Выбросьте стандартную ЭПХХ, и сделайте себе нормальную как Иван Баклажан.

[@metalmaster142]

Ничего с этими карбюраторами выдумывать не нужно. Разве, что откалибровать жиклёр холостого хода, иногда встречается малое сечение отверстия при этом холостой ход неравномерный. Хочешь сэкономить топливо - сделай ходовку, чтобы легко катилась и используй правильно коробку с оборотами двигателя.

[@MarkBerg]

*Иван Баклажан* *Ваше кредо Баклажан Иван, постоянно находится в коленно локтевой позе! Вы Ванятко, круглое зеро!!!*

[@БеннуБенну]

Баклажан 🍆 kzbin.info/www/bejne/ioGYc6VojLp1hNUfeature=shared

[@MarkBerg]

*ИВАНУ БАКЛАЖАН* *ДИПЛОМИРЛВАННОМУ ТРИЖДЫ НА ОКРАИНАХ БИРОБИДЖНАНА, В КОМПАКТ-НОМ ЕВРЕЙСКОМ ППОСЁЛКЕ ГОРОДСКОГО ТИПА. БЕННУА Вы видели? Как зоотех- ник из г. Биробиджан. Иван Баклажан, показывал работу своей системы ЭПХХ, когда двс Ваз 2106, объёмом = 1.6 л. работал на закрытой воздушной заслонке, в режиме прогрева на главной дозирующей системе, (тж. =112 мм, вж.= 150 мм.) а в это время зоотехник с тремя дипломами закрыл пальцем свой балансировочный патрубок Д=6 мм. Двигатель Авто-Ваз с пробегом 100.000 км заглох залитый топливом по самые ноздри! О какой экономии топлива может идти речь на принудительном холостом ходу? Если пары во впускной коллектор попадают по заводской системе ХХ...А так же плюс пары топлива вентилируемые двигателем из поддона картера, по системе Изи Биробиджан! Куда они попали в результате вмешательства зоотехника с тремя дипломами. С той же поплавковой камеры! Пары топлива попавшие во впускной коллектор из ПК и из поддона картера, попадают продуваемый воздушным потоком коллектор, где конденсируются на стенках коллектора и плёнкой сползают в цилиндры двигателя!!! Ха-Ха-Ха, вся доработка евреем с погонялом Баклажан из Биробиджана, это всё мартышкин труд!!!*

[@MarkBerg]

*Беннуа!* *Баклажан Изя, сделал в воздушной коробке Двс Ваз 1,6 л. гидропонику, капал топливо на войлок накрученный на фильтр воздушный по окружности! получил от работы на парах расход =14 л. на 100 км. На кой вам такая экономия на парах топлива Беннуа???*

[@БеннуБенну]

@@MarkBerg видимо смесь стала бедной ,а может богатой .

[@БеннуБенну]

@@MarkBerg и потом войлок ,не уголь ,воздух в угле проходит не только сквозь гранулы ,но и между гранул .

[@БеннуБенну]

@@MarkBerg можно сделать держатель для гранул ,в одном ряду гранулы касаются друг друга ,поверх ряд ,гранулы не касаются друг друга ,в держателях для гранул на сверлить мелкие отверстия .

[@MarkBerg]

*Беннуа*@@БеннуБенну *Раньше ваши предки мыли золото опуская на дно горной реки шкуру убитого животного! Мясо на шашлык, шкура на золото добычу, для "принцесс" !!! Это по поводу топливо на войлок с отверстиями для прохода смеси т. е. паров топлива!*

[@БеннуБенну]

Верхние образования.

[@MarkBerg]

*БЕННУА ВАМ, ТРЕБУЕТСЯ ТРИ ДИПЛОМА СРАЗУ ?*

[@MarkBerg]

*Беннуа, возможно вам достаточно одного диплома, о техническом образовании. Который продаётся на московской кольцевой?*

[@MarkBerg]

*БЕННУА, Вы видели как зоотехник из г. Биробиджан. Иван Баклажан, показывал работу своей системы эпхх, когда двс Ваз 2106 р1.6 л. работал на закрытой воздушной заслонке в режиме прогрева на главной дозирующей системе, а в это время зоотехник с тремя дипломами закрыл пальцем свой балансировочный патрубок. Двигатель Ваз с пробегом 100.000 км заглох залитый топливом по ноздри!*

[@БеннуБенну]

​@@MarkBergвидел.

[@MarkBerg]

@@БеннуБенну *Вы наверное за рулём, поэтому не многословны сегодня Бен-нуа!*

[@MarkBerg]

kzbin.info/www/bejne/mmLCZ4WNrs-ebpo *СМОТРИТЕ СКАЗОЧНИК бЕНН!* *Принцип работы автомобильного адсорбера - пары топлива поднимаются вверх по топливному баку и направляются в сепаратор, который частично возвращает их обратно в топливный бак в виде конденсата. Оставшаяся часть паров проходит дальше в адсорбер, где происходит их накапливание при неработающем двигателе авто УСЁК СКАЗОЧНИК БЕННЯ !!!*

[@БеннуБенну]

Чувствуется ,небольшой дреЙф .

[@MarkBerg]

@@БеннуБенну *Чувствуется небольшой дрейф! От заданного куса"? Сейчас форматирую новое видео для вас Бен-нуа, о паре в ПК, и работе на пару при закрытой на минимальный зазор воздушной заслонке !*

[@БеннуБенну]

@@MarkBerg ок

[@MarkBerg]

*НЕ большой кайф*@@БеннуБенну*в место небольшого дрейфа. Беннуа, объяснять нечего Изя фантаст не будет. Адсорбер содержит (минимум) паров, остальные в баке сконденсирова-лись за ночь! Большая часть паров перетекла в атмосферу!* kzbin.info/www/bejne/g4e8gWyPjLCmlbs

[@MarkBerg]

@@БеннуБенну *Бенн! Электро-надув на карбюраторе уже на ХХ переливает топливо. У Изи карба! Тоже надув только парами бензина нагретыми до т.с. = 87 гр. С*. kzbin.infobcigEQZEZnw

[@MarkBerg]

*ЕННУА ПЕРЕД ТЕМ КАК ПОДКИДЫВАТЬ В ЮТУБ, "СВОИ БЕЗУМНЫЕ ИДЕИ"... ДЛЯ НАЧАЛА ВЫУЧИТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ БЕНЗОБАКА. РАБОТУ КЛАПАНА АДСОРБЕРРА, ЧТО ВЫПОЛНЯЕТСЯ В ЦЕЛЯХ ЭКОЛОГИИ ! ЕВРО ДВА !!*

[@БеннуБенну]

Я писал ,что родился тупым и пытаюсь подтянуться до вашего уровня и то что я в Ютуб пишу свои безумные идеи это все от той же тупости .надеюсь ,что я не настолько тупой ,что даже такой гуру как Вы ,не сможет меня вытащить из невежества ( выгребной ямы общественныхххХ....)

[@MarkBerg]

*Не нужно на себя наговаривать Беннуа! Я вам столько пишу комментариев, что только читая их, вы получаете ту информацию, которой владеете не в полной мере! С кем поведёшься того и наберёшься Сказка о Дюймовочке! (Поживёт с нами позеленеет, говорила мать лягушка сыну лягушонку который пожелал не от большого ума женится на маленькой девочке которую звали Дюймовочка. По памяти* *Дюйм (= ~ 25.4 мм)*

[@БеннуБенну]

​@@MarkBergочень.

[@MarkBerg]

@@БеннуБенну *дюйм равен ~ 25,4 мм*.

[@БеннуБенну]

​​@@MarkBergв видео к сожалению не говорится ,как реагируют дк на продувку адсорбера .

[@БеннуБенну]

Вот для Ивана К.это смеситель называется брц блос ,я себе такой купил .Там внутри разрез сделан ввиде ласточкиного хвоста .чем больше открывается заслонка ,тем больше газа поступает . kzbin.info/www/bejne/i6jGp6eHntSJqskfeature=shared

[@БеннуБенну]

Нет форсунок ,мозгов и всякой дребедени .

[@БеннуБенну]

Кстати газелисты ,любители Волг ,этот карб для вас придуман .поставил раз и навсегда.

[@БеннуБенну]

А стоит как стоковый карбюратор для газели ,может чуть дешевле.

[@БеннуБенну]

Этот карб хорошо подходит для турмоторов ,надо только редуктор поставить от 4го поколения.эти редуктора создают избыточное давление.

[@БеннуБенну]

Кто мне поставил лайки ,а потом убрал ,три лайка убрал ,а причину не объяснил, чтобы я мог парировать ? Отзовись оппонент .

[@MarkBerg]

kzbin.info/www/bejne/mqnceaJ4pq6cn9E *RIS. № - 16. DROSSEL, ТИМУРКЕ ПОРОЩИНУ !*