Выбор прицепа. Теперь тебя точно не обманут!

#выборприцепа#прицепклегковомуавтомобилю#каквыбратьприцеп
Наша группа в ВК club151565807
Добрый день, уважаемые зрители!
Может в чем то повторюсь в данном ролике, но уж очень хотелось ответить сразу на несколько часто задаваемых вопросов.

[@yuriidem4414]

Большое спасибо . Первый раз я услышал профессиональный разбор деталей и технологий . Ещё раз вам огромное спасибо.

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@Alexeyavekx]

@@user-ou8xk8hv7o вам спасибо большое , визуально например теперь я пойму где какие рессоры , но у кого какое цинкование нет , назовите ходя бы пять производителей на кого обратить внимание , и ещё вопрос есть спор где сварная конструкция а где на болтах для замены частей или на оборот то что сварка может треснуть

[@user-ou8xk8hv7o]

@@Alexeyavekx добрый день. САЗ, ССТ (СаранскСпецТехника), Курганские прицепы (кроме новых моделей крепыш2.0, 2.5, 2.5+, тайга ZN), ТРЕЙЛЕР г. Ступино (кроме модельного ряда Товарищ), ИжАвтоПрицеп. Желаю удачи!

[@Alexeyavekx]

@@user-ou8xk8hv7o спасибо , заеду к вам на днях

[@Alexeyavekx]

@@user-ou8xk8hv7o а вот ещё Спутник самарский как ?

[@user-vs7tw3mw5m]

Большое вам спасибо за честный обзор!

[@vladnich2906]

Очень важная информация, и объяснения понятны Спасибо.

[@user-he3uv9md5u]

Как же я вовремя просмотрел это видео. Выбираю себе прицеп. Спасибо автору за подробный рассказ.

[@user-ou8xk8hv7o]

желаю удачи!

[@user-gp8bh8il6t]

Какой в итоге выбрал?

[@onthemove1150]

все доходчиво! спасибо за труд!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@user-ce1qy3tp8f]

ого какой обзор спасибо вам, очень коротко и сжато.. как раз выбираю себе прицеп и ваше видео очень к стати.

[@user-ku7gq3ww7o]

Четко, без воды, что хотел узнать все услышал и увидел. Теперь уже буду не на цену смотреть, спасибо!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!Удачи!

[@user-mp3xb9lu4n]

Спасибо за видео ,будем искать прицеп

[@user-iu6bh2mp8e]

Спасибо за полезную информацию!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день.Спасибо за внимание!

[@Dilmurat76]

Спасибо за ваш труд!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-se3bv1rg8n]

талково разборчиво и понятно красава я определился с выбором уже

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-yq1gf3fg9u]

От души благодарю,за труд! Желаю доброго здравия!!!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Взаимно!

[@sezonokhotyirybalki]

Спасибо за грамотный и честный обзор.👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@dimkabybnov6745]

Спасибо за работу, чётко по делу.

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@solive4697]

Достойное видео .Спасибо.

[@Alexey76.]

Спасибо друг! Просветил!👍❗

[@tommygun5041]

Спасибо дядь!Дай бог вам здоровья,спасибо за ваш ценный опыт

[@user-ou8xk8hv7o]

Желаю удачи!

[@__-mh7tm]

Спасибо!

[@user-cd1ps6sf8g]

Благодарю как раз выбираю хорошо что на ваше видио попал .буду рекомендовать всем

[@2009wein]

спс мужик) Разъяснил что да как

[@jtwr]

Благодарю Вас за ликбез

[@user-pf4up2it5k]

_Спасибо, классный ролик!!!_

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-nv8kv5zb9s]

Здравствуйте! Что тут сказать, объяснили очень доходчиво, даже прекрасно!!! Дай бог вам здоровья!!! Теперь я профисионал! Спасибо большое!!!!! 👍👍👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый вечер. Желаю удачи!

[@user-nv8kv5zb9s]

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо!

[@Umnaya_Sova]

Благодарю от всей души !!! Спас меня и многих зрителей от наивности и заблуждений !!! Доброго здоровья Автору !!! !!! !!!

[@user-du2cg1xd1g]

На рынке огромный выбор прицепов. С помощью Ваших видео можно подобрать под себя хороший прицеп.👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Точно так, именно такую цель преследую!

[@user-be9nn4xv8k]

Отличный обзор!

[@VOEVODA_]

Спасибо за обзор! Успехов и процветания Вам и вашему каналу! 👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день! И Вам спасибо!Удачи!

[@user-rx9np9mx4q]

Спасибо вам огромное!!! Успехов и процветания! "Зри в корень! "

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание и пожелания!

[@user-bj1hg8fk3n]

Спасибо большое за обзор, очень полезно. Ещё раз для себя убедился что сст делает самые нормальные прицепы

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-fy9np1mt1h]

Отличное полезное видео.

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо,дружище!

[@SergeyMakarov_835]

Спасибо за обзор. Даже чай остыл. 😆

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@serjivariugadze5156]

Спасибо.Много чего узнал.Лайк.

[@user-kq6pn2ij6p]

Спасибо за подсказки! Палец в верх.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день!Спасибо за внимание!

[@user-rk9qv7tm4g]

Большое спасибо

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание.

[@OlegBOB]

Спасибо опыт, а вдруг решусь покупать прицеп!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день!Спасибо за внимание!

[@user-lb2xt4mm7z]

спасибо тебе, мужик, заморочался, разжевал всё по полочкам

[@user-lb2xt4mm7z]

Я взял курганский "Крепыш", на 6листах. 350кг например вообще не чувствует (пока много не грузил))

[@renlatvijalegion682]

Классный обзор 👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-ts5kk3me9u]

У меня был Ступинский прицеп,с газелевскими рессорами ,при г/п 750кг спокойно вёз 1т. жалею что продал.

[@user-yv2ep4uo9p]

Отличный обзор и качественный рассказ! 🤝

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@user-jp2hn4be4o]

Добрый вечер Сергей. А вот выбор прицепа-дело ответственное. ЛК от Друга!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо друг!!!!!

[@user-gd2sf3ee2f]

Ждем новые Ваши видео про прицепы

[@user-ou8xk8hv7o]

Ок!

[@user-Anof33]

Хороший обзор, спасибо! Хотелось бы услышать по креплению дышла и прочности рам прицепов. Есть видео на ютюбе, где саранский прицеп разволился от перевозки снегохода. И мощные рессоры не спасли. Дышло оторвало на ходу, ось погнулась.

[@user-ou8xk8hv7o]

Я писал в комментариях тому автору, можете найти и почитать, повторяться долго. Спасибо за внимание!

[@Igorrr600]

На нашем прицепе по 10 москвичевских рессор, там где буфер отбоя установили пружины с запорожца, амортизаторы и ступицы с москвича, борта алюміній,идет мягко, перегруза не боится.

[@user-yg7bg5qw4o]

Здравствуйте Сергей! Спасибо за познавательные ролики👍 Хочу спросить вашего совета: ищу прицеп для различных нужд на долгий срок в размере 2,5х1.3, но имею ограниченный бюджет и небольшой выбор в своем городе, остановился на двух моделях тольяттинский Спартак и Трейлер Товарищ. Какой из них посоветуйте купить?

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый ден. Однозначно Трейлер, там рама крепче и горячий цинк.

[@MrMishelove]

Вот какой ты молодец. На пальцах объяснил. Только в большинстве салонов тебе покажут каталог на компьютере, на, выбирай, привезём за 10 дней по предоплате. А заглядывать ему под хвост и в зубы будешь дома.

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-rq2jf3py5y]

Сергей отличный обзор, спасибо тебе! Ждём видоса и про другие прицепы!!!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день!Спасибо за внимание!

[@wing3641]

У меня нет слов, от такого комментария!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@denm3475]

Александр здравствуйте. Отличный, познавательный видос!!! Благодаря вам, я взял прицеп, который будет радовать меня долгое время! Вы делаете хорошее дело. Успехов вам во всём!!!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день!Очень приятно читать благодарные отзывы! Спасибо за внимание!

[@alpamsli4082]

Здорово, не замерял ширину фанеры на полу? У меня 121,5 вышло а не 122.

[@user-ou8xk8hv7o]

@@alpamsli4082 Добрый день. Странно очень, может другой рулеткой попробовать померять.

[@user-ou8xk8hv7o]

@@alpamsli4082 Перемерял, правда 121,4.

[@MsLexaaaa]

Прицеп фирмы Кримень31 , купил его два года назад размер 2.5 на 1.5 тент 1.2 , подвеска (рессоры Волга), к кузовной части и подвески претензий нет , а вот к каркасу и тенту есть , первое каркас тента варил криворукий сварной (не приварено ,а наляпано), второе тент это кому пришло в голову поставить молнии , через год эксплуатации от молнии нечего не осталась ,пришлось переделать на петли с ремнями ,2500руб . Также заменил штатную оптику на Ф401 отдельно поставил подсветку номера , убрал фонари с низа крыльев , так как их заляпывала постоянно грязью , установил маленькие рожки (бело-красные ) на вверх крыльев . P.S насчёт оптики можно не заморачиваться лично моё желание

[@18nil707]

Сергей спасибо за профессиональный обзор.Подскажите пожалуйста,какой прицеп взять для переезда,высотой 2,10тент и длинной хотя бы метров 5.За паркетником.Скорей наверное 2х осник ? Осветите двух осники по возможности.Есть категории все.

[@user-ou8xk8hv7o]

treiler.ru/catalog/treiler/pritsepy-dlya-perevozki-mototekhniki-kvadrotsiklov-i-snegokhodov/model-829450-ispolnenie-pritsep-4-1kh1-9-res-/

[@user-nd7qz3kz6n]

Ежу со скиф 500 на торсионах по трасе 150 - 170 отлично ведет себя тока уже старый незнаю на что поменять

[@user-vk6lh7rl1i]

Хороший видос! На основании ваших видео купил сст 08к и не жалею. Устраивает все, от качества изготовления до комфорта при езде. Спасибо!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Спасибо за комментарий! Удачи!

[@mineev-aleksandr]

Лет пять пройдет тогда и выводы можно делать, а так это всё воздух

[@user-cm7pz4dm9b]

Здравствуйте. Съемная ступица или нет - насколько какая лучше?

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день, несъемных ступиц не бывает, все ступицы съёмные.

[@Gagauz77]

Сергей спасибо за обзоры. Благодаря Вам, я уже определился с маркой прицепа. Как я уже писал Вам (в другом ролике) присматриваюсь больше на двухосный прицеп, по большей мере из-за того, что езжу на внедорожнике. Но на двухосных прицепах у всех короткие рессоры. Может снимете ролик по двухосникам с сравнением и объяснениями что к чему? Думаю многим будет очень интересно. Спасибо за Ваш труд 👍👍👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день.Спасибо.Обзор планирую,планирую не знаю пока когда, дело в том, что Вы правильно заметили, они в ходовой почти все одинаковы и ролик получиться скучный, однообразный. Все на коротких рессорах, такова особенность 2-х осных, единственное что порекомендую у ССТ есть модели с тормозами на одну ось, под категорию В.

[@Gagauz77]

@@user-ou8xk8hv7o Да, Сергей, как раз и рассматриваю сст, по причине того что Вы сказали что они довольно крепкие. Мне ещё нравится их внешний вид(очень они их делают аккуратно), и то то у них есть подъёмный тент с бортами. Думаю, если нужно будет, его легко можно будет демонтировать если что. Легче чем снимать тент, потом разбирать каркас. И тормоза тоже очень привлекли моё внимание. Но о них пока ещё думаю. Как никак полтинник просят за одну ось. 👍👍👍

[@user-ou8xk8hv7o]

@@Gagauz77 они того стоят.Удачи!

[@kost9354]

@@user-ou8xk8hv7o у вас вышло это видео про двух осник???

[@user-fw3ni9xy9b]

бери Трейлер, две оси и рессоры однолистовые

[@user-tu9hu1ui3z]

4 лайк мой в копилку за прицепы

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо,от души!

[@user-tc5tc2ev7h]

Купил Чебоксарский прицеп. Самый дешёвый и шириной кузова 1250мм... Думал будет хорошо... Был неприятно удивлен, что даже при загрузке 300кг 4х листовая рессора короткая стоит колом, и амортизирует только резина колеса!.. езжу, плачу. Наверное мне нужно искать другие , например 3х листовые рессоры... Скупой, то бишь я((... Платит дважды...

[@Al_iosha]

инфа агонь!!!!

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-wg6mz9qg8u]

Москвичевские рессоры существуют ,у меня такой прицеп с 2011 г ,недавно купил другие новые Спасибо за ролик

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо за внимание!

[@user-travelle]

На заборе тоже х написано)))

[@VAT-bk5to1ym7n]

Привет 👍👍👍Лайкос 63 в копилку канала

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо большое!

[@Viktoriya_Anna_Pavel]

Хороший ролик, познавательно интересный--от нас 38 й пальчик верх-удачи.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день!Спасибо за внимание!

[@slavamne838]

Отличный, познавательный ролик. Скажите про колеса - что лучше, купить прицеп с колесами или самому купить колеса ? Какие лучше ? И с какими колесами нынче поставят прицеп на учет зимой ?

[@user-ou8xk8hv7o]

Любые, даже б/ушные, больше половины покупателей привозят свои б/ушные колёса, экономия 5 т.р.

[@nikolayfoteev2817]

Добрый день. Я из Татарстана. Вы молодец. А доставка есть? И какая цена. Готов приобрести. Спасибо

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Спасибо! Все марки,модели,модефикации и цены на нашем сайте pricep-m.ru по наличию уточняйте по тел [phone]

[@tatarskidnevnik4265]

😮 это же Ижевск! ул. Фурманова 😊 брал у вас прицеп 3,5х1,5! Не пожалел 👍🏻

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@Alexeyavekx]

Какой модели ? Я тоже таких размеров ищу

[@user-ou8xk8hv7o]

@@Alexeyavekx ССТ 7132-09

[@user-jf2zn8qs9s]

Каждый прицеп по своему хорош, но одно но я по осени в первый снег поехал и хапнул чуток соли или реагент не знаю чего они сыпят на дорогу, так вот сразу не получилось помыть прицеп ось и былка начала ржаветь и передний борт цынк чуток разъело

[@user-ou8xk8hv7o]

Оси не бывают оцинкованными, они все крашенные.

[@user-jf2zn8qs9s]

@@user-ou8xk8hv7o ось я знаю

[@Martynov-Pro]

Здравствуйте. А что можете сказать про мзса? Хочу 3,5 метра купить под снегоход и для строительства, дилер рядом с домом, вот думаю можно ли их сравнивать с курганской Тайгой и тд

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Ни в коем случае, мзса были достойны внимания до 2015 г, затем началась тотальная экономия, сейчас обычные бытовые прицепы, которые не стоят тех денег которые за них просят, лучше тогда посмотрите ТРЕЙЛЕР г Ступино, они покрепче будут. А Тайга курганская, это выдающийся прицеп, но в своем размере один из самых дорогих, но он стоит того.

[@user-zw6hm2zr7q]

Здравствуйте. Скажите, как ижевские прицепы по качеству Ринал и Викинг? И какие рессоры: взять алко 4 листа или газель 1 лист?

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день, антирекламой и рекламой не занимаюсь, одно скажу в моем салоне ни викингов, ни тем более риналов не было и не будет, я предлагаю только качественные прицепы. По рессорам в видео все сказано, короткие рессоры-дешевый прицеп, запаса прочности нет, комфорта нет, груз везёт, до поры до времени, рессоры короткие часто ломаются. Газелевские рессоры никто не использует уже, длинная широкая рессора, как правило пр-ва Китай, с серьгой лучше короткой, но только в плане комфорта.

[@shurik4955]

Спасибо Вам за информацию.Какой прицеп горячего цинкования Вы посоветуете? Желательно 2 метра кузов,и крепкий чтобы был?Спасибо!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. ИжАвтоПрицеп 7190-12(У) 47500 окрашенный, 50500 оцинкованный. Если данного производителя нет в Вашем регионе, то трейлер 82940Т 2*1.3Р Рес/13 от 56000, или курганский Крепыш2

[@shurik4955]

@@user-ou8xk8hv7o А у саз есть модели такие? Живу в Краснодарском крае.Спасибо.

[@user-ou8xk8hv7o]

@@shurik4955 у САЗ 1.85*1.22*038, 2.44*1.22*0.38, 2.6*1.46*0.38, модели с алюминиевыми бортами 1.3*2.1 и 1.3*2.3

[@Konstantin_Orenburg]

бля я купил уже прицеп, где вы раньше были)) спасибо за обзор

[@YarikPisarenko]

Добрый вечер! Собираюсь приобрести прицеп для легкового автомобиля(лада калина универсал), очень рад, что нашёл Ваш полезный канал. Хотел получить помощь и совет с выбором прицепа. Задачи:поездка на рыбалку, перевозка дров. Прицеп нужен надëжный, потому что передвигаюсь на большие расстояния. Желательно указать стоимость и возможность заказа у Вас. Спасибо огромное!

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Можете посмотреть на нашем старом сайте, информация актуальна. Новый сайт с возможность заказа в разработке, или звоните я всегда на связи. pricep-m.ru/

[@user-bu1cp5pr2q]

Большое спасибо! За ваш профессиональный подход! Вы профи! 😅

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@user-mm5iq9yx2r]

Скажите, как называется Саранский прицеп,представленный в ролике. Спс

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день.САЗ 82994 окрашеный и 82994-02 оцинкованый горячим цинком.

[@user-ep6nc3rm4i]

Спасибо за интересный обзор дружиский лайкосик

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@rus.s.9238]

@@user-ou8xk8hv7o Добрый день, и уже вечер, красиво поёте на своём канале, и опять в основном у вас профессиональный прицеп Саранский, а почему не говорите что рама там 1,5 мм и этот буфер сжатия может и прогнуть саму раму при перегрузе, и борта там усиленые профильной трубой но сами борта 1мм, так же про ужасную проводку и не слова ,так же световые китайские приборы,пол из бакелетивой фонеры крепятся на клёпках вроде, ступицы кнот но крепятся по колхозному на болту с шайбой по оси, его уже не подтянуть не как и это называется профессиональный прицеп? который из тонкого металла ,а размер не подходит под строй листы , и только + в рессоре от москвича 408 с серьгой и всё на этом ,я и не увидел больше хорошего((( спасибо за внимание и понимание , но я так вижу в прицепе ССТ( Саранские прицепы), для профессионального прицепа должен быть хороший и крепкий подрамник, и сама рама, который держит всю ходовую часть и основной груз, а не так прям что рессора ,она то и зависет от толщины рамы и подрамника))) Жду вашего откровенного ответа ,на все мои точки зрения )))

[@user-ou8xk8hv7o]

@@rus.s.9238 Добрый день,уважаемый теоретик! Давайте сначала выясним про какого производителя будем вести прения. ССТ (СаранскСпецТехника) или САЗ Саранский завод автосамосвалов.

[@rus.s.9238]

Добрый день, у вас и тот и этот есть же и по принцепу они одинаковы , опишите подробнее тогда ,что у них какая разница?

[@user-ou8xk8hv7o]

@@rus.s.9238 ОНИ АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ, два разных предприятия. Разные комплектующие, разное оборудование, разные рабочие коллективы. Единственно, что их объединяет-качество. Главный показатель качества прицепа -его надежность. В народе всегда говорили "Лучше не красиво ехать, чем красиво стоять". Так о каком предприятии будем беседовать?

[@---me8pq]

Привет бро ещё раз) решил купить саз-82993-03, дай совет по братски) хочу сразу поставить 14-е колеса,норм будет?на прицепе и езде не скажется критично?,нето некоторые твердят,что заводом было разработана ,нельзя менять с 13.

[@user-ou8xk8hv7o]

можно менять, хуже точно не будет.

[@user-lk3sm8uo1o]

14 есть 175.65 и до 205.70.и грузовые на 14 и они по высоте как 18

[@user-ju2yo8jy4y]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как отличить горячего цинкование от порошковой краской? Спасибо вам большое за видеообзоры. Чуть не купил Крепыш 2.

[@user-ou8xk8hv7o]

Доброе утро. У горячего цинкования цвет не матовый и не везде однородный, гальваника блестит, порошковая покраска глянцевая.

[@user-gu2xg1zh3f]

Вы,как Суворов, Здравствуйте, спасибо.

[@user-ou8xk8hv7o]

Спасибо!

[@user-gw7so6lq2m]

Добрый день Александр,я хочу приобрести бытовой прицеп ,пока незнаю, подскажите пожалуйста про прицеп 7190-15 спасибо

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. У модели 7190-15 только полупрофессиональная версия. Сейчас последняя партия 10шт сделана по размеру 1.22х2.2, есть в наличии 38500 с колесами, и 3 вариананта тента. Дальше размер этой модельки меняем на 1.3х2.2, пока надеюсь без изменения цены.

[@vadimgutsul]

Мзса думаю взять,но сейчас 2.5м стоит 82т! И есть на примете Атлант за 65т,вот думаю...

[@user-ou8xk8hv7o]

Если честно, мое мнение, не о том думаете

[@user-rq2jf3py5y]

Хотели приобрести прицеп 3метровый, для погрузки негабаритных грузов профессиональный, трейлер или атлет лучше взять?

[@user-ou8xk8hv7o]

Оба хороши, но Атлет будет функциональнее и значительно дороже.

[@user-uk1jh1cr5v]

Добрый день Сергей,я подпищик вашего канала, по прицепом всё подробно расказали, а про фаркопы у вас ролики будут, собрался покупать первый мой прицеп, хотелось бы узнать и про фаркопы.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Хорошо, сниму ролик про фаркоп.

[@Lada2113]

Здраствуйте. Скажите пожалуйста в этом ролике в самом начале, где рассказ о категориях прицепов бытовой и т.д Вопрос кто производитель прицепов со ступицами 2108?

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. ИжАвтоПрицеп

[@adminadmin701]

Приветствую Искатель. Подскажите какой прицеп, на ваш взгляд, наиболее интересен и надёжен, но не дорогой из параметров 3,5 на 1,5-1,8 внутренние размеры прицепа 2х соевого. Основное назначение, хоз. перевозки и пасека.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Самый недорогой из надежных и 2-осных будет ТАВИАЛС СТАРТ2 3515

[@user-vj3oi8ty7q]

@@user-ou8xk8hv7o добрый день Сергей. Какой самый крепкий прицеп 2 метровый? Именно крепкий

[@user-ou8xk8hv7o]

@@user-vj3oi8ty7q все 2- х метровые прицепы как правило свежих 3-5 летних разработок, поэтому среди них нет по настоящему крепких экземпляров. Только в старо размере 1.85 есть.

[@user-vj3oi8ty7q]

@@user-ou8xk8hv7o ну вы бы какой взяли? 2метра

[@user-ou8xk8hv7o]

@@user-vj3oi8ty7q Крепыш 2.

[@user-on8qk7wp7z]

Привет! Палец вверх 👋🙂👍

[@user-ou8xk8hv7o]

Привет!Спасибо,друг!

[@user-sl4qu9di1f]

Добрый день! ПО вашему мнению какой прицеп крепче и лучше : Курганский Тайга ZN или ССТ-7132-09 ? Заранее спасибо за ответ.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. ССТ 7132-09 уверен, хотя функций у Тайги больше.

[@user-sl4qu9di1f]

@@user-ou8xk8hv7o спасибо. А какие функции у тайги больше? Есть уже крепыш, хочу к нему в дополнение взять побольше.

[@user-ou8xk8hv7o]

@@user-sl4qu9di1f У тайги в комплекте идет подкатное колесо-автомат, как на крепыше и лебедка с кронштейном установлена в кузове.

[@user-cb2ep2ne8k]

Здравствуйте хотел посоветоваться .Какой лучше прицеп крепыш, спутник или сст все почти 2х метровые по длинные.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Курганские прицепы-самые функциональные и максимально приближенные по выносливости к профессиональным прицепам САЗ, за исключением свежих моделей (Уралец,Крепыш 2, Крепыш 2.5, Тайга Zn). ССТ прицепы самые эстетичные, выпускаются на дорогом оборудовании с применением дорогих комплектующих, пожалуй самые лучшие из полупрофессиональных. Спутник рядовой представитель бытового класса, без каких либо особых преимуществ.

[@dmitrysergeev6520]

@@user-ou8xk8hv7o Добрый день. А насчет Курганского "Атлета" что скажете? Хочу прицеп по кузову более 3м и по ширине ближе к 1,5 (а можно и чуть больше), но Тайга уже почти 3,5 в длину - наверное перебор. И не совсем понял предыдущий ответ - "Курганские прицепы функциональные ... и т.д." За исключением тех моделей что в скобках? Или как раз в скобках указаны уже проверенные временем модели?

[@user-ou8xk8hv7o]

@@dmitrysergeev6520 доброе утро, за исключением Крепыш2, крепыш2.5, тайга zn. Атлет-отличный выбор!

[@eskorikov1122]

Посоветуйте курганские, какие бодрые?

[@user-ou8xk8hv7o]

крепыш, крепыш профи, универсал, универсал+

[@user-qr7yh7ye2p]

Пользуюсь бытовым Иж авто прицеп вожу дрова 🪵 на ниве полет нормальный , веса приблизительно по 500 кг сушняк

[@nikmotospor]

Спасибо за видео, самое полезное на Ютубе. Какая примерно цена доставки до Архангельска? Прицеп 2.5 - 3 метра. Может отправляли кому. Какой прицеп порекомендуете для снегохода Буран,длина его 2.7 м. Спасибо.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Под видео есть ссылка на группу ВК. На стене группы 6 прайсов с ценами и размерами погрузочных площадок, всё это мои рекомендации. А Вам выбирать, САЗ-самый выносливый, ССТ-самый эстетичный, курганские-самые функциональные, ИжАвтоПрицеп-самые недорогие. Достака ТК выбраной Вами, стоимость зависит от габаритов.

[@kost9354]

@@user-ou8xk8hv7o курганские это КМЗ???

[@user-ou8xk8hv7o]

@@kost9354 нет. Курганские прицепы-сайт ПРИЦЕП 45, выдающийся производитель. КМЗ-чебоксарский клон старого, ныне не производящего прицепы с 2016г., производителя.

[@Komi_Mort_]

Подскажи пожалуйста на крепышах стоят рессоры от москвича? Вроде как очень похожие они

[@user-ou8xk8hv7o]

Нет на крепышах свои 2-х кассетные, 6 листовые рессоры, не москвичевские

[@user-fc3sn3bp2d]

Подскажите, прицепы саз после номера стоит цифра 1или 2 или вообще нет цифры, чем они отличаются?

[@user-ou8xk8hv7o]

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) - уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков. В коде представлены сведения о производителе и характеристиках транспортного средства, а также о годе выпуска. Строение кода основано на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на особо изготовленных номерных табличках (шильдиках).1 или 2 говорит о модели прицепа.

[@silversabirzyanov172]

В батыр лонг тоже рессоры своеобразные. 6 листов и по 3 с каждой стороны подушки упора. Это компановка как по вашему мнению? Бытовая или же профессиональная?

[@user-ou8xk8hv7o]

К сожалению воочию не видел, поищу видео.

[@user-dd3yg2kt6q]

👍

[@slavakorobkov5993]

Вечер добрый,что скажите про фирму тавеалс?стоит ли рассматривать к покупке

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день, не советую, я ими 3 года торговал и выявилась масса конструктивных недочётов, которые проявляются в процессе эксплуатации.

[@slavakorobkov5993]

А за спутник что скажите?

[@user-ou8xk8hv7o]

@@slavakorobkov5993 обычный бытовой прицеп

[@slavakorobkov5993]

Хорошо

[@user-ts1xj6wc7l]

Нет такого деления прицепов, профессиональные или не профессиональные. Если прицеп без тормозов, полная масса 750 килограмм и точка. Прицепов в России выпускается больше чем шесть марок. Смотреть надо по деньгам, если прицеп берется на долго то сразу же отметаются крашеные, замучиетись их подкрашивать и зачищать. Второе, из чего изготовлены, если из профильной трубы и сварные швы были сделаны учеником сварщика, они изнутри начинают гнить и разбираться на ходу. Эти прицепы явно изготовлены в подворотне из материалов хозмага. Дальше уже смотрим более внимательно, насколько качественно изготовлен прицеп, какая толщина металла, какая фурнитура. Обычно при осмотре дышла уже видны следы некачественной сварки в виде пор. Детали вырезаны газорезкой. По современной технологии всё режут лазером. В общем смотрите насколько прицеп сделан в заводских условиях, или так сможете сделать вы сами или знакомый. По ресорам, на вкус и цвет товарищей нет, рессора с довоенного Опеля не может быть образцом комфорта, это чисто вкусовщина.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день.Каждый имеет право на своё мнение, я это право уважаю! Если на прицепе стоят короткие рессоры-это первый признак экономии, все остальное можно не смотреть, а сравнивать их между собой просто по цене. Обывателю так прще разобраться. Спасибо за внимание!

[@user-kx6ej9do4s]

Режут турбинкой и срез больше на глаз,а так кругом одно говно

[@Alexeyavekx]

Назовите 5 производителей на кого стоит обратить внимание , спасибо

[@user-ts1xj6wc7l]

@@Alexeyavekx Пять я даже и не назову, но МЗСА, Экспедиция стоит посмотреть. Смотрите массу прицепа, при одинаковых размерах. Если производитель хвастается большой грузоподъёмностью, типа 600 кг, значит прицеп сделан из дерьма и палок. Общий вес 750 кг.

[@Alexeyavekx]

@@user-ts1xj6wc7l я как раз из этих двух марок выбираю, только одни сварные другие на болтах, и те и те себя хвалят

[@igorbk9090]

Подскажите сколько примерно стоит доставка ТК? Интересует прицеп саз

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Стомость доставки определяет ТК, я могу дать габарит груза и примерный вес, для расчета в калькуляторе ТК.

[@dimassdn]

подскажите фирма кремень прицеп бизнес? что можете сказать за него? По вашему опыту....

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Ничего выдающегося, обычный бытовой прицеп.

[@user-sm3kb7le2r]

А если стоит однолистовая рессора от газели? Какая грузоподъёмность

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день.Считаю её полупрофи 700-макс 800 кг.

[@sergeyburavlev9992]

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Порекомендуйте, пожалуйста, прицеп. Планирую покупать под стройку дома. Желательный размер 1.5*2.5. тент 1.5-1.8 м. Горячая оцинковка, всего прицепа, крепкие борта, ушки для крепления груза. Дороги хорошие.

[@user-ou8xk8hv7o]

kzbin.info/www/bejne/qYXYfYR5baihkLs

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый вечер!

[@sergeyburavlev9992]

Поискал в Москве САЗ. К сожалению, саранский завод автосамосвалов не представлен в Москве ( не нашел. Есть ли альтернатива?

[@user-ou8xk8hv7o]

@@sergeyburavlev9992 добрый день. Доставка до г. Ступино бесплатно.

[@sergeyburavlev9992]

Какая стоимость?

[@uralhoney554]

Александр! Про рамы и дышла в этом ролике не рассказали! Рама это основа! Достаточно ли будет 2мм трубчатого профиля 60 на 40 для прицепа?

[@user-ou8xk8hv7o]

Если рессоры заложены дешёвые, то и на профиле нет смысла переплачивать. Крепкие рамы делают тогда, когда планируют устанавливать крепкие рессоры- это закономерно!

[@uralhoney554]

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо!

[@user-fe4mg1sr2u]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у Прицепа Иж 719012 ОЦ рессоры со скользящим концом или с серьгой

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый вечер. Есть модификации и с коротким концом и с серьгой

[@user-fe4mg1sr2u]

@@user-ou8xk8hv7o у вас в наличии есть сергой?

[@user-fe4mg1sr2u]

@@user-ou8xk8hv7o спасибо

[@mostrider]

Добрый вечер. Стою перед покупкой прицепа размер примерно 3.5х1.5 (внутренний размер). Почти купил МЗСА 817717, но при осмотре открыл задний борт и он больше не закрылся(гнутая стойка, борт разъехался) отказался от покупки. Сейчас рассматриваю Экспедиция универсал 111360 евро. Что скажете про данный прицеп? Цена 125тыс с тентом и каркасом.

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Смотрите сами, но для меня лично, наличие у прицепа подрамника, большой минус, и другие атрибуты дешевизны, в частности короткие рессоры.

[@igorkurashov3031]

Добрый день! Спасибо за ваш труд!!! Смотрю на прицеп мзса с платформой над колёсами 3 на 1,85- что скажите!??? Спасибо!