История автомобиля МОСКВИЧ

[@TheCiti24ru]

Спасибо.Отдохнул душой и телом. Как бывший владелец двух Москвичей скажу, Те, кто ездил на Москвичах- починят,заведут и улетят на любом инопланетном корабле))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@Wtf1485]

Все благодаря миру, европе и сша, в итоге все из хорошего пришло на дно, спасибо В.В Xyйлo

[@ОлегЗолкин-у7р]

Так приятно смотреть как люди трудились создавая новое своë Как я хотел-бы оказаться в то время Увидеть людей, поговорить с ними и наконец обнять их всех и сказать большое спасибо! Слава труженнику !

[@Юлия-ц5н4у]

Хочу купить как авто выходного дня ради ностальгии! Машина детства. Как будто снова ощутила тот запах в салоне и мягкость хода. А особый звук мотора + КПП уже стоит того, чтоб кататься на нём и получать удовольствие! При разгоне особенно приятен, когда со 2-й на 3-ю пора переходить, уххх))) А кто-нибудь обращал внимание, какой приятный звук у этого авто на задней передаче, особенно при медленном и плавном движении, в отличие от других машин с механикой? Помню с детства, всегда нравилось с отцом выезжать задом со двора или стоянки))

[@LiderRecordsstudio]

У Вас такие тёплые и душевные воспоминания! Спасибо за комментарий!

[@Юлия-ц5н4у]

@@LiderRecordsstudio , а ещё, я помню, в детстве отец пробовал меня как-то раз учить водить во дворе, хотел, чтоб я в будущем обязательно сдала на права. Ноги до педалей не доставали, но, тем не менее, посадил на колени и подробно показывал, как трогаться вперёд и назад (но мне тогда это было неинтересно, хотя пассажиром с отцом ездить обожала). Однако в один прекрасный момент я незадолго после того у бабушки в гостях тайком забралась в наш Москвич и завела его - там вся компания офигела))). Кстати, звук при запуске двигателя тоже очень нравится))

[@Юра228-б5щ]

Спасибо большое за историю. А ведь ездят до сих пор!!!

[@ПащенкоАнтон]

Верно хорошие машины они делали жаль что дальше дело не пошло

[@ФедорПроцкин-с1т]

Спасибо за ету историю из жизни большой советской страны. Бог мне дал стать владельцем москвича не по своей воле. Но я некапли нежелею что евляюсь владельцем москвичя2140 Надёжный крепкий выносливый рабочий ослик.

[@АлександрЛ-в8в]

"Москвич" - это эпоха!!..

[@Ланец-п9п]

И поху...

[@АндрейНаренко-п8ы]

№

[@virus9442]

Отличный автомобиль и светлые лица советских тружеников!

[@ВладимирКуприянов-э6ж]

Вы правы, но постоянная тяга к поиску врагов и постоянные войны в брежневские времена все достижения тружеников в мирных областях свели на нет. Сейчас творится тоже самое, только ещё больше.

[@slavaukraini8681]

Москвич-відро з гайками й болтами🤮🤮🤮👍,з лбовю з України Слава Україні🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ЕвгенийПерепеляк-в6ш]

да, лица, ни зла, ни зависти.....❤

[@valeriybaranov950]

такой хороший завод уничтожили,ради территории,для застройки элитного жилья, офисов, торговых центров,чтобы подожить себе бабла в карманы,сволочи

[@vetrooff87]

Смотрю тебя совок так и не смог научить писать без ошибок

[@bombusunucus7897]

Чтож так шаблонно-то... Нет там ни офисов, ни ТЦ. Завод рухнул задолго до строительного шабаша. Долги, инфляция, качество... Причин много. Но территория , по сути до сих пор не застроена.

[@АнатолийВерещагин-ф3о]

Моя первая машина 412 москвич, вспоминаю с теплотой в душе. Никогда не проводил, всегда домой доезжал. Даже раз пришлось 150 км. С пробитой прокладкой ГРМ . Ехать и доехал. Ремонтопригодность сказочная , можно за день двигатель в гараже перебрать. Гильзы выбиваются и меняются вместе с поршневой, ничего точить не надо, а по комфорту мягче и приятней жигуля, коробка только слабое место у него,ставили жигулевскую и тогда огонь машина

[@حبنابتنففنتنبتیحاینیتبح]

Эх просрали такой завод Москвич

[@abdulabdanahib9617]

А может это потому что он был говном как следствие плановой экономики

[@nikolaygrachev4278]

@@abdulabdanahib9617 значит сейчас тем более у власти говно, раз даже сохранить не смогли и новое что-то сделать?...

[@danyadanya7675]

Хоть и хают в комментариях что машина плоха, а люди брали и радовались и ездили У меня у самого был первый авто москвич 412 и ничего ездил и был доволен

[@tchuvak41]

Брали то, что дают

[@d1masxxx748]

Кто был пособразительней ездил на иностранцах и уже тогда понимал, что где то их нае.. )

[@ЛуаззатНаурызбаева]

Похррили автозаводы и страну , сволачи ! дурят простых людей как хотят ,журналюги и звезды эстрады и кино ,обслуживают этих проходимцев вовласти!

[@neytralitet_14.]

Это точно

[@ВЯЧВАС]

Асатряна под суд. Усрал завод гнида.

[@ЭдуардТимерханов-ъ4р]

зато у нас есть дом2,киселевские новости,компот, пенсионноая реформа ,душирак.не жизнь ,а сказка.

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

А ещё у нас есть борьба с бедностью, и технологический прорыв

[@vvdvlas8397]

Удивительно! Каждый совкодрочер смотрел Дом-2 и плюется об этом.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

​@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx ... на бумаге(

[@олеглавровский-л2и]

Сборная солянка док. Отрывков, а об истории возникновения завода ни слова .

[@dmitrychoobise]

Денег нет, вы держитесь там.

[@ВладиславЯщенко-м5ъ]

Космич - замечательная машина!!! У моего отца, ИЖ-412, 1974 года ...

[@Дим_Сергеич]

Иж не москвич,а москвич не космич ,космич это 2141

[@ВладКуценко-б8м]

Извини но в 74 не было 412,скорее 408

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

​@@ВладКуценко-б8м как это не было?)) 412 с 67 выпускался, с 70го года пошел ИЭ кузов, с привычными нам фонарями.

[@ВладКуценко-б8м]

@@Vasiliy_KovaleovSPB на иже другая облицовка,а это с москаля года 90

[@АлекандрСтепанов]

Интересное кино! Лайкос. Кто тут стебется - они не понимют, что это История. Плохая или хорошая - у каждого свое мнение. Но это ИСТОРИЯ! Так было. И для своего времени М-412 был действительно хорошим автомобилем.

[@pavedejs]

это не история, это пропагада в комунистическом стиле с малой долей истории. Видео материалы правда класные.

[@lxs179]

@@pavedejs пропаганда,причем тупая-это канал ВВС в твоих подписках. А здесь-история.

[@vvdvlas8397]

Не история это. Это пропаганда.

[@tchuvak41]

@Антон Серебров Во-во - в то время и тампонов не было

[@ilya0073]

.... земля ему пухом. Был такой автомобиль - помним.

[@potomoktamerlana7533]

У меня и сейчас есть.1988 г.в.Только Ижевский.

[@НаталиПавлова-м2й]

И светит колымское "солнышко" на кисти слесаря-сборщика... 15-10

[@rlsrls6074]

тоже заметила =))))))))

[@Каракурт-о2ъ]

😃

[@user-pe4kq6xi6b3]

Это по молодости !

[@613FF]

@@user-pe4kq6xi6b3 при чем молодость то?

[@КириллЮрьевич-л4ж]

Колымское солнышко в хронике бы не светанули!

[@DoctorShineMaverick]

Спасибо вам за фильм. А я восстанавливаю по фото историю Москвича.

[@АндрейАЛексеев-ъ9ж]

а я их жгу и пилю нахер на металл.

[@АнатолийКалашник-к8ж]

@@АндрейАЛексеев-ъ9ж.

[@МаратТм-щ4о]

Молодец 👍👍👍👍👍😊

[@ЮрийЕвгоровский]

Просто тогда не лезли в дела страны Амэрыка, евросоюз и такие как китайпром. Сейчас они работают на развал достижений той великой страны.

[@СергейФедан-з8я]

Отл.кинохроника,история. Жалко завод Москвич.

[@irakli4263]

15:11 обратите внимание на татуировку

[@Vasilij_Dmitrieff]

В армии до сих пор на память их делают.

[@asdrubale2]

А что за песня насвистывается в этот момент за кадром? Такая знакомая, но никак не могу вспомнить…

[@ykhik]

Москвич412 авто из детства

[@valerija.legasov548]

My loved car is GAZ 24 Volga combi, but Moskvic vehicles are famous and legendary! This branch was popular in The Czechoslovakia. 😍😏

[@neytralitet_14.]

Большая гордость именно за то время .

[@ТрамТарарам-с9л]

А что конкретно? Там всякое было

[@vadimelchik3104]

Хороший ролик.Познавательный.Можно было еще добавить про ралли-марафон Лондон-Мехико.Там "Москвичи" тоже себя хорошо зарекомендовали при гораздо большем пробеге,чем маршрут Лондон-Сидней.На классических "Москвичах" и ИЖах в общей сдожности я проехал около 400 000 км.За это время случилась только одна серьезная поломка,после которой пришлось в гараж ехать на буксире.В остальном ТР и ТО были плановые.Проводились в условиях обычного гаража.

[@slaviccurcudel5336]

Такой завод угробили...

[@ТимурПопов-д1э]

Отличная история завода москвич класс автомобиль ❤

[@nikolaygrachev4278]

Была своя страна, теперь просто колония с ресурсами! Прое*али мы Родину!

[@СкаженыйТанкист]

Какую родину???

[@Foxtrot-h1e]

Nikolay Grachev 100% спасибо солнцеликому плешки

[@nikolaygrachev4278]

@@СкаженыйТанкист тебе не понять, судя по заданному вопросу тобой.

[@nikolaygrachev4278]

@@Foxtrot-h1e но и население тоже виновато, просрали в тишине и страхе. Народ только лишь жаль, тех кто всё понимает, но в виду малого количества ничего изменить не можем.

[@ПащенкоАнтон]

Согласен

[@Iosif-vasarionovi4]

Хорошая была машина!

[@user-ue8jj9fk7r]

двенадцатому, коробку и мост от жучки, и да, хорошая! да что там, и древнее бмвешное двигло, на фиатовское поменять и гут!

[@ПавелНемец-ъ2к]

И осталась.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@user-ue8jj9fk7r шта?? Бмвшное двигло?? Назовите хоть несколько сходств двигателя УЗАМ 412 и БМВ М10, кроме наклона блока на разный угол, 4ех цилиндров и 8ми клапанов. Фиатовский мотор вообще - на Гажулях верхневальный только благодаря главному инженеру АЗЛК (в то время МЗМА) А.Ф.Андронову. А 412ый двигатель буквально во всем превосходит мотор 124. И это при том что разработан он был раньше: в 1964-1965гг. В 66ом подписали договор с Фиатом, а уже в 67ом Фиат свернул у себя производство модели 124, заменив ее похожей моделью, но уже с верхневальным двигателем.

[@Igop-1962]

@@user-ue8jj9fk7r #Тогда уж купи Жигули! Чё дурью маяться!

[@TS-ew6bs]

Вот это машина умели же делать люди а сейчас обидно что москвичи не производят

[@ПашаВанин-ф7з]

Иной раз кажется, что есть специально обученные люди ставить дизлайки!

[@vvdvlas8397]

Они учились в СССР и свое дело знают.

[@nikolaygrachev4278]

@@vvdvlas8397 в том вся и беда, что нихрена они не учились.

[@tchuvak41]

Лайки ставят обычно не сильно умные люди, им что ни покажи, все хорошо. А дизлайки ставят многие люди, владеющие предметом. Если сильно усреднить, то лайки ставят в основном дураки, а дизлайки умные. Последних, понятное дело, меньше 😂🤣

[@diarrheacalleader651]

мастера виртуозы с болгарками это круто

[@KRUSENSHTERN]

Что там делали конструктора в конструкторском бюро 28 лет?

[@ИпполитМакаров-б7х]

Только в СССР после покупки обязательно нужно "протянуть" машину.И все молились, что бы движок хороший достался. В то время, как за границу делали, что ни лучше, а своим--и так сойдёт.

[@123443219291]

ничего, просто ходили на типа работу.

[@ala2466]

История автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) началась в ноябре 1930 года, когда завод приступил к сборке легковых и грузовых машин "Ford". До 1933 г. выпускал автомобили "Форд-А"и "Форд-АА". В декабре 1930 постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться "Государственный автосборочный завод имени КИМ в Москве". Начало сборки грузовых автомобилей "ГАЗ-АА" (около 30% от всего выпуска) из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом произошло в 1932 году. В 1933 году автосбосрочный завод им. КИМ стал филиалом Горьковского автозавода и полностью перешёл на выпуск автомобиля "ГАЗ-АА". В соответствии с приказом Наркомсредмаша в 1939 году автосборочный завод им.КИМ выведен из состава Горьковского автозавода и включён в Глававтопром как самостоятельное предприятие, именуемое "Московский автомобильный завод имени КИМ". В 1940 году завод переключился на производство малолитражек КИМ, а с начала войны переориентирован на военную продукцию. В мае 1945 года принято Постановление Совета Министров СССР о развёртывании строительства автозавода по выпуску малолитражки автомобилей "Москвич" и о наименовании завода "Московский завод малолитражных автомобилей" (МЗМА). Через два года начался серийный выпуск легковых малолитражных автомобилей "Москвич-400" по образцу "Opel Kadett K38"

[@slavik177]

В добры пути москвич!

[@АнтониОльгаКачура]

отличный фильм!

[@linux23nau40]

Сначала производились Форды, потом Опель Кадет К38. Слава! Слава, немецким и американским инженерам-конструкторам создавшими эти машины. :)

[@sotaks3572]

Еще не забывай, на американском и немецком оборудовании. Оно просто износилось...

[@aaappp7900]

а Люди, какие былы.....

[@Митрич-й7в]

2:08 - это кадры с бывшего завода "Руссо-Балт", переименованного в "Промбронь" (Надпись на 2:28)

[@LiderRecordsstudio]

Спасибо за комментарий.

[@мотосахалинобласть]

Бабки это самая главная гитара музыка мото техники увликаюсь 24 года уже с детства бабло надо много все так и должно быть

[@ІгорГанчак]

Как и во времена ссср полуравда (а то и 20-30% правды) в фильме.Инженера строители все из США в 1931г. они покинули завод,приехали специалисты по сборке машин в 1930 г и работали (собирали) машины до 1933г.Потому что советские рабочии гнали сплошной брак с 100% комплектующих Форда-А и Форд -АА.После 1933г.ссср наладил выпуск Опеля с своим новым союзником Германией.США прекратили сотруднечество 1933г. из за обмана ссср-незаплатили.

[@ВладимирМинстер-з2б]

Твой папа ,бля,деньги свистнул,на то и фамилия такая 🤣

[@ЕвгенийКузнецов-у1у4ж]

На дворе 2020 год. Купил ИЖа 1988 года, это история той страны, которой уже нет..

[@fed1953]

Историю разрушения завода надо показать,что о создании говорить,если его уже нет и не будет!

[@rlsrls6074]

да пукину спс сказать и его проблядям до него и с ним которые..

[@александрбелесов-п9р]

Работал на АЗЛК . Цех испытаний , 78-й и 79-й годы.

[@николакарабашский]

москвич суперкар ссср! всех натянул!

[@vvdvlas8397]

Особенно своих.

[@ЮрийПерекипченко]

По лицам людей видно что не задумываются о неоплаченых "кредитах" и не озабочены сколько стоит на бирже "нефть" иначе "обнулённый" и его кооператив на этом потеряет.

[@homointernetikus]

«Москвич-400» был разработан на основе немецкого «Opel Kadett» образца 1938 года и выпускалась на трофейном оборудовании.... Как - то - так...

[@Дим_Сергеич]

Разработан? Что там интересно было разработано? Разработан был опель немцами до войны,и вывезен полностью в ссср после войны,до винтика

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

​@@Дим_Сергеич у А.Ф. Андронова в мемуарах "Думы о труде" прекрасно все расписано, как "копировали"...

[@АндрейКумицкий-л1д]

Ни зила ни москвича всё шашель съела сперва чинуши покупают и ладно потом торгаши продать всё и огонь не гори теперь когда уж и нет ни чего либо шапками закидаем (всякие не имеющие аналогов ё мобили ну и тд) либо какую страну просрали даёш вновь 130 на конвейер. А всё жизнь ставит на места кривой ребёнок то и внуков аполонов не жди.

[@Егор018]

Да с уфимским двигателем 2140 шёл 160 с полной нагрузкой. Сам ездил.

[@ЯрикСус]

В штатах миллионы... А опель за свой выдавать - фу

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

На территорию штатов никто с целью захвата территории и народа не вторгался.

[@vvdvlas8397]

А к финнам и полякам с какой целью вторгался.

[@coolchannel4147]

*_интересный видос_*

[@LiderRecordsstudio]

Спасибо, старались.

[@aleksandrproskurin7413]

Москвич и Победа, ОХ! не лёгкая это задача, выбрать себе автомобиль по вкусу, ОХ проблема!

[@vvdvlas8397]

Ага! А большинство смотрящих этот фильм уже в конце пятилетки сядут за руль таких авто! Вранье жуткое!

[@sasafarov]

Спасибо за отличный фильм

[@Solterra696]

Как говорил Владивосток, Москвичи Москвичам

[@ala2466]

История автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) началась в ноябре 1930 года, когда завод приступил к сборке легковых и грузовых машин "Ford". До 1933 г. выпускал автомобили "Форд-А"и *Форд-АА*. В декабре 1930 постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться "Государственный автосборочный завод имени КИМ в Москве". Начало сборки грузовых автомобилей *ГАЗ-АА* (около 30% от всего выпуска) из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом произошло в 1932 году. В 1933 году автосбосрочный завод им. КИМ стал филиалом Горьковского автозавода и полностью перешёл на выпуск автомобиля "ГАЗ-АА". В соответствии с приказом Наркомсредмаша в 1939 году автосборочный завод им.КИМ выведен из состава Горьковского автозавода и включён в Глававтопром как самостоятельное предприятие, именуемое "Московский автомобильный завод имени КИМ". В 1940 году завод переключился на производство малолитражек КИМ, а с начала войны переориентирован на военную продукцию. В мае 1945 года принято Постановление Совета Министров СССР о развёртывании строительства автозавода по выпуску малолитражки автомобилей "Москвич" и о наименовании завода "Московский завод малолитражных автомобилей" (МЗМА). Через два года начался серийный выпуск легковых малолитражных автомобилей "Москвич-400" по образцу "Opel Kadett K38"

[@dalida8300]

А что построили за последние 30лет?

[@abdulabdanahib9617]

Н И Х У Я

[@Дим_Сергеич]

Крымский мост,и гиперзвуковую ракету,блягодаря которой вы спите спокойно! Вам этого мало?

[@vvdvlas8397]

А до крымского моста спали не спокойно. Все ворочались.

[@ВасилийЛищишин-ы6й]

Веселый_ Я а ракету ты хоть раз видел? Или ты по мультикам из телевизора нам пытаешься рассказать

[@BG3001]

@@Дим_Сергеич И нахера)))) ?

[@ИпполитМакаров-б7х]

Да хоть усрись, редко какой москвич положит стрелку на 160. Для гонок уфимцы поставили форсированные движки с качественной сборкой и бошевским бесконтактным зажиганием. А внутри страны шёл хлам и говно.

[@Интересныйконтент-щ9е]

Болгарка ( ушм) тогда во всю работала, а для нас появилась в широкой продаже и пользовании с 2005года.

[@romantuliakov2279]

Красавцы - Москвичи!

[@СтаниславАверин-м2б]

Всё, всё просрали! Нет уже ни страны, ни завода, скоро и воспоминания не останется!

[@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й]

Что такое просрали, съездий на Украину и узнаешь что это значит просрали!

[@АндрейДолгов-ю3ч]

Да... Выполнили план и гнали количество как всегда в нашей стране в ущерб качеству. А теперь все пишут: просрали! Да не просрали а неконкурентоспособен! Что то я на улицах не вижу желающих ездить на российском автопроме!

[@Vjatka297]

Я желаю ездить на Москвиче🙋‍♂️и езжу😁но он из Ссср у меня

[@striker-wotstriker-wot4341]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Да,да неконкуретноспособен...

[@666metalluga]

Ты статистику продаж посмотри олень комнатный

[@АндрейДолгов-ю3ч]

@@666metalluga а ты статистику продаж иномарок глянь титька тараканья

[@pavminsk737]

Хороший фильм. Оригинальные кадры, оригинальная озвучка, сама история. Фильм про страну рабочих и инженеров, а не про "успехи" зажравшегося кремёвского чванства. В СССР умели ставить цели и достигать их, сейчас же в России один рекламный бздёж и нищета.

[@maksstaggy5916]

Разрушить такой завод, там где люди собирали автомобили на которых ещё и ездили, и ради чего разрушили завод, ради денег. ради того, чтоб купить им яхты, самолёты. Это история, история Отечественного автопрома.А такой хороший завод был.

[@ИпполитМакаров-б7х]

Армян смог!

[@viktor7004]

Первая советская малолитражка,- это немецкий ОПЕЛЬ. По окончании войны Советский Союз демонтировал завод ОПЕЛЬ и перевёз оборудование в Москву .

[@badrobot4793]

А потом пришел Асатрян.......

[@СерикАкимжанов-х7ю]

Было великая страна под названием СССР ! Было порядок и все в нём было натурально вплоть до людей !!! И было ещё москвич хорошая машина а сейчас лексусы , смартфоны , чипсы, силконовая долина всё всё не натурально в плоть до людей с воровскими законами !

[@s.smiths3848]

Музыка будто Тома и Джерри смотришь)))) Что касается Москвича был у отца 412, хорошая машина. Отец что только не возил на ней, а ей ходь бы хны! В конце концов отец продал нашего Москвича) Помню сразу же купили ВАЗ 2107. Это было не описуемо.

[@666metalluga]

Мда неописуемое говно 2107. Тормозов = нет, руль дубовый, ремонтопригодность ниже, множество дебильных решений. Посадка эмбриона. Педали в куче. Двери с ноги только закрываются. Постоянные глюки по проводке, одни задние платы чего стоят. Дерьмейший пластик в салоне. А металл, это же консервная банка.

[@tchuvak41]

@@666metalluga А в 412-м поначалу и пластика не было, передняя панель железная. И свет ногой переключаешь. И чтоб заправицца багажник открывай. Лужи глубже сантиметра не проезжай - трамблёр зальешь. А КПП - тот еще гемор. Еще бензонасос забыл - ну в очень удачном месте он был установлен! 😂🤣

[@666metalluga]

@@tchuvak41 у меня был 2140. Семера всеравно дно. Азлк лучше

[@tchuvak41]

@@666metalluga Ты ортодоксальный чел. Респект! 😊👍

[@d1masxxx748]

Возил все потому что рессоры. Но пломбы от жесткой подвески отваливались.

[@михаилильинский-м8т]

Если не ошибаюсь сейчас в бывших цехах майнинговая ферма?

[@user-PoltanovDmitriy]

24:05 Бюро Кузовов в старом здании. Съемки - до 80-ого года. 24:10 Ольга Клюева - впоследствии ведущий конструктор группы интерьера.

[@игорьстаринов-б3ж]

плохой звук а диванных специалистов устал читать

[@СергейПопов1950]

Даже удивительно ! Работали в халатах, да ещё в белых. Я работал - в чём попало уже.

[@КаналПРАВДА-о4ь]

История завода сверхдержавы СССР.

[@ТрамТарарам-с9л]

Завод проектировался в сша, сборка производилась по чертежам сша. Слава сша!

[@ватяватя]

Я на москвичах всю жизнь ездию.

[@fctheodorichshafen5974]

История АЗЛК ,а не Москвич.Ни слова про то что вывезли в результате репараций завод из Рюссельсхайма.401 ый , это копия кадета)

[@ВладимирМинстер-з2б]

Ну и что,не мы же первыми пришли в твой обожаемый Рюссельхайм,сидели бы дома,в Германии и никто у них ничего не репатреировал бы,сами напросились и хватит гавкать🤣😂

[@fctheodorichshafen5974]

@@ВладимирМинстер-з2б ага, а 25 тыщ танков на западной границе они чисто на курорт приехали в 41.А так совок до этого ни на кого не нападал , одни пацифисты были. Финляндия , Латвия Эстония, Литва, Польша, Румыния, напали на всех от северных и до Черного моря.И тут какая жертва.,Не пошли бы в 41ом, то пришли б на 4 года раньше..Просто что то пошло не так в Кремле.Готовилось нападение , а пришлось обороняться.Окупация Германии была запланирована еще при первой мировой.Надо было подготовиться.Был взят тайм аут

[@d1masxxx748]

​@@fctheodorichshafen5974это где вам такую чушь рассказывают?

[@СержБоженкофф]

Москвичей делают москвичи.Но в принципе всё правильно.Так и должно быть!!!

[@sotaks3572]

нет, еще и заезжие кавказцы и негры.

[@ivanzaremez4773]

сбылось только "многие будут ...сидеть" но не за рулем

[@aleksandrteryoshin]

а потом качество "москвичей" резко упало. Вероятно в результате диверсии

[@ПознаниеРазума]

Читаю комментарии молодых "специалистов" и поражаюсь их таланту обосрать. Вы сопли зелёные жили в то время, чтобы рассуждать о великом?

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Я вот заметил, что только наш народ любит не обоснованно обсирать свои достижения (именно достижения, без сарказма), когда как другие каждую свою "гавешку" любят и восхваляют... Зато итальянские ведра: "ОООО...! МАШЫЫЫНАА...!!! Раз итальянская, значит надежная, комфортная, неприхотливая... А какой дизааайн!? Фантастика!! Строгость лиииниий!", а на самом деле квадратная жестянка с фарами-глазками...

[@putingoaway1963]

Дохера нужно величия взять готовое у иностранцев, а затем объявить их врагами номер 2, потому что враги номер 1 притаились среди своих. И расплачивались с американцами золотом разграбленных монастырей и раскулаченных работяг. Величие- ничего не скажешь.

[@Каракурт-о2ъ]

@@putingoaway1963 🙂👍👍👍

[@Дим_Сергеич]

@@Vasiliy_KovaleovSPB ну москвич тоже не достижение ссср,а германии,а та итальянская гавешка,доведенная до ума ,все таки была надежнее,комфортнее и современнее опелей,опеля,были из 30 ых и ушли с москвичом раньше,итальянские гавешки продержались дольше ,буквально недавно замененные на французкие гавешки В0 от ренониссан,которые простоят еще лет 60 ,так и будем всю жизнь на иностранных гавешках кататься,а нормальному автопрому пошлины вкорячим,что у людей не было возможности вкусить качественного и безопасного автомобиля

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@Дим_Сергеич для вас что М400, что 412 - разницы нет, похоже. Раз сравниваете потомка опеля с 2101... Но мне, вот, интересно, чем Москвич менее надежен?) А особенно, менее комфортен. Копье шире. И все. Посадка за рулем, сиденья - все не в пользу тазов. Подвеска передняя что у 2101, что у 412го - в конструктиве схожа - 2 рычага, но вы видели хоть раз классический Москвич с вывернутым колесом? Я думаю, что нет. У Москвича передняя подвеска на своем, как сейчас бы сказали, "подрамнике" тогда это была балка. А двигатель? УЗАМ 412 не оставляет копеечному мотору ни единого шанса (и не надо говорить про "Скапиравали с БНВээ..." Сначала назовите хоть одну взаимозаменяемую деталь М10 и 412го мотора). Да, он любит, что бы его крутили, да трамблер низко расположен. Все. Минусы кончаются. В случае чего, он способен даже на 2ух цилиндрах довести до места ремонта. А сам ремонт? На 412ом капиталка двигателя осуществима даже без снятия мотора с автомобиля!!)) В случае Москвичей многие, зачастую, тупо забивали на регламентное т.о., из-за чего и сложился миф о, якобы, "ненадежности". К примеру, если не менять масло в двигателе, то на жигах маслонасос живенько скажет "Пока, дядя!" - в результате чего владелец вынужден будет после ремонта залить новое и, скажем, зимой жига заведется сама, а Москвич нет - т.к. мотор ездит и ездит, да стучать начал, но ездит же! (две ситуации, когда водятлы забывали менять масла). А чего стоят платы в задних фонарях жигулей... Ни на одном Москвиче такого не было, следовательно, и не было проблем с перегорающими дорожками. А касаемо продолжительности выпуска моделей, просто в Москве понимали, что каждые 5-6лет должна быть смена модели (ориентируясь на зарубежный опыт). Тут надо сказать, что и модель 2140 появилась уже поздно, вместо нее могли пойти автомобили серии 3-5. С 2141 крайне обидно получилось - не появились (вернее даже, не успели) появиться собственные двигатели 414ой серии, не успели поставить в пр-во собственные вариаторы, автомобили с полноприводной схемой... А "автоматы" могли появиться еще на модели 412 в конце 60ых, если бы в министерстве прислушались к 2ум письмам главного конструктора А.Ф. Андронова.

[@Шекет-ц5к]

Автомобиль! Который хороший если иго понимаешь.

[@АртурАлетов]

Какую все таки страну просрали!

[@abdulabdanahib9617]

Страна была могущественная но автопром был полнейший хуетой в этой стране

[@васяиванов-ш8ц]

😃😃😃КАКУЮ ГДЕ РУСАКИ ПРАВИЛИ?.

[@АртурАлетов]

вася иванов русаки?

[@bobeobigzigzigzeo]

какую?

[@ВикторКонстантинов-э8щ]

Быстро построили , а ещё быстрее развалили

[@BE-DI-w7s]

Последний москвич 2141 конец. Но интересно завод модели было трактор и грузовик.

[@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й]

Ещё ребенком был при советах, любил смотреть док.фильмы про то как машыны делали, строили электростанции, города. Все показывали чем жила страна. Почему сейчас государство ничего не снимает, ни показывает работу страны. Ведь по стране идет множество больших строек, ежегодно в водятся какие то новые заводы, производства. Почему это не снимают? Государству пропагандировать это разве не интересно?

[@666metalluga]

А что снимать как олигархи пилят лове?

[@sergeyraptor6543]

Отличные москвиздчи👍

[@РоманУдачин]

Курица - не птица Прапорщик - не мужчина Москвич - не машина ...

[@abdulabdanahib9617]

А с прапором что не так

[@stas_karcev.pvnx.]

Развалили капиталисты всё что строил Советский народ! Уничтожили такой завод!!!

[@ZhenyaKR]

Те капиталисты, что вчера ещё этим советским народом были?

[@ЮрийВолохов]

А где москвич на базе 401 для автономки и запуска реактивного самолёта. До сих пор секретный?

[@Корзина-щ3г]

И тут иностранцы помогали... Кто все хает, новый москвич, мол ни, свой, чужой..

[@ВячеславБелоусов-т9м]

лично моё мнение что как раз история москвича расскрыта очень плохо

[@rw9uck]

Жаль, что не созранили завод...в такие сложные времена построили , создавали, а потом что было готовое простоипросраи

[@dhonflam7167]

Все эти планы и перевыплнение их и угробили всё в стране вместо качественных 500 авто выпускали 1000 которые потом перебирали на предприятиях куда они поступали .

[@virus9442]

К сожалению, обратная сторона плановой экономики.

[@freefireemuqeddes7264]

Если не был бы "железного занавеса",то эти машины дальше Москвы не распространились бы тогда. Я имею ввиду конкуренцию с иномарками. Сегодня эти заводы не работают,не выдержав конкуренцию,закрылись. А ведь, Мерседесы,Форды,Ниссаны и т д выпускают. Они выпускают,а мы с вами,что сделали?!

[@Сам-ц2в]

Мусорные свалки новые открываем!

[@multikombi777]

"При поддержки Москвича на Москвичах" - так этого канала тогда еще не существовало.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Ахахах, и вам здрасьте)

[@multikombi777]

@@Vasiliy_KovaleovSPB здрасьте-здрасьте

[@ЯрикСус]

Новые технологии это скомуниздить симку

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Что общего осталось в модели 2141 от Симки? Передняя подвеска??? Агрегаты?? В конце концов, во всем мире многие (если не все) друг и друга копируют технические решения. Но только у нас что-то заимствованное вызывает "вонь"...

[@asdrubale2]

Такая знакомая мелодия на 15:00… Не подскажете название?

[@МаксНеважно-м9д]

"...Третий должен уйти" есть такая фраза в этой песне. Про любовь двух друзей к одной девушке и о том, как правильно поступить в данной ситуации

[@ivanzaremez4773]

всех кто был в США на обучении посадили а часть расстреляли.. технология такая

[@vvdvlas8397]

Ну конечно! Эти "предатели" знали великую тайну, как это все построено и кем выдумано. А это повредило бы "новому" советскому человеку.

[@ТрамТарарам-с9л]

@Джон Фицджеральд его кпсс выбрало! Тоесть все врагами были, что ж за страна то такая была убогая.. все враги, вокруг страх и доносы. Эх просрали великую державу.

[@ТрамТарарам-с9л]

@Джон Фицджеральд спасибо за рассказ мистер президент США, страны Нато. Так смешно слушать бредни о "5 колонне" ,внутренних врагах и т.д. главный враг ссср сидел в кремле (кпсс)!. А ты мне рассказываешь мифы.

[@ТрамТарарам-с9л]

@Джон Фицджеральд и привело его к власти кпсс. Вот те самые предатели о которых я и говорил.

[@vvdvlas8397]

О том, что СССР благополучно, повторю - благополучно, покупал новые заводы в США, до войны, во время войны и после войны, людям в СССР НЕ РАССКАЗЫВАЛИ! На ЭВМ ЕС 1020 не писали IBM. На лампе 6П6С и 6П14П не писали - "сделано по лицензи США". На первых гусеничных тракторах не писали, что сделаны они по лицензии фирмы Катерпиллер. Что первые ракеты - немецкие.... Народ СССР об этом не знал. Об этом знали "люди в ящиках", НО - приказано помалкивать. Сталин хорошо научил это делать. "Как люди раньше этого не знали и жили ?!" - а как , как?! Они и сейчас не знают, смотря на свой смартфон.

[@vladyslavpetrenko847]

Умалчивается история завода в 30-40 годы!!! Сразу Opel!,,

[@СмитВессон-и9ю]

такое ощущение. что смотрю новости северной кореи.... весь мир уже в хороших автомобилях. а они все еще "изобретают" рухлядь,при том героическим путем...

[@lxs179]

"весь мир"-это кто?

[@Дим_Сергеич]

В сша в эти года v8 акпп с круизом не роскошь,а средство передвижения,а у нас осваивали стеклоочиститель приводящийся в движение от распредвала без омывателя стекол и боковых зеркал заднего вида

[@Дим_Сергеич]

Только поправочка не изобретают рухлядь,изобрести не хватало ума,тупо выпускали довоенные опеля на трофейных немецких мощностях

[@doberman.....]

А в итоге за рулем сидели только блатные и барыги

[@naebator1975]

Интересно,а сколько двужильной молодежи посадили и постреляли за срыв плана?

[@valetyakima894]

Интересно, а в 30е годы все комплектующие тоже сами производили или у нас были только сборочные цеха?

[@byzeterna]

На 2.29 ставят эмблему Промбронь, разве это авто имеет отношение к заводу КИМ-МЗМА-АЗЛК-Москвич?