Выдра 480 и дерево)))

[@RiverManOne]

Добрый день. Почему выдра а не суперджет?

[@Captain_of_112]

Добрый. Места в кокпите больше. Качество изготовления. На продолжительных рыбалках ни разу не подкачивал. Прошлую 420ю стрелу нужно было подкачивать, раз в 2-3 дня. По паспорту, можно вешать мотор 70 лс. Ну и советовался с матерыми, при выборе между СЖТ и Выдрой, большинство рекомендовали Выдру под мои задачи.

[@RiverManOne]

@@Captain_of_112 спасибо за ответ. Просто стою перед выбором. Трудно определиться в настоящее время, с тоннельными ПВХ раньше не имел дело. Странно конечно, но мне говорили наоборот, что качество у Солара лучше чем у выдра. Хотя говорили пользователи Солара. Как говорится каждый кулик свое болото хвалит

[@Captain_of_112]

@@RiverManOne Имейте в виду, Выдра очень чувствительна к загрузке, нужно грузить нос иначе будет гавкать. Правильно груженая, гавкает мало. Если пустая, на румпеле, с баками в корме - это самый не удачный вариант. Но после Стрелы, можно сказать что ходит по мокрым камням. С соларом СЖТ не сравниваю, кроме того что сказал выше. Сам на нем не ездил. Я в свое время тоже стоял перед подобным выбором, выбрал Выдру.

[@RiverManOne]

@@Captain_of_112 на румпеле будет. Бензобак короче лучше в нос сразу убирать ? А как на короткие дистанции гонять, допустим лагерь разбили, основной груз вытащили с лодки и захотелось куда-нибудь сгонять рядом. Грузить камнями?)))

[@Captain_of_112]

@@RiverManOne Нет конечно, камни грузить не нужно. Матроса в нос и нормально. Если матроса нет, то просто идёшь не в полный газ, так тоже мало гавкает. У себя планирую, на следующий сезон ставить бак на 60 литров в нос. И я езжу на дистанции.