Ну что ваш выбор? Вторичка или новый китаец? Пишите!
@allpoororkskelvinlei7 ай бұрын
Вторичка! Никакогокитая
@user-soldat7 ай бұрын
Годовалый Тигуан с пробегом 9300 по цене новой тугеллы. Тоже, кстати, по инсайду что диллер сливает застоявшиеся автомобили.
@expertmoscow7 ай бұрын
Новый или 1но годовалый китайский автомобиль конечно , старые наши немцы и японцы 4х летние уже старенькие
@alexeymarkin59207 ай бұрын
Зависит от бюджета. На БВМ клубе многие купили китайца нового. Людям важна гарантия, новизна и прочее. Хотя и б/у берут, важно правильно сделать диагностику и проверки.
@АлександрЧистяков-ц2у7 ай бұрын
Китаю доверия ноль. Вторичка.
@tonsokol65057 ай бұрын
Слепят фары- это не значит, что они хорошо светят. Это значит, что не работает корректор или что с ними ещё что-то не так. Светят хорошо- это когда хорошо видно дорогу и никому не мешаешь ехать навстречу.
@DenikSmesh7 ай бұрын
Высоковато настроены фары просто
@68dragon687 ай бұрын
@@DenikSmesh так всем нормальным людям это понятно, но владелец не понимает и думает у него фары классные
@alexeymarkin59207 ай бұрын
@@DenikSmesh в БМВ автокорректор. Если он не работает, или сломан, или фары битые.
@Littlerichpio7 ай бұрын
На этом моменте подумал про то что тачка биток
@АлексейЛукьянов-ф2ц7 ай бұрын
@@alexeymarkin5920 нулевое положении то все равно выставлять надо
@АлексейКазаков-р7б7 ай бұрын
Сотрудник банка по кредитованию занял денег у брата) Починил в гараже на 3 ка дешевле) Что то хрустит)) Заслонка звенит и пусть дальше звенит Не покупайте по низу рынка-он же и купил Х3 по низу Браво )))😂
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
Хлам купил и ещё на всю страну опозорился, ну зато не китаец)))
@РусланСабиров-ю3ч6 ай бұрын
@user-lx1xe7bq5x там нечему завидовать
@TonyFranco_17 ай бұрын
Даю свое экспертное диванное заключение: либо пробег смотан, либо за авто не следили и халатно обслуживали. На пробеге 75к не должно быть никаких проблем! П.с. Продал 3гт с таким же мотором 90к пробег. Только замена масла
@ОлегПахолков-б2х7 ай бұрын
Сейчас в эксплуатации 3гт , пробег 130т . Только плановые ТО , в подвеске все родное
@Vladimir_Trader7 ай бұрын
У меня ф25 и та на сотне вся в родне ещё и ничего не просит
@АлексейСтариков-ю8б7 ай бұрын
Многие на канале наверное и не знают прикола с капотом камри😂
@Zeka30087 ай бұрын
Как на ЗИЛу?🤣🤣🤣мне кажется все уже знают что это ведро
@rashkincamel67117 ай бұрын
Помним еще Мазду 6😎
@tv_lol7 ай бұрын
@@rashkincamel6711я на него подписался из за мазды так как тоже купил))
@Vetalmaks7 ай бұрын
Отдельный лайк за эту вставку 😂
@avonadra7 ай бұрын
Как не помнить , когда это классика;)
@sorokn7 ай бұрын
Если на трассе тебе издалека моргают фарами это не значит что у тебя шикарные лэд-фары, а это означает что фары плохо настроены
@Макс-т6е2щ7 ай бұрын
Парень молодец, захотел и купил. Каждому своё. Я не захотел б.у, поэтому купил джолион рестайл 24г, проехал две недели,пока всем доволен. Дальше посмотрим.
@synthetic_head7 ай бұрын
Почитал комментарии, по мне так сплошная зависть, приправленная собственной никчемностью. А советы и реплики аля владельцы БМВ не здороваются и насмешки над мелкими ремонтами идут от людей которые даже в блаженных снах не могут мечтать о подобном авто. Владельцу уважуха, хоть кто то в наше время держит знамя петролхедов хоть и дизельных))).
@PRADO0297 ай бұрын
Продали в минус 😂, они её за 3 взяли и 500 заработали. Какой минус Руся
@lavrikORange7 ай бұрын
Чувствует себя в безопасности, при этом слепит встречный поток, увеличивая шанс того, что встречка вылезет на твою полосу. 2+2=5?
@АндрейБорисов-я1р7 ай бұрын
Это он ещё не в курсе что у подушек безопасности есть срок годности, и он 7 лет, дальше они могут не сработать, или самопроизвольно сработать
@Egor_chick7 ай бұрын
@@АндрейБорисов-я1рсредний срок службы подушек безопасности от 10 до 15 лет в зависимости от эксплуатации автомобиля.
@ЮрийЮрий-ц9м7 ай бұрын
вот они настоящие бмвисты, далеко было ехать сделал в гараже)
@АнжеликаЛика-р1ц7 ай бұрын
Не понимаю когда говорят что бмв ненадежны и сыпятся ! Бред ! У менч х5 11 лет уже с салона , за все время владения был один ремонт серьезный несколько месяцев назад на 250 твс , кроме разумеется всех необходимых ТО . И все! 250 тыс за 10 лет я вложила по мимо тех обслуживания стандартного. Из всех машин что были именно х5 3D оказался самым долгоиграющим... но пора продавать - надоел , а купить сейчас на рынке такого класса нечего (( китайца не рискую . Не уверена что проедет 10 лет и не придется ремонтировать.
@gansgansov517 ай бұрын
Да это говорят те кто БМВ видел с остановки общественного транспорта.
@НинаШалунова-ъ7с7 ай бұрын
Согласна. У нас тоже немцы. Поломки были только по мелочи, очень надёжные авто.
@nolgbtetc7 ай бұрын
Ну, а теперь на проверку к Шелкову и Чернову.
@PROKURGAN7 ай бұрын
чернов чорт
@alexsem77747 ай бұрын
Звоню в салон, хочу купить амарок v6 дизель акпп 8 ст Айсин. Всё в наличии, приезжайте, покупайте. Приехал. Амарока нет. Покупай китайца!😱😱😱
@expertmoscow7 ай бұрын
повезло что амарок не купил , отвела судьба теюя
@alexsem77747 ай бұрын
@@expertmoscow Амароки с пробегами 600 +тысяч км на авито. Китаец если 60 тысяч проедет уже хорошо.
@expertmoscow7 ай бұрын
@@alexsem7774 хавалы уже по 400 000 км ездят , так что не смеши тут своей повозкой для деревни
@МурзинРинат-б6ч7 ай бұрын
@@alexsem7774ещё скажи Тойота не ломается 😅 все машины ломаются и немцы и Китайцы) сейчас когда хочешь купить авто с пробегом , это понимаешь как никогда, все гниет , все ломаются и всё сыпется… и Корея и Япония, и Германия
@oirat7997 ай бұрын
😅
@ГеоргийЖуков-о3з7 ай бұрын
Это шикарные авто когда они в максималке и новые, просто булочки, но по ценам недоступны, просто безумные цены на новые. Те кто такие новые могут купить им не особо важно что она там будет стоить 80 тысяч или 130. А б.у покупать такие тачки ну как по мне абсолютно глупо. Только если пробег реальный! до 50, но какой же это маленький процент таких машин, а реальный там от 120-150 тысяч, именно что в продаже ставят, многие проезжают. Даже с пробегом 70 тысяч крайне мало таких, все врут и реальный по блокам обычно от 120+
@Denis1777 ай бұрын
Ок, что предлагаете брать в эту цену?
@mossmail7 ай бұрын
пробег на приборке никак не влияет на состояние. можно и до 50 тыс км засрать авто, что при 150-200 тыс км авто лучше будет.
@_4_20_7 ай бұрын
@@Denis177новый монжаро, который по всем параметрам этому хламу в рот надает
@talisman60757 ай бұрын
Мне кажется, ему впарили автомобиль со скрученным пробегом и массой проблем. Парень настойчивый и целеустремленный - справится. Приятно его слушать, так грамотная речь радует слух. Надеюсь, он не хлебнет с этой машиной больших проблем.
@АлексейЛукьянов-ф2ц7 ай бұрын
Х3 2.0d в м паке это не та машина которая застаивается, есть подозрение что не просто так она застоялась, может как всегда 100-ку скрутили
@gansgansov517 ай бұрын
Классная машина, этот БМВ в G кузове, на дизеле б47 до 300000км ходит без проблем. Отличная управляемость, расход дизеля 7 литров в смешаном цикле, Кузов очень стойкий к коррозии, подвеска надёжная. Однозначно можно брать.
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
Там поломка, сям поломка, там прокладка турбины полетела, там сервопривод цокает, да нах надо такой хлам за 3.5 млн
@PRADO0297 ай бұрын
И самое главное ездишь такой только тачку купил, и гоняешь об этих неполадках, они в мозгу сидят и в гараже у дяди Васи с тебя один хер сдерут шкуру с твоим бмв
@tohanik30887 ай бұрын
Пишите ерунду, не понимая ничего
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
У него пробег просто скорее всего скручен, в декабре такая комплектация 4200-4300 стоила точно, с таким пробегом.
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
Да старый хлам вы чего его оправдывать собрались что-ли?
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч при чем тут возраст, тут важен пробег у авто, а он скорее всего там за 200 тысяч
@ГеоргийИванов-е6ъ7 ай бұрын
Зажрались москвичи. Без подогрева руля невозможно ездить? 😁
@ВальдемарШматко7 ай бұрын
Ч Москве по ходу дела зимой очень холодно прям до -60 опускается температура. 😂😂😂😂😂
@yushutin847 ай бұрын
Это называется комфорт
@ПавелПолушин-э9ю7 ай бұрын
Зимой например сильно мерзнут руки и очень приятно, когда можно их обогреть об руль.
@16bp7 ай бұрын
Это понты галимые
@ArturchiG27 ай бұрын
Недавно за 15 лет первый раз катаюсь на машине с подогревом руля, раньше считал бесполезной функцией, а на самом деле очень удобно@@16bp
@cvoiparen7 ай бұрын
Два бмвиста встретились😄
@IIaIIuPoCuHa7 ай бұрын
Пробег явно не 75 тыс.км , потому что, что заменил владелец прокладку она обычно и то не всегда прогарает 150+ да и в подвеске раньше 100+ мало у кого что отхлебовает, сам владелец Х3 только 3.0 G01
@Andrew753767 ай бұрын
Конечно не 75. Он его купил за 3.5. это около самый низ рынка. По самому низу рынка не бывает хороших машин.
@mightyjedo7 ай бұрын
Мне правда по гарантии поменяли кулаки задние оба, 1 заскрипел на 100т, поменяли парно, а так в принципе больше никаких проблем не было за 3 года, при этом я наваливал нормально, сейчас на 540д пересел, а эта жене досталась))
@artche99987 ай бұрын
Ну подвеска зависит от условий эксплуатации , можно и за 5 тысяч км всю подвеску убить
@АлександрЗаводских-г5ы6 ай бұрын
По поводу скрипа сзади- это саленты. Есть лайфхак на форуме- иголкой шприцом показываешь и заливаешь в салент 10-15мг.масла любого, скрип пропадает. У меня заскрипели на 60т.км. после шпринцевания все ОК😊
@monopolplus51773 ай бұрын
Такая же история на 75000 . Но решила заменить , так как не уверена в предыдущем хозяине ))) вдруг он уже туда впрыскивал шприцом ))
@gavrik31917 ай бұрын
Молодец! Твои деньги, твой выбор! Главное чтоб самому нравилось. В наше время уже хорошо что можешь позволить себе авто за 3,5мл. Еще и за наличку. У меня тоже был выбор новый китай или бу кореец. Взял кореца, ни о чем не жалею. Каждый сам решает для себя)))
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
Взял задиры себе в итоге 😂
@s84p7 ай бұрын
Поддерживаю владельца бмв, конечно переплатил знатно, но не китаец. PS купил в 2022 себе такой х3 2019-го из Германии, под ключ за 2,5🍋, доллар был по 60(успел купить)
@ХххХхх-й5и7 ай бұрын
Отличная цена по нынешним меркам, поздравляю🤝🏼 Сейчас за 2,5 даже Камри 55 не возьмешь😂
@expertmoscow7 ай бұрын
2019 года это уже не бмв а мусор
@blackmonarch13377 ай бұрын
@@ХххХхх-й5иза 2.5 возьмешь камри 55, не вводите людей в заблуждение)
@Денис-ч8ш1о7 ай бұрын
Ну так вы же сами ответили на свой аргумент о переплате, что было два года назад можно забыть) Может в эти два он как раз и заработал эти деньги. А так по курсу 60 было супер классно брать
@WS-jm7ob7 ай бұрын
Переплатил - это если бы он в 2022 покупал. Сейчас же это хорошая покупка.
@denalex59147 ай бұрын
Почему владельцы бмв не здороваются друг с другом днём? Потому что утром уже на сервисе виделись!😂
@ТетраХлор-Гексан7 ай бұрын
Баян из прошлой эры
@andreacatey7 ай бұрын
@@ТетраХлор-Гексанбаварское ведро держит уровень прошлой эры
@АндрейОлегович-л9т7 ай бұрын
😂
@nikolayst24607 ай бұрын
Бред, владею бмв 7 лет, уже вторая машина, все замены по регламенту, минимум поломок.
@chevychet92507 ай бұрын
У каждого свой путь и свой вкус ,я выбрал китай ,хотя раньше думал кроме вага нет машин .нет плохих машин ,есть скудоумие ,живи как хочешь/можешь -кайфуй,двигайся ровно ,не пытайся самоутвердиться за счет стороннего мнения и все будет у тебя гуд.Парень молодец никого грязью не облил ,рассказал свой путь!
@expertmoscow7 ай бұрын
китац уже надежен , на опыте проверено уже более 5 лет га рынке современный китай и отлично себя показал
@rustamzamaliev7 ай бұрын
Спасибо!)
@ГеоргийИванов-е6ъ7 ай бұрын
Набор штампов из картинок со Стетемом
@expertmoscow7 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ китайто топ? ну толькл если джили и чанган !!!!
@АлВа-ъ1ъ7 ай бұрын
Нет плохих машин, а лучшая машина та, которую можешь себе позволить ИМЕТЬ.
@kekckekcov86607 ай бұрын
Таксисты говорили проезжали 400 тысяч и даже цепь не меняли, которые бизнемены а такси так для души )
@артурпирожков-ч8ь7 ай бұрын
В германии, эти двигатели так и ходят В чем вопрос?
@АндрейБорисов-я1р7 ай бұрын
@@артурпирожков-ч8ьтак в Германии качество бензина получше значительно
@tv_lol7 ай бұрын
Дело хозяйское, ком БМВ и кому то Китайца а кому то велосипед. Каждый сам решит.
@expertmoscow7 ай бұрын
лулчше новую машину брать, сейчас даже хавалы отъездили 5 лет без проблелм а уж другие марки типа джили хавал чанган точно 10 лет без проблем отъездят
@023starman7 ай бұрын
@@expertmoscow Сразу видно - "эксперт"!)))
@Deletedeletedelete7 ай бұрын
Да, главное чтоб каждый мог получить, то что нравится. А вкусы у всех разные
@expertmoscow7 ай бұрын
@@023starman купи машину уже а то пишешь из автобуса, не интересно
@023starman7 ай бұрын
@@expertmoscow Даже не хватило ума ответить собственной шуткой?! Не удивительно!))) Если рассматривать устоявшуюся терминологию, то автобус - это тоже «машина», но откуда тебе знать… Если же рассматривать автомобили, то в моем автопарке 3 шт для личного пользования, и 9 шт для коммерческого. Иди лучше кофе приготовь своему начальнику, ну или сделай ему то, в чем ты действительно эксперт.
@russsec7 ай бұрын
Тачка огонь! Сам на таком езжу именно в такой же комплектации, с маленьким монитором) сначала тоже хотел поменять, потом привык и теперь не вижу в этом необходимости. Покупал в 2021 году на пробеге 80 тыщ, сейчас пробег уже 130, пока ничего не ломалось тьфу тьфу. Недавно появился такой же цокот, как у Рустама, но на пробеге 130) и засвистело под капотом. Пол года назад поменял масло в коробке, редукторах и раздатке, не дешевое удовольствие конечно, но оно того стоит. BWW это топчик конечно.
@Gray_Wolf.7 ай бұрын
Нормальный выбор. Только я не понял, 28 лет, 10 лет работает в Ипотеке, это с 18 лет)) и 6 лет в Автокредите, это 12 лет ему было когда начал работать))) или оговорился???
@vasiliipetrovich89717 ай бұрын
Тоже не понял.
@rustamzamaliev7 ай бұрын
28 лет, с 18 лет в банке. 5,5 лет в автокредитах(округлил до 6 лет) и 4 года в ипотеке)
@ripperripperovich36867 ай бұрын
@@rustamzamaliev в банк после 11ти классов взяли?)
@rustamzamaliev7 ай бұрын
@@ripperripperovich3686 после садика😁
@afanasyfet36667 ай бұрын
@@ripperripperovich3686после 9 похоже
@swiman7 ай бұрын
Я уж сперва подумал, что ты обзор на свой х5 выложил) поздравляю с покупкой 🎉
@Mashkov_D7 ай бұрын
Спасибо
@udod80u7 ай бұрын
Ничего не утаить))
@udod80u7 ай бұрын
@@Mashkov_D очень ждём обзор на Х5
@maksistt7 ай бұрын
@@Mashkov_D эй какой x5 почему не кеетаец???
@nakatolive65917 ай бұрын
Проверял, проверял.,. и сразу ремонт того, ремонт сего. Потом там затрещало и вперед поехал по сервисам)
@expertmoscow7 ай бұрын
бмв это ломучая телега
@andreacatey7 ай бұрын
Бнв
@alfina_sj7 ай бұрын
Только он поехал по сервисам через 5лет машине, а вонючие китайцы и года не служат уже все стошки забиты этим гавном
@Flubermax7 ай бұрын
реально, лучше коробку менять на китайце через 30к и ждать запчасти месяцами
@expertmoscow7 ай бұрын
@@Flubermax коробки автомаь у китайцев уже ходят по 300 000 км даальше больше, а ты иди учи уроки школьник
@user-vh6ut5rr8z7 ай бұрын
Машине 6 лет, и начинается, прогорело, захрустело, заскрипело.
@andreacatey7 ай бұрын
Там это и не кончалось
@arkrow7 ай бұрын
с шахи или маршрутки оно виднее да
@mightyjedo7 ай бұрын
@@andreacateyтипичный клоун, который новые машины в глаза не видел.
@АлексейГришин-т2ф7 ай бұрын
а где не так?
@mightyjedo7 ай бұрын
@@АлексейГришин-т2ф там ведро изначально, у меня при жестокой эксплуатации за 100к за 3 года только кулаки заскрипели, да и то после пятаков по полям я не помыл нормально днище, которые поменяли по гарантии в итоге, хотя можно было просто смазать и ездить дальше.
@ostrovitianin72167 ай бұрын
Обзор наверняка снимали недалеко от автосервиса 👍
@leodrive68797 ай бұрын
Очень актуальное для многих видео. Спасибо! Сам езжу на х3 ф25 рест, более чем доволен.
@ВладКостин-ц1ц7 ай бұрын
А зачем здоровые дисплеи в машине? В том же монжаро, вставили телик, который каждый день нужно протирать от пыли и пальцев
@janisspalvins67714 күн бұрын
Spasibo za interesnoje video. Podskazite s etim kuzovom s kokogo po kokoij gpd vipuskalis X3?
@МаксимФомин-м5п7 ай бұрын
Типичная ситуация с БМВ, не успел выехать уже начала ломаться и это только начало. Прикол, этого этого нет, но можно поставить и кому это надо тратить еще кучу денег и заниматься вот этим головняком, проще уж сразу купить с нормальной комплектацией. Дааа, смотришь на салон и вот он прошлый век))) Я не призываю купить китайца, но китайцы явно выигрывают ценой, комплектацией, новые и тд. Есть правило, никогда не покупай старого немца, а этот уже 6 летний
@tohanik30887 ай бұрын
Ерунду пишите
@Michael-md9qg7 ай бұрын
+1 120К f25 2.0d ( за все время 2 поломки на 35К, остальные затраты только на ТО). Кайфую!
@Johansenn7 ай бұрын
На половину этих китайцев запчастей нет и то каждый месяц появляются новые автомобили 😂
@Pavjis7 ай бұрын
Ты хотя бы прокатись на автомобиле, а потом пиши. Китайцы хороши на бумаге.
@realist71667 ай бұрын
Купи свежую BMW сначала, поездий на ней, потом пиши этот бред.
@tarantinoquentin89597 ай бұрын
Совсем недавно был в Польше. Моя кампания поставляет туда продукцию John Deere б\у из США. Также как и в Казахстан например. Так вот был я на площадках, где торгуют не новыми автомобилями. Много фиатов, рено, пежо, ситроенов и еще всякой дичи на мой американский взгляд, но есть и форды и шкоды и мерседесы и бмв. Цены там в злотых. Цены ниже, чем во Франции или Германии. Если берешь авто на экспорт, то цена ниже на Польский НДС, это 23%. Бери оптом 15-16 год и вези в Грузию для продажи тем же казахам, армянам или киргизам. Выхлоп 3-4-5 раз, как повезет. Насчет России даже не знаю. Что там будет после 01 апреля... Поляк купит Х3 примерно за 8000 Евро, Американец примерно за $ 6800, почем сможет купить Русский даже не знаю... Наверняка есть какие то сайты типа нашего Manheim, на котором в реальном времени можно увидеть цену любого авто, проданного недавно, это MMR(Manheim Market Report). Забиваете марку, данные и видите рыночную цену данного авто. Все просто... ***Такой пост из СА, USA
@Ппспрло7 ай бұрын
Как же Вы надоели со своим "как вы надоели с китайцами"
@Touareg2023RUS7 ай бұрын
Сервопривод, глушитель, прокладки турбины, шрус😂😂.. абсолютный геморой а не машины
@andreacatey7 ай бұрын
Баварское ведро держит уровень
@SerzhKiaCerato7 ай бұрын
Это ты про Zeekr?
@Touareg2023RUS7 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato 🤦♂️ нет. До zeekr им уже никогда не дотянуться... Эти старушки доживают свой век
@arkrow7 ай бұрын
дерьмо китайское а особенно электроговнецо другим впаривай
@facedown42257 ай бұрын
@@Touareg2023RUSахах. Zeekr хорош, но вот лично у меня вопросы к электромашинам. Живу на урале и зимой понимаю, что машина на трассе 140 км проедет около 300 км. А дальше что? Я пока не готов в путешествиях думать доеду или нет, ехать медленно или ждать зарядку около часа. Дизель залил за 5 минут и ещё 700-1000км бак готов)
@nastenafes90387 ай бұрын
Поздравляю!) хороший выбор) Сама езжу на х3 ф25 и кайфую)))
@defferent69277 ай бұрын
Не когда не поверю, что дилер в минус продаст!!!
@blackmonarch13377 ай бұрын
Продают в небольшой минус когда авто долго стоит на площадке У Рольфа месяц стоит Начинают сливать либо в ноль либо в минус Оборачиваемость им нужна
@LionMoscow7 ай бұрын
Продают, ещё как
@afanasyfet36667 ай бұрын
@@blackmonarch1337Рольф даже после стоянки в пол года в ноль, а уж в минус никогда сливать не будет
@Андрей-в3в5н7 ай бұрын
@@afanasyfet3666сдал неликвид в Рольф за 2🍋,спустя пол года машина до сих пор в продаже за 1.550
@mushroom1976 ай бұрын
@@blackmonarch1337 Это не тот авто, который стоит, х3 продаются быстро, особенно в М пакете и с 2 литра дизель
@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш7 ай бұрын
Чем же тогда китайский автомобиль хуже, когда этот на маленьком пробеге.начал создавать проблемы. В целом очень скучный автомобиль. Салон старомодный.
@tohanik30887 ай бұрын
Дурачки вы. Не в дисплеях дело. Но это, во-первых самая бичевая комплектация. А вообще тут фишка в том как он едет. Никакой китаец такого кайфа не даст
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
Вы смешно рассуждаете, сядьте за руль, прокатитесь, прочувствуйте рулежку и ускорение, поведение машины на дороге, потом расскажете, что лучше купить телефон с колесами, зато современный 😁, автомобиль это ехать, а не втыкать в планшет 😁.
@mightyjedo7 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8явот именно на этом барабане ты и не почувствуешь ничего. У меня была такая 2ая машина после х1, салон тряпка, урезанный дисплей, 20д с разгоном до 100 за 8 сек. Не то, что бы прям разочаровался, но на пробеге в 20т км поменял на 30д на полном фарше, вот там уже действительно можно что-то понять про бмв. Сейчас еще 1 машина появилась 540д g31, на ст1 едет около 4.5с до 100, дальше уже вариации б58 или с58 бензиновые пробовать, М-ку конечно было бы неплохо заиметь, но не в текущих финансовых условиях
@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш7 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я заметьте, я не делал акцент. На ультра-модных. Мониторах Мне это самому не нравится. Давайте будем честны интерьер экстерьер.морально устарел. Автомобиль сливается в потоке..... Если ей поменять шильдик. На какой-нибудь хундай? Вряд ли кто-нибудь стал рассматривать этот вариант?бмв.это стереотип и понты....))) ЭТИМ УДИВИТЬ МОЖНО РАЗВЕ ЧТО. ПЕЩЕРНОГО ЧЕЛОВЕКА. Всё легенды больше нет!!!)) обратите внимание на новые модели "бмв". Чем они отличаются от китайского автопрома....?!)
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
@@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш да всё это не важно, когда ты едешь на ней😁, мне вообще пофиг с кем я сливаюсь, важно то, какие эмоции дарит машина, а она их дарит, и мне не нужны для этого кожаные салоны и экраны взамен управляемости.
@ИгорьИванов-ц1л3ж7 ай бұрын
Что это за цок-цок -цок? Ой, я забыл об этом упомянуть, потому что эта маленькая приблуда стоит 210 тр, а я уже итак отдал больше 3,5 млн за 6 летний автомобиль 😁😁😁😁
@goolivood52277 ай бұрын
Какие 75т/км и три владельца? Они наверное по выходным ездили. И кому дальше это ведро со скрученным пробегом нужно будет! Деньги на ветер!
@СтепанСтепанов-л9ь7 ай бұрын
Ты фома не верующий! У меня 18го года машина, три владельца в ПТС - лизинговая, потом наша фирма, потом - я, хотя по факту ездил только один - я. Пробег 58 тысяч км., т.к. машина - вторая, "выходного дня".
@goolivood52277 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-л9ь Ерёма ты эти басни кому-нибудь другому рассказывай у него машина посыпалась на 70 т/км или у ваших БМВ это ресурс!
@Dofamin3117 ай бұрын
Ну хз,3.5 млн,6 лет,перекрашенная бочина
@Станислав-ю4ц7 ай бұрын
Так это же дешево и по сути низ рынка. Нормальные свежие машины начинаются от 4.5млн.
@Dofamin3117 ай бұрын
@@Станислав-ю4ц да,действительно дёшево,посмотрел объявления,даже если это был 2023 год
@frex12222222222222227 ай бұрын
Сейчас уже три с половиной миллиона не деньги,времена не те.Всё дорожает и будет дорожать.
@Jonnick667 ай бұрын
Продавец БМВ потом какую машину купил? Не Китайскую ли?
@1971azm7 ай бұрын
Без подогрева руля невозможно ездить😂😂
@Andreyatl7 ай бұрын
Без подогрева руля ,невозможно ездить! И нужен большой дисплей ! -веселый парень Рустам !))
@teatimurin63454 ай бұрын
Дык. А чо не так?
@vinyl87057 ай бұрын
Следующие обзоры будут как народ покупает б/у авто вместо нового китайца и становится десятым владельцем с пробегом 75тыщ)))
@Артём_827 ай бұрын
Таксисты на этом движке 400-500 тыс.км проезжали без замены цепи😂😂😂, сказочный молодой человек, только купил уже проблемы-вложения,удачи ему в пользовании😅😅😅,хорошая машина ,это Новая машина!!!
@ИгорьЗ-е2б7 ай бұрын
Да тоже угорел с этого момента. 400 тысяч цепь не меняли😂😂😂
@ИванЛ-ч9е7 ай бұрын
Мерс 111 двигатель. 400000 км цепь как новая. Так что все может быть.
@expertmoscow7 ай бұрын
@@ИванЛ-ч9е да да новая твоя цепь 😂😂😂
@ИванЛ-ч9е7 ай бұрын
@@expertmoscow А что с ней будет. Хорошее масло своевременная замена и будет ходить. Эти двигателя и больше ходили.
@expertmoscow7 ай бұрын
@@ИванЛ-ч9е ахахаха иди расскажи автослесарям как твоя цепь )) учи матчасть , твоя машина жто хлам , купи новую и не позорься
@содномнайданов-м2ч7 ай бұрын
У меня такая же только 20 года брал новой в салоне в Иркутске за 3600, монитор побольше
@alexandersunshine49057 ай бұрын
Красиво жить не запретишь, 3 тачки в семье, такое ощущение что чувак мин 1 млн руб в месяц зарабатывает. Бмв просто для развлечения , берет рабочая киа рио, очень странный чувак, он же повседневно ездит на рио. Тут явно лихие бабки откуда то у чувака.
@kornetobolensky80127 ай бұрын
Или очередная подстава для создания контента
@Jonnick667 ай бұрын
В такси он работает епта,на рио.БМВ кредит может быть небольшой взят во и все.
@blackmonarch13377 ай бұрын
@@Jonnick66вы выплатите кредит на 3.5 таксуя на Рио) Не несите бред, там ежемесячный платеж будет 100к и выше Жена с дочерью х*й без соли доедают по вашему?)
@МаксимПономарев-я8д7 ай бұрын
в москве зарплаты огромные просто, не меньше 400 тыс, у менеджеров по клинингу поменьше 200
@TomJobim.7 ай бұрын
Пластиковые кубки и медальки клепает :)
@rigel52region7 ай бұрын
Любая поломка 200-300 тысяч и этот парень будет реветь😢😢 видно что денег у него нет🎉🎉
@ГеоргийИванов-е6ъ7 ай бұрын
А китайщина не так? Тут же был выпуск - лёгкое ДТП на Монжаро обошлось 270 т.р. Ой как дёшево за вмятину на двери. Не то что БМВ, да?
@Maxim_Um847 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ дтп по каско делается. человек тебе про неисправность пишет, а не про дтп. есть разница? Китай на гарантии, тут всё за свой счёт.
@garotut7 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ поломка и дтп это не одно и тоже
@sportik19117 ай бұрын
Денег нет, но у человека 3 машины)))) Что-то у тебя с логикой не очень.
@АлВа-ъ1ъ7 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъкаско кузовщину покроет
@АлександрЗубарев-ч2с7 ай бұрын
6 минут просмотра хватило. BMW головного мозга. Полно и других отличны марок авто.
@ТрампТрамп-б6к5 ай бұрын
БМВ тоже хорошая марка, как многие другие! У него БМВ, а у вас головного мозга какая марка?
@Sasshula7 ай бұрын
Сколько будет владеть, столько будет бесконечное посещение автосервиса,не удовольствие, а постоянное поддержание жизни автомобиля, да ещё и за 3,5 млн, нахрен такое удовольствие не надо.
@tohanik30887 ай бұрын
Ерунду пишите. С g-сериями такого нет! Особенно с дизелями!!!
@ДмитрийЧе-п7ф7 ай бұрын
@@tohanik3088ххахахах
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
Не разобрался ты в теме к сожалению 🙄
@АндрейСитчихин7 ай бұрын
Без подогрева руля невозможно ездить)))))) Насмешил, спасибо!
@facedown42257 ай бұрын
У каждого свой комфорт вождения
@Lynchn17 ай бұрын
Не невозможно, конечно, но очень плохо. Причем я бы отказался от подогрева седушки ради подогрева руля, седалище не люблю греть. И без электропривода багажника тоже в Петербурге (бесконечная грязь и жижа) никак вообще. Вот эти 2 опции для меня мастхев. Больше тачку без них брать точно не буду.
@snowmanpro7 ай бұрын
Да ты скажи сколько обслужить стоит этот немец? Ремни или цепь поменять, масло в АКПП, в редукторе. Пусть люди узнают. А про средние поломки я вообще молчу. И 90% владельце иномарок, ставят те же китайские запчасти😂
@ДиноТима7 ай бұрын
Да, лучше молчать… надо боятся не большого расхода, а маленького дохода
@Конкурент-р4э7 ай бұрын
@@ДиноТимахорошо сказал
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
Отвечу тебе за этого человека, менял ремень навесного оборудования 1000 рублей ремень, 3000 за замену взяли. Цепь на этом моторе меняется после 250 тысяч километров пробега, если потребуется. Зачастую и 300 тысяч и больше ходит. Из болячек, это демпфер крутильных колебаний, он же шкив коленвала, 200-250 ходит. Стоит 30 тысяч сейчас. Масло в АКПП и редукторах и раздатке, с полной заменой ( замена фильтр-поддона) будет стоить 70 тысяч сейчас. Если свои запчасти и масло, можно я думаю и за 55 сделать. Кстати частичная замена масла гораздо дешевле полной. Редуктора+раздатка раз в 60 тысяч рекомендуют, но опять же если не наваливать постоянно, то можно и раз в 100 поменять, в коробке раз с 80 рекомендуют, можно раз в 100, хотя в нашей группе по x3 есть люди, у кого по 270 тысяч пробега, масло не меняли в коробке ни разу, коробка жива. Стойки стаба- 2000 каждая, замена 2000. Это к примеру всё на своём опыте
@snowmanpro7 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я я на drve2 уже более 10 лет. Вижу все отзывы. Конкретно по х3. В обслуживании очень дорогой. Многие ставят китайские запчасти. А 6 лет машине. Это миниму 120 тысяч пробега. А то и больше. А с этого пробега начинаются уже приключения.
@Stogrammm7 ай бұрын
@@ДиноТимамаленький доход уже есть, что его боятся? Вот и остаётся бояться большого расхода.
@ВладКостин-ц1ц7 ай бұрын
"Сделал в местном гараже", чтобы сэкономить 3к на bmw x3? Серьёзно?
@Dofamin3117 ай бұрын
😂
@aleksandralekhin25677 ай бұрын
Так по стандартной схеме же, купить на все и ещё и в долг взять, откуда деньги.
@СергейФраг7 ай бұрын
В этом и смысл , кричат я не хочу китайца ,просто немца нужно обслуживать и бла бла, а потом этих самых крутых немцев возят по гаражам и продают стоящих на коленях т.к качественно обслуживать качественную, премиальную машину стоит совершенно других денег👍🏻
@fenixolegd7 ай бұрын
По вашему чтобы поменять сальник нужен опытный инженер из баварцев 😀
@yurinaleksey7 ай бұрын
Немцы потому и ломучие, потому что вы их в гаражах делаете.
@ВикторГубайдулин-ъ1ь7 ай бұрын
Руслан, молодец! Хороший выбор 👍 😊 Дмитрий, спасибо на выпуск, ну и ждите комментарии по типу: «…сам нам рассказываешь про китайцев, а себе купил х5…» 😅
@ОлександрВойт7 ай бұрын
Отличный выбор. Лайк не глядя
@АлексейДорн-б9т7 ай бұрын
Ну да , ну да. Фильтра. масла.... Вспотеет дальше на ТО и ремонтах. Знаем, Плавали....
@Pavjis7 ай бұрын
Ку-ку?)) какой бмв владел?
@nastenafes90387 ай бұрын
На то «вспотеет»? Алло, на бмв старше 5 лет можно у официалов поменять масло за 6-14к в зависимости от марки масла. Это с цветом расходников и работ. Колодки оригинальные стоят в районе 10к. Это дорого? Нет. Фильтры даже я, девушка, спокойно меняю в своем х3. Нет, ну если сравнивать с вазом, то дааа. Это дорого😅 Что еще? Сход-развал? В зависимости от сервиса. В среднем 4-5к Больное место-задние плавающие сайлентблоки. Зимой скрипят. Кто-то шприцевание делает, но я лично меняю. Цена вопроса-8к. Скрипят в среднем раз в 2 года. Если что, то я пишу о ф-серии, а не г. Но по замене масла у официалов-акция распространяется на все бмв старше 4 лет.
@Pavjis7 ай бұрын
@@nastenafes9038 тоже езжу на f25 и ржу над "потными специалистами"))
@pas1oo807 ай бұрын
интересно за что платят столько денег московскому кредитору(по сути клерку обычному), что он может позволить себе несколько машин, которые далеко не каждый "командировочник" может купить
@gaiusiuliuscaesarvenividiv83937 ай бұрын
Оклад рублей 120 и бонусами еще наверное 150 делает + премии. Что не сходится?
@pas1oo807 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 и за что такие бонусы? не думаю что он ходит и продает ипотеку
@mailtoallinow7 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 это мало, ещё столько же надо в Москве
@Евгений637 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 ага, но зато ищет гаражи, чтобы сыкономить 3к😂
@afanasyfet36667 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393вы серьезно думаете что он на 150+премии живет? С таким парком доход 500+ должен быть
@n.nasybullov7 ай бұрын
Работает в ипотечном и автокредитовании , но купил тачку за наличку;) на заметку всем нам
@VeeMovie7 ай бұрын
Скажу честно, не взял бы ни китайца, ни немца. Пришел к мысли, что авто - это последняя вещь, которая заслуживает внимания. Купил бы просто надежное ведро от тойоты с низким пробегом и невысокой ценой.
@АлексейЛукьянов-ф2ц7 ай бұрын
За ведро тоету с небольшим пробегом ценник в космосе, желающих которые так рассуждают много
@alexeymarkin59207 ай бұрын
Зависит от ваших пробегов. Если в год пробег меньшее 15-20 тыс., то свой авто не так выгоден, чем такси и каршеринг с общественным транспортом.
@VeeMovie7 ай бұрын
@@alexeymarkin5920 не стоит натягивать Москву, Питер и еще пару городов на всю страну
@alexshoneya7 ай бұрын
тайота всегда заряженные цены, а тачки дешман простой. так не бывает - тойота, малый пробег и невысокая цена.
@user-gz6tg2vw9f7 ай бұрын
Мне 37 и также прихожу к этой мысли! Нужна надежная машина, которая не будет отнимать времени об сто и ремонты.
@ИванИванов-н6р8ф7 ай бұрын
Самое главное что не обьяснишь никому кто не ездил на бмв - тот кайф от ездовых характеристик , то удовольствие именно езды от машины а не как у китайцев удовольствие от владения планшетом на колесах,где как в маршрутке просто от пункта А до Б без эмоций от машины . А 3х литровые бмв это вообще песня - разгон , мощь , управление , драйв , бак на 1000 км и расход 10л. БМВ это харизма и стиль жизни.
@monopolplus51773 ай бұрын
Вот прям с языка сняли !! Это ведь реально не понты , а такое удовольствие !!! Управляемость , разгон !!!
@СергейЧатский7 ай бұрын
3500 это низ рынка по ним, сомневаюсь, что в ней все хорошо....270 по толщику это не царапина уже
@ГеоргийЖуравлев-к2э7 ай бұрын
Слежу за этими тачками. Там меньше чем за 4+ смотреть не на что
@user-pp5gt8uz1m7 ай бұрын
100%
@tohanik30887 ай бұрын
Цены на x3 вообще на все нормальные! И на оригинальные запчасти и много альтернативы и самое главное - очень/очень много разборки в идеальном состоянии именно на g01!!! Те же фары копейки стоят адаптивные.
@Maior6067 ай бұрын
Называется хочешь хапнуть геморрой,купи себе б/у машину,уже начались проблемы и это только начало.Дальше пойдут не оригинальные запчасти и т.д.
@kostus19747 ай бұрын
"без подогрева руля невозможно ездить". Закончил просмотр)
@АндрейЮдаев-щ4г7 ай бұрын
Очень неплохая цена кстати для такого года и состояния.
@vitaliykozhevnikov94447 ай бұрын
Как gвод с почти 5летним стажем скажу вам что пересаживаться с инфинити g35 на поло это жесть Даже не представляю какие жизненные обстоятельства побудили его это сделать… Вот уж реально потрепала жизнь парня)))
@АлексейРебров-ю3п7 ай бұрын
Собрались два любителя БМВ, и нахваливают. Тачка кайфовая, но только если новая!
@zas1557 ай бұрын
Пересев с f25 на g01 было даже как то неприятно от того как тихо в салоне, разница значительная. Но потом привыкаешь. Разница с g07 уже не такая сильная была. А по повод резины-представь мкад и прокол у жены. Мне лично страшно от того что может быть. Еще со временем е90, звонит жена, присылает фото ошибки (давление в шинах-проверить).я ей пришли фото колес как будет возможность, присылает, все как один. Я ей норм, глюк, катайся дальше. Вечером уже сам подойдя, осмотрев, на всякий случай проверяю давление во всех- в одном давление 0. Заплатка и катаемся дальше. После этого только ранфлат.
@Rwaterwall7 ай бұрын
04:55 "Висит у официального дилера" (с) Значит по трейд-ину взяли за два ляма, продали за три шестьсот 🤣
@QAIM_USA7 ай бұрын
Поздравляю, что не взял Китай! Супер, ждем обзор на твой x5!
@tohanik30887 ай бұрын
Так как едет БМВ не едет ни один китаяц!!!! После x3 30d st1 катался я на зикр у своего клиента, монжаро у товарища и на лисяне у друга. БМВ едет реально просто офигенно, но это машины для тех кто может это оценить и этим пользоваться! По m-4 150/160 вообще даже не чувствуешь груженый и тормоза убить не удалось до сих пор. Синеют, но потом их отпускает. Не бьют, не гудят. Расход на таких скоростях средний 8л. По сравнению с x5 g05, машина менее комфортная на малых холмах, но намного более комфортная на r20 чем тот же кодиак на r19! Очень классно плотно и упруго едет!!!! Но намного удобнее в городе и заметно быстрее и спортивнее чем x5! Для более молодых. Ни один китаяц так не едет!
@alexshoneya7 ай бұрын
зикр выепет этот бмв не напрягаясь
@SerzhKiaCerato7 ай бұрын
Где? Он даже Киа 1.6л 126лс выепать не может , как стоячих их обхожу на платке @@alexshoneya
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
@@SerzhKiaCeratoони вообще в курсе были, что в заезде участвуют?😂😂😂 не смеши, серьезно 😂
@SerzhKiaCerato7 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я конечно не в курсе , как и я. Какие заезды, ты про что ?
@Интереснопосмотреть-ш8я7 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato ты на киа объезжал бмв?
@Nureke917 ай бұрын
Действительно странно что 70к пробега, а уже прокладку менял, и с глушителем что-то, у меня аналогично бмв f36 брал с 70к пробегом, никаких поломок. тут либо пробег смотан, либо Иксы хуже по надежности
@kleopa19867 ай бұрын
Мой знакомый коллега по работе купил такой только с 3 литровым двигателем, говорит считается очень надёжным, пересел после прадика и говорит в сравнении как БМВ и и телега в лошадиной упряжи, тайота не едет и очень валкая приходится в любых поворотах сбрасывать скорость большие крены, а этот как трамвай на облаке и не особо жёсткий, но в тоже время очень прилично ездит. Я если честно хоть убей не могу понять таких людей живёшь в частном деревенском доме у тебя двое сыновей старший 25 ему участок купили сейчас строится будут 🤦 второму двадцать он уже жене влупил ждут ребёночка так они снимают в Раменском однушку , мля как у того латыша за душой нишиша так какого ляда вы себе БМВ и таёты покупаете купите дом или квартиру, жить негде зато понты колотят, что у наших в головах, по моему прошло время понтов , сегодня модно практичным умным быть или я ничего не понимаю
@nevnikay11227 ай бұрын
Ко всему нужно с умом подходить. К ипотеке тем более.
@antontarasov79217 ай бұрын
Ты не понимаешь
@СергейКазанкин-л8ж7 ай бұрын
Молодец, что куаил, у каждого свой выбор, мнение у всех разное, мнений много, ну и фломастеры разные, на вкус и цвет товарищей нет.я бы себе тоже бы такой взял, хотя я всегда топлю за Х5 G05 дорест 3.0D👍🔥
@Владимир-в1в5ш7 ай бұрын
Только купил - ремонт , что-то хрустит теперь.... Я купил китайца и вообще никаких проблем )
@arkrow7 ай бұрын
ну так это пока а особенно при продаже весело будет
@genby53267 ай бұрын
Зачем тогда ты смотришь обзор на х3?😅
@Владимир-в1в5ш7 ай бұрын
@@arkrow то есть хочешь сказать , что спрос будет выше на 9+ лет немца , чем на 3х летнего китайца ? Тот же мондаро новый 3.5 мил и 3.5 за х3 6-летнию
@_arse7 ай бұрын
Подписался на многих китайцев на драйв2, ради интереса, пипец на новых машинах рули кривые, вибрируют, пинаются, гудят карданы и много ещё чего)
@Владимир-в1в5ш7 ай бұрын
@@_arse у меня все хорошо , на кулрее был сбит сход-развал после покупки, сделали , больше проблем не было. Купил дарго , вообще никаких проблем, 190км час едит уверено
@tohanik30887 ай бұрын
Все правильно сделал! Тачка кайф! Дизельные БМВ n и b серии очень надёжные!!!!! В прошлом году перед новым годом взял в рольфе x3 30d sport plus 2020г. с пробегом 42.000км. Стояла 5100, забрал за 4350 с трейд-ин. Сдал кодиак дизель 2020г. С пробегом 41.000км. Ни разу не пожалел! Это просто супер тачка! Рулежка, посадка, динамика, тормоза просто бомба!, расход. По содержанию дешевле вага и нет никаких проблем с запчастями и сервисом и программным обеспечением, обновлениями и т.д. Никаких полнмо вообще. Есть ещё x5 f15 40d с пробегом 135.000. так же все четко.
@some1killme7 ай бұрын
Во сколько кодиак оценили?
@tohanik30887 ай бұрын
@@some1killme 2790
@evgen_by7 ай бұрын
Китай, китай, китай - кто бы на них смотрел и восторгался, если бы не сложившееся в РФ ситуация. Китайские тачки - это смартфон на колесах, если нужна красивая обертка - китай, если нужен автомобиль, то европейцы, японцы, корейцы. Получил служебного китайца: комплектацию, цвет выбирал под себя, в бюджете не ограничивали. Первая неделя восторг, даже закрадывались мысли продать свой личный авто (десятилетний немец из первых рук, состояние более чем достойное). Через неделю эйфория нового автомобиля прошла, начал обращать внимание на детали, о них далее. На сегодня автомобилю пошел второй год (автомобиль 2022 года, поехал в феврале 2023), пробег 65000 км (не такси, просто разъездной характер работы). Что могу сказать: очень слабое качество материалов, вопросов нет, все вроде бы дорого-богато, но до соприкосновения с ними, теранул ногой пластиковую накладку порога, сразу царапина и так во всем, чуть ниже опускаешь взор, здесь сэкономили, там подэкономили. Проскакивали глюки по электронике (не критичные, но было), по техничке вопросов не было, но 65000 это не пробег, чтобы делать какие-то выводы. Теперь самое интересное - кузов: кромка крыши - цветет, капот - цветет, прям очаги коррозии, на дилере, естественно, слились, мол механическое воздействие - сколы, под гарантию не попадает. Я бы согласился с ними, если бы машине было бы хотя бы 3-4 года, но второй год тачке, там если не заняться данными моментами, на 3-4 год - будут сквозные дыры. При этом пробег на немце подкатывается к 400 тыс (покупал на 100), морда-крыша -- вся посеченная от трассового пробега, но ничего не цветет, просто сколы и все. По салону явно за 400 тыс км у немца - бывали случаи, когда и ногами задевали накладки декоративные, но все целенькое. Вопрос запчастей и кузовни, чуть серьезнее, чем расходники - только дилер с овер прайсом и сроком ожидания. Нет предсказуемости по дальнейшей ликвидности и стоимости. А самое, что мне не нравится в китайцах, это с выходом рестайла или нового кузова, прошлое поколение смотрится архаично. При том у тех же немцев, тачке 5-10 лет, уже рейстал и новый кузов вышел, но просматривается преемственность. Для себя вижу так: 3-5 летний европеец/японец/кореец с пробегом до 50-70 тыс с нормальной прозрачной историей более предпочтителен, нежели китаец. Китаец, это тачка на 2-3 года для первого владельца, на европейце/корейце/ японце больше шансов покататься 3-4 владельцу. Поэтому катаюсь дальше на своей старушке, присматривая альтернативу до 3-5 лет. К слову, на спецтехнику организация также пересела на китайцев, общаемся с коллегами, все приходим к выводу, что это бомба замедленного действия.
@N0M0N157 ай бұрын
Марку и модель китайца пожалуйста
@Andrew_T..7 ай бұрын
Что за диарея мыслей, столько текста, и 0 конкретики о модели
@Pifagor_Ivanich7 ай бұрын
А какой именно китаец у вас?
@Denis1777 ай бұрын
На каком китайце вы ездите?
@maxchulkov98347 ай бұрын
Вот обратили внимание, что чел высрал столько текста, но не написал конкретную модель?))
@IgorMironov17 ай бұрын
Важно перед покупкой найти хорошую машину! Сам взял, с помощью автоподбора тигуана 2008 года. 110 тыс побед был. Езжу 5 лет, очень доволен. Да, было поломки, но не критичные!
@РафХан-н2ч7 ай бұрын
Правильно сделал, китайские авто это дно👎👎👎 немцы и китай это небо и земля
@expertmoscow7 ай бұрын
бмв сломалась опять , еду в сервис, спасите купите у менч бмв
@alexeymarkin59207 ай бұрын
Что-то последние немцы не сильно радуют. Особенно новая БМВ 5-ка в кузове G60. Стоит дорого, а сэкономили много где. Посмотрите обзоры, плакать хочется. Музыка ранее была HiFi, теперь Харман, то что было Хамраном, теперь Бауэрс. Другой нет. Доводчиков нет. Комфортный доступ только спереди и много другого. Опции не доступны к заказу!
@expertmoscow7 ай бұрын
@@alexeymarkin5920 это нормаа уже , бмв хлам были и будут , уж дучше китайскую авто за 5 мультов на автомате
А БМВ х3 только у него блин. Их на дорогах больше чем китайцев
@Dargo_Bass7 ай бұрын
Сейчас ситуация такова…Видишь нового немца - едет богатый человек. Видишь старого немца - детство в жопе еще играет у человека…😅😅😅
@_arse7 ай бұрын
Главное чтобы им нравилось, на остальных плевать они хотели)
@ИгорьЮгай-з7ъ7 ай бұрын
А на чем двигаешься ты?
@Hlophik_Tophik7 ай бұрын
купил G01 30i. Лучшая машина за свои деньги прямо сейчас. Обслуживать надо нормально и не будет проблем
@Dofamin3117 ай бұрын
Я думаю пробег здесь скручен,не шарю конечно в бмв,но как то рано она начала сыпаться,и хорошие машины по полтора месяца на стоянке не стоят,в этом случае надо было опытного подборщика нанимать.
@pSmirnov7 ай бұрын
> смотрел обзоры, что безопасность на китайцах не очень. > таксисты 400-500к проезжали без замены цепи сильно
@Traveltime-tu4nx7 ай бұрын
Он реально маленький пробег?? У меня было четыре новых из салона БМВ. И я вам скажу машина идеальная до 65-70 тыс км. Дальше расходники колоссальных денег стоит одни колодки с дисками, поломки и тд работать будете только на машину. А КАСКО? Минимум 125 тыс с франшизой. Вообще не выгодно ездить на БМВ больше 2,5-3 лет
@teatimurin63454 ай бұрын
Ты о чем?! BMW это не хюндай. Это по любому 10000₽ в месяц в среднем... Но детальки надежны, и в целом Х3 отдичный семеный авто. Надежный. Кайфовый. 1100 км. на баке соляры. Я не знаю другого такого сбалансирлванного авто для любых задач семьи!
@EddiNeMerphi7 ай бұрын
Короче одна семья занимает 3 парковочных места у дома😂
@МаксимГришин-и6л7 ай бұрын
Без подогрева руля не возможно ездить😂 ну насмешил!!!!
@method7777 ай бұрын
ну я как бы также не понимаю авто без подогрева, зимой в -20 как баклан нищий ехать и мерзнуть в машине. в машине обязательно должны быть подогревы сидений и руля, это просто очевидно. если для вас это экзотика - вам тогда нищим на жигулях ездить
@сансаныч-ч1м7 ай бұрын
@@method777у меня форд, подогревов нет, живу как то и без этого!!!!! Это не смертельно, и при чем тут, кто то нищий???? Бред не неси, богатый нашёлся!!!!!
@method7777 ай бұрын
@@сансаныч-ч1м тише маленький, не плачь. не позорься, ты нищий и это факт
@Ноготь-ш2э7 ай бұрын
У меня есть, включал один раз, проверить, как включается 😂
@Lynchn17 ай бұрын
@@сансаныч-ч1м Юг России? В средней полосе и на севере машины без подогревов на хер не нужны.
@psk-architects7 ай бұрын
Дмитрий, как всегда выпуск крутой. Поздравляем с покупкой своего коня!🎉 Ждем такой же подробный выпуск. Подскажите, каким фотоаппаратом пользуетесь, тот, что в руке? Очень компактный, нужен для блога🙏
@artursadykov7 ай бұрын
Отличный аппарат! Поздравляю с покупкой!
@R.Khankov7 ай бұрын
Поздравляю владельца. Очень кайфовый авто. По городу 2л хватает. Жалуются только на скорости за 150.
@bboy0848ify7 ай бұрын
Все кто обсирает эту машину, никогда не ездили на них и никогда не купят. Потому, что не заработали, не разбираются и не хотят этого делать. А парень ездит и кайфует, поездит продаст. Молодец надо двигаться. Это мечта, это имидж, это бмв и всё этим сказано.
@powertricks1397 ай бұрын
Сектант БМВ?
@MelnikovDmitriy7 ай бұрын
@@powertricks139 если у него старый х3 это мечта и имидж, то это обычный школьник, который бмв только на картинках видел :)
@powertricks1397 ай бұрын
@@MelnikovDmitriy БМВ это вообще машины для пенсионеров. Свое они уже отказали и они скучные. Это как сейчас пользоваться Нокиа. Солидно же? Но для пенсионероа
@gansgansov517 ай бұрын
Да тут 80% комментаторов в бмв, даже не сидели никогда, вот и пиздят про то что они не надёжные, а просто денег на такую машину нет, но признаться в этом самим себе непросто. 😊
@powertricks1397 ай бұрын
@@gansgansov51 ваше мнение "денег нет" очень смешно звучит. Кто будет этот кал брать? В 2000-2020 он уже себя показал как ломучий. Хватит уже пуха накидывать
@Евгений-щ7и1щ7 ай бұрын
Судя по рулю там не 75 тысяч пробег, а конкретно за 100. Несколько лет назад искал Х6 Ф16, половина машин была с таким усосанным рулём, но пробегом 60к. В итоге потом нашёл вариант с 35 тысячами пробега, и на нём был практически новый руль, без стёртой кожи. Никогда бы в жизни не купил бы себе машину с таким убитым рулём, это явный признак смотанного пробега.