Советы и что нужно знать при выборе байдарки. Подробная информация по байдарке Таймень байдаркатаймень.рф
Пікірлер: 57
@EStepan0v5 жыл бұрын
Согласен, скорость в групповом походе не особо важна. Но на скоростной байдарке при той же скорости тратишь меньше сил. И она лучше держит курс. Но при этом она менее маневренная. Например, повернуться к волне или обойти препятствие на длинной скоростной байдарке будет сложнее.
@sergetoulouse64073 жыл бұрын
А ещё уйдя вперёд от группы можно славно порыбачить пока остальные гребут)
@Lavar1784 ай бұрын
@@sergetoulouse6407 так точно, а лучше вообще закончить суточный маршрут на точке ночлега или ходить одному что и буду практиковать с этого сезона
@user-uc2pe4kn5d Жыл бұрын
Приятно наблюдать за тем как развиваются байдарки в России!
@user-jz6fj4iz4s Жыл бұрын
Скорость важна однако, можно покрывать большие расстояния, быстрее добираться до дальних заветных берегов, а значит дольше спать на ночевках можно
@NovikAleksey4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@aleksandroreshkin26655 жыл бұрын
"Таймень" это легенда. Очень хорошая байдарка.
@Yar_color4 ай бұрын
Байдарки стоят от 50 до 70 мой выбор за 120 🥲 А видео отличное :) с удовольствием посмотрел, спасибо
@user-kt2zt9ny3d5 жыл бұрын
рассказали про таймень и надувные))))))
@user-xp4cc9bm7o Жыл бұрын
Я на столько новичок, что замедлила это видео и перематывала назад, чтобы лучше усвоить🤣 как классно изучать и пробовать новые виды спорта
@kuzmich473 жыл бұрын
Вроде этот турист и таймень одной фирмой выпускаются в самаре?
@moln80773 жыл бұрын
Реклама чистой воды! Почему старый Таймень самый безопасный, когда у него нет надувных емкостей, как например у части Тритоновских лодок одноклассников?
@vodturizm3 жыл бұрын
Таймень в рекламе не нуждается, это лучшая байдарка всех времен и народов. К Тайменям рекомендуются приобретать надувные сиденья. Они значительно увеличивают уровень комфорта, 3 таких сиденья, пристегнутые к байдаркам карабинами, обеспечивают непотопляемость байдарки. Также их можно использовать на привале как надувные табуретки.
@user-ij4fz4xy6p2 жыл бұрын
Для походов выше 2 категории сложности таймень готовят, делают поддувные борта, фартук, подкладки мягкие под стрингеры, проклейка дополнительным слоем кардуры, камазки, или резины. И тогда да, таймень становится действительно безопасным. А каркасно-надувные лодки, невозможно модернизировать для хождения по порогам, жёсткости их каркаса недостаточно. Да и таймень выше 3кс. самоубийство.
@user-ij4fz4xy6p2 жыл бұрын
@@moln8077 тройку и таймень нормально ходит, другое дело, что он тяжёлый сам по себе, не шибко удобной формы. Но можно. Понятно, что современные материалы и конструкция отработанная за годы, и с учётом опыта миллиона походников будет наверняка лучше.
@moln80772 жыл бұрын
@@user-ij4fz4xy6p выше 3-4 категорий сложности вообще на байдарках уже не ходят. Это их граница. Дальше идут катамараны, плоты и каяки слаломные. Просто на специализированных лодках комфортнее и легче ходить в пороги чем на Таймене, который для спокойной воды проектировался в свое время ....конец 1970, начало 80- х годов. За неимением другого на нем ходили везде. Но сейчас время изменилось.
@user-ij4fz4xy6p2 жыл бұрын
@@moln8077 мы по Воньге ходили. Там 2 с элементами 3,по низкой воде. Про 4 я вообще не заикался даже))) На 4 нам порвало самодельный катамаран😆
@user-fq1rj3ei2f3 жыл бұрын
У Тайменя есть недостатки при заброске и транспортировке. На плаву он вполне хорош. Я прошёл на них множество рек. Правда по серьёзным порогам мы не ходили. Для этого есть другие плавсредства.
@user-io3cw7ev6o5 жыл бұрын
Таймень лучший.
@user-hw5ey8mz8d5 жыл бұрын
Таймень, это великолепная классика. Салют тоже хорош. Но вес этих байдарок не особо позволит произвести заброску общественным транспортом, учитывая еще снарягу. Разве что в группе и с тележками. Из надувных байдарок лучше монобалонные в любом случае. А вообще, лодок много не бывает и у фанатов-водников, как правило несколько байд для разных случаев.
@Geograph852 жыл бұрын
Согласен, сейчас монобалонный Одиссей набирает популярность, отличная лодка с самоотливом.
@user-hw5ey8mz8d2 жыл бұрын
@@Geograph85 сейчас вообще большой выбор лодок, на любой вкус и карман. Не могу сказать что "Одиссей" популярен. В ее ценовой категории достаточно приличных байдарок. Да и самоотливы не всем и не всегда нужны.
@Geograph852 жыл бұрын
@@user-hw5ey8mz8d у нас на юге очень популярен, видимо региональная ориентация) для черного моря и южных горных речек самоотлив хорошая опция, да и в Карелии и на Кольском тоже не мешал. Была в нашем флоте Хатанга Expedition, не прижилась, жарко с декой и воду сливать неудобно)
@rinatkhametov26522 жыл бұрын
Вопрос транспортировки к воде, при наличии Яндекс такси, перестал быть актуальным
@IvanZezyulya Жыл бұрын
А если заброска на расстояние 100, 200, 300км?
@VladisLove7234 жыл бұрын
Меня всё же интересует скоростные характеристики двух или трёх местных байдарок, какие будут в топе?
@user-ij4fz4xy6p2 жыл бұрын
Каркасные по скорости уступят только цельным байдаркам из композитных материалов. Но такие на общественном транспорте везти проблемно, и они тяжелее, хотя я видел каякеров в плацкарте)))
@user-jl4iu3ns9x5 жыл бұрын
Привет, подбираю себе байдарку выходного дня для рыбалки( шмотья минимум: рюкзак, юбку и пара спасательных жилетов )на минимумах по средним озёрам и крупным рекам (Амур и Уссури), остановился на двух байдарках Таймень и Нева, подскажите как практик какие в них плюсы и минусы если их сравнить?
@user-io3cw7ev6o5 жыл бұрын
По всем показателям таймень лучше невы.
@user-kz2fk2yo2b5 жыл бұрын
Таймень без вариантов !
@user-zr1ct8cr9u3 ай бұрын
Нева лучше
@SaniEsze2 жыл бұрын
Таймень - без вариантов!
@user-zl5rw2rz1u3 жыл бұрын
Таймень лучшая
@rinatkhametov26522 жыл бұрын
Салют два, для толстых.... Салют три, для чуть более худых ... 43 кг. Сборка от получаса... Всем остальным таймень два... Сборка вдвоем с до 15 минут. Но салют 35тр, от 55тр. Но это для спокойной воды
@user-jp2rs2yq3i6 күн бұрын
На правах рекламы.
@pauskycaelum62763 жыл бұрын
Таймень 2 оууууё!
@user-ju3jn6hc6c3 жыл бұрын
И один хрен реклама ,тайменя,
@vodturizm3 жыл бұрын
Таймень в рекламе не нуждается
@user-fq1rj3ei2f3 жыл бұрын
Была ещё байдарка "Салют", не хуже "Тайменя", но с более широкой передней частью, мы прошли на ней по многим водоёмам. У надувных байдарок вижу преимущества в меньшем весе и более простой сборке. Зато цены порой атомные. И это для гаджета, который используют крайне редко. Даже лодка ПВХ более разумная покупка. На ней можно рыбачить и сплавляться.
@malexa9113 жыл бұрын
Очень спорные утверждения. Почему-то не упомянули про каркасную байдарку Нерис. Она и легче и быстроходнее и вертлявее таймени. По белой воде на ней, наверное, стремно - хрупковата. В остальном - лучше тайменя. Она даже собирается проще. У меня самого таймень, так что я не "всякий кулик")) Сам подумываю о приобретении надувнухи, потому что 17 кг на горбу - это не 40)) Думал брать с надувным дном, теперь задумался - спасибо. А вообще есть прекрасные, на мой взгляд варианты надувной байды с третьим баллоном по центру, который являетя килем и с деревянными ламелями. Но такой вариант, для меня дороговат.
@vodturizm3 жыл бұрын
Жалкая подделка Таймень все нововведения Нериса это решения упрощающую и удешевляющая конструкцию за счет качества и надежности. В конструкции применяются резьбовые соединения, которые давным-давно никто не применяет. В Нерисе резьбовые соединения в конструкции болтов. Проклейка тоже вызывает нарекания, очень узкая лея, клей намазывается не аккуратно, очень узкая лея недостаточная защита оболочки в местах соприкосновения ее с трубами элементами каркаса. Неудачная конструкция бортов, деревянные шпангоуты. Кильсон сделан из круглых труб, таким образом он гораздо слабее чем в Таймени, байдарка по всем показателям хуже. По весу тяжелей. Самое главное это анекдотичноые деревянные элементы конструкции чисто украинское позиция все делают самолеты из титана, диралюминия, а мы делаем из фанер, но у нас самые лучшие самолеты, потому что мы украинцы. Плюс байдарки очень дорогая, не понятно за что платить. Покупать Нерис когда есть Таймень просто смешно. Также проблемы у Нериса: шпангоуты слишком близко к шкуре, что потенциально опасно, стрингера нижние к шпангоутам просто прижимаются шкурой (что добавляет гемора при всовывании каркаса в шкуру), средние и верхние цепляются тоже не очень надежно. При сборке лучше промотать изолентой, иначе от прыжков по бревнам лодка начинает разбираться без ведома экипажа. Если из паза на шпангоуте вылетает нижний стрингер - на следующем камне есть хороший шанс продраться. Ну и вместимость специфическая. Сложно упаковываться на старте. При том что сама лодка в сложенном виде тяжелее Таймень и больше (раз же!) Похожие на Таймень модели у Нэриса хлипче оригинала. Трубки тоньше. Из надувных Голавль Комфорт посмотрите, дно можно съемное установить. Отличается сверхудобной посадкой и большим количеством съемного снаряжения под различные условия похода. Весит от 6 кг в зависимости от модели.
@user-gn6ed3gp4d5 жыл бұрын
Ок.
@LabVSK3 жыл бұрын
Таймень хорош но:
@Kipovsk Жыл бұрын
Надувное дно теплей
@povrodman3 жыл бұрын
Каркасные байдарки не предназначены для сплавов по морям. От соленой воды каркас очень быстро разрушается. За пару недель каркас умрет. Так что таймень вовсе не универсальная байдарка. Хоть и имеет ряд преимуществ. По надувным есть много действительно хороших байдарок на разный бюджет. Странно, что автор показал лишь 2 байдарки.
@vodturizm3 жыл бұрын
При взаимодействия-и с морской водой металл корродирует, поэтому нужно после каждого похода металл промывать пресной водой. Наиболее подвержены кницы шпангоутов, если не промывать они могут заржаветь. Разрушение дюралюминиевых деталей не зафиксировано так как материал корозионно стойкие. Классический морской маршрут на Тайменях от Кеми до Салавков по Белому морю. Осуществляется в белые ночи когда стихает ветер, идут группой как правило 4 байдарки на высокой скорости. Дистанция примерно 30 километров. Заранее усиливают кильсону на случай волнении деревянными слегами. Так же берут длинные слеги на случай шторма в этом случае группа собирается вместе и байдарки скрепляются слегами превращаясь в плот. Раньше этот маршрут был очень популярным. Лучше Тайменя ничего не придумали.
@SERGH57 Жыл бұрын
Подскажите очень это видео, посмотрел и не понял! Какой-то винегрет!!!!
@michaelnefedov9178 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJ_RoneLgd-LmZI на сплаве по камням легко протереть ПВХ от жёсткий каркас. Нет универсальных лодок, не ..те.
@zeppelin8123 жыл бұрын
Таймеееееень!!!
@user-yb7lh3vh4p3 жыл бұрын
Новичку надо брать самую дешёвую, а потом, набравшись опыта, выбирать под свои хотелки. Через год - два, будет понятно, что необходимо.