Смотрел когда-то, забыл лайк поставить.) Была такая проблема тоже. Именно ваше видео мне помогло. Тоже было давка на холостых рколо 8 очков, газнешь, шкалила стрелка. Благодарю за видео!
@user-li9si4pz6k6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как правильно установить механический масляный манометр ?
@user-pr9er7dj7u7 ай бұрын
Здравствуйте. У меня примерно так же происходит.После переборки двигателя 740-13, давление на холодную давит 8 кг.Как прогреется в норму приходит на горячую хх 1кг ,на 2000 - 4кг.Я снимал 3 раза масляный насос перемывал все осматривал на наличии шайб -нет их все норм.грешу на насос.Пока так и езжу .Проехал 600 км так и есть ничего непоменялось.Думал притрется спадёт так нет.Благо зимой стоит неработаю.Что посоветуете? Знаю что так недолжно. А трубки и блок весь промывался и продувался. Теплообменник все прокладки менялись и мылась.Меня успокаивает одно что в книге написано что аварийный клапан срабатывает на 11кг.но в душе все же мурашки. Может ещё какие нибудь варианты есть? Поделитесь буду признателен. Заранее спасибо.
@Kamaz-Kamazov7 ай бұрын
Приветствую , у меня на одном из камазов была такая же хрень , только давление уходило в зашкал , больше 10 , переделал все , не помогло , потом подсказали , возможно когда то втулился распредвал, и одной втулкой по отверстию не попали , точнее оно смещено и проходное сечение осталось совсем маленькое , по этому на холодное давление шкалит , а на горячую приходит в норму, так я это и не проверил, уехал тот камаз 🤷♂️
@user-ww8xw9sz4p4 ай бұрын
Подскажи разобрался в чем причина? У меня похожая ситуация но у меня на холодную 7 на горячую 6 при 2000 оборотов двигатель евро 2 мотористы разводят руками говорят с таким не сталкивались
@Kamaz-Kamazov4 ай бұрын
Нет , я так и не добрался до него, продали его 💁♂️