VW Virtus Driving Experience 1.0 Topline TSI Manual |

  Рет қаралды 51,425

MotorByte

MotorByte

Күн бұрын

Пікірлер: 81
@sachin2842
@sachin2842 2 жыл бұрын
in the world where all blindly following suv those who are creative buys sedans 🤌🤟🏻
@Ghorardim42
@Ghorardim42 2 жыл бұрын
Got my Virtus 1.0 Topline AT today! It's the best car sub 20L. Perfect upgrade from my old faithful Polo.
@GauravKumar-ut4gk
@GauravKumar-ut4gk 2 жыл бұрын
Thanks buddy for putting up virtus owner experience, helped me a lot in deciding for it.
@salman30080
@salman30080 2 жыл бұрын
Excellent review by the owner...infact I will say an honest review which lacks in most of the so called car experts.....
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Thanks Ajmal
@prithvirajtarafdar1245
@prithvirajtarafdar1245 2 жыл бұрын
Sir ne sahi kaha Ventilated seats should be a must have feature
@ahadbajaj7
@ahadbajaj7 2 жыл бұрын
I have booked Topline AT. Can’t wait
@sunkidd9150
@sunkidd9150 2 жыл бұрын
Use michelin, Pirelli or Bridgestone touring tyres for softer ride with same size & profile.
@automobenthusiast538
@automobenthusiast538 2 жыл бұрын
My friend has booked virtus 1.5 TSI DSG 🔥
@sanjeetroy8468
@sanjeetroy8468 2 жыл бұрын
Thoda time lagega lekin leni virtus hi hai..
@Market_Mystic
@Market_Mystic 8 ай бұрын
Same here 😊
@sharadawachar5895
@sharadawachar5895 2 жыл бұрын
According to you, which is better, slavia style or Virtus topline??
@abd1596
@abd1596 2 жыл бұрын
Thank you paaji 🙏
@sirishgundumalla
@sirishgundumalla 2 жыл бұрын
I am considering this car to buy, but very surprised it has very low road presence in delhi. Its sales also show around 1500 across india on monthly basis, which means majority of buyers are either VW fans or previous VW owners. This raises question if this model would survive for long term or not. Else spare parts would be a major issue if someone would like to drive it for 15 yrs. Have couple of questions if you could answer : 1. Does it have ABS or VW says not required ? 2. Its a 3 cylinder engine, so did you notice any lag or tremble at higher gear and lower speeds ? I am mainly concerned how it would behave in mountains. A 1.5GT 4 cylinder manual would also be appreciated. Would have increased their sales. Coz usually our indian mindset says "itni lambi gaadi me 1.5L ka engine to hona hi chahiye".
@adityatiwari7701
@adityatiwari7701 2 жыл бұрын
any AC issue in bumper to bumper traffic ?
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
No issue
@ahteshamsheikh4276
@ahteshamsheikh4276 2 жыл бұрын
VW 🔥♥️
@shaktijob
@shaktijob Жыл бұрын
How is the mileage sir?
@poohmiggy4561
@poohmiggy4561 Жыл бұрын
Front seats headrest removed???
@MotorByte
@MotorByte Жыл бұрын
For shoot only
@vijuvlogs
@vijuvlogs 2 жыл бұрын
Pehli baar manual ka dekh raha hoon Kya isme speed breakers par 10 ke aas paas slow karne par first gear use karna padta hain? Ya second mein nikal jaati hain?
@vijuvlogs
@vijuvlogs 2 жыл бұрын
Polo mein woh problem suna hain
@viswanathreddy6796
@viswanathreddy6796 2 жыл бұрын
Arams se second mey jathi hai bhai
@vijuvlogs
@vijuvlogs 2 жыл бұрын
@@viswanathreddy6796 thank you for the reply bro 👍🏻
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Bohot araam se nikal jayegi koi bhi problem nai aayegi
@hemalkandoriya4887
@hemalkandoriya4887 2 жыл бұрын
@@vijuvlogs bro vo problem nahi hey ye turbocharged engine ke karan karna padta hey
@joshimukul6467
@joshimukul6467 10 ай бұрын
Driving dynamics is important than features
@ankurbhugra
@ankurbhugra 2 жыл бұрын
AC issues ki koi baat nai karega?
@AnujKumar-vi4nj
@AnujKumar-vi4nj 2 жыл бұрын
Wadiya Paaji , tusi jad force gorkha da video bana resi kaafi serious hoke bana re the Jivey military afsar 😮😂
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
NAI YAAR AISI KOI BAAT NAI HAI, I WAS JUST TRYING TO BRING OUT THE FACTS
@derekobs9688
@derekobs9688 2 жыл бұрын
Are the driving dynamics degraded to maruti\hyundai levels now on this?...
@karthiknags3423
@karthiknags3423 2 жыл бұрын
👏👍
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Thanks
@jaiminshahmjstudio9029
@jaiminshahmjstudio9029 2 жыл бұрын
VW k alava koi gaadi chalne me maja aata he to woh hoti he Skoda.. the way it drive is unmatchable on highways... As VW Vento owner..
@derekobs9688
@derekobs9688 2 жыл бұрын
Lekin Virtus aur slavia mein wo maza to khtm ho gya hai bhai.., sad reality
@jaiminshahmjstudio9029
@jaiminshahmjstudio9029 2 жыл бұрын
Not agree.. bro.. use it on good road.. you will feel good
@derekobs9688
@derekobs9688 2 жыл бұрын
@@jaiminshahmjstudio9029 Driven Slavia, the dynamics are a lot more gentle, the handling is nowhere near as good, thanks to the light and massive understeer in the steering as compared to a Vento or a Rapid, sad to see Vw and skoda are not brands to be cherished by passionate drivers anymore..
@wajedaa8494
@wajedaa8494 2 жыл бұрын
MRF tyre soft nai hote mere bhai Ceat soft hote hai
@ashishogs
@ashishogs 2 жыл бұрын
Plz review on its ac performance
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
AC was very effective
@kspberchha
@kspberchha 2 жыл бұрын
Laden ground clearance is 145 mm for this car
@mr.tornado8260
@mr.tornado8260 2 жыл бұрын
Waiting for Our Virtus
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
All the best for your new car, hope you will get it soon
@mr.tornado8260
@mr.tornado8260 2 жыл бұрын
@@MotorByte Thank you and Great video..watched both parts!
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Thanks Bro
@SunderdeepSingh
@SunderdeepSingh 2 жыл бұрын
Sad to see headrests removed in a car.
@saimza
@saimza 2 жыл бұрын
Actually it was removed just for the shoot...
@ricku1000
@ricku1000 2 жыл бұрын
jha vw, wha sunderdeep bhai.
@MotorByte
@MotorByte Жыл бұрын
Sunderdeep veerji , it was removed just for the shoot
@travelwithstyle400
@travelwithstyle400 2 жыл бұрын
where are front headrest 😂😂
@S0mething_Interesting
@S0mething_Interesting 2 жыл бұрын
Reverse parking camera to dikhaya hu nhi 🤣
@mgcorporation405
@mgcorporation405 2 жыл бұрын
Price is bit expensive..., without good tyres , without good insulation , service is expensive
@NishantSharma-rj8cv
@NishantSharma-rj8cv 2 жыл бұрын
Jab meine kushaq chalai mujhe apni ciaz chlane mein maza hi nhi aa rha thaa
@abhaych1999
@abhaych1999 2 жыл бұрын
knse brand ki bottel hai 😂
@SuyashKaul
@SuyashKaul 2 жыл бұрын
Never talk about safety without headrest and without wearing rear seatbelt Bdw, Ceat aur MRF k tyres hard hote hain soft nai
@prateekkinkar26
@prateekkinkar26 2 жыл бұрын
True bro
@ravipatel0007
@ravipatel0007 Жыл бұрын
Yes, true bro. Owner is looking overconfident. Ceat and MRF tyres are hard compound.
@mgcorporation405
@mgcorporation405 2 жыл бұрын
Without insulation charging to much , very expensive
@bhai-lal3449
@bhai-lal3449 2 жыл бұрын
Sir ji, maintenance costly hota hai na, es liye log darte hain.maruthi toyoto low maintenance hota hai na.👍🙏🇮🇳
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Aisa nai hai they have packages on service if you take them service and maintenance will not cost you more
@bhai-lal3449
@bhai-lal3449 2 жыл бұрын
@@MotorByte Sirji thanks a lot for your advice, I have got the information from you, next I'll be there for VW vehicle.👌👍 thanking you 👍👍👍🙏🇮🇳
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Thanks Bro
@chadultrapromax1735
@chadultrapromax1735 2 жыл бұрын
25k service pack for 4 years decent enough
@VampNeo
@VampNeo 2 жыл бұрын
Also I own Volkswagen, their service is at 15000 km whereas Maruti at 10000 km so if you calculate it’s basically same.
@jimmysingh825
@jimmysingh825 Жыл бұрын
Right😂
@travelwithstyle400
@travelwithstyle400 2 жыл бұрын
true service centre of vw is worst
@nitin2677
@nitin2677 2 жыл бұрын
Ye pichle seat wala banda kitna bich bich m bolta h bkl
@MeltingTheta
@MeltingTheta Жыл бұрын
Raeesi ke saste nashe 😂🤣
@devanshs
@devanshs 2 жыл бұрын
Headrest 😳
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Removed for shoot 😇
@devanshs
@devanshs 2 жыл бұрын
@@MotorByte great Review though. Keep rocking.
@MotorByte
@MotorByte 2 жыл бұрын
Thanks Bro
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Part 2 - Small Turbo Petrol Engines performance on Hills | TSI | GDI
21:55
What makes VW Skoda 1.0 TSI better than other Turbo Engines
35:24
Sunderdeep Singh
Рет қаралды 185 М.
Everyway to Downshift a Manual Car - Includes without using the Clutch
17:47
Volkswagen Polo: Why this FAILED in India? What happened
16:48
Shift Club
Рет қаралды 110 М.
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН