Выпало седло на Камазе, делов наделало и перебираю разгрузку на своем!

Также ставлю новые силиконовые патрубки и заливаю антифриз, проверяю на течь!

[@Andreano_Kuzmin]

Спасибо что убавляешь звук гайковерта ) работаю на заводе камаз делаю раздаточные коробки, весь день гайковерт слышу хоть после работы смотрю норм блогера и ушам не плохо 😂

[@ZhekaSaltovsky]

Тебе на работе мало)

[@Andreano_Kuzmin]

Жека Салтовский саморазвитие самое важное в жизни человека, есть люди без двух высших но умнее и более приспособленные к восприятию нашему миру, у меня начальники с значками ходят с почетными званиями заслуженных конструкторов автопрома , но не один из них не справится с заменой колеса . Так что подписчики у тебя не камазисты которые учатся экономить на ремонте , а те что хотят узнавать то что не написано в инструкции и как это решить

[@user-wc4pk5yj7k]

Жека,чтоб не гадать ныряешь под камаз, прокручиваешь маховик в ручную и как клинануло, скидываешь трубки с тнвд и смотришь где в двух соляра выступает, а там уже из двух смотри под клапанную крышку.

[@ZhekaSaltovsky]

О, тоже вариант, не слышал)

[@user-mq7gj8xz1t]

@@ZhekaSaltovsky можно еще попроще,неоткручивая трубок

[@Romangan111]

52:09 это обратный клапан. Жека выкрути выпускной уголок, там шайба с отверстиями, пинцетом её выкручиваешь и там он стоит! Это чтобы из ресиверов в компрессор не давило. Если масло гнал значит хана ему!

[@user-db3fp8mg9m]

Жека это хорошо что гильзы прикипели, был случай застучал, он нашел в каком. снял голову и захотел прокрутить стартером, и гильза вылитела. Было это в уборку на трассе делал в запаре.

[@123volf]

Подсел на твои видео! Лайк и удачи! ....а ведь я на КамАЗ сел первый раз....в 1978 году, первая автобаза, панелевоз. После МАЗа это было счастье! Удачи тебе!

[@Diman433]

Всем привет!!! На вопрос водилы манипулятора- может вместо гильзы движок поменять!?? 😂😂😂😂😂 Нет слов одни мысли!!! Андрею за сочни 👍👍👍👍👍!!! Спасибо Жека за продолжительную серию!!!

[@user-vg3yp6yv3i]

Женя привет! Разбери ты двигатель целиком и посмотри его ото косяки по мелочи задрочат так всё провериш и будешь уверен в машине.

[@Stando.73]

Жека привет! чтобы поменять маслосъёмные колпачки, надо в цилиндр подать воздух компрессором, так воздух прибавит клапан и можно будет поменять колпачки

[@user-em5kn3ud2y]

Жека привет. Купи себе эндоскоп,стоит не дорого,но очень хорошая вещь. Снимаешь форсы и смотришь, намного меньше работы,не нужной.

[@user-ym2pg6mm4p]

Жека, обязательно поставь влагомаслоотделитель и про РДВ забудешь на долго. Давление в воздушной системе камаз - 55111 должно быть 8.2 кгс/см2.

[@ZhekaSaltovsky]

Принял.

[@user-nu3kd6sk2n]

Не глядя ЛАЙК знаю будет интересно. Жека привет.

[@user-sp2se9lw7n]

Грибок стоит со стороны выхода воздуха за уголком ана перекрывает воздух чтобы обратно в компрессор не пошол

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Привет. Не хер никому верить. Самому надо всё проверять. Вот ты и прилип на время и зч лишние. Всеравно не зря разобрал там тоже касяк был. 👍👏

[@user-dx9sn3id7p]

Молодец все делаешь как можешь🤝. Удачи в работе без спешки.

[@pashtet4842]

не ПИШИТЕ В ИНСТАГРАМ ЕМУ ПО СЕРЕДИНЕ БЕЛОГО ДНЯ ....

[@lex9438]

Жека перед летом снял бы радиатор получше прочистил и промыл полностью,за столько лет по любому там отложения от воды ржавчина и всякой грязи типа герметика дохрена.Сам знаешь чем грозит перегрев,а потом будешь летом вспоминать блин затратил час на это дело,а то когда сдашь в аренду на температуру не особо поглядывают.У нас аренда такого Камаза как у тебя от 12 евро в час.

[@model__29rus73]

Классный видос обажаю твой канал👍

[@m650oa]

Водила по ходу в устройстве двигателя вообще не разбираетя😊

[@user-lm2eg4su9y]

Камаз и водитель дуб,вещи не совместимые 100%!(а вообще любой водитель должен уметь диагностировать и ремонтировать,технику которую эксплуатирует,тогда и техника будет ходить в разы больше!)

[@Quark15616]

@@user-lm2eg4su9y это если машина своя, и то будешь жить под ней и другой жизни не знать...

[@user-cr8bf7hk8h]

Жека можно поменять не снимая,но надо вытащить форсунку и электроденой придерживая клапан,но проще снять и поменять,скоро поедишь на своём камазике,мы с тобой.передай привет новосибирску Димону с Андрюхой,смотрим и более за тебя.

[@user-po2lj3pz8w]

Жека привет. Я тоже крышки с краниками на блоке клеил на "Витька" и многое другое, но после всё протекало потом попробовал Dirko и почувствовал разницу он намного лучше чем "Витёк" и цена таже. У меня в легковой прогнила пробка в блоке я там зачистил обезжирил подобрал манету намазал Dirko и заткнул монету, три года полет нормальный.

[@xybyyn3]

Привет Жека! Твой КАМАЗ думает что он от прежней работы умер и попал в рай. С ним так никто с нова наверное не возился как ты.

[@ZhekaSaltovsky]

Нашёл себе конструктор на свою голову)

[@user-kh3fe8cm6d]

Я когда головку снимаю, болты вытащил и сразу, не снимая головки, в отверстия от болтов запихиваю тряпочки, так чтобы они резбу в блоке заткнули. Головку снимаю, весь мусор сыпется, но резьбу не забивает. Очень помогает, когда где нибудь в поле и ни компрессора ни метчика под рукой нет

[@ZhekaSaltovsky]

Когда без компрессора, то только так.

[@verossavr3027]

Воздухом продувать всё равно обязательно

[@RIDER-se9zf]

Оо!рабочий день удался! Жека привет!)

[@sergeystolar]

Жека твоё фирменное слово ДАВАЙ уматно!!!!!!!!!!!!

[@user-id3rc6nm4i]

совсем другое дело цапфа как цапфа стала. чуточку краски и приятно выглядет.

[@user-to5yb2pg8s]

Замки гидравликой не закрываются, а открываются. А вообще, новые мазы и все их поколение "хочу быть Вольво" ещё то го..но.

[@artyomalifirovets8014]

Работал на таком маза только на тягаче и движок стоял от Мерса с машиной проблем вобще не знал если машина пошла с завода то и будет ходить а если нет то будешь ебаться

[@user-nz4lj2kz2s]

У меня Камаз с каменсом,отлично ходит.следить только надо следить за ТО.лучше чем камазовский движок.и мощней и экономичней.25л расход,в горной местности

[@alexfil_0333]

Этаж та заглушка полости блока что я тебя просил мне на Лоске купить)Кст сайт МТЗ отправили)

[@ZhekaSaltovsky]

Я её мин сорок искал)

[@MasterMikhon]

Сомневаюсь что замена маслосъемных колпачков спасет положение, разве что на короткое время.

[@user-nz4lj2kz2s]

Хорошие кожаные штаны😂😂👍👍

[@user-bu7kd3yi3r]

👋Посмотрим с утреца, и на работу!)

[@user-fw3qx2pp3t]

Зачем герметиком мазать патрубки, почистил щеткой трубку от наростов и на литол , хомуты лучше широкие поставить усиленые которые. Герметик зло ))

[@user-xx6yx1jt8w]

плохо что морозов нет в = 20 точно показало бы где течет антефриз тасол а в теплую погоду не очень течи проявляются

[@kamaz5410benz]

Жека,здорова, на колено внизу лучше винтовой кран поставить, а то ненароком от какой-нибудь травинки или ещё чего нить откроет его

[@toystoysmakwin7457]

Однажды так и случилось...😩

[@servicepro9741]

кожаные штанишки чуть не прихватил)))

[@region0670]

Помыл разгрузку, перебрал, и завёл опять на ссущемся компрессоре. Сейчас снова масла нагонит и резинки выебет новые.

[@user-tv2gx9dc5d]

Привет Жека,иногда воздухом подпирают клапана. на бензиновом проще переходник сделать со свечи.заганяешь воздух в цилиндр и клапана воздухом подперает..

[@ZhekaSaltovsky]

Вариант.

[@d.s.y.1989.]

Жека давление в двигателе нужно еще проверить своим датчиком,

[@Murat.khasiev5320]

Жека привет жаль что из Астрахани далеко а то я приехал бы к тебе шкворня менять)))

[@user-cg9wm1sq7m]

Вот почему они своим ходом с выпавшим седлом приехали - запасной есть

[@user-lm8kr2iv9x]

Эта резинка ставится на выходе под штуцером☺️

[@kevinrandleman1487]

Я и сам своего рода гайковерт😆😆

[@user-ee2ox9qj3y]

резнка оставшися лищная стоит под штуцером которая на выход идет. это клапан чтоб обратно воздух в компресор не задувал

[@ZhekaSaltovsky]

Принял.

[@timyrshabakbaev7768]

На впускном попробуй поменять если провалиться то пинцетом с коллектора поднимешь

[@user-ic5lz8oo6j]

Витя вообще огонь а не герметик

[@user-uf6wz2il9s]

Ручкой молотка нажымаеш на пружыну если не нажимается там и вывалело седло.

[@user-fc4jc9gm2f]

Купи баллон с серебряной краски и все что перебрал задуй вид тоже имеет смысл

[@user-dg6qp9ff6b]

Сетка стоит в горловине , либо горловину откручивать и выкидывать ее от туда .либо продырявить через горловину

[@timyrshabakbaev7768]

52:10 это обратный клапан со стороны выходной трубки стоит

[@user-fj8oc2hh9c]

Только хотел писать в инсту где бложик а тут раз и счастье привалило.

[@user-vf6fy8rm7x]

Лайк

[@user-sp2se9lw7n]

Грибок стоит в розгрузке со стороны выхода открути уголок и увидеш

[@user-yp5vr8mp1r]

👍👍👍👍

[@Kamaz55111]

Привет !!! Не понял ,чего нарушаешь время просмотра видео ,не порядок,отвлекаешь от работы ...))))

[@ZhekaSaltovsky]

Поздно сделал Вова)

[@YanAlik.]

Ух ты какой раний

[@ZhekaSaltovsky]

То не Я, то ютуб)

[@user-oc6vh5zb1b]

Этот резиновый клапанок на регуляторе давления стоит под одним из бронзовых уголков.

[@user-fl9fe7pt4q]

Снимаешь форсунку подаёшь воздух и клапана не падают

[@user-zf4hj3qt5o]

Да и для самосвала хватает для нормальных тормозов и 5.5 давления ! Колодки барабаны энергачи в два раза дольше ходят!!!

[@Vigen709]

Жека привет.

[@user-lf1rx6zo4m]

Женя доброй ночи сетку в радиатор с чего ставил

[@giromaniya9997]

Жека не спит))))

[@ZhekaSaltovsky]

)

[@hunterua3335]

👋👍

[@yriydrivertrack8925]

Ожидайте в новых сериях: Опа, так вот для чего эта резинка! Ммммм. Сука _ начинаем с нуля! Орррр! Занавесс!

[@user-mc6qj8wp7s]

Голову снимать не обязательно . Вытащи форсунку и засунь тонкий ремень или тонкую верёвку , канат . Поршень подведи вверх он подождёт ремень и соответственно клапана и можно смело рассухаривать .

[@user-gp6ur3ol1g]

Здаров.

[@samosval716]

😎

[@Stydent1987]

Жека привет

[@user-zr5kh7hc3e]

Жека здоров!хомуты на патрубки для себя купи силовые под ключ на 13.оч хорошая вещь

[@ZhekaSaltovsky]

Видал, классные.

[@ASAS-gy6cq]

жэка это клапан обратный стоит под входным штуцером

[@user-jn5nr9eq4i]

Смело меняй маслосъёмные сальники на месте. Поршень в ВМТ ставь, и клапан никуда не провалится, тебе ли не знать этого🤔

[@user-fc5rh6yp3j]

Жека замени клапан и головку на место еще на 100 тыс км

[@user-id3rc6nm4i]

воздух в цилиндр подать,я так на легковых меняю.

[@andrejandreevish7640]

в 3(третьем) цилиндре не герметичен впускной клапан, обратите внимание. 15.28 Возможно нет зазора. Седло вылетело из-за неверной регулировки клапанов. Нет зазора,перегрев клапана и седла, вот и результат

[@Izotov777]

Жека убери этот РДВ и поставь нормальный Регулятор давления 11.3512010-10/20 Сделано в Украине))). Забудешь на долго, работают отлично на простых только такие ставлю, мега надёжный. А тот что у тебя установлен, это просто урод, руки оторвать конструктору.

[@ZhekaSaltovsky]

Надо глянуть

[@user-gp6ur3ol1g]

Крась сразу детали которые собираешь.Балку, рессоры и.т.д.Удобней без колес и потом легче будет.Совсем новый КамАЗ получится.

[@verossavr3027]

В металолом надо его сдать

[@user-qz7cs6si3v]

verossa vr30 но сначала покрасить всё....

[@user-jx4il2wr2q]

Покраска на скорость не влияет! Главное чтоб быстрей на ход поставить и работу ему дать, а крашенный или нет то дело десятое ...

[@verossavr3027]

@@user-jx4il2wr2q да какая ему работа, по нормальным ставкам никто не повезёт, а за даром- он будет в состоянии как к нему обычно приезжают

[@user-lm2eg4su9y]

После покраса и на весах металлоприёмки больше цифры будут,если что!(с)

[@moonshinersem3801]

Пиздец 650 мотор от Батьки это треш !! :)

[@user-mq7gj8xz1t]

Если точнее то 653,это евро 5

[@Toni_Montano666.]

Жека привет,сегодня получил камаз 1й день. Сцепление отпускаешь плавно он начинает слегка прыгать маленько потом норм пустой ,гружоным не пробовал ,савок 55111, за ранее спасибо

[@ZhekaSaltovsky]

Надо знать, что меняли.

[@Toni_Montano666.]

@@ZhekaSaltovsky да чего диски ток что они еще поменяюи,и еще жек,там кампрессор гонит масло,и баклуша делителя вся в масле аш заводишь с него камает это из за компрессора

[@Toni_Montano666.]

@@ZhekaSaltovsky И сцепление берет в конце

[@Toni_Montano666.]

@@ZhekaSaltovsky переберали корзину,и без воздухв я сцепление прожимаю одной ногой туговато но прожимаю

[@andriysurmach6714]

Привіт. Міняються сальники клапанів не знімаючи голову,поршень тої голови в ВМТ,і таку фігню що до жигулів купляли коли треба було надавити на клапан і сухарики витягнути. Клапан присяде ~ на см,і впреться в поршень. На євриках колись так робили.

[@user-ug1lq7pu2e]

У нас тоже выпало седло.Проехали 50 метров и сразу заглушили.Нужно ли менять Шатун?

[@ZhekaSaltovsky]

Шатун нет, даже поршень можно оставить, если по гильзе не чухануло и заплескать поверхность, вытащив кусочки седла.

[@user-qz2lg6nq7r]

Женя как вы начали такой и сложный бизнес раскажыте пожалуста ???

[@ZhekaSaltovsky]

Надо видосик снять, работу не нашел, так все и вышло)

[@user-zf4hj3qt5o]

После воды есть большая вероятность что потекут гильзы

[@vidaskriksciukaitis7898]

Жэка ты компресар не сделол. Опят разгрузка будет полная масло

[@ZhekaSaltovsky]

Она временная, шипела сильно.

[@user-mc6gh1fy6i]

@@ZhekaSaltovsky нет ни чего постоянного как временное!!!

[@user-xs2nb5mb4s]

Жека сальники клапанов меняю не снимая головки впервые услышал что голову снимать нужно

[@user-lm2eg4su9y]

Согласен!вот только на камазе лишний раз скинуть головы с его бочонками ,прокладками,седлами,лишним не будет!да и клапана почистить да притереть лишним никогда не будет!

[@MasterMikhon]

Жека, на своем будешь направляйки на головках менять или по легкой?

[@MasterMikhon]

На своем ведре так направляйки разнесло что масло чуть ли не ручьем с глушителя лилось. ))

[@ZhekaSaltovsky]

У нас легче голову поменять)

[@MasterMikhon]

@@ZhekaSaltovsky у нас тоже легче купить, но найти приличную голову не за дорого крайне сложно. Сейчас сам ремонтирую свои, ничего сложного при наличии инструмента. Купил 2 головы новые, одна евро, другая простая, и офигел от качества! направляйки на евро с диким люфтом, на простом чуть получше, такие направляйки масло держат только за счет колпачков и не долго. И это новые с завода!!!

[@sergeyk4812]

Не объе*ался, а нагонял интриги 11 минут )

[@user-sg5lr2tv2b]

Вот и сыпятся сёдла от того что неправильная регулировка клапанов!

[@user-qt9pz5br5w]

Жека все класно. Скажи пожалуйста сколько стоит поменять поршневую на КАМАЗе?

[@ZhekaSaltovsky]

7к где-то

[@user-qt9pz5br5w]

Спасибо

[@user-fi3vm6xt3n]

женя я вот так когдато на последней головке угадал вот западло мата было.

[@MK-tm7pk]

Предложи Сане работу , с оплатой вообщем договоритесь как положено , он парень я думаю с головой .

[@ZhekaSaltovsky]

Пробовал, говорит не моё.

[@makspindik2180]

Приветствую!отличные видео и уроки .если вариант с тобой на связь выйти??

[@user-qz2lg6nq7r]

Женя как вопше начали свой нетакой простой бизнес ????

[@almazibatullin151]

Жека привет стартер на своем камазе смаж ,чтоли а то крутитися как турбина К 700 те.

[@user-ft6ns9ym7m]

эта ризинка служит как клапан обратный стоит на выходе разгрузки за уголком

[@user-gx5bg5vl7m]

Женя скажи водителю Маза что у его печка потекла

[@umykaplay.2253]

Шатун тоже на своём месте оставил не проверяя ? Смотря на вкладыши можно заметить что шатун был уже негодным до выкрашивания седла .так как зажимал вкладыш с боку .оставить такие вкладыши тоже большая ошибка .мы бы на таком двигателе не рискнули ехать дальше 100 км от дома.

[@ZhekaSaltovsky]

Шатун менял.

[@Serega3616]

Жека, а как подогнать вес нового поршня, ты же не знаешь какой был у старого?

[@ZhekaSaltovsky]

Там разбег совсем малый, не парься, это Камаз.

[@igrik4410]

@@ZhekaSaltovsky привет,ти какую разницу в масе поршня с шатуном допускашешь?

[@user-et2dm2pb4x]

в просак попал

[@verossavr3027]

Поршень подводиш в вмт и рассухариваешь клапан, не молотком. Ставишь колпачки. Засухариваешь обратно. Нахера гбц снимать

[@Izotov777]

За 2 часа управляюсь таким методом.

[@verossavr3027]

@@Izotov777 за 30 минут максимум, с сигаретой в зубах

[@pashtet4842]

@@verossavr3027 -ахаха.это точно

[@user-lm2eg4su9y]

А нагар от текущих колпачков с клапанов как счистить не разбирая?

[@verossavr3027]

@@user-lm2eg4su9y зачем? Задача колпачки поменять. А не капремонт головки или чистку гбц сделать. Можно почистить - орешком- закрываешь клапана и пескоструишь всё скорлупой от орехов, чисто, быстро, тебе не доступно. Думаешь ежедневное снятие гбц для разных ремонтов к добру?

[@user-yp5vr8mp1r]

Всем привет

[@user-re2by1gp9w]

Жека здорова.зайди к диме петрову у него есть тема как почистить систему охлаждения

[@ZhekaSaltovsky]

Та видал у многих.

[@user-nu3kd6sk2n]

Сколько с кранами возился в ремкомплектах всегда лишние детали остаются.

[@andrey020477]

РАзгрузка орегинал стоит 3500рр а за 700 гривнов это китай по всей видемости