Ну что ваш выбор? Вторичка или новый китаец? Пишите!
@allpoororkskelvinlei9 ай бұрын
Вторичка! Никакогокитая
@user-soldat9 ай бұрын
Годовалый Тигуан с пробегом 9300 по цене новой тугеллы. Тоже, кстати, по инсайду что диллер сливает застоявшиеся автомобили.
@expertmoscow9 ай бұрын
Новый или 1но годовалый китайский автомобиль конечно , старые наши немцы и японцы 4х летние уже старенькие
@alexeymarkin59209 ай бұрын
Зависит от бюджета. На БВМ клубе многие купили китайца нового. Людям важна гарантия, новизна и прочее. Хотя и б/у берут, важно правильно сделать диагностику и проверки.
@АлександрЧистяков-ц2у9 ай бұрын
Китаю доверия ноль. Вторичка.
@tonsokol65059 ай бұрын
Слепят фары- это не значит, что они хорошо светят. Это значит, что не работает корректор или что с ними ещё что-то не так. Светят хорошо- это когда хорошо видно дорогу и никому не мешаешь ехать навстречу.
@DenikSmesh9 ай бұрын
Высоковато настроены фары просто
@68dragon689 ай бұрын
@@DenikSmesh так всем нормальным людям это понятно, но владелец не понимает и думает у него фары классные
@alexeymarkin59208 ай бұрын
@@DenikSmesh в БМВ автокорректор. Если он не работает, или сломан, или фары битые.
@Littlerichpio8 ай бұрын
На этом моменте подумал про то что тачка биток
@АлексейЛукьянов-ф2ц8 ай бұрын
@@alexeymarkin5920 нулевое положении то все равно выставлять надо
@АлексейКазаков-р7б8 ай бұрын
Сотрудник банка по кредитованию занял денег у брата) Починил в гараже на 3 ка дешевле) Что то хрустит)) Заслонка звенит и пусть дальше звенит Не покупайте по низу рынка-он же и купил Х3 по низу Браво )))😂
@РусланСабиров-ю3ч8 ай бұрын
Хлам купил и ещё на всю страну опозорился, ну зато не китаец)))
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
@user-lx1xe7bq5x там нечему завидовать
@TonyFranco_18 ай бұрын
Даю свое экспертное диванное заключение: либо пробег смотан, либо за авто не следили и халатно обслуживали. На пробеге 75к не должно быть никаких проблем! П.с. Продал 3гт с таким же мотором 90к пробег. Только замена масла
@ОлегПахолков-б2х8 ай бұрын
Сейчас в эксплуатации 3гт , пробег 130т . Только плановые ТО , в подвеске все родное
@Vladimir_Trader8 ай бұрын
У меня ф25 и та на сотне вся в родне ещё и ничего не просит
@synthetic_head8 ай бұрын
Почитал комментарии, по мне так сплошная зависть, приправленная собственной никчемностью. А советы и реплики аля владельцы БМВ не здороваются и насмешки над мелкими ремонтами идут от людей которые даже в блаженных снах не могут мечтать о подобном авто. Владельцу уважуха, хоть кто то в наше время держит знамя петролхедов хоть и дизельных))).
@АлексейСтариков-ю8б9 ай бұрын
Многие на канале наверное и не знают прикола с капотом камри😂
@Zeka30089 ай бұрын
Как на ЗИЛу?🤣🤣🤣мне кажется все уже знают что это ведро
@rashkincamel67119 ай бұрын
Помним еще Мазду 6😎
@tv_lol9 ай бұрын
@@rashkincamel6711я на него подписался из за мазды так как тоже купил))
@Vetalmaks9 ай бұрын
Отдельный лайк за эту вставку 😂
@avonadra8 ай бұрын
Как не помнить , когда это классика;)
@Макс-т6е2щ8 ай бұрын
Парень молодец, захотел и купил. Каждому своё. Я не захотел б.у, поэтому купил джолион рестайл 24г, проехал две недели,пока всем доволен. Дальше посмотрим.
@sorokn8 ай бұрын
Если на трассе тебе издалека моргают фарами это не значит что у тебя шикарные лэд-фары, а это означает что фары плохо настроены
@PRADO0299 ай бұрын
Продали в минус 😂, они её за 3 взяли и 500 заработали. Какой минус Руся
@lavrikORange8 ай бұрын
Чувствует себя в безопасности, при этом слепит встречный поток, увеличивая шанс того, что встречка вылезет на твою полосу. 2+2=5?
@АндрейБорисов-я1р8 ай бұрын
Это он ещё не в курсе что у подушек безопасности есть срок годности, и он 7 лет, дальше они могут не сработать, или самопроизвольно сработать
@Egor_chick8 ай бұрын
@@АндрейБорисов-я1рсредний срок службы подушек безопасности от 10 до 15 лет в зависимости от эксплуатации автомобиля.
@ЮрийЮрий-ц9м8 ай бұрын
вот они настоящие бмвисты, далеко было ехать сделал в гараже)
@nolgbtetc9 ай бұрын
Ну, а теперь на проверку к Шелкову и Чернову.
@PROKURGAN8 ай бұрын
чернов чорт
@gansgansov518 ай бұрын
Классная машина, этот БМВ в G кузове, на дизеле б47 до 300000км ходит без проблем. Отличная управляемость, расход дизеля 7 литров в смешаном цикле, Кузов очень стойкий к коррозии, подвеска надёжная. Однозначно можно брать.
@АнжеликаЛика-р1ц8 ай бұрын
Не понимаю когда говорят что бмв ненадежны и сыпятся ! Бред ! У менч х5 11 лет уже с салона , за все время владения был один ремонт серьезный несколько месяцев назад на 250 твс , кроме разумеется всех необходимых ТО . И все! 250 тыс за 10 лет я вложила по мимо тех обслуживания стандартного. Из всех машин что были именно х5 3D оказался самым долгоиграющим... но пора продавать - надоел , а купить сейчас на рынке такого класса нечего (( китайца не рискую . Не уверена что проедет 10 лет и не придется ремонтировать.
@gansgansov518 ай бұрын
Да это говорят те кто БМВ видел с остановки общественного транспорта.
@НинаШалунова-ъ7с8 ай бұрын
Согласна. У нас тоже немцы. Поломки были только по мелочи, очень надёжные авто.
@АлексейЛукьянов-ф2ц8 ай бұрын
Х3 2.0d в м паке это не та машина которая застаивается, есть подозрение что не просто так она застоялась, может как всегда 100-ку скрутили
@talisman60758 ай бұрын
Мне кажется, ему впарили автомобиль со скрученным пробегом и массой проблем. Парень настойчивый и целеустремленный - справится. Приятно его слушать, так грамотная речь радует слух. Надеюсь, он не хлебнет с этой машиной больших проблем.
@ГеоргийИванов-е6ъ9 ай бұрын
Зажрались москвичи. Без подогрева руля невозможно ездить? 😁
@ВальдемарШматко8 ай бұрын
Ч Москве по ходу дела зимой очень холодно прям до -60 опускается температура. 😂😂😂😂😂
@yushutin848 ай бұрын
Это называется комфорт
@ПавелПолушин-э9ю8 ай бұрын
Зимой например сильно мерзнут руки и очень приятно, когда можно их обогреть об руль.
@16bp8 ай бұрын
Это понты галимые
@ArturchiG28 ай бұрын
Недавно за 15 лет первый раз катаюсь на машине с подогревом руля, раньше считал бесполезной функцией, а на самом деле очень удобно@@16bp
@tv_lol9 ай бұрын
Дело хозяйское, ком БМВ и кому то Китайца а кому то велосипед. Каждый сам решит.
@expertmoscow9 ай бұрын
лулчше новую машину брать, сейчас даже хавалы отъездили 5 лет без проблелм а уж другие марки типа джили хавал чанган точно 10 лет без проблем отъездят
@023starman8 ай бұрын
@@expertmoscow Сразу видно - "эксперт"!)))
@Deletedeletedelete8 ай бұрын
Да, главное чтоб каждый мог получить, то что нравится. А вкусы у всех разные
@expertmoscow8 ай бұрын
@@023starman купи машину уже а то пишешь из автобуса, не интересно
@023starman8 ай бұрын
@@expertmoscow Даже не хватило ума ответить собственной шуткой?! Не удивительно!))) Если рассматривать устоявшуюся терминологию, то автобус - это тоже «машина», но откуда тебе знать… Если же рассматривать автомобили, то в моем автопарке 3 шт для личного пользования, и 9 шт для коммерческого. Иди лучше кофе приготовь своему начальнику, ну или сделай ему то, в чем ты действительно эксперт.
@chevychet92509 ай бұрын
У каждого свой путь и свой вкус ,я выбрал китай ,хотя раньше думал кроме вага нет машин .нет плохих машин ,есть скудоумие ,живи как хочешь/можешь -кайфуй,двигайся ровно ,не пытайся самоутвердиться за счет стороннего мнения и все будет у тебя гуд.Парень молодец никого грязью не облил ,рассказал свой путь!
@expertmoscow9 ай бұрын
китац уже надежен , на опыте проверено уже более 5 лет га рынке современный китай и отлично себя показал
@rustamzamaliev9 ай бұрын
Спасибо!)
@ГеоргийИванов-е6ъ9 ай бұрын
Набор штампов из картинок со Стетемом
@expertmoscow9 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ китайто топ? ну толькл если джили и чанган !!!!
@АлВа-ъ1ъ9 ай бұрын
Нет плохих машин, а лучшая машина та, которую можешь себе позволить ИМЕТЬ.
@РусланСабиров-ю3ч9 ай бұрын
Там поломка, сям поломка, там прокладка турбины полетела, там сервопривод цокает, да нах надо такой хлам за 3.5 млн
@PRADO0299 ай бұрын
И самое главное ездишь такой только тачку купил, и гоняешь об этих неполадках, они в мозгу сидят и в гараже у дяди Васи с тебя один хер сдерут шкуру с твоим бмв
@tohanik30888 ай бұрын
Пишите ерунду, не понимая ничего
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
У него пробег просто скорее всего скручен, в декабре такая комплектация 4200-4300 стоила точно, с таким пробегом.
@РусланСабиров-ю3ч8 ай бұрын
Да старый хлам вы чего его оправдывать собрались что-ли?
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч при чем тут возраст, тут важен пробег у авто, а он скорее всего там за 200 тысяч
@ГеоргийЖуков-о3з9 ай бұрын
Это шикарные авто когда они в максималке и новые, просто булочки, но по ценам недоступны, просто безумные цены на новые. Те кто такие новые могут купить им не особо важно что она там будет стоить 80 тысяч или 130. А б.у покупать такие тачки ну как по мне абсолютно глупо. Только если пробег реальный! до 50, но какой же это маленький процент таких машин, а реальный там от 120-150 тысяч, именно что в продаже ставят, многие проезжают. Даже с пробегом 70 тысяч крайне мало таких, все врут и реальный по блокам обычно от 120+
@Denis1778 ай бұрын
Ок, что предлагаете брать в эту цену?
@mossmail8 ай бұрын
пробег на приборке никак не влияет на состояние. можно и до 50 тыс км засрать авто, что при 150-200 тыс км авто лучше будет.
@_4_20_8 ай бұрын
@@Denis177новый монжаро, который по всем параметрам этому хламу в рот надает
@cvoiparen9 ай бұрын
Два бмвиста встретились😄
@denalex59148 ай бұрын
Почему владельцы бмв не здороваются друг с другом днём? Потому что утром уже на сервисе виделись!😂
@ТетраХлор-Гексан8 ай бұрын
Баян из прошлой эры
@andreacatey8 ай бұрын
@@ТетраХлор-Гексанбаварское ведро держит уровень прошлой эры
@АндрейОлегович-л9т8 ай бұрын
😂
@nikolayst24608 ай бұрын
Бред, владею бмв 7 лет, уже вторая машина, все замены по регламенту, минимум поломок.
@IIaIIuPoCuHa8 ай бұрын
Пробег явно не 75 тыс.км , потому что, что заменил владелец прокладку она обычно и то не всегда прогарает 150+ да и в подвеске раньше 100+ мало у кого что отхлебовает, сам владелец Х3 только 3.0 G01
@Andrew753768 ай бұрын
Конечно не 75. Он его купил за 3.5. это около самый низ рынка. По самому низу рынка не бывает хороших машин.
@mightyjedo8 ай бұрын
Мне правда по гарантии поменяли кулаки задние оба, 1 заскрипел на 100т, поменяли парно, а так в принципе больше никаких проблем не было за 3 года, при этом я наваливал нормально, сейчас на 540д пересел, а эта жене досталась))
@artche99988 ай бұрын
Ну подвеска зависит от условий эксплуатации , можно и за 5 тысяч км всю подвеску убить
@АлександрЗаводских-г5ы7 ай бұрын
По поводу скрипа сзади- это саленты. Есть лайфхак на форуме- иголкой шприцом показываешь и заливаешь в салент 10-15мг.масла любого, скрип пропадает. У меня заскрипели на 60т.км. после шпринцевания все ОК😊
@monopolplus51774 ай бұрын
Такая же история на 75000 . Но решила заменить , так как не уверена в предыдущем хозяине ))) вдруг он уже туда впрыскивал шприцом ))
@s84p9 ай бұрын
Поддерживаю владельца бмв, конечно переплатил знатно, но не китаец. PS купил в 2022 себе такой х3 2019-го из Германии, под ключ за 2,5🍋, доллар был по 60(успел купить)
@ХххХхх-й5и9 ай бұрын
Отличная цена по нынешним меркам, поздравляю🤝🏼 Сейчас за 2,5 даже Камри 55 не возьмешь😂
@expertmoscow9 ай бұрын
2019 года это уже не бмв а мусор
@blackmonarch13378 ай бұрын
@@ХххХхх-й5иза 2.5 возьмешь камри 55, не вводите людей в заблуждение)
@Денис-ч8ш1о8 ай бұрын
Ну так вы же сами ответили на свой аргумент о переплате, что было два года назад можно забыть) Может в эти два он как раз и заработал эти деньги. А так по курсу 60 было супер классно брать
@WS-jm7ob8 ай бұрын
Переплатил - это если бы он в 2022 покупал. Сейчас же это хорошая покупка.
@Solskjaer-k7u9 ай бұрын
Звоню в салон, хочу купить амарок v6 дизель акпп 8 ст Айсин. Всё в наличии, приезжайте, покупайте. Приехал. Амарока нет. Покупай китайца!😱😱😱
@expertmoscow9 ай бұрын
повезло что амарок не купил , отвела судьба теюя
@Solskjaer-k7u9 ай бұрын
@@expertmoscow Амароки с пробегами 600 +тысяч км на авито. Китаец если 60 тысяч проедет уже хорошо.
@expertmoscow9 ай бұрын
@@Solskjaer-k7u хавалы уже по 400 000 км ездят , так что не смеши тут своей повозкой для деревни
@МурзинРинат-б6ч9 ай бұрын
@@Solskjaer-k7uещё скажи Тойота не ломается 😅 все машины ломаются и немцы и Китайцы) сейчас когда хочешь купить авто с пробегом , это понимаешь как никогда, все гниет , все ломаются и всё сыпется… и Корея и Япония, и Германия
@oirat7998 ай бұрын
😅
@kekckekcov86609 ай бұрын
Таксисты говорили проезжали 400 тысяч и даже цепь не меняли, которые бизнемены а такси так для души )
@артурпирожков-ч8ь8 ай бұрын
В германии, эти двигатели так и ходят В чем вопрос?
@АндрейБорисов-я1р8 ай бұрын
@@артурпирожков-ч8ьтак в Германии качество бензина получше значительно
@leodrive68798 ай бұрын
Очень актуальное для многих видео. Спасибо! Сам езжу на х3 ф25 рест, более чем доволен.
@gavrik31919 ай бұрын
Молодец! Твои деньги, твой выбор! Главное чтоб самому нравилось. В наше время уже хорошо что можешь позволить себе авто за 3,5мл. Еще и за наличку. У меня тоже был выбор новый китай или бу кореец. Взял кореца, ни о чем не жалею. Каждый сам решает для себя)))
@РусланСабиров-ю3ч9 ай бұрын
Взял задиры себе в итоге 😂
@swiman9 ай бұрын
Я уж сперва подумал, что ты обзор на свой х5 выложил) поздравляю с покупкой 🎉
@Mashkov_D9 ай бұрын
Спасибо
@udod80u9 ай бұрын
Ничего не утаить))
@udod80u9 ай бұрын
@@Mashkov_D очень ждём обзор на Х5
@maksistt8 ай бұрын
@@Mashkov_D эй какой x5 почему не кеетаец???
@nastenafes90388 ай бұрын
Поздравляю!) хороший выбор) Сама езжу на х3 ф25 и кайфую)))
@ostrovitianin72168 ай бұрын
Обзор наверняка снимали недалеко от автосервиса 👍
@nakatolive65919 ай бұрын
Проверял, проверял.,. и сразу ремонт того, ремонт сего. Потом там затрещало и вперед поехал по сервисам)
@expertmoscow9 ай бұрын
бмв это ломучая телега
@andreacatey8 ай бұрын
Бнв
@alfina_sj8 ай бұрын
Только он поехал по сервисам через 5лет машине, а вонючие китайцы и года не служат уже все стошки забиты этим гавном
@Flubermax8 ай бұрын
реально, лучше коробку менять на китайце через 30к и ждать запчасти месяцами
@expertmoscow8 ай бұрын
@@Flubermax коробки автомаь у китайцев уже ходят по 300 000 км даальше больше, а ты иди учи уроки школьник
@janisspalvins677Ай бұрын
Spasibo za interesnoje video. Podskazite s etim kuzovom s kokogo po kokoij gpd vipuskalis X3?
@user-vh6ut5rr8z9 ай бұрын
Машине 6 лет, и начинается, прогорело, захрустело, заскрипело.
@andreacatey8 ай бұрын
Там это и не кончалось
@arkrow8 ай бұрын
с шахи или маршрутки оно виднее да
@mightyjedo8 ай бұрын
@@andreacateyтипичный клоун, который новые машины в глаза не видел.
@АлексейГришин-т2ф8 ай бұрын
а где не так?
@mightyjedo8 ай бұрын
@@АлексейГришин-т2ф там ведро изначально, у меня при жестокой эксплуатации за 100к за 3 года только кулаки заскрипели, да и то после пятаков по полям я не помыл нормально днище, которые поменяли по гарантии в итоге, хотя можно было просто смазать и ездить дальше.
@russsec8 ай бұрын
Тачка огонь! Сам на таком езжу именно в такой же комплектации, с маленьким монитором) сначала тоже хотел поменять, потом привык и теперь не вижу в этом необходимости. Покупал в 2021 году на пробеге 80 тыщ, сейчас пробег уже 130, пока ничего не ломалось тьфу тьфу. Недавно появился такой же цокот, как у Рустама, но на пробеге 130) и засвистело под капотом. Пол года назад поменял масло в коробке, редукторах и раздатке, не дешевое удовольствие конечно, но оно того стоит. BWW это топчик конечно.
@1971azm9 ай бұрын
Без подогрева руля невозможно ездить😂😂
@МаксимФомин-м5п9 ай бұрын
Типичная ситуация с БМВ, не успел выехать уже начала ломаться и это только начало. Прикол, этого этого нет, но можно поставить и кому это надо тратить еще кучу денег и заниматься вот этим головняком, проще уж сразу купить с нормальной комплектацией. Дааа, смотришь на салон и вот он прошлый век))) Я не призываю купить китайца, но китайцы явно выигрывают ценой, комплектацией, новые и тд. Есть правило, никогда не покупай старого немца, а этот уже 6 летний
@tohanik30888 ай бұрын
Ерунду пишите
@Michael-md9qg8 ай бұрын
+1 120К f25 2.0d ( за все время 2 поломки на 35К, остальные затраты только на ТО). Кайфую!
@Johansenn8 ай бұрын
На половину этих китайцев запчастей нет и то каждый месяц появляются новые автомобили 😂
@Pavjis8 ай бұрын
Ты хотя бы прокатись на автомобиле, а потом пиши. Китайцы хороши на бумаге.
@realist71668 ай бұрын
Купи свежую BMW сначала, поездий на ней, потом пиши этот бред.
@ВладКостин-ц1ц8 ай бұрын
А зачем здоровые дисплеи в машине? В том же монжаро, вставили телик, который каждый день нужно протирать от пыли и пальцев
@tarantinoquentin89598 ай бұрын
Совсем недавно был в Польше. Моя кампания поставляет туда продукцию John Deere б\у из США. Также как и в Казахстан например. Так вот был я на площадках, где торгуют не новыми автомобилями. Много фиатов, рено, пежо, ситроенов и еще всякой дичи на мой американский взгляд, но есть и форды и шкоды и мерседесы и бмв. Цены там в злотых. Цены ниже, чем во Франции или Германии. Если берешь авто на экспорт, то цена ниже на Польский НДС, это 23%. Бери оптом 15-16 год и вези в Грузию для продажи тем же казахам, армянам или киргизам. Выхлоп 3-4-5 раз, как повезет. Насчет России даже не знаю. Что там будет после 01 апреля... Поляк купит Х3 примерно за 8000 Евро, Американец примерно за $ 6800, почем сможет купить Русский даже не знаю... Наверняка есть какие то сайты типа нашего Manheim, на котором в реальном времени можно увидеть цену любого авто, проданного недавно, это MMR(Manheim Market Report). Забиваете марку, данные и видите рыночную цену данного авто. Все просто... ***Такой пост из СА, USA
@Gray_Wolf.9 ай бұрын
Нормальный выбор. Только я не понял, 28 лет, 10 лет работает в Ипотеке, это с 18 лет)) и 6 лет в Автокредите, это 12 лет ему было когда начал работать))) или оговорился???
@vasiliipetrovich89718 ай бұрын
Тоже не понял.
@rustamzamaliev8 ай бұрын
28 лет, с 18 лет в банке. 5,5 лет в автокредитах(округлил до 6 лет) и 4 года в ипотеке)
@ripperripperovich36868 ай бұрын
@@rustamzamaliev в банк после 11ти классов взяли?)
@rustamzamaliev8 ай бұрын
@@ripperripperovich3686 после садика😁
@afanasyfet36668 ай бұрын
@@ripperripperovich3686после 9 похоже
@Конкурент-р4э8 ай бұрын
Ценник подозрительно низкий, может от туда и проблемы с прокладкой и шрузом. Недавно в сервис заезжал, у типа на х3 тоже шруз «приехал», правда пробег 150к. Очень подозрительно у меня 88к пробег, пока только расходники
@Touareg2023RUS9 ай бұрын
Сервопривод, глушитель, прокладки турбины, шрус😂😂.. абсолютный геморой а не машины
@andreacatey8 ай бұрын
Баварское ведро держит уровень
@SerzhKiaCerato8 ай бұрын
Это ты про Zeekr?
@Touareg2023RUS8 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato 🤦♂️ нет. До zeekr им уже никогда не дотянуться... Эти старушки доживают свой век
@arkrow8 ай бұрын
дерьмо китайское а особенно электроговнецо другим впаривай
@facedown42258 ай бұрын
@@Touareg2023RUSахах. Zeekr хорош, но вот лично у меня вопросы к электромашинам. Живу на урале и зимой понимаю, что машина на трассе 140 км проедет около 300 км. А дальше что? Я пока не готов в путешествиях думать доеду или нет, ехать медленно или ждать зарядку около часа. Дизель залил за 5 минут и ещё 700-1000км бак готов)
@sverdloff7 ай бұрын
Треть видео посмотрел, так и не понял про что обзор? Киа Рио, жена владельца или подбор авто с толщиномером? 😮
@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш9 ай бұрын
Чем же тогда китайский автомобиль хуже, когда этот на маленьком пробеге.начал создавать проблемы. В целом очень скучный автомобиль. Салон старомодный.
@tohanik30888 ай бұрын
Дурачки вы. Не в дисплеях дело. Но это, во-первых самая бичевая комплектация. А вообще тут фишка в том как он едет. Никакой китаец такого кайфа не даст
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
Вы смешно рассуждаете, сядьте за руль, прокатитесь, прочувствуйте рулежку и ускорение, поведение машины на дороге, потом расскажете, что лучше купить телефон с колесами, зато современный 😁, автомобиль это ехать, а не втыкать в планшет 😁.
@mightyjedo8 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8явот именно на этом барабане ты и не почувствуешь ничего. У меня была такая 2ая машина после х1, салон тряпка, урезанный дисплей, 20д с разгоном до 100 за 8 сек. Не то, что бы прям разочаровался, но на пробеге в 20т км поменял на 30д на полном фарше, вот там уже действительно можно что-то понять про бмв. Сейчас еще 1 машина появилась 540д g31, на ст1 едет около 4.5с до 100, дальше уже вариации б58 или с58 бензиновые пробовать, М-ку конечно было бы неплохо заиметь, но не в текущих финансовых условиях
@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш8 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я заметьте, я не делал акцент. На ультра-модных. Мониторах Мне это самому не нравится. Давайте будем честны интерьер экстерьер.морально устарел. Автомобиль сливается в потоке..... Если ей поменять шильдик. На какой-нибудь хундай? Вряд ли кто-нибудь стал рассматривать этот вариант?бмв.это стереотип и понты....))) ЭТИМ УДИВИТЬ МОЖНО РАЗВЕ ЧТО. ПЕЩЕРНОГО ЧЕЛОВЕКА. Всё легенды больше нет!!!)) обратите внимание на новые модели "бмв". Чем они отличаются от китайского автопрома....?!)
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
@@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш да всё это не важно, когда ты едешь на ней😁, мне вообще пофиг с кем я сливаюсь, важно то, какие эмоции дарит машина, а она их дарит, и мне не нужны для этого кожаные салоны и экраны взамен управляемости.
@ВикторГубайдулин-ъ1ь8 ай бұрын
Руслан, молодец! Хороший выбор 👍 😊 Дмитрий, спасибо на выпуск, ну и ждите комментарии по типу: «…сам нам рассказываешь про китайцев, а себе купил х5…» 😅
@Jonnick669 ай бұрын
Продавец БМВ потом какую машину купил? Не Китайскую ли?
@zas1558 ай бұрын
Пересев с f25 на g01 было даже как то неприятно от того как тихо в салоне, разница значительная. Но потом привыкаешь. Разница с g07 уже не такая сильная была. А по повод резины-представь мкад и прокол у жены. Мне лично страшно от того что может быть. Еще со временем е90, звонит жена, присылает фото ошибки (давление в шинах-проверить).я ей пришли фото колес как будет возможность, присылает, все как один. Я ей норм, глюк, катайся дальше. Вечером уже сам подойдя, осмотрев, на всякий случай проверяю давление во всех- в одном давление 0. Заплатка и катаемся дальше. После этого только ранфлат.
@АндрейСитчихин8 ай бұрын
Без подогрева руля невозможно ездить)))))) Насмешил, спасибо!
@facedown42258 ай бұрын
У каждого свой комфорт вождения
@Lynchn18 ай бұрын
Не невозможно, конечно, но очень плохо. Причем я бы отказался от подогрева седушки ради подогрева руля, седалище не люблю греть. И без электропривода багажника тоже в Петербурге (бесконечная грязь и жижа) никак вообще. Вот эти 2 опции для меня мастхев. Больше тачку без них брать точно не буду.
@СергейКазанкин-л8ж8 ай бұрын
Молодец, что куаил, у каждого свой выбор, мнение у всех разное, мнений много, ну и фломастеры разные, на вкус и цвет товарищей нет.я бы себе тоже бы такой взял, хотя я всегда топлю за Х5 G05 дорест 3.0D👍🔥
@Andreyatl8 ай бұрын
Без подогрева руля ,невозможно ездить! И нужен большой дисплей ! -веселый парень Рустам !))
@teatimurin63455 ай бұрын
Дык. А чо не так?
@ВалерийШестаков-ц3ы8 ай бұрын
Добрый день! Могли бы дать контакты для установки проекции (G01рейсталинг,M пакет)?
@frex12222222222222228 ай бұрын
Сейчас уже три с половиной миллиона не деньги,времена не те.Всё дорожает и будет дорожать.
@Brig20098 ай бұрын
Я вот думаю о нем, мечтаю. Очень хочу сменить свой Golf 7 GTI на Х3. Но Что если можно взять электрический iX3 новый за 4,5 ляма.Не могу смириться с покупкой б у авто. Всегда только новые брал. Но реальность не позволяет. Что скажите?
@defferent69278 ай бұрын
Не когда не поверю, что дилер в минус продаст!!!
@blackmonarch13378 ай бұрын
Продают в небольшой минус когда авто долго стоит на площадке У Рольфа месяц стоит Начинают сливать либо в ноль либо в минус Оборачиваемость им нужна
@LionMoscow8 ай бұрын
Продают, ещё как
@afanasyfet36668 ай бұрын
@@blackmonarch1337Рольф даже после стоянки в пол года в ноль, а уж в минус никогда сливать не будет
@Андрей-в3в5н8 ай бұрын
@@afanasyfet3666сдал неликвид в Рольф за 2🍋,спустя пол года машина до сих пор в продаже за 1.550
@mushroom1977 ай бұрын
@@blackmonarch1337 Это не тот авто, который стоит, х3 продаются быстро, особенно в М пакете и с 2 литра дизель
@psk-architects8 ай бұрын
Дмитрий, как всегда выпуск крутой. Поздравляем с покупкой своего коня!🎉 Ждем такой же подробный выпуск. Подскажите, каким фотоаппаратом пользуетесь, тот, что в руке? Очень компактный, нужен для блога🙏
@vinyl87058 ай бұрын
Следующие обзоры будут как народ покупает б/у авто вместо нового китайца и становится десятым владельцем с пробегом 75тыщ)))
@Dofamin3119 ай бұрын
Ну хз,3.5 млн,6 лет,перекрашенная бочина
@Станислав-ю4ц8 ай бұрын
Так это же дешево и по сути низ рынка. Нормальные свежие машины начинаются от 4.5млн.
@Dofamin3118 ай бұрын
@@Станислав-ю4ц да,действительно дёшево,посмотрел объявления,даже если это был 2023 год
@ИгорьИванов-ц1л3ж8 ай бұрын
Что это за цок-цок -цок? Ой, я забыл об этом упомянуть, потому что эта маленькая приблуда стоит 210 тр, а я уже итак отдал больше 3,5 млн за 6 летний автомобиль 😁😁😁😁
@Артём_829 ай бұрын
Таксисты на этом движке 400-500 тыс.км проезжали без замены цепи😂😂😂, сказочный молодой человек, только купил уже проблемы-вложения,удачи ему в пользовании😅😅😅,хорошая машина ,это Новая машина!!!
@ИгорьЗ-е2б9 ай бұрын
Да тоже угорел с этого момента. 400 тысяч цепь не меняли😂😂😂
@ИванЛ-ч9е9 ай бұрын
Мерс 111 двигатель. 400000 км цепь как новая. Так что все может быть.
@expertmoscow9 ай бұрын
@@ИванЛ-ч9е да да новая твоя цепь 😂😂😂
@ИванЛ-ч9е9 ай бұрын
@@expertmoscow А что с ней будет. Хорошее масло своевременная замена и будет ходить. Эти двигателя и больше ходили.
@expertmoscow9 ай бұрын
@@ИванЛ-ч9е ахахаха иди расскажи автослесарям как твоя цепь )) учи матчасть , твоя машина жто хлам , купи новую и не позорься
@goolivood52278 ай бұрын
Какие 75т/км и три владельца? Они наверное по выходным ездили. И кому дальше это ведро со скрученным пробегом нужно будет! Деньги на ветер!
@СтепанСтепанов-л9ь8 ай бұрын
Ты фома не верующий! У меня 18го года машина, три владельца в ПТС - лизинговая, потом наша фирма, потом - я, хотя по факту ездил только один - я. Пробег 58 тысяч км., т.к. машина - вторая, "выходного дня".
@goolivood52278 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-л9ь Ерёма ты эти басни кому-нибудь другому рассказывай у него машина посыпалась на 70 т/км или у ваших БМВ это ресурс!
@doublebest43037 ай бұрын
Чет я про адаптив не понял. Если они адаптивные, то почему встречка моргает? У меня на Ауди маьричные адаптивные фары, никтотне моргает на трассе, авто самостоятельно вырезает встречку из светового потока и сама переключает ближний/дальний. А тут в чем адаптив???
@alexandersunshine49059 ай бұрын
Красиво жить не запретишь, 3 тачки в семье, такое ощущение что чувак мин 1 млн руб в месяц зарабатывает. Бмв просто для развлечения , берет рабочая киа рио, очень странный чувак, он же повседневно ездит на рио. Тут явно лихие бабки откуда то у чувака.
@kornetobolensky80129 ай бұрын
Или очередная подстава для создания контента
@Jonnick669 ай бұрын
В такси он работает епта,на рио.БМВ кредит может быть небольшой взят во и все.
@blackmonarch13378 ай бұрын
@@Jonnick66вы выплатите кредит на 3.5 таксуя на Рио) Не несите бред, там ежемесячный платеж будет 100к и выше Жена с дочерью х*й без соли доедают по вашему?)
@МаксимПономарев-я8д8 ай бұрын
в москве зарплаты огромные просто, не меньше 400 тыс, у менеджеров по клинингу поменьше 200
@TomJobim.8 ай бұрын
Пластиковые кубки и медальки клепает :)
@ИванИванов-н6р8ф8 ай бұрын
Самое главное что не обьяснишь никому кто не ездил на бмв - тот кайф от ездовых характеристик , то удовольствие именно езды от машины а не как у китайцев удовольствие от владения планшетом на колесах,где как в маршрутке просто от пункта А до Б без эмоций от машины . А 3х литровые бмв это вообще песня - разгон , мощь , управление , драйв , бак на 1000 км и расход 10л. БМВ это харизма и стиль жизни.
@monopolplus51774 ай бұрын
Вот прям с языка сняли !! Это ведь реально не понты , а такое удовольствие !!! Управляемость , разгон !!!
@ВладКостин-ц1ц8 ай бұрын
"Сделал в местном гараже", чтобы сэкономить 3к на bmw x3? Серьёзно?
@Dofamin3118 ай бұрын
😂
@aleksandralekhin25678 ай бұрын
Так по стандартной схеме же, купить на все и ещё и в долг взять, откуда деньги.
@СергейФраг8 ай бұрын
В этом и смысл , кричат я не хочу китайца ,просто немца нужно обслуживать и бла бла, а потом этих самых крутых немцев возят по гаражам и продают стоящих на коленях т.к качественно обслуживать качественную, премиальную машину стоит совершенно других денег👍🏻
@fenixolegd8 ай бұрын
По вашему чтобы поменять сальник нужен опытный инженер из баварцев 😀
@yurinaleksey8 ай бұрын
Немцы потому и ломучие, потому что вы их в гаражах делаете.
@ДмитрийКольцов-н7й4 ай бұрын
Что такое сервопривод глушителя?
@содномнайданов-м2ч9 ай бұрын
У меня такая же только 20 года брал новой в салоне в Иркутске за 3600, монитор побольше
@Hlophik_Tophik8 ай бұрын
купил G01 30i. Лучшая машина за свои деньги прямо сейчас. Обслуживать надо нормально и не будет проблем
@Ппспрло9 ай бұрын
Как же Вы надоели со своим "как вы надоели с китайцами"
@АркадийБудяну8 ай бұрын
Дима, ты мужик 👍🏻 Когда продавал БМВ, думал что на китайца пересядешь какого нибудь рекламного и я сразу отпишусь от тебя, но нет! Ты не изменил своим мечтам и интересам, не поступил как массы. Взял то что нравится и я рад за тебя. Удачной эксплуатации тебе, и успехов !🤝
@Dofamin3118 ай бұрын
Ему заработок позволяет взять бмв,зачем китайца брать
@Rwaterwall8 ай бұрын
04:55 "Висит у официального дилера" (с) Значит по трейд-ину взяли за два ляма, продали за три шестьсот 🤣
@rigel52region9 ай бұрын
Любая поломка 200-300 тысяч и этот парень будет реветь😢😢 видно что денег у него нет🎉🎉
@ГеоргийИванов-е6ъ9 ай бұрын
А китайщина не так? Тут же был выпуск - лёгкое ДТП на Монжаро обошлось 270 т.р. Ой как дёшево за вмятину на двери. Не то что БМВ, да?
@Maxim_Um849 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ дтп по каско делается. человек тебе про неисправность пишет, а не про дтп. есть разница? Китай на гарантии, тут всё за свой счёт.
@garotut9 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ поломка и дтп это не одно и тоже
@sportik19119 ай бұрын
Денег нет, но у человека 3 машины)))) Что-то у тебя с логикой не очень.
@АлВа-ъ1ъ9 ай бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъкаско кузовщину покроет
@АлександрЗубарев-ч2с9 ай бұрын
6 минут просмотра хватило. BMW головного мозга. Полно и других отличны марок авто.
@ТрампТрамп-б6к6 ай бұрын
БМВ тоже хорошая марка, как многие другие! У него БМВ, а у вас головного мозга какая марка?
@madikinho8 ай бұрын
интересно ваше мнение и героя выпуска почему не рассматривали покупку того же X3 но из Германии через посредников? Можно было бы за эти деньги посвежее взять модель, учитывая что есть другой авто и можно было бы подождать. Буду рад если здесь ответите)
@ВадимБарыев-ц8м4 ай бұрын
За эти деньги не взять. Его авто скорее всего почти хлам
@tohanik30888 ай бұрын
Цены на x3 вообще на все нормальные! И на оригинальные запчасти и много альтернативы и самое главное - очень/очень много разборки в идеальном состоянии именно на g01!!! Те же фары копейки стоят адаптивные.
@ИГОРЬСУВОРОВ-ж2ю5 ай бұрын
Дмитрий уважение к тебе, очень чёткий, грамотный и честный обзор. Сам хочу и ищу себе БМВ Х3 ,спасибо за обзор, советы, удачи и всех благ!🤝🤝🤝
@Traveltime-tu4nx8 ай бұрын
Он реально маленький пробег?? У меня было четыре новых из салона БМВ. И я вам скажу машина идеальная до 65-70 тыс км. Дальше расходники колоссальных денег стоит одни колодки с дисками, поломки и тд работать будете только на машину. А КАСКО? Минимум 125 тыс с франшизой. Вообще не выгодно ездить на БМВ больше 2,5-3 лет
@teatimurin63455 ай бұрын
Ты о чем?! BMW это не хюндай. Это по любому 10000₽ в месяц в среднем... Но детальки надежны, и в целом Х3 отдичный семеный авто. Надежный. Кайфовый. 1100 км. на баке соляры. Я не знаю другого такого сбалансирлванного авто для любых задач семьи!
@vitaliykozhevnikov94448 ай бұрын
Как gвод с почти 5летним стажем скажу вам что пересаживаться с инфинити g35 на поло это жесть Даже не представляю какие жизненные обстоятельства побудили его это сделать… Вот уж реально потрепала жизнь парня)))
@tohanik30889 ай бұрын
Так как едет БМВ не едет ни один китаяц!!!! После x3 30d st1 катался я на зикр у своего клиента, монжаро у товарища и на лисяне у друга. БМВ едет реально просто офигенно, но это машины для тех кто может это оценить и этим пользоваться! По m-4 150/160 вообще даже не чувствуешь груженый и тормоза убить не удалось до сих пор. Синеют, но потом их отпускает. Не бьют, не гудят. Расход на таких скоростях средний 8л. По сравнению с x5 g05, машина менее комфортная на малых холмах, но намного более комфортная на r20 чем тот же кодиак на r19! Очень классно плотно и упруго едет!!!! Но намного удобнее в городе и заметно быстрее и спортивнее чем x5! Для более молодых. Ни один китаяц так не едет!
@alexshoneya9 ай бұрын
зикр выепет этот бмв не напрягаясь
@SerzhKiaCerato8 ай бұрын
Где? Он даже Киа 1.6л 126лс выепать не может , как стоячих их обхожу на платке @@alexshoneya
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
@@SerzhKiaCeratoони вообще в курсе были, что в заезде участвуют?😂😂😂 не смеши, серьезно 😂
@SerzhKiaCerato8 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я конечно не в курсе , как и я. Какие заезды, ты про что ?
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato ты на киа объезжал бмв?
@СергоАлиханян-л7ш8 ай бұрын
А где капот камри? Что-то я не понял))
@Sasshula9 ай бұрын
Сколько будет владеть, столько будет бесконечное посещение автосервиса,не удовольствие, а постоянное поддержание жизни автомобиля, да ещё и за 3,5 млн, нахрен такое удовольствие не надо.
@tohanik30888 ай бұрын
Ерунду пишите. С g-сериями такого нет! Особенно с дизелями!!!
@ДмитрийЧе-п7ф8 ай бұрын
@@tohanik3088ххахахах
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
Не разобрался ты в теме к сожалению 🙄
@GarageYug8 ай бұрын
А зачем тыкать кнопки чтобы включить подогрев, когда можно скачать "exeed включи подогрев руля" Exeed включи подогрев сидений " Exeed открой люк"
@СергейЧатский8 ай бұрын
3500 это низ рынка по ним, сомневаюсь, что в ней все хорошо....270 по толщику это не царапина уже
@ГеоргийЖуравлев-к2э8 ай бұрын
Слежу за этими тачками. Там меньше чем за 4+ смотреть не на что
@user-pp5gt8uz1m8 ай бұрын
100%
@АлексейДорн-б9т9 ай бұрын
Ну да , ну да. Фильтра. масла.... Вспотеет дальше на ТО и ремонтах. Знаем, Плавали....
@Pavjis8 ай бұрын
Ку-ку?)) какой бмв владел?
@nastenafes90388 ай бұрын
На то «вспотеет»? Алло, на бмв старше 5 лет можно у официалов поменять масло за 6-14к в зависимости от марки масла. Это с цветом расходников и работ. Колодки оригинальные стоят в районе 10к. Это дорого? Нет. Фильтры даже я, девушка, спокойно меняю в своем х3. Нет, ну если сравнивать с вазом, то дааа. Это дорого😅 Что еще? Сход-развал? В зависимости от сервиса. В среднем 4-5к Больное место-задние плавающие сайлентблоки. Зимой скрипят. Кто-то шприцевание делает, но я лично меняю. Цена вопроса-8к. Скрипят в среднем раз в 2 года. Если что, то я пишу о ф-серии, а не г. Но по замене масла у официалов-акция распространяется на все бмв старше 4 лет.
@Pavjis8 ай бұрын
@@nastenafes9038 тоже езжу на f25 и ржу над "потными специалистами"))
@Dargo_Bass8 ай бұрын
Сейчас ситуация такова…Видишь нового немца - едет богатый человек. Видишь старого немца - детство в жопе еще играет у человека…😅😅😅
@_arse8 ай бұрын
Главное чтобы им нравилось, на остальных плевать они хотели)
@ИгорьЮгай-з7ъ8 ай бұрын
А на чем двигаешься ты?
@alexeymarkin59208 ай бұрын
Проверял владелец машину по разным отчётам до покупки или после? Дмитрий, спрашивайте у покупателей б/у.
@ОлександрВойт9 ай бұрын
Отличный выбор. Лайк не глядя
@nazurdava69979 ай бұрын
Брат неделю назад продал 2021 года такой х3 пробег 25000 км, за 5,5 в Краснодаре. Дилерский
@VeeMovie9 ай бұрын
Скажу честно, не взял бы ни китайца, ни немца. Пришел к мысли, что авто - это последняя вещь, которая заслуживает внимания. Купил бы просто надежное ведро от тойоты с низким пробегом и невысокой ценой.
@АлексейЛукьянов-ф2ц9 ай бұрын
За ведро тоету с небольшим пробегом ценник в космосе, желающих которые так рассуждают много
@alexeymarkin59209 ай бұрын
Зависит от ваших пробегов. Если в год пробег меньшее 15-20 тыс., то свой авто не так выгоден, чем такси и каршеринг с общественным транспортом.
@VeeMovie9 ай бұрын
@@alexeymarkin5920 не стоит натягивать Москву, Питер и еще пару городов на всю страну
@alexshoneya9 ай бұрын
тайота всегда заряженные цены, а тачки дешман простой. так не бывает - тойота, малый пробег и невысокая цена.
@user-gz6tg2vw9f8 ай бұрын
Мне 37 и также прихожу к этой мысли! Нужна надежная машина, которая не будет отнимать времени об сто и ремонты.
@R.Khankov8 ай бұрын
Поздравляю владельца. Очень кайфовый авто. По городу 2л хватает. Жалуются только на скорости за 150.
@АндрейЮдаев-щ4г8 ай бұрын
Очень неплохая цена кстати для такого года и состояния.
@IgorMironov18 ай бұрын
Важно перед покупкой найти хорошую машину! Сам взял, с помощью автоподбора тигуана 2008 года. 110 тыс побед был. Езжу 5 лет, очень доволен. Да, было поломки, но не критичные!
@evgen_by8 ай бұрын
Китай, китай, китай - кто бы на них смотрел и восторгался, если бы не сложившееся в РФ ситуация. Китайские тачки - это смартфон на колесах, если нужна красивая обертка - китай, если нужен автомобиль, то европейцы, японцы, корейцы. Получил служебного китайца: комплектацию, цвет выбирал под себя, в бюджете не ограничивали. Первая неделя восторг, даже закрадывались мысли продать свой личный авто (десятилетний немец из первых рук, состояние более чем достойное). Через неделю эйфория нового автомобиля прошла, начал обращать внимание на детали, о них далее. На сегодня автомобилю пошел второй год (автомобиль 2022 года, поехал в феврале 2023), пробег 65000 км (не такси, просто разъездной характер работы). Что могу сказать: очень слабое качество материалов, вопросов нет, все вроде бы дорого-богато, но до соприкосновения с ними, теранул ногой пластиковую накладку порога, сразу царапина и так во всем, чуть ниже опускаешь взор, здесь сэкономили, там подэкономили. Проскакивали глюки по электронике (не критичные, но было), по техничке вопросов не было, но 65000 это не пробег, чтобы делать какие-то выводы. Теперь самое интересное - кузов: кромка крыши - цветет, капот - цветет, прям очаги коррозии, на дилере, естественно, слились, мол механическое воздействие - сколы, под гарантию не попадает. Я бы согласился с ними, если бы машине было бы хотя бы 3-4 года, но второй год тачке, там если не заняться данными моментами, на 3-4 год - будут сквозные дыры. При этом пробег на немце подкатывается к 400 тыс (покупал на 100), морда-крыша -- вся посеченная от трассового пробега, но ничего не цветет, просто сколы и все. По салону явно за 400 тыс км у немца - бывали случаи, когда и ногами задевали накладки декоративные, но все целенькое. Вопрос запчастей и кузовни, чуть серьезнее, чем расходники - только дилер с овер прайсом и сроком ожидания. Нет предсказуемости по дальнейшей ликвидности и стоимости. А самое, что мне не нравится в китайцах, это с выходом рестайла или нового кузова, прошлое поколение смотрится архаично. При том у тех же немцев, тачке 5-10 лет, уже рейстал и новый кузов вышел, но просматривается преемственность. Для себя вижу так: 3-5 летний европеец/японец/кореец с пробегом до 50-70 тыс с нормальной прозрачной историей более предпочтителен, нежели китаец. Китаец, это тачка на 2-3 года для первого владельца, на европейце/корейце/ японце больше шансов покататься 3-4 владельцу. Поэтому катаюсь дальше на своей старушке, присматривая альтернативу до 3-5 лет. К слову, на спецтехнику организация также пересела на китайцев, общаемся с коллегами, все приходим к выводу, что это бомба замедленного действия.
@N0M0N158 ай бұрын
Марку и модель китайца пожалуйста
@Andrew_T..8 ай бұрын
Что за диарея мыслей, столько текста, и 0 конкретики о модели
@Pifagor_Ivanich8 ай бұрын
А какой именно китаец у вас?
@Denis1778 ай бұрын
На каком китайце вы ездите?
@maxchulkov98348 ай бұрын
Вот обратили внимание, что чел высрал столько текста, но не написал конкретную модель?))
@pas1oo808 ай бұрын
интересно за что платят столько денег московскому кредитору(по сути клерку обычному), что он может позволить себе несколько машин, которые далеко не каждый "командировочник" может купить
@gaiusiuliuscaesarvenividiv83938 ай бұрын
Оклад рублей 120 и бонусами еще наверное 150 делает + премии. Что не сходится?
@pas1oo808 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 и за что такие бонусы? не думаю что он ходит и продает ипотеку
@mailtoallinow8 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 это мало, ещё столько же надо в Москве
@Евгений638 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 ага, но зато ищет гаражи, чтобы сыкономить 3к😂
@afanasyfet36668 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393вы серьезно думаете что он на 150+премии живет? С таким парком доход 500+ должен быть
@Nureke919 ай бұрын
Действительно странно что 70к пробега, а уже прокладку менял, и с глушителем что-то, у меня аналогично бмв f36 брал с 70к пробегом, никаких поломок. тут либо пробег смотан, либо Иксы хуже по надежности
@РустамМаг-с7й8 ай бұрын
В такси 320 дизель g20 как думаете стоит ли ?или обанкротит
@johndow7618 ай бұрын
дизели неприхотливые. в городском режиме расход будет 5-6 л/100. масло раз в 7-8 тыс. бизнес- такси?
@snowmanpro9 ай бұрын
Да ты скажи сколько обслужить стоит этот немец? Ремни или цепь поменять, масло в АКПП, в редукторе. Пусть люди узнают. А про средние поломки я вообще молчу. И 90% владельце иномарок, ставят те же китайские запчасти😂
@ДиноТима8 ай бұрын
Да, лучше молчать… надо боятся не большого расхода, а маленького дохода
@Конкурент-р4э8 ай бұрын
@@ДиноТимахорошо сказал
@Интереснопосмотреть-ш8я8 ай бұрын
Отвечу тебе за этого человека, менял ремень навесного оборудования 1000 рублей ремень, 3000 за замену взяли. Цепь на этом моторе меняется после 250 тысяч километров пробега, если потребуется. Зачастую и 300 тысяч и больше ходит. Из болячек, это демпфер крутильных колебаний, он же шкив коленвала, 200-250 ходит. Стоит 30 тысяч сейчас. Масло в АКПП и редукторах и раздатке, с полной заменой ( замена фильтр-поддона) будет стоить 70 тысяч сейчас. Если свои запчасти и масло, можно я думаю и за 55 сделать. Кстати частичная замена масла гораздо дешевле полной. Редуктора+раздатка раз в 60 тысяч рекомендуют, но опять же если не наваливать постоянно, то можно и раз в 100 поменять, в коробке раз с 80 рекомендуют, можно раз в 100, хотя в нашей группе по x3 есть люди, у кого по 270 тысяч пробега, масло не меняли в коробке ни разу, коробка жива. Стойки стаба- 2000 каждая, замена 2000. Это к примеру всё на своём опыте
@snowmanpro8 ай бұрын
@@Интереснопосмотреть-ш8я я на drve2 уже более 10 лет. Вижу все отзывы. Конкретно по х3. В обслуживании очень дорогой. Многие ставят китайские запчасти. А 6 лет машине. Это миниму 120 тысяч пробега. А то и больше. А с этого пробега начинаются уже приключения.
@Stogrammm8 ай бұрын
@@ДиноТимамаленький доход уже есть, что его боятся? Вот и остаётся бояться большого расхода.
@n.nasybullov8 ай бұрын
Работает в ипотечном и автокредитовании , но купил тачку за наличку;) на заметку всем нам
@denisabramov34658 ай бұрын
Однозначно новый китаец. Все эти приключения с «засвистело, заскрипело, починил в гараже» оставим для энтузиастов.
@xadobatv16188 ай бұрын
Хлам не надо покупать и всё! А на рынке в 99% сейчас хлам! Успел в 2022 году карнивал 4 взять по адекватной цене у дилера) и в том же году притащить жоповозку для города Jetta 7 поколения для города за 1🍋 и не парюсь а сейчас покупать по Овер прайсу нафиг надо! P.s на июнь 2022 года до 1.5 🍋 в Питере один хлам продавался из хетчбэков и купе и седанов а сейчас даже страшно представить и если есть нормальный автомобиль нефиг менять
@method7778 ай бұрын
китайский автомобиль хуже качеством и абсолютно всем. банально даже запчасти кузовные проблема достать в россии, не говорю уже про внутрянку. тот же клубный сервис есть, послушай, с каким гемором они восстановили китайскую машину после дтп. у дилера и страховщиков просто нет запчастей в россии вообще. по разборкам бегай собирай б/у, либо покупай новое авто. вот тебе и китай. хочешь быть ослом - покупай китай и геморрой в подарок
@denisabramov34658 ай бұрын
@@method777 китайцы не то что бы хуже, они проще технически и в разы дешевле немцев. Надежность немцев я бы до небес не возносил. По-поводу отсутствия запчастей на китайцев категорически не соглашусь. На Chery и Haval такой проблемы нет (из своего опыта и опыта одноклубников). А вот кто , когда и за сколько привезет вам запчасти и кузовщину на ушедших от нас немцев- это большой большой вопрос. Надеяться на ремонт немцев по КАСКО крайне наивно. Так что по поводу осла и геморроя это вы очень спорно заметили. Это к немцам скорее как раз таки)))
@denisabramov34658 ай бұрын
@@method777 немецкая тройка это прекраснейшие авто, никто же не спорит. Просто остались в другой жизни. Сейчас их берут либо очень богатые люди (новые), либо люди у которых детство в жопе играет и нет денег на адекватное обслуживание (б.у.), типа героя выпуска.
@kostus19748 ай бұрын
"без подогрева руля невозможно ездить". Закончил просмотр)