Какой винт лучше? Тест винтов для кораблика.

Давно попали в руки разные винты, хотел проверить на кораблике каков результат будет. Тест винтов для кораблика наконец получился, хотя и не полный.
Внутрянка кораблика хорошо видна тут - • Carp R кораблик для те...
Настройка автопилота • Настройка автопилота D...
Комплектующие:
Сервопривод 20кг - ali.ski/oqlxAr
XT-60 - ali.ski/oq08p8
Кабель для прошивки - ali.ski/6nDPXb
Пульт - ali.ski/JAWB4
Кнопка - ali.ski/50wGO9
Регулятор - ali.ski/mrCsT
Винты для кораблика - ali.ski/mkM03
Зарядка IMAX - ali.ski/k_oiB5
Зарядка ISDT 608 - ali.ski/vOlol
/ dapa_product
#sapb #dapa
#gps
#кораблик

[@billlgilbert3719]

Даже я не быть мореманом, но разные винты для разных типов и масс! Двулопостные для маломерок. А загнутые многолопости для подводных лодок, чтобы маскировать кельватерный след! Все типы нужны в меру!

[@DAPA_electronics]

Но проверить то хотелось да и была возможность) почему бы и нет?

[@user-ly5cp3io8m]

2х лопостной хорошо себя показал быстро тихо чётко

[@DAPA_electronics]

Мне тоже больше двухлопастный зашли.

[@DAN-lk9ic]

Спасибо автору за видео. Я хоть и смотрел на ускорении 1х5, но мне кажется разница наглядная. Чем больше лопастей, тем меньше вибраций и тише работа в замен кпд. Чем меньше лопастей, тем больше шума с вибрациями но и кпд выше. Было бы интересно посмотреть на то как бы вёл себя катер с однолопастным винтом ))) Понятное дело что будут дикие вибрации, но значительно ли повыситься кпд такого винта ?

[@DAPA_electronics]

Я думаю что из-за вибраций оно упадет. У винта много разных параметров, и по мне лучше всего показывают винты с двумя лопастями. Хотя на больших катерах стоят всегда 3х лопастные (5-7 метров)

[@user-zx9sr8xc7e]

Спасибо за видеообзор! Скажите а где можно купить такой 2х лопастной винт?

[@DAPA_electronics]

Добрый вечер, на алике. Трех лопастные - ali.ski/6-UIRR Двух лопастные малые - ali.ski/eQJ_Cf Двух лопастные побольше - ali.ski/WAyh-I

[@Grazy1706]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня установлен коллекторный мотор rc 550(7.4v) с двухлопастным винтом(размер винта незнаю). Какой лучше установить винт для скорости? Кораблик длина-50, ширина-29, высота-19 Спасибо.

[@DAPA_electronics]

Все зависит от батареи, веса и формы, возможностей мотора, чем больше диаметр тем сложнее крутить и больше будет эффект, но он не линейный. Так ответить я не смогу, возможно ваш комментарий увидят эксперты и смогут дать ответ)

[@user-xd9xg4yj1x]

Покажите сборку,как крепили мотор,акумулятор и прочие принадлежности. Спасибо. Может знаете кто продаёт готовые детали для крепежа всей электронники?

[@DAPA_electronics]

Много чего делает Александр из 3д техно или же можно самому что-то сделать на 3д принтере.

[@goldcobra6124]

Это в Днепре?) на канале снимал?)

[@DAPA_electronics]

Нет, это Харьков.

[@andriafinito3048]

Короче две лопасти рулят. Наверно много факторов играет угол и площадь. А так я читал что чем больше лопастей тем меньше КПД но тише, для подлодок разрабатывали и тестировали

[@DAPA_electronics]

Вот так получилось из того что было у меня.

[@sergey-380]

Дякую

[@DAPA_electronics]

Спасибо)

[@user-cw5dj3jy4u]

Двуха рулит.хоть речку почистил)))

[@Spawntre_ua]

Согласен))

[@user-ei9ih4gy6t]

Почему двуха рулит??? Нифига она не рулит,рулит максимально большой винт с максимально большим шагом,друглй момент что конкретно ЭТОТ мотр не тянет винт более чем двух лопастной 47мм. У меня у товарища фишбоат,там 3 лопасти 57мм,ракета,потребление всего 200ватт(17а/ч),просто потомучто мотор и винт подобранны идеально. Я честно,не знаю какая у него скорость,но там 20+ это точно.

[@DAPA_electronics]

Если кораблик мелкий может быть, а на 75см+ то чес. 20км это 25-30А железно. На мелких может быть меньше.

[@user-ei9ih4gy6t]

@@DAPA_electronics убедил,я это видео отмечу лайком,чтоб не потерять,попрошу человека,хотя видео в ютубе есть этих кораблей,вобщем попрошу чтоб по возможности сделал замер скорости,а по потребления я сам лично на ватт метре смотрел.

[@Spawntre_ua]

@@user-ei9ih4gy6t если большой кораблик то при 17 амперах не будет 20км/ч. А так посмотрю, интересно.

[@user-ox8tw1fu9w]

Почему не двухлопастные? Они при большем размере более экономичные. Лучший вариант для большинства моторов и корпусов, 45-47 размер.

[@DAPA_electronics]

Согласен, тестировал то что имел) тембрлее интересно было на сколько плох винт напечатанный.

[@user-tx3co1ng1h]

А где купить винт из литья?

[@DAPA_electronics]

На олх или на Али.

[@user-rl7sv7ts2p]

Испытывал винты, а какой мощности стоял двигатель?

[@DAPA_electronics]

Максимальная мощность 500 ватт

[@user-ni6zv2fr1l]

Какой двигатель?

[@DAPA_electronics]

@@user-ni6zv2fr1l 4240 на 750кв

[@user-en5qn4mt8l]

Для чего прищепки на корме?

[@DAPA_electronics]

Он на прищепках что бы быстро разобрать и собрать. Это тестовый корпус.

[@user-wy4yc5pk3o]

сколько стоит такой караблик

[@DAPA_electronics]

Приблизительно от 16000грн и выше, все зависит от начинки и электроники, батареи.

[@user-du7xs5xo6x]

а с каким мотором был тест?

[@DAPA_electronics]

4240 750кв

[@user-du7xs5xo6x]

@@DAPA_electronics не знаете как он себя поведет на двигателе 3536 910KV?

[@DAPA_electronics]

@@user-du7xs5xo6x если батарея 3s то мотор греется будет и может выйти из строя. Зависит от размера корабля, веса, и размера винта.

[@user-du7xs5xo6x]

Да мне уже сказали, или 3х лопастной 40мм или 2х 42мм

[@DAPA_electronics]

Скоро будет поэтапная сборка кораблика на интересном корпусе.

[@Shegolevsk]

Отлично спасибо буду ждать 💪👏👏👏😁

[@VGSheva]

Для корабликов для рыбалки кроме латунных трехлопастных 36-40 "калибров" ничего больше не признаю. Есть и скорость и тяга и низкое энергопотребление. От пластиковых напечатанных на 3D принтере советую вообще отказаться.

[@DAPA_electronics]

Согласен, пластиковые на 3д принтере в 2 раза хуже литья.

[@enrgi5129]

Трудно понять, толком ничего не слышно и не видно. Для правильного тестирования у винтов должны быть одинаковыми диаметр, шаг и дисковое отношение. Большое сомнение, что винты подобраны с учетом этих условий, поэтому корректность теста под вопросом. С двухлопастным, это аксиома, чем меньше лопастей, тем выше КПД винта, по этой причине в авиации применяют даже однолопастные.

[@DAPA_electronics]

Шаг и размер чуть отличается наверно. Закажу винты одинакового размера и шага, проведу повторно эксперимент)

[@enrgi5129]

@@DAPA_electronics Удачи.

[@DAPA_electronics]

спасибо)

[@user-ks4fo7jh6h]

тройку не испытывал?

[@DAPA_electronics]

Испытал то что имел на момент записи видео. По опыту скажу лучше две лопасти и из латуни или нержавейки.

[@user-hc7pq3um4f]

Шустрый песик))😂

[@DAPA_electronics]

Да, плывет хорошо) мне нравится.

[@user-tm8us5qy3l]

Я тоже тестировал 2х однозначно лучше

[@DAPA_electronics]

Согласен) лучше двух лопастей нет на мой взгляд.

[@user-ml8wp1lc4v]

2 винта на один вал ! И что будет ?

[@DAPA_electronics]

Не могу сказать, не пробовал. Но думаю не будет лучше одного винта.

[@DAN-lk9ic]

Коломбур ))) Один винт сам по себе изделие не простое, а спаренная конструкция на одном вале должна быть чётко просчитана что бы каждый винт не мешал друг другу работать на кпт а не на потери. Честно говоря даже не в курсе зачем это вообще делают ))) Знаю что такое есть, но зачем хз.

[@user-ei9ih4gy6t]

Объективно будет проводить испытания с защитой,т.к. я думаю что 80% пользуются защитой винта,а там всё уже совсем подругому будет.

[@DAPA_electronics]

Ну не совсем прям все по другому, но цифры могут отличаться. Согласен.

[@user-jx7wq9pz2g]

У меня печатный винт разорвало как только газа дал . Фигня

[@Spawntre_ua]

Печать конечно хуже в разы от литься.

[@DAPA_electronics]

Я думаю смотря еще какой принтер, пластик и постобработка.