Митя, заказывай срам, это супер 👍 У меня на стальном гравийнике для путешествий стоит rival 40 👉 50-10, а на рабочем электрическом карбоновом срам Force 46 👉 10-36, должен сказать, что Force переключает плавнее и приятнее.
@yurist1643Ай бұрын
Офигеть,легендарный Конюхов,уважение к великому человеку!Вы молодцы ребята,спасибо автору за труд,с большим удовольствием смотрю Вас, успехов в вашей работе,личной жизни,здоровья,прекрасных,приятных покатушек и продолжать снимать видео ролики,удачи во всем!
@ВениаминКапустин-ь7чАй бұрын
все таки срэм с беспроводными переключателями интереснее
@dmitriidmx3803 ай бұрын
Сережаааа😊😊😊
@Сантуцио3333 ай бұрын
Привет Дмитрий!Да уж, какой-то не фартовый велосипед!,что то мне подсказывает ты жалеешь что продал свою Мериду сайлекс,эх классный вел был
@salisandreas76salis553 ай бұрын
Обрати внимание при заказе двойника на ширину колёс, насколько я знаю 46-33 эта группа для шоссеров, для гравийников вроде как 43-30.
@michaelamati84663 ай бұрын
ПРи всей моей любви к Шимано, примерно 5-7 лет назад Sram вырвался на рынке перелючателей со своими новыми системами 1х12 сначала механическими а потом и ASX беспроводными, настолько вперед , что Шимано теперь просто догоняющий и не успевающий. А ДИ 2 вооще тупиковая ветка , сочетает в себе недостатки двух систем как механической ( есть провода которые могут порваться , залипнуть , закиснуть) так и бепроводной( есть аккумулятор который надо заряжать ) Поэтому тебе совет ставь ASX Mullet , на состеме достаточно звезды 38 или 40, а кассету 11-52, диапазон передач будет больше чем у двойника.
@Sergey-vj8iv3 ай бұрын
Кайфово... Вот бы присоединиться... Какой бюджет необходим... Мин.?
@ispravnik3 ай бұрын
@@Sergey-vj8iv куда присоединиться?
@Sergey-vj8iv3 ай бұрын
@@ispravnik в велопоездку. Разумееться.
@Sergey-vj8iv3 ай бұрын
@@ispravnik или смею пригласить в мое направление... 😊
@ispravnik3 ай бұрын
@@Sergey-vj8iv velomarshrut.ru вот тут анонсы всех мероприятий, там есть и описание и цены, в ноябре уже будут опубликованы планы на 2025 год
@Sergey-vj8iv3 ай бұрын
@@ispravnik отлично... Изучу. Благодарю
@TheJokernsk3 ай бұрын
Дима, поделитесь, пож-та, опытом использования Яной ее нового велосипеда. Что нравится, что не нравится.
@ispravnik3 ай бұрын
она пока не катается совсем, велосипед стоит как новый.
@БусыПсаки3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что у Вас за крепление под кейджи на задних перьях?
@ispravnik3 ай бұрын
я рассказывал про это крепление в обзоре на сумки ortlieb, есть на канале.
@БусыПсаки3 ай бұрын
@@ispravnik спасибо!
@bakinstas3 ай бұрын
За сколько хотите продать компоненты?
@TheMedved103 ай бұрын
Картинки не вставил в видео
@assewblep3 ай бұрын
Без веломаршрута было круто. SRMR норм
@ВаняСахаров-я1б3 ай бұрын
В туризме нельзя использовать такие сложные и капризные переключатели.
@Andy-gh9gz3 ай бұрын
Скуф ❤
@ТуманТуманыч-м9ю3 ай бұрын
делай канал в рутуб...
@ТуманТуманыч-м9ю3 ай бұрын
@@varulnikova проблема не в кол-ве инфы или качестве видео, когда доктор скажет отрезаем, там два путя...
@prekestulen33173 ай бұрын
А в чём функция проводки?
@bakinstas3 ай бұрын
доставлять сигнал от главного передатчика до переключателей. У Шимано это все еще через кабели, у срэм это по "воздуху"