Калибровать нужно так: минус клему снимаем, поворачиваем ключ в положения 2 (Типа включаешь когда загорается панель) далее присоеденитесь клему обратно 5 раз... Присоеденитесь отсонденил и ждать по 3 сек.. Потом выключаем зажигание и ставим клему обратно. И бкдет вам счастья...
@pillkill475710 ай бұрын
😂
@КонстантинДерябин-ц8л8 ай бұрын
Всё ок
@СергейСидоров-х8ъ6 ай бұрын
Это шутка?
@KurskiyYa3 жыл бұрын
👍🔥как обычно,все интересное,в конце фильма.
@kkkjjj13410 ай бұрын
Короче мужики, у меня аналогичная проблема, Делал всё что можно и чистил дросельной и менял датчики, всё которые возможно,! Проблема была в подсосе воздуха а именно отсутствоыал шланг вакумный который идёт с коллектора! Я не обратил на это внимание! Поменял шланг всё заработало! Всем удачи
@ValikoBarotov7 ай бұрын
@@NomadJ505 потскажите пожалуйста как решили проблему у меня при запуска 5000 оборот хз куда лезит ничего не помогает
@ПетроБудко5 ай бұрын
У меня целый пакет этих датчиков холостого хода ,новый ставишь всё работает потом через сутки обратно начинают добавляться , что уже только не делали с этим чудо автомобилем .
@АртемВолков-и6и3 жыл бұрын
Все делал тоже самое вчера. Вроде проблема ушла. На следущий день завожу и все тоже самое. Дроссель сверкает как у кота яйца эти два датчика поставил новые. И проблема не ушла. Я сомневаюсь что и ты ее решил.
@mark2san3 жыл бұрын
Все решено, надо поездить километров 20 и все норм
@ВладимирТимофеев-ц9ч3 ай бұрын
Хоть 200 км проедешь обороты так и будут зависать. Все об одном снимают а проблема остается зависанием поменял все датчики толку ноль .
@ДанилаКарагодин-ф5й2 күн бұрын
Была аналогичная беда. Заменил резиновое кольцо между коллекторов и корпусом дросселя. Проблема ушла, видимо был под ос воздуха.
@mark2san2 күн бұрын
@@ДанилаКарагодин-ф5й видимо да
@СергейЦарев-о5ы4 жыл бұрын
Еле отвернулся два этих самарезика посажены были на клей выкинул эти само резы поставил под крестовую ответку чтоб в будущем отвернуться короткой крестовый отверткой не снимая заслонки
@mark2san4 жыл бұрын
Сергей Царев верный ход
@jarviholder319 Жыл бұрын
у меня сандеро 2013 года первый. такая же фигня, сначала наблюдал плавающие оборы конда наступали холода, потом уже и в теплое время начинал. не падал пока не прокатишься км эдак 15. и потом пока не остановишься нормально. тоже и дроссель чистили, и датчик этот меняли. сначала родной промывали. ниче не помогло. щас может изза жары или не знаю, но редко плавают обороты. раз в неделю может. холода наступит посмотрим. из последнего менялись рулевая рейка и левый привод(извечная наша проблема) вот после последнего ремонта вроде реже и стало, но это не точно. если не пройдет, думаю в уплотнительных кольцах дросселя может. все таки может воздух подсасывает оттуда. они вроде уже ушатанные были
@mihailkn2 жыл бұрын
Я по началу такой же проблемы поменял тросик газа, потом регулятор холостого хода, а проблема была в том, что сбилась адаптация холостого хода
@БогданПобединский-м8у2 жыл бұрын
Как её настроить?
@myselfuz491 Жыл бұрын
Спасибо вам огромный
@bigben36783 жыл бұрын
Датчики считывают информацию и передают её в ЭБУ машины. ЭБУ На основе показаний датчиков дает сигналы исполнительным механизмам, в том числе регулятору холостого хода, форсункам, катушке. Датчик и регулятор это антиподы. Если это не понимать можно менять всё подряд методом тыка авось поможет.
@mark2san3 жыл бұрын
Я заменил 1 деталь и все заработало, это не метод тыка
@Leksey1711 ай бұрын
Если возникает подсос воздуха, то смесь обедняется, затрудняется запуск двигателя на такой смеси и обороты двигателя уменьшаются. Ето скажу тебе как мотоциклист с 30 летним стажем
@Санчес-м4ш3 жыл бұрын
Очень полезный видос спасибо
@mark2san3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)))
@Kolymba503 жыл бұрын
Менял новых датчиков штук 5 результат ноль, мои логан полдня может все норм с оборотами потом опять 45, я голову уже сломал все датчики поменял результаты нулевые,...
@mihailkn2 жыл бұрын
@@Kolymba50 Это все из-за этого, что сбита адаптация в блоке управления. Нужно обязательно сделать калибровку регулятора холостого хода. Больше ничего не сделаешь.
@Максим-ш4ф7е3 жыл бұрын
На старом были плавающие обороты, поставил новый оригинальный , а он на холодную 2к выдаёт, пойду старый промою и ставить буду
@mark2san3 жыл бұрын
не порядок
@Нуриддин-ш1у2 жыл бұрын
👍👍👍
@Наталья-е3с6л Жыл бұрын
У меня причина была в самой заслонки, прокладки треснули, поменяла все прошло
@ПётрПервый-п8н4 жыл бұрын
Качество съемки шикарное, скажи пожалуйста на что снимал
@mark2san4 жыл бұрын
Пётр Первый на айфон))se
@ivanr40344 жыл бұрын
@@mark2san здравствуйте, у меня обороты тоже не падают, на 2000 примерно, а когда нажимаю на тормоз, частыми нажатиями они поднимаются где-то до 3х-3.5 и потом падают, и работает нормально. Но потом когда опять нажимаешь на газ всё повторяется, обороты опять не падают
@ivanr40344 жыл бұрын
@@mark2san что может быть?
@mark2san4 жыл бұрын
Ivan R именно этот датчик надо менять и ещё дроссель сними и почисть,лишним не будет)если что пиши!
@РаА-и5в4 жыл бұрын
Тоже обороты прыгают.зашел посмореть видос)
@vertogradar768 ай бұрын
Не помогает подергать тросик, на то предложили неориг нальный датчик, сказали что работает пару лет
@3HATOK.10 ай бұрын
У меня сегодня обороты улетали 4000-5000. После часа езды примерно. Причем скакали, как будто-то я газовал. Люди на зебре пугались. Причем ранее бывало на зебре замечал обороты до 2000 поднимались на холостую. Потом спадали. Т.е. плавающая проблема. Интересно от чего? Сандеро 1, 8кл. 1,6. РХХ меял на оригинал год назад. Чистил месяца 4 назад.
@ИльдарХусаинов-ч9ъ5 ай бұрын
Здравствуйте ,Как решили?
@3HATOK.5 ай бұрын
@@ИльдарХусаинов-ч9ъ , почистил ещё раз РХХ. Смазал морозоустойчивой смазкой silicot всмпавто с второпластом. Вот уже весна заканчивается. Ни разу не повторялось и всю зиму без проблем с оборотами. Кто знает что помогло. Может то что АКБ сбрасывал и тренировал РХХ. Может смазка.
@КонстантинДерябин-ц8л8 ай бұрын
Все помогло
@mark2san8 ай бұрын
Спасибо за комментарий)
@Avtobloger_Albert Жыл бұрын
Тоже высокие обороты, попробую откалибровать РХХ
@СергейКрасюков-ь2щ4 жыл бұрын
Замени нижнюю прокладку инспектора и все станет на свои места
@СергейКрасюков-ь2щ4 жыл бұрын
Инжектора
@ДенисСабирьянов-о9й Жыл бұрын
Спасибо буду пробовать
@ИванДорохов-й1ъ7 ай бұрын
Помогло??????
@krot66968 ай бұрын
Подскажите. Как зима, при сильных морозах начинают рости обороты. На светофоре с передачи снимаешь и полетели загудели тысяч до 3) рено логан 1.4 2007.
@Тёма43-ю2х4 ай бұрын
Бро была такая же проблема Именно в сильный мороз, А было так что пробег уже не малый и кидало масло с сапуна в дроссель
@krot66963 ай бұрын
@@Тёма43-ю2хСпасибо
@Leksey1711 ай бұрын
На дизеле с мозгами, порой, установка уже прописанных в них форсунок не даёт корректной работы двигателя. Мозги к этим форсункам "привыкают" после 200 км пробега. Это если движок (дизель) не обкатывается специально на стенде
@РафисХальфеев-о9р2 жыл бұрын
Это не датчик ХХ. Это электромагнитный клапан ХХ.
@mark2san2 жыл бұрын
Датчик или клапан, сути это не меняет) его по разному называют
@ВикторияЗолина-ь7ю11 ай бұрын
Мне помогло спасибо
@дэнпермь9 ай бұрын
Не всегда так ситуация такая же только в мороз оказаллся датчик детонацый он превышал обороты и увеличиваю время впрыска
@дэнпермь9 ай бұрын
Причём обороты после прогрева нормальные снимал разъём с регулятора холостого хода после начала поездки обороты становились 2000 и выше и не падали
@mark2san9 ай бұрын
@@дэнпермь спасибо за информацию, может кому то поможет
@PitStop792 жыл бұрын
А вот не помогает ни замена кольца дросселя, ни замена РХХ, ни отключение датчика ГУРа. Где искать дальше?
@mark2san2 жыл бұрын
Может просто трос заедает?
@0100-y3x2 жыл бұрын
Эбу
@extremelive19428 ай бұрын
Регулятор (привод) и датчик это принципиально разные устройства, а не одно и тоже! Ну... может кто не знает...
@mark2san8 ай бұрын
Называйте как хотите, главное чтоб помогло)
@wilhelmgustloff83413 жыл бұрын
Какие все таки должны быть обороты при запусске на холодном двигателе?
@mark2san3 жыл бұрын
На холодном 1000-1500. На прогретом менее 1000 скорее 750-800
@wilhelmgustloff83413 жыл бұрын
@@mark2san а еслиина прогретом 1000,это регулировать надо,или проблема в чем то?
@mark2san3 жыл бұрын
@@wilhelmgustloff8341 желательно по меньше оборотов, причин завышеных оборотов много, но первым делом проверь подсос воздуха и датчик хх
@АртемВолков-и6и3 жыл бұрын
Норма у них 650
@Ironman482043 ай бұрын
Приветствую, автор! Подскажи пожалуйста На астра h зависают обороты и стрелка тахометра сама по себе поднимается, машина орет, происходит когда с 1й на 2й переключаешь и со 2й на 3й , и так орет сек 10-15 пока не выжмешь сцепления и не переведешь на нейтралку! И дросель чистили по месту, фазники электромагниты поставил новые не помогло, что может быть помогите🙏 Заепало эта куйня, проезжающие смотрят как на дурака мол, че газуешь😂
@mark2san3 ай бұрын
😂 А какой у вас пробег? Если по датчикам вы везде прошлись, то у нас коллектор с изменяемой длинной, может он чудит
@Ironman482043 ай бұрын
@@mark2san 280
@Ironman482043 ай бұрын
@@mark2san а какие датчики посмотреть?
@Ironman482043 ай бұрын
@@mark2san знаю только впускной выпускной колектор🤣 С изменениями длины это какой?
@mark2san3 ай бұрын
@@Ironman48204 впускной
@васяпупкин-ф7я1э2 жыл бұрын
Все чётко!)
@mark2san2 жыл бұрын
Спасибо, рады помочь
@Bubakids.kz174 жыл бұрын
Добрый день у меня такая проблема такой датчик как наити у нас не оригинал пробовал также без изменени
@mark2san4 жыл бұрын
Марат Абылаевич может дроссель подклинивает и не возвращается,посмотрите
@Bubakids.kz174 жыл бұрын
Нет доселе норм диагностика показывает дат. Хол.хода
@mark2san4 жыл бұрын
Марат Абылаевич была бы машина недалеко,можно было бы посмотреть,а так бывает что датчики новые но не работают,попробуйте другой датчик и после установки проехаться на нем километров 20 по городу
@ДимаМакаров-ж6я4 жыл бұрын
@@mark2san у отца подобная проблема была (поменяли датчик ,были и в сервисе , ответ отрицательно ) . Сами кумекали и оказалось возвратная пружина на педали ослабла
@mark2san4 жыл бұрын
Дима Макаров полезная информация
@злобныйбульдозер-ж2р3 жыл бұрын
Всем привет. Ребят, подскажите пожалуйста, обороты падали до нуля и глох. Снял дроссельный узел, промыл всё, поменял дхх и датчик положения дроселя, теперь обороты держит на 3000. Двигатель 1,4 логан.
@mark2san3 жыл бұрын
Пару дней покатайся, он адаптируется сам
@злобныйбульдозер-ж2р3 жыл бұрын
@@mark2san спаибо, попробую
@ИринаУфимцева-в9ж Жыл бұрын
@@mark2san ну и как, помогло?
@moskitt93244 жыл бұрын
Короче у меня такая история залез посмотреть на прокладки дросселя потому как при резком нажатии сначала бьёт мотором а потом обороты набирает . Снял почисиить датчик хХ ....почистил , собрал такая же херня как у вас ))))))) тепер вот не знаю наверно надо будет менять датчик
@mark2san4 жыл бұрын
Moskitt если он развалился, то менять точно надо)
@moskitt93244 жыл бұрын
@@mark2san та нет уже по третьему разу собираю .... И нихрена
@mark2san4 жыл бұрын
Moskitt тогда хз)))если бы рядом был, я помог бы, ещё разные варианты попробовали
@СерыйСиницкий5 жыл бұрын
электроклапан так выскакивать не должен, он туго сидеть должен в сборе. A у тебя он на две части разсыпан.
@mark2san5 жыл бұрын
Серый Синицкий там в конце видео я такой вывод сделал)))
@КадирЭргашев-м4ф3 жыл бұрын
Добри утро нескажеш пажалуста у меня на рено логан 2008 года на холстом ходу сразу на 6 в чйм причина
@mark2san3 жыл бұрын
Датчик ХХ либо может дросель застревает
@КадирЭргашев-м4ф3 жыл бұрын
Спасибо
@ВадимСокол-з2ыАй бұрын
Да суть не очень.подписываться не буде.ест электрик в.ч.он доходчиво объяснит.а вы учитесь.
@inzoddex83124 жыл бұрын
Привет, имею рено сандеро 2010 года. Была примерно такая же беда, подсасывало воздух. Заменил прокладку в трубе датчика холостого хода, все закрепил и поставил на место. В итоге обороты так же повышены, а при наборе скорости тахометр поднимается быстрее чем скорость, до 60 разгон с оборотами 3-4к. Машину не тянет вообще. В чем может быть косяк? Знающие говорят, что проблема с сцеплением, но я чет не особо верю. Может есть мысли?
@mark2san4 жыл бұрын
inzoddex сцепление буксует у тебя,скорее всего оно изношено и его надо менять,а повышенные холостые обороты это либо датчик ХХ,либо дроссель может заедать и не возвращается до конца,проверь это.нсли что пиши)
@inzoddex83124 жыл бұрын
@@mark2san спасибо, проверю
@19NexTEL923 жыл бұрын
Обороты набирает, но едет🤣🤣🤣 Сцепление это - МЁРТВОЕ
@ДенисКозлов-р2р7й10 ай бұрын
Правильно говорили, а если сцепа свежая, то возможно пропускал сальник первичного вала масло и оно буксовало. Было такое.
@РенатДжамалов-м8з4 жыл бұрын
Поменяй датчик положеня дросельной заслонки
@mark2san4 жыл бұрын
Ренат Джамалов проблема решена заменой датчика ХХ
@СергейФедосеев-л6ф3 жыл бұрын
@@mark2san Всё легко двигается, заслонка возвращается на свое место, всё смазано промыто обороты зависали около 3 тысяч, после остановки двигателя и повторном запуске стали 2 тысячи. Ещё раз зпглушили, помыл ещё раз всё. Но сам корпус заслонки, сидит, как то не плотно хоть и прижат с двух сторон.
@mark2san3 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф будем знать
@kubanhunter56972 жыл бұрын
У меня тоже самое происходит датчик новый поставил дросиль помыл и не помогает😑
@mark2san2 жыл бұрын
Надо немного поездить
@АлмасМендибаев-ъ7у3 жыл бұрын
За машиной не смотрели, запустили, очень грязный дросельный з. Датчик хол хода не исправный.
@ufo41282 жыл бұрын
Его же надо обучать 👽
@mark2san2 жыл бұрын
Мы его обучили, без компьютера
@marselforester7317 Жыл бұрын
мне кажется калибруют стошники, т.к. им машину клиенту нужно сдать без неисправности. А для себя можно воткнуть новый датчик и просто потихоньку ездить, он в процессе сам откалибруется
@mark2san Жыл бұрын
Соглашусь)
@Userfhjjvgkkijjjjjnhfff3 жыл бұрын
У меня на кангу 1.4 если долго ползти по пробкам, газует сам по себе до 4х!!! Охлаждаю приходит в себя
@Userfhjjvgkkijjjjjnhfff3 жыл бұрын
На холостом!
@СергейКапустянский-щ5ю10 ай бұрын
Привет, в чéм проблема то была? У меня такая же беда.
@Userfhjjvgkkijjjjjnhfff10 ай бұрын
@@СергейКапустянский-щ5ю датчик холостого хода, который на дроссельной заслонке стоит, в форме бабочки) Сам поменял, не дорого стоит, Будете менять клему отсоединить и потом после замены датчика, клему надо 3 раза соединить и отсоединить, интервалом 3-4 секунды!!! Чтоб клапан на датчике настроить!
@ru59gi895 жыл бұрын
В итоге, обороты хх нормализовались?
@mark2san5 жыл бұрын
Да,все отлично)))
@ru59gi895 жыл бұрын
@@mark2san после прошивки тоже помучался на ларгусе с таким же двигателем. Пока нормальные калибровки в эбу не залил, были такие же проблемы с подвисанием оборотов
@mark2san5 жыл бұрын
Ru59 Gi в интернете было 2 способа-1 дилерским оборудованием-2 самокалибровка
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Странно...на ваз 07i стоит такой же датчик 💯☝⚠️
@mark2san3 жыл бұрын
Походу много деталей одинаковы)
@kislyak61612 жыл бұрын
Как ты датчики то не видел у тя на 14ке точ такие же
@бекдашбекдаш6 ай бұрын
0:44 0:45 0:47
@АлександрСемикоз-и5п3 жыл бұрын
была та же проблема поменял катушку зажигания и все проблемы прошли
@mark2san3 жыл бұрын
Значит другая проблема)
@ОлегГруничев-м6н2 ай бұрын
Рхх развалился
@СергейЦарев-о5ы4 жыл бұрын
На ларгусе то же ее нет
@Фара-ъ5у4 жыл бұрын
Ее нигде нет
@СергейЦарев-о5ы4 жыл бұрын
Одной скобой поджало неплохо в интернете она стоит 165р