Интересный выезд!!!результат заездов +- одинаковый,обе машины достойно едут!незнаю про надёжность и выносливость коробки аутлендера,но как бывший владелец SG с TZ коробкой и с TV хвостовиком могу уверенно сказать что коробки крепкие и нихрена им не делается,живу можно сказать в сельской местности и за 4 года владения перегревал эту коробку раз 5-6,даже когда загорался чек продолжал буксовать,заглушишь подождешь минут 10 и дальше попёр 🤣сейчас субарь на вариаторе и не рискую его так ушатывать как SG,хотя едет не хуже, имитации блокировок чётко работают,вывешиваний не боится как SG...
@lifedrive249912 күн бұрын
@@Maxim.sibiria привет, спасибо за оценку.
@made_in_Japan_EZ3011 күн бұрын
ставьте доп. радиатор на вариатор.. а вообще у субарей самая надёжная с самым честным полным приводом это TG5
@lifedrive249911 күн бұрын
@@made_in_Japan_EZ30 на какой вариатор? У всех старая добрая АКПП, у Аутлендера он с завода установлен радиатор охлаждения АКПП.
@Maxim.sibiria11 күн бұрын
@@lifedrive2499 да это он походу мне написал про вариатор☝️😁
@lifedrive249911 күн бұрын
@@Maxim.sibiria окей, точно прав)
@drugoffco523611 күн бұрын
Субарик на старых свечах был и пробитых бронепроводах, сейчас все исправлено, готов вызвать рубины на реванш🚜✊
@lifedrive249911 күн бұрын
@@drugoffco5236 В гонках новые свечи и провода не помогли ))))
@drugoffco523611 күн бұрын
@lifedrive2499 как не помогли? 2 раза уехал от тебя) В следующем видео все запечетлено
@lifedrive249911 күн бұрын
@drugoffco5236 первый старт за мной, а на втором меня при старте кидать начало) посмотри)))
@drugoffco523611 күн бұрын
@@lifedrive2499 первый заезд ехали одинаково, но я на метр впереди, а обратно я тоже залетел в сугроб, но мне это не помешало)
@lifedrive249911 күн бұрын
@@drugoffco5236 назначай дату реваншу, я всегда готов!!!!!)))))))
@beliyalex625110 күн бұрын
Болезный вид конечно
@Seregamark21jz12 күн бұрын
Веселая покатушка вышла. Жаль коробку, конечно, но зато победа. И пиво, кстати, пришлось.
@lifedrive249912 күн бұрын
В сауне этим же вечером выпили)
@godgoo786112 күн бұрын
С почином ) жалко конечно . Но ещё раз ,я для себя подтвердил , чисто японские машины , праворульные , для внутреннего рынка , всегда отличаются более выносливыми агрегатами , либо более стойким кузовом , лучшей оцинковкой , большим количеством функций и ништяков . Как же они нас не любят 😂
@lifedrive249912 күн бұрын
@@godgoo7861 привет, в плане Митцу Аутлендер или Айртрек спорно сказать , у Аутлендера есть охлаждение раздатки, а у Айртрэка нет, и вот непонятно как лучше. По мне лучше, имея уже личное сравнение, с охлаждением лучше. Получается на Европу делали хорошо?
@godgoo786112 күн бұрын
@lifedrive2499 ты же упомянул что от аиртрека раздатка больше ? Да и у меня к примеру и на Субару ,скорее не раздатка , а угловые редуктора , так вот они без охлаждения и все норм .. заставляет задуматься ,а есть ли польза от этого охлаждения ? Или в ауте редуктор нагружен и греется ? Тогда почему в аиртрек нет охлаждения ? Ну могу сказать за свой Лексус рх330 , для Европы Лексус был просто покрашен оцинкованным грунтом , и только с 2008 года стали окунать кузов в оцинкованную ванну ,уже прошла херова туча времени , 1ое поколение Лексус рх закончилось , и закончились выпуски рх 300 и 330 второго поколения , и только на рх350 через 2 года стали окунать в ванну . А теперь как это делали для внутреннего рынка , тот же Лексус - назывался Харриер и был пруль , так вот харек с 1998 года с самого первого поколения , с начала выпуска , был оцинкован в ванне ... Местами , коса на проводку , другие датчики детонации , другие лямбды - хотя казалось бы ... Двигатели то одинаковые ...
@lifedrive249912 күн бұрын
Не спорю с тобой, и отчасти согласен на свой рынок делают лучше, но тут вопрос о спросе на своем рынке и на рынках США и Европы, если там итак спрос большой при их стоимости, то для чего японцам тратить больше средств и выпускать более качественные авто, если их итак хорошо берут. Это мы сами их к этому же и подтолкнули. ))
@godgoo786112 күн бұрын
@@lifedrive2499 просто рубят бабки и отправляли за границу местами, и во многих местах, скроенные на качестве машины . Но даже так , они оставались надёжными на фоне всех Остальных
@godgoo786111 күн бұрын
@@lifedrive2499 когда я осматривал косу от харька ,я заметил , на сколько она была более качественно собрана , на ней на проводах датчика детонации был специальный рифлёный , с изогнутым профилем чехол для провода . У меня такого даже близко не было .
@__Antoxa__11 күн бұрын
ВыИграл
@enver204712 күн бұрын
Вот твои три ромбика через сто))
@lifedrive249912 күн бұрын
@@enver2047 это не показатель не надёжности АКПП, в ролики забыл уточнить что предпосылки были, литр масла доливал в нее.
@RAMZEZvideoDesign12 күн бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Подписчков добавить-. Нужно ли вам для каннала.!?!`_ ио__.ууаы
@lifedrive249912 күн бұрын
Заставку придумать не знаю какую, уже пробовал накидывал на бумаге, но ничего не нравится.
@RAMZEZvideoDesign12 күн бұрын
@lifedrive2499 примеры выложил). Мб понравится)
@lifedrive249912 күн бұрын
Где эти примеры?
@СержРусский-п9д11 күн бұрын
Вот людям деньги девать некуда
@lifedrive249911 күн бұрын
@@СержРусский-п9д работаем чтоб отдыхать и получать адреналин. Куда деньги деть всегда найдется. Плохая черта зависть, счастья вам .
@antotoropo12 күн бұрын
Видел вашу машину в продаже, продаю своего такого же аутлендера. Сам тоже из Красноярска
@lifedrive249912 күн бұрын
@@antotoropoда, не спеша пробую, есть интерес приобрести SH Forester.
@antotoropo12 күн бұрын
@ мой стоит за 1050, никто даже не звонит, видимо
@lifedrive249912 күн бұрын
@@antotoropo я не верю что продам, и такой цели не преследую, попробовать решил, есть деньги купить Форика, и годом свежее. На неделе на полировку кузова поеду), подвеску заеду глянуть. По цене уступать не буду, он прям очень живой)
@Maxim.sibiria12 күн бұрын
@@lifedrive2499 я в прошлом мае рассматривал как вариант SH,но посидев в нём и прокатившись в качестве пассажира как то мне не зашла машина именно внешне,салон своеобразный,пластик дубовый везде,скрипы в салоне,места конечно намного больше чем в SG было,но решил добавить денег и рассмотреть SJ,как раз в то время цены заметно поднялись, после осмотра нескольких sj понял что за эти деньги могу взять либо битый и вареный, либо в самой нищей комплектации, в итоге друг совладелец субаровского СТО предложил рассмотреть XV,и самая первая машина мне и ребятам с СТО понравилась,2014 год, левый руль,отличное состояние по технике,без дтп,максимальная комплектация на коже,вся в родне,по салону тот же самый SJ, единственное багажник меньше, зато и свесы короче это для бездорожья плюс, вообщем почти год езжу и машиной очень доволен, люблю выбираться на умеренное бездорожье,возможностей машины хватает с лихвой,многие боятся вариатора,но думаю по надежности он если и уступает автомату то не намного ...
@19Искандер4110 күн бұрын
Парни для снега снегоход есть а так вы только насилуете авто. 4 колеса и снег не совсем сопастовимы.