• Работа на MAN TGL в вы... все про man tgl столы и полки на любую технику pronin_a?r=...
Пікірлер: 130
@Deem777773 жыл бұрын
Хороший формат. Молодцы ребята без воды все информативно!
@user-go9lp9rx9i4 жыл бұрын
Спасибо за видос!!!! Давно ждал от вас обзор Мана, хочу себе такой, но мало инфы по ним, вот наконец-то сняли и хоть что-то узнал о них, ещё раз Спасибо огромное за обзор!!!
@fauc423 жыл бұрын
Отличный обзор пацаны! За идеею со спальником ваще огромный респект!!!
@alexmark63904 жыл бұрын
Сейчас на таком езжу.удобно, комфортно,просто.
@user-fg4pe2zt2e4 жыл бұрын
Молодчага. Продолжай дальше.
@user-ho8xw5lw6z4 жыл бұрын
Комон Рэил и система с насос-форсунками абсолютно разные топливные системы. Не путай!
@daniilglazkov96334 жыл бұрын
Молодец автор, видос получился классный, продолжай в том же духе!!! 👍👍👍 Ман тоже супер, и думаю в заботливых руках прослужит ещё очень долго!!! Удачи тебе!!!
@trucklive30984 жыл бұрын
Спасибо
@rekveem4 жыл бұрын
спасибо буду заботиться)))
@goga24162 жыл бұрын
я сейчас на этом работаю хороша машина тянет едит и в путь
@artempower32874 жыл бұрын
Я на Урале живу. В основном на японцах катл. У нас на Ман и Мерседес а тем более Вольво ничего не найти. На япов в магазине всё лежит и цена более менее. Сейчас Хундай катаю, но это тоже самое. Хотя душа просит Европу.
@Alex122124 жыл бұрын
Привет, Сними МАН 8-163 Євро 2 Техника 96-2002 года
@blacksmokekgbishkek99294 жыл бұрын
Не правильно говоришь. На 19.5 колеса это man tgm. Tgl все на 17.5 у меня tgl 12.210 на 17.5 колеса. Мат часть
@user-vs6ir4se9m3 жыл бұрын
Вышел из строя тормозной блок который на педали. Ремонту не подлежит. Меняется всборе с тормозный краном.ценник по России от150000 до 200000 рублей. Взависимости от номера детали.Не знаю откуда такая цена на эту деталь.такая же деталь для других машин стоит гораздо дешевле. Это так информация для тех кто хочет купить Ман тгл. А так машина супер.До этого была Атего.Ман в эксплуатации гораздо комфортнее.Плановые Т.О. с применением оригинальных запчастей не дороже чем на другие машины.
@rekveem4 жыл бұрын
Фигасе так быстро выложил!Красава!!!, Реально если было бы время подольше с тобой поболтал, ты крутой Бро. Я смотрю у тебя обзоры по нарастанию идут скоро будут как полнометражный фильм)))).
@user-qq8fj1yy1n4 жыл бұрын
Если 6метров уже мало, 7метров как то работает, себе беру 8.4 м, 50 кубов, думаю веселее с работой будет
@trucklive30984 жыл бұрын
Согласен полностью
@pikulpikul28164 жыл бұрын
Обзор норм!!! Полка понравилась... Хочу себе такую в атего 815...если читает хозяин ман(а) скинь чертежи или видео как делал, полкой загорелся... на новогодние праздники хочу делать.
@trucklive30984 жыл бұрын
Возможно у вас так не получится... сидушки высокие на атегах, хотя возможно все
@rekveem4 жыл бұрын
сниму подробное видео про спальник и выложу на канале, насчёт сидушек виталик правельно сказал, у меня два сиденья пилины, а так полка выдерживает мой вес без пробле) а вешу я 107 кг
@pikulpikul28164 жыл бұрын
@@rekveem Хорошо будем ждать видос, спс что не отказал.
@user-tv3mq2yb3j4 жыл бұрын
Атега зад полу ресора с пневмай
@user-wn1lf2zr1t4 жыл бұрын
Сними обзорчик даф лф 45 классная машинка
@rekveem4 жыл бұрын
да мне тоже очень понравился DAF lf 45 но цена очень кусаеться
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
Common Rail и Насос форсунки - это абсолютно разные системы впрыска. Оба они прямой впрыск. Более того, с механическим ТНВД - это тоже прямой впрыск! Не прямой впрыск - это, например, вихрекамерные, форткамерные дизеля.
@user-dv8oj1zv5w4 жыл бұрын
На 6:27 это кнопка не отключения круиз контроля а включения ограничителя скорости
@rekveem4 жыл бұрын
Почему то когда я её отключаю у меня круиз перестаёт работать, напиши как правильно ей пользоваться буду тебе признателен!
@user-dv8oj1zv5w4 жыл бұрын
@@rekveem всё довольно просто включаешь клавишу и джост ком круиз контроля выставляешь скорость которая тебе нужна
@user-ki2dl7ri4v Жыл бұрын
Ман крепкая машина, прошол я на мане 450000
@user-cg8pm9sp1y4 жыл бұрын
Масло меняется не по пробегу,а по моточасам.
@trucklive30984 жыл бұрын
У каждого своя правда
@alivetruck44444 жыл бұрын
Виталий привет. Покупай уже Атего 😁 и видосики про жизнь дальнобойщика на Атеге продолжай снимать👍😃
@csamd90494 жыл бұрын
И зачем она нужна та атего, что бабла больше принесет или что
@alivetruck44444 жыл бұрын
@@csamd9049 я думаю с комфортом ездить куда приятнее.
@csamd90494 жыл бұрын
@@alivetruck4444 Комфорт на данных машинах абсолютно одинаковый, я ездил и на атегах и на таких мерседесах, уровнень утомляемости абсолютно одинаковый.
@user-fh9hk1od5c3 жыл бұрын
@@csamd9049 так то и атего и мерседесы на которых ты ездил является одной и той же машиной
@user-vo5yr3zb2v4 жыл бұрын
сразу простишь своему мерседесу ,что он старый
@user-rb5ms3uq5e4 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про тахограф и почему до 21 можешь свободно передвигаться? У меня такой же ман
@rekveem4 жыл бұрын
Привет Посмотри законы, внесены поправки по установке тахографа физическим лицам, если ты работаешь как самозанятый соответственно ты физическое лицо и автомобиль оформлен на тебя и у тебя он евро4, то тебя обязуют устанавливать тахограф только 21 июля 2021 года, а если ты работаешь как ИП то в любом случае тебе он понадобится.
@user-rb5ms3uq5e4 жыл бұрын
@@rekveem Читал я где то про это. У меня Евро3 и я ип, про евро3 я не помню, а вот что ип можно и не говорить, я думаю они не могут пробиь это
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
@@rekveem А если я работаю как самозанятый, машина оформлена на жену, Евро-2?
@rekveem3 жыл бұрын
@@dinardavletberdin4040 А у тебя в любом случае должен быть Тахограф, так как у тебя евро 2, и тем более машина не принадлежит тебе.
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
@@rekveem Я так понимаю тахограф "обойти" всё равно не получится. Раньше, вроде как, можно было ездить без него, если не ИП (юр.лицо) и машина своя. Но сейчас - нет.
@user-ei6jj2jg5z4 жыл бұрын
Сними обзор про вольво фл7 2007 года.
@trucklive30984 жыл бұрын
С радостью,найти только такую надо
@user-ow6dg1by2m4 жыл бұрын
Доброго дня, Ман хорошая машина, но есть Вольво ФЛ, Даф ЛФ, ХИНО 300.
@rekveem4 жыл бұрын
Не спорю тоже рассматривал эти варианты но меня подкупила цена, Я очень много времени готовился и выбирал автомобиль, но DAF, Volvo, Hino, буду в процентов на 30 дороже чем Man, а я искал автомобиль до миллиона рублей и чтоб год был минимум 2004 и евро 3
@user-ow6dg1by2m4 жыл бұрын
@@rekveem В том то и вопрос мы все ограничены в средствах, чем новее стал грузовик, тем качество хуже выхаживает в лучшем случае гарантийный срок, и начинается пляска с бубном вокруг него. Раньше у грозовиков был запас, приграмотном обслуживании нескоько миллионов, а сейчас в лучшем случаи миллион.
@rekveem4 жыл бұрын
@@user-ow6dg1by2m Поддерживаю!, но у меня были определённые критерии минимум euro3 и год от 2004.
@user-ow6dg1by2m4 жыл бұрын
@@rekveem Главрое чтобы служил, и не достовлял полмками в остальном идеального грузовика просто нет.
@user-ng8ik4fz4j2 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей что бы ты по советовал купить, какую авто 5 тонник???
@segrey7942 жыл бұрын
оооо Blog Driver
@user-jj9tc1ki7k4 жыл бұрын
Бля 990 тысяч?! Дедушка мороз, а знаеш что я хочу....?))))
@igorkorolev18303 жыл бұрын
2000 евро стоит ман 2007 года 200 евро таможня в армении 1000 перегон итого 3200
@user-dy5wf9ov2u3 жыл бұрын
Здравствуйте, это где вы?
@user-gx1ry2ml8o3 жыл бұрын
Кто может пригнать?Напишите номер телефона ваш?
@user-fo7kp7jn3i4 жыл бұрын
Блин и меня подобная ситуация с работой,только вот ещё не могу никак решится на продажу своей легковой машины (((. А пока сидел тут и решал ,машину что мне приглянулась да и я её смотреть ездил пару раз её сняли с продажи.((( А большого КамАЗа чёт очкую брать ТК нет опыта работы на такой машине. Вот как то так))).Сергей скажи пж при работе на такой машине ИП обязательно открывать нужно?)
@maxrbzusa4 жыл бұрын
забудь о камазе.. тем более бу
@olegfedin98504 жыл бұрын
С топливным фильтром за 200 рублей ох@ешь с ремонтом комонрейла. Проверено опытом. Топливный фильтр только оригинал
@rekveem4 жыл бұрын
Хочешь прикол оригинал топливного фильтра фильтр Hengst стоит от 600руб а Hengst это оригинал, но можно купить в упаковке ман в которой лежит Hengst но за 2000 руб
@rekveem4 жыл бұрын
естественно я покупаю оригинал
@RedNeck-SPb3 жыл бұрын
ПЕНТОСИН это жижа для ГУР.
@user-po8ug9be8p4 жыл бұрын
а как назвать его, например полуприцеп, ну а это как?
@user-ye4nm9hm5j3 жыл бұрын
840? Реальный? 1840-вот реальный!!!
@user-pn7ky6so4q4 жыл бұрын
Добрый день! Очень интересно ,какое мнение у вас насчет Тата ?
@trucklive30984 жыл бұрын
Добрый день,говорят не плохие машины,но их очень мало,поэтому больше информации нет
@mariyankamehdiyeva43734 жыл бұрын
Братишка подскажи что за спидометр цифровой километраж
@trucklive30984 жыл бұрын
Маз камаз
@mariyankamehdiyeva43734 жыл бұрын
@@trucklive3098 спасибо
@user-ck6ky6hn7c4 жыл бұрын
Спальник не очень, я себе на крышу поставил и места для вещей дофига.
@rekveem4 жыл бұрын
я тоже думаю
@ozzachahog6293 жыл бұрын
Что такое автономка?)
@vitoviva1473 жыл бұрын
Печка отопления кабины, можно выключить двигатель и включить печку (автономку) на всю ночь и спи в машине не замерзнешь👍 и расход топлива очень очень низкий, намного лучше чем заводить двигатель
@user-cu9ym3hj7p4 жыл бұрын
Одна турба дует гдето до 1500 об.а большая после.
@rekveem4 жыл бұрын
На большой у меня люфт продольный и осевой но масло не сильно жрёт премерно 1л на 7 Т.км ,весной буду ремонтировать
@user-ii4nb9iu9p4 жыл бұрын
Малая дует в большую а большая уже в мотор
@rekveem4 жыл бұрын
@@user-ii4nb9iu9p весной разберёмся кокая куда дует)))
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
@@user-ii4nb9iu9p По моему наоборот. После фильтра идёт большая, потом малая и дальше в интеркулер.
@user-cv8qv3hd5b3 жыл бұрын
Рамы разные
@user-im9cb7nb5x4 жыл бұрын
Митсубиси это не вся Япония, вот исузу запчасти везде есть, любой какой хотите!
@rekveem4 жыл бұрын
Я знаю что не вся, но у нас в Питере на Mitsubishi что на Isuzu что на хину, запчастями тяжко и не дешево, плюс по общей массе Ман проходит под 8 Тонн А эти автомобили нет, так с удовольствием бы взял Hino 500.
@user-ng8ik4fz4j2 жыл бұрын
Саломалейкум, Азат скажи пожалуйста ISUZU хорошая машина???
@user-vf9xg4pr6b4 жыл бұрын
а где обзор на атего???
@trucklive30984 жыл бұрын
Будет, такой же подробный
@user-vf9xg4pr6b4 жыл бұрын
@@trucklive3098 какой атего бует? у меня у самого 815, кстати в Питере брал!
@user-vl5td3nq2l3 жыл бұрын
А он под платон попадает?
@trucklive30983 жыл бұрын
Нет
@user-up6sl2nh1g2 жыл бұрын
Как нет, 5титонник же?
@user-ct4yt5vg9e4 жыл бұрын
ПГУ внизу.
@rekveem4 жыл бұрын
нету искал, как оно на нём выглядит? Обычно это круглый бочёнок, тут такого не наблюдал, буду менять тормозную жидкость обязательно сниму
@user-ct4yt5vg9e4 жыл бұрын
Внизу клапан четыре болта и от него пластиковый шланг
@user-dv8oj1zv5w4 жыл бұрын
@@user-ct4yt5vg9e нет там не хрена под капотом вся приблуда стоит
@user-ct4yt5vg9e4 жыл бұрын
ПГУ выжимает сцепление,как оно будет давить из под облицовки.
@user-dv8oj1zv5w4 жыл бұрын
@@user-ct4yt5vg9e там конструкция куда проще, стоит главный цилиндр под капотом если его разобрать то будет видно что стоит мембрана на которую подается воздух за счет чего облегчается выжим сцепления( работает это все по принципу вакуумного усилителя тормозов )
@thetruckerkris7603 Жыл бұрын
У меня скоро такой будет на обзоре так что подписывайтесь на канал что бы не пропустить
@thetruckerkris7603 Жыл бұрын
Где-то 16 октября будет может меньше не знаю кароч
@user-ls2zl7xo5j4 жыл бұрын
Прошу прощения за резкость. Если купил мана то срочно продай пока не сломался. Реальный попадос на деньги. Я их ремонтируют 20 лет. Ман как автомобиль кончился. Купи мерса и спокойно зарабатывай.
@rekveem4 жыл бұрын
Слушай так могут написать про любую машину,везде есть плюсы и минусы по крайней мере у меня знакомые ездят и не жалуются, вот и я решил купить себе, сколько не общался с людьми у которых такой же ман ,не один человек пока не сталкивался с кап ремонтом двс D0834lfl51,посмотрим в любом случае я буду выкладывать про жизнь своего МАН у себя на канале.
@rekveem4 жыл бұрын
а так самому интересно какие могут быть неисправности и поломки, так что буду обращаться))))))))))
@cargoukraine15873 жыл бұрын
Маноненависник))) не запарился под каждым видео это писать?????
@user-ls2zl7xo5j3 жыл бұрын
@@cargoukraine1587 я это мнение высказал 1 раз 10 месяцев назад. Если тебя запарило его читать , то я не виноват
@user-nk3ym9bt5w4 жыл бұрын
как говорится-ман пустой карман.
@cargoukraine15873 жыл бұрын
Как говорится шо ни рожа то Сирожа
@user-vo5yr3zb2v4 жыл бұрын
спроси про двигатель и цену на запчасти...после мерседеса огорчишся
@rekveem4 жыл бұрын
Я тебе так скажу до этого я ездил на Mitsubishi Canter Если сравнивать ценники и наличие запчастей то MAN выигрывает, а самые дешёвые автомобили по запчастям из Европы это IVECO EuroCargo, плюс на него есть свободный доступ к каталогу оригинальных запчастей, это вам даст большую свободу выбора от дешевых к дорогим брендам производителей запчастей! Например я покупал на MAN реле регулятора оригинальная стоит 3800 фирма Bosch, аналог Cargo Truck производство Дания стоит 1750, но карга Truck Это тот же Bosch даже на самом реле регулятора написано Bosch сделанный в Венгрии только упаковка с другим названием.
@user-vo5yr3zb2v4 жыл бұрын
это ясно всё,только ставок нет чтоб содержать его в нормальном состоянии...
@user-vo5yr3zb2v4 жыл бұрын
ремонт мотора на мане в 300 рублей становится,а он там нежный очень и маслице хорошее любит...
@rekveem4 жыл бұрын
@@user-vo5yr3zb2v не спорю пока не сталкивался,но мне кажется в любую машину рано или поздно придётся вкладовать.
@rekveem4 жыл бұрын
@@user-vo5yr3zb2v смотря что для вас значит нет ставок, допустим я езжю от своего бывшого работадателя за 6500 минемалка, от своего товарища по 4500 , для меня это нормально, я с такой ставкой могу содержать семью и авто, в случае капремонта есть кредитная карточка, которая поможет авто быстро поставить на колёса и работать дальше!
@LarisaIvashova Жыл бұрын
Дилетантский косноязычный обзор, тяжело смотреть. Информационного мусора много, по сути ниачем. основные фразы по видео это Что это такое и Я не в курсе. Зато 814 супер авто, ничто с ним не сравнится, по мнению автора. Ты бы если бы прокатился на этом Мане, то понял бы, где твой Мерседес со своими 140 конями и где этот Ман со 180, разница космос! Особенно в горки с грузом 5-7 тонн.
@mishelpetrov19224 жыл бұрын
Самое главное грузоподемность 2.5 тонны. Это порожняк по нынешним временам(((
@rekveem4 жыл бұрын
это почему,она везёт без проблем 5тон, а коап 12.21.1 относиться к тяжеловесным транспортным средствам категории N3, а MAN TGL это кат N2 то есть к нему можно применить только Коап 12.21 не правильная Транспортировка,буксировка груза
@user-cx2ri6dc9c4 жыл бұрын
посмотрел епать геморрой с этой европой,буду катать дальше своего японснкого дедушку,из электроники на нем только печка,кабина со спальником,эл.подъем кабины,поэтому все мерсы,маны и т.д нервно курят в сторонке ,по сравнению с японцем конкурентов нет
@rekveem4 жыл бұрын
Для каждого регеона свои придпочтения,я гонял на Mitsubishi Fuso, ещё тот гемор запчастей нет или ждать очень долго, ремонтом мало кто занемаеться ну для питера не катит, насчёт эликтроники ну я выбирал минимум еро 3-4 оттуда и электроника . А так Полностью с тобой согласен меньше электроники меньше геморроя.
@user-gf9ps4xy2o3 жыл бұрын
@@rekveem я отгонял на Фусо, простой как велосипед, с учётом того,что в конторе я и не знаю какой я водитель был на нем!поэтому до меня на 500 тыщях капиталили двигло,ЕГР убирали,прёт,но макс 90км/ч и тахометр перед красной зоной,резину ел,но это это я думаю от эксплуатации, Плюс-простой,маневренный,экономичный по ДТ! Минус-на нем только по городу ездить,но как едешь дальше 200 км в одну сторону то это пи...ц мягко сказано, неудобно соотношение руля и сиденья,руль по вылету максимум до яиц,и ощущение будто на элекрокаре едешь, спина согнута потом болит,по дубости напоминает КАМАЗ, (это про "комфортность") смотришь на панель(торпедо)какбудто с Колхиды)))лобовые кололись только в путь!сцка,это надо было додуматься с расширительным бачком,местом расположения и тем как туда доливать,про то,что как,где и как туда заливать омывайку в бачек его расположения это ппц!фары замываются,затираются,тускнеют и не светят,документы некуда сложить-нет корманов!рычак джойстик удобно, но опять до него тянутся,опять спина вопросительным знаком,на двери ручка удобно как подлокотник,НО расстояние до стекла маленькое(летом тоже рука упирается в стекло) поэтому стекло пачкается и в закрытом состоянии плохо видно в зеркала! На втором Фусе накрылась коробка и вот тут контора узнала цену запчастей, новая стоит порядка 600тыщ б/у от 100 и то,заказывали за 120 из Москвы иждали долго итого машина простояла месяц, чем и потеряла денег! Итог,может быть Фусо норм когда в одних руках и по городу но вот за " комфорт "езды,мне он не понравился-замучился со спиной!!! Возможно он и рассчитан на город и короткие расстояния!Но все же мне кажется что получше хундаев!
@user-fn6gm5qo4l2 жыл бұрын
Какая крутая машина , одни проблемы а не работа одно другое третье )))))) смешно 😂 Гавно !!!!
@n3u4 Жыл бұрын
Коммон рейл это не "прямой впрыск" , а "общая рампа топливная" , олень 🤡