Взял Changan UNI-K - Китай за будущее

Выбирайте пуско-зарядное устройство Berkut JSL25000 shop.berkut-compressor.ru/tpr...

[@Sergey.fedin11]

Спасибо за обзор авто хороший современный и очень хорошо смотрится, дизайн на высоте.

[@user-gn9mv5kl3s]

А так то внешка💪💪💪 Лайк👍автору!

[@SuperChiri123]

Подогрев задних сидений в максимальной комплектации есть, покупали у офф дилера в спб. Так что есть он

[@ZDrive_TV]

А руля?

[@clouvd9nine343]

​@@ZDrive_TV Нет, к сожалению

[@Prorok197]

Чуть мозг не взорвался от трескотни автора 😢

[@ZDrive_TV]

Супер

[@broneboi]

Да смотрел на перемотки потому что у него рот не закрывается .

[@e777ox]

​@@broneboi Вообще не смотри😂

[@vmaskechannel4825]

Ура! Василий вернулся! Будут праздники, обязательно посмотрю все видосы. Насмотрелся твоих видосов, всё оценил и нашёл 3 летнюю гранта автомат в полном фарше.

[@ZDrive_TV]

А новых то и не будет

[@vmaskechannel4825]

@@ZDrive_TV будут с китайским автоматом:))

[@vmaskechannel4825]

@@ZDrive_TV автотор начал 3 авто китайских производство

[@user-tx8bc6nb8b]

Народ ведётся на все эти "опции", как туземцы на бусы:) Половину опций, которые производители пихают в новые машину, никто не использует. Ну, или используют один раз, чтоб соседу показать:)

[@Alex_Svetliy]

Да ну на , а что же так на новые смартфоны ведутся...

[@ncuxuamp1]

Так эти опции копейки стоят в массовом производстве, особено с учётом компьютеризации всего и вся - чего бы не напихать? Это европейцы жадятся, разводят продукты по сегментам рынка, чего-то выкруживают, чтобы вынудить покупателя раскошелиться на комплектацию побогаче.. а китайцы насыпают щедро.

[@andreyzvygin9725]

Хочется иметь,чем не иметь.

[@user-ky6vj4xs2m]

Чанган первое место занимает по качеству, обогнал Тойоту и хонду, настройкой подвески занимается ягуар, коробка айсин, движки в такси больше 200тк бегают без малейших проблем, в Россию везут обычно простенькие комплектации, в Китае входит в пятерку брэндов из более 80(все что нашел в инете)

[@xiaomeinv7]

Бренд Chang'an можно сказать только в десятке лучших в Китае. Chang'an продал 1106486 автомобилей в 2022 году! Годовой розничный объем продаж Chang'an Automobile превысил 1,1 миллиона автомобилей! Он увеличился на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, чтобы получить 6,0% рынка.

[@freemangamers]

и по цене первое место

[@diaskanafin8304]

отличный выпуск

[@andreyzvygin9725]

Почти 5 млн. 80 тыс.$.🤣😂 Это серьёзная заявка на успех в РФ.

[@user-vm3rd7od3f]

С этой панелью приборов перемудрили они. Хорошо хоть на капот её не присобачили.

[@dmitrys2854]

Как там Тугелла после разворота?))

[@user-hn6qg8dp9c]

Дак перед тобой это авто, развернулся на разгонах до ста. Я так понял.

[@Dim_onS]

Автор, вы же как авторитетный блогер безусловно видели тесты автомобиля, как он сремится опередить Исембаеву в прыжках в высоту? А то поток елея просто сочится через экран телефона.

[@ZDrive_TV]

Это что за тема?

[@user-sl9jj8nl1r]

Представляю в -30 мороза, бортовой комп хрен запуститься или замкнёт когда в салоне выше нуля градуса в салоне поднимется .

[@hmrsvideos]

Приветствую, тоже прокатился. Из всех китайцев-он понравился меньше всех. Три Дисплея(1 для задней камеры-заднего стекла-перебор)-ковши, которые разделяют шею и голову-неудобный руль(после GT-line Kia и Tiguan). Едет он как переднеприводная камри на скользском покрытии(торк стииринг постоянный-в AWD меньше). Вся тележка ощущается, как холодец какой-то, колеса переставляет при малейшем резком движении. Все типы кренов сразу. Если его не снимать-присев в анфас-я его вообще не заметил на парковке, серый цвет-просто серый. Мне показалось или его куда-то все время смещает и подносит. Возможно мне показалось(но с таким количеством диссонансов-вряд ли) А разгон ни в одном режиме ниже 10,7 не опустился. Не знаю, не знаю...

[@ZDrive_TV]

Так французское влияние

[@evgen4ik_arhangel]

Пока я верен кулрею)

[@NESTERenk0]

Приветствую. Много китайцев у тебя в обзорах в последнее время, exeed у тебя в ролике появится в ближайшее время? Хотелось бы по нему услышать экспертное мнение

[@user-yo5pp6oj1u]

В автосалон скатайся, запишись на тест - сам всё поймёшь

[@NESTERenk0]

@@user-yo5pp6oj1u так понравился, да и в салоне уютнее чем в большинстве китайцев

[@vladimir-yakybhanov]

@@NESTERenk0 эксид не с китайцами надо сравнивать, а с немцами

[@NESTERenk0]

@@vladimir-yakybhanov ценовые категории несильно соответствуют

[@vladimir-yakybhanov]

@@NESTERenk0 а на цену уже давно никто не смотрит, рынок автомобилей сейчас перестраивается как и рынок смартфонов в свое время, сейчас мы пользуемся киатцкими смартфонами и вопросов ниу кого не возникает, вот с авто года через 2-3 будет так-же, вот увидишь

[@user-gn9mv5kl3s]

Наши российские блогеры называли "Юник" китайским Кайеном! НО! КРОМЕ! эффектного дизайна💪 пока нечего сравнивать....

[@xiaomeinv7]

Этот автомобиль продается примерно за 150 000 юаней в Китае. Я не знаю, какая цена в России.

[@forestgam4684]

Перевел 9.5млн (тенге kz) у нас Веста больше стоит(((

[@vitali289]

Мне больше всего понравился цвет

[@alekseyrus4739]

вспомним столб))

[@ZDrive_TV]

Зима холода

[@user-yw1lp9cp2z]

Отчаянный ты парень

[@kotek77simpa]

Вот на днях было ДТП. Лобовое столкновение Соляриса и Тигуана . В Солярисе погибли два пристегнутых парня , а в Тигуане никто не пострадал . А что было бы с пассажирами китайского автомобиля?

[@user-ys9hk4ft7x]

Зависит от веса китайского автомобиля. Uni-k тяжелее Тигуана, так что скорее всего в Тигуане пострадали бы сильнее.

[@andreyzvygin9725]

Самая высокая безопасность в ЗИЛ-131 с лебедкой на бампере.

[@ApsuVital]

Если верить краштесту, то солярис хуже по безопасности чем акцент, старый логан и даже матиз. Уровень безопасности чуть выше калины старой. Смотрел несколько видосов по разбору китайских авто, с распилом некоторых деталей. Чаннань по безопасности и ремонтопригодности после ДТП - хуже Хавейла. Ессли ввам нужна безопаасность, то лучше наверное Джили смотреть, из китайцев.

[@andreyzvygin9725]

@@ApsuVital Надо смотреть сразу вольво и не кроить по мелочам.

[@kotek77simpa]

@@ApsuVital а как Чери ?

[@glebchorniy6113]

Даже значок Чангана нисколько не преуменьшает красоты этого авто👍

[@paulruru8665]

21 диски и 92 бензин! Премиум по Китайски!

[@ncuxuamp1]

Чем отличается диск на 17 от диска на 21 в массовом производстве? Ну, малехо металла побольше, остальное - маркетинговая составляющая. Китайцы не делают из больших колес фетиша, а просто шлепают миллионными тиражами) Правда, нахрена они на российских дорогах - тот еще вопрос.

[@sergoptitsin]

Дружище, первый ролик нужно было внешку, а второй разгон. А у тебя наоборот

[@pwnzification]

При росте 190 упираешься головой в потолок на водительском месте. Кресло максимально в нижнем положении. Подголовник при этом в районе лопаток. Тачка для карликов.

[@ZDrive_TV]

Единственное, что заметил, при определеном положении нога большого размера контакт испытывается в районе педального узла. Я 190 - никаких проблем с вертикальной посадкой, может ниже сесть?

[@pwnzification]

@@ZDrive_TV там справа от педали газа торчит воздуховод.

[@user-fq6je4vg6o]

Этот бренд именуют китайской тойотой, кстати в 21 г. Среди китайских авто он был на первом месте по качеству, а в 22 обогнал по продажам в Китае тойоту и хонду, а они занимали 2 и 3 место, да еще юник оцинкованный

[@user-up4li2ys5m]

Жаль, что у них КОНСКИЙ ценник, машинка супер, не всем по карману!

[@andreyzvygin9725]

Жаль,нам бы ценник из пятёрочки.

[@user-up4li2ys5m]

В пятерочке ценник еще больше🤣

[@user-gn9mv5kl3s]

Не в обиду китайцам! НО! Им просто необходимо подтянуть ездовые настройки и поставить БОЛЕЕ! МОЩНЫЕ! движки! Тогда уж и можно будет говорить о замене Кайенн....

[@ZDrive_TV]

А где речь о кайе

[@PHB88]

Да уж, управляемость у них никакая также как и настройка подвески с коробкой.

[@ncuxuamp1]

Какой каен? Это машина для обычного юзера, которому хочется "красиво"

[@andreyzvygin9725]

🤣😂где 4,8 с двумя турбинами у китайцеФ?

[@ncuxuamp1]

@@andreyzvygin9725 такого даже у Председателя Си нет))

[@SM-xi9nv]

Главное, нет ямы в багажнике, как в МОСКВИЧ 3…..

[@andreyzvygin9725]

Это главное.

[@user-zf6ym2ur9o]

Точно, нет ничего важнее

[@SM-xi9nv]

@@user-zf6ym2ur9o 🤣

[@TheOneWizz]

Выглядит конечно красиво, но вот как себя покажет в наших условиях...

[@PHB88]

Развалится через год или раньше

[@andreyzvygin9725]

Покажет,что желающих будет немного.

[@ncuxuamp1]

Главный вопрос к китайцам - как скоро Uni-K сменится на конвейере на Ultra-G, и что будет с запчастями

[@Vados-kakos]

Самый классный из всех китайцев! 👍👍👍

[@andreyzvygin9725]

А нам весь список уже огласили?

[@Vados-kakos]

@@andreyzvygin9725 из тех кто сейчас на нашем рынке. Меня он больше всех зацепил. Да и ушедших многих переплюнул

[@andreyzvygin9725]

@@Vados-kakos Да,слюноотделение у китайцев хорошее.

[@user-ur4bi7yd4d]

@@Vados-kakos дорогой, за эти деньги можно тугелу купить, а она лучше

[@svivanov123]

Википедия утверждает, что компания Changan основана в 1862 🙂

[@PHB88]

😂

[@andreyzvygin9725]

Крепостное право отменили и чанган построили в один год.

[@xiaomeinv7]

Да, компания Chang'an была основана в 1862 году Ли Хунчжаном в Сунцзяне, Шанхай. Это первое промышленное предприятие в современной китайской истории и самый ранний арсенал, управляемый правительством Цин. Производство военных пушек. Производство военной техники началось в 1958 году, а японская модель Suzuki Carry была представлена в 80 году, прежде чем она начала хорошо продаваться.

[@xiaomeinv7]

По сей день Chang'an Automobile по-прежнему является дочерней компанией China Ordnance Group.

[@user-ce9zl8fn8w]

Чем бы дитя не тешилось.

[@KAce888]

АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ НАДЁЖНЫМ - единственное, что отличает пвтомобиль от гав.,-на в напичканном красочно фантике.

[@frolosania]

Согласен. Потому в 2019 году взял хавал ф7, а не ломучий тигуан

[@ncuxuamp1]

Наверное, "автомобиль" - это что-то праворукое начала 90х?

[@andreyzvygin9725]

Есть такой. Это гранта. Сел,завёл и поехал по делам. Все остальное от личных комплексов.

[@vitali289]

​@@andreyzvygin9725 лучше не скажешь. Ездил на гранте 5 лет. Гонял и в хвост и в гриву. Ничего не сломалось. Щас третий год ездию на другой гранте и горя не знаю

[@user-ky6vj4xs2m]

Чанган первое место занимает по качеству, обогнал Тойоту и хонду, настройкой подвески занимается ягуар, коробка айсин, движки в такси больше 200тк бегают без малейших проблем, в Россию везут обычно простенькие комплектации, в Китае входит в пятерку брэндов из более 80(все что нашел в инете)

[@user-ys1jq9rd10f]

И не дослушал. Такое пиз-во понятно только автору сам с собой разговаривает сам себе вопросы задаёт и отвечает. Шизофрения это называется. Нехочу свое время даже тратить.

[@pavelsergeevichpavelsergee262]

Много болтовни лишней

[@ZDrive_TV]

Ок

[@andreyzvygin9725]

Эмоциональное добавление к рекламе. Там есть,что послушать.

[@user-kn3pr1co8c]

Какой он страшный внутри, эргономики ни какой, нагромождение экранов. сравнивая с чери просто небо и земля, да и в обслуги чери дешевле, плюс компания занимается благотворительностью.

[@VitoKornelius]

Z-Drive был круче. На R-Drive один Китай.

[@ZDrive_TV]

А что случилось?

[@andreyzvygin9725]

@@ZDrive_TV Чёрные списки видимо составляют.

[@user-jc1rd1jb7x]

Лишнего базара очень много

[@ZDrive_TV]

Вот без базара Changan UNI-K - POV Test Drive. Driver’s eyes in City kzbin.info/www/bejne/r2q8hXVumb2Kptk

[@pisemmalo14]

Кроме дизайна, то ничего и нет.., а значит это клумба, а не автомобиль

[@ZDrive_TV]

А что нужно?

[@ncuxuamp1]

@@ZDrive_TV Наверное, руль в бардачке)

[@jorgemasse1647]

Я че первый что ли..

[@user-dy6jc7yu2h]

походу )

[@user-pg9yw8sy3j]

Столько ненужной болтовни.

[@user-rd5md9zu2v]

я не пойму, кто верит этому сказочнику, хвалящему все подряд и делая замечания по каким-то реально мелочам. писец конечно, то, что стоит 1.5 в китае, нас 3.5 и СУКА он говорит что за 3.5 вы можете взять это чудо свето или свои другие хламовники. позор автору и точка. чисто случайно натнкулся на обзор, понял, что тут чисто или боты или дети в аудитории

[@ZDrive_TV]

А какие замечания нужно сделать, слушаю вас, приезжайте снимать видео - расскажите

[@user-rd5md9zu2v]

​@@ZDrive_TV прилетаю - жду билетов. мои конкретные претензии к этому видео 1) похоже на максимальную интеграцию под бумажку, так как машина стоит в минималке 3.2, за эти деньги тебе дают мониторы большие и отрисованную панель с кучей ерунды для малолеток (замер перегрузки, серьезно ?) 2) сравнение с конкурентами, кучу вариантов по выбору авто в этом бюджете, взять тот-же сантафе, за 3.5 знакомый с краснодара забрал машину себе, так как по моим субъективным ощущением она больше, надежнее (по крайней мере в голове), она не стоит 1.5 ляма в любой из стран, в ней материалы приятные на ощупь, а не дуб пластик 3) качество меню - оно не информативное, найти что-то в нем это еще то приключение получается преимущество машины в ее больших дисплеях - оно теряется нелогичностью информации в нем. 4) самый важный критерий - нет никакой информации о безопасности авто, нормальных тестов я не нашел в интернете (не чина н кап, продажный).

[@life4547]

Вот это разговор, жестьь, словесный панос.

[@user-ej9yp6dy7g]

Обидно за нашу державу за что гибли наши деды что бы мы катали китайские тачки печалька😒

[@ZDrive_TV]

А за что сейчас гибнут?

[@user-ej9yp6dy7g]

@@ZDrive_TV геноцид славянской расы в чистом виде

[@vladislav48r]

@@ZDrive_TV 😂👍

[@ncuxuamp1]

Деды еще успели с кетайцами посрацца и повоевать на предмет кто лучше понимает ленинизм...

[@RN-ng4pw]

Для такой цены и лс он тупо не едет что главное разочарование тк более 10сек это бред для такой цены и налога за 200+ лс

[@ZDrive_TV]

Хорошо не 250 плюс

[@karamislo2006]

карыта отечественные и то не могут делать слова автора на бизззззз!!!!!!!!!!!!!!!!!😂😂😂