Выбор винтов для прикормочного кораблика Т888, D13 и любых других
Рет қаралды 7,904
Күн бұрынЗдесь я расскажу как выбрать и переделать винты для увеличения скорости кораблика
Всеми таблицами можно реально пользоваться. Скачивать здесь
cloud.mail.ru/...
cloud.mail.ru/...
cloud.mail.ru/...
cloud.mail.ru/...
cloud.mail.ru/...
винты можно приобрести здесь
aliexpress.ru/...
aliexpress.ru/...
aliexpress.ru/...
aliexpress.ru/...
@владмарше 7 ай бұрын
посмотрите мою новую серию роликов "изготовление и тестирование винтов для кораблика Т888."
@владмарше 2 жыл бұрын
ИЗ-ЗА замеров тока двигателей в режиме затормаживания МУЛЬТИМЕТРОМ возникла большая погрешность. Измерение токов стопа производить ТОЛЬКО СТРЕЛОЧНЫМ амперметром. Точку тока стопа для Т888 следует перенести на отметку 14а, для двигателя no name на точку 18а. Методика пользования остается прежней. лучший результат показали черные двух лопастные. С двигателем т888 потребление 4а на двигатель, расчетная скорость 5,3 км\час .
@enrgi5129 2 жыл бұрын
Ваша формула V=SN60k/1000 не совсем корректна. Обычно она выглядит так V=Hn60k/1000, т. к. обычно шаг винта обозначается как Н, обороты - n, а k это не КПД винта, а коэффициент, учитывающий скольжение S и равен 1- S. (Для справки: скольжение S равно разнице между шагом винта и поступью).
@СергейКатеринич-л2п 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Кораблик D18, двигатели встроены в корпусе кораблика,вал двигателя выступает от корпуса 20,5мм., ступица родного винта 26,5мм.,ступица винта на валу двигателя одевается на 15мм.
@СергейКатеринич-л2п 2 жыл бұрын
Приобретённые двухлопастные винты имеют длину ступицы всего 10мм. При монтаже этих винтов на вал двигателя, они прижаты к корпусу, из за чего будет недостаточно объема для забора(захвата) воды. Что приведёт к потере скорости и тяги
@LVKgroup Жыл бұрын
Добрый день, я не совсем разбираюсь в электрике, но как мысль, почему прям перед двигателями не поставить повышайки напряжения DCDC скажем чтоб на них приходило не 8 вольт, а 12 или меньше. Как считаете такая идея имеет место быть? и чем грозит это ? Думаю током проше всего повысить обороты и цена вопроса 300р за 2 штуки.
@RUSLANKZZZ Жыл бұрын
Я так и не понял как удлинить ступицу покупных винтов? отрезать от штатных и приклеить? они будут держаться?
@IgorEvseev 2 жыл бұрын
Силу буксировочного сопротивления движению судна рассчитывают не от площади поперечного сечения корпуса, а от площади смоченной поверхности ... помимо прочего.
@владмарше 2 жыл бұрын
Вы совершенно правы, еще учитывают кучу других параметров. Потери на трение корпуса, потери на волнообразование, потери зависящие от формы корпуса, еще чего-то В нашем случае достаточно приведенных расчетов.
@КМВ-ц2х 2 жыл бұрын
Сопротивление (сила трения) создаётся не только площадью смачиваемой поверхности, но и давлением, которым эта поверхность давит на точку опоры (осадка). И пропорция тут обратная. Чем площадь поверхности больше, тем давление и сила трения меньше. Поэтому у плоскодонки, при прочих равных, самое низкое сопротивление и осадка. Да и заглубление винта никто не отменял.
@владмарше 2 жыл бұрын
@@КМВ-ц2х рекомендую прочитать курсовые и дипломные проекты на эту тему
@IgorEvseev 2 жыл бұрын
@@КМВ-ц2х Михаил, Вы это где то сами придумали или есть опорные источники? Мне любопытно, как можно изменить "давление на точку опоры (осадка)" (цитата) не изменяя всего прочего? Не, не буду я ПОЛЕМИЗИ́РОВАТЬ - Без пользы, да и ни к чему оно здесь.
@КМВ-ц2х 2 жыл бұрын
@@IgorEvseev Что тут сложного? Можно иметь плоское дно с огромной площадью смачиваемой поверхности, но с малой осадкой. Площадь снижает давление на точку опоры. А можно иметь килевое дно с меньшей смачиваемой площадью поверхности, но с большей осадкой. Соответственно и давление на точку опоры там будет больше. Речь о том, что скорость надо определять на конкретном корпусе, а не на голом моторе. Если конечно речь идёт не о потенциале.
@pegaskrs7858 2 жыл бұрын
Здравствуйте как замерить обороты ?
@enrgi5129 2 жыл бұрын
В Ваших выкладках все сильно упрощено и не учтен ряд обстоятельств: 1. Для корректного сравнения должны быть использованы винты с одинаковым диаметром, шагом и дисковым отношением. 2. Гребной винт - однорежимное устройство. Его КПД максимален при определенном соотношении скорости кораблика и числа оборотов. При отклонении от этого соотношения КПД снижается. 3. В расчетах и формулах не учтен КПД мотора. У двигателей постоянного тока, а особенно коллекторников, он сильно зависит от потребляемого тока (мощности). 4. У нормальных винтов угол наклона лопасти увеличивается от конца лопасти к центру вращения в соответствии с формулой tg a=h/6,28 * r. Принято измерять шаг на расстоянии 0,7-0,8 радиуса от оси вращения. И именно поэтому при уменьшении (проточке) диаметра гребного винта его шаг УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.
@владмарше 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. При чем кпд двигателя? Геометрия винта и измерения хороши для моторных лодок. Все о чем я писал - это на 80% экспериментальные данные
@enrgi5129 2 жыл бұрын
@@владмарше Возьмите график параметров мотора от производителя, там очень наглядно видно влияние КПД. Не бывает геометрии винта только для моторок, как и чернил для 5 класса.
@ВладимирСоломин-щ8и 7 ай бұрын
Здравствуйте, скинте ссылку на двух лопостной винт, спасибо
@владмарше 7 ай бұрын
посмотрите мою серию роликов изготовление и тестирование винтов для кораблика Т888. Все там сказанное применимо ко всем кораблям.
@Dicibel 2 жыл бұрын
Как измениться сила тяги и скорость при подаче питания в 12в на моторы?
@владмарше 2 жыл бұрын
все увеличится в том числе и потребляемый ток
@alexgeodez777 2 жыл бұрын
@@владмарше Здравствуйте. А родная плата от D13 при подаче 12 вольт не сгорит?
@владмарше 2 жыл бұрын
@@alexgeodez777 Я не знаю что за плата стоит у D13. она с GPS? Если так то вроде выдержит, а зачем 12 в? и 8,4 хватает. При12в увеличится ток потребления. Оно Вам надо? Вы в гонках участвуете? или на рыбалку ходите?
@alexgeodez777 2 жыл бұрын
@@владмарше на рыбалку конечно, просто хотелось чуть больше скорость, я много в своем уже что поменял, весной буду тестить.
@владмарше 2 жыл бұрын
@@alexgeodez777 Попробуйте двух лопастные черные. С ними скорость должна быть 5 км
@drug60 2 жыл бұрын
Как сделать чтобы винты крутились в разные стороны???
@владмарше 2 жыл бұрын
Нужно поменять местами провода на одном из двигателей
@drug60 2 жыл бұрын
@@владмарше а как к ним с доступом нормально? Или геморойно?
@владмарше 2 жыл бұрын
@@drug60 нормально
@drug60 2 жыл бұрын
Перепаивать?
@владмарше 2 жыл бұрын
@@drug60 да
@валерийземсков-ц7о 2 жыл бұрын
Повидимому у метчика №1 шаг меньше, чем у №2 !!! Нонсенс !!!
@владмарше 2 жыл бұрын
на картинке написано наоборот. Вы не внимательны
@валерийземсков-ц7о 2 жыл бұрын
@@владмарше Неважно.Получается, если проточить болт м10 до 9,5мм-гайка м10 уже не накрутится. При уменьшении диаметра винта шаг не меняется.
@владмарше 2 жыл бұрын
@@валерийземсков-ц7о нарисуйте болт диаметром 40мм и шагом резьбы 40 мм, затем болт диаметром 30 мм и шагом 40 мм и сравните их.
@валерийземсков-ц7о 2 жыл бұрын
@@владмарше Нечего рисовать и сравнивать- шаг это растояние между соседними витками.Сколько ни пили - шаг не изменится!!! Тысячи водномоторников уменьшают диаметр винта для гидродинамического ОБЛЕГЧЕНИЯ. А для изменения шага подгибают лопасти.
Hmelkofm
Рет қаралды 36 МЛН
Андрей Волосянкин
Рет қаралды 71 М.