Александр спасибо большое за обзоры, сегодняшний огонь 🔥. Выбор идёт между курганской и Саранской (САЗ) прицепами. Я думаю время подошло сравнить этих два конкурента между собой.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день!Удачного выбора!Спасибо за внимание!
@мансурабашев3 жыл бұрын
Классный прицеп покупал у тебя! Всё объяснил ,показал ,мастер своего дела!прицеп доставляет только удовольствие!!!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо за покупку и отзыв!
@avtolick93002 жыл бұрын
При выборе прицепа, проштудировал весь инет. У вас самые разнообразные обзоры и объективное мнение👍. Благодаря вам круг моего выбора сузился до двух моделей из 7ми. Спасибо!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Вам спасибо за внимание, и удачи в выборе!
@KOCMOHABT_HA_MAPCE2 жыл бұрын
купив прицеп у вас летом 21 года продолжаю пересматривать ролики ваши))уж очень интересно)))спасбо вам и удачи!с вами приятно иметь дело!надёжно!рекомендую!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирТиунов-ь2ф Жыл бұрын
Благодаря вашим обзорам сделал считаю правильный выбор, в пользу универсал плюс, прицеп очень понравился, посмотрев его в живую выбор стал очевиден, надеюсь будет служить долгие годы.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Желаю удачи!!!
@Азатей-щ9ш3 жыл бұрын
Лайк,думал брать сст 06-я модель ,после обзора универсала ,решил брать его т.к. сст немного ширеи борта ниже.не пожалел,очень понравился .цена конечно не маленькая ,когда оформлял договор он подорожал еще на 4 т.р.надеюсь, что будет только радовать .Вам огромное спасибо!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Отличный выбор!Не пожалеете! Очень важно подобрать прицеп по своим запросам!Удачи!
@im63662 жыл бұрын
Взял такой же "Универсал" и тихо счастлив,прицеп просто отличный... Гружу без лишних заморочек больше за колёса переживаю,чем за него... Кто сомневается,берите и пользуйтесь с удовольствием... Внутреннее пространство благодаря фанерным бортам не имеет скрытых полостей из которых трудно удалять сыпучие грузы,кузов достаточно "герметичный". Несмотря на кажущуюся топорность и простоту в изготовлении,очень качественный и выносливый... Единственный недостаток в фанере,при частой перевозке металлолома она быстро потеряет свой внешний вид(благо я его вожу редко,по мере накопления в результате хозяйственной деятельности)... в остальном вообще всё устраивает... Подумываю поставить газелевские отбойники вместо штатных,думаю тогда за подвеску вообще можно будет не переживать(да простят меня,колёса)🤣🤣🤣👍
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Желаю удачи!!!
@ЖеняШвалёв2 жыл бұрын
Хороший обзор! Прицеп действительно хороший. Правда при его загрузке 500...600 кг шины R13 выглядят полуспущенные. Проверил давление - 2,0 кгс/см2. Поднял до 2,5. Есть вариант установки усиленных колес R15 и R16, но дороже будет.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Спасибо. Не обязательно, и 13" все выдерживают.
@Shindos-Kopernik2 ай бұрын
Здравствуйте! Стою перед выбором взять Мзса 817711 из за его ширины в 1371мм. Тягач Лада Гранта. Или Атлет 3.0, но у него уже ширина кузова 1500 мм. Удобно будет таскать Атлет с разницой по ширине колеи. Возить планирую листовой стройматериал и сыпучий песок, щебень итп. Спасибо
@Рамиль-т3р3 жыл бұрын
Обзор огонь! С нетерпением жду видоса про ваши прицепы!!!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо за внимание!
@Правильноидешь2 жыл бұрын
Использую с 2012 года, возил кровлю 6 метров длиной и вес 1500кг . Рама ещё была не из цинка отгнил шильдик с номером. На данный момент мечтаю о новом 2а .....
@АлексейБалберов8 ай бұрын
Добрый день, Александр! На сегодняшний день Универсал снят с производства, вместо него идёт Крепыш, так мне ответили на заводе (я хотел приобрести Универсал). Хотел с вами посоветоваться, Принял решение брать Крепыш, разница в габаритах. Речь идёт о физическом лице , цель исполнения перевозка грузов на дачу. Посоветуйте нужно ли брать прицеп 3м и выше или достаточно 2м? Длинномерный груз может будет перевозиться, но редко. Меня зовут Алексей, Челябинск. Заранее спасибо!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ8 ай бұрын
Добрый день. Универсал последний у меня есть в наличии
@ПавелЧернов-ж7ю3 жыл бұрын
Привет. Всех с наступающим праздником Извините за мои такие пять копеек. Тоже выбираю, и даже захотелось прикупить прицеп именно у вас, но далеко. Выбор между ССТ 09к и Курганский Атлет. Задачи,. дача, снегоход и лодка 360на170. Выбираю пол года точно, уже заметил неоднократное подорожание. ССТ 09к вообще мечта, и внешне придраться некчему, но если в гараж по высоте не зайдет, и на лето лодку перевозить, устанешь каркас разбирать, и цинк со временем все равно потемнеет. Атлет, длиньше не хочу, снежик думаю размещу, в гараж по высоте можно дуги за минуты сдёрнуть. Лодку возить, не второй же покупать, скинул тент дуги, поставил ложементы и на рыбалку. Единственно, это замки и липучки тента, цинкование рамы корявое, следы сварки резки незачищенны, спецы одни словом. У Мзса рессора длинная, тащил снежик зимой сто км, как будто ехал без прицепа, но дышло неудлиняется. У каждого свои плюсы, вот бы в одном собрать Вобщем Атлет с серым тентом пока предел мечтаний. Может что подскажете ещё. Всего доброго всем!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Думаю АТЛЕТ -оптимальный для Вас вариант. А горячее цинкование очень редко имеет однородное покрытие, так как металл подвержен при этом очень высокой температурной обработке. Замки тоже живут долго, если их при движении закрывать, а липы проводить рукой после закрытия, зато можно закрыться изнутри! А рессоры одни из лучших, очень комфортные, сразу оцените,если купите его! Удачи в выборе!
@динозавр-е1с3 жыл бұрын
Спасибо Александр за обзор. У меня универсал 2014 года, тент 1300 мм, начал с верху протираться, не уберег, зимой снег с него убирал и часто скреб лопатой, замки работают хорошо. Еще одна функция у него есть, Регулировка колесных ступиц по высоте, сейчас не знаю, есть или нет.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день! Точно так!К сожалению эту функцию производитель сократил года 3 назад, очень хорошая была, жаль об ней мало кто знал, даже не все продавцы!Удачи!Спасибо за внимание!
@АскарСанбаев-ц8е3 жыл бұрын
Вам спасибо что и как вы нам всё подсказывает что выбрать лучший вариант для жизни спасибо вам огромное 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿из Казахстана город Уральск
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день!Спасибо за внимание!
@skaloslazskaloslaz8278 Жыл бұрын
Вчера купил курганский крепыш 2.5. Продал экспедиция универсал 111320, и купил этот. Экспедиция прицеп конечно хороший, но излишне крепкий. Соответственно тяжеленный. Одновременно пользую еще батыр удлиненный. Легкий в пользовании. И было принято решение, продать экспедицию и купить крепыша.
@ЗахарШинкевич-ь9д2 жыл бұрын
Польза есть однозначно! Сегодня тещя купила мне такой! Спасибо за напутстви 👍
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Поздравляю, желаю удачи!
@Alexey_Native3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нужен прицеп для охоты, рыбалки и дачи (иногда перевозить строительные материалы, мусор, земля, песок, дрова и т.д.). Длина должна быть не меньше 2м. Рассматриваю САЗ 8993-01. Направьте в правильном направлении. Бюджет до 70000
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Самый функциональный будет-Универсал плюс. Но до 70т. не уложиться.
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет. Хочу приобрести курганский. Хотел крепыш, но размер длиной 1850 не устраивает.. нужно минимум 2000 для перевозки строй материалов. Крепыш 2 подходит, но вы сказали он хлипкий. А универсал плюс? Подскажите что выбрать..
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Весь в сомнениях. Универсал плюс вроде норм размеры, но борт ниже двойного у крепыша, и высокий тент не особо нужен, боковой ветер опасен наверняка
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день! Крепыш2-не очень приспособлен для стройки, больше для хобби и бытовой мелочи. Универсал и Универсал+ они старой закалки, выдержат серьезные нагрузки. Рекомендую Универсал+.
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо 💪
@ЮрийПрокудин-и1м11 ай бұрын
Хороший рассказ. Можно лодку перевозить в этом прицепе? Если что то перекрутить?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ11 ай бұрын
Добрый день. Если снять каркас и установить ложементы, можно лодку возить.
@ЮрийПрокудин-и1м11 ай бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ хорошо. Спасибо.
@uralhoney5543 жыл бұрын
Александр привет! Вопрос по Универсалу. Профиль рамы на нём Z--образный, усиленный в середине трубчатой распоркой. И в передней части один квадратный профилёк 20 на 20. И И это всё!!!! Вся фанера в кузове на полу прогибается и опирается только на этот профилёк. Больше никаких усилителей нет!!! Даже в Крепыше есть продольные усилители по два с каждой стороны от оси! А здесь их нет!!! И в Атлете на 3м. кузова только 2 поперечных профилька спереди и сзади трубчатого усилителя! Весь фанерный пол он не лежит, он провисает и болтается. Обратите на это внимание!!! Жду комментарий.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Почти 260 тыс экземпляров, я не теоретик, а практик.
@АндрейАладов-ш2д3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за интересное видео, красивый обзор прицепов! Интересный рассказ и показ!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день!Спасибо за внимание!
@ВикторЗеленин-о8ч2 жыл бұрын
Спасибо за очень грамотные и честные обзоры. Сейчас появился в продаже новый прицеп курганского завода Крепыш 2.5. Не могли бы вы сделать его сравнительный анализ с Курганским прицепом Универсал+ и прицепом САЗ 82993 03 по надежности, функциональности и доп.оборудованию?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день. Крепыш 2.5 нельзя сравнивать с Универсалом, а тем более с САЗ 82993-03, это модель бытового назначения с рядовым без какого-либо запаса прочности(как и все новые модели Крепы 2, Тайга Zn), к сожалению.
@ВикторЗеленин-о8ч2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо!
@АндрейСеменихин-ш9ж3 жыл бұрын
Добрый день! Скажите на универсал есть,какие то балки усилиные? А то балка погнулась.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Да, зайдите на сайт Прицеп 45.
@jurijk16473 жыл бұрын
Спасибо Сергей, все ясно и понятно,профи👍👍👍
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо за внимание!!!
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Здравствуйте. Универсал плюс нагрузил асфальт крошкой рессора выпрямилась до отборника. Вроде бы и не перегрузил, а колёса просели как спущенные .. накачано 2,2 R13. Неужели покрышки фуфло такое? Вообще мнение ?)
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Ваше мнение ..
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.На прицепы устанавливается самая дешевая резина, не знаю какая у Вас, но в основном Кама-Трейл, но если все было как Вы пишите, в прицепе думаю было не меньше тонны. Попробуйте в машину загрузить тонну, тоже так же будет. Спасибо за внимание!
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Понял, спасибо за мнение 👍
@FedyaSky3 жыл бұрын
Спасибо вам заобзоры. Все чётко. Весь лист ваш ещё не глянул, интересно сравнение унивесал плюс и экспедиции. И вообще ваше мнение о экспедиции
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день! Экспедиция сосем не такой прицеп,как себя позиционирует. 1) дешевые грузовые(короткие) рессоры. 2) дешевая ламинированная фанера на полу. Спасибо за внимание!
@sanihkrasnojrskiy3 жыл бұрын
Подскажите уневерсал а5 хороший выбор? Я так понимаю отличия от универсала только габаритами кузова, а подвеская такая же крепкая?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Да отличается только шириной погрузочной площадки.
@alpamsli40823 жыл бұрын
Колея шире у А5, причём намного. Обратите внимание. И общая ширина 190см.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@alpamsli4082 соответственно, да. но не 190см., чуть меньше 185см.
@alpamsli40823 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ да, спасибо что поправили)) Это я напутал...
@maxpayne23153 жыл бұрын
Добрый день! Вы уверены, что то, что Вы называете бакелитовой фанерой именно ей и является? Бакелитовая фанера дорогая, используется в кораблестроении и т.д. В прицепах как правило используется ламинированная фанера. Между ними есть разница (бакелитовая дороже и прочнее).
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Именно БАКЕЛИТОВАЯ фанера, не впитывает влагу даже в местах повреждения, не гниет, не расслаиватся, не горит. Используется в основном для многократной заливки фундаментов.
@ДмитрийСафронов-н4ь Жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Не говорите чушь, расслаивается и трескается!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
@@ДмитрийСафронов-н4ь ламинированная да, бакелитовая нет
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
@@ДмитрийСафронов-н4ь и вообще что то категорически утверждать нужно после полной уверенности в том.
@ДмитрийСафронов-н4ь Жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ жаль, что не сделал фото, прицеп продал несколько дней назад.
@максим-в3и7к Жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Сейчас сняли с производства уневерсал плюс? Связывался с фирмой говорят их нет в производстве. Типо можно заказать крепыш 2.5. И укоплетовать его как уневерсал плюс. Хотел за него посмотреть. Но не где нет видео обзора интересна. Под низом. То есть пот прицепом рама толщина металла ресора и т д. Все тоже самое осталось. Или удишивили
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Добрый день. Сняли, временно. Переодически производят. Зачем Вам под низом, если производитель уже изготовил почти 300000 прицепов, неужели Вы думаете, что сможете его чему нибудь научить. Это как АвтоВАЗ, покупаете и пользуетесь.
@максим-в3и7к Жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ просто вашем видео обзоре. На Уневерсал плюс. идет снизу рама плюс. Круглая труба уселения. Выше балке.идет труба. В крыше 2.5 плюс Этой трубы нет. И борта толщина 6 миллиметров. А вы говорили что уневерсал толщина эболитовой фанеры 9 миллиметров Вы сами говорили. В своем видео обзоре не помню. На крепко два что нет той рамы на крепише. А идет под рамеик.
@максим-в3и7к Жыл бұрын
Пока поставел фаркоп на соберал деньги на прицеп а прицепа нет в производстве. Они предлагают. Крепыш 2.5. Плюс.есть не большой видео обзор от самой компании. Но по раме конкретно не чего не говорят. Если там рама не усилена то и груз серьёзный не положешь даже если там ресора 6 листовая. Сама рама слабая. Хотел у вас узнать как у специалиста. Рама другая
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
@@максим-в3и7к у универсала труба, у крепыша 2.5 подрамник, всё верно, поэтому запас прочности разный и крепыш 2.5 никогда уже не станет универсалом, поэтому он и дешевле в 1.5 раза, чудес не бывает, толщина фанеры на бортах сейчас везде 6 мм, практика показывает-этого вполне достаточно
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
@@максим-в3и7к на крепыше 2.5 6 листовая рессора дает только максимальный комфорт, перегружать сильно его не советую
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Добрый день Александр. Подскажите универсал плюс курганский с тентом 1,1м он от земли сколько высота? Хочу взять такой чтоб обзор с машины не закрывал. Вот думаю не высокий ли. Машина Хайлендер
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. На 13 колесах 165см.
@ruslanzamaratskii28953 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@АндрейСонин-й9и3 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Два вопроса по каждой модели. Универсал + 8213 А5: 1)С тентом 1.5 м на R 13 очень важно растояние от земли до верхнего кра тента? И 2)коллия калёс? А также УНИВЕРСАЛ 8213 05. 1)С 1.3 тентом на R13 колёсах растояние от земли до верха тента.
Приветствую! Хорошие обзоры! Универсал плюс с самым высоким тентом сколько по высоте от земли? Как раз гараж строю, ворота не хотел слишком высокие, но прицеп должен проходить.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. 2.1м
@АндрейСонин-й9и3 жыл бұрын
Александр спасибо за ответ. В каком городе вы прицепы продаёте?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
г. Ижевск
@АлексНеизвестный-ь5л3 жыл бұрын
Приветствую. На сколько цены в Ижевске и в Москве отличаются, есть примеры на текущий момент?!
@dimassdn3 жыл бұрын
подскажите какая цена была в далеком 2019 году весной на ПРИЦЕП УНИВЕРСАЛ ПЛЮС - 8213 A5 на максималках 15е колеса тент 1.5м усиленная балка(дополнительно) друг прикупил и говорит сейчас куда хуже и на много дороже....
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.В 2019 в названой комплектации 8213А5 стоил примено 75т.р., сейчас цена на него в подобной комплектации 115-120 т.р.
@АндрейУсанов-с1з2 жыл бұрын
Покупал в 2015 году универсал ширина кузова 1,36 на 15 дюймовых дисках,в максимальной комплектации + запасное колесо 2 подножки обошёлся по цене 68 т. Сам ставил брызговики от нивы подходят ,таскаю тягач Паджеро 4 ,буран,квадрик ,гружу 1,3 тонны ,очень надёжный прицеп проверенный временем из минусов на 15 дюймовых ступицах контроль смазки и люфта на подшипниках.
@dimassdn2 жыл бұрын
@@АндрейУсанов-с1з "15 дюймовых ступицах контроль смазки и люфта на подшипниках." какой интервал обслуживания?
@АндрейУсанов-с1з2 жыл бұрын
@@dimassdn Проверка на люфт всегда перед выездом замена смазки через 10000 км эти ступицы усилинные они применяются и на 16 дюймовые колеса УАЗ ,подшипники в среднем ходят от 60-80 тыс км .
@dimassdn2 жыл бұрын
@@АндрейУсанов-с1з принял информацию....
@ВасилийВасильев-о7в3 жыл бұрын
Александр, добрый день. У вас нет знакомых ( партнеров), кто занимается аналогичным бизнесом в СПб? Хочу приобрести прицеп Саз или Курганский ( пока думаю)))
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Знакомых нет. Магазин Южный Санкт-Петербург, Ленинградская область Пр. Народного ополчения, 22 8(812)377-74-51 Прицеп-центр Санкт-Петербург, Ленинградская область Пр. Блюхера, 1, com-bi@mail.ru 8(812)295-81-81 Скиф Санкт-Петербург, Ленинградская область ул. Ольги Берггольц, д.42, офис 218 zakaz@skif-avto.ru www.skif-avto.ru/ +7-812-336-62-23 +7-921-910-38-50 Прицеп-Авто Санкт-Петербург, Ленинградская область пр-кт Энергетиков 55 pricep-avto@yandex.ru pricepy-avto.ru/ +7(921)961-35-93
@fisherboat40683 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите под короткую Ниву 3D и Гранта кросс какую лучше комплектацию подобрать прицепа Универсал, т.е. чтобы прицеп стоял более менее ровно на обоих. Эксплуатация 80% Нива, город и выезды на природу с лодкой ПВХ и прочим скарбом и 20% Гранта трасса дальние поездки. Интересует ширина прицепа и размер колес....
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Думаю подойдет любой из УНИВЕРСАЛОВ, нужно только определиться с шириной погрузочной площадки и вариантом по высоте тента. А расстояние от земли до шара фаркопа одинаково у всех машин от Оки до Газели, если фаркоп сертифицирован, и равен от 35см до 42см. по ГОСТ.
@fisherboat40683 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо 👍 А ещё хотел бы уточнить вилка на электрику идёт пластик? Чтобы мне сразу установить розетку подходящую...
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@fisherboat4068 Материал исполнения вилки и розетки практически не важен, в основном они совместимы, и если честно, являются расходным материалом при частой эксплуатации прицепа. Так что еще не раз придется поменять и вилку и розетку.Удачи!
@Vladimir-plaunec792 жыл бұрын
Добрый день! Лет десять назад покупал Воронежский прицеп "Белприцеп". Сам прицеп весьма среднего качества изготовления, но него в доп опциях была хорошая вещь - на пол из фанеры сверху закрепили лист оцинкованного металла. Очень выручает, когда приходится перевозить сыпучие материалы. Сколько я этот лист шкрябал лопаткой, боюсь фанера давно бы пала смертью храбрых. Но прицеп стал мне маловат, захотелось приобрести большего размера, 2,5 или 3,0; 3,2. Но ни у одного производителя не встречал больше такой опции. Не подскажете, нельзя ли заказать положить лист оцинкованного железа сверху на фанеру?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день. На самом деле, если на полу прицепа лежит бакелитовая фанера(не путать с ламинированной), то этой фанере вообще все равно сколько Вы её шкрябаете. И толщина её должна быть не менее 9 мм, но прицепов с таким полом очень не много, но есть. САЗ, ССТ, трейлер, Курганские прицепы.
@Vladimir-plaunec792 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо большое за разъяснения.
@РинатКасимович3 жыл бұрын
Доброе утро Сергей. Скажите пожалуйста, у нас в Воронежской области продают кмз, хотим взять классику со всеми жопами. Очень заманчивы внут.разм. 2м-1.25м. Намечается ремонт дома оспорить, гипс. Картон, доска, цемент. .. Песок, глину, щебень возить не собираюсь. Как специалиста ваше мнение очень важно. Т. К. Цена выходит за полтинник. Спасибо.
@РинатКасимович3 жыл бұрын
Александр
@РинатКасимович3 жыл бұрын
🙂, т9- извеняюсь допами
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Настоящий КМЗ обанкрочен 5 лет назад и более не выпускается. То что производится под этим брэндом в Чебоксарах абсолютно непотребная продукция. Дом Вы с ним не построите. Абсолютно точно, заявляю с полной ответственностью, потому что знаю. Посмотрите продукцию ССТ или ТРЕЙЛЕР, они есть во всех регионах. Но если ТРЕЙЛЕР, берите на ГАЗой рессоре, а не на коротких(скользящий конец). Вообще для интенсивной работы рекомендую только длинные рессоры(с серьгой). Удачи!
@РинатКасимович3 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо за ответ. Остановился на .. Крепыш профи... Удачи Вам и здоровья!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@РинатКасимович Думаю,не пожалеете!!! Удачи!
@ВасилийВасильев-о7в3 жыл бұрын
Интересно...почему отзывы об этом прицепе не однозначные...многие пишут, что он ржавеет со скоростью пули...???
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Потому что раньше 3-4 года назад они все крашенные, а порошковая окраска у всех одинаковая, на 1-3 года, зависит от отношения к прицепу, а сейчас они все в горячем цинке.
@АлексейПопов-т1ж2 жыл бұрын
Здравствуйте. Все как всегда информативно и понятно. Вопрос следующего характера: "есть возможность наращивать борта на Универсал + ? " Например укомплектовать двойными бортами, рейлингами и метровым тентом сверху ?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день. У данной модели нет варианта наставных бортов, есть модификация Турист, на сайте прицеп45, можно посмотреть. Спасибо за внимание!
@АлексейПопов-т1ж2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо
@dimassdn3 жыл бұрын
день добрый можете указать цену на сегодняшний день этого прицепа конкретно у вас? с нивовскими 15 колесами и тентом 1.5м с подкотным колесом? Сам живу в ростове. Ехать правда далеко. Может у вас есть варианты доставки прицепов?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Универсал или Универсал+?
@dimassdn3 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ универсал плюс :) а5
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@dimassdn прайсы на стене группы ВК, ссылка в описании
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@dimassdn в описании к видео
@joldoshkojoyrov29462 жыл бұрын
Здравствуйте, очен понравилось Ваш комментарий по Курганскому универсалу хотел бы приобрести такой прицеп но двухосного как с Вами связаться подскажите пожалуйста цену укажите.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день.Универсалы не бывают 2-х осными. По 2-х осным есть небольшой обзор у меня.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mXrKhaapi5aEesk
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
А все прайсы на стене группы ВК. vk.com/club151565807 телефон 89124400044
@константинжуков-п2т3 жыл бұрын
Александр, добрый день, может подскажите в Краснодаре где можно купить САЗ или КУРГАНСКИЙ прицеп.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.САЗ похоже не купить, я отправлял САЗовский прицеп своей машиной в попутно краснодарскому покупателю. А по курганским есть дилеры. АвтоПрицеп, Магазин автоаксессуаров, Краснодар, Краснодарский край Ростовское шоссе, 24/1 kirillgikalo@yandex.ru pricep123.ru +7-861-245-45-10 +7-918-443-4004 +7-928-848-09-09 Автоприцепы Гулькевичи, Краснодарский край ул. Ленинградская, 82 +7-918-377-78-38 Прицепы, СТО Калининская ст., Краснодарский край ул. Советская, 54 8-918-152-00-00 Прицепы Каневская Каневская ст., Краснодарский край Черноморская, 1 8-918-192-28-70
@ВладимирДанильченко-ц9ч2 жыл бұрын
Александр я живу 100 км от Гулькевичей можно смело ехать и там брать прицеп Цена не будет сильно завышена от заводской Спасибо
@АлексейБашкатов-т8н3 жыл бұрын
Как раз по длине не входят стройматериалы!!! длина прицепа 2380мм, а длинна того же гипсокартона как минимум 2500мм, а длинна OSB 2440мм и 2500мм! Неужели трудно добавить 120 мм и тем самым будет на много больше продаж!!!вот странный завод не может добавить несколько см чтоб хотя бы ходовые стройматериалы входили и тем самым увеличили продажи! Я б хотел купить такой прицеп из за размеров пойду к конкурентам! неужели конструктора совсем не вникают в требования и пожелания потребителя, тем самым уменьшают количество продаж!!!!!!!!!!!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. У данного производителя очень серьезная доля рынка, именно из-за универсальности моделей и выдающейся функциональности. К сожалению под все строительные материалы, в том числе под 6 метровую доску одгого прицепа не разработать. Есть у данного производителя модель Атлет, он 1.5мх3м. Можете его рассмотреть.
@ДмитрийЭркин4 ай бұрын
Здравствуйте, а на крепыш 2.0 есть комплект креплений для ложементов?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ4 ай бұрын
@@ДмитрийЭркин добрый день. нет. они идут в комплекте с ложементами
@ВячеславКамагуров-ш9у3 жыл бұрын
Скажите боковые борта снинаются или нет?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
У всех прицепов боковые борта технологически съёмные
@ВладимирТкачёв-ж2п Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@ПрошкинНиколай3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо за внимание!
@ДенисБелкин-в7э3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете, что нибудь сказать про прицеп Атлетик г. Тольятти.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Один из аутсайдеров. Партию привозил на продажу,больше брать не буду.
@ДенисБелкин-в7э3 жыл бұрын
Спасибо за ответ!
@Arman.55.2 жыл бұрын
Александр можете цену сказать на прицеп а 5..... универсал.....в даный момент полностью в сборе, зацепил и поехал, и подкотным колесом???????
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день. 113000 с тентом 1.5 м.
@Arman.55.2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо .....
@Arman.55.2 жыл бұрын
Да у нас цена такая же..... спасибо зс обзор..... цена растет с каждым днем.....
@АльбертЗакиров-ю8з3 жыл бұрын
Спасибо Вам!!!!!
@АнатолийКаратуев-ь7я2 жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите цену у вас на универсал плюс полный комплект?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый вечер. Все цены на стене группы ВК.vk.com/club151565807
@ИльдарГиматдинов-ю9и3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за обзор👍 этот прицеп уж очень похож на батыр (туймазы). Можете что то сказать про батыры. Спасибо. Удачи🖐️
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Ничего хорошего про него не слышал в отзывах, видел только со стороны, на вид хлипкий. Извините, может не объективно. Но конструкция рядовая, рессоры короткие. На лицо супербюджет. Почитайте и посмотрите отзывы реальных владельцев. Удачи! Спасибо за внимание!
@АлексейАлмазов-м1о3 жыл бұрын
Скорее это туймазинский прицеп попытались сделать дешевым аналогом курганских)) Сейчас глянул цены на Батыры, не стоят они этих денег. То что они используют рессоры от крепыша, не делает их крепкими и грузоподъемными.
@lechvaldai53443 жыл бұрын
У Вас на площадке нет ни одного двухосного прицепа, Вы их не продаёт или они не пользуются спросом?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Они пользуются хорошим стабильным спросом, до них я еще не дошел по обзорам. А на площадке они стоят на дальнем плане у бетонного забора. Спасибо за внимание!
@Мисливецьзастаровиною3 жыл бұрын
Здраствуйте. Спасибо за интересный обзор дружиский лайкосик
@АскарСанбаев-ц8е3 жыл бұрын
Мне нравиться Санбаев Аскар город Уральск Казахстан 🇰🇿
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Доброго дня!Спасибо за внимание!
@ТатьянаПодчерина9 ай бұрын
А сколько стоит сейчас прицеп универсал?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ9 ай бұрын
89300 в чистом виде
@diggersdentysonu.k.m.d88133 жыл бұрын
What a top video all ways love catching up as been behind last few weeks hope your kerping safe and well your brother terry
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо за внимание и пожелание, друг!
@MrBazun743 жыл бұрын
Подскажите, борта все съемные?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Передний и задний легкосъемный, боковые технологически съемные
@ЮрийСпирин-я7р2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подбираю себе прицеп для дома (свой дом), охоты и рыбалки. Хотелось бы крепкий и не очень дорогой (в пределах до 70 т.р.) Что-то никак не могу определиться. Может подскажете? Заранее спасибо.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый день. В данный момент очень привлекательна по цене продукция ТРЕЙЛЕР г.Ступино, достаточно качественна и в плане горячего цинка и комплектующих, к тому же сам производитель очень известен. В пределах 70-75т.р. можно подобрать модель ПРОРАБ или модель побольше 2.6х1.5. или ССТ , но они будут немного подороже.
@АлексКим-д6щ2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за Ваши обзоры! Неспешно подбираю себе прицеп для перевозки дров, поездок на рыбалку, охоту. Планирую сверху крепить лодку ПВХ 3,85 м. Остановился, благодаря в том числе и Вам, на двух моделях прицепов: САЗ 82993-02 (или 03, если 02 будет маловат) и Трейлер Прораб 829450 2,6х1,3. Так как тягачом будет дастер, то вроде Трейлер больше подходит по колее. САЗ колея шире. Вопрос, насколько это критично для поездок по бездорожью? И ещё, какой длины прицеп лучше подойдёт для Дастера и лодки? ,6 или 3,2? Р.S. Спрошу ка я и в ВК...
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
@@АлексКим-д6щ добрый день. Колея важна , для глубокого бездорожья, прораб пойдет по колее дастера, если он Вас устраивает, хорошая модель, берите, не пожалеете.
@АлексКим-д6щ2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за быстрый ответ! Прораб я ещё могу купить поблизости, а САЗ только у Вас ТК ((( Помогите ещё с длиной определиться, прицеп будет первый! Прораб исп. 2,6х1,3 или есть Модель 829450 Исполнение Прицеп 3,2х1,4 рес
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
@@АлексКим-д6щ разница в цене у них небольшая, порядка 10 т.р., но одно могу сказать точно, прицепа много не бывает, его всегда мало, и если есть хоть какие-то сомнения по поводу размера, нужно брать больше, потом всё время будете вспоминать что у Вас был выбор.
@ПлохойХорошийЗлой3 жыл бұрын
А бакелитовая фанера стоит во всех частях этого прицепа,в круг?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Ламинированная на бортах боковых тоже очень долго терпит
@СтаниславШабалов-и8ь2 жыл бұрын
В Якутии дилеры есть?В Якутске?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый вечер. Если по Курганским, смотрите сайт прицеп 45.
@Arman.55.2 жыл бұрын
Добрый день вы в каком городе продаете?????
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Доброе утро. Ижевск.
@Железныйчеловек-ы5я3 жыл бұрын
Куплю себе такой👍
@ANDRON69 Жыл бұрын
Саня, а деревянные борта как быстро станут безобразными и гниют ? хватит капать,ждем новых видосов о прицепах.. спасибо за обзоры ПРИЦЕПОВ....
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Привет, борта из бакелитовой фанеры не гниют, и жить будут дольше прицепа. Животрепещущих тем пока нет, расклад по производителям не поменялся, поэтому и не снимаю пока.
@boin1002933 жыл бұрын
Как вообще цинкование на этом прицепе? На многих прицепах, видел потемнение внекоторых местах цинка, что говорит о некачественной обработке Металла до обработки. И какие есть отзывы по поводу цинка на курганских прицепах? Так как видел на крашенных через 2-3 года краска слазила просто шматками
@boin1002933 жыл бұрын
Не могли бы вы сделать обзор на отличе данного прицепа от модели атлет?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день! У этого производителя горячее цинкование отработано на моделях ВОДНИК, их оцинковывают уже более 10 лет и на их качество не жалуются. А краска, не для кого не секрет на любых моделях сходит за 2-3 года.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@boin100293 АТЛЕТ отличается только размером 1.48х 3.01х0.38 и более высоким задним бортом, удобнее для заезда на технике.
@АлександрКалинин-ь2ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как найти, или вы напишите какие есть ИжАвтоПрицепы по габаритам и ценам.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
В описании под видео есть ссылка на группу ВК, на стене группы есть все прайсы.
@АлександрКалинин-ь2ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Свами можно по телефону поговорить?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@АлександрКалинин-ь2ъ 89124400044
@Шмурдокоп3 жыл бұрын
Отличный обзор
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Отлично,друзья подтянулись!Привет!
@fisherboat40683 жыл бұрын
Простой универсал 122 см идёт с удлинителем?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Да.
@kit75573 жыл бұрын
ждем сравнительный обзор тавилас сст
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
К сожалению обзор выйдет не в пользу Тавиалс по всем пунктам.
@z72922 Жыл бұрын
Сколько такой будет стоить сейчас?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Цены на сайте прицеп45
@Андрей-ъ3т4л Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько он сейчас стоит?
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Добрый вечер. Цены на сайте прицеп45.
@Андрей-ъ3т4л Жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо!
@ТатьянаМарусей3 жыл бұрын
Подскажите модель 821301 ходовая часть на пружинах. Какая грузоподъёмность у такого прицепа по ТТХ и на ваш личный взгляд? Достался такой прицеп боюсь его грузить дорога грунтовая.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. 821301 не рассчитан на работу с перегрузом и настоящее время снят с производства. Максимальная нагрузка на него 500 кг.
@ТатьянаМарусей3 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо вам.
@ВасилийМеркулов-н6ч3 жыл бұрын
В итоге, так и не понял, борта из бакелитовой фанеры лучше, крепче, долговечнее чем из железа или наоборот железо предпочтительнее? Понятно одно, что они дороже чем из железа.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день, да в ролике не договорил! Когда нибудь от прицепа останется только эта фанера! Спасибо за внимание!
@СергейЧазов-с8ч3 жыл бұрын
Сергей а можно ли купить у вас прицеп курганский универсал я живу в Могилеве
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Можно, транспортной компанией будет дороговата доставка.
@tsst45853 жыл бұрын
Вы молодец..
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейИльичев-щ8к2 жыл бұрын
Это они сейчас нормальные, я в 2014 году покупал, не оцинкованный, через год весь проржавел, так заборы не ржавеют, живого места не было. Молнии всё со временем порвались, люверсы надёжнее.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Они и сейчас есть окрашенные они дешевле, главный критерий качества прицепа-надежность
@Папа-ь4ы3 жыл бұрын
Я выбрал КРЕПЫШ-2 на 13 колёсах со съёмной ступицей,двойными бортами и тентом с дугами.Оцинкованым кузовом.Обошлось в 70.000руб🥴
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Так и есть, не дешевое удовольствие. Вчера человек купил у меня Крепыш профи, тоже 69т.обошёлся.
@Папа-ь4ы3 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Рекомендую именно СО СЪЁМНОЙ СТУПИЦЕЙ(она же регулируемая).
@VAT-bk5to1ym7n3 жыл бұрын
Привет 👍👍👍Лайкос 48 в копилку канала от друга
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо, друг! За поддержку!Удачи!
@НиколайМусиенко-ж4т2 жыл бұрын
О Где.купить.прицеп
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Ижевск, ул. Азина,424
@РусланКучербаев-у6я3 жыл бұрын
👍
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо!
@ycbi97373 жыл бұрын
Купил такой прицеп универсал в январе. Успел до подорожания цен. Пока все хорошо, но заметил на дышле появилось чёрное пятно. Не знаю с чем связано, но не приятно.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Горячее цинкование не всегда имеет однородное покрытие, но оно надежно защищает от коррозии. Думаю в Вашем случае это тоже не ржавчина, но если это будет прогрессировать советую фото послать на завод в отдел ОТК, они всегда на связи с потребителем.Удачи.
@ycbi97373 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо за совет, да на ржавчину это не похоже. В целом прицеп очень понравился!
@narkoz-f2f3 жыл бұрын
Хороший прицеп.кто сомневается,берите его.брал в Краснодаре.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день.Отличный выбор!
@fisherboat40683 жыл бұрын
Ссылка ВКонтакте не открывается
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо!Проверю!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Все поправил!Благодарю!
@fisherboat40683 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Всё спасибо! Работает 👍
@Men-AlI2 жыл бұрын
Цены сейчас меняются сколько стоит этот красавец
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Универсал оцинкованный 83000 без тента, универсал+ 96000
@Men-AlI2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ думал на 10 т.р дороже но никак в рамки не входит на 30т.р дороже стало.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
@@Men-AlI трейлер 829450 2.6х1.3 62800 без тента
@ВладимирТкачёв-ж2п3 жыл бұрын
_Как всегда, спасибо за обзор!!! Только никто не хочет говорить про ширину колеи и общую ширину. Мне, например это важней, чем строительный лист, так как на рыбалку я езжу часто, а листы раз в 10 лет. Вы уж хоть скажите сколько прибавлять от внутренней ширины до наружней._
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Универсал+ габаритная ширина 185 см, колея зависит от резины 170-175см
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Добрый день. Универсал на 14 см уже. Спасибо за внимание!
@ЕвгенийПирожков-е4б3 жыл бұрын
Маладец дружищя
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ПрошкинНиколай3 жыл бұрын
Здравствуйте! Курганский - второй, а кто третий? Первый я так понимаю САЗ.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
точно так.
@ПрошкинНиколай3 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ третий ССТ? ПОЛУЧАЕТСЯ:))
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
@@ПрошкинНиколай да, но есть ещё Трейлер г. Ступино, тоже продукция достойна внимания.
@Андрей-щ8с8з Жыл бұрын
Александр, крепыш хрень полная! Новый купил. Функционал да. У них круто. Но. Какой инженер придумал такую раму? Он и крепление дышла придумал к креплению рамы. Это надо же такое придумать на одном болте крепления.😊
@egorkhlyzov73002 жыл бұрын
Курганские прицепы супер, но минус в том, что у них 2-ухосных не представлено.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Посмотрите сайт прицеп45
@ВладимирБурба-ш2щ Жыл бұрын
69тр ))). В Питере 101 с копейками весной 23года.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
85200 на сайте прицеп 45, с подкатны колесом автомат без тента, и у меня.
@АлександрУкраинец-о6з2 жыл бұрын
Склоняюсь к курганскому прицепу из-за мягкого хода с подресорниками. Нужен 3 метра по длине' это атлет. Но он шириной 1,5метра - шире колея чем у моего кроссовера, важно потомучто таскать по бездорожью- тяжело будет. Универсал + чуть маловат по длине. У МЗСА есть модели шириной 1,37 но алковские рессоры неохота. Блин всю голову сломал. Наверное придется взять МЗСА и воткнуть туда либо москвичовские' либо курганские. Может вы меня направите на путь истинный с нужной шириной прицепа, так как бизнес у вас с ними' так сказать в курсе дела кто какие выпускает. Нужен совет если не затруднит. Заранее благодарю. С новым годом
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
с Новым Годом! Спасибо за внимание и доверие! Как вариант ТРЕЙЛЕР г.Ступино, 829450 3.2х1.4 (внутри он 3120х1360) рессора длинная, с серьгой, запас прочности до 800кг. груза, колея среднестатистического кроссовера.
@АлександрУкраинец-о6з2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ благодарю
@Алексей-т2г7п Жыл бұрын
А как же прицепы экспедиция, трейлер и сст. Неужели универсал лучше их?))
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
Экспедиция - не вариант, ССТ -самый ультрасовременный, ТРЕЙЛЕР, на сегодняшний день, самый доступный, из известных. А Курганские остаются самыми функциональными
@Алексей-т2г7п Жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ как по мне, то сст выше на голову этого курганца, хотя бы из-за качества исполнения и надёжности. Курганские собраны криво и похабно, от этого и надёжность страдает - в общем задумка хорошая, а реализация так себе.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Жыл бұрын
@@Алексей-т2г7п не объективно, но индивидуально, мнение каждого важно.
@Копскитайцем3 жыл бұрын
Привет.Лайк.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!!!
@ВПОИСКАХМОНЕТИСТАРИНЫССЕРЁГОЙ3 жыл бұрын
Привет, +54за обзор!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
Привет!Спасибо за визит!
@АнтонБелецкий-ю6с3 жыл бұрын
Канал заведома заинтересован в определенных производителях!!! Оценка на мой взгляд не объективна, смотреть его смысла не вижу!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
То есть заинтересован сразу в 6 производителях? Давольно разнообразная заинтересованность! Ваше право, я снимаю для желающих сделать правильный выбор! А Вам спасибо за внимание и комментарий!
@ИванТанаев-у8д2 жыл бұрын
Про ступицы ничего не сказано.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Подшипники ВАЗ задние, 2108
@ИванТанаев-у8д2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо.
@ИванТанаев-у8д2 жыл бұрын
Никак не могу определиться между Курганским атлетом и САЗ-82993-02ОЦ.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
@@ИванТанаев-у8д добрый день. САЗ 82993-02оц, не имеет конкурентов по выносливости, единственный который можно использовать в коммерческих целях. Атлет - самый функциональный, в нем все предусмотрено, выбор путешественников и спортсменов.
@ИванТанаев-у8д2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ У курганского есть возможность взять сразу со ступицами под колеса р16, а саз не предлагает такую функцию, так бы саз выбрал, без вариантов, и цены практически одинаковы. Запас прочности никогда лишним не бывает, хоть и в коммерческих целях использовать не собираюсь.
@АлександрУкраинец-о6з3 жыл бұрын
Борта низкие у курганского прицепа
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ3 жыл бұрын
У крепыша 2*250мм, у универсала 380мм, оптимально.
@Гризли-ь3ч2 жыл бұрын
У вас эякулякция от сочетания курганские прицепы собран как будто топором срубили .За цену этого уродца купил титан усилитель доработал заказал тент какой нужен из корейского ПВХ и на выходе прицеп раза в три лучше этого. А вообще для дорабатывать лучше кремень там все ровно и правильно сделано усиливаешь в двое а выглядит как с завода и борта ровные не торчат не болты не гайки
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Добрый вечер, я очень рад за Вас, что Ваши руки растут из нужного места, но большинство покупателей желают получить законченный продукт, а это может предложить ограниченное количество производителей, один из не многих Курганские прицепы, к слову поставщик спортивной команды КАМАЗ мастер, а прицепы Титан и прочие кремни Вы выбрали просто по цене, сами себя успокаивая, "да я его доработаю, ну и что что он технический урод", не упрекаю, отношусь с пониманием. Желаю удачи, при любом выборе. Моя цель не реклама, а правильный выбор!
@Гризли-ь3ч2 жыл бұрын
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ скажем так кремень очень достойный прицеп буквально месяц назад я продал свой двухгодовалый доработанный дороже нового кп. А доделать до нормального уровня приходится любой ,а титан к примеру это доки и основной набор необходимых компонентов для творчества. Тенты и каркасы это полный кал на всех. Тысячи болтиков на борту тоже не есть хорошо ,,мзса,, , скрытые полости с грязью которые и мойкой не особо вымоеш крепление ресор через смешной гнутый уголок , и на один сыромятный болт с дышлом,,ссм,, торчащие угольники ,,кп,,. Поэтому моё мнение проще взять прицеп по низу рынка вложиться в переделку да вылезет дорого зато выходит изделие в разы лучше самого дорого. Одна проблема 9 из 10 рукожопы.
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
@@Гризли-ь3ч я же Вам уже пожелал удачи, я Вас понял, спасибо за мнение. просто констатирую что 999 покупателей из 1000 думают по другому.
@Василий272 Жыл бұрын
@@Гризли-ь3чкак бы не старались из г..вна конфетку сделать-все-равно г..вном пахнуть будет!
@Гризли-ь3ч Жыл бұрын
@@Василий272 если руки из жопы то вонять будет все к чему они прикоснуться
@УкроПапуас2-н4з2 жыл бұрын
Гавно, а не прицеп 8213А3, краска наложена без грунтовки облезла на 2 год, освещение номерного знака отрывает при каждой поездке по колее, замки на тенте расползлись при 1 годе эксплуатации, замки на бортах вообще уродство!
@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ2 жыл бұрын
Нужно было брать в оцинкованном варианте. Замки нужно застегивать всегда, даже если прицеп не едет, порывами ветра собачки на замках ломает, а липучки на клапанах, если их не прижимать, забиваются грязью и перестают работать. Замки старого образца были не очень удобными, но многие сейчас жалеют что от них ушли.