У меня juke я от него в восторге,отличная машина:-)
@GiorgioNorth5 жыл бұрын
Наверное потому что это первая и другой не было.
@Денис19829 жыл бұрын
Мое мнение все таки лучше эпотажный ниссан,чем однообразный опель.Хотя каждому свое.Согласен,пластик дешевый,но панель более броская и необычная.Видеообзор безобразный,складывается такое чувство,что дамочка супер-спецпрофессионал,хотя на деле слабо верится.Любопытно что бы она смогла бы сказать против BMW X6M.Хотя глядя на ее стервозность она бы меня не удивила.
@sava67035 жыл бұрын
Денис 1982 сразу видно что у тебя Ниссан этот, он просто урод и этим все сказано!
@ЛарисаЧернокожева5 жыл бұрын
Кому что нравится! Я люблю джука, катаюсь пятый год. Комфортный автомобиль для женщин. А дамочка резковатая, агрессивная.
@breakingbad64964 жыл бұрын
Это не дама а тупая лошадь
@ilpo3698 жыл бұрын
к слову: у мокки очень низко находится передний свес! не то что о штурме бордюров, о прохождении неровностей и лежачих п. задуматься прийдется...
@Igor2453908 жыл бұрын
нормальный обзорчик и девушка правильные вещи говорит. я с ней полностью согласен - Juke машинка на любителя. Насчет жесткости Мокки - это отмечают многие, но вот попробовать машину на 16" дисках как-то никто не пробует, хотя все понимают, что 18" диски для наших дорог (не немецких автобанов) - это понты, а не реалии.
@breakingbad64964 жыл бұрын
Это не девушка а лошадь тупая. Ее машина это телега. Жук надежней мокки. Спорит тот кто не владел тем и тем.
@Pepsik1310 жыл бұрын
Да уж дамочка реально раздражает!
@ОлегШамаев-и7щ5 жыл бұрын
Однозначно Опель! А там на вкус и цвет
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Конечно. Жук-полный отстой. Как можно их сравнивать??? Небо и земля.
@todik3 жыл бұрын
У меня не было жука по этому ничего не могу сказать хорошо или плохо , ну у меня опель мокка 2016 1.4 турбо уже как 3 месяца катаюсь, купил со 2 рук с пробегом 47000 , один из минусов она немного жестковатая особенно если в городе полно бамперов (лежащих полицейских) то достаточно чувствуется , вне города лучше меньше ощущается , достаточно экономная если ехать спокойно 90 - 110 расход топлива между 5.5 и 7.7 на 100 км , если вы любите гнать и пользоваться турбиной расход до 9 литров, очень удобно особенно на обгон двигатель и коробка автомат 6с работают очень гармонично и быстро реагирует , пока доволен , ну как я сказал она у меня только 3 месяца , время покажет .
@Zhorik1232 жыл бұрын
Ну и как мотор+коробку починил или уже продал.
@сергейшевчуков-щ9щ2 жыл бұрын
Сейчас есть что добавить к сказанному спустя год?))
@todik2 жыл бұрын
@@сергейшевчуков-щ9щ сейчас у меня другая Машина ровно год катался проблемы не было , ну потом я купил хюндай йоник гибрид, и это конечно немного 🤏 другой классс ну мокку все равно люблю 🫶
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
@@сергейшевчуков-щ9щмне тоже Мокка нравится. Сидеть удобно, очень хорошо рулится, салон удобный, достаточно места везде, много опций для комфортной езды. Езжу год. Подвеска жёсткая. Стойки передние обзор закрывают. Надо к нему привыкнуть, как и к любой машине.
@dmitryarestov67085 жыл бұрын
Отличный, приятный обзор!!!
@NimcoGame8 жыл бұрын
"Когда владельцу необходимо оставаться незамеченным"? Это, блин, еще что за ситуация такая? Авторы!!!
@Bomb.The.Bass.8 жыл бұрын
Nim Co , это когда бухой водитель проезжает пост гибдд
@NimcoGame8 жыл бұрын
James Bond Ага. Хороший пример)))
@lusya8884 жыл бұрын
Если это семейная пара, то очень гормоничные! Приятно было посмотреть обзор!
@Armflow8 жыл бұрын
Чё-та не понял я: пока что лишь в комментах наблюдаю скулящих ПМСников, бубнящих какую-то херню. И чё вам там "баба" не понравилась? Тем, что она назвала дешевого урода уродом и абсолютно естественно выбрала эстетичный и качественный Опель? Так вы или извращенцы, или одно из двух! Молодец девченка, я ее полностью подерживаю. Женщинам более свойственно эстетичное восприятие, нежели кое-кому из мужиков. И говорит всё по делу - пластик в Жуке дешевое говно, неэстетичное, мерзкое и отстойно выглядящее. Чё не так на? А хто не согласный - может ездить на гавне и радоваться...
@zheleznyd8 жыл бұрын
+Richard The Lionheart "Молодец-дефченка" все притензии к дизайну Жука высказывает в стиле "губную помаду положить некуда" - это бред ТП. При этом когда поехали, то она признала, что Жук мягче на колдобинах, руль точнее и реакция на газ быстрее. - А вот это уже по существу, это вам не "отсутствие подогрева в руле"(хотя тут может я излишне придираюсь, так как живу на Юге, возможно в северных регионах это полезная вещь)
@Алексей-г4я3ч9 жыл бұрын
Худший обзор Juke, да и Mokkи. честно говоря такое чувство, что опель проплатил этот обзор. Выбирал себе как раз между этими двумя автомобилями. У мокки проблема с салоном, да эргономика лучше, материалы дороже, но сборка и обработка деталей хуже не куда. В мокке огромный руль, после жука как будто в краз сел. Из реальных плюсов мокки: больший багажник и некоторые опции,например, подогрев руля. Из плюсов жука: салон приятнее из-за хорошей сборки, 200л.с. с полным приводом. Выбрал в итоге жука, так как у мокки нет полного привода с автоматом(только механика), и совсем не нравиться её салон, да и двигателя слабоваты.
@Денис19829 жыл бұрын
Алексей Андрющенко я тоже хожу в раздумьях выбора авто,с каждым разом больше склоняюсь к Juke,поддерживаю твой выбор.
@Yourservice1619 жыл бұрын
+Алексей Андрющенко У меня Мокка автомат с полным приводом 2014 г. Не знаю, с чего вы взяли, что нет такой комплектации.
@fishunter25018 жыл бұрын
+Олег Бутенко Да они лохопеты! Если в их деревне нет, думают что и в природе не существует))
@ИгорьСергеевич-с2х5 жыл бұрын
с чего вы взяли что у мокки нет полного привода на автомате ? у меня 1.8 полный привод на автомате в комплектации енджой , космо не брал из за ограничения в бюджете , но разница конечно в оснащении внутреннего убранства просто разительная , надо было поднакопить ))) , против жука ничего не имею, у знакомого жук нисмо просто конфетка ! но и цена тоже космос , а при хорошем желании мокка 1.4 турбо после чипа выдает 176 кобыл не влияющих на ресурс двигателя , а если очень заморочиться можно и 200+ снять и выйдет не дороже покупки нисмо жука , конечно можно и жука раздуть до 240 сил но по словам товарища это не мыслимая затея которая нафиг не нужна при его весе и 200 сил за глаза .
@lusya8884 жыл бұрын
@@ИгорьСергеевич-с2х Игорь, скажите, какой Мокка лучше 1.8 или 1.4 турбо? По скорости на трассе? Вообще в чем разница?
@misha39284 жыл бұрын
Хороший обзор - помогли мне с выбором. Девушка умна и прекрасна!
@DecentraValue6 жыл бұрын
Из за джука чуть не подрались, за опеля чуть не расцеловались XD
@tonnymontana9333 жыл бұрын
У жука места сзади нет. Я 180 за собой некомфортно чувствовал, а на Опель нормально. в Космо Мокка огонь, на ручке и 1,8
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Я мокка обожаю. Но подвеска действительно жёсткая и морда низкая.
@tonnymontana933 Жыл бұрын
@@ИРИНАЛизоркина-п2й да, морда очень низко. Но брал жене, не за грибами ездить. Балдеет от своей макаки.
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
@@tonnymontana933 вот и я езжу и балдею, но бордюров боюсь)
@ТоляАнотолий-ц2э3 жыл бұрын
Ну честно! У меня джук! Я знаю что Опель по лучше по отделочным материалам, и не такой скрипучий! Наверно на нем покомфортнее передвигается! Но наряднее выглядит джук он по моему мнения похож на кроссовер! Опель какой то скудноватый внешне, какой то больше гольф класс! Чисто внешне конечно джук выглядит богаче и роскошнее! Ну а когда едешь немец по ощущением безусловно приятнее
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Салон сравните. У жука салон, как у оки. Капец
@ruslankushnir25857 жыл бұрын
и еще одно ! если бы еще и про качество мотора поговорили! потому что нисан по качеству мотора как раз на пару голов више! и это факт! сам имел опель причем дважды! и разных класов! и также имел японцев три раза! и поверьте опель сверкает смотря с чем сравнивать только лиш в более мение приятными салонами и внешним приятным видом и это все! но на моей памяти и не только у меня были проблемы с электроникой причем у 4х человек я бы так сказал! ну и по вождению самого жука в обзоре все сказало я имел в виду плавность! это и есть качество!
@s_soboy10 жыл бұрын
Джук же жесткий! Работал в Ниссан, ездил на тестовых много, считаю, что подвеска очень дискомфортная. Что в Мокке тогда, не представляю:)
@zhurnalist9 жыл бұрын
Димка Иванов В мокке нормальная подвеска.
@йцукен-м2ю Жыл бұрын
Ездил на нисан жук ,сейчас мока. Ну их вообще нельзя сравнивать. Мока по классу выше.
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Да
@ЕсМано5 жыл бұрын
Да что вы все про подвеску, если жестая лучше рулится, если мягкая лучше по кочкам едет
@avokado76844 жыл бұрын
Девушка молодец, и знает больше чем мужик, не гоните на девушку
@breakingbad64964 жыл бұрын
Нихуя она не щнает. Еще и спорит. Лошадь тупая. Ее машина это телега в деревне.
@Ileonov818 жыл бұрын
У Джука, интересна старшая версия, защет чудесного двигателя, и подключаемого полного привода. Все остальное , не очень.
@КравМага-л3ь6 жыл бұрын
Соболезнование мужу блондиночки. У меня были оба эти автомобиля. Плюсы жука - это дизайн и эргономика. Надоели серые однообразные немцы, (машины для частного детектива в толпе вас никто не заметит). Простота пользованья приборами обзор лучше в жуке. вообще настройка приемника в немецких машинах меня всегда немножко ставят в тупик делаете это на ходу сложно и в БМВ и в Мерсе. Тянет моко Конечно получше. Ввожу агрессивно для меня это важно. в жуке на 90 тысячах начала подводить коробка передач моментально его сдал. Люди побывавшие жука все 1 1 были в курсе что коробка может быть проблемной. фирма Нисон как мне известно тоже об этом знает и без особых проблем делает ее по гарантии но мне не хотелось возиться. На Opel Mokka пока 60000. Пока нет проблем. Ну изначально мне сказали что использовать надо очень высококачественное масло и только по рекомендации фирмы-производителя иначе двигателю будет быстрый кирдык. у меня на Мокка стоят обычные фразы и явно не хватает света. Слава Богу я живу в стране где все дороги освещены.
@alexkushnir31736 жыл бұрын
Низрена джуку надо больше чем 117сил,такая тачка должна наваливать.
@СергейБеляев-э1н6 жыл бұрын
А я наоборот полностью согласен с мнением девушки и даже удивился как четко она всё подмечает потому как точно такое же мнение и недоумение было когда впервые увидел салон жука ваще дешёвка безвкусица и китайщиной попахивает также она правильно сравнила салон жука с корсой в том плане что в новой корсе тоже элементы интерьера тупо крашенные, а тот жук который видел я так вообще в цвет кузова
@Дмитрий-ы8щ2ш9 жыл бұрын
Реклама опеля(((
@oleg37428 жыл бұрын
Баба сильно бесит!
@alexkushnir31736 жыл бұрын
Я когда отдыхал на канарах на проквт брал мокку.Всем хорога,реально ощущение дорогого автомобиля вызывает,но был минус большой.машина былв дизельная и невероятно тупая.незнаю двже какой был объем,но тупой конкретно,наверное 1,4 или рядом сним.
@sergeygromoff9744 жыл бұрын
РАСХОД ТОПЛИВА НЕ СРАВНИЛИ.
@nonameno19742 жыл бұрын
Глубокоуважаемые эксперты на диване и за ним, как владелец (слава богу - бывший) Jeep Compass ответственно заявляю - разьемы jm это дно, даже скажу днище! Владельцы Опель - терпения вам и хорошего электрика!
@DAman---.5 жыл бұрын
Читаю комментарии и воспитание ноль в людях лид бы кого не будет оскорбить и обоср....ать дай толь ко повод.
@Веселый-ы6ы4 жыл бұрын
Да
@sakadabara10 жыл бұрын
2014 1. VW Group - продано 3 181 659 новие автомобилы 2. PSA 1 358 630 продажи 3. Renault Group - 1 222 377 4. Ford - 927 861 продажи в Европа 5. Opel - 869 154
@RAUL77MSK9 жыл бұрын
))) vw group против опеля )) может стоит брать GM, если уж сравнивать концерны?
@zhurnalist9 жыл бұрын
Mikel Galchenkov согласен! там сразу все континенты против ваговской европы будут =)) австралийский холден и половина американских авто. факенваген групп уйдет в низ списка ;-)
@nikitakuchin86773 жыл бұрын
Прикольно наверное сравнивать мокку в максималке и жука в базе как владелец мокки с пробегом в 9600 заявляю что это днище а не машина,за это время 2 раза менялись парктроники,огромные стйоки мешают обзору,за подлокотники розетки ЮСБ! и тд надо доплачивать это пздц,клиренс низкий хоть и заявлено 19см Жук в 5 раз надежней будет
@Zhorik1232 жыл бұрын
когда вариатор навернется будет дороже
@ДанилПавлов-е3х9 жыл бұрын
Если что у меня мокка в максимальной комплектации с полным приводом
@РусланДмитриев-ж1ш5 жыл бұрын
Думаю над покупкой сия авто как вам? Что рассказать сможете ?
@Русский-н5х4 жыл бұрын
👍
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
@@РусланДмитриев-ж1шберите, не пожалеете. АКПП 1,8 с 4×4
@budinin55297 жыл бұрын
Всё просто хочешь комфорт бери Опель хочешь надёжность бери Ниссан.
@Zhorik1232 жыл бұрын
Когда навернется вариатор будет дороже
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
@@Zhorik123там автомат!
@Zhorik123 Жыл бұрын
@@ИРИНАЛизоркина-п2й У ниссана вариатор с момента выпуска первого жука. И вариатор очень хорошо выходит из строя.
@ВладиславРябов-э9щ9 жыл бұрын
nissan не плохая машина
@renati14915 жыл бұрын
Забавный обзор, и что так на девушку накинулись, все по делу расписала. Или агрят джуководы🤔
@imsreki2 жыл бұрын
Конечно оба авто это попытка производителей выжать максимум бабла из Б класса, но жук оказался даже более ущербным чем я о нем думал. Жук -машина рассчитанная на не привередливых малолетних ездюков, но такие ездюки гарантировано убьют вариатор к 90 тыс.
@olegnikolaev91385 жыл бұрын
Девушка милая и обаятельная
@breakingbad64964 жыл бұрын
Тупая страшная лошадь а не девушка
@RAUL77MSK9 жыл бұрын
Подвеска на мокке вполне адекватная! Далеко не дубавая...
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Обожаю Мокка, но подвеска дубовая. В Астре очень мягкая
@alexkushnir31736 жыл бұрын
Джук нельзя сравнивать с другими тачками.внем косяков множество это такая машинка которая со здравым смыслом не имеет никакой связи .это какбы эксклюзивчик который покупает тот кого покорил этот жизайн и это машина скорее вопреки,а опель без эмоций и очень тупой был покрайней мере тот,что мне достался.
@MrZuevina8 жыл бұрын
Уберите эту шкуру бесячую с пмс! Она в машинах разбирается как я в макияже! Вообще не объективно,притянуто за уши. Сравнили бы надежность 1.4т с 1.6 атмосферой,один масложер чего стоит,есть у обеих машин плюсы и минусы,но так засирать жук не адекватно вообще. Дизлайк
@dolcevita38644 жыл бұрын
А Мокко он прям для девочек- девочек (тётенек, женщин, бабушек). Внешний вид никакой!
@Zhorik1232 жыл бұрын
внешность простенькая а у жука внешность уродца.
@user-qw8xm9jt6d9 жыл бұрын
Это в опеле "арабика" хороший, качественный пластик?!? Ужас, просто ужас! Огромное количество кнопок с заусеницами.. Брррр..... Стоят новые автомобили, а они уже какие то обшарпанные...
@zhurnalist9 жыл бұрын
Ольга Калита Где там на кнопках заусенцы?! На кнопках с матовой поверхностью софт тач =))) брееед.
@kirillgonharov29567 жыл бұрын
было бы смешно её видеть на матизе, а не на жуке
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Одно и тоже. Что жук, что матиз. Матиз лучше.
@РусланДмитриев-ж1ш5 жыл бұрын
Вариатор это хрень полная, берите мокка не прогадаете, немец все таки
@breakingbad64964 жыл бұрын
Брать потому что это немец - тупость века. Брать надо потому что Мокка надежная. И потому что это исключение. А весь немецкий автопром это калл.
@TheBudenyj8 жыл бұрын
3j podgolownik,podlokotnik ssadi,rosetka,podogrew rulja stoit ne Malo deneg
@ilpo3698 жыл бұрын
очень отталкивающая соведущая аля манерная мажорочка. неприятна во всех отношениях. уберите ее. об обзоре в целом: необъективно, много воды и скучно.
@vang25867 жыл бұрын
Почему не показал на жуке 3 режима езды похоже ездили на экономя если бы включили спорт режим то от езды были бы совсем другие ощущения я езжу на нем в одну сторону 1100 км заправляюсь дома бак и через 700 км бак и еще остается нахсд домой расход по трассе 6литроа по городу 7.5 и не было еще ничего такого чего бы я на нем смог перевезти разложил задний ряд и вот он ровный пол владею уже 3 года и рад без меры особенно его расходу это было главным при моем выборе когда брал еще из за егоспортивного штампа силуэта чего нет ни водной другой машине подобного класса единственное с чем до сих пор не могу ни как смириться это с его фарами но и в этом тоже скорее его плюс чем минус поднимает настроение встречным мрачным дальнобоям что замечал ни раз плюс даже в том что менты стараются отвернуться на постах типа заподло даже стоять рядом с таким уродцем это вам ответ на затухающие дневные фонари в опеле когда нужно быть не замеченным,поржал от души опель мокко вырвись из потока его слоган был в рекламную компанию,но как бы ты не вырывался все равно ты в общей серой массе наравне со всеми остаешься и всегда останешься незамеченным в отличии от жука 🐞 потому что ненашто у тебя смотреть 😄
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Мокка-комфорт и надёжность. Езжу год. Хотела купить жука. Но когда открыла дверь в салон, то была в шоке. Ока лучше. Простите, но Мокка и Жук-нельзя даже сравнивать. Смешно просто. Жук вообще не конкурент Мокка. Простите ещё раз, если обидела. Люблю Мокка, езжу с удовольствием. В ней есть всё, что нужно для комфорта.
@ALexanderMujestvo9 жыл бұрын
чет женщине ниче не нравится изначально,не крашеный лаком центральный тоннель с подстаканниками,который должен напоминать бак мотоцикла,ни тусклая кнопка старта,которая не должна ночью никого слепить,ни кнопка аварийки,которая у многих других авто вообще находится либо перед приборкой ,либо в куче мелких кнопок на консоли,в общем придирается не по делу совершенно.Я думаю дама приверженец понтов,в джуке ей стыдно сидеть, услышала мнение кого-либо о спорном дизайне.кстати,а в такой комплектации авто по одинаковой цене разве?Что-то мне подсказывает что мокка стоит как джук 190лс в максималке)
@s_soboy10 жыл бұрын
Что называется, все познается в сравнении. Очень адекватный обзор, кстати.
@BAHEK5110 жыл бұрын
Очень НЕ адекватный обзор! Некомпетентные ведущие !!! В ЯПОНЦАХ весь пластик ГОВНО, у меня в девяточке лучше был=))) !
@АнтонВойцешко6 жыл бұрын
В Opel Mokka такой же дешёвый пластик как и в Nissan Juke. В последнем раунде Opel Mokka завысили на 1 звезду. Если ещё добавить бездорожье то Nissan Juke выиграет.
@Zhorik1232 жыл бұрын
дешевый пластик? Сразу видно что даже не видел.
@ОлегВотинцев-й4щ4 жыл бұрын
Девка молодец
@ПочеловекГладиолусович8 жыл бұрын
Бред. Ниссан Жук идеальный автомобиль для женщины в городе! Пластик может и дешёвый, но подогнан плотно и не шумит. Центральная консоль очень классно продуманна и очень красивая. Багажник в городе не нужен, а если сложить списки сидений можно холодильник перевезти. Единственный косяк это шумка, очень сильно шумит при разгоне. И не стоит забывать про надёжность, у ниссана двигло 1,6 атмо, полюбому надёжнее 1,4 турбо опеля.
@Zhorik1232 жыл бұрын
1,4 у опеля говнище полное. Только 1,8
@ИванИванов-п4н2ь5 жыл бұрын
Самый ужасный обзор. Не ожидал такого от Авто плюс
@-64589 жыл бұрын
Опель рулит !
@spacemaster52069 жыл бұрын
Мужик такую ахинею несёт. Вечно своё гнилое мнение пытается навязать. Эта баба на фоне его кажется профессором.
@rn79346 жыл бұрын
Что вы там возить хотите в багажнике, увай, таксуете штолэ
@ГорячийФинскийпарень-м3м10 жыл бұрын
Opel не самая лучшая фирма в мировом автомобилестроении.
@ВикторВикторович-э9и10 жыл бұрын
Opel Mokka стал авто года своего класса в Европе.
@BobFr10 жыл бұрын
Виктор Викторович два самых ужасных авто 21 века!)
@ВиталийПоздеев-з2н9 жыл бұрын
Опели - очень добротные и красивые авто европейского дизайна. В корпорации GM (опель сейчас им принадлежит)престижность марки авто возрастает так: шевроле, опель, кадилак.
@ГорячийФинскийпарень-м3м9 жыл бұрын
Виталий Поздеев а , KiA,как норм?
@ВиталийПоздеев-з2н9 жыл бұрын
Операция Ы корейцы хорошие авто делают, годные, но в дизайне передка и торпеды присутствует азиатчина, что лично мне не нравиться
@ЕкаМавук9 жыл бұрын
барбоскины
@user-ee5pe7lv3g3 жыл бұрын
На кухню к сковородкам 🍳
@zikunov9 жыл бұрын
мокка с 1.4 турбо идет только с механикой
@НуржанНаурзбаев-й7о9 жыл бұрын
Ужасный обзор
@Андрей-ч5к5з Жыл бұрын
Мокка сильно опережает жука.
@ИРИНАЛизоркина-п2й Жыл бұрын
Тут даже сравнивать глупо. Жук, простите, дерьмо полное. Ещё раз простите, кому нравится.
@mixeilchachua95959 ай бұрын
opel moka luchee juk paxoj na liguchku
@IvanIvanov-ji9gp7 жыл бұрын
Очень раздрожительная мадама
@breakingbad64963 жыл бұрын
Не обзор ,а дно двух алкашей любителей.
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Опель,ниссан страшненький
@ЕкатеринаВолкова-л4э5 жыл бұрын
У меня juke и я счастлива😊был до этого опель, отстой полный. Женщина в обзоре раздражает. 😥
@СКИван-р8е4 жыл бұрын
Купила говнище и довольна. 🤣🤣🤣
@Zhorik1232 жыл бұрын
Ну внешний вид на редкого любителя.
@FortunateS0n8 жыл бұрын
мда
@РоссиянаИванова6 жыл бұрын
Юля некрасивая это ты ! В джук для стильных и красивых
@Zhorik1232 жыл бұрын
Уродец и безвкусица ваш жук.
@СанычСалангин2 жыл бұрын
Когда это Ниссан стал японским? Он кореец! Конечно лучше мокка и выглядит лучше и интерьер богаче! Жук он похож на жука
@sima3lp9722 жыл бұрын
Ниссан это япония, так всегда было. Качество у Ниссан лучше.
@gerardklawe65074 жыл бұрын
Rosyjskie kobiety sa najpiekniejsze na swiecie
@СергейВ-щ2щ5 жыл бұрын
как бабуся
@JennetkaMiX6 жыл бұрын
Почему Джук не 1.6 турбо с мощностью 190 лс. Который на много лучше опеля, и вообще точно на «О» все 💩
@GiorgioNorth5 жыл бұрын
жук вообще не машина .
@kirillgonharov29567 жыл бұрын
Так меня выбесила она меня
@vangog69366 жыл бұрын
Даже не смог до конца досмотреть обокакали жука
@ГроверАвто5 жыл бұрын
Курица брям выбешивает. У всех вкусы разные, дизайны и по кузову и по салону разные. Ты по трассе не пробовала 190 л. с. Каждая лягушка хвалит свое болота.
@Zhorik1232 жыл бұрын
Большинству жук это уродец.
@СветуляГлазкова8 жыл бұрын
баба бесит
@limonua6 жыл бұрын
Короче у овцы Опель 100% в кредите)
@chagin955 жыл бұрын
Ну она и бестолочь...
@BobFr10 жыл бұрын
два самых ужасных авто 21 века!)
@АлександрЧервоный-л3э3 жыл бұрын
Читаю обзоры Жука 5-6 лет назад. А сегодня (2021) из-за вариатора который летит и дорого стоит все в шоке. Посмотрите американский аналог Мокко Бюик Энкоре начиная с 2017 года.... Жена купила себе премиум - это космос.
@Zhorik1232 жыл бұрын
@@АлександрЧервоный-л3э ++++++ Возвели в культ уродца жука.