@Alepaddle2 жыл бұрын
Muchas gracias Gonza!!
@fernandobrito46702 жыл бұрын
Cervecita en mano, domingo, y disfrutando el Review de Alepa que mas se puede pedir? jaja
@Alepaddle2 жыл бұрын
Excelente!!
@franciscolegal65052 жыл бұрын
Y un buen snack salado
@agustincont13712 жыл бұрын
Que este con el dios chiappone otra vez
@patomorales52282 жыл бұрын
Eso es vida hermanoooo! 🤩 Jaja
@fernandobrito46702 жыл бұрын
@@franciscolegal6505 olvidate una picadita!! jaja
@thedarkknight9392 жыл бұрын
Mi novia tiene un up 2020 basico. Realmente me sorprendió lo bien que anda, lo espacioso que es y sobre todo lo económico que es. Obviamente no se le puede pedir materiales blandos ni mucho menos pero precio-producto es un productaso
@GaijinDT2 жыл бұрын
Yo tambien lo descubri a alepa por el video del cuarto de milla UP pepper vs Sandero RS, que tiempos
@Alepaddle2 жыл бұрын
Capoooo
@sergioalderico54512 жыл бұрын
Mí hermana tiene un High y la verdad anda muy bien, es lindo y práctico, para mí gusto se siente demasiado el 3 cilindros, en cuanto a vibrar, altura estándar en autopista a 120 se mueve, es muy vulnerable. En el caso de ese es locura que no tenga ESP, encima los autos de batalla corta son bastante inestables, sumarle que no le sobra nada de frenos y lo peor es el cinturón de seguridad de cintura.
@alejandrovergottini24892 жыл бұрын
Genio ale, me divertí mucho!!! Muy buena onda los comentarios también En Brasil están haciendo muchas cosas con este auto casi a 300 hp. El martes prendido al vivo. Abrazo grande ale gracias por todo
@Alepaddle2 жыл бұрын
Mañan amigo tamos en vivo!! Lo adelanto para el Lunes
@arielf3612 жыл бұрын
Le duela al que le duela es el mejor del segmento, incluso mejor que unos cuantos del segmento B. Lo único que se extraña en esta versión son algunos extra como techo solar o unas pedalinas cromadas, que lo destaquen un poco más. En fin, gracias por esta review Ale, la esperaba hace mucho 😎👍
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax ari!
@emirrung10 ай бұрын
no sabes una poronga de autos, el nissan march 2015 modelo mexicano tiene mejores prestaciones sin tener turbo obvio que es el 1,6 pero igual no dejan de ser del mismo segmento
@guillermoverdelli22042 жыл бұрын
Un caño el up, tengo un pepper 2017 y en abril me fui desde Buenos Aires hasta Villa Pehuenia, como si nada.
@guidoamezaga30492 жыл бұрын
Antes de dormir vamos a ver el vídeo. Divinooo el up rre fachero
@Alepaddle2 жыл бұрын
Genioooo
@ezekarylautyinaki2 жыл бұрын
Broche de oro para cerrar una semana con mucha data imágenes y demás. Y que lindo el Pepper particular me gusta el rojo o el azul. Pero igualmente me gusta. Y mas si tiene chimi. Hay demuestra la fortaleza de los motores TSI de Volkswagen creo que todavía le queda algún caballito más pero es más que interesante tuve la suerte de manejar uno y la verdad me llamo mucho la atención... Esas llantas le quedan muy linda.. Un gran abrazo Y felicitaciones de ese mini misil... Está Hermoso
@Alepaddle2 жыл бұрын
Graz eze siempre firme mirando todo el contenido!!
@ezekarylautyinaki2 жыл бұрын
@@Piru...LicenciadoPsico buenísimo... Está a full la mafia ... Saludos Sol
@javierreniero89322 жыл бұрын
Maquinita el UP!. Tengo la TV conectada a un mini componente Sony mega bass, se escuchaba mucho el grave del scape, lindo autito, gusto bastante. Saludos Ale y a toda la mafia 👋🏼
@Alepaddle2 жыл бұрын
Que grandeeee mañana con todo
@andresgamba122 жыл бұрын
Siempre los videos del Alepa son los que van. El autito muy piola, tiene lo suyo. Peeero lo mejor del video es la onda del dueño, un craaa 👏👏👏
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa
@bryanezequiel2 жыл бұрын
140hp? wooooooow, en un 1.0. Me sorprendió. Es como el kohinoor, poderoso el chiquitín
@Alepaddle2 жыл бұрын
Tremenda potencia para un 1.0
@sergiorbb8 ай бұрын
El TC se puede desactivar pero por cada arranque, para que quede fijo desactivado venden en brasil un aparatito.
@valentin_luna2 жыл бұрын
Muy lindo auto, la versión más interesante que tiene el up, excelente video alepa!!! genio!!!! Abrazo
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax valenn
@LuchoRemiix2 жыл бұрын
buen video Alepaa!! 5:02 por ahi veo una mitica coupe megane amarilla :O
@Alepaddle2 жыл бұрын
Asi es!!
@carlosvidal56142 жыл бұрын
alepa los review de siempre, la mejor categoria de youtube. para el dia a dia y divertirse mucho es lo mejor que podes elegir sin dudas , a mi me que me gusta muchisimo meter ruta siendo sincero me voy por un vento 2.5
@jorgevillamayor84572 жыл бұрын
Un genio Ale!!! Yo soy el que le adoptó el Vento que tenía, sinceramente un cañazo y lo inmaculado que lo tenía, te felicito por ese Up pepper hermoso!!! Y aguante VW!!! 💪💣
@Alepaddle2 жыл бұрын
Geniooo bienn ahii
@alejandrovergottini24892 жыл бұрын
gracias jorge querido!!! abrazo grandee
@paiovelazquez76172 жыл бұрын
Alepa yo tengo un polo msi 1.6 16v standart y si sorprende la autonomía que tiene los Volkswagen con 50lts de tanque llegas a hacer entre 900km - 1000km en ruta.
@sebastian84472 жыл бұрын
Sos crack Ale, estos videos los domingos son una bomba!! Segui asi!!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papaaa
@ErnestoNoguera2 жыл бұрын
ME ENCANTA ESE UP. SALUDOS DESDE CORDOBA.
@j.bassboosted2 жыл бұрын
El video que necesitaba, gracias alepa por el contenido 5 estrellas.
@Alepaddle2 жыл бұрын
Geniooo
@angelbuenahora43412 жыл бұрын
140 hp creo que el 21 txi que tuve tenía los mismos hp pero era 2.2 y 4 cilindros una locura el up pepper saludos Ale
@lucasruedakramer76432 жыл бұрын
El 21 tenia menos
@sergiorbb8 ай бұрын
Yo también tuve un R21 2.0 y creo que daba 115cv
@maximilianoaparicio44972 жыл бұрын
Esta hermoso una buena opción para laburar por el consumo
@sofiadenissanchez53162 жыл бұрын
Muy lindo el Up lo tiene re fachero ! Buenas review ale como siempre ! Pero.... con esa plata que vale , y sin irme de tanta cilindrada elijo el Abarth mucho más completo como suena y seguridad también!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Graciass sofi!!!
@tinchopasini9542 жыл бұрын
Pero de económico no tiene nada el Abarth jajajja
@nicolasnavarro7672 жыл бұрын
Bonito el up, pero creo que por esa guita me quedo con un 500 sport un poco mas viejo, que es muchísimo mas fachero y mejor equipado. Muy bueno el videos como siempre alepaa
@Fucklesticks2 жыл бұрын
Pero no camina ni para atrás, menos al lado de esto
@nicolasnavarro7672 жыл бұрын
El 500 sport trae 105 caballos aspirados y el pepper 101 turbo. Seguro tiene mucho mas torque el vw y debe andar un poco mas, pero no creo que sea brutal la diferencia, y en equipamiento y diseño si le pasa el trapo el 500, por eso a mismo precio me cierra mas el fiat.
@Fucklesticks2 жыл бұрын
@@nicolasnavarro767 Justamente el turbo hace toda la diferencia, y con un remap el 500 sigue siendo lento, mientras que el 1.0tsi gana un monton de torque y 35cv, por apenas 30 lucas que cuesta la reprogramación. Ademas algo a tener en cuenta es que los motores 4 cilindros aspirados casi todos los medis en un rodillo y tienen 10cv menos con suerte, los turbo al contrario tienen lo declarado o mas.
@nicolasnavarro7672 жыл бұрын
@@FucklesticksSisi, es muy cierto lo que decis. Yo hablo de los dos autos stock. Todo auto turbo del grupo vag es re mil potenciable y mas que cualquier otra marca. Mi pensamiento es daily stock pequeño por 11mil usd para moverte en ciudad seguro, confiable, fachero y que se mueva decente (alrrededor de 100hp) prefiero un 500 mas equipado y fachero. Y si quiero algo chiquito para meter a un track no iria por ninguno de los dos
@fernandoMadryn2 жыл бұрын
Mira vos.... No lo tenia al Up en mi radar. Este si se podría decir que es un AUTO y no como el kiwi
@joaquinayalavazquez13072 жыл бұрын
Ale es muy interesante, con un combito siemple 140cv esta mas que bien!! Un auto que se debe recontra caer de la 3 del Galvez. Me la baja el tema del control de tranccion que te lo manca mal. Sin duda yo buscaria la manera de desconectarselo totalmente, la verdad que mucho sentido no tiene, ya que sin ESP es lo mismo, lo dejo con el ABS y listo. Pero sin duda un bichito mas que interesante.
@Alepaddle2 жыл бұрын
Asi es joaco linda opcion!!!
@demiandmn68692 жыл бұрын
Yo tengo uno. Lo que es imperdonable es que no tenga ESP, lo demás está Perfecto porque es un auto citadino, y podría tener disco a freno en las 4.
@davidangelcelebroni8632 жыл бұрын
Genios, excelente nota Ale.. !!! Espectacular..!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Alepaddle2 жыл бұрын
Gracias David!
@estebanbarro79522 жыл бұрын
Nada mal para ser 1.0 y tener 140 hp y excelente video💪🏽
@Alepaddle2 жыл бұрын
Graciasss
@punisher3153 Жыл бұрын
101hp
@sergiorbb8 ай бұрын
@@punisher3153 Viene original con 101cv pero el del video está reprogramado para 140cv
@FernandoGarcia-ho3rv2 жыл бұрын
felicitaciones por el video Alepa! y felicitaciones al titular del pequeño Volkswagen!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Gracias fer!
@miguelangelsaravia40572 жыл бұрын
Grande Alepa, sos el Doug DeMuro argentino! El Alepa Score del final con todos los puntajes es de otro nivel de profesionalismo.
@Alepaddle2 жыл бұрын
Gracias Migue queridoo
@YazuoRuim21792 жыл бұрын
Acá en brasil la versión Pepper no es la top del segmento UP acá esta la Xtreme 170 Tsi que es la versión tope de gama , buen video ✌
@pablorodrigomagnanelli48412 жыл бұрын
Alepa excelente video y el pepper sorprende en una de las vacaciones me llevaron en uno standard y va como piña.con chimi está mortal saludos
@Alepaddle2 жыл бұрын
Asi es papa mueve lindo
@javierwalterguillan70652 жыл бұрын
Hola Ale poderoso el chiquitín y un excelente consumo eso es muy importante x ahí muy lindo no es a mí gusto y incómodo pero va el chiquitín.... excelente vídeo felicitaciones Ale saludos
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax Javi!!!
@pavloquiroga97222 жыл бұрын
Te felicito Ale la verdad que un gran contenido...
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa
@nicolasibane59122 жыл бұрын
Minuto 5:04 la coupe amarilla megane de fondo una locura.!!! Buen video Alepaa...
@Cherdecuervo7 ай бұрын
Es hermoso, pero por su valor tiene mucho faltante en cuanto a confort,una pantalla,climatizador,ESP,frenos a disco en las 4, techo solar,levanta vidrio en las 4 etc
@imanolMVP2 жыл бұрын
Está interesante el 600 con turbo, muy buena onda la del dueño, excelente video
@patomorales52282 жыл бұрын
Loco estos videos son adictivos!! Jajajaja Uno más bueno que el otro viejaaa!!! Felicitaciones💪🏼👏🏼👌🏼
@Alepaddle2 жыл бұрын
Graciass!!
@pablocabral70522 жыл бұрын
Piolaso el dueño! Me hizo reir con su risa! Saludos desde Córdoba!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Un fenomeno
@leopadron19832 жыл бұрын
Buenísimo el pepper alepa para tener muy cuenta ,se ve muy divertido 👍 👌 💪
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax leooo
@francoparra16792 жыл бұрын
Es un auto que no lo tendría pero la verdad es un buen producto.
@guillermogarcia58932 жыл бұрын
El control de tracción se puede desconectar poniendo en contacto y apretar el acelerador 5 veces
@Segurito2 жыл бұрын
Me ganaste de mano....
@gasparnicchibelgrano12032 жыл бұрын
Como vas con esa edicion alepaaaaa!!!!!! 🍺 🍺 🍻
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa
@leonelruberto78882 жыл бұрын
Excelente video y muy buen auto, Ale! La calidad de tu contenido siempre es maravilloso. Lastima lo del control de tracción, pero se puede desactivar! Primero pones el auto en contacto, media vuelta de llave, después pones las balizas. Por ultimo apretas a fondo el acelerador 5 (cinco) veces, y listo, se desactiva. Abrazo!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax leoo por la data!!!
@Matigon112 жыл бұрын
Pero si no mal recuerdo, la opcion esa tr lo vuelve a activar al control a 60km/h
@Urucoches2 жыл бұрын
Ale! Tremendo video! Lo que suena no tiene nombre jaja Acá en Uruguay ronda los 17mil dolares. Abrazo grande!!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax amigo...cañossilen la que vaaa
@juanmanuelmateo88662 жыл бұрын
se puede desactivar el control de traccion, con la piggyback que es una programable via obd2, pero vale una obsenidad y se consigue en brasil nada más
@migueartega2952 жыл бұрын
Excelente video como siempre bien entendible abrazo fuerte amigo 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa
@juliangemignani15482 жыл бұрын
Que lastima no vino esta version 3 puertas. Si hubiese sido asi lo veriamos en todos lados. Grande Alepa por tus videos :)
@Tomas-ms7og10 ай бұрын
A mí me gusta más así 5 puertas es subjetivo
@tomipocai92 жыл бұрын
Al principio no me gustaba mucho el auto en si, pero despues con un poco de cariño, bajandolo un poco y algunas cosas mas queda fachero dentro de todo, asi como esta esta 9 puntos, lo unico que le haria para que sume un 10 es cambiarle las butacas delanteras que tiene la cabecera incorporada al respaldo, le trataria de poner el de algun gol trend o algo parecido para que sea regulable de altura y demas y le daria otro estilo (en lo personal) quedaria muchisimo mejor dsp mas nada, abrazo
@sergiorbb8 ай бұрын
El mío es blanco y le hice plotear el techo y el panel de atrás donde está la patente para mantener la simetría con el paragolpes delantero. No me gustan las llantas, son más lindas y trabajadas las originales. La salida de aire del medio tira aire para los de atrás, si cerrás los laterales los de atrás pasan frío en verano. Hubiera sido muy linda una versión 3 puertas y con techo solar. Lo del auxilio chico no me parece importante: Hace 240000km que tengo Up y una sola vez tuve que usar el auxilio, llevo uno de esos infladores eléctricos chiquitos que cuestan dos mangos. Teniendo en cuenta que el motor como viene original te activa el TC en 1ra, 2da y casi 3ra qué sentido tiene darle más potencia si no va a acelerar más que eso?
@cesarbalbuena26702 жыл бұрын
El control de tracción se puede desactivar. Fíjense q hay un sistema para hacerlo.
@martingiavedoni88372 жыл бұрын
Gracias Ale, bien picante.
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax Martin!! linda opcion!!
@antoniopalacios297419 күн бұрын
Yo tuve el Pepper más hermoso del país lo extraño
@martinsanchez28272 жыл бұрын
CONTROL DE TRACCION Paso 1- poner contacto Paso 2- poner balizas Paso 3- darle 5 bombazos al acelerador Control de tracción desactivado!
@Julicho2 жыл бұрын
sirve para un vento 2.5 eso?
@Alepaddle2 жыл бұрын
Buena data!!
@neb78132 жыл бұрын
Por qué no trae una tecla para activar o desactivar el control de tracción?Ya de x si no es un auto económico para comprar,pienso que con lo que cuesta,debería traer,un cordial saludo Ale !!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Totalmente
@nahimelias12 жыл бұрын
Que hermoso karting hno!!
@G.Suzuman2 жыл бұрын
Está bueno pero por el precio buscaría otra cosa! levanta vidrios manuales atrás en el tope de gama es imperdonable, algunos que me subí tenían algunos ruidos adentro y es una lástima que no vino el Pepper 3 puertas que sería más facherito!!!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Tal cual!
@adriantarufetti84692 жыл бұрын
Que cambio radical desde el vento XD, no es un auto que me compraria, pero tiene algunos puntos interesantes, como el consumo, pero otros no tantos con respecto al equipamiento, cierre de manija y cinturones de cintura, volves a los 90 jaja. Excelente ale, tremendo los reviews que andas metiendo, tenes una variedad interesante!.
@aestheticbarber54202 жыл бұрын
ojala algún día podas hacer un review del nuevo 308 gti s es una bomba
@Alepaddle2 жыл бұрын
Ojala a futuro!!
@lucianillo892 жыл бұрын
Ale hermsoo el pepper. Es verdad lo q decs te compras un 2020 de calenton y tenes de patente 12 lucas ajajaj a veces hay q pensarlo mejor y buscar modelo de lagunos años mas viejos y con mas prestaciones
@Alepaddle2 жыл бұрын
Totalmente amigo
@manumoroncini39392 жыл бұрын
El daily ideal para ciudad
@elbowievaglover2 жыл бұрын
Lindo Auto! Saludos desde Texas.
@MarceloIgnacioGarayalde2 жыл бұрын
Muy buen video, y muy buena onda la del dueño!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Graciasss
@thesequencer20092 жыл бұрын
Muy buenos los videos!! Algun dia review de toyota yaris 2022
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax cris...tenes de un Yaris GR en mi canal
@valentinramirez96202 жыл бұрын
sigo diciendo que la patente es un robo, ojala dejen de cobrarla algun dia. lindo autito, alto video
@juanciitoh11111 Жыл бұрын
Hoy mirando ML, lo encuntro a la venta a este TSI. jajaja. Abrazo Aleee!
@lucasnovas59682 жыл бұрын
El control de traccion se puede desconoctar se tiene que hacer un juego con los pedales hay un video que lo explica
@sebarivada32382 жыл бұрын
buen video alepa, cuando quieras tenes el mk7 1.4 200cv a disposicion, saludos genio!
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax seba! Mandame mp por instagram!!
@cochespt14232 жыл бұрын
Pasar de un vento a up, me dolio en el alma hasta a mi.
@ZONDAM8212 жыл бұрын
Lo mas lindo que tiene este modelo son las llantas. Me parece muy conservador 13.5km/l, el de mi hermano esta arriba de 15 siempre y usándolo en ciudad.
@juliobenitez29332 жыл бұрын
Excelente video saludos
@Elfachi852 жыл бұрын
Como me gusta el Up Pepper 🥰, el dia que cambie el gol voy por el. Gracias Ale por el contenido.
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax gonzaaa
@Manu_11502 жыл бұрын
Frenos a tambor trasero?? Jeje a nivel de mí Renault 9 jeje. Buenísimo Review Ale.
@jorgearturofernandeziglesi85672 жыл бұрын
Un monstruo el chiquitito.
@juancruzlavie9882 жыл бұрын
creo q es mejor opcion el onix rs (1.0t tmb) , va, ami me gusta muchisimo mas el diseño y el interior
@joshuawalker3012 жыл бұрын
Opinion totalmente personal, pero seria la mejor opcion para un daily driver divertido el UP pepper, cada uno con su nicho y sus preferencias no. Flor de maquina, saludos al dueño y alepa.
@marko.372 жыл бұрын
Excelente video Ale! todo lo que dijiste que podria tener lo tiene el Up Gti, y hasta aun mas. Pero bueno, auto que nunca vamos a poder disfrutar en Arg. Saludos
@pablitocapocba Жыл бұрын
no hay con que darle a los vw como aceleran .. saludos banda !
@javinorc2 жыл бұрын
Qué buen análisis, Ale!! Veo todos los videos y siempre lográs que quiera comprar cada auto testeado. Jaja. Solo estaría faltando $$$$ jajaja
@Alepaddle2 жыл бұрын
Jeje que grande grax javi
@pistoleros0072 жыл бұрын
Acá disfrutando el review con una birra de por medio! Me encanta ese autito, lo estoy viendo junto a mi hijo para él, pero me parece que es caro! Tenés sugerencias con buen rendimiento que tenga más seguridad?
@Alepaddle2 жыл бұрын
Mañana 21.30hs en vivo buscamos
@jbautomotores71552 жыл бұрын
Mi auto fav. Es el up pepper
@MatheusOliveira-wr2yr2 жыл бұрын
puede desabilitar lo ESP retirando uno de los fusible de ABS. Aca en Brasil es vendido uno porta fusible con un "switch" on e off para arrancadas...
@germangrosso2 жыл бұрын
Me hubiera encantado que el cross viniera con ese motor turbo 1.0 (como en brasil)
@sergiorbb8 ай бұрын
Si le pongo cubiertas más anchas al mío le daría más adherencia, activaría menos el TC y eso haría que acelere más?
@Alepaddle8 ай бұрын
No necesariamente.....no tiene tanta potencia como para mover mejor una cubierta con mas pisada
@NGP-mg2eu2 жыл бұрын
Hermoso bichito 👌🏼
@cristianpereyra22452 жыл бұрын
Se puede desactivar el control de tracción, hay videos
@autos_clavo_de_argentina2 жыл бұрын
El control de traccion se puede anular desde la ecu (ojo, queda desactivado siempre, como.si no tuviera va), una de cal y una de arena jajaja
@Alepaddle2 жыл бұрын
Si hay que hacer una movida por ahi
@SantiagoGoyanes2 жыл бұрын
Se puede desactivar el control de tracción, busca el video en youtube
@nicochillemi47492 жыл бұрын
Va a haber directo buscando precios de este UP en mercado libre?
@Alepaddle2 жыл бұрын
Claro que si! Mañana!! 21.30hs
@matyescaflowne2 жыл бұрын
Pregunta, siempre nombran falso túnel de transmisión, me imagino que se usaba para tracción trasera. ya que estos son delantera para que están esos túneles? y por que no los sacan directamente?
@Alepaddle2 жыл бұрын
Aveces tambien se usa para pasar el caño de escape
@Antonio-de9le2 жыл бұрын
Aparte de eso… y casi más importante. Da rigidez estructural
@matyescaflowne2 жыл бұрын
@@Antonio-de9le gracias!
@srcosmefulanito_23 Жыл бұрын
Lo recomiendan para hacer viajes de Córdoba a Jujuy ida y vuelta
@hectorromero99162 жыл бұрын
Muy bueno ale
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa
@davidangelica98502 жыл бұрын
Me encantan las pruebas de "0 a 60" jajajajaj sos un genio Alepa, excelente canal
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax David!
@AlvaroHR2 жыл бұрын
Lindo auto si sos pistero, sino por esa plata un Ford Fiesta Titanium (más equipamiento de confort y seguridad)
@diegobrandan73012 жыл бұрын
Aleeeee muy muy bueno lo que faltó me acotar el mantenimiento de aceite por el turbo y si se diferencia mucho del mantenimiento del común. En ruta irá enroscado el motor del común como se dice? Ojalá puedas hacer la comparativa para cerrar el ciclo del UP. Abrazo maestro y feliz día
@Alepaddle2 жыл бұрын
Grax papa!! Abrazoo
@alejandrovergottini24892 жыл бұрын
diego yo lo mantengo con mannol 10w60 cada 10mil y el tema ruta tiene los cambios muy largos, hacete la idea que en 5ta a 120 vas a 2500 rpm. abrazo
@aguscardile40872 жыл бұрын
Tengo una pregunta, quizás alguien pueda responder. Un auto con modificaciones para aumentar de hp o un auto con otro motor pasa por la vtv?
@Alepaddle2 жыл бұрын
En este caso no deberias tener problema..con esta escapes hay que ver los decibeles..
@ezequielmanigrasso48732 жыл бұрын
Pasas bien la VTV, porque los autos con turbo no suenan tanto salvo que los pises. Tengo bora con un tacho todo en 3 pulgadas y no hay drama, me dio en la última VTV 66 deciveles