Чтобы получить эксклюзивную скидку на продукцию Roadgid, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE www.ozon.ru/product/videoregi...
Пікірлер: 161
@Geralt_iz_Rivii Жыл бұрын
У меня была пиканта 2018 года на 5ти ступенчатой механике, я ее разогнал до 195км/ч и сделал бы 200, но на встечу выскочила машина на обгон и пришлось притормозить. Видели бы вы водителя ягуара, которого я обогнал на 190😅
@White_Nomad27 күн бұрын
Ума у тебя....
@user-fp5jv2oh5s26 күн бұрын
Как будто ты во время обгона на 190 смотрела на водилу ягуара
@Lokred12122 жыл бұрын
Спасибо очень интересно я ждал этот ролик
@NasZhe22 жыл бұрын
Для города самое оно, не считая двух моментов - это конечно же коробка, но для спокойной езды и эта будет нормальна и 16 колёса. Но это уже особенность данной комплектации. Ravon R2 / spark на 13 колёсах ездят, так красота, по нашим дорогам то что надо
@marattrader37452 жыл бұрын
хороший честный обзор
@KoJIbT19912 жыл бұрын
любовь корейцев корейским покрышкам вполне понятна - они продвигают своё и обеспечивают работой и зарплатой свои заводы. корейцы - молодцы, настоящие патриоты
@user-wk5lo5oe7k Жыл бұрын
Как оно и есть:)
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
У жены аналог Сузуки сплэш 1.2 94 силы 4акпп, катался пару раз 700 км в одну сторону по м5, нормально едет, до 130 вообще дорогу норм держит и ест по трассе 120-130 до 6 литров
@White_Nomad27 күн бұрын
То не ее скорость..но ехать может долго если не насиловать
@user-fp5jv2oh5s26 күн бұрын
@@White_Nomad какая скорость не ее? 130? Вообще без вопросов едет, обороты небольшие, дорогу держит хорошо
@White_Nomad26 күн бұрын
@@user-fp5jv2oh5s люблю сказки на ночь
@user-nk1wb7ch2s2 жыл бұрын
*Достойный обзор! Один из лучших блогеров российского автоблогинга! Василий, так держать!!!! Блогеры, учитесь!!!*
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
И он продолжал поливать цветы теплым душем от которого кузнечики приходили в восторг.
@Serg-xg7gv2 жыл бұрын
Был этот автомобиль, брал 2013 году класс, для города норм. Меняем резину на больший профиль и алга! Но ценаааа! Василий Лайк!
@marattrader37452 жыл бұрын
первый канал который я начал спонсировать=)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Огонь! Но рекламы меньше не становится (((
@marattrader37452 жыл бұрын
бро пожалуйста найди на тест GT Line S - 100лс турбо рручка 5 ступ 170нм менее 9 сек до 100 - полюбому есть у кого-то эта европейка)
@billybill74502 жыл бұрын
140 км/ч на Пиканто 2015г.в. с оборотами 4тыс по трассе, 3тыс км проехал за 3 дня - норм! Главный минус - подвеска жестковата.
@davidnazarov54952 жыл бұрын
Сильно гудело в салоне?
@AndreyB04mos2 жыл бұрын
На современных версиях этого мотора, я боюсь, катализатор может выжечь, как на многих моторах Киа. Я чёт опасаюсь долго ехать на максималке.
@White_Nomad27 күн бұрын
Зачем насиловать
@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
Походу это пол машины😊по всем параментрам. Спасибо за обзор.
@vodo4nikvodo4nik162 жыл бұрын
Кроме цены
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Как поло.😂
@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
@@vodo4nikvodo4nik16 Ну да с ценой полный порядок😎
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Бешеная табуретка!! Чего уж.. Спасибо за видео!
@RashidGaldybaev2 ай бұрын
Очень бодро едет.
@alekseysamandas12852 жыл бұрын
интересно было бы сравнить "Kia Picanto (GT)" и "RAVON R2" - класс автомобилей одинаковый, а цена отличается существенно ------- очень возможно, что R2 по максимальной скорости и динамике обгонит KIA
@AndreyB04mos2 жыл бұрын
У меня был Равон (на самом деле Спарк с литровым мотором), сейчас Пиканто GT Line. Разница между двумя машинами - небо и земля. Киа сильно лучше спроектирована и собрана, в Пиканто тише, рулится намного лучше. Так как двигатели разного объёма у меня были, не берусь сравнивать динамику, но в целом Спарк создавал ощущение консервной банки для передвижения из пункта А в Б, а Пиканто - почти взрослый автомобиль, в котором получаю удовольствие от езды.
@nikelg4216 Жыл бұрын
@@AndreyB04mos экономичный
@danilkravhykkravhyk20985 ай бұрын
По дизайну равон шляпа унылая,по этой причине и цена розниться,но явно она завышена ,можно 200 добавить и гольф в 7-м поколении взять,да и гольф по сравнению с Киа тоже унылая какаха . На гольфе 1,4 тиэсай с турбиной очень достойно едит во всех вариациях
@Vadich292 жыл бұрын
Ждём Матиз 😁
@AnatoliyKim12 жыл бұрын
Оку🤣
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Обзор затянется на несколько серий.
@sashaa26752 жыл бұрын
@@AnatoliyKim1 а она 0-100 осилит? 😁
@kamidzu93522 жыл бұрын
@@sashaa2675 пфф, друг гоняет уже 11 лет на оке, 120 идет спокойно, бывает ездит с Москвы и обратно, а к нам с Москвы 2500км
@billybill74502 жыл бұрын
Он давно умер!
@mitrich39092 жыл бұрын
Лайк в поддержку
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Спасибо
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Точно. Самая интересная подача материала. Правда говорильни очень много. За ней не слышно ездового ощущения и наполнения естественным звучанием всего и вся.
@user-nu3wy6er4d2 жыл бұрын
Классная лушпайка
@DestroidALL Жыл бұрын
6 передачи конечно не хватает, НО выше 120 на ней не комфортно ехать даже по идеальной дороге. Особенно когда езжу зимой 120 по мкаду.
@user-xg1qw7gc7l2 жыл бұрын
хороооош!!!
@yurysosnovsky71502 жыл бұрын
На много, более, меньше!? Шедевральная фраза.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Наше более содержится в менее.
@user-lp9xz3zw9x2 жыл бұрын
я ростом 208 см, но мне удобно за рулем!!! как они это смогли??? разве что в зимнем пуховике в плечах тесновата. Куплю себе по городу кататься кстати, в Корее есть версия 1.0 t-gdi 100 сильная.
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Василий, подскажи пожалуйста как у тебя пауэр банк называется? С уважением Максим.
@marattrader37452 жыл бұрын
40 лет люди ездили на жигах и девятках по трассе и ничо =) а пиканто не может типа=) ездил в Сочи и в Крым из Питера на пиканте. На Рио так же задолбался бы. Был у меня Рио 2 года. На рэнж ровере работал - на нем бы я не устал=) А все что ниже бизнесс класса все погремушки один фиг=)
@Abrikos19842 жыл бұрын
Ну не скажите. Длина тоже имеет значение на высоких скоростях.
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
@@Abrikos1984 тогда вам на поезд))
@marattrader37452 жыл бұрын
@@Abrikos1984 170 км в/час (по GPS) ездил с полной машиной вещей до потолка =) и одним пассажиром - ESP когда включен едет как по рельсам. Был Рио в базе 2012 года новый так на нем небыло ESP - после 120 уже болтало зад по дороге - страшно было - толку от того что длинный был - если подвеска не сбалансирована то ничего не поможет=)
@vladsir75762 жыл бұрын
Ахаха "сюда просится мотор 150 коней"👍
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Лучше 200 и крылья.
@sashaa26752 жыл бұрын
Хотя бы 140 от ceed gt и робот
@user-kp6cc7gj7x Жыл бұрын
1,4 на 100 лс младший мотор рио сюда для пиканто старшим зашёл бы.
@Vadim.Spartak.0882 жыл бұрын
фары галоген? как светят в темное время суток?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Галоген - светят просто
@AndreyB04mos2 жыл бұрын
У меня такая, галоген, но светят достойно.
@DaViAhueliVse Жыл бұрын
Хороший обзор, но ты не уловил что по крайней правой полосе обгонять нельзя.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Это называется опережения
@user-ys9kw4xk7k2 жыл бұрын
Надо спортивные тачки взять если есть возможности)
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Обязательно надо взять. Вайпера не предлагают на тест?
@InnGodwetrust5232 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 имел ввиду Дима вайпера??
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@InnGodwetrust523 Ну если Дима стал вайпером,а Коля корветом,то да...😂 Вот,только Лиса стала Лизой коммерческого толка...
@Viktor8772 жыл бұрын
Субаря брз или тойотку гр86
@user-ys9kw4xk7k2 жыл бұрын
@@Viktor877 вот вот субар новый 2022 прям топ топ
@user-gk6jb6dw7z2 ай бұрын
Бежит достаточно. Для целей которые заложил производитель очень классная машина. В неё бы дунуть 0,8 и ват вам зверëныш.
@proauto58842 жыл бұрын
Все бы ничего, но автомат в 4 ступени это жесть полнейшая)
@GGGGGG-im8jb2 жыл бұрын
А зачем тут больше?
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
Раньше гольфе 2 помнится вообще 3 было и ничо,ездили и в ус не дули))
@sashaa26752 жыл бұрын
@@GGGGGG-im8jb ну так обороты дикие, 4к при 140 км/ч, у меня на древнем фокусе 2 и то 3.5к было
@GGGGGG-im8jb2 жыл бұрын
@@sashaa2675 ну так это автомобиль не для скоростей,а для толкания в пробках.
@BarmaleyPlus2 жыл бұрын
А T-GDI у нас нет? 100лс турбированный. Там всяко резвее при такой массе будет.
@Abrikos19842 жыл бұрын
Нет
@user-ut3cj8ow9w2 жыл бұрын
Какая скорость))) она более 900 кг весит
@NAMEqw2 жыл бұрын
Конечно Сможет вить я тут! Крутое видео! Всем советую! Кстати я опять тут на твоем видео и не покидаю канал) я держу кулачки за тебя! не здавайся! тачка Огонь ! помоги пж я едуна ладе калине масло жрет очень много!
@kotek77simpa2 жыл бұрын
Помню первую Пиканто за 299999.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
😂
@danilkravhykkravhyk20985 ай бұрын
Классная лушпайка,но видео ведущий правильно говорит,цена пики по цене х лайна, конечно тогда лучше х-лайн
@Lokred12122 жыл бұрын
Оптимально по трассе ехать на ней 100 км.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
До 110.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@Lokred1212 Нет сомнений. На V8 это около 2тыс. оборотов.😂
@user-cy9jg7uz6u2 жыл бұрын
Бля у меня старая volvo с30 2,4 АКПП по трассе еду 120-200 расход 8,3 ну естественно едет куда приятнее)
@virtualoftheday2 жыл бұрын
А вот у Вас по Фабии были обзоры - если с ней сравнивать, что порезвей?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Фабио разные бывают
@GaMeRoL2002 жыл бұрын
Если есть возможность возьми какую нибудь бмв 550 или 540 или какой нибудь амг
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Поддерживайте канал и это случился
@user-hd2ly2ou5z2 жыл бұрын
купил супруге, очень довольна. Бенза ест мало, 6.3 город с прогревами. Сам когда езжу, по ощущению одел рюкзачок и погнал)) шустрик. по магазам катать самое то. Единственное, на дороге прям всем надо обогнать, думают тихоня, а фиг там. Злюкен табуретен)) дал дал и ушел маневрами)). причем внутри свободно реально. Купили ребенка в школу возить.
@TheGHbass2 жыл бұрын
Есть такое, когда на такой объезжаешь, даже в соседнем ряду, того, кто даже не торопился, то у них что то перещелкивает и пытаются обязательно потом обогнать.
@TuMbl4161052 жыл бұрын
За сколько продают? Миллиона 2?
@ventysnamor2 жыл бұрын
1,5-,16
@topchik1002 жыл бұрын
KIA Picanto (Classic) 1.2, 84 л.с. Автомат, 4 ступени 934 900 руб KIA Picanto (GT Line) 1.2, 84 л.с. Автомат, 4 ступени 1 129 900 руб Разгон до 100 км/ч 13,7 сек.
@ventysnamor2 жыл бұрын
@@topchik100 зайдите к дилеру, а не пишите РРЦ
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Минимум.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ventysnamor Смотря с чем зайти.
@Lokred12122 жыл бұрын
Тут наверное коробка больше все портит чем мощность
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Больше всего портит дизайн мусорного бачка с максимальным коэффициентом сопротивления.
@Lokred12122 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 Тоже вносит свой вклад но она слабовата даже на невысоких скоростях где нет влияния обтекаемость кирпича
@Abrikos19842 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 Нет, дело в коробке и слабом двигателе.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@Lokred1212 Так это не тигра,а пиканта. Довезет,но без эмоций.
@Abrikos19842 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 4000 оборотов на 140км. Куда это годится?
@TheVtaly2 жыл бұрын
Чепухня полная... Там должен стоять 1.4 от Рио с 6ст автоматом и цена до 900тыс
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Рио с 1,4 дерьмо полное. Динамика тролебаса.
@user-kp6cc7gj7x Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725он про мотор 1.4 младший от рио да на рио мало но для пиканто будет очень бодро
@neverwhere9307 Жыл бұрын
Да за бесплатно забирай, чё ты
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Несколько десятков километров на максимальной скорости,а затем капиталка. Не любят малообъемные двигатели высоких скоростей.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Надо проверить. Думаю,что до Оки ему не дотянуть на максималке.Сгорит по дороге.😂
@truetaras2 жыл бұрын
Какое экспертное мнение! Задиры у Киа совсем не стандарт.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@truetaras Да, это идет,как дополнительная опция к комплектации экстрим.
@user-kp6cc7gj7x Жыл бұрын
Незнаю на матизе 0.8 гоняли на 300-500 километров пути скорость разная на трассе по 110-130 в половину пути точно не разваливается мотор, сколько оборотов не скажу там нет тохометра
@76Yos6 ай бұрын
Отличный обзор. Самый лучший. Кому нужен багажник - пусть покупают УАЗ "Пикап" или Камаз. Машинка самое то для работы, движения в городе, для людей, которые не обремененны семейными тяготами и прочей мишуры.
@user-ez3fx6qm4t2 жыл бұрын
Дорогой Василий, большая просьба к вам, сделать тест-драйв новых BMW X5. X6. X7. желательно дизеля, в поле и по трассе !!!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Бмв не для нас
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Может рискнуть для общего понимания?
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
Бмв ему не доверяет видать))
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@shnyaga.vash.youtube Просто остальное нельзя будет дальше сравнивать.
@ramv53142 жыл бұрын
Проверь на динамику новый Рено Дастер с двигателем 2.0. Еще нет ни одного ролика с таким вариантом
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Потому что нету
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Они его выпускать не будут,т.к. не будут брать 1,3.
@Vados-kakos2 жыл бұрын
Мотор 2л снят с производства, потому как оч старый.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@Vados-kakos А тем временем спрос на ромбовидных катастрофически падает.😂
@user-qw1cz8pb8d Жыл бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢
@kul28702 жыл бұрын
фиат 500 абарт
@raduyt876pacaki_QY2 жыл бұрын
Слон на моське😁😁😁😁
@user-rl1uk6qt3l2 жыл бұрын
После хетчбека, мне не хочется на таких машинах ездить, надо седан или лифтбек, в непогоду жопа всегда в грязи
@user-en1dn1we5l2 жыл бұрын
По трассе едет лучше седана и темболее кроссовера засчет короткой базы - гонял на ней на дольняк 5000 км. Лексус РХ 330 (2004г) гораздно хуже делжит дорогу на трасе.
@Serge-qt6uu2 жыл бұрын
А по полю чего не ездил? У нас все машины должны уметь ездить по полям иначе это не машина.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не все
@user-iy3tp5mw9n Жыл бұрын
В цивилизованных странах, машины покупают под определенные задачи. Данная машина для города и не нужно ее по трассе гонять на 10000 км. И в городе она вам прослужит верой и правдой не один год, не доставляя проблем и хлопот. Своевременная замена расходников и будет вам счастье.
@Ainash-vg9kz2 жыл бұрын
Бла бла бла машина нормально бля города и не надо на трассе сравнивать
@ursuuul85982 жыл бұрын
В евроре есть 1.2 tgdi на 147 коней, и робот 7 передач. Ганял на такой в аренде, бодрая табуретка но робот просто шлак 🤢
@user-qh8bl9lx4r2 жыл бұрын
Какая прыткая.
@ingvarriver57932 жыл бұрын
Одноместный авто )).
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Это картинг с дизайном мусорного бачка.
@ingvarriver57932 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 ну дизигн то получше бачка будет.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ingvarriver5793 Не,сейчас мусорным бачкам и то дизайн придали. А обтекаемость какая....😂
@user-pq5go6rg7c2 жыл бұрын
Втопи уже как мужик, а не додик, тогда подпишусь
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
Очень нишевая машина с завышенной ценой. Если бы стоила в начальной комплектации как Гранта в топе,то был бы какой то смысл её продавсть-покупать,а за эту цену можно более универсальные авто взять
@user-ss7ld7lj7y2 жыл бұрын
ахаха гранта на фоне пиканто как гавно как лада на фоне киа корейцы лучше делает по любому чем русские
@shnyaga.vash.youtube2 жыл бұрын
@@user-ss7ld7lj7y Тем не менее это, как вы сказали,говно на первом месте по продажам в России и при этом не первый год уже
@user-ut3cj8ow9w2 жыл бұрын
А потому что гранту до ляма ещё можно купить!!!))) вот и продажи..... Потому что гранта самая дешмань среди новых авто
@user-ss7ld7lj7y2 жыл бұрын
@@shnyaga.vash.youtube лол каждый покупает свое китайский гели тоже на первом месте в китае и че
@user-yp5cs8it7q Жыл бұрын
Прошёл год с вашего комментария. Теперь гранта стоит, как киа.😂
@user-qs9di7hx4l11 ай бұрын
Извиняюсь,но не досмотрел(хоть и очень надо было) ,противно слушать тягомотину