Выхлопная вдоль кабины МТЗ. Мой вариант простой и надежный.

[@СашаЦифроград-я8ю]

Там где течь масла из под головки находится масляный канал. Я на новую прокладку где отверстие ставил резиновое колечко толщиной 1мм, проблема была решена. Все остальные меняли прокладку, через время течь опять появлялась.

[@prosto-vstan-i-delai]

У меня проблемка не столько в подтекание масла, сколько в том что этот двигатель накрутил не один оборот счётчика. Да и предупредили в отсутствии ремонта коленчатого вала. Был загублен в самом начале работы трактора и колено ремонта больше не имеет. За сегодняшние 23 года его работы понимаю, что вскрыв голову для замены прокладки будет просто капиталка двигателя. Тянет, масло не жрёт, работает ровно. Запчасти для переборки подготовил, подожду пока будут ухудшения, тогда и полезу.

[@СашаЦифроград-я8ю]

@@prosto-vstan-i-delai Со временем течь усилится, подождёшь когда загорится?по хорошему замена прокладки пол дня.

[@Azamat__90]

Спасибо за правду о турбине!

[@ЕвгенийБобовников-у5ч]

Коректор на ТНВД ставишь и будет разница большая а без коректор она работает процентов на 60

[@ranvichminecraft6182]

Или ставят ТРК-7

[@Андрей-ц6м3ю]

Нужно ставить ТНВД с актуатором и форсунки отрегулировать под турбину, чтобы был баланс топлива и воздуха , иначе эта пустая затея , похожие глушители идут с завода на лесные трактора , только почему-то их все выбрасывают и ставят с пропашного.

[@PVL87]

На какие лесные трактора, что вы несёте, и какой акуатор может быть на мтз?

[@Андрей-ц6м3ю]

@@PVL87 на МПТ с завода ставят глушитель из гофры идущий по защитному каркасу к кабине , актуатор стоит на всех ТНВД 245 - го двигателя.

[@PVL87]

@@Андрей-ц6м3ю у меня 245.5 где он там стоит?

[@Андрей-ц6м3ю]

@@PVL87 на регуляторе ТНВД , плюшка с диофрагмой.

[@ranvichminecraft6182]

​@@PVL87он имеет ввиду корректор стоит на тнвд сверху или же сбоку

[@АлексейБузин-д9б]

В основном ткр начинает нагнетать воздух не менен 1200 оборотов движка,просто ткр поставить на двс толка мало . На турбированом двс надо переставлять зажигание , регулировать тнвд под турбо . Параметры на 240 двс не подходят , надо орентироваться на двс с авто бучок , фургон, . Ткр при нормальной регулировке дает двс в пределах 30 л.с.

[@ximik2657]

Ещё нужны форсунки для охлаждения поршней

[@МуратКанабатыров]

Смотря какю турбину ставить ткр7 толку мало трк6 дает изменение и давок мощностей

[@SibFarmer38]

С турбиной надо увеличивать подачу топлива и какая тогда может быть экономия солярки?? Увеличение мощности да, но не экономия

[@МуратКанабатыров]

@@SibFarmer38 нет я увеличел топлива и на твнд месте с ворсунками не чего не изменилось а наборот жрать начело солярку и тнвд застучало кагбутто в разносс пойдет сейчас плуг таскаю легко йдет и чуть скорости прибавелось

[@НафисГалеев-й7ь]

Если масло бежит из под головки,со стороны кабины или прокладка прохудилась или вообще её не правильно положили изначально.Там есть масленный канал,оттуда и бежит масло.

[@СергейМежаев-о3п]

Корректор подведи будет огонь

[@ДмитрийКиселёв-л7т]

Стоит 7 полёт нормальный уже 4 года. А 6 это только свисток. Прокладка стоит Ярославль метал только нужно герметик где масленный канал тогда не будет соплей по на руже.

[@ИлдарКадыров-о2к]

Здравствуйте передний треугольник для чего установили

[@Pan6989]

На культивации или дискование разница по топлюву огромная с турбиной или нет, я 14 га культивирую меня с турбиной у меня в баке больше пол бака остаётся, обычным 82 те-же самые гектары саляры литров на 40 больше сжирает

[@SibFarmer38]

Как двигатель с турбиной может меньше жрать соляры??С турбиной подается больше воздуха и больше топлива...Как тогда расход уменьшается??Любой турбомотор ест больше атмосферника,Другое дело что мощность увеличивается с турбиной, при том же объеме что и без турбины.В любом случае, турбина, значит надо подавать больше топлива

[@Pan6989]

@@SibFarmer38 экономия осуществляется в поле за счёт того, что трактору с турбиной легче выполнять работу, скорость на два три км час быстрее, обороты на тракторе с турбиной меньше на 200, 300 чем без турбины. Поработаете с одним и тем же агрегатом и на одном и том же количестве га, на тракторе с турбиной и без и вы будете удивлены.я это не просто с головы взял, у меня два мтз один турбо другой нет, и я за 10 лет работы на них уж точно вижу разницу

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Это для чего? Чтоб летом потеплее в кабине было? На Челленджер МТ 865 всю правую сторону где выхлопная заклеить пришлось зеркальной плёнкой, в жару невыносимо просто, Кондей не спасает.

[@prosto-vstan-i-delai]

Когда работаешь на этом тракторе (все МТЗ от мала до больших у которых штатная труба над капотом) в ночное время, рабочее освещение которое под крышей, а именно правая фара светит в эту трубу. Труба отсвечивает в глаза. Выходя из трактора эта самая труба в глазах так и светится. Поэтому и убрал. Что касаемо тепла, дак специально и сделал её их резонаторов. При больших нагрузках она остаётся тёплой настолько , что рукой можно касаться не обжигаясь. Я делаю под свои условия. Комплекты которые продают, сделаны из обычной трубы. Те да, греются.

[@SERGEY-ul6eq]

2:04 меня всегда интересовал вопрос как может включиться турбина при работающим двигателе???

[@prosto-vstan-i-delai]

Когда двигатель работает в режиме до 900-1200 оборотов в минуту, выхлопные газы создают лишь небольшое давление на лопасти турбины. Поэтому кислорода в камеру внутреннего сгорания нагнетается маленькое количество, поэтому водитель не ощущает рост мощности. Это явление называют турбоямой. При росте мощности выше 1200 оборотов в минуту, выхлопные газы начинают оказывать действие на турбины, что приводит к ощутимому нагнетанию кислорода в ДВС. Зависимость тут прямопропорциональная - чем больше оборотов, тем сильнее будет работать турбонаддув и наоборот. Это явление называют турбоподхватом, что и называют включение турбины)))

[@НиколайДлугаканский]

Привет.Открой крышку клапанов и заведи посмотри как подаётся масло на коромысла.

[@ИванИванов-й8щ4ц]

Под турбину другие поршня,другая головка,и распредвал другой,иначе это тачанка получилась.

[@ИванКолбасин-н3з]

Аппаратуру с коректором и интеркуллер поставь сразу разницу почувствуешь. А так толку сильного нет от турбины

[@ПрогнМннпм]

Хорошая турбина, это чьё производство, Чехия?

[@Dimon-gs1zg]

Какой двигатель стоит

[@DenDenchikov]

Лишний шум в кабине. Нах не надо

[@ВладимирС-у1д]

Привет,с чего казырек на кабине ?

[@prosto-vstan-i-delai]

Привет. Это крыша с таким козырьком. Ставится она на трактора МТЗ 952 могу и ошибаться. Заводская из пластика, эту брал с авито из стекловолокна. Но качество не очень. Заводская лучше

[@РоманРодин-ж7ь]

Штобы была тяга с низов надо ставить 7 турбину 6 слабовата

[@Hunter001K]

Чтоб вы знали, 7 ставится на д-240, 6 на д-245, иначе если ставить наоборот разницу по мощностям не почувствуете

[@РоманРодин-ж7ь]

@@Hunter001K вот и я отомже што двигатель стоит д 240 а турбина ткр6 а надо ткр 7 иначе свисту много а толку мало

[@Hunter001K]

@@РоманРодин-ж7ь двигатель стоит д-245 или 243, на 240 нету слива под турбину, а тут есть резьба под кришку.

[@РоманРодин-ж7ь]

@@Hunter001K уменя на 240 стоит слив под турбину блоки отличаются ранними и поздними гадами выпуска

[@МуратКанабатыров]

7 ка дует с низов для больщих грузов очень хорошо трогается с места а 6 ка на верхах дует он хорош для скоросной похоты очень ащютима мощь двиготеля разница будет большая чем на 7 ке

[@diiiyuc]

1500 оборотов? Он на газ в пол ничего не тянет 😂😂😂

[@ибрагим555-ъ1п]

Звук от глушителя меньше стало чем штатные?

[@prosto-vstan-i-delai]

Да тише

[@АндрейСаранчов-к4щ]

Под турбину нужна голова поршня і ето не мтз

[@ЮрийПетренко-т1й]

Фігня це все, лише пришвидшить кінець двигуна, так як він нерозрахований на турбіну.

[@АлександрШамов-е8в]

Форсунки охлаждения поршня поставить забыл.

[@АлексейБогданов-ц4в]

Да реально лучше бы Течи убрал чем тюнинг лепить

[@ПётрКоволенко-э7б]

Так устрани течи что ты их афишируеш приложи руки и все будет окей

[@ЕдуардШелестинський]

Постав Мой вакуум димності на тнвд од тоді побачиш разницу

[@Sergio.87]

Корректор по надуву называется

[@Sergio.87]

У трактора нет ГАзА!!!!есть подача топлива!!!!!

[@Сергей-н7з7г]

Сложно тебе, наверное, живётся.

[@nikolaykalinin3150]

больше всего меня напрягло то, что сука на капоте наклейки модели трактора не от него

[@174Регион-х4я]

На мтз холостые обороты 900. О чём речь, ты что хочешь чтоб турбина с холостых оборотов с места брала, маленько рассуждай здраво.

[@ВиталийПлотников-ж4л]

День добрый!а если Кун устанавливать? Трассу выхлопа переделывать придется.стойка не войдёт?

[@prosto-vstan-i-delai]

Здравствуйте. Не могу сказать точно, поскольку не мерил. Нет нужды в них. Хотя и капот поставлен от 892.2 он шире значительнее чем штатный. Может и будет мешать

[@ИннокентийЦыпандин]

Звук уменшился?