[vz 점프스톡 스라단] 리어 제작방법
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Күн бұрын
@현우-q5c 2 ай бұрын
앞 스라단에 브레이크플레이트 범퍼 쓰니 셰시에 간섭된다고 검차 탈락했습니다
@TezMini4wd 2 ай бұрын
@@현우-q5c 브레이크플레이트를 고정시 셰시가 눌리지않도록 사이에 단차를 주셔야합니다. 눌리면 변형이 오니 검차에 문제가 생깁니다. 제가 이해한게맞나요?
@베르르르르르르르릉 25 күн бұрын
프론트는 제작 방법 공유계획 있으실까요?
@TezMini4wd 25 күн бұрын
@@베르르르르르르르릉 1월 영상업로드와 제작강좌도 진행 될 예정입니다.^^;;;;
@베르르르르르르르릉 25 күн бұрын
@ 감사합니다 기다리겠습니다!
@접란-o2b 2 ай бұрын
직접 방문해서 배울수는 없는걸까요?
@TezMini4wd 2 ай бұрын
@@접란-o2b 당연히 배우실 수 있습니다. ^^ 언젠가 다같이 만들고 배우는 자리를 기획해볼 예정입니다. 어느 지역에 경기장 다니시는지요?
@접란-o2b 2 ай бұрын
@TezMini4wd 감사합니다! 미니카 입문 한지 2주 됬구요. 수원에 있는 vxr 경기장으로 다니고 있습니다.
@TezMini4wd 2 ай бұрын
@@접란-o2b 거기에 계신분들이 친절히 알려주실겁니다. 저는 멀어서 vxr에 방문하고있지 않습니다,,^^
@접란-o2b 2 ай бұрын
@@TezMini4wd 헉! 혹시 지역이 어디신지 여쭈어봐도 될까요?!
@TezMini4wd 2 ай бұрын
@접란-o2b sn, 빅박스 많이 갑니다^^
@어니부기-r9t Ай бұрын
일본여행을 가는데 요즘 유튜브 영상을 보구 미니카에 푹! 빠져서 일본 미니카성지를 가려구 해요 ㅎㅎ 가서 좀 기념이 될만한 미니카를 사려구하는데 추천 있을까요 ㅠㅠ 한정판이나 이건 꼭사야하는 부품 ㅠㅠ
@TezMini4wd Ай бұрын
@@어니부기-r9t 도쿄에 간적이있었는대요. 아키하바라의 탐탐하비샵에서 소모품을 싸게 사온적이있구요. 구경하시려면 걍 도쿄 타미야팩토리도 좋습니다
@어니부기-r9t Ай бұрын
@ 혹 저는 오사카를 가는데 ㅜ 혹시 미니카 추천은 어려울까요 소모픔도 사야하는데 완전 미린이라....
@MoonSSnooM 3 ай бұрын
와 990명 10명 밖에 안남았는데 빨리 영상하나 더 올려서 천명 채웁시다 ㅎㅎ
@TezMini4wd 3 ай бұрын
@@MoonSSnooM ㅋㅋㅋㅋ 사랑합니다.. 왤케 기다리고계셔요 ㅠ 미안하게 ㅠㅠ
@MoonSSnooM 3 ай бұрын
와우 천명됐네요 축하드립니다 ㅎㅎㅎ
@kihyunpyun8492 7 ай бұрын
안녕하세요 건우아빠에여 바로 만들어서 주행해볼께요 감사합니다
@주곰이-u6u 4 ай бұрын
테즈님 리어 캐쳐달기전에 보강 플레이트가 사선으로 샤시위에 달려있는데 저건 무슨역할인가요? 어떻게 다는지도 모르겠습니다ㅜ
@TezMini4wd 4 ай бұрын
@@주곰이-u6u 저거는 제 영상중에 vz구동부 편을 보시면 아실 수 있으실겁니다^^!
@주곰이-u6u 4 ай бұрын
아하 vz가 아닌 다른 섀시라면 신경 안쓰고 결합해도 괜찮겠죠..?
@TezMini4wd 4 ай бұрын
@@주곰이-u6u 넿
@kimhuiyun3615 6 ай бұрын
리어 캐쳐에 회색 네모난것은 뭔가요??
@TezMini4wd 12 күн бұрын
Mass 뎀퍼 즉 무게추입니다^^
@InitialPSY 4 ай бұрын
오우..... 정말 대단하십니다~. 감동이네요~
@김재경-g7t 6 ай бұрын
안녕하세요 테즈님 앞부분은 제작영상 혹시 올려주실 계획이 있으실까요?😂
@TezMini4wd 6 ай бұрын
제가 어제 주행을 좀 해봤는데요 ..ㅎ 주행이 아쉬워서 이걸 올려야하나 말아야하나 고민중에 있습니다 ..ㅎㅎ
@fkiller500ml 7 ай бұрын
테즈님 타미야 규정에는 플레이트 구멍을 확장해서 부싱 고정가능한위치가 정해져있던데 다른곳은 허용인 안된다고 되잇어서요 캐쳐부분 검차시에 문제가 안될까요???
@TezMini4wd 7 ай бұрын
부싱 사용이 허가되는부분은 시스템 가동범위에 나사로인해서 부품이 해지는경우에 부싱을 달아도된다고 알고있습니다. 새거시라면 굳이 뚫어서 부싱을 사용하지마시고 나사에다 자연스럽게 갈리도록 그대로 사용해보셔요~ 플레이트가 아까워요 ㅎ
@keekyung3734 7 ай бұрын
오우 리어 캐처 참신하네요 ^.^ 테즈님 영상은 믿고 봅니다 지난번 영상에서 설명해주신 VZ 점프스톡 리어를 나름 11미리 플라스틱 스태빌라이저로 잡아서 써왔는데 이번 방식 조만간 시도해봐야겠네요 감사합니다
@keekyung3734 5 ай бұрын
지난 토요일에 제가 사는 엘에이 근처 Fullerton 이라는 동네에서 한인 부부가 운영하시는 Dukwho Workshop에서 한 Summer Cup 첫째 레이스에서 불똥 스톡 참고 해서 만든 프런트와 이 영상 테즈님 리어 디자인 세팅 된 MS 차로 어드벤스드 (한국의 스톡 클래스) 클래스 우승 했습니다 ^.^ 다시 한번 테즈님 영상들 감사 드립니다 ㅎㅎㅎ
@dugi1105 7 ай бұрын
믿고 보는 테즈의 동영상 강좌~~~고마워^^
@MoonSSnooM 7 ай бұрын
오랬만에 영상이네요 감사합니다
@fly2131 7 ай бұрын
기다리고 있었습니다❤❤
@user-lv1co3er7e 5 ай бұрын
기다리고 있었습니다!😢
@김학인-p2u 7 ай бұрын
오랜만이네요. 반갑습니다. 차종은 VZ 인거 같은데 MS 에서도 적용될수 있을거 같은데 맞나요?
@TezMini4wd 7 ай бұрын
넵 가능합니다^^
@김학인-p2u 7 ай бұрын
@@TezMini4wd 아직 베트맨을 못구해서 작업을 못하고 있는데, 기존에 리어를 대체하여 올려주신 걸로 작업을 할려고 합니다. 그런데,, 동영상을 몇번 돌려보다보니 궁금한게 있는데, 베트맨 17mm 구멍에 끼우는 싱킹한 멀티보강플레이트에 고무줄을 연결하는 부분이 굳이 필요한가 싶습니다. 17mm 를 베트맨에 고정시키고 난후 고무줄을 걸면, 롤러가 피봇처럼 움직임 나오진 않을거고, 멀티보강플레이트를 강화하는 역할을 하게 되는건가요? at는 이해가 되는데 고무줄은 이해가 안되다보니 이렇게 글을 남깁니다. 고무줄을 부착하는 이유를 나중에 시간되실때 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
@TezMini4wd 7 ай бұрын
@@김학인-p2u 2점으로 고정하지않으면 주행시 마구 풀려서 돌아다닙니다. 해서 가변식 고정으로 해결한거라고 보시면됩니다^^ 움직이지말라고요~~~
@김학인-p2u 7 ай бұрын
@@TezMini4wd 답변 감사합니다. 기존에 만들어놓은게 ms 피봇 프론트를 만들어놓고 리어가 고민이였는데, 올려주신걸로 작업해보겠습니다. 주행 돌려보고 주행평도 올려보겠습니다.
@김학인-p2u 7 ай бұрын
@@TezMini4wd 오늘 홍타점에서 주행돌렸습니다. 영상과 달리 고무줄 장력이 강한듯해서 스패이스는 하나빼고 캐쳐를 작업했고 차량은 ms, 프론트는 피벗,AT, 리어는 영상과 동일합니다. 주행은 안정적으로 나름 만족스런 주행이였습니다. 영상처럼 VZ로 했다면 더 빠를수 있겠지만 피벗쪽 문제라 그런가,, super2 보다 좀 느린 부분이 있었네요. 암튼 영상대로 잘 돌아갑니다. 앞으로도 영상 자주 부탁드립니다. 감사합니다.
@heim0221 7 ай бұрын
제발 구독자수 떡상하자! 화이팅하세요~~
@TezMini4wd 7 ай бұрын
아이고 구독자수는 바라지도 않습니다 ㅎㅎ 지금계신분들이라도 잘 챙기고싶습니다~
@일품-l9j 4 ай бұрын
무게가 얼마나 나오나요?
@TezMini4wd 4 ай бұрын
@@일품-l9j 기존 리어보다 2g 무겁네요 나사와 알루미늄스페이서 무게입니다. 뭐가 많아보이지만 frp보강플레이트4개가 풀카울 1개 무게입니다
@허선행-p5y 7 ай бұрын
이거만 기다렸습니다.
@Wikimedia0795 7 ай бұрын
구독하고 갑니다ㅎㅎ
@AGOTIT8619 7 ай бұрын
팬티캐쳐 따라해봐야겠다ㅋㅋ
@권유준-u5b 7 ай бұрын
쌀권이라니.....
@TezMini4wd 7 ай бұрын
밥권
@REX-fd5gm 7 ай бұрын
역시 테즈!
준식 Junsiq
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