Changan UNI-K удивительный снаружи а какой внутри? ЛУЧШЕ Geely Monjaro?

Рет қаралды 14,199

9 ай бұрын

Обзор Чанган Юни К , сравнили с конкурентами выявили плюсы и минусы!
Авто на тест нам предоставил : changansaratov
changan.saratov...
Огромный выбор автомобилей в наличии!
Наш магазин автохимии для правильного самостоятельного ухода: avtohimiya_pro?...
Подписывайся на наш канал будет интересно!

Пікірлер: 55

@user-wk5ce6wt3y 8 ай бұрын

Шторка короткое нажатие, шторка с люком щелчек до упора. Не разобрались. Идеально работает)

@user-py7tf3di7e 9 ай бұрын

Спасибо за видео

@user-dr1jx6sm3l 9 ай бұрын

Машины из Китая бесспорно очень интересные как с наружи так внутри, но 😊надо посмотреть на них в процессе эксплуатации в течении 3-5 лет.

@expertmoscow 3 ай бұрын

уже 4й год ездят можете смотреть

@user-im9eu4ys2b 9 ай бұрын

Сережа ты растешь, но больше позитива) С приветом из Haval )

@Suvorkin 9 ай бұрын

Спасибо, учтем совет 😊 Haval бы поснимать 🤝

@andreycap5702 9 ай бұрын

Интересно глянуть тест на пикап, если он появится у них)

@Suvorkin 9 ай бұрын

Он уже пришел, снимем обязательно)

@Oleg_Klementev 9 ай бұрын

Добрый день! С ручками интересно что делать когда обледенение автомобиля будет, и с сенсором, его протирать из-за пыли нужно? И обогрев руля, его действительно нет? Очень странно.

@PavlicMorozov 9 ай бұрын

Ничего не делать, до 1 см льда ручка работает штатно! Сенсоры работает и через корку льда😊

@MountainsAltai 9 ай бұрын

Чудные граждане южане. Стоит ли париться за ручки, когда зимой плюс 15. А в Сибири всё решается очень просто. Как в рекламе. Чайник кипятка на дверь при минус 50 и всё и оттает моментом. )))

@PavlicMorozov 9 ай бұрын

В Саратове, наверное всеиездили до этого на Х6, и порше😂 Руль раздражает, смвозрастом может дольше менять привычки😊

@Dima-eh8tf 8 ай бұрын

Хороший аппарат уже смело можно сравнивать с японцами, Корея бля меня лично всегда курила. А вот китайцы реально удивляют. Буду брать через киргизов. Продам своего праворукого хариера и куплю нового чанга на. Место взади столько много это шикарно, почти как в крузаке👍

@user-vh7xx3vq3l 6 ай бұрын

В коробке блокировка,это блокировка чего?

@user-xp6ll8ox1f 9 ай бұрын

❤

@user-py7tf3di7e 9 ай бұрын

Сними тест драйв на юни т, именно тест.... драйв

@Suvorkin 9 ай бұрын

Он появился у наших дилеров на тесте так что обязательно скоро на нем поедем )

@Vdomepro 2 ай бұрын

Подскажите, стоит ли переплатить 2 млн за новый VX на автомате по сравнению с uni-k? Именно если сравнивать ходовые качества

@sergkash9124 2 ай бұрын

У отца VX, у меня Uni K. На удивление мы заметили что юник мягче по ходовой и плавнее. VX же наоборот, более резкий, тяговитый, но на неровностях не так уже комфортно. Получилась полная противоположность не смотря на их внешний вид. (VX дорестайл)

@user-vh7xx3vq3l 6 ай бұрын

Чанган лучше среди китайских ❤

@user-mx5gs4es1t 9 ай бұрын

Как отключить ограничение в 120 км/ч?

@Suvorkin 9 ай бұрын

На тесте у нас небыло ограничений

@PavlicMorozov 9 ай бұрын

Только вмудилера, на 1 ТО. Ограничение на время обкатки

@simbab71 8 ай бұрын

Да а тест на пикап хантер сделаете!)

@user-gg5hd5lg8h 8 ай бұрын

Тугела С класс ,,,,,,Монжаро D класс ,,,,,,,Уни- K Е класс,,,,,,,,,,а стоят примерно одинаково.....

@3773Alex Ай бұрын

Тот случай когда автомобиль умнее обзорщика. Ручки все работают корректно - надо было сначала с настройками разобраться. Шторку люка без самого люка можно открыть голосовым помощником, а не дергать клавиши. Ну и так далее.

@user-gi3lt5hn6s 9 ай бұрын

Выглядит симпатично,но по мне манжаро лучше))

@Suvorkin 9 ай бұрын

Кому то нравится кому то не очень этот футуристичный дизайн

@Dima-eh8tf 8 ай бұрын

Манжаро он больше классический😊

@user-oj5rh6tf5n 8 ай бұрын

Манжаро меньше в нутрии, юник круче смотрится.

@expertmoscow 3 ай бұрын

монжаро это удлиненный тигуан а юник это е класс уже и плюс очень мягкий

@leman496 4 ай бұрын

Кто вообще скажет проблемы какие-то с мотором с коробкой на юнике есть?

@Suvorkin 4 ай бұрын

Если бы были весь интернет бы этим пестрил

@leman496 4 ай бұрын

@@Suvorkin интересно просто может уже и появилась какая-то информация)

@Suvorkin 4 ай бұрын

@@leman496 не слышал о таком)

@Dima-eh8tf 8 ай бұрын

Эти блогеры такие крутые тут можно сделать было так или так, куда они смотрели, а сами на жигулях гоняют.

@qwertysaert6460 5 ай бұрын

Обзор -вода. Кому интересно какие там карманчики или юсб. Нислова о ,какая трансмиссия(пневмо, простая, гидоавлика) сколько расход топлива , сколько проезжат на аккумуляторе.?????

@-verde-1962 3 ай бұрын

Какой нахрен проезд на аккумуляторе на ДВС машине?

@dimabatyr8803 6 ай бұрын

Ведущий, по голосу и манере - как Воротников

@_Justbezen_ 7 ай бұрын

И не очень дешёвый, я бы ещё добавил. TIGGO 8 PRO MAX будет чуточку дешевле, но чери и сервис более лояльный предлагают, и условия для покупки более выгодные. Долго выбирал, на тестах был не раз, но TIGGO 8 PRO MAX всё-же поинтересней и плане подвески, в плане связки мотора и коробки

@SD178 9 ай бұрын

У него реально динамика 11сек до 100? Хрень же. Че так едет кисло с таким мотором?

@PavlicMorozov 9 ай бұрын

95 бензин спорт 9 с. Но сам по себе автомобиль не для гонок, такие заезды не предусмотрены. Поэтому производитель не даёт в характеристиках секунды до 100. Разгон работает отлично, особенно на spt режиме. Если едите на 30км.ч и надо разогнаться, все отлично отрабатывает. С первой передачи тапок в пол, будут пинки, двс не расчитан на пркатушки на треке

@user-qp2ql7pg3l 6 ай бұрын

А есть авто , которое едет быстрее с подобным движем и снаряж массой?)) RAV4... Шкода...Мазда СХ5...